《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修》項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與檢修任務(wù)二凸輪軸和液壓挺柱的結(jié)構(gòu)與檢修CONTENTS目錄1學(xué)習(xí)目標(biāo)2學(xué)習(xí)資訊3操作指引4任務(wù)實(shí)施學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)1具備信息查詢和維修手冊(cè)使用的基本能力；2能夠按照企業(yè)7S要求和安全生產(chǎn)規(guī)范進(jìn)行操作；3具有自主學(xué)習(xí)、與同學(xué)密切合作，操作規(guī)范的工作作風(fēng)及環(huán)保意識(shí)。素質(zhì)目標(biāo)1掌握凸輪軸組成、功能及特點(diǎn)；2理解氣門搖臂、軸、氣門挺柱的作用；1學(xué)會(huì)凸輪軸的常見損傷及檢測(cè)方法；2掌握氣門間隙調(diào)整方法；學(xué)習(xí)資訊一、凸輪軸組成、功能及特點(diǎn)凸輪軸凸輪軸是傳動(dòng)組的主要零件由軸頸、凸輪、前端軸組成。用于驅(qū)動(dòng)和控制氣門的開閉，要求其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位、工作順序、氣門升程等。凸輪分為進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸在工作中主要承受氣門彈簧的彈力，徑向力很大，很容易造成彎曲、扭曲。二、凸輪軸的常見損傷及檢測(cè)檢查凸輪軸彎曲度凸輪軸主要的損傷有凸輪磨損、軸頸磨損、彎曲等。二、凸輪軸的常見損傷及檢測(cè)檢查凸輪軸頸的圓度和圓柱度二、凸輪軸的常見損傷及檢測(cè)檢查凸輪軸的凸輪高度三、氣門挺柱液壓挺柱氣門挺柱的功用是將凸輪的推力傳給氣門并承受凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所施加的側(cè)向力。氣門挺柱分為機(jī)械式和液壓式兩大類，每一類又分為平面挺柱和滾子挺柱兩種。目前最常見的為液壓挺柱。液壓挺柱工作原理:利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的壓力調(diào)整其自身長度，以使氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門間隙減少到最小限度。三、氣門挺柱測(cè)量氣門挺柱與凸輪軸間的間隙氣門挺柱的檢查:將要檢查挺柱的凸輪旋轉(zhuǎn)至向上，用塞尺測(cè)量氣門挺柱與凸輪軸之間的間隙。四、氣門搖臂和軸搖臂軸氣門搖臂的作用是將推桿或凸輪傳來的力改變方向，驅(qū)動(dòng)氣門的開啟。工作時(shí)以搖臂軸為支點(diǎn)將凸輪軸傳遞的推力給氣門，克服氣門彈簧張力將氣門推開。五、氣門間隙氣門間隙調(diào)整為了保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，在氣門桿端與氣門驅(qū)動(dòng)件(搖臂、挺柱或凸輪)之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，稱為氣門間隙。標(biāo)準(zhǔn)的氣門間隙視配氣機(jī)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)形式、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)而定。氣門間隙用于滿足氣門膨脹的需要，只有在氣門完全關(guān)閉時(shí)，才能檢查和調(diào)整氣門間隙。氣門間隙調(diào)整要在常溫下進(jìn)行，調(diào)整前要確保該氣門完全關(guān)閉，把相應(yīng)厚度的塞尺鋼片放進(jìn)搖臂與氣門桿端面之間進(jìn)行檢測(cè)。操作指引(１)準(zhǔn)備好所需設(shè)備、工具、資料等。(２)確定車輛信息。(３)分組并選出負(fù)責(zé)人。1.決策1.決策根據(jù)任務(wù)內(nèi)容制訂任務(wù)計(jì)劃，簡(jiǎn)要說明任務(wù)實(shí)施過程及注意事項(xiàng)，并填入下表。2.計(jì)劃任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施一、查詢維修手