第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術3.1信息與物流信息3.2物流信息技術3.3物流管理信息系統

第三章物流信息技術3.1信息與物流信息3.1.1物流信息的概念定義根據《中華人民共和國國家標準物流術語》中對物流信息的定義，物流信息是“反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱”。3.1信息與物流信息3.1.1物流信息的概念物流信息的功能

交易功能管理功能分析功能規劃功能就是記錄物流活動的基本內容物流服務水平的高低，依靠信息進行控制是對物流作業的水平進行評定的依據幫助管理人員進行戰略決策客服功能物流信息的功能交易功能管理功能分析功能規劃功能就是記錄物流活物流信息的特點

信息分布廣信息種類多信息動態性強物流信息的特點信息分布廣信息種類多信息動態性強物流信息的種類

1)按物流信息發生的領域劃分

內部信息外部信息

2)按物流信息的加工程度不同劃分

原始信息加工信息物流信息的種類3.2物流信息技術條碼技術電子數據交換(EDI)地理信息系統全球定位系統(GPS)無線射頻識別(RFID)3.2物流信息技術條碼技術電子數據交換(EDI)地理信息系3.2物流信息技術3.2.1條碼技術概念條碼是將線條與空白按照一定的編碼規則組合起來的符號，用以代表一定的字母、數字等資料。

3.2物流信息技術3.2.1條碼技術優勢

1)錄入速度快

2)可靠性高

3)簡單實用

4)采集信息量大缺點優勢條碼的構成

一個完整的條碼的組成次序依次為：靜區（前）、起始符、數據符、（中間分割符，主要用于EAN碼）、(校驗符）、終止符、靜區（后）。條碼的構成第三章物流信息技術課件條碼的類別

1)一維條碼常用的一維條碼包括：EAN碼、39碼、交叉25碼、UPC碼、128碼、93碼，及Codabar（庫德巴碼）等。條碼的類別EAN碼(EuropeanArticleNumber

)：是國際通用的符號體系，是一種長度固定、無含意的條碼，所表達的信息全部為數字，主要應用于商品標識。標準版縮短版國別碼2～3位數字與廠商識別代碼5～4位數字組成的7位數字,EAN分配商品項目代碼5位數字，廠家自行編碼

校驗碼1位

我國的代碼為690-692，日本的代碼是49，澳大利亞的代碼是93等。EAN碼(EuropeanArticleNumber表3.4各國EAN國家代碼代碼國家(或地區)代碼國家00-09美國．加拿大50英國．愛爾蘭30-37法國690-695中國40-44德國88韓國885泰國955馬來西亞888新加坡

表3.4各國EAN國家代碼代碼國家(或地區)代碼國家00-EAN-13碼是按照“模塊組合法”進行編碼的。它的符號結構由八部分組成：符號結構、左側空白區、起始符、左側數據符、中間分隔符、右側數據符、校驗符、終止符、右側空白區、模塊數。

-EAN-13碼是按照“模塊組合法”進行編碼的。它的符號-構成條碼的基本單位是模塊，模塊是指條碼中最窄的條或空，在EAN碼中一個模塊的寬度為0.33mm。

左側空白區起始符左側數據符中間分隔符右側數據符校驗符終止符右測空白區9個模塊3個模塊42個模塊5個模塊35個模塊7個模塊3個模塊9個模塊

-構成條碼的基本單位是模塊，模塊是指條碼中最窄的條或

左側標準版和縮短版的校驗碼計算方法相同。

1、從代碼位置序號2開始，所有偶數位的數字代碼求和為a。2、將上步中的a乘以3為a。3、從代碼位置序號3開始，所有奇數位的數字代碼求和為b。4、將a和b相加為c。5、取c的個位數d。6、用10減去d即為校驗位數值。例：234235654652的校驗碼的計算如下表：

數據碼校驗碼代碼位置序號13121110987654321數字碼234235654652

？偶數位3+2+5+5+6+2

奇數位2+4+3+5+4+5

步驟1：3+2+5+5+6+2=23；步驟2：23*3=69；步驟3：2+4+3+5+4+5=23；步驟4：69+23=92；步驟5：10-2=8；步驟6：校驗碼為8

標準版和縮短版的校驗碼計算方法相同。

1、從代碼位置序號2開第三章物流信息技術課件39碼和128碼：為目前國內企業內部自定義碼制，可以根據需要確定條碼的長度和信息，它編碼的信息可以是數字，也可以包含字母，主要應用企業內部管理、生產流程、物流控制系統方面的條碼碼制。兩者檢查碼均可有可無。39碼和128碼：為目前國內企業內部自定義碼制，可以根據需第三章物流信息技術課件代號碼別長度說明A應用識別碼1800代表其后之數據內容為運送容器序號，為固定18位數字B包裝型態指示碼13代表無定義的包裝指示碼C前置碼與公司碼7代表EAN前置碼與公司碼D自行編定序號9由公司指定序號E檢查碼1檢查碼F應用識別碼420代表其后之數據內容為配送郵政碼應用于僅有一郵政當局G配送郵政碼代表配送郵政碼代號碼別長度說明A應用識別碼1800代表其后之數據內容為運三九碼的構成元素如下：起始碼+資料碼+終止碼

圖解1：起始碼

下面條形碼的藍色的部份為起始碼

三九碼的構成元素如下：起始碼+資料碼+終止碼圖解1圖解2：資料碼

下面條形碼的藍色的部份為資料碼

圖解3：終止碼下面條形碼的藍色的部份為終止碼

圖解2：資料碼

下面條形碼的藍色的部份為資料碼

圖解第三章物流信息技術課件93碼：是一種類似于39碼的條碼，它的密度較高，能夠替代39碼。密度（Density）：條碼的密度指單位長度的條碼所表示的字符個數。對于一種碼制而言，密度主要由模塊的尺寸決定，模塊尺寸越小，密度越大。

93碼：是一種類似于39碼的條碼，它的密度較高，能夠替25碼：只要應用于包裝、運輸以及國際航空系統的機票順序編號等。由5個單元組成，其中二個寬單元，三個窄單元。

25碼：只要應用于包裝、運輸以及國際航空系統的機票順序編號Codabar碼：應用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。Codabar碼：應用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。

第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件2)二維條碼用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形記錄數據符號信息的。2)二維條碼第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件A-路線代碼：告訴我們在UPS內部，包裹遞送的路線。B-郵遞條形碼：線性的代碼標識出包裹遞送的目的地。UPS標簽——一維二維的綜合運用A-路線代碼：UPS標簽——一維二維的綜合運用C-服務圖標：該標志顯示了包裹的服務等級（UPS全球特快加急、UPS全球特快、UPS全球速快及UPS全球快捷），而不再需要閱讀標簽上的其它文字。

C-服務圖標：

D-智能碼：這個供機器閱讀的代碼可以從各個角度被讀取。在郵遞代碼、國家代碼、服務等級（1DA等）、追蹤碼、確切的日期和時間、包裹數量和重量、地址確認以及遞送街道、城市和州名，智能碼都使用二維圖像來表示。D-智能碼：

E-1Z追蹤碼：這個代碼讓客戶可以通過系統了解到包裹的轉運狀態。一個以1Z開頭的追蹤碼就能辨識出客戶在UPS的帳號、包裹服務等級和客戶參考編號。E-1Z追蹤碼：手機二維碼的應用手機二維碼可以印刷在報紙、雜志、廣告、圖書、包裝以及個人名片等多種載體上，用戶通過手機攝像頭掃描二維碼或輸入二維碼下面的號碼、關鍵字即可實現快速手機上網，快速便捷地瀏覽網頁、下載圖文、音樂、視頻、獲取優惠券、參與抽獎、了解企業產品信息，而省去了在手機上輸入URL的繁瑣過程，實現一鍵上網。

手機二維碼的應用表單應用:公文表單、商業表單、進出口報單、艙單等資料之傳送交換，減少人工重覆輸入表單資料，避免人為錯誤，降低人力成本保密應用:商業情報、經濟情報、政治情報、軍事情報、私人情報等機密資料之加密及傳遞。追蹤應用:公文自動追蹤、生產線零件自動追蹤、客戶服務自動追蹤、郵購運送自動追蹤、維修記錄自動追蹤、危險物品自動追蹤、後勤補給自動追蹤、醫療體檢自動追蹤、生態研究(動物、鳥類...)自動追蹤等。證照應用:護照、身份證、掛號證、駕照、會員證、識別證、連鎖店會員證等證照之資料登記及自動輸入，發揮「隨到隨讀」、「立即取用」的資訊管理效果。盤點應用:物流中心、倉儲中心、聯勤中心之貨品及固定資產之自動盤點，發揮「立即盤點、立即決策」的效果。

表單應用:條碼的識讀設備1)手持式條碼掃描器槍型條形碼掃描器具有掃描光點勻速掃描的優點，因此，閱讀效果比光筆掃描器要好。條碼的識讀設備2)臺式條碼掃描器這種掃描器也可以安裝在生產流水線傳送帶旁的某一固定位置，等待標附有條形碼標簽的待測物體以平穩、緩慢的速度進入掃描范圍，對自動化生產流水線進行控制。2)臺式條碼掃描器3)激光自動掃描器激光自動掃描器的最大優點是掃描光照強，可以遠距離掃描。3)激光自動掃描器4)便攜式條形碼閱讀器便攜式條形碼閱讀器本身就是一臺專用計算機，有的甚至就是一臺通用微型計算機。使用時，這種閱讀器可以與計算機主機分別安裝在兩個地點，通過線路連成網絡，也可以脫機使用，利用電池供電。這種設備特別適用于流動性數據采集環境。4)便攜式條形碼閱讀器第三章物流信息技術課件(一)超市中條碼技術應用簡介(一)超市中條碼技術應用簡介3.2物流信息技術3.2.2EDI技術含義EDI<ElectronicDataInterchange>的中文意思“電子數據交換”,它是將商業或行政事務處理按照一個公認的標準，形成結構化的事物處理或信息數據格式，從計算機到計算機的數據傳輸。3.2物流信息技術3.2.2EDI技術EDI的構成要素構成EDI系統的三個要素是：EDI軟件和硬件、通信網絡、數據標準化。EDI的構成要素EDI數據交換的步驟

1)映射，即生成EDI平面文件。

2)翻譯，即生成EDI標準格式文件

3)通信，由計算機通信軟件完成

4)接收和處理，發送過程的逆過程EDI數據交換的步驟第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件3.2物流信息技術3.2.3地理信息系統含義(GeographicInformationSystem，GIS)它是在計算機硬、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。

3.2物流信息技術3.2.3地理信息系統地理信息系統的作用

完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等。地理信息系統的作用第三章物流信息技術課件案例：海爾的GIS2006年，海爾引入了由中科院旗下的超圖公司的SuperMapGIS地理信息系統的空間分析功能，在售后服務系統中增加了地理信息處理能力。售后服務系統可以在很短時間內計算出距離用戶最近的網點，以及網點到用戶家的詳細路徑描述和距離，并及時將這些信息派送到最合理的服務網點。案例：海爾的GIS2006年，海爾引入了由中科院旗下圖1海爾客戶服務空間信息系統工作模式示意圖圖1海爾客戶服務空間信息系統工作模式示意圖圖2派工最優網點選擇圖2派工最優網點選擇圖3維修網點與報修用戶的實際路徑距離圖3維修網點與報修用戶的實際路徑距離圖四準確定位外出維修人員圖四準確定位外出維修人員圖5各地售后服務情況對比圖5各地售后服務情況對比3.2物流信息技術3.2.4全球定位系統含義

(GlobalPositioningSystem，GPS)是由美國建設和控制的一組衛星所組成的，24小時提供高精度的全球范圍的定位和導航信息的系統。

3.2物流信息技術3.2.4全球定位系統組成全球衛星定位系統由空間部分、地面監控系統和用戶接收系統三部分組成。功能

1)實時監控功能

2)雙向通信功能

3)數據分析功能組成在物流中的應用

1)車輛跟蹤

2)提供出行路線的規劃和導航

3)信息查詢

4)話務指揮

5)緊急救援在物流中的應用3.2物流信息技術3.2.5射頻識別含義RFID是射頻識別技術的英文(RadioFrequencyIdentification，RFID)的縮寫，又稱電子標簽,射頻識別技術是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術，射頻識別技術是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。3.2物流信息技術3.2.5射頻識別組成與功能

1)射頻標簽

2)識讀器

3)天線組成與功能1)射頻標簽按照獲取電能的方式不同分為：主動式標簽(有源)和被動式標簽(無源)1)射頻標簽2)識讀器識讀器的基本功能是提供與標簽進行數據傳輸的途徑。3)天線

天線是標簽與識讀器之間傳輸數據的發射和接收裝置。2)識讀器RFID的工作原理標簽進入磁場后，如果接收到閱讀器發出的特殊射頻信號，就能憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息(即PassiveTag，無源標簽或被動標簽)，或者主動發送某一頻率的信號(即ActiveTag，有源標簽或主動標簽)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。RFID的工作原理RFID系統的分類

1)EAS技術（射頻電子防盜系統）

2)便攜式數據采集系統

3)物流控制系統

4)定位系統RFID系統的分類RFID在物流中的應用

1)零售環節

2)倉儲環節

3)運輸環節

4)制造行業RFID在物流中的應用案例：射頻識別（RFID）的應用實例2006年，德國舉行了世界杯足球賽，其所有入場門票皆采用RFID技術的帶芯片紙質門票，以遏止黃牛票的買賣行為以及偽造門票，使得真正持有票的人才可以入場。RFID門票除了付款、進入比賽會場外，還可用于如停車、寄放物品、搭乘大眾運輸系統、購買飲料及各種其它商品等額外的加值服務。案例：射頻識別（RFID）的應用實例2006年，德國舉行了世第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術3.1信息與物流信息3.2物流信息技術3.3物流管理信息系統

第三章物流信息技術3.1信息與物流信息3.1.1物流信息的概念定義根據《中華人民共和國國家標準物流術語》中對物流信息的定義，物流信息是“反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱”。3.1信息與物流信息3.1.1物流信息的概念物流信息的功能

交易功能管理功能分析功能規劃功能就是記錄物流活動的基本內容物流服務水平的高低，依靠信息進行控制是對物流作業的水平進行評定的依據幫助管理人員進行戰略決策客服功能物流信息的功能交易功能管理功能分析功能規劃功能就是記錄物流活物流信息的特點

信息分布廣信息種類多信息動態性強物流信息的特點信息分布廣信息種類多信息動態性強物流信息的種類

1)按物流信息發生的領域劃分

內部信息外部信息

2)按物流信息的加工程度不同劃分

原始信息加工信息物流信息的種類3.2物流信息技術條碼技術電子數據交換(EDI)地理信息系統全球定位系統(GPS)無線射頻識別(RFID)3.2物流信息技術條碼技術電子數據交換(EDI)地理信息系3.2物流信息技術3.2.1條碼技術概念條碼是將線條與空白按照一定的編碼規則組合起來的符號，用以代表一定的字母、數字等資料。

3.2物流信息技術3.2.1條碼技術優勢

1)錄入速度快

2)可靠性高

3)簡單實用

4)采集信息量大缺點優勢條碼的構成

一個完整的條碼的組成次序依次為：靜區（前）、起始符、數據符、（中間分割符，主要用于EAN碼）、(校驗符）、終止符、靜區（后）。條碼的構成第三章物流信息技術課件條碼的類別

1)一維條碼常用的一維條碼包括：EAN碼、39碼、交叉25碼、UPC碼、128碼、93碼，及Codabar（庫德巴碼）等。條碼的類別EAN碼(EuropeanArticleNumber

)：是國際通用的符號體系，是一種長度固定、無含意的條碼，所表達的信息全部為數字，主要應用于商品標識。標準版縮短版國別碼2～3位數字與廠商識別代碼5～4位數字組成的7位數字,EAN分配商品項目代碼5位數字，廠家自行編碼

校驗碼1位

我國的代碼為690-692，日本的代碼是49，澳大利亞的代碼是93等。EAN碼(EuropeanArticleNumber表3.4各國EAN國家代碼代碼國家(或地區)代碼國家00-09美國．加拿大50英國．愛爾蘭30-37法國690-695中國40-44德國88韓國885泰國955馬來西亞888新加坡

表3.4各國EAN國家代碼代碼國家(或地區)代碼國家00-EAN-13碼是按照“模塊組合法”進行編碼的。它的符號結構由八部分組成：符號結構、左側空白區、起始符、左側數據符、中間分隔符、右側數據符、校驗符、終止符、右側空白區、模塊數。

-EAN-13碼是按照“模塊組合法”進行編碼的。它的符號-構成條碼的基本單位是模塊，模塊是指條碼中最窄的條或空，在EAN碼中一個模塊的寬度為0.33mm。

左側空白區起始符左側數據符中間分隔符右側數據符校驗符終止符右測空白區9個模塊3個模塊42個模塊5個模塊35個模塊7個模塊3個模塊9個模塊

-構成條碼的基本單位是模塊，模塊是指條碼中最窄的條或

左側標準版和縮短版的校驗碼計算方法相同。

1、從代碼位置序號2開始，所有偶數位的數字代碼求和為a。2、將上步中的a乘以3為a。3、從代碼位置序號3開始，所有奇數位的數字代碼求和為b。4、將a和b相加為c。5、取c的個位數d。6、用10減去d即為校驗位數值。例：234235654652的校驗碼的計算如下表：

數據碼校驗碼代碼位置序號13121110987654321數字碼234235654652

？偶數位3+2+5+5+6+2

奇數位2+4+3+5+4+5

步驟1：3+2+5+5+6+2=23；步驟2：23*3=69；步驟3：2+4+3+5+4+5=23；步驟4：69+23=92；步驟5：10-2=8；步驟6：校驗碼為8

標準版和縮短版的校驗碼計算方法相同。

1、從代碼位置序號2開第三章物流信息技術課件39碼和128碼：為目前國內企業內部自定義碼制，可以根據需要確定條碼的長度和信息，它編碼的信息可以是數字，也可以包含字母，主要應用企業內部管理、生產流程、物流控制系統方面的條碼碼制。兩者檢查碼均可有可無。39碼和128碼：為目前國內企業內部自定義碼制，可以根據需第三章物流信息技術課件代號碼別長度說明A應用識別碼1800代表其后之數據內容為運送容器序號，為固定18位數字B包裝型態指示碼13代表無定義的包裝指示碼C前置碼與公司碼7代表EAN前置碼與公司碼D自行編定序號9由公司指定序號E檢查碼1檢查碼F應用識別碼420代表其后之數據內容為配送郵政碼應用于僅有一郵政當局G配送郵政碼代表配送郵政碼代號碼別長度說明A應用識別碼1800代表其后之數據內容為運三九碼的構成元素如下：起始碼+資料碼+終止碼

圖解1：起始碼

下面條形碼的藍色的部份為起始碼

三九碼的構成元素如下：起始碼+資料碼+終止碼圖解1圖解2：資料碼

下面條形碼的藍色的部份為資料碼

圖解3：終止碼下面條形碼的藍色的部份為終止碼

圖解2：資料碼

下面條形碼的藍色的部份為資料碼

圖解第三章物流信息技術課件93碼：是一種類似于39碼的條碼，它的密度較高，能夠替代39碼。密度（Density）：條碼的密度指單位長度的條碼所表示的字符個數。對于一種碼制而言，密度主要由模塊的尺寸決定，模塊尺寸越小，密度越大。

93碼：是一種類似于39碼的條碼，它的密度較高，能夠替25碼：只要應用于包裝、運輸以及國際航空系統的機票順序編號等。由5個單元組成，其中二個寬單元，三個窄單元。

25碼：只要應用于包裝、運輸以及國際航空系統的機票順序編號Codabar碼：應用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。Codabar碼：應用于血庫、圖書館、包裹等的跟蹤管理。

第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件2)二維條碼用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形記錄數據符號信息的。2)二維條碼第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件A-路線代碼：告訴我們在UPS內部，包裹遞送的路線。B-郵遞條形碼：線性的代碼標識出包裹遞送的目的地。UPS標簽——一維二維的綜合運用A-路線代碼：UPS標簽——一維二維的綜合運用C-服務圖標：該標志顯示了包裹的服務等級（UPS全球特快加急、UPS全球特快、UPS全球速快及UPS全球快捷），而不再需要閱讀標簽上的其它文字。

C-服務圖標：

D-智能碼：這個供機器閱讀的代碼可以從各個角度被讀取。在郵遞代碼、國家代碼、服務等級（1DA等）、追蹤碼、確切的日期和時間、包裹數量和重量、地址確認以及遞送街道、城市和州名，智能碼都使用二維圖像來表示。D-智能碼：

E-1Z追蹤碼：這個代碼讓客戶可以通過系統了解到包裹的轉運狀態。一個以1Z開頭的追蹤碼就能辨識出客戶在UPS的帳號、包裹服務等級和客戶參考編號。E-1Z追蹤碼：手機二維碼的應用手機二維碼可以印刷在報紙、雜志、廣告、圖書、包裝以及個人名片等多種載體上，用戶通過手機攝像頭掃描二維碼或輸入二維碼下面的號碼、關鍵字即可實現快速手機上網，快速便捷地瀏覽網頁、下載圖文、音樂、視頻、獲取優惠券、參與抽獎、了解企業產品信息，而省去了在手機上輸入URL的繁瑣過程，實現一鍵上網。

手機二維碼的應用表單應用:公文表單、商業表單、進出口報單、艙單等資料之傳送交換，減少人工重覆輸入表單資料，避免人為錯誤，降低人力成本保密應用:商業情報、經濟情報、政治情報、軍事情報、私人情報等機密資料之加密及傳遞。追蹤應用:公文自動追蹤、生產線零件自動追蹤、客戶服務自動追蹤、郵購運送自動追蹤、維修記錄自動追蹤、危險物品自動追蹤、後勤補給自動追蹤、醫療體檢自動追蹤、生態研究(動物、鳥類...)自動追蹤等。證照應用:護照、身份證、掛號證、駕照、會員證、識別證、連鎖店會員證等證照之資料登記及自動輸入，發揮「隨到隨讀」、「立即取用」的資訊管理效果。盤點應用:物流中心、倉儲中心、聯勤中心之貨品及固定資產之自動盤點，發揮「立即盤點、立即決策」的效果。

表單應用:條碼的識讀設備1)手持式條碼掃描器槍型條形碼掃描器具有掃描光點勻速掃描的優點，因此，閱讀效果比光筆掃描器要好。條碼的識讀設備2)臺式條碼掃描器這種掃描器也可以安裝在生產流水線傳送帶旁的某一固定位置，等待標附有條形碼標簽的待測物體以平穩、緩慢的速度進入掃描范圍，對自動化生產流水線進行控制。2)臺式條碼掃描器3)激光自動掃描器激光自動掃描器的最大優點是掃描光照強，可以遠距離掃描。3)激光自動掃描器4)便攜式條形碼閱讀器便攜式條形碼閱讀器本身就是一臺專用計算機，有的甚至就是一臺通用微型計算機。使用時，這種閱讀器可以與計算機主機分別安裝在兩個地點，通過線路連成網絡，也可以脫機使用，利用電池供電。這種設備特別適用于流動性數據采集環境。4)便攜式條形碼閱讀器第三章物流信息技術課件(一)超市中條碼技術應用簡介(一)超市中條碼技術應用簡介3.2物流信息技術3.2.2EDI技術含義EDI<ElectronicDataInterchange>的中文意思“電子數據交換”,它是將商業或行政事務處理按照一個公認的標準，形成結構化的事物處理或信息數據格式，從計算機到計算機的數據傳輸。3.2物流信息技術3.2.2EDI技術EDI的構成要素構成EDI系統的三個要素是：EDI軟件和硬件、通信網絡、數據標準化。EDI的構成要素EDI數據交換的步驟

1)映射，即生成EDI平面文件。

2)翻譯，即生成EDI標準格式文件

3)通信，由計算機通信軟件完成

4)接收和處理，發送過程的逆過程EDI數據交換的步驟第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件第三章物流信息技術課件3.2物流信息技術3.2.3地理信息系統含義(GeographicInformationSystem，GIS)它是在計算機硬、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。

3.2物流信息技術3.2.3地理信息系統地理信息系統的作用

完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等。地理信息系統的作用第三章物流信息技術課件案例：海爾的GIS2006年，海爾引入了由中科院旗下的超圖公司的SuperMapGIS地理信息系統的空間分析功能，在售后服務系統中增加了地理信息處理能力。售后服務系統可以在很短時間內計算出距離用戶最近的網點，以及網點到用戶家的詳細路徑描述和距離，并及時將這些信息派送到最合理的服務