內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機發動機鎖止防盜系統發展史廣泛應用20世紀90年代初,在射頻識別領域,數據采集的實用技術獲得突破性進展.防盜系統啟用RFID技術1994年,福特公司在其歐洲生產的ESCORT車上首先配備了基于RFID的汽車防盜系統.1995年,基于控制點火系統的汽車防盜系統成為所有在歐洲銷售的家用轎車的標準配置,汽車失竊率降低90%,并逐漸推廣到世界各個范圍,目前國內已經在中低檔車中逐漸普及應用.發動機鎖止防盜系統發展史廣泛應用防盜系統啟用RFID技術19防盜器誤區—RKE防盜器市面上的RKE防盜器的基本功能是無鑰匙進入系統，主要是控制門鎖。市面上最常見的RKE防盜器采用震動傳感器采樣，然后進行聲光報警。發動機防盜器是控制發動機點火噴油，完全是兩個方向和兩個安全級別的防盜產品。防盜器誤區—RKE防盜器市面上的RKE防盜器的基本功能是無內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜系統認證過程Step-1:鑰匙-防盜模塊認證challengeanswerchallengeanswerStep-2:發動機控制模塊-防盜模塊認證防盜系統認證過程Step-1:challengeanswRFID射頻識別原理RFID1.應答器1232.線圈天線3.RFID基站模塊RFID射頻識別原理RFID1.應答器1232.線圈天線防盜系統認證時序鑰匙-防盜器認證Case2.鑰匙-防盜器認證成功,

如果一段時間后。防盜模塊仍未收到R線信號，則自動建立與發動機的通訊，進入到防盜器-發動機認證階段ING2ONCase1.鑰匙和防盜器認證成功之后，防盜模塊開始捕捉R線信號.一旦捕捉到R線信號,馬上開始同發動機建立通訊，進入到防盜器-發動機認證階段防盜器-發動機控制模塊認證Time

鑰匙-防盜器防盜器控制模塊-發動機Time

Case3.如果鑰匙-防盜器認證失敗，則無法進入到防盜-發動機認證階段防盜系統認證時序鑰匙-防盜器認證Case2.鑰匙-防盜器認證防盜系統約束條件發動機管理系統必須支持防盜模塊。發動機管理系統最好支持R線。點火鎖必須有位置能夠安裝點火線圈。鑰匙里要有足夠的空間來垂直安裝轉發器。防盜系統約束條件發動機管理系統必須支持防盜模塊。內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜器控制單元儀表板上的指示燈點火鎖上的讀寫線圈（天線）點火鑰匙（轉發器）發動機控制單元防盜系統基本組成防盜器控制單元儀表板上的指示燈點火鎖上的讀寫線圈（天線）點火聯創標準防盜模塊包括以下幾個主要組件:聯創標準防盜器組件控制盒線圈天線線束應答器(2個)聯創標準防盜模塊包括以下幾個主要組件:聯創標準防盜器組件聯創發動機防盜鎖止系統工作示意流程標準防盜網關防盜系統模塊硬件設計診斷軟件軟件/硬件/系統設計產品實圖算法認證鑰匙線圈防盜模塊線束發動機模塊儀表盤聯創發動機防盜鎖止系統工作示意流程標準防盜網關防盜系統模塊硬標準防盜系統模塊原理圖Diagnostic標準防盜系統模塊原理圖Diagnostic防盜器與車身系統點火線圈與控制器理想距離為小于50cm。鑰匙與點火線圈的理想距離為小于2cm。控制器對溫度相對敏感，不推薦發動機艙。轉發器安裝位置：鑰匙控制器安裝位置：駕駛艙點火線圈安裝位置：點火鎖防盜器與車身系統點火線圈與控制器理想距離為小于50cm。轉內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜加密數據下線匹配過程（EOL）是防盜系統各部分之間密碼數據生成和相互傳遞的過程.下面3個是防盜系統認證過程中需要用到的主要密碼數據.KeyIDSKPIN個人身份號碼(PIN碼)

由整車廠通過VIN碼算出的身份識別碼,用于進入下線匹配和診斷系統的授權碼密鑰碼(SK)防盜模塊生成的隨機數,用于防盜系統進行數據加密的密鑰標識碼(KeyID)

每個應答器出廠固化自帶，唯一的特征碼防盜加密數據下線匹配過程（EOL）是防盜系統各部分之間密碼數初始狀態和匹配狀態下線匹配時,需要確保標準防盜模塊(SIM)、鑰匙(Transponder)和發動機控制模塊(ECM)均處于初始狀態.

鑰匙防盜器SKPINKeyID發動機模塊KeyIDSKPINSK匹配狀態初始狀態初始狀態和匹配狀態下線匹配時,需要確保標準防盜模塊(SIM)下線匹配準備工作檢查汽車電瓶電壓匹配數據線診斷口連接插入鑰匙鑰匙轉置KL15狀態打開匹配系統在開始匹配防盜系統之前,需要進行下列準備工作1.確保當前汽車上的電瓶電壓大于９伏2.除非特別說明，匹配過程中鑰匙始終在“ON”的位置上下線匹配準備工作檢查汽車電瓶電壓匹配數據線診斷口連接插入鑰匙確保當前電瓶電壓大于９伏；除非特別說明，轉向鎖應當處于ON的位置上；確保線路連接可靠；匹配鑰匙時，請仔細閱讀診斷儀界面提示；匹配完鑰匙之后，應當確保轉發器安裝牢固；確保匹配過程沒有受到強烈的機械應力和電磁干擾；匹配鑰匙的時候，確保另外一把鑰匙的距離轉向鎖５厘米；下線匹配注意事項確保當前電瓶電壓大于９伏；下線匹配注意事項防盜系統下線匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除完成準備工作之后，則開始防盜系統下線匹配過程,整個過程大致可以劃分為以下4個階段：下線匹配通道建立①②進入下線/診斷模式（診斷模式2）下線/診斷模式是相對默認診斷模式而言.該模式下，可以對防盜器進行下線/診斷配置;但是一些重要的配置必須通過PIN碼校驗.下線設備和防盜器建立通訊通訊采用Keyword2000協議一旦通訊建立,防盜器自動進入默認模式(診斷模式1)，可以對其進行一般的數據讀操作。防盜系統下線匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜檢查防盜系統初始狀態下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除下線匹配的防盜系統(鑰匙、防盜器、發動機)必須處于初始狀態.在開始匹配之前,需要對三者進行狀態檢查.檢查鑰匙狀態1.無鑰匙2.舊鑰匙已經關聯3.新鑰匙沒有關聯4.舊鑰匙沒有關聯檢查防盜器狀態1.SK已寫入PIN已寫入鎖定2.SK未寫入PIN已寫入鎖定3.SK未寫入PIN未寫入未鎖定...檢查發動機狀態1.無EMS2.EMS已經鎖定3.EMS沒有鎖定4.EMS檢驗錯誤檢查防盜系統初始狀態下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜防盜系統匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除防盜系統匹配過程:鑰匙，防盜器，發動機控制模塊密碼生成和相互學習過程.防盜系統匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統防盜器PINVINPINVIN防盜系統匹配過程鑰匙發動機模塊診斷儀VINPINSKKeyIDPINSKKeyIDSKSKPIN1.得到VIN2.輸到下線診斷設備3.診斷設備根據VIN碼生成PIN碼4.把VIN碼PIN碼對保存到數據庫*具體操作方法可以討論5.寫入PIN碼到防盜器6.生成隨機密鑰碼7.教發動機模塊PIN碼、SK碼8.讀入鑰匙IDSK9.密鑰碼寫入鑰匙并鎖定10,鎖定防盜器模塊,禁止對密鑰碼和PIN碼的操作防盜器PINVINPINVIN防盜系統匹配過程鑰匙發動機模塊故障碼清除下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除SK沒有產生B1504PIN碼沒有寫入B1503防盜器未存儲任何鑰匙信息B1502沒有檢測到鑰匙B1501防盜線圈故障B1500DTC含義故障碼清除下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜系統的售后維修添加新鑰匙復位發動機模塊更換發動機控制模塊添加舊鑰匙刪除鑰匙診斷儀/診斷設備售后服務和維修更換防盜器防盜系統的售后維修添加新鑰匙復位發動機模塊更換發動機控制模塊PIN’防盜器PIN添加新鑰匙新鑰匙診斷儀PIN’SKKeyIDPINSKSKSKPINSKPIN碼校驗認證1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證3.通過校驗認證后,診斷儀可以控制防盜器把密鑰碼SK教給應答器4.讀取鑰匙的標志碼并存儲5.把密鑰碼SK寫入到鑰匙并鎖定KeyIDPIN’防盜器PIN添加新鑰匙新鑰匙診斷儀PIN’SKKeyPIN’防盜器PIN添加舊鑰匙（1）舊鑰匙診斷儀PIN’SKKeyIDPINSKKeyIDSKSKPINSK鑰匙狀態檢查，鑰匙關聯1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證4.如果是關聯的舊鑰匙,讀取鑰匙的標志碼并存儲PIN碼校驗認證3.鑰匙狀態檢查,是否關聯鑰匙PIN’防盜器PIN添加舊鑰匙（1）舊鑰匙診斷儀PIN’SK防盜器PIN碼校驗認證PIN’PIN添加舊鑰匙（2）舊鑰匙診斷儀PIN’SKKeyIDPINSKSKSKPINSK1鑰匙狀態檢查非關聯鑰匙1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證3.鑰匙狀態檢查,是否關聯鑰匙4.非關聯的舊鑰匙,添加失敗防盜器PIN碼校驗認證PIN’PIN添加舊鑰匙（2）舊鑰匙診PIN’新防盜器PIN更換防盜器鑰匙發動機模塊KeyIDPINSKKeyIDSKSKSKPIN診斷儀PINPINPIN碼校驗認證PIN’新防盜器PIN更換防盜器鑰匙發動機模塊KeyIDPIPIN’防盜器PIN更換發動機控制模塊新發動機模塊診斷儀PIN’SKPINSKSKSKPIN碼校驗認證1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證3.通過校驗認證后,診斷儀可以控制防盜器內把密鑰碼SK和PIN教給發動機控制器模塊4.把密鑰碼SK和PIN碼寫入新發動機模塊KeyIDPINPINPIN’防盜器PIN更換發動機控制模塊新發動機模塊診斷儀PIPIN’防盜器PIN刪除所有鑰匙診斷儀PIN’PINSKSKPINPIN碼校驗認證1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證3.通過校驗認證后,診斷儀可以對防盜器內的鑰匙信息進行刪除4.刪除防盜模塊中匹配好的所有鑰匙信息Key2Key1Key2Key1PIN’防盜器PIN刪除所有鑰匙診斷儀PIN’PINSKSK安全密碼(PIN)校驗安全密碼是關系到整車安全的密碼.在每輛整車出廠時就已經設定，它由整車廠控制，和車輛識別碼(VIN)對應。PIN碼管理模式討論1.維修站通過向整車廠售后服務中心發送VIN碼，整車廠售后服務中心在確認維修站的維修資格后，將告訴維修站安全代碼。整車廠和維修站都必須確保安全密碼的安全2.整車上將PIN碼告訴用戶自己保管.維修站需要時向用戶咨詢.用戶、維修站、整車上都需確保安全密碼的安全安全密碼(PIN)校驗安全密碼是關系到整車安全的密碼.在每問題？問題？精品課件！精品課件！精品課件！精品課件！10December2022TheendThankyou10December2022TheendThanky內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機發動機鎖止防盜系統發展史廣泛應用20世紀90年代初,在射頻識別領域,數據采集的實用技術獲得突破性進展.防盜系統啟用RFID技術1994年,福特公司在其歐洲生產的ESCORT車上首先配備了基于RFID的汽車防盜系統.1995年,基于控制點火系統的汽車防盜系統成為所有在歐洲銷售的家用轎車的標準配置,汽車失竊率降低90%,并逐漸推廣到世界各個范圍,目前國內已經在中低檔車中逐漸普及應用.發動機鎖止防盜系統發展史廣泛應用防盜系統啟用RFID技術19防盜器誤區—RKE防盜器市面上的RKE防盜器的基本功能是無鑰匙進入系統，主要是控制門鎖。市面上最常見的RKE防盜器采用震動傳感器采樣，然后進行聲光報警。發動機防盜器是控制發動機點火噴油，完全是兩個方向和兩個安全級別的防盜產品。防盜器誤區—RKE防盜器市面上的RKE防盜器的基本功能是無內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜系統認證過程Step-1:鑰匙-防盜模塊認證challengeanswerchallengeanswerStep-2:發動機控制模塊-防盜模塊認證防盜系統認證過程Step-1:challengeanswRFID射頻識別原理RFID1.應答器1232.線圈天線3.RFID基站模塊RFID射頻識別原理RFID1.應答器1232.線圈天線防盜系統認證時序鑰匙-防盜器認證Case2.鑰匙-防盜器認證成功,

如果一段時間后。防盜模塊仍未收到R線信號，則自動建立與發動機的通訊，進入到防盜器-發動機認證階段ING2ONCase1.鑰匙和防盜器認證成功之后，防盜模塊開始捕捉R線信號.一旦捕捉到R線信號,馬上開始同發動機建立通訊，進入到防盜器-發動機認證階段防盜器-發動機控制模塊認證Time

鑰匙-防盜器防盜器控制模塊-發動機Time

Case3.如果鑰匙-防盜器認證失敗，則無法進入到防盜-發動機認證階段防盜系統認證時序鑰匙-防盜器認證Case2.鑰匙-防盜器認證防盜系統約束條件發動機管理系統必須支持防盜模塊。發動機管理系統最好支持R線。點火鎖必須有位置能夠安裝點火線圈。鑰匙里要有足夠的空間來垂直安裝轉發器。防盜系統約束條件發動機管理系統必須支持防盜模塊。內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜器控制單元儀表板上的指示燈點火鎖上的讀寫線圈（天線）點火鑰匙（轉發器）發動機控制單元防盜系統基本組成防盜器控制單元儀表板上的指示燈點火鎖上的讀寫線圈（天線）點火聯創標準防盜模塊包括以下幾個主要組件:聯創標準防盜器組件控制盒線圈天線線束應答器(2個)聯創標準防盜模塊包括以下幾個主要組件:聯創標準防盜器組件聯創發動機防盜鎖止系統工作示意流程標準防盜網關防盜系統模塊硬件設計診斷軟件軟件/硬件/系統設計產品實圖算法認證鑰匙線圈防盜模塊線束發動機模塊儀表盤聯創發動機防盜鎖止系統工作示意流程標準防盜網關防盜系統模塊硬標準防盜系統模塊原理圖Diagnostic標準防盜系統模塊原理圖Diagnostic防盜器與車身系統點火線圈與控制器理想距離為小于50cm。鑰匙與點火線圈的理想距離為小于2cm。控制器對溫度相對敏感，不推薦發動機艙。轉發器安裝位置：鑰匙控制器安裝位置：駕駛艙點火線圈安裝位置：點火鎖防盜器與車身系統點火線圈與控制器理想距離為小于50cm。轉內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜加密數據下線匹配過程（EOL）是防盜系統各部分之間密碼數據生成和相互傳遞的過程.下面3個是防盜系統認證過程中需要用到的主要密碼數據.KeyIDSKPIN個人身份號碼(PIN碼)

由整車廠通過VIN碼算出的身份識別碼,用于進入下線匹配和診斷系統的授權碼密鑰碼(SK)防盜模塊生成的隨機數,用于防盜系統進行數據加密的密鑰標識碼(KeyID)

每個應答器出廠固化自帶，唯一的特征碼防盜加密數據下線匹配過程（EOL）是防盜系統各部分之間密碼數初始狀態和匹配狀態下線匹配時,需要確保標準防盜模塊(SIM)、鑰匙(Transponder)和發動機控制模塊(ECM)均處于初始狀態.

鑰匙防盜器SKPINKeyID發動機模塊KeyIDSKPINSK匹配狀態初始狀態初始狀態和匹配狀態下線匹配時,需要確保標準防盜模塊(SIM)下線匹配準備工作檢查汽車電瓶電壓匹配數據線診斷口連接插入鑰匙鑰匙轉置KL15狀態打開匹配系統在開始匹配防盜系統之前,需要進行下列準備工作1.確保當前汽車上的電瓶電壓大于９伏2.除非特別說明，匹配過程中鑰匙始終在“ON”的位置上下線匹配準備工作檢查汽車電瓶電壓匹配數據線診斷口連接插入鑰匙確保當前電瓶電壓大于９伏；除非特別說明，轉向鎖應當處于ON的位置上；確保線路連接可靠；匹配鑰匙時，請仔細閱讀診斷儀界面提示；匹配完鑰匙之后，應當確保轉發器安裝牢固；確保匹配過程沒有受到強烈的機械應力和電磁干擾；匹配鑰匙的時候，確保另外一把鑰匙的距離轉向鎖５厘米；下線匹配注意事項確保當前電瓶電壓大于９伏；下線匹配注意事項防盜系統下線匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除完成準備工作之后，則開始防盜系統下線匹配過程,整個過程大致可以劃分為以下4個階段：下線匹配通道建立①②進入下線/診斷模式（診斷模式2）下線/診斷模式是相對默認診斷模式而言.該模式下，可以對防盜器進行下線/診斷配置;但是一些重要的配置必須通過PIN碼校驗.下線設備和防盜器建立通訊通訊采用Keyword2000協議一旦通訊建立,防盜器自動進入默認模式(診斷模式1)，可以對其進行一般的數據讀操作。防盜系統下線匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜檢查防盜系統初始狀態下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除下線匹配的防盜系統(鑰匙、防盜器、發動機)必須處于初始狀態.在開始匹配之前,需要對三者進行狀態檢查.檢查鑰匙狀態1.無鑰匙2.舊鑰匙已經關聯3.新鑰匙沒有關聯4.舊鑰匙沒有關聯檢查防盜器狀態1.SK已寫入PIN已寫入鎖定2.SK未寫入PIN已寫入鎖定3.SK未寫入PIN未寫入未鎖定...檢查發動機狀態1.無EMS2.EMS已經鎖定3.EMS沒有鎖定4.EMS檢驗錯誤檢查防盜系統初始狀態下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜防盜系統匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除防盜系統匹配過程:鑰匙，防盜器，發動機控制模塊密碼生成和相互學習過程.防盜系統匹配過程下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統防盜器PINVINPINVIN防盜系統匹配過程鑰匙發動機模塊診斷儀VINPINSKKeyIDPINSKKeyIDSKSKPIN1.得到VIN2.輸到下線診斷設備3.診斷設備根據VIN碼生成PIN碼4.把VIN碼PIN碼對保存到數據庫*具體操作方法可以討論5.寫入PIN碼到防盜器6.生成隨機密鑰碼7.教發動機模塊PIN碼、SK碼8.讀入鑰匙IDSK9.密鑰碼寫入鑰匙并鎖定10,鎖定防盜器模塊,禁止對密鑰碼和PIN碼的操作防盜器PINVINPINVIN防盜系統匹配過程鑰匙發動機模塊故障碼清除下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過程故障碼清除SK沒有產生B1504PIN碼沒有寫入B1503防盜器未存儲任何鑰匙信息B1502沒有檢測到鑰匙B1501防盜線圈故障B1500DTC含義故障碼清除下線匹配通道建立檢查防盜系統初始狀態防盜系統匹配過內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機鎖止防盜系統結構及組成發動機鎖止防盜系統的EOL下線匹配介紹發動機鎖止防盜系統的售后維修介紹內容安排發動機鎖止防盜系統發展史發動機鎖止防盜系統原理發動機防盜系統的售后維修添加新鑰匙復位發動機模塊更換發動機控制模塊添加舊鑰匙刪除鑰匙診斷儀/診斷設備售后服務和維修更換防盜器防盜系統的售后維修添加新鑰匙復位發動機模塊更換發動機控制模塊PIN’防盜器PIN添加新鑰匙新鑰匙診斷儀PIN’SKKeyIDPINSKSKSKPINSKPIN碼校驗認證1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證3.通過校驗認證后,診斷儀可以控制防盜器把密鑰碼SK教給應答器4.讀取鑰匙的標志碼并存儲5.把密鑰碼SK寫入到鑰匙并鎖定KeyIDPIN’防盜器PIN添加新鑰匙新鑰匙診斷儀PIN’SKKeyPIN’防盜器PIN添加舊鑰匙（1）舊鑰匙診斷儀PIN’SKKeyIDPINSKKeyIDSKSKPINSK鑰匙狀態檢查，鑰匙關聯1.輸入PIN碼進入診斷系統2.進行PIN碼校驗認證4.如果是關聯的舊鑰匙,讀取鑰匙的標志碼并存儲PIN碼校驗認證3.鑰匙狀態檢查,是