交通工具和通訊工具的進(jìn)步4_第1頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步4_第2頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步4_第3頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步4_第4頁
交通工具和通訊工具的進(jìn)步4_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

課程標(biāo)準(zhǔn):

了解中國(guó)近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步,認(rèn)識(shí)其對(duì)人民社會(huì)生活的影響。高中歷史必修②第五單元交通工具和通訊工具的進(jìn)步第15課北方的馬車南方的小船我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):南方舟楫,北方馬車;百姓步行!1.鐵路一、交通工具⑴19世紀(jì)70年代,外國(guó)商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路

辛亥革命前,奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局。19世紀(jì)80年代,清政府修筑唐山—胥各莊鐵路。⑵民國(guó)以后,進(jìn)展緩慢我國(guó)最早的鐵路:淞滬鐵路。光緒二年(1876)通車,中國(guó)人在這兒第一次聽到了火車的汽笛聲。由唐山到胥各莊的唐胥鐵路⑶新中國(guó)建立后2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。“九五”期末,京九鐵路全線通車。中國(guó)的鐵路營(yíng)運(yùn)總里程已躍居亞洲第一位,世界第四位。“二五”期間又建成了蘭州到烏魯木齊的鐵路。1.鐵路一、交通工具“一五”期間建成寶雞到成都的鐵路。青藏鐵路東起青海格爾木,西至西藏拉薩,全長(zhǎng)1118公里,其中多年凍土地段約600公里,海拔高于4000米的地段有960多公里。⑷火車機(jī)車的的進(jìn)步和火車車提速2007年4月18日,,中國(guó)鐵路第第六次大面積積提速,主要干干線開始“時(shí)時(shí)速200公公里”的高速速運(yùn)行。①蒸汽機(jī)車②內(nèi)燃機(jī)車和和電力機(jī)車③高速列車和和磁懸浮列車車1.鐵路一、交通工具具高速列車———和諧號(hào)動(dòng)車車組中國(guó)磁懸浮列列車⑴中國(guó)最早的的汽車在20世紀(jì)初出現(xiàn)在上海,,是權(quán)貴和富紳的的代步工具。。⑵清末民初:由于外國(guó)近代代筑路技術(shù)傳傳入,修了一些公路,,但因政治腐腐敗經(jīng)濟(jì)落后后,發(fā)展受到很大限制。。⑶新中國(guó):建成汽車制造造廠,建立起起密集的公路網(wǎng)。2.公路一、交通工具具最早傳入中國(guó)國(guó)的汽車慈禧坐過的汽汽車汽車在上海租租界道路上行行駛上海最早引進(jìn)進(jìn)的公共交通通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂廂,車速很慢慢,乘客可隨隨時(shí)上下。1956年,,長(zhǎng)春第一汽汽車制造廠生生產(chǎn)出第一批批“解放牌”載載重汽車。中國(guó)機(jī)械工業(yè)業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟惟慈預(yù)測(cè),2008年中中國(guó)汽車產(chǎn)量量將沖擊1000萬輛大大關(guān)。⑴中國(guó)造船歷歷史悠久,但但16世紀(jì)漸漸漸落后于西西方。清朝雍正正年間(1723一1735)藍(lán)鼎鼎和《鹿洲初集》云::番人造船比比中國(guó)更固。。19世紀(jì)70年代初,李李鴻章創(chuàng)辦近近代第一個(gè)航運(yùn)企業(yè):上海輪船招商商局,打破列強(qiáng)壟斷斷。3.水路⑶20世紀(jì)90年代,隨隨著公路、鐵鐵路和航空業(yè)業(yè)的發(fā)展,逐漸萎萎縮。一、、交交通通工工具具⑵新新中中國(guó)國(guó)成成立立后后,,發(fā)發(fā)展展較較快快;;1842年年,,英英國(guó)國(guó)““魔魔女女””號(hào)號(hào)抵抵達(dá)達(dá)上上海海,,這這是是中國(guó)國(guó)人人見到到的的第第一一艘艘輪輪船船。。1865年年,,中中國(guó)國(guó)第第一一艘艘木木質(zhì)質(zhì)明明輪輪船船““黃黃鵠鵠””號(hào)號(hào)建建成成。。該船船除除回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸軸鍋鍋爐爐等等所所需需鋼鋼材材從從海海外外購購進(jìn)進(jìn)外外,,其其余余所有有工具具和和設(shè)設(shè)備備均均自自己己完完成成。““黃黃鵠鵠””號(hào)號(hào)是是我我國(guó)國(guó)造造船船史史上上第一一艘艘自自制制的汽汽機(jī)機(jī)輪輪船船。。⑴1909年年,,機(jī)機(jī)械械師師馮如如制成成中中國(guó)國(guó)第第一一架架飛飛機(jī)機(jī)4.航航空空運(yùn)運(yùn)輸輸一、、交交通通工工具具⑵1920年年,,中國(guó)國(guó)首首條條空空中中航航線線————北北京京至至天天津津線線開開通通,,中中國(guó)國(guó)民民航航拉拉開開序序幕幕⑶1949年年中中國(guó)國(guó)有有了了52條條民民航航線線⑷改改革革開開放放后后,,中中國(guó)國(guó)成成為為民民航航大大國(guó)國(guó)⑴1909年年,,機(jī)機(jī)械械師師馮如如制成成中中國(guó)國(guó)第第一一架架飛飛機(jī)機(jī)4.航航空空運(yùn)運(yùn)輸輸一、、交交通通工工具具空中中客客車車A380中國(guó)南方航空公司中國(guó)東方航空公司近代代以以來來交交通通工工具具變變化化發(fā)發(fā)展展的的特特征征::動(dòng)力力::技術(shù)術(shù)::地區(qū)區(qū)發(fā)發(fā)展展差差別別::對(duì)象象::進(jìn)程程::人力力、、自自然然力力機(jī)械械力力平民民化化、、普普及及化化引進(jìn)進(jìn)自行行研研制制城市市顯顯著著,,鄉(xiāng)鄉(xiāng)村村緩緩慢慢先慢慢后后快快1.電電報(bào)報(bào)在在中中國(guó)國(guó)二、、通通訊訊工工具具⑴19世世紀(jì)紀(jì)70年年代代,,丹丹麥麥在在上上海海建建立立一一個(gè)個(gè)電電報(bào)報(bào)機(jī)機(jī)房房⑵中中國(guó)國(guó)第第一一條條有有線線電電報(bào)報(bào)線線在在臺(tái)臺(tái)灣灣架架設(shè)設(shè)⑶20世紀(jì)紀(jì)初,,上海海建立立無線線電報(bào)報(bào)局解放初初期的的電報(bào)報(bào)2.電電話在在中國(guó)國(guó)3.互互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)發(fā)展展迅速速二、通通訊工工具1875年年19世世紀(jì)80年年代20世世紀(jì)初初新中國(guó)國(guó)成立立后上海招招商局局架設(shè)設(shè)電話話線,,開通通第一部電電話。。外國(guó)開開始在在上海海設(shè)電電話局局。清政府府在南南京設(shè)設(shè)立了了中國(guó)國(guó)第一一個(gè)電話局局。電訊事事業(yè)快快速發(fā)發(fā)展。。小結(jié)::⑵中國(guó)國(guó)社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的不不斷發(fā)發(fā)展;;⑶各屆屆政府府的重重視和和提倡倡;⑷中國(guó)國(guó)人民民的聰聰明才才智。。⑴外來來技術(shù)術(shù)傳入入的推推動(dòng);;中國(guó)近近代交交通

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論