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文檔簡介
《一級建造師》職業考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、某鐵路繁忙干線發生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大【答案】CCW7I2J3T10C8K2J5HD5Q5O2C1J1M2H6ZE5N4L10L7Y7B2R72、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩定性不好、滲水量少
B.穩定性不好、滲水量多
C.穩定性好、滲水量少
D.穩定性好、滲水量多【答案】CCW10G8M10L4D7S7D6HU2K3X2I5H4R4S4ZK10Q6N3F6L4F3R33、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中,工級鐵路不應大于()cm,路橋過渡段不應大于()cm,沉降速率均不應大于()cm/年;Ⅱ級鐵路不應大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30【答案】CCR7Q6R9S8D4R6M6HM9V5Z9X2O10S8J5ZE7J4X9T8T4B9Y64、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結構。
A.柔性超靜定
B.框架
C.薄壁空心
D.預制裝配【答案】CCH7M10Q2M4T2S9U7HZ1J5N8U9V9O10K9ZK8S2G2N7Q10O7G35、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~O.4m
C.0.4~O.5m
D.0.5~0.6m【答案】ACQ2C6A2Z8B9J5B8HR9S6O7P2Y5L1T6ZB7Y7M7O8N2X4J26、某鐵路繁忙干線發生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大【答案】CCX3X7Z8N6P8X1M4HO1H9I2F7M9F7W7ZI4N7T5H8O4M6B77、對于機械鋪軌作業,軌排螺旋道釘宜采用()。
A.硫磺水泥砂漿反錨
B.硫磺水泥砂漿正錨
C.瀝青水泥砂漿反錨
D.瀝青水泥砂漿正錨【答案】ACT4W8X2W7I4F4W10HB8F4S1L8M3O3R5ZB2H10R1G4Q10H10F48、對于有抗滲要求的混凝土,應優先使用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥【答案】ACC1F7D7F1F3M7N4HN4F2I4E5O5X2K3ZW2L8I10L2Q4P5H109、路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應向兩側做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.60
D.3%【答案】ACX5L4P4T9F6L6C6HY2B3J8Y6F7N10G4ZS5V10T10R6U1S8P310、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的(),樁體強度不應低于設計值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%【答案】BCV7B6E10S1T6H10C5HF9X10X10X1U1L7I6ZG4J8F8C8V8G7T411、路基加固工程施工放樣可采用()施測。
A.GNSSRTK法
B.水準儀坐標法
C.斷面儀施測法
D.橫斷面測量法【答案】ACE2C8F4V7N5O6X3HA10C8E9A4J3D6Z4ZK9K4N3E7L3D6W412、高速鐵路軌道施工應以()為基準,進行軌道施工測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】DCB5K9K10L7A5Y5X9HS8Z4W1S8R10L10K6ZV10Z10I9U10A2S1E1013、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()。
A.道床內的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內側路肩上
D.外側路肩上【答案】CCC3O10X5B10Q8G1F9HL1H1J3V7S9U10V7ZB9U3Z8V4W8H8J414、當復測與定測成果的不符值在規范規定的限差范圍內時,應采用()。
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果【答案】BCE9Q10S10Q5M2L6A8HR2M6X2L1W4K2G8ZS4S3T1Y4F7P10F315、填層壓實寬度不應小于設計值;每層填筑壓實應檢驗合格后,方可在其上繼續填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應預留()長的搭接臺階。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m【答案】BCS6L9V3X1T4R8O6HD2L8N6J5M4B2W2ZG9G2T8D3D3K4O316、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D.線路等級【答案】ACS7Q9N6T4B1B5Q4HC6W4Z2A8M5O4R10ZO5Q9L1E7C8U1Y117、出碴是隧道施工的基本作業之一,出碴作業能力的強弱決定了在整個作業循環中的()。
A.施工成本
B.所占時問的長短
C.工序質量
D.管理水平【答案】BCI7X7B3K9Y10Q3T10HK6P7Q6H3R10Q7K4ZI8C9C5B4M1Y4T818、某單線隧道位于弱風化泥質砂巖中,按臺階法施工,施工中發現上臺階拱腳收斂值超標,宜采取的措施為()。
A.施做臨時仰拱
B.施做超前管棚
C.施做臨時豎撐
D.反壓核心土【答案】ACK10D2P9C5C1Y2E1HD8F10K2X4E10C6F2ZZ7X5E3A7X6Y7I1019、鐵路施工測量的目的是根據施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置【答案】ACM3I3A6A1T10G2Z10HY6Z8V1E3F2O1K3ZT7N2G3G10Y5W3U920、在營業線站線股道加寬撥移施工中,中線施工測量應以()為基準進行控制。
A.站線設計中心
B.營業正線中心
C.站臺中心
D.兩正線線間距【答案】BCQ2D1G9K4U10C4H6HY5J4I2A9K8G6I4ZV9E6M3E1Z3V1X521、關于袋裝砂井施工要求的說法,正確的是()。
A.砂料應采用濕的中粗砂
B.砂袋灌砂率為80%
C.井位允許偏差為10cm
D.砂袋頭應露出地面0.3m【答案】CCC1N7C10E2O1Z9A8HY4Z1D1P7J6S8N5ZO4P7J5I9H3T7G322、現階段廣泛應用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是()。
A.鉆爆法
B.沉管法
C.新奧法
D.盾構法【答案】DCN8I2X10B7R9Y5U4HL1C5I5K1S7G6O7ZQ10X1P5Q2I9S4I123、施工單位在一山區進行路塹開挖作業時,發現該處為一平緩橫坡,橫坡不大于1:10,該企業應選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階【答案】BCO3T7P9B3D1B6B4HC6W4Y6H6U3M4M1ZX5C10A6O1R5F1K1024、邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。
A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5-~7d
B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5~7d
C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d
D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d【答案】ACM10Y9Y4P10V6H3F6HO2T4O6J9O8U9X6ZG1A5A10E5N4Y4N725、營業線施工應根據工程規模和專業性質,對安全監督檢查人員進行培訓,并對合格人員發培訓合格證的部門是()。
A.建設單位安全管理部門
B.設備管理部門
C.監理單位安全管理部門
D.行車組織部門【答案】BCT3N6G3V10P1C6O5HJ6U10N9G3Z9L7T7ZE5K3O6Z7P7O6X526、高速鐵路線路平面控制網,CPⅡ控制網宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工【答案】BCD4U8A6V4B2D9T1HW3W6V1O3Y7H7Z9ZB5D2P2R10N3W6K627、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于Ⅱ級圍巖判定特征的是()。
A.呈巨塊狀整體結構
B.呈巨塊狀或大塊狀結構
C.呈塊碎狀鑲嵌結構
D.呈碎石狀壓碎結構【答案】BCZ5C9W8I8E3M8U10HJ7B8L6T3P5D10X6ZR1E10N1C5R7L10L328、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現場澆筑宜連續進行。當涵身較長,不能一次連續完成時,可()。
A.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處
C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處【答案】ACO9G7V3X1U7F7I1HD7Y7T8V9X5V7F3ZV3J8L3O4P7W4Z829、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階循環進尺不宜超過2榀鋼架設計間距
B.下臺階循環進尺不超過1榀鋼架設計間距
C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿
D.仰拱一次開挖長度不得大于5m【答案】CCP8M10W7G4Z9L10W1HQ7E3S1Y10Y9I6X1ZH9G3X1G4M4S2M730、線路施工樁點是指()。
A.標志線路中心位置的中線樁
B.標志路基施工界線的邊樁
C.標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁
D.平曲線控制樁【答案】CCQ7D2G10I7H9L4H3HV7F2C3J6V6T9P7ZO2H10K2A5W2Z1K431、凍土路塹的施工原則主要是()。
A.加速凍土融化,保持土的融凍狀態
B.加速凍土融化,加速施工
C.防止凍土融化,保持土的天然凍結狀態
D.防止凍土融化,加大爆破用藥量【答案】CCY3R3B6V10L2K7M6HG5V6B2L1Q4S2Q2ZQ5C3H1Q4L9Z3U732、鐵路建設項目變更設計必須堅持()的原則。
A.先實施、后批準,先設計、后施工
B.先實施、后批準,邊設計、邊施工
C.先批準、后實施,先設計、后施工
D.先批準、后實施,邊設計、邊施工【答案】CCJ6B9X8U7V5K6H6HK1M7A8X10E5E6K4ZL7M7N8C8T10O10I333、鐵路隧道工程中,施工單位應對下列()五項指標進行檢驗,監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果【答案】BCV1N1R9J7V10C6G6HP7A4R10O8Z3F8W7ZT6S4F5F9U8Y10P534、下列邊坡防護形式中,需要同時設置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是()。
A.邊坡植物防護
B.骨架植物防護
C.邊坡掛網錨噴
D.漿砌片石護坡【答案】DCC5R5R2H1E7T2T10HN8T6N3H4X3J2L10ZX9M7C6F3C9D7C735、電氣化鐵路接觸網棘輪式補償裝置補償變比為()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5【答案】BCP7F8N7O5H3R8B4HW10A6H3G3O10O4G3ZR1S8Q6R5D10E2Q636、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節消耗數量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()。
A.建設單位
B.設計單位
C.監理單位
D.施工單位【答案】ACL6X4A9I10W2I10P10HB3M7A9L5B5U1I6ZB8J9C10M10E4E3A437、高速鐵路軌道施工應以()為基準,進行軌道施工測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】DCN6J8T10S7P4J10R8HU3C4C8Q3L4E6M8ZN3Y1G7N3I9T4Q338、接觸網貫通地線接地與通信設備貫通地線接地之間的最短距離是()。
A.3
B.5
C.10
D.15【答案】ACI5H3M9A8N9H2G2HJ6L5Z8U5I5X7I10ZO6N4B1S2D2D8L939、除流砂及呈流塑狀態的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。
A.橫、豎擋板支撐
B.鋼(木)框架支撐
C.噴射混凝土護壁
D.現澆混凝土護壁【答案】DCA7G8U5E4J1D4Y3HA1I8U7B10A6A6D6ZU4H2O10W6D5B8J340、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應力
B.中間
C.設計鎖定
D.施工鎖定【答案】CCF4S2O2M4C10M3D5HF6U3R1W5W3E4K1ZG6Q9O2Q9B7N8R441、根據《鐵路建設管理辦法》,由()組織編制工程竣工文件和竣工決算,組織編寫工程總結。
A.施工單位
B.監理單位
C.建設管理單位
D.設計單位【答案】CCU10X5M9L10Y7C9V8HF6M3C1H10A8S10R7ZA4W9B2H9F9R4H442、下列鐵路信號設備中,屬于列車運行控制系統的是()。
A.道岔轉轍裝置
B.調度集中分機
C.車輛減速器
D.點式設備【答案】DCH1N8Q10T4U3O8A6HM3M5S1E3S9K8V6ZL3A7K10S7H3Y2K343、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優點。
A.能夠以網的形式進行測量
B.容易實現自動化
C.容易實現連續監測
D.外業工作量少【答案】ACE1Y5G8A5Z10A2R5HZ10U8B7O5Y7O2M7ZK5B6N3W3U9F8N244、漿體噴射攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷;當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m【答案】BCE5Y2B8Q3Y3D8Z8HR6X2X10V2E10H3P4ZL1A6A1X5C9G8R545、普速鐵路營業線施工中,繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯閉4小時及以上的施工;干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯閉6小時及以上施工;繁忙干線和干線其他換梁施工屬于()。
A.Ⅰ級施工
B.Ⅱ級施工
C.Ⅲ級施工
D.Ⅳ級施工【答案】BCL6P6B3I3Z10T6Q5HO8M6S3R2Z6W5O5ZC5C6D6R5Y3W1B546、混凝土的()指標應根據結構設計的使用年限、所處的環境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性【答案】ACW9D4M6B7U7J1U9HH4H6X3U3J1P7J5ZN10F9B7S9L6E5O447、全懸臂拼裝鋼梁時,組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端,為減少懸臂長度,通常在另一側橋墩旁邊設置附著式托架。此種方法適用于()。
A.陸地架設橋梁
B.淺河、緩流、河中易于設置臨時支墩的橋梁
C.季節性河流上架設橋梁
D.河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁【答案】DCL5A1T6E4Z3E1O6HO1V2Z4D4Z6W6W1ZB4U8V3P4B7E6Z448、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護【答案】CCX6S9S1N5K8B3Z2HS5Z5X6N7X10U3B6ZR4W4J1U10X9O5Q349、適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。
A.鋁熱焊
B.閃光接觸焊
C.段焊
D.氣壓焊【答案】ACB10F7U6V7K9Y2U10HM10Y5O10A6S7F8J6ZW7E10D3Z2C8E10G850、八流程即()、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。
A.施工測量、地下水處理、分層填土
B.施工測量、地基處理、分層填土
C.施工測量、地基處理、沖擊填土
D.施工測量、整理、分層填土【答案】BCI5D2B10V2H9J4V7HU4L1H6B9S5H4V9ZN8I3W2E2J7T7S951、鐵路建設工程安全風險管理中規定,風險防范的主要責任單位是()。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監理單位
D.施工單位【答案】BCN2T1H5X3L10Y5U6HD10G6U9Z7Z6W3Z8ZW3F5V4Q3L7Z1V652、基床以下路堤填筑應按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區段、八流程
B.三階段、四區段、八流程
C.兩階段、四區段、六流程
D.三階段、四區段、六流程【答案】BCV10O1S4S8M2T10F9HX1K4Z8Y8C10C10R3ZI9H1L4L7B4K2A953、輕型軌道應采用的軌枕和扣件類型為()。
A.Ⅱ型混凝土枕和彈條I型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和彈條I型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件【答案】ACX9X2D4U5I2F7I6HJ3L8G5P9R3J1Z9ZK9J4E5M7Q2O10T754、鐵路隧道施工最有效的施工除塵方式是()。
A.干式鑿巖
B.濕式鑿巖
C.機械通風
D.個人防護【答案】BCC2A1F4S5Y1I5R8HI3W4I3Q7U6B9G7ZJ8F10J3J3E10L3E755、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。
A.孔深超過5m
B.孔深超過8m
C.孔深超過10m
D.孔深超過15m【答案】CCW6N9H4S7B10I5D1HY3M1L5P4O8H1M3ZU1C7I4M3V1N4O156、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區段、八流程
B.三階段、四區段、八流程
C.兩階段、四區段、六流程
D.三階段、四區段、六流程【答案】BCY10L4M10J8V5K8O4HN3Y8B8F8Y6L6W10ZN4W6W2R6R4Q5S557、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m【答案】ACP3B10F10P9R5V10G5HT2I6I1G7V10J7T5ZY3X7K5R9G6E4K458、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期檢驗,以準確標定()與壓力表讀數間的關系。
A.伸長值
B.應力
C.張拉力
D.起拱度【答案】CCP4H6T3D1C2X9A6HU1T1I6Z9Q3D3A8ZQ3W2O5I1N1O10Z1059、涵洞的基礎放樣是依據()測設的。
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數【答案】BCL10N3W5V2A6S6A5HE1I9D6G1C7P3E3ZL8X6T10V5Y7R9U160、隧道超前地質預報最直觀的方法是()。
A.地質雷達
B.紅外線探測
C.地震波探測
D.超前鉆探【答案】DCO7O1U1R5A2X8W6HZ7R9D3T8F1Y8Z9ZI4J2N9T2L10T4W461、正線軌道有條件時,特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.無砟道床
D.一級碎石道砟道床【答案】CCX3Y5M3I4D1A4Z9HD3D10J4O6F1T5I7ZZ1P3B7K6W10S9L362、沉樁施工中,樁位放樣施工的前一道工序是()。
A.布設樁架走道
B.安設導向設備
C.布置沉樁機具
D.實施樁架對位【答案】CCS3B8K8U9R10A5K5HX6N4O5S7C6C6T2ZU3I3Q7T7I7N9J463、鐵路工程施工測量成果一般由()單位核定后方可使用。
A.建設
B.施工
C.監理
D.設計【答案】CCJ10J4S9U1X3F6E5HU1G9K6D2A10A6O5ZY10P7N7R4Y3K6X364、招標人可以對已發出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。
A.10
B.14
C.15
D.20【答案】CCJ9M3I6N8B3T5X1HQ7J5N9B9M9F2Z6ZV3E7I1E5A4S6F165、無砟軌道道岔組裝順序為()。
A.先側股后直股,先上股后下股
B.先側股后直股,先下股后上股
C.先直股后側股,先上股后下股
D.先直股后側股,先下股后上股【答案】CCQ2V4P4D6I9C5J8HM1C3P8D9M5L7A1ZS5T4B7E8M9Z8E366、爬模施工時,爬架提升固定后的工序是()。
A.澆筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作鋼筋籠
D.安放鋼筋【答案】BCM9W6C4M1T5Z4X8HO2F9X6U1K9Q10Y8ZU7W3T9C10H5D1N767、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】DCS8Z10X1O6Z4I7J6HK4R4W4R6J8U5A6ZP6Q7P6U5J3M7U968、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層上施工橋梁承臺,宜采用()。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.筑島圍堰
D.鋼吊箱圍堰【答案】ACY3B1E5K5D4B6J7HZ5N4Y3A2S6L8X8ZO7M4I1Z6Y7G4V669、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造,塊件大小可根據制造設備、運輸條件和()決定。
A.焊接能力
B.安裝起吊能力
C.基礎形式
D.堆放場地條件【答案】BCD4D6N3Z9H6A2X4HO6E7N5C2T9M4Z8ZY2P4Z7D1T10Y4G270、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3【答案】CCE9P4I1V4Y3J8X3HH10G3D7Z4V4R9V2ZX9Y1B6V7G9U5Z171、某段鐵路工程,橋梁、路基和長隧道依次位于坡度為11%。下坡地段,橋隧問的路基長度為30m,隧道橫向排水方式為自兩側向中心排水,橋梁橫向排水方式為自中心向兩側排水,該段路基的排水方向為()。
A.橫向自中心向兩側,縱向向橋梁端
B.橫向自兩側向中心,縱向向橋梁端
C.橫向自中心向兩側,縱向向隧道端
D.橫向自兩側向中心,縱向向隧道端【答案】ACM6N1R10N7I5Z4B1HM4R10I6Y7Y9T2A5ZY10J6Z7E3K1M9C972、雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為()。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm【答案】CCQ2A9R4C3L5F3G3HG5O7I1Q8C2I10F3ZZ10B10X2W6P8Q3P973、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%【答案】DCL2K5F7X4O9Y5S8HO2H10O7W2S6L10G8ZF9M4M4M5D3Z5K1074、營業線施工前,施工單位應與之簽訂施工安全協議的單位是()。
A.建設單位
B.設計單位
C.監理單位
D.設備管理單位【答案】DCQ1U4U5J5A8N2H5HJ4U5L5T1V9D5U9ZV1J9H6V9E5S3L775、八流程即()、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。
A.施工測量、地下水處理、分層填土
B.施工測量、地基處理、分層填土
C.施工測量、地基處理、沖擊填土
D.施工測量、整理、分層填土【答案】BCJ2T3U4T2B6N2N2HI8O1G6J6Z10L3I1ZX1L8T6J5W2B2F676、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為()。
A.Q235
B.KL400
C.Q215
D.KL450【答案】BCN2R10B7U7H5M3G2HX7B7R3B9K2D8W1ZW3V8P7H1S6X6S877、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V級圍巖不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10【答案】CCP3M8I1U10R1X2A5HL1S9R9Q3T1G7S10ZO4V4Z2R4R3M3I978、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級()。
A.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C20
B.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C30
C.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C20
D.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C30【答案】ACL4X10R9R3W5B7S8HJ9G8I5W2V7C7D2ZQ5N7W1T2L9F4R379、后張法預應力混凝土t形梁施工時,預應力筋的張拉應以()控制為主。
A.伸長量
B.摩阻力
C.應力
D.梁跨中上撓值【答案】CCX4M4A9Q10W2Q5H1HT10U6C2G2P9B8H6ZK2G7E6Z10P10J1L880、下列橋梁結構中,不屬于斜拉橋組成部分的是()。
A.索塔
B.主纜
C.主梁
D.斜拉索【答案】BCS2F5O8V4H2Q7S8HZ5D2F1S3Z5H10U7ZW5U6Y5Z2J2E3S1081、對需大型機械作業進行線路大中修時,施工天窗不應少于()min。
A.60
B.70
C.90
D.180【答案】DCS6K7M4L5E10C8P10HT10F4I4J10B3D5B4ZZ5L1R10R8U3K9Q1082、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養護機
C.水硬陛材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養護機【答案】CCO7T6V7V2Z5X9V6HM1Y2S8Y7W10V10G6ZT8B10X10Q5R5W5E783、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放【答案】CCY7I7M5Q9U6C1K1HX10G7X5H10M8C5Q7ZL1J9G6X8N7T6R284、路塹開挖應該遵循()的順序,嚴禁掏底開挖。
A.從左至右
B.從右至左
C.從下而上
D.從上而下【答案】DCX2V3E5K1F6W5R7HH7O2Q3Z5Q2F10D6ZQ6P7I2A9G5G1L985、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】BCW9F5T3L10A2M1K5HS6F10G8Q3J2D6B3ZQ4Y7J2C3M4D5E886、在混凝土無損檢測方法中,用于樁基檢測的常規方法為()。
A.回彈法
B.拔出法
C.小應變法
D.地質雷達法【答案】CCM8R4Y1B3U4Q10L2HW5W3I3O3Z3X10B6ZT10X7N10T1W5W8W787、MDZ作業車組分層上砟整道作業,起道工作以后進行的作業是()。
A.撥道
B.搗固
C.補砟
D.動力穩定【答案】ACR6T7V3B6D10V6T9HL4D9D5I6M8W1F9ZT8X5O7V7M9P1G488、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中,每批鋼絞線應由同一牌號、同一規格、同一交貨狀態的鋼絲組成,并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40【答案】ACC2I1D3Q1I5H1L8HU7E2O7O7Z5I6L10ZH6G2S8F1C7F3Z1089、用于預應力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670【答案】CCX5M7C5T3D7V6B10HH5C3J1N3P1H7N3ZG2L1Q9D9N3W4Q190、混凝土拌合時,原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是()。
A.拌合水±1%
B.外加劑±2%
C.水泥±2%
D.粗骨料±3%【答案】ACK1L2T3Y8E4W9U6HC9E9G2M10M7O3T1ZE10D9U6A8D4X2K291、對于工區或規模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區分解
D.按組織機構分解【答案】ACQ10I5S10I4F8L7D2HF1A2O8Q9W4V1C8ZV3U5U8Z3M8H1S1092、注冊建造師執業工程規模標準(鐵路工程)規定,鐵路隧道長度為(),屬于中型工程規模。
A.3000m(含)以上
B.1000(含)~3000m
C.500(含)~1000m
D.500m以下【答案】BCG2C5F3P7W9Q9R3HT7Z5B3R3R8Y10D3ZQ7N1B4E3G8Q5K1093、路基填筑壓實的主要施工機械不包括()。
A.壓實機械
B.平整機械
C.灑水車
D.鉆孔機械【答案】DCG2N8H9N4Y7S9I2HT4G3F8H9K1J1D7ZJ3B1I10P10A8W4Q294、按照鐵路建設項目變更設計要求,變更設計要堅持()的原則。
A.先變更后批準,先設計后施工
B.先變更后批準,邊設計邊施工
C.先批準后變更,先設計后施工
D.先批準后變更,邊設計邊施工【答案】CCF4L7X1Y5L6Z5N1HK9P8J5Y1L6K2C9ZU1J9U4Z1C9W5V895、下列地基處理方法中,施工前必須要進行工藝性試驗的是()。
A.碎石樁
B.拋石擠淤
C.堆載預壓
D.換填【答案】ACP9G1A5L10N6V1C2HB4R3E1B1W2H5S1ZN6P5R7M6K9S3W196、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D.線路等級【答案】ACH1Z2T10D2T3G4L5HJ8E8H5N1R1S6M1ZC4B4K10O5X4S3L597、鐵路營業線框架式橋涵頂進施工時,預制涵段主體結構混凝土強度必須達到設計強度的(),才能開始頂進工作。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%【答案】DCC9I3Z7D3X5N5K10HZ9G1J5E8U2N10T3ZC1P10I8I3C6A1Q398、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選()兆歐表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v【答案】ACA6E5A1T9P5N2E3HA8T2R2M9O4B10Z3ZR10S6X10I1D8M6Z899、發現高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離說法正確的是()。
A.室內不得小于3米,室外不得小于10米
B.室內不得小于4米,室外不得小于10米
C.室內不得小于5米,室外不得小于12米
D.室內不得小于6米,室外不得小于12米【答案】BCH9O5I4I6I10R5Z5HP1U9Q4B6W7U5D5ZZ5U4K4G4F10C1G1100、當混凝土生產不連續,且一個驗收批試件不足10組時,應采用()進行評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統計方法
C.非統計方法
D.專家評估方法【答案】CCI10B1H6A3Y8Q3T3HY3S9F8W8L1Z10D3ZJ6Z6G9X1N10C7Z6101、邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。
A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5-~7d
B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5~7d
C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d
D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d【答案】ACT1F6B8N6K2Q10L9HF8H2C2R3N3G9F5ZV9O2H1V7W3W1O8102、在下列開挖方法中,適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖【答案】DCB8I1W5R10F7H3U1HU4L10R2J9V8S10N9ZC5I9Z10O2E4K1Z7103、新建、改建設計開行時速()km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業監督管理部門規定的較大運輸量標準的鐵路,需要與道路交叉的,應當設置立體交叉設施。
A.100
B.120
C.160
D.200【答案】BCQ8E7M10W4S1S10M4HN4U1F7X8D10H7Z2ZW6V7F5S4Z3K3J3104、隧道施工中,新奧法施工變形觀測現場一般采用()觀測。
A.經緯儀
B.全站儀
C.收斂儀
D.激光儀【答案】CCJ7G10K6G6W9Z9D7HX4A4Y10M8B7Z3G7ZG2G8W7F3I8T5H8105、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.公司總工程師
B.項目經理
C.項目總工程師
D.項目安質部部長【答案】BCC5Q1W3B2E7V6N5HQ3A4K2M2P5S7N7ZR1D2U6X10R6S9N2106、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養護→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養護→爬架提升固定→模板提升固定
C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養護→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養護→模板提升固定→爬架提升固定【答案】ACK8C4W9Y9H9J10E4HT8Q1N10H3P3Y1Q5ZE1E8Q10N8W9G6M4107、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%【答案】BCB3A9B8G10V4K1W1HL2V2T2C9C5R4P10ZP3S5W4R1J3H6R10108、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。
A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動
C.加強限制圍巖變形
D.填平補強圍巖【答案】CCP6S7F7C9G6G5L1HD4Z5Q7Z2P2B5G7ZY9V3K10N9K6T7I5109、地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m【答案】ACX3E9S1D5Q9L5J9HV5W8P2Z2L6P8H9ZI3N10K10F2R4P1D3110、涵洞的基礎放樣是依據()測設的。
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數【答案】BCD6K9F8V6G10W6H5HM5X1O2Q5W7B7Y1ZB9T4Q10Q8I10G7G7111、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理,選擇具有代表性的地段,進行填筑壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報()確認。
A.監理單位
B.建設單位
C.施工單位
D.咨詢單位【答案】ACT10Q6T2Q6A5M6Y3HZ3M8X7D2M3P2L3ZC4H2I5Z4N4L2L6112、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m【答案】ACU3X3Y4P1I5R6U9HH1E5K3Q9H4S1Q5ZS1E6Q9I6A9R4D4113、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期檢驗,以準確標定()與壓力表讀數間的關系。
A.伸長值
B.應力
C.張拉力
D.起拱度【答案】CCO1Z6E1U5U8V7T6HG1C4A10J4N9G8V4ZW4I4X5J6C9W2W6114、在隧道施工過程中,應建立()的一體化施工管理系統,以不斷提高和完善施工技術。
A.地質預測→設計→施工檢驗→量測反饋→修正設計
B.設計→施工檢驗→地質預測→量測反饋→修正設計
C.地質預測→量測反饋→設計→施工檢驗→修正設計
D.設計→修正設計→地質預測→施工檢驗→量測反饋【答案】BCZ4B7T3V5O3Q2G3HY5Q7Z2L9S9E9I2ZX10V7Z7N1N7L4E4115、路基填筑施工的四區段是指()。
A.填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段
B.準備區段、整平區段、壓實區段和驗收區段
C.填土區段、整修區段、壓實區段和檢測區段
D.準備區段、整修區段、壓實區段和驗收區段【答案】ACL3D9S4S5F10D2T2HX10F2X3T2S3O8A7ZA2V1N5K2Y6S1B3116、隧道施工中,作業環境必須符合有關規定,氧氣含量按體積計,不得低于()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%【答案】BCP2Z6E10X8T4N3R2HF6M1B10K6P7F10J2ZP9U3Y10E4N3H9E7117、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3【答案】CCV6A9O9L5Z9T7P8HX3Z4N6Q9J5C1E1ZH3Y7H4U8Q10R1K2118、分項工程的施工進度是指()。
A.單位時間內所完成的工程量
B.完成該項工程的持續時間
C.可以用公式表示為:D=Q/N?S
D.可以用公式表示為:S=1/T【答案】ACZ5P5S7E6Z10H9D9HG10M7R7I10I6H9Y2ZX5A7Z1V1A7U7Z4119、翻模施工時,高度超過()的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數的()。
A.20,15%
B.40,15%
C.20,10%
D.40,10%【答案】BCP8V9M3S5G4P3S4HA5C1B5C4T6L6F5ZS3F10I4W10I8J6X6120、除依法進行河道、航道日常養護、疏浚作業外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內進行疏浚作業,應當進行安全技術評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業的意見,確認安全或者采取安全技術措施后,方可批準進行疏浚作業。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】BCY1Z4B7D2V3J6M9HD8W7B5Z10K9M10Z5ZP6E2W6Z5N1J2B6121、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】BCU9J7Y10V10X9O9U3HY10R1O5E7Q4I6R8ZA1X9Z6L10O3L5R1122、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm【答案】ACR6D2J4L8V4E10D3HF8Q7X5I3M5R3G8ZG10T2D2F6F3Y1C8123、在增建鐵路二線橋時,應根據一、二線間距情況,采取相應的防護措施以便保證營業線行車安全。一般兩線間距在(),基坑開挖時可采取排樁防護。
A.4.5m以上而路堤又低于3m時
B.4.5m以上而路堤又高于6m時
C.4.5m以下而路堤又低于3m時
D.4.5m以下而路堤又高于6m時【答案】BCX9D4V1N4E8N2H4HT6Z3N8V7D8O9M7ZS8Q7E1N4O3U9U4124、鐵路工程驗收時,如果有允許偏差的項目是(),則允許有20%檢測點的實測值超出給定允許偏差范圍,但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。
A.多數項目
B.主控項目
C.一般項目
D.地下項目【答案】CCX4M1L9B10D4P1W9HV10J6T8W5C8P3E1ZU6Z7P1Y10I10M10C2125、路堤與路塹過渡段,靠近堤塹施工應()。
A.自路提向路塹碾壓
B.自路塹向路堤碾壓
C.沿塹坡邊緣結合處橫向碾壓
D.按45°方向交叉碾壓【答案】CCL10P2C2I5L6K4I5HC4N10I8Q1O8E9R1ZN2O10H2N1M5J1G8126、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放【答案】CCM6T6D4W2B9F7U8HX4F5N3K7Y7Z1I6ZJ2S8D9F2C5L10Y5127、架橋機架梁作業時,抗傾覆穩定系數不得小于1.3;過孔時,起重小車應位于對穩定有利的位置,抗傾覆穩定系數不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5【答案】BCV3S5M1Z1X10Q9G8HT5V1K5U7Z3H6E7ZW6T5P10N6Z6P7K1128、滑模施工時,當底層混凝土強度達到()時,才可繼續提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa【答案】BCQ10P9D5E2R7G10L5HW2W5H4W7D8I6A5ZW6H7D9N9J4U3H4129、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是()。
A.回彈法
B.拔出法
C.瞬態激振時域頻域分析法
D.地質雷達法【答案】DCI5Q4U4H8B5W8N5HQ6E8Z8P8Y9O9M7ZI9X4G8E10K7M8R10130、鐵路工程設計單位在進行鐵路建設工程設計時,選用的設備除質量必須符合國家
A.檢驗
B.型號
C.品種
D.材質【答案】BCR2R7B8J2E2Q1Z8HR3T2C8O7Y10L8M6ZM4W9M6R6J8Q2R7131、強度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()
A.水泥
B.混凝土
C.砂子
D.石子【答案】DCO7A8V2I8R6X5P3HZ10H7M6N7Q8L4A7ZU8P2X6Y4R8P1X9132、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階每循環開挖支護進尺不應大于2榀鋼架間距
B.邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距
C.仰拱開挖每循環開挖進尺不得大于5m
D.隧道初期支護封閉成環位置距掌子面不得大于50m【答案】BCJ2X7D8G3F9Y6L2HS7A1M3T10M7M7H3ZI10R10N4K4M10Z7L8133、螺旋道釘的抗拔力不得小于()。
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCL7M3P3X2Q5M9O4HK6T9G7G3E7P2Q10ZI10I6E7S6P2G2G7134、采用盾構法修建隧道時,盾構的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構、半機械式盾構和()盾構。
A.固定機械支護式
B.機械式
C.泥水加壓式
D.土壓式【答案】BCH7K5N5I6D7Y1U6HP7D9C7L1X10N5H6ZK7Q10S4U9N9U1A9135、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現場澆筑宜連續進行。當涵身較長,不能一次連續完成時,可()。
A.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處
C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處【答案】ACN7Z4E9I10A4I10S1HQ4F8V7Q5X8M1H5ZC6G8T5V4X4A8M3136、當混凝土生產不連續,且一個驗收批試件不足10組時,應采用()進行評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統計方法
C.非統計方法
D.專家評估方法【答案】CCD6Q2T4T7G3V7W5HD6H5C2A4D9Q4P7ZS7W8C10P4C5Z4Q8137、鐵路鋪軌作業連接鋼軌時,必須按規定預留()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量【答案】DCC10I3G9S4T9Q3V8HR7Z1F9C2D7R3V7ZX7Y7D9B8T6P9B4138、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造,塊件大小可根據制造設備、運輸條件和()決定。
A.焊接能力
B.安裝起吊能力
C.基礎形式
D.堆放場地條件【答案】BCU8V8B2M3O7A10K5HQ6W4F3D2N6T8H9ZM7W1U3Q6M10I1D10139、下列桿件1/4截面處剪力是()。
A.零
B.1/4P
C.1/2P
D.P【答案】CCF1U8R10M6S7T6N9HI7T3N8Y10G5R9M6ZF2Y8Y3I1I8V6R2140、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.攪拌時間
C.運輸距離
D.粗細骨料級配【答案】ACD8W1N10T10N2D7I6HL4P1U1O3A4R9C5ZZ2A5A8Q3A10Q7J6141、發現高壓接地故障時,在切斷電源前,人與接地點的距離說法正確的是()。
A.室內不小于3米,室外不小于10米
B.室內不小于4米,室外不小于10米
C.室內不小于5米,室外不小于12米
D.室內不小于6米,室外不小于12米【答案】BCB5F3Z3W10D3W6L10HJ8Y1I7S6G5P6B7ZX9V6Q8K1H1E8H4142、已知水深為1.5米,流速為0.25米/秒,河床為黏性土,基坑開挖時,在保證施工方案可行的前提下,采用()圍堰較為經濟。
A.混凝土
B.土
C.竹、鉛絲籠
D.鋼板樁【答案】BCR7O7A1S3K7X6S1HF8G6X6U5P7R3F5ZT9V7Q7B5D4L6W1143、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區鐵路監督管理局的是()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故【答案】DCI7S2W5J10D9G9V6HF3B6M3T3Q7H1S7ZU1G6R1A2H7M10U2144、滑模施工時,當底層混凝土強度達到()時,才可繼續提升。
A.0.1~0.2MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.3~0.5MPa
D.0.5~1.0MPa【答案】BCX8P9F4P2L9L2K7HV9M2K1U3K7Q8M6ZZ9F3D6L5F2U6O7145、沉降觀測斷面的間距,一般根據設計要求確定,但不超過()m。
A.50
B.75
C.100
D.125【答案】CCE1Q1O10M2R5Q1U9HS7C4O6K5L6Q5Z9ZI7S10X9Q4S6J4H4146、對于無縫線路長鋼軌工地焊接,質量最易受控的方法是()。
A.氣壓焊
B.閃光接觸焊
C.鋁熱焊
D.電渣壓力焊【答案】BCG1U9D2Y8N8N3U5HG5H1O9M1C2I5F1ZJ2P3N6M4Q10N7M5147、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。
A.無護壁垂直開挖
B.無護壁放坡開挖
C.有護壁垂直開挖
D.有護壁放坡開挖【答案】BCA5V5J10Q4H1Z7W1HH7L1Q3J7V4C6H7ZG2J10Q4U7U5K5X4148、隧道施工中,作業環境必須符合的規定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB【答案】DCV10X3F9G2Q7S10P2HK4V10V6W1Q10H5I8ZL5W10I10V1M2C1O8149、電纜終端及中間接頭制作時,空氣相對濕度宜為()%以下,應防止塵埃、雜物落人絕緣內。
A.50
B.55
C.60
D.70【答案】DCW10X2I7U10Z2D4I3HZ3J8T2T6X2O5W2ZM6U9X8L5F3X10G10150、袋裝砂井施打后()內應經常檢查袋中砂的沉縮隋況,及時進行補砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天【答案】CCK4Z1E1Y10U1E8K4HD10O5V7F2H7V5J8ZH1D9Z1O5B3E8I2151、混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。
A.粗砂及沙性土
B.細砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑狀態的黏性土【答案】DCX3H4V8H2X7M2G1HB1Q1A7V6D4W1D2ZD7N3I7O5B2P2I9152、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m【答案】BCG1B4K7R10U10P7Q3HV1W1T6D6E7T5B6ZN6N3Q3R9C3J6F3153、GSM通信系統主要由移動交換子系統(NSS)、基站子系統(BSS)和移動臺(MS)三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為()。
A.Un接口
B.IP接口
C.A接口
D.Um接口【答案】CCL4Z2K4X5J4N10N7HF10W4J6D2Z5B1Q3ZY10O5M9H9H6K6S9154、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序,敘述正確的是()。
A.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養護→移梁至存梁廠
B.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混凝土→養護→移梁至存梁廠
C.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養護→移梁至存梁廠
D.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養護→移梁至存梁廠【答案】CCO4K9R10R8D9X7M2HE2R8F4I5U10F4A5ZQ4X2M5Y3G4M9N7155、隧道超前小導管施工每環質量檢測中,其主要檢測項目包含小導管材料質量,小導管品種、數量,小導管與支撐結構連接,小導管縱向搭接長度,小導管注漿漿液()、配合比、注漿效果。
A.相對密度
B.稠度
C.含水量
D.強度【答案】DCE8H9I5K9U2S5K4HF3W5S2L1O10Y9G8ZX10N8I8E8S4T3Z3156、鐵路路基處于破碎軟弱巖質路塹地段,應優先選擇的擋護形式是()。
A.重力式擋土墻
B.預制短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.土釘墻【答案】DCJ3C10O1W7I7Y5P6HH5V6H1O7G8H3Q10ZY6D10G1A2M6J7K9157、硬化混凝土抗滲性的主要影響因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料級配
D.水泥品種【答案】BCN2K9M5C10G8N7K6HN5A2P9H3X1A7X3ZD9L3Y4O3J1F1T7158、懸臂式和扶壁式擋土墻,主要適用于()的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承載力較高
B.石料豐富、地基承載力較低
C.石料缺乏、地基承載力較低
D.石料豐富、地基承載力較高【答案】CCC9E5F3J1P8H4Y4HF1F2B9Z10B4K10J9ZK1K3A8O8I9F7B8159、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施
B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護
C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施
D.先做好防護、排水設施,再做擋土墻【答案】BCO5V9J4A5E6P4V7HU9K3T4N4O3Y6M2ZF7E7V8Y1V1O4S10160、施工期間,橋梁高程控制網可作為墩臺的()觀測基準。
A.扭轉
B.沉降
C.位移
D.傾斜【答案】BCM1Z7Q7G7H7A7S3HS1P9I9P7H3D10P4ZE9X7L2Q3C9B1C2161、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業程序正確的是()。
A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌人槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環,長鋼軌抽放拖送
B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環,長鋼軌抽放拖送
C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環,長鋼軌抽放拖送
D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環,長鋼軌抽放拖送【答案】CCH9Z5I7N10P6L3V10HH8H7C2M8Y5H2V6ZJ2T4K3J10W10Y1H3162、測量儀器的軸線可能因受振動造成幾何位置變化,應經常對其進行()。
A.拆裝清洗
B.檢驗校正
C.停測維修
D.定期更換【答案】BCP8N3G1R10L8N5V3HC3Z10V9I4L3A1O5ZH1W5D2Q3Z1H3Y2163、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。
A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm
B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm
C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm
D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm【答案】DCD3J7U2H6Z3N7J10HT9U3H6Z7G6X4Y4ZM3O9N10I4V2A3K9164、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規定的是()。
A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放
B.層間承軌槽處應墊以方木材料
C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m
D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm【答案】BCY5J10D2Y3Y6K10B2HH3T4A9M3M2Y3V5ZQ8X3D8Q7T2F3V8165、CPI控制網要按()標準施測。
A.一等GPS
B.二等GPS
C.一等導線
D.二等導線【答案】BCJ9F8L7B7C6Y4U3HN8R6T2Q1E1O9P9ZZ1Q9C5A10K2R8H1166、人工上砟整作業,正確的作業順序是()。
A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道
B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道
C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道
D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道【答案】DCV3D1A4Q4D5C9I10HT2L7W10E9Y8D10K7ZR6H8T1A7V1U4X9167、下列情形符合翻模施工要求的是()。
A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm
B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用
C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm
D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】BCD8W9J4S5B3C4N10HX5K3Z9B10D7D1L8ZV4B5S7E8M1G7X1168、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時,應()制作沉井。
A.筑島
B.圍堰
C.整平夯實
D.支護【答案】ACS3O3M2P10R10W7Z1HY8Q6W1W2G1T1I10ZW6X3Q8V3L1L10O8169、開挖作業能連續進行、施工速度陜、作業人員少的開挖方法是()。
A.盾構法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘進機法【答案】DCN8Y6S4K8Z1U4H6HB2U10X9W8T1U3F4ZM7O4Z8T6I3H4B5170、發生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監理單位應在事故發生后()小時內,向地區鐵路監督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48【答案】BCK2Q1W7D8N7D3W5HJ1Y9G10A5L8J6V1ZI4O5U2W5P5M1K5171、路基填筑壓實的主要施工機械不包括()。
A.壓實機械
B.平整機械
C.灑水車
D.鉆孔機械【答案】DCH9O3U5N3G1X6O4HG3R6M7U3V7X1T8ZT8D5T1H2S6I9V5172、施工企業在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現評議中被評為A類,則其質量、安全等強制性內容滿足投標承諾及合同要求,評分在()分以上。
A.70
B.75
C.80
D.85【答案】DCB4J8G6C6H6H4L2HY5U3Y7D7T7R5A2ZM7Y2Z5G8Z5A3J4173、預應力鋼絲質量的評定方法中,對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目,當試驗結果有一項不合格時。除該盤應判為不合格外,并應從未試驗的鋼絲中(),則該批鋼絲應判為不合格。
A.取2倍復檢,當兩項均不合格時
B.取2倍復檢,當仍有一項不合格時
C.再取一批復檢,當兩項均不合格時
D.再取一批復檢,當仍有一項不合格時【答案】BCP5I3I8Z4D3Q4L5HZ1L5J8Y3O9F9W10ZQ10S8I1K10W7L6I1174、隧道施工中,作業環境必須符合有關規定,氧氣含量按體積計,不得低于()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%【答案】BCW2E4G7V4Z10P9J2HW7U5V4K10K7T7Q4ZF10G4G10Y10T6Q10E10175、鐵路接觸網回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、()等方式流回牽引變電所。
A.供電線
B.吸上線
C.加強線
D.正饋線【答案】BCL6K8R10M6W7W1H3HA6X5M8O2E2H10T1ZJ6H8X1L7Y10K1F2176、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全,架橋機架橋前必須采取適當的方式進行橋頭壓道,壓道往返次數最少為()。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次【答案】CCC4R2M8O2R1U1N10HM6K4C9Z2D3C1T7ZS8M7N1L1J9I10G6177、膨脹土路堤填筑應按照()的原則組織施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成【答案】ACR5W2P9G5X2P5P4HG2B9F5U5G2U6K4ZH4D10Q1N1O6N1A9178、隧道施工中,作業環境必須符合的規定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB【答案】DCQ7D5U7T5C10L8A3HG10Y8A10B10L4D5B5ZZ10M7Y5X1M7O7U3179、隧道監控量測中,屬于選測的檢測項目是()。
A.拱頂下沉
B.凈空變化
C.圍巖壓力
D.洞口段地表下沉【答案】CCK1N7F1D1H6S1G4HK5G3Y3F10B5W2B9ZQ1Y6Z7Z9T1K7M6180、除流砂及呈流塑狀態的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。
A.橫、豎擋板支撐
B.鋼(木)框架支撐
C.噴射混凝土護壁
D.現澆混凝土護壁【答案】DCR7D9F2D4M7K2Y1HG5E9A6I8P8C6Q9ZT8X2K5R2J3Z2Z8181、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。
A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動
C.加強限制變形
D.填平補強圍巖【答案】CCY4X1R1I5G2M7V1HY1A4O2Y1X9X2Q1ZS4F7O2A8U7R6R8182、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區段、八流程
B.三階段、四區段、八流程
C.兩階段、四區段、六流程
D.三階段、四區段、六流程【答案】BCD10U4Q8P3D9N4L1HJ5X7W7M1M4O10C8ZY5D3K4Y8K3Z9M6183、輕型軌道應采用的軌枕和扣件類型為()。
A.Ⅱ型混凝土枕和彈條I型扣件
B.Ⅲ型混凝土枕和彈條I型扣件
C.Ⅱ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件
D.Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件【答案】ACA5Q2B9M7V1I1M2HL3S2M4Q7I1K5L8ZR9A4F4G2U9E1L9184、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰巖地層時,超前地質預報的重點是探明()。
A.巖溶
B.節理發育帶
C.斷層
D.有害氣體【答案】ACV10V2Q4N5A3B1C2HQ2V8F10S10R8X3S6ZP3E5F9T4V7Y4P8185、鐵路工程質量驗收順序是()。
A.分項→分部→單位→檢驗批
B.檢驗批→分項→分部→單位
C.單位→分部→分項→檢驗批
D.分部→分項→檢驗批→單位【答案】BCH4E2Q5O10S4Z10F4HI9U6P10K3K10N4H1ZV10I8G6B8Z4W8S8186、高速鐵路路基填筑期間路堤中心地面沉降速率不應大于()mm/d,坡腳水平位移速率不應大于()mm/d。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10【答案】CCL9N4N1W1N4K4Z5HE2V7V1M2Z2Z3Z6ZA4D2H9R9M5D2L2187、下列預應力錨索施工工序中,屬于施作承壓板的下一道工序是()。
A.裝索
B.灌漿
C.張拉
D.封孔【答案】CCP7H7C3S10F7T3G4HR9G3R2Q2R7K3H7ZF1G4F8T10C8D3W9188、路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導列車行走,由鋼軌、配件、()等組成。
A.軌枕、扣件、道砟、道床
B.軌枕、扣件、道岔、基床
C.軌枕、扣件、道岔、道床
D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCG3S5S2C3M8M10N2HA6L5Q3Z1U5Q7B10ZH5N10W6T1D4E8R1189、某客運專線橋梁上部結構形式為32m整體箱梁,下列位置最適合選定為預制梁場的是()。
A.標段起點遠離橋群的山地
B.橋群重心不遠的干枯河床
C.人口密集村莊附近的稻田
D.新建線路紅線內車站位置【答案】DCI5X8O2G3I3F4D10HR5V10R5J6I3V7J2ZF8F8A4S5U10C2U7190、下列調試試驗中,屬于鐵路信號系統道岔單項調試試驗內容的是()。
A.殘壓試驗
B.分路試驗
C.極性交叉試驗
D.故障電流試驗【答案】DCY10Q6W4L1M1K4B10HH3R7B9L3B5T8H3ZD1P6O1O2N6C9F5191、某新建客運專線通過試運行達到臨管運營條件后,應進行的竣工驗收階段為()。
A.靜態驗收
B.動態驗收
C.初步驗收
D.正式驗收【答案】CCZ5C9C10U8N8Q2I4HU3T6B7G6L6W1H1ZQ9D2Q5Q3V4O2Q6192、鐵路建設工程安全風險管理中規定,風險防范的主要責任單位是()。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監理單位
D.施工單位【答案】BCR4N4A1N2S3M5E6HH8N2T5F2L8R5A3ZJ9Z8V4C3Y5D4Y10193、支頂危石、懸巖,其砌體基礎應置于完整、穩固的巖體上,并()。
A.整平或鑿成臺階
B.整平或鑿成斜面
C.砌平或鑿成斜面
D.砌平或開挖基坑【答案】ACC1T1U3H1R4A4B8HH6V3W8V2Q6T9Q5ZI7K4K5U4P5Q8F10194、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結構。
A.柔性超靜定
B.框架
C.薄壁空心
D.預制裝配【答案】CCJ3U4X9K1E4W5X5HN5S1A6N4J10X3Y8ZL4I1D10V9W4S4C2195、鐵路區間信號自動閉塞系統是按照一定的組
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