第五篇消防車與消防泵第一章消防車概論

第二章滅火消防車第三章舉高消防車第四章專勤消防車第五章消防泵典藏PPT第五篇消防車與消防泵典藏PPT第一章消防車概論

一、消防車分類二、消防車型號編制三、常用的術語和定義四、消防車結構特點典藏PPT第一章消防車概論一、消防車分類典藏PPT第一章消防車概論

消防車是指供消防部門用于滅火、輔助滅火或搶險救援的機動技術裝備，是在通用汽車底盤的基礎上，根據消防車的不同類別、用途，設計制造成適宜消防員乘用、裝載滅火救援器材或滅火劑的特種車輛。根據消防車的用途，一般在汽車底盤基礎上增設了消防員室、消防泵及引水裝置、傳動裝置、操縱機構、水和泡沫液等滅火劑貯罐、噴射裝置、警報器、儀表、滅火器材廂、無線電通信等專用裝置，并對底盤的冷卻系、供油系和電氣系作了某些改變或增添。典藏PPT第一章消防車概論消防車是指供消防部門用于滅火、輔助滅火第一章消防車概論

一、消防車分類（一）按功能用途分類可分為滅火消防車、專勤消防車、舉高消防車和后援消防車。（二）按消防車底盤的承載能力分類一般消防車可分為輕型（底盤的承載能力500～5000kg）、中型（底盤的承載能力5000～8000kg）和重型（底盤的承載能力8000kg以上）。舉高消防車可分為輕型（底盤的廠定最大總質量大于1800kg，但不大于6000kg）、中型（底盤的廠定最大總質量大于6000kg，但不大于14000kg）和重型（底盤的廠定最大總質量大于14000kg）舉高消防車。（三）按水泵位置分類可分為前置式、中置式、后置式和側置式四種。國產消防車多為中置式或后置式。典藏PPT第一章消防車概論一、消防車分類典藏PPT第一章消防車概論

二、消防車型號編制專用車5或特種半掛車9用車輛的總質量（t）投產順序號：0、1、2、3

反映消防車結構特征統一用“XF”

識別消防車主要裝備

主要裝備的主參數

表明消防車制造廠的代號

型號ZDX5172GXFPM65，表示上海震旦消防設備總廠生產的第三代泡沫消防車，該車輛總質量為17t左右，車裝載泡沫液及水總量為6500kg。典藏PPT第一章消防車概論二、消防車型號編制專用車5或特種半掛車第一章消防車概論

三、常用的術語和定義消防車底盤的廠定最大總質量——指汽車制造廠規定的原車型的廠定最大總質量。整備質量——指消防車裝備齊全，汽車底盤按規定加足冷卻液和燃料，但未裝載滅火劑和無乘員時的平臺車質量。滿載質量——指消防車裝備齊全，汽車底盤按規定加足冷卻液和燃料，且按規定裝載滅火劑和乘員（包括駕駛員）時的平臺車質量。真空度——標準大氣壓力與引水裝置工作時在引水管路中所形成的壓力之差值。引水時間——自消防車引水裝置開始工作至消防泵出口壓力表顯示壓力的時間。接近角——切于靜載前輪胎外緣的平面與水平面之間所夾的最大銳角。位于前軸前方的任何固定剛性部件均在此平面上方。離去角——切于靜載后輪胎外緣的平面與水平面之間所夾的最大銳角。位于后軸后方的任何固定剛性部件均在此平面上方。典藏PPT第一章消防車概論三、常用的術語和定義典藏PPT第一章消防車概論

三、常用的術語和定義載人平臺——安裝在平臺車臂架頂端的載人的工作臺。登高平臺車的額定載荷——在安全、正常工作條件下，水炮處于停噴、云梯處于空載工況時，載人平臺中允許裝載的最大質量。登高平臺車梯架的額定載荷——在安全、正常工作條件下，水炮處于停噴工況時，載人平臺載荷為75kg時，梯架上允許承載的最大質量。登高平臺車安全工作范圍——平臺車在額定載荷時的安全工作區域。登高平臺車額定工作高度——當平臺車舉升到最大高度時，載人平臺底板的上平面到地面的垂直距離。登高平臺車最大工作幅度——平臺車在安全工作范圍內，回轉中心到載人平臺前沿的最大水平距離。高噴車的額定工作高度——當高噴車舉升到最大高度時，處于水平狀態的噴射炮中心線到地面的垂直距離。典藏PPT第一章消防車概論三、常用的術語和定義典藏PPT第一章消防車概論

四、消防車結構特點（一）在汽車底盤上增裝消防裝備用于改裝消防車的汽車底盤有通用汽車底盤和專用消防車底盤兩類。目前，國產消防車大都采用通用汽車底盤改裝，在汽車底盤上增裝消防裝備和一些輔助設施。消防車根據不同的用途，在通用汽車底盤上增裝不同的設備和一些輔助設施。國產的滅火消防車增裝的設備有：①離心泵及其引水裝置；②泵動力傳動裝置和操縱裝置；③滅火劑及其貯罐和噴射裝置；④其他裝置。如警報器、滅火器材箱、自動控制裝置、排煙照明器材、破拆器具、登高器具以及通訊設備等。并對底盤的供油系、電氣系作了部分改變和增添。典藏PPT第一章消防車概論四、消防車結構特點典藏PPT第一章消防車概論

四、消防車結構特點（二）整車結構注意合理①采用低重心結構。大大提高消防車的行駛穩定性，保證消防車高速行駛，甚至急轉彎時不致傾覆；②采用模塊式結構。整個車體由一系列預制模塊組件拼裝。模塊式結構容罐內置，外面由成型器材箱包容；制作工藝簡單，便于批量生產，維修更換；③容罐采用新工藝。容罐現多選用新型優質材料。容罐的防腐處理采用噴涂GRP的新工藝，對容罐罐壁母材提供有效的保護；④優化設備布置，注重可操作性。新型消防車所有的監控儀表與操縱手柄均按功能組合布置。旋轉架式器材布置、取用、復位方便，功能較全；⑤外形趨向豪華、美觀。使用新型材料，不僅使得消防車性能優良、自重大大減輕，而且外形越來越美觀，日趨豪華。典藏PPT第一章消防車概論四、消防車結構特點典藏PPT第一章消防車概論

四、消防車結構特點（三）附設泵驅動裝置泵驅動裝置也叫取力器，它是利用消防車發動機的動力帶動消防泵運轉的裝置。由于泵驅動裝置大多在停駛狀態使用，通風冷卻效果較差，需要進行特別維護，經常更換潤滑油或冷卻液。典藏PPT第一章消防車概論四、消防車結構特點典藏PPT第二章滅火消防車滅火消防車是指可噴射滅火劑并能獨立撲救火災的消防車。屬于滅火消防車的有泵浦消防車、水罐消防車、泡沫消防車、A類泡沫消防車、高倍數泡沫消防車、干粉消防車、二氧化碳消防車、泡沫-干粉聯用消防車、干粉-二氧化碳聯用消防車以及機場消防車等典藏PPT第二章滅火消防車滅火消防車是指可噴射滅火劑并能獨立撲救火第二章滅火消防車

第一節總體結構組成滅火消防車一般由汽車專用底盤和其上裝部分的消防專用裝置組成，基本結構：汽車專用底盤；乘員室；滅火系統裝置；器材廂；附加裝置。

典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成滅火消防車一般由第二章滅火消防車

第一節總體結構組成一、汽車專用底盤主要由發動機、傳動系、轉向系、制動系、行駛系、汽車電氣設備等組成。用于安裝滅火系統裝置、取力系統，發動機通過取力系統向滅火系統裝置提供動力。二、乘員室由駕駛室和消防員室組成，通常為雙排座，座位設置為6+1，其中前排3人，后排4人（座位后有空氣呼吸器固定架4個。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成一、汽車專用底盤第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置主要有6種系統形式。不同用途消防車，根據需要安裝一種或多種滅火系統。（一）水滅火系統（二）泡沫滅火系統（三）A類泡沫滅火系統（四）干粉滅火系統（五）二氧化碳滅火系統（六）高倍泡沫滅火系統

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第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統水滅火系統的工作過程是發動機通過取力系統帶動水泵運轉，形成壓力水輸送至水炮或水槍滅火。主要由消防水罐、水泵及管路系統、引水裝置、消防水槍或消防水炮等組成。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統水滅火系統的工作過程是發動機通過取力系統帶動水泵運轉，形成壓力水輸送至水炮或水槍滅火。主要由消防水罐、水泵及管路系統、引水裝置、消防水槍或消防水炮等組成。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統1．消防水罐：中型水罐消防車在2000～5000L之間，重型水罐消防車在5000L以上，國內最大的水罐車容量已達18000L。2．車用消防泵車用消防泵是滅火消防車的核心設備，按其出口工作壓力，有低壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵、全壓消防泵四大類。低壓《13bar《

中亞《25bar《高壓典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統3．管路系統主要有水泵吸水管路（接吸水管）、后進水管路（水罐至水泵）、止回閥、上出水管路（至水炮）、側出水管路（至水帶接口）、中高壓出水管路（接中、高壓軟管卷盤）、側注水管路等組成。4．引水裝置引水裝置用于抽吸消防泵及其吸水管中空氣，使泵內形成真空，把水源的水引入泵內。常用的引水裝置有水環泵、刮片泵、噴射泵、活塞泵等，與車用消防泵配套使用。5．滅火劑噴射裝置：主要有水槍、水炮。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（二）泡沫滅火系統主要由消防水罐、泡沫液罐、水泵及管路系統、引水裝置、比例混合器和泡沫槍或泡沫炮等組成。泡沫系統的工作過程：水泵的壓力水分兩路流動，一路大股水流直接進入出水管路；另一路小股水流經旁通切斷閥進入環路，壓力水通過比例混合器時，在混合器內形成負壓，使比例混合器按比例吸入泡沫液，形成混合液進入水泵，充分攪拌后，大部分水壓送至出水管路，少部分再進入環路，使比例混合器連續吸入泡沫液，形成穩定的混合液輸送出去。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（三）A類泡沫滅火系統A類泡沫滅火系統又稱為壓縮空氣泡沫系統（CAFS:compressedairfoamsystem）、“OS泡沫滅火系統，主要由水罐、水泵、泡沫比例混合器、螺旋式空壓機、控制管路、水-泡沫管路系統、電路及操作系統等組成。A類泡沫滅火系統工作原理：水進入水泵后，通過出水口進入混合管路，泡沫液通過自動比例混合器被供入混合管路，空壓機將空氣加壓后進入混合管路，與水、泡沫液混合，自動形成微細的空氣泡沫。泡沫液的混合比例及混合的質量均由控制系統自動進行比例調整，使整個系統始終處于最佳的工作狀態。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（三）A類泡沫滅火系統A類泡沫滅火系統特點：①出口處泡沫動量大，可以噴射到較遠距離，且不易被風吹散；②泡沫均勻，穩定性好，阻火有效時間長；③可獲得泡沫的膨脹比范圍大，調節容易；④充滿泡沫的水龍帶很輕，泡沫輸送距離長；⑤撲火效率高，泡沫滅火劑用量少。

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第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（四）干粉滅火系統按驅動干粉動力氣體類型，有氮氣干粉驅動滅火系統、燃氣干粉驅動滅火系統和二氧化碳干粉驅動滅火系統。氮氣干粉驅動系統性能穩定可靠，大型干粉車輛一般采用此系統，一般純干粉消防車干粉容量為1000～6000kg。燃氣干粉驅動系統體積小，結構簡單，操作方便，但易受潮，主要用于泡沫-干粉聯用消防車。二氧化碳干粉驅動系統適用于干粉摩托等小型干粉車。氮氣干粉驅動系統工作原理：氮氣瓶中的高壓氮氣經減壓閥流入干粉罐內，氣體攜帶干粉形成粉氣流，從干粉炮或干粉槍口噴出。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（五）二氧化碳滅火系統（六）高倍泡沫滅火系統應用較少，在此不作介紹。四、器材箱器材箱多采用鋼框架焊接結構，內敷全鋁合金板或鋼板，分為：固定分割檔式；活動分割檔式；推拉抽屜式；旋轉架式。新型消防車多采用四種形式復合式，按實際結構合理布置。五、附加裝置附加裝置主要包括發動機供油、冷卻、排氣引水及電器裝置。供油裝置在原供油系統基礎上改裝了手油門和后移了汽油箱。附加冷卻裝置主要有兩處，一是發動機部分，二是取力器部分，是利用水泵中的冷水循環，通過蛇形管冷卻器對發動機冷卻水和取力器的潤滑油進行強制冷卻。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第二節水罐消防車水罐消防車是指主要裝備消防泵、水罐和水炮的滅火消防車，車上主要安裝水滅火系統。一、水罐消防車用途水罐消防車主要用來撲救一般物質火災；與泡沫滅火器材配套時，可噴射泡沫撲滅油類火災；還可用來運水、火場接力供水、運送器材裝備和消防員等。二、水罐消防車分類：按車上裝用的消防泵的類型分低壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水。中低壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水和1.4～2.5MPa之間的中壓水。中低壓泵水罐消防車是消防部隊的主戰消防車。高低壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水和3.5MPa以上的高壓水。通常高壓揚程為4.0MPa，高壓部分設有高壓軟管卷盤和高壓水槍。全壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水、1.4～2.5MPa之間的中壓水和3.5MPa以上的高壓水。典藏PPT第二章滅火消防車

第二節水罐消防車水罐消防車是指主要第二章滅火消防車

第二節水罐消防車三、水罐消防車一般使用注意事項①發動機油門不要急劇變化，要慢慢升速或降速，不能隨意升速，使用完后要降到怠速運轉；消防車不得長時間超負荷運轉；②出水過程中隨時注意儀表的工況，若發現發動機過熱，水溫超過90℃，要使用附加冷卻裝置，但要慢慢調節。骨架橡膠密封，累計運轉3～6小時，應加注潤潤滑脂一次；③吸水管連接應緊密，濾水器應沉入水下20cm以上，防止空氣吸入；濾水器也不能觸及水底，以免吸入泥砂等；④若采用刮片泵，要注意潤滑油箱中的貯油量；若采用水環泵引水時，則要檢查貯水箱。⑤使用過海水后應用清水清洗；水泵使用過后，應打開管道（包括附加冷卻水管道）放水開關，排凈余水；冬季使用過后，還應在小水箱內加注防凍液；⑥每次使用過后，應及時補充油、水、潤滑劑，定期進行真空度試驗。典藏PPT第二章滅火消防車

第二節水罐消防車三、水罐消防車一般第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車泡沫消防車是指主要裝備消防泵、水罐、泡沫液罐和成套泡沫比例混合設備的滅火消防車。車上主要裝置有泡沫滅火系統。一、泡沫消防車的用途泡沫消防車主要以水和泡沫作為滅火劑進行火災撲救，適用于撲救石油及其產品等易燃可燃液體火災、房屋建筑及一般固體物質火災，既可獨立撲救火災，也可向火場供水和泡沫混合液。二、泡沫消防車的分類泡沫消防車按總重量，分為輕型、中型和重型三種；按有無載炮，分為泡沫消防車和載炮泡沫消防車兩種；按裝置水泵的類型，分為低壓泵泡沫消防車、中低壓泵泡沫消防車、高低壓泵泡沫消防車和全壓泵泡沫消防車等。典藏PPT第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車泡沫消防車是指主要第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車三、泡沫消防車一般使用注意事項泡沫消防車除水罐車使用注意事項外，還應注意如下：①使用空氣泡沫混合系統時，國產消防車水泵必須選用天然水源或水罐內的水，不可直接使用有壓水源；水泵的出水壓力應調整為0.7～1.0MPa；②使用消火栓或接力供水等有壓水源時，必須先入水罐減壓后再使用；③使用自然水源時，在水泵引水及出水之前不要打開泡沫系統各閥門；④使用完泡沫后，必須認真清洗管路；泡沫液罐每六個月要清洗一次。清洗方法：關閉原液吸入閥，啟動水泵（壓力為0.1～0.2MPa），打開其他各閥門（引水、出水、冷卻閥等），清洗所有泡沫混合液流經的管路。典藏PPT第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車三、泡沫消防車一般第二章滅火消防車

第四節A類泡沫消防車A類泡沫消防車，是指主要裝備消防泵、水罐、泡沫液罐和成套A類泡沫滅火系統裝置的滅火消防車。車上主要裝置有A類泡沫滅火系統。壓縮空氣A類泡沫消防車的特點是：一、滅火效率高，安全性強系統管道內空氣占85%，形成高度氣泡化泡沫，1滴水可形成7個氣泡，滅火效率是傳統水滅火效率的7倍。系統產生的泡沫能量較高，附著力強，降低了復燃危險性，同時對火場未燃燒物有很好的隔離保護作用；滅火速度快，減少煙霧形成，降低了轟燃危險；系統形成的泡沫水份少，降低水漬損失。二、對設備的腐蝕性小，使用方便由于系統內泡沫液不經過水泵，減輕了對水泵的腐蝕作用；水帶輕（水帶內85%是空氣），移動、拖動方便；可長距離、大高度輸送泡沫，輸送距離達2000米，高度可達100米以上，對撲救高層建筑、高大裝置、廠房庫房和隧道有明顯的優勢。典藏PPT第二章滅火消防車

第四節A類泡沫消防車A類泡沫消防車第三章舉高消防車一、舉高消防車概述舉高消防車是指裝備舉高和滅火裝置，可進行登高滅火或消防救援的消防車。主要用于高層建筑和高大廠房、裝置的滅火和搶險救援。通常把云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車統稱為舉高消防車。舉高車是由汽車底盤、取力裝置、支承系統、回轉系統、舉升系統、水路系統、液壓系統、電氣系統和安全保險裝置等組成。隨著科學技術的不斷發展，舉高車正向一車多功能方向發展，以能適應復雜火場的滅火和救援需要。典藏PPT第三章舉高消防車一、舉高消防車概述典藏PPT第三章舉高消防車二、舉高消防車分類（一）按舉高消防車用途分類登高平臺消防車：指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、載人平臺、轉臺及滅火裝置的舉高消防車。車上設有工作平臺和消防水炮（水槍）。舉高噴射消防車：指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、轉臺及滅火裝置的舉高消防車。消防人員在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置，用于撲滅高層建筑，特別是石化火災。云梯消防車：指裝備有液壓伸縮云梯、工作平臺、升降斗及滅火水槍，供消防人員登高滅火和營救被困人員。（二）按臂架的結構型式分類曲臂舉高消防車：臂架是由鉸接的多節臂組成。直臂舉高消防車：臂架是由多節同步伸縮臂組成。組合臂舉高消防車：臂架是由同步伸縮的多節臂加鉸接臂組成。典藏PPT第三章舉高消防車二、舉高消防車分類典藏PPT第三章舉高消防車三、舉高消防車的總體介紹舉高消防車從結構上分成上車和下車兩大總成，上車和下車以回轉支承、中心回轉體為連接，通過電液控制系統將其緊密地連成一體。下車由底盤、副車架、支腿、器材箱、下車消防系統及取力裝置等部分組成。上車有轉臺、臂架、上車消防水路、工作平臺等部分組成。整車液壓系統由取力器驅動高壓齒輪泵提供動力，電器系統與氣路系統配合實現取力操縱和油門控制，整車的安全保護措施由電氣系統實現。典藏PPT第三章舉高消防車三、舉高消防車的總體介紹典藏PPT第四章專勤消防車專勤消防車是指擔負除滅火之外的某專項消防技術作業的消防車。它包括通訊指揮、搶險救援、排煙照明等消防車。典藏PPT第四章專勤消防車專勤消防車是指擔負除滅火之外的某專項消防第四章專勤消防車一、通訊指揮消防車通訊指揮消防車是指用于火場指揮和通訊聯絡的專勤消防車。通訊指揮消防車是指揮員在火場上的臨時指揮中心，可進行現場通信聯絡，滅火數據資料查詢、記錄，現場圖象資料的實時記錄和顯示等，實施滅火救援指揮，保證滅火救援戰斗順利進行。通訊指揮車均由兩部分結構：即汽車底盤和附設的通訊設備。為適應火場需要，擴大使用范圍，有些通訊指揮消防車還裝備了防火檢查儀器、充電器、火源控測器材及小型常用工具等。典藏PPT第四章專勤消防車一、通訊指揮消防車典藏PPT第四章專勤消防車二、照明消防車照明消防車是指裝備發電設備和照明設備的專勤消防車。主要為夜間滅火和救援等作業提供照明，亦可作火場臨時電源。照明消防車在保持原車性能的基礎上，增設了發電機組、液壓升降臺、燈具、電氣控制柜及拖線盤等。有的照明消防車還配有電子警報器、擴音設備等。典藏PPT第四章專勤消防車二、照明消防車典藏PPT第四章專勤消防車三、排煙消防車排煙消防車是配備了機械排煙系統或高倍數發泡系統的專勤消防車，具有排煙和滅火兩種功能，主要用于地下建筑、高層建筑及隧道等場所發出火災時，使用排煙消防車排煙，幫助消防隊員進入現場，進行偵察、搶救、疏散和滅火等工作。排煙系統由離心風機、排煙管和傳動系統組成。排煙消防車的型式主要有三種：一種是只配備機械排煙系統；另一種是既配備機械排煙系統，又配備高倍數泡沫發生系統；還有一種是既配備機械排煙系統，又配備照明系統，以便在有煙霧的場所或夜間滅火作業。典藏PPT第四章專勤消防車三、排煙消防車典藏PPT第四章專勤消防車四、搶險救援消防車搶險救援消防車是指裝備各種救援器材、特種防護裝備、破拆工具及火源探測器等裝備的專勤消防車。搶險救援消防車，按載的器材和裝備分為普通和多功能搶險救援消防車。裝備一般搶險救援器材的消防車稱普通搶險消防車。除器材外，裝備特殊裝置，如起重、牽引、排煙裝置、照明裝置、鏟斗裝置、挖掘裝置等的消防車稱多功能能搶險救援消防車。典藏PPT第四章專勤消防車四、搶險救援消防車典藏PPT第四章專勤消防車五、防化消防車防化車是專門處理特殊災害的消防車。消防部隊使用的防化車主要有大型防化救援車、防化洗消車、防化救援洗消車三類。防化救援車：具備軍事毒劑和復合毒劑的偵檢，有毒、易燃、易暴氣體檢測，核放射性射線探測，有毒、有害液體定性、定量分析等全方位偵檢功能。防化洗消車：具備公眾大型洗消功能，可獨立完成全部洗消工作，該洗消車的洗消能力為20人/小時，可滿足常規特殊滅災和洗消工作需要。典藏PPT第四章專勤消防車五、防化消防車典藏PPT第四章專勤消防車六、后援消防車后援消防車是指為執行火場任務的消防部隊提供各類有效后續援助的消防車輛，其基本功能應滿足五個方面：為消防車輛提供燃油；為消防車輛補給泡沫、干粉、二氧化碳、氮氣等滅火劑；提供特種規格或特殊用途的滅火和搶險救援器材；進行現場補給充氣，并供給備用的呼吸高壓氣瓶；為長時間滅火或搶險的現場消防員提供基本的生活保障。后援消防車主要有兩種類型，即：固定式與模塊式。固定式是指將器材設施與車輛底盤綜合為一體的結構型式，模塊式是指將器材設施組成模塊總成，與車輛底盤分開設置的結構型式。典藏PPT第四章專勤消防車六、后援消防車典藏PPT第五章消防泵

第一節概述用于消防工作的泵統稱為消防泵，它是滅火消防車、固定噴淋滅火系統、泡沫滅火系統等不可缺少的核心設備。一、消防泵的分類消防泵主要采用離心式水泵，消防泵可按泵的出口壓力和結構形式分類。1．按出口壓力不同分①低壓消防泵：出口壓力P≤1.3MPa；②中壓消防泵：出口壓力1.3MPa≤P≤2.5MPa；③高壓消防泵：出口壓力P＞2.5MPa；④中低壓消防泵：既可以出低壓水也可以出中壓水；⑤高低壓消防泵：既可以出低壓水也可以出高壓水；⑥全壓消防泵：可以出低壓、中壓和高壓水。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述用于消防工作的泵統稱為消防泵第五章消防泵

第一節概述一、消防泵的分類2．按其結構型式不同分①單級離心泵：設置一只離心式葉輪的消防泵；②雙級離心泵：設置有串聯工作的兩只離心式葉輪的消防泵；③串并聯離心泵：設置成兩只或兩只以上離心式葉輪，可串聯也可并聯工作的消防泵；④離心旋渦消防泵：設置一只或一只以上離心式葉輪和一只或一只以上的旋渦葉輪，并且離心級與旋渦級可串聯工作的消防泵；⑤串聯離心泵：由兩臺以上的離心泵串聯而成。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述一、消防泵的分類典藏PPT第五章消防泵

第一節概述單級BD+流量雙級BS+流量高（中）低壓消防泵

CB○·○·○/○·○·○高壓壓力中壓壓力常壓壓力常壓流量中壓流量高壓流量單位壓強：bar流量：l/s如CB20·10/15·30、CB40·10/6·40、CB40·20·10/6·20·40二、消防泵的型號典藏PPT第五章消防泵

第一節概述單級BD+流量第五章消防泵

第一節概述三、離心泵的結構與原理（一）離心泵的基本結構離心泵主要包括泵體（蝸殼、葉輪等）、吸水管路、壓水管路及其附件等。使用時泵的吸水口與吸水管相連接，出水口與壓水管相連接，共同組成吸水—增壓—排水通道。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述三、離心泵的結構與原理典藏P第五章消防泵

第一節概述1．葉輪葉輪是離心泵的主要零部件，是對液體做功的主要元件，一般由兩個圓形蓋板及其間若干彎曲的葉片和輪轂組成，葉片固定在輪轂上，輪轂中間孔與泵軸相聯接。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述1．葉輪典藏PPT第五章消防泵

第一節概述2．泵軸泵軸的作用是用來傳遞扭矩，帶動葉輪旋轉。泵軸和葉輪靠鍵相聯接，由于這種聯接方式只能傳遞扭矩而不能固定葉輪的軸向位置，故在水泵中還要用軸套和鎖緊螺母來固定葉輪的軸向位置。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述2．泵軸典藏PPT第五章消防泵

第一節概述3．泵殼泵殼通常鑄成蝸殼形或環形，是離心泵的主要固定部件，作用是收集來自葉輪的液體，使液體的部分動能轉換為壓力能，將液體均勻地導向排出口。泵殼上部設有充水和放氣的螺孔，以便在水泵啟動前用來充水或排走泵殼內的空氣。在泵殼的底部設有放水螺孔，以便在停泵后放空積水，以防銹蝕和凍裂水泵。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述3．泵殼典藏PPT第五章消防泵

第一節概述4．軸封裝置：是指旋轉的泵軸與固定的泵體之間的密封裝置。其作用是防止空氣進入泵內或液體沿泵軸向外泄漏。常用的軸封裝置有：骨架橡膠密封填料密封機械密封典藏PPT第五章消防泵

第一節概述4．軸封裝置：是指旋轉的泵第五章消防泵

第一節概述（1）骨架橡膠密封這種密封裝置，橡膠密封碗是主要的密封元件。利用橡膠的彈力和彈簧圈的壓力將密封碗緊壓在軸套上實現密封。優點是結構簡單，體積小，密封效果比較顯著。缺點是密封碗的內孔尺寸容易超差，將軸套壓得太緊，損耗功率比較大，而且密封碗的強度、耐熱性和耐腐蝕性都不理想，壽命較短。因此在消防泵使用中，可用作壓力較低泵的軸封結構，一般需加上潤滑脂進行潤滑。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述（1）骨架橡膠密封典藏PPT第五章消防泵

第一節概述（2）填料密封裝置：通常消防用離心泵采用填料密封裝置（也稱盤根）。填料密封是將泵軸穿過泵殼的環隙作成密封圈，于其中裝入軟填料，壓緊填料從而保證密封。它由軸封套、填料、水封管、水封環和填料壓蓋組成。1-填料；

2-軸封套；3-水封管；4-水封環；5-壓蓋；

6-水封環；7-水孔典藏PPT第五章消防泵

第一節概述（2）填料密封裝置：通常消防第五章消防泵

第一節概述軟填料：一般用浸油或石墨的石棉繩。近年來又出現了各種耐高溫、耐磨損以及耐強腐蝕的填料。調節預緊度：使用時，壓蓋的松緊要適宜，壓得太松，則達不到密封效果；壓得太緊，則泵軸與填料的機械磨損大，損耗功率大，如果壓得過緊，則有可能造成“抱軸”現象，產生嚴重的發熱和磨損。一般地，壓蓋的松緊以水能通過填料縫隙呈滴狀滲出為宜。冷卻與潤滑：水封管與水封環的作用是將泵內的壓力水引入填料與泵軸間的縫隙。起到引水冷卻與潤滑的作用。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述軟填料：一般用浸油或石墨的石第五章消防泵

第一節概述（3）機械密封裝置機械密封又稱端面密封，由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。兩環的端面借彈簧力互相貼緊而作相對轉動，起到了密封的作用。機械密封適用于密封較高的場合。優點：幾乎可完全防止泄漏，因此可以提高泵的效率；操作簡單，運轉中不需要調整；使用壽命很長。缺點：接觸面必須絕對精密加工，價格昂貴。對安裝精度要求較高。1-傳動座；2-彈簧；3-動環；4-靜環典藏PPT第五章消防泵

第一節概述（3）機械密封裝置機械密封又第五章消防泵

第一節概述5．泵座其作用是固定水泵。泵座上有與底板或基礎固定用的螺栓孔，在泵座的橫向槽底開有泄水螺孔，以隨時排走泵內流出的滲漏水。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述5．泵座典藏PPT第五章消防泵

第一節概述前提是泵殼內充滿水：當泵軸轉動時，帶動葉輪和水作高速旋轉運動。此時，水受到離心力作用被加速后甩出葉輪，經渦形泵殼中的流道流入水泵的出口。在這一過程中，水的部分動能轉換成壓力能。同時，葉輪中心處由于水被甩出而形成真空，水池中的水便在大氣壓力作用下沿吸水管道而源源不斷地流入葉輪吸入口，又受到葉輪的作用被甩出，這樣就形成了離心泵的連續輸水。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述前提是泵殼內充滿水：典藏PP第五章消防泵

第一節概述四、離心泵的性能參數離心泵的性能參數有流量、揚程、功率、效率、轉速、允許吸上真空高度等。流量是指單位時間內由泵所輸送的流體體積，即指的是體積流量，以符號Q表示，單位為m3/s、L/S或m3/h。揚程又稱壓頭，指的是單位質量的流體通過泵所獲得的有效能量。泵的揚程用符號H表示，單位有米水柱、Pa、KPaa、MPa、bar等。功率有輸入功率與輸出功率之分，泵的功率通常指的是輸入功率，也稱為軸功率，用符號P表示，單位為W或kW。泵的輸出功率又稱為有效功率，用Pe表示：典藏PPT第五章消防泵

第一節概述四、離心泵的性能參數典藏PP第五章消防泵

第一節概述四、離心泵的性能參數效率用有效功率Pe與軸功率P之比來表示，以符號η表示。η是評價泵的性能好壞的一項重要指標。η越大，說明泵的能量利用率越高，效率越高，η值通常由實驗確定。轉速是指泵的葉輪每分鐘旋轉的周數，用符號n表示，常用單位rpm。允許吸上真空高度HS是指水泵在標準狀態（水溫為20℃、表面壓力為標準大氣壓）、額定轉速運轉時，水泵的最大的吸上真空高度（即水泵吸入口的最大真空度），單位為:米水柱，一般常用HS來反映離心泵的吸水性能。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述四、離心泵的性能參數典藏PP第五章消防泵

第一節概述五、離心泵的聯合運行當一臺泵不能滿足所要求的壓力或流量時，可采用兩臺或兩臺以上的泵聯合運行來供水。泵的聯合運行包括泵的串聯和并聯。1．泵的串聯當一臺泵不能保證供水壓力要求時，可采用幾臺泵串聯來解決。幾臺泵串聯工作時，每臺泵流量相同，而總揚程為幾臺泵在此流量下對應的揚程之和。2．泵的并聯當一臺泵不能滿足流量要求時，可采用幾臺泵并聯的方式解決。幾臺泵并聯運行時，各泵的揚程相同，而并聯后的總流量等于各泵流量之和。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述五、離心泵的聯合運行典藏PP第五章消防泵

第一節概述六、消防泵的使用注意事項①消防泵工作時齒輪箱、真空泵、軸承箱內必須有充足的潤滑油；②嚴禁泵在無水狀態下長時間運轉，無水運轉時間不超過1分鐘；③如果1分鐘內引不上水，需停泵檢查系統是否漏氣或引水泵是否正常工作，排除故障后再進行引水操作；④操作中（高）低壓轉換閥時，應降低泵轉速，以減小泵的出口壓力，防止壓力過高對泵造成沖擊；⑤嚴禁長時間悶泵運行，悶泵運行時間不超過1～3分鐘，防止消防泵過熱損壞。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述六、消防泵的使用注意事項典藏第五章消防泵

第一節概述七、維護保養①消防泵在使用后，要及時用清水沖洗，并放盡泵內余水，以防腐蝕或結冰損壞；②冬季，水環泵貯水箱內應添加防凍劑；③定期對消防泵的最大吸深、引水時間、最大出口壓力和流量進行實測，以確保其性能良好；④軸封裝置采用有骨架橡膠密封的消防泵，累計運轉3～6小時后，應對軸承、軸封處加注潤滑脂；采用填料密封的消防泵，應根據軸封處泄漏情況補充填料；⑤定期啟動消防泵，檢查其運轉是否正常，有無雜音。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述七、維護保養典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置由于離心泵無自吸能力，為使它正常工作，必須首先將泵及吸水管內的空氣排除。將用于抽吸離心泵及其吸水管中空氣、使其形成一定真空度、進而把水源的水引入離心泵內的泵統稱為引水裝置（簡稱引水泵或真空泵）。常用的引水裝置有水環泵、刮片泵、噴射泵、活塞泵等。典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置由于離心泵無自吸能力，為第五章消防泵

第二節引水裝置一、水環泵水環泵屬于容積泵，主要靠泵腔內形成的水環工作，故稱水環泵。水環泵主要由泵殼、泵蓋、葉輪、泵軸等組成水環式真空泵的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內。泵內注入一定量的水。葉輪旋轉時，將水甩至泵殼形成一個水環。由于泵殼與葉輪不同心，右半輪轂與水環間的進氣空間逐漸擴大，從而形成真空，使氣體經進氣管進入泵內進氣空間。隨后氣體進入左半部，由于轂環之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強，于是氣體經排氣空間及排氣管被排至泵外。典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置一、水環泵水環式真空泵的第五章消防泵

第二節引水裝置二、刮片泵刮片泵也是一種使用較多的排氣引水泵，屬于容積泵。根據其轉子在旋轉一周過程中每一泵腔完成的吸、排氣次數是一次還是兩次，可分為單作用刮片泵和雙作用刮片泵，在消防車上常用單作用刮片泵。轉子旋轉時，葉片在離心力的作用下被甩出，與殼體內表面緊密接觸。轉子旋轉一周，每一葉片完成一個往復運動。當葉片由下頂點滑向上頂點時，葉片之間的容積逐漸增大；再由上頂點滑向下頂點時，則葉片之間的容積逐漸減少。葉片之間容積的增大和減少即可用來吸氣和排氣引水。典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置二、刮片泵轉子旋轉時，葉第五章消防泵

第二節引水裝置三、噴射引水泵噴射泵是利用工作介質（如水、液體、氣體、水蒸氣等）向被輸送流體傳遞能量來完成輸送另一種流體的泵。消防車和手抬機動防泵常用噴射泵進行排氣引水，以滿足離心泵的工作必要條件，其工作介質一般為發動機排出的廢氣。典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置三、噴射引水泵典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置四、活塞引水泵活塞引水泵是引水泵中較為理想的一種，引水時間短?？梢詫崿F引水過程的全自動作業，只要離心泵啟動，則排氣引水可自動進行，無需進行單獨的引水操作。當水被引入泵后，隨壓力水的輸出，活塞引水泵又能自動停止作業。活塞引水泵在消防車上已廣泛使用。典藏PPT第五章消防泵

第二節引水裝置四、活塞引水泵典藏PPT思考題離心泵的工作原理？離心泵的運行工況及調節方法？中低壓消防泵的類型和結構？消防泵的使用注意事項和保養？手抬機動消防泵的使用方法及保養典藏PPT思考題離心泵的工作原理？典藏PPT第五篇消防車與消防泵第一章消防車概論

第二章滅火消防車第三章舉高消防車第四章專勤消防車第五章消防泵典藏PPT第五篇消防車與消防泵典藏PPT第一章消防車概論

一、消防車分類二、消防車型號編制三、常用的術語和定義四、消防車結構特點典藏PPT第一章消防車概論一、消防車分類典藏PPT第一章消防車概論

消防車是指供消防部門用于滅火、輔助滅火或搶險救援的機動技術裝備，是在通用汽車底盤的基礎上，根據消防車的不同類別、用途，設計制造成適宜消防員乘用、裝載滅火救援器材或滅火劑的特種車輛。根據消防車的用途，一般在汽車底盤基礎上增設了消防員室、消防泵及引水裝置、傳動裝置、操縱機構、水和泡沫液等滅火劑貯罐、噴射裝置、警報器、儀表、滅火器材廂、無線電通信等專用裝置，并對底盤的冷卻系、供油系和電氣系作了某些改變或增添。典藏PPT第一章消防車概論消防車是指供消防部門用于滅火、輔助滅火第一章消防車概論

一、消防車分類（一）按功能用途分類可分為滅火消防車、專勤消防車、舉高消防車和后援消防車。（二）按消防車底盤的承載能力分類一般消防車可分為輕型（底盤的承載能力500～5000kg）、中型（底盤的承載能力5000～8000kg）和重型（底盤的承載能力8000kg以上）。舉高消防車可分為輕型（底盤的廠定最大總質量大于1800kg，但不大于6000kg）、中型（底盤的廠定最大總質量大于6000kg，但不大于14000kg）和重型（底盤的廠定最大總質量大于14000kg）舉高消防車。（三）按水泵位置分類可分為前置式、中置式、后置式和側置式四種。國產消防車多為中置式或后置式。典藏PPT第一章消防車概論一、消防車分類典藏PPT第一章消防車概論

二、消防車型號編制專用車5或特種半掛車9用車輛的總質量（t）投產順序號：0、1、2、3

反映消防車結構特征統一用“XF”

識別消防車主要裝備

主要裝備的主參數

表明消防車制造廠的代號

型號ZDX5172GXFPM65，表示上海震旦消防設備總廠生產的第三代泡沫消防車，該車輛總質量為17t左右，車裝載泡沫液及水總量為6500kg。典藏PPT第一章消防車概論二、消防車型號編制專用車5或特種半掛車第一章消防車概論

三、常用的術語和定義消防車底盤的廠定最大總質量——指汽車制造廠規定的原車型的廠定最大總質量。整備質量——指消防車裝備齊全，汽車底盤按規定加足冷卻液和燃料，但未裝載滅火劑和無乘員時的平臺車質量。滿載質量——指消防車裝備齊全，汽車底盤按規定加足冷卻液和燃料，且按規定裝載滅火劑和乘員（包括駕駛員）時的平臺車質量。真空度——標準大氣壓力與引水裝置工作時在引水管路中所形成的壓力之差值。引水時間——自消防車引水裝置開始工作至消防泵出口壓力表顯示壓力的時間。接近角——切于靜載前輪胎外緣的平面與水平面之間所夾的最大銳角。位于前軸前方的任何固定剛性部件均在此平面上方。離去角——切于靜載后輪胎外緣的平面與水平面之間所夾的最大銳角。位于后軸后方的任何固定剛性部件均在此平面上方。典藏PPT第一章消防車概論三、常用的術語和定義典藏PPT第一章消防車概論

三、常用的術語和定義載人平臺——安裝在平臺車臂架頂端的載人的工作臺。登高平臺車的額定載荷——在安全、正常工作條件下，水炮處于停噴、云梯處于空載工況時，載人平臺中允許裝載的最大質量。登高平臺車梯架的額定載荷——在安全、正常工作條件下，水炮處于停噴工況時，載人平臺載荷為75kg時，梯架上允許承載的最大質量。登高平臺車安全工作范圍——平臺車在額定載荷時的安全工作區域。登高平臺車額定工作高度——當平臺車舉升到最大高度時，載人平臺底板的上平面到地面的垂直距離。登高平臺車最大工作幅度——平臺車在安全工作范圍內，回轉中心到載人平臺前沿的最大水平距離。高噴車的額定工作高度——當高噴車舉升到最大高度時，處于水平狀態的噴射炮中心線到地面的垂直距離。典藏PPT第一章消防車概論三、常用的術語和定義典藏PPT第一章消防車概論

四、消防車結構特點（一）在汽車底盤上增裝消防裝備用于改裝消防車的汽車底盤有通用汽車底盤和專用消防車底盤兩類。目前，國產消防車大都采用通用汽車底盤改裝，在汽車底盤上增裝消防裝備和一些輔助設施。消防車根據不同的用途，在通用汽車底盤上增裝不同的設備和一些輔助設施。國產的滅火消防車增裝的設備有：①離心泵及其引水裝置；②泵動力傳動裝置和操縱裝置；③滅火劑及其貯罐和噴射裝置；④其他裝置。如警報器、滅火器材箱、自動控制裝置、排煙照明器材、破拆器具、登高器具以及通訊設備等。并對底盤的供油系、電氣系作了部分改變和增添。典藏PPT第一章消防車概論四、消防車結構特點典藏PPT第一章消防車概論

四、消防車結構特點（二）整車結構注意合理①采用低重心結構。大大提高消防車的行駛穩定性，保證消防車高速行駛，甚至急轉彎時不致傾覆；②采用模塊式結構。整個車體由一系列預制模塊組件拼裝。模塊式結構容罐內置，外面由成型器材箱包容；制作工藝簡單，便于批量生產，維修更換；③容罐采用新工藝。容罐現多選用新型優質材料。容罐的防腐處理采用噴涂GRP的新工藝，對容罐罐壁母材提供有效的保護；④優化設備布置，注重可操作性。新型消防車所有的監控儀表與操縱手柄均按功能組合布置。旋轉架式器材布置、取用、復位方便，功能較全；⑤外形趨向豪華、美觀。使用新型材料，不僅使得消防車性能優良、自重大大減輕，而且外形越來越美觀，日趨豪華。典藏PPT第一章消防車概論四、消防車結構特點典藏PPT第一章消防車概論

四、消防車結構特點（三）附設泵驅動裝置泵驅動裝置也叫取力器，它是利用消防車發動機的動力帶動消防泵運轉的裝置。由于泵驅動裝置大多在停駛狀態使用，通風冷卻效果較差，需要進行特別維護，經常更換潤滑油或冷卻液。典藏PPT第一章消防車概論四、消防車結構特點典藏PPT第二章滅火消防車滅火消防車是指可噴射滅火劑并能獨立撲救火災的消防車。屬于滅火消防車的有泵浦消防車、水罐消防車、泡沫消防車、A類泡沫消防車、高倍數泡沫消防車、干粉消防車、二氧化碳消防車、泡沫-干粉聯用消防車、干粉-二氧化碳聯用消防車以及機場消防車等典藏PPT第二章滅火消防車滅火消防車是指可噴射滅火劑并能獨立撲救火第二章滅火消防車

第一節總體結構組成滅火消防車一般由汽車專用底盤和其上裝部分的消防專用裝置組成，基本結構：汽車專用底盤；乘員室；滅火系統裝置；器材廂；附加裝置。

典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成滅火消防車一般由第二章滅火消防車

第一節總體結構組成一、汽車專用底盤主要由發動機、傳動系、轉向系、制動系、行駛系、汽車電氣設備等組成。用于安裝滅火系統裝置、取力系統，發動機通過取力系統向滅火系統裝置提供動力。二、乘員室由駕駛室和消防員室組成，通常為雙排座，座位設置為6+1，其中前排3人，后排4人（座位后有空氣呼吸器固定架4個。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成一、汽車專用底盤第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置主要有6種系統形式。不同用途消防車，根據需要安裝一種或多種滅火系統。（一）水滅火系統（二）泡沫滅火系統（三）A類泡沫滅火系統（四）干粉滅火系統（五）二氧化碳滅火系統（六）高倍泡沫滅火系統

典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統水滅火系統的工作過程是發動機通過取力系統帶動水泵運轉，形成壓力水輸送至水炮或水槍滅火。主要由消防水罐、水泵及管路系統、引水裝置、消防水槍或消防水炮等組成。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統水滅火系統的工作過程是發動機通過取力系統帶動水泵運轉，形成壓力水輸送至水炮或水槍滅火。主要由消防水罐、水泵及管路系統、引水裝置、消防水槍或消防水炮等組成。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統1．消防水罐：中型水罐消防車在2000～5000L之間，重型水罐消防車在5000L以上，國內最大的水罐車容量已達18000L。2．車用消防泵車用消防泵是滅火消防車的核心設備，按其出口工作壓力，有低壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵、全壓消防泵四大類。低壓《13bar《

中亞《25bar《高壓典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（一）水滅火系統3．管路系統主要有水泵吸水管路（接吸水管）、后進水管路（水罐至水泵）、止回閥、上出水管路（至水炮）、側出水管路（至水帶接口）、中高壓出水管路（接中、高壓軟管卷盤）、側注水管路等組成。4．引水裝置引水裝置用于抽吸消防泵及其吸水管中空氣，使泵內形成真空，把水源的水引入泵內。常用的引水裝置有水環泵、刮片泵、噴射泵、活塞泵等，與車用消防泵配套使用。5．滅火劑噴射裝置：主要有水槍、水炮。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（二）泡沫滅火系統主要由消防水罐、泡沫液罐、水泵及管路系統、引水裝置、比例混合器和泡沫槍或泡沫炮等組成。泡沫系統的工作過程：水泵的壓力水分兩路流動，一路大股水流直接進入出水管路；另一路小股水流經旁通切斷閥進入環路，壓力水通過比例混合器時，在混合器內形成負壓，使比例混合器按比例吸入泡沫液，形成混合液進入水泵，充分攪拌后，大部分水壓送至出水管路，少部分再進入環路，使比例混合器連續吸入泡沫液，形成穩定的混合液輸送出去。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（三）A類泡沫滅火系統A類泡沫滅火系統又稱為壓縮空氣泡沫系統（CAFS:compressedairfoamsystem）、“OS泡沫滅火系統，主要由水罐、水泵、泡沫比例混合器、螺旋式空壓機、控制管路、水-泡沫管路系統、電路及操作系統等組成。A類泡沫滅火系統工作原理：水進入水泵后，通過出水口進入混合管路，泡沫液通過自動比例混合器被供入混合管路，空壓機將空氣加壓后進入混合管路，與水、泡沫液混合，自動形成微細的空氣泡沫。泡沫液的混合比例及混合的質量均由控制系統自動進行比例調整，使整個系統始終處于最佳的工作狀態。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（三）A類泡沫滅火系統A類泡沫滅火系統特點：①出口處泡沫動量大，可以噴射到較遠距離，且不易被風吹散；②泡沫均勻，穩定性好，阻火有效時間長；③可獲得泡沫的膨脹比范圍大，調節容易；④充滿泡沫的水龍帶很輕，泡沫輸送距離長；⑤撲火效率高，泡沫滅火劑用量少。

典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（四）干粉滅火系統按驅動干粉動力氣體類型，有氮氣干粉驅動滅火系統、燃氣干粉驅動滅火系統和二氧化碳干粉驅動滅火系統。氮氣干粉驅動系統性能穩定可靠，大型干粉車輛一般采用此系統，一般純干粉消防車干粉容量為1000～6000kg。燃氣干粉驅動系統體積小，結構簡單，操作方便，但易受潮，主要用于泡沫-干粉聯用消防車。二氧化碳干粉驅動系統適用于干粉摩托等小型干粉車。氮氣干粉驅動系統工作原理：氮氣瓶中的高壓氮氣經減壓閥流入干粉罐內，氣體攜帶干粉形成粉氣流，從干粉炮或干粉槍口噴出。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置（五）二氧化碳滅火系統（六）高倍泡沫滅火系統應用較少，在此不作介紹。四、器材箱器材箱多采用鋼框架焊接結構，內敷全鋁合金板或鋼板，分為：固定分割檔式；活動分割檔式；推拉抽屜式；旋轉架式。新型消防車多采用四種形式復合式，按實際結構合理布置。五、附加裝置附加裝置主要包括發動機供油、冷卻、排氣引水及電器裝置。供油裝置在原供油系統基礎上改裝了手油門和后移了汽油箱。附加冷卻裝置主要有兩處，一是發動機部分，二是取力器部分，是利用水泵中的冷水循環，通過蛇形管冷卻器對發動機冷卻水和取力器的潤滑油進行強制冷卻。典藏PPT第二章滅火消防車

第一節總體結構組成三、滅火系統裝置第二章滅火消防車

第二節水罐消防車水罐消防車是指主要裝備消防泵、水罐和水炮的滅火消防車，車上主要安裝水滅火系統。一、水罐消防車用途水罐消防車主要用來撲救一般物質火災；與泡沫滅火器材配套時，可噴射泡沫撲滅油類火災；還可用來運水、火場接力供水、運送器材裝備和消防員等。二、水罐消防車分類：按車上裝用的消防泵的類型分低壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水。中低壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水和1.4～2.5MPa之間的中壓水。中低壓泵水罐消防車是消防部隊的主戰消防車。高低壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水和3.5MPa以上的高壓水。通常高壓揚程為4.0MPa，高壓部分設有高壓軟管卷盤和高壓水槍。全壓泵水罐消防車：能出≤1.3MPa的低壓水、1.4～2.5MPa之間的中壓水和3.5MPa以上的高壓水。典藏PPT第二章滅火消防車

第二節水罐消防車水罐消防車是指主要第二章滅火消防車

第二節水罐消防車三、水罐消防車一般使用注意事項①發動機油門不要急劇變化，要慢慢升速或降速，不能隨意升速，使用完后要降到怠速運轉；消防車不得長時間超負荷運轉；②出水過程中隨時注意儀表的工況，若發現發動機過熱，水溫超過90℃，要使用附加冷卻裝置，但要慢慢調節。骨架橡膠密封，累計運轉3～6小時，應加注潤潤滑脂一次；③吸水管連接應緊密，濾水器應沉入水下20cm以上，防止空氣吸入；濾水器也不能觸及水底，以免吸入泥砂等；④若采用刮片泵，要注意潤滑油箱中的貯油量；若采用水環泵引水時，則要檢查貯水箱。⑤使用過海水后應用清水清洗；水泵使用過后，應打開管道（包括附加冷卻水管道）放水開關，排凈余水；冬季使用過后，還應在小水箱內加注防凍液；⑥每次使用過后，應及時補充油、水、潤滑劑，定期進行真空度試驗。典藏PPT第二章滅火消防車

第二節水罐消防車三、水罐消防車一般第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車泡沫消防車是指主要裝備消防泵、水罐、泡沫液罐和成套泡沫比例混合設備的滅火消防車。車上主要裝置有泡沫滅火系統。一、泡沫消防車的用途泡沫消防車主要以水和泡沫作為滅火劑進行火災撲救，適用于撲救石油及其產品等易燃可燃液體火災、房屋建筑及一般固體物質火災，既可獨立撲救火災，也可向火場供水和泡沫混合液。二、泡沫消防車的分類泡沫消防車按總重量，分為輕型、中型和重型三種；按有無載炮，分為泡沫消防車和載炮泡沫消防車兩種；按裝置水泵的類型，分為低壓泵泡沫消防車、中低壓泵泡沫消防車、高低壓泵泡沫消防車和全壓泵泡沫消防車等。典藏PPT第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車泡沫消防車是指主要第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車三、泡沫消防車一般使用注意事項泡沫消防車除水罐車使用注意事項外，還應注意如下：①使用空氣泡沫混合系統時，國產消防車水泵必須選用天然水源或水罐內的水，不可直接使用有壓水源；水泵的出水壓力應調整為0.7～1.0MPa；②使用消火栓或接力供水等有壓水源時，必須先入水罐減壓后再使用；③使用自然水源時，在水泵引水及出水之前不要打開泡沫系統各閥門；④使用完泡沫后，必須認真清洗管路；泡沫液罐每六個月要清洗一次。清洗方法：關閉原液吸入閥，啟動水泵（壓力為0.1～0.2MPa），打開其他各閥門（引水、出水、冷卻閥等），清洗所有泡沫混合液流經的管路。典藏PPT第二章滅火消防車

第三節泡沫消防車三、泡沫消防車一般第二章滅火消防車

第四節A類泡沫消防車A類泡沫消防車，是指主要裝備消防泵、水罐、泡沫液罐和成套A類泡沫滅火系統裝置的滅火消防車。車上主要裝置有A類泡沫滅火系統。壓縮空氣A類泡沫消防車的特點是：一、滅火效率高，安全性強系統管道內空氣占85%，形成高度氣泡化泡沫，1滴水可形成7個氣泡，滅火效率是傳統水滅火效率的7倍。系統產生的泡沫能量較高，附著力強，降低了復燃危險性，同時對火場未燃燒物有很好的隔離保護作用；滅火速度快，減少煙霧形成，降低了轟燃危險；系統形成的泡沫水份少，降低水漬損失。二、對設備的腐蝕性小，使用方便由于系統內泡沫液不經過水泵，減輕了對水泵的腐蝕作用；水帶輕（水帶內85%是空氣），移動、拖動方便；可長距離、大高度輸送泡沫，輸送距離達2000米，高度可達100米以上，對撲救高層建筑、高大裝置、廠房庫房和隧道有明顯的優勢。典藏PPT第二章滅火消防車

第四節A類泡沫消防車A類泡沫消防車第三章舉高消防車一、舉高消防車概述舉高消防車是指裝備舉高和滅火裝置，可進行登高滅火或消防救援的消防車。主要用于高層建筑和高大廠房、裝置的滅火和搶險救援。通常把云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車統稱為舉高消防車。舉高車是由汽車底盤、取力裝置、支承系統、回轉系統、舉升系統、水路系統、液壓系統、電氣系統和安全保險裝置等組成。隨著科學技術的不斷發展，舉高車正向一車多功能方向發展，以能適應復雜火場的滅火和救援需要。典藏PPT第三章舉高消防車一、舉高消防車概述典藏PPT第三章舉高消防車二、舉高消防車分類（一）按舉高消防車用途分類登高平臺消防車：指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、載人平臺、轉臺及滅火裝置的舉高消防車。車上設有工作平臺和消防水炮（水槍）。舉高噴射消防車：指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、轉臺及滅火裝置的舉高消防車。消防人員在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置，用于撲滅高層建筑，特別是石化火災。云梯消防車：指裝備有液壓伸縮云梯、工作平臺、升降斗及滅火水槍，供消防人員登高滅火和營救被困人員。（二）按臂架的結構型式分類曲臂舉高消防車：臂架是由鉸接的多節臂組成。直臂舉高消防車：臂架是由多節同步伸縮臂組成。組合臂舉高消防車：臂架是由同步伸縮的多節臂加鉸接臂組成。典藏PPT第三章舉高消防車二、舉高消防車分類典藏PPT第三章舉高消防車三、舉高消防車的總體介紹舉高消防車從結構上分成上車和下車兩大總成，上車和下車以回轉支承、中心回轉體為連接，通過電液控制系統將其緊密地連成一體。下車由底盤、副車架、支腿、器材箱、下車消防系統及取力裝置等部分組成。上車有轉臺、臂架、上車消防水路、工作平臺等部分組成。整車液壓系統由取力器驅動高壓齒輪泵提供動力，電器系統與氣路系統配合實現取力操縱和油門控制，整車的安全保護措施由電氣系統實現。典藏PPT第三章舉高消防車三、舉高消防車的總體介紹典藏PPT第四章專勤消防車專勤消防車是指擔負除滅火之外的某專項消防技術作業的消防車。它包括通訊指揮、搶險救援、排煙照明等消防車。典藏PPT第四章專勤消防車專勤消防車是指擔負除滅火之外的某專項消防第四章專勤消防車一、通訊指揮消防車通訊指揮消防車是指用于火場指揮和通訊聯絡的專勤消防車。通訊指揮消防車是指揮員在火場上的臨時指揮中心，可進行現場通信聯絡，滅火數據資料查詢、記錄，現場圖象資料的實時記錄和顯示等，實施滅火救援指揮，保證滅火救援戰斗順利進行。通訊指揮車均由兩部分結構：即汽車底盤和附設的通訊設備。為適應火場需要，擴大使用范圍，有些通訊指揮消防車還裝備了防火檢查儀器、充電器、火源控測器材及小型常用工具等。典藏PPT第四章專勤消防車一、通訊指揮消防車典藏PPT第四章專勤消防車二、照明消防車照明消防車是指裝備發電設備和照明設備的專勤消防車。主要為夜間滅火和救援等作業提供照明，亦可作火場臨時電源。照明消防車在保持原車性能的基礎上，增設了發電機組、液壓升降臺、燈具、電氣控制柜及拖線盤等。有的照明消防車還配有電子警報器、擴音設備等。典藏PPT第四章專勤消防車二、照明消防車典藏PPT第四章專勤消防車三、排煙消防車排煙消防車是配備了機械排煙系統或高倍數發泡系統的專勤消防車，具有排煙和滅火兩種功能，主要用于地下建筑、高層建筑及隧道等場所發出火災時，使用排煙消防車排煙，幫助消防隊員進入現場，進行偵察、搶救、疏散和滅火等工作。排煙系統由離心風機、排煙管和傳動系統組成。排煙消防車的型式主要有三種：一種是只配備機械排煙系統；另一種是既配備機械排煙系統，又配備高倍數泡沫發生系統；還有一種是既配備機械排煙系統，又配備照明系統，以便在有煙霧的場所或夜間滅火作業。典藏PPT第四章專勤消防車三、排煙消防車典藏PPT第四章專勤消防車四、搶險救援消防車搶險救援消防車是指裝備各種救援器材、特種防護裝備、破拆工具及火源探測器等裝備的專勤消防車。搶險救援消防車，按載的器材和裝備分為普通和多功能搶險救援消防車。裝備一般搶險救援器材的消防車稱普通搶險消防車。除器材外，裝備特殊裝置，如起重、牽引、排煙裝置、照明裝置、鏟斗裝置、挖掘裝置等的消防車稱多功能能搶險救援消防車。典藏PPT第四章專勤消防車四、搶險救援消防車典藏PPT第四章專勤消防車五、防化消防車防化車是專門處理特殊災害的消防車。消防部隊使用的防化車主要有大型防化救援車、防化洗消車、防化救援洗消車三類。防化救援車：具備軍事毒劑和復合毒劑的偵檢，有毒、易燃、易暴氣體檢測，核放射性射線探測，有毒、有害液體定性、定量分析等全方位偵檢功能。防化洗消車：具備公眾大型洗消功能，可獨立完成全部洗消工作，該洗消車的洗消能力為20人/小時，可滿足常規特殊滅災和洗消工作需要。典藏PPT第四章專勤消防車五、防化消防車典藏PPT第四章專勤消防車六、后援消防車后援消防車是指為執行火場任務的消防部隊提供各類有效后續援助的消防車輛，其基本功能應滿足五個方面：為消防車輛提供燃油；為消防車輛補給泡沫、干粉、二氧化碳、氮氣等滅火劑；提供特種規格或特殊用途的滅火和搶險救援器材；進行現場補給充氣，并供給備用的呼吸高壓氣瓶；為長時間滅火或搶險的現場消防員提供基本的生活保障。后援消防車主要有兩種類型，即：固定式與模塊式。固定式是指將器材設施與車輛底盤綜合為一體的結構型式，模塊式是指將器材設施組成模塊總成，與車輛底盤分開設置的結構型式。典藏PPT第四章專勤消防車六、后援消防車典藏PPT第五章消防泵

第一節概述用于消防工作的泵統稱為消防泵，它是滅火消防車、固定噴淋滅火系統、泡沫滅火系統等不可缺少的核心設備。一、消防泵的分類消防泵主要采用離心式水泵，消防泵可按泵的出口壓力和結構形式分類。1．按出口壓力不同分①低壓消防泵：出口壓力P≤1.3MPa；②中壓消防泵：出口壓力1.3MPa≤P≤2.5MPa；③高壓消防泵：出口壓力P＞2.5MPa；④中低壓消防泵：既可以出低壓水也可以出中壓水；⑤高低壓消防泵：既可以出低壓水也可以出高壓水；⑥全壓消防泵：可以出低壓、中壓和高壓水。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述用于消防工作的泵統稱為消防泵第五章消防泵

第一節概述一、消防泵的分類2．按其結構型式不同分①單級離心泵：設置一只離心式葉輪的消防泵；②雙級離心泵：設置有串聯工作的兩只離心式葉輪的消防泵；③串并聯離心泵：設置成兩只或兩只以上離心式葉輪，可串聯也可并聯工作的消防泵；④離心旋渦消防泵：設置一只或一只以上離心式葉輪和一只或一只以上的旋渦葉輪，并且離心級與旋渦級可串聯工作的消防泵；⑤串聯離心泵：由兩臺以上的離心泵串聯而成。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述一、消防泵的分類典藏PPT第五章消防泵

第一節概述單級BD+流量雙級BS+流量高（中）低壓消防泵

CB○·○·○/○·○·○高壓壓力中壓壓力常壓壓力常壓流量中壓流量高壓流量單位壓強：bar流量：l/s如CB20·10/15·30、CB40·10/6·40、CB40·20·10/6·20·40二、消防泵的型號典藏PPT第五章消防泵

第一節概述單級BD+流量第五章消防泵

第一節概述三、離心泵的結構與原理（一）離心泵的基本結構離心泵主要包括泵體（蝸殼、葉輪等）、吸水管路、壓水管路及其附件等。使用時泵的吸水口與吸水管相連接，出水口與壓水管相連接，共同組成吸水—增壓—排水通道。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述三、離心泵的結構與原理典藏P第五章消防泵

第一節概述1．葉輪葉輪是離心泵的主要零部件，是對液體做功的主要元件，一般由兩個圓形蓋板及其間若干彎曲的葉片和輪轂組成，葉片固定在輪轂上，輪轂中間孔與泵軸相聯接。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述1．葉輪典藏PPT第五章消防泵

第一節概述2．泵軸泵軸的作用是用來傳遞扭矩，帶動葉輪旋轉。泵軸和葉輪靠鍵相聯接，由于這種聯接方式只能傳遞扭矩而不能固定葉輪的軸向位置，故在水泵中還要用軸套和鎖緊螺母來固定葉輪的軸向位置。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述2．泵軸典藏PPT第五章消防泵

第一節概述3．泵殼泵殼通常鑄成蝸殼形或環形，是離心泵的主要固定部件，作用是收集來自葉輪的液體，使液體的部分動能轉換為壓力能，將液體均勻地導向排出口。泵殼上部設有充水和放氣的螺孔，以便在水泵啟動前用來充水或排走泵殼內的空氣。在泵殼的底部設有放水螺孔，以便在停泵后放空積水，以防銹蝕和凍裂水泵。典藏PPT第五章消防泵

第一節概述3．泵殼典藏PPT第五章消防泵

第一節概述4．軸封裝置：是指旋轉的泵軸與固定的泵體之間的密封裝置。其作用是防止空氣進入泵內或液體沿泵軸向外泄漏。常用的軸封裝置有：骨架橡膠密封填料密封機械密封典藏PPT第五