重大燃氣輸配期末考試重大燃氣輸配期末考試重大燃氣輸配期末考試xxx公司重大燃氣輸配期末考試文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度重慶大學<<燃氣輸配>>課程試題及標準答案一、

填空題（1分/每空，共25分）1.

濕燃氣形成水化物的主要條件是溫度和壓力。次要條件是含有雜質高速、紊流、脈動和急轉彎等。2.

液化石油氣的氣化潛熱隨溫度的升高而升高，到達臨界溫度時，氣化潛熱為零。3.

液態烴的容積膨脹系數很大，大約為水的16倍。4.

城市燃氣管道根據用途可分為：（一）長距離輸送管線；（二）城市燃氣管道；（三）工業企業管道。燃氣鋼管采用的連接方法有：（一）焊接；（二）法蘭連接；（三）絲扣連接。5.

埋地鋼管防腐蝕的方法分為：（一）絕緣法；（二）電保護法。其中電保護法有：外加電流法、犧牲陽極法、排流保護法。6.

燃氣壓縮機按工作原理可分為：（一）容積型、（二）速度型。7.

低壓干式儲氣罐根據密封方式的不同可分為：阿曼阿恩型、可隆型、威金斯型。8.

液化天然氣低溫儲存方式有：階式循環法制冷、混合法式制冷、膨脹法制冷。9.

高、中壓燃氣環網在水力可靠性相同的情況下，按等管徑計算的環網比用等壓降計算的環網的金屬耗量少。二、

判斷題（1分/每小題，共10分）1.

盈虧平衡點越低，項目的抗風險能力越大。(√)2.

燃氣輪機主要用來作為備用原動機，當停電又不允許壓縮機停車的情況下臨時開動燃氣輪機。(×)3.

天然氣從氣態轉變成液態，其體積約縮小600倍。(√)4.

發生爐煤氣由于熱值低，不可以單獨作為城市燃氣的氣源。(√)5.

城鎮燃氣設計規范規定人工燃氣中硫化氫含量小于10mg/m3。(×)6.

在設計城市燃氣環狀干管網水力計算時，應采用同時工作系數法來確定燃氣小時計算流量。(×)7.

輸送濕燃氣的管道，其坡度一般不小于0.03。(×)8.

混合燃氣隨含惰性氣體成分的增加，其爆炸極限范圍縮小。(√)9.

混合氣體的動力粘度隨壓力的升高而增大，液態碳氫化合物的動力粘度則隨壓力的升高而減小。(√)10.

中低壓區域調壓站的最佳作用半徑隨管道造價系數的增加而增大。(√)三、

名詞解釋題（3分/每小題，共15分）1.

調壓室最佳作用半徑調壓室作用半徑是指從調壓器到零點的平均直線距離（1.5分），當這個作用半徑使管網系統的年計算費用為最小值時，則稱這個作用半徑為最佳作用半徑（1.5分）。2.

高壓儲罐容積利用系數φ=VPo/(VcP)=(P-Pc)/P（1分），它是指高壓儲氣罐的最高工作壓力與最低允許壓力之差與最高工作壓力之比值（2分）。3.

月高峰系數各月的平均日用氣量與全年平均日用氣量的比值（1分）中最大值稱為月最大不均勻系數K1max又稱為月高峰系數（1分）。K1max=12個月中平均日用氣量最大值/全年平均日用氣量。4.

小時計算流量指燃氣計算月的高峰小時最大用氣量。（2分）城市燃氣分配管道的小時計算流量為：Qh=Qy×K1max×K2max×K3max／365×24；（0.5分）室內和庭院燃氣管道的小時計算流量按燃氣用具的額定耗氣量和同時工作系數來確定。（0.5分）5.

途瀉流量分配管網的管段與大量居民用戶、小型公共建筑用戶相連（0.5分）。這種管段的主要特征是：由管段始端進入的燃氣在途中全部供給各個用戶，這種管段只有途泄流量。（2分）圖示（0.5分）四、

簡答題（6分/每小題，共30分）1.

城市燃氣管道系統的構成

答：現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由下列部分構成：（1）

低壓、中壓以及高壓等不同壓力等級的燃氣管網；（1.5分）（2）

城市燃氣分配站或壓氣站、各類型的調壓站或調壓裝置；（1.5分）（3）

儲配站；（1分）（4）

監控與調度中心；（1分）（5）

維護管理中心。（1分）2.

城市燃氣管道輸配系統為什么要采用不同的壓力級制?

答：1．管網采用不同的壓力級制是比較經濟的（1分）。因為大部分燃氣由較高壓力的管道輸送，管道的管徑可以選得小一些，管道單位長度的壓力損失可以選得大一些，以節省管材；（1分）2．各類用戶需要的燃氣壓力不同（1分）。如居民用戶和小型公共建筑用戶需要低壓燃氣，而大型工業企業則需要中壓或高壓燃氣；（1分）3．消防安全要求（1分）。在城市未改建的老區、建筑物比較密集、街道和人行道都比較狹窄，不宜敷設高壓或中壓A管道。（1分）3.

簡述燃氣分配管道計算流量及含義?

答：燃氣分配管網的各管段根據連接用戶的情況，可分為三種：①管段沿途不輸出燃氣，用戶連接在管段的末端，這種管段的燃氣流量是個常數，所以其計算流量就等于轉輸流量。（1分）②分配管網的管段與大量居民用戶、小型公共建筑用戶相連。這種管段的主要特征是：由管段始端進入的燃氣在途中全部供給各個用戶，這種管段只有途泄流量。（1分）③流經管段送至末端不變的流量為轉輸流量Q2，在管段沿程輸出的燃氣流量為途泄流量Q1，該管段上既有轉輸流量，又有途泄流量。（1分）為進行變負荷管段的水力計算，可以找出一個假想不變的流量Q，使它產生的管段壓力降與實際壓力降相等。這個不變流量Q稱為變負荷管段的計算流量，Q=αQ1+Q2，α指流量折算系數，通常取0.55或0.5。（3分）4.

簡述城市燃氣加臭的必要性及加臭量的要求?

答：城市燃氣是具有一定毒性的爆炸性氣體，又是在壓力下輸送和使用的（1分）。由于管道及設備材質和施工方面存在的問題和使用不當，容易造成漏氣，有引起爆炸、著火和人身中毒的危險（1分）。因此，當發生漏氣時能及時被人們發覺進而消除漏氣是很有必要的。要求對沒有臭味的燃氣加臭，對于減少災害，是必不可少的措施。（1分）。在城市燃氣的可燃成分中，最具有劇毒性而含量較多者為CO。而規定了對有毒而又無臭味的燃氣應加臭，使有毒燃氣在達到允許有害濃度之前，應能察覺。（1.5分）對無毒燃氣在相當于爆炸下限20%的濃度時，應能察覺。（1.5分）5.

簡述調壓器并聯的作用原理?

答：調壓器并聯時一個調壓器正常工作，另一臺備用。當正常工作調壓器出故障時，備用調壓器自動啟動，開始工作。其原理如下：正常工作調壓器的給定出口壓力略高于備用調壓器的給定出口壓力，所以正常工作時，備用調壓器呈關閉狀態（1分）。當正常工作的調壓器發生故障，使出口壓力增加到超過允許范圍時，其線路上的安全切斷閥關閉，致使出口壓力降低，當下降到備用調壓器的給定出口壓力時，備用調壓器自行啟動正常工作（2分）。備用線路上安全切斷閥的動作壓力應略高于正常工作線路上安全切斷閥的動作壓力（1分）。要求畫圖（圖占2分）五、

論述題（共20分）1.

試述高層建筑的室內燃氣管道系統應考慮哪些問題如何解決

答：對于高層建筑的室內燃氣管道系統還應考慮三個特殊的問題。（一）

補償高層建筑的沉降。高層建筑物自重大，沉降量顯著，易在引入管處造成破壞。可在引入管處安裝伸縮補償接頭以消除建筑物沉降的影響（2分）。伸縮補償接頭有波紋管接頭、套筒接頭和軟管接頭等形式（1分）。（二）

克服高程差引起的附加壓頭的影響燃氣與空氣密度不同時，隨著建筑物高度的增大，附加壓頭也增大，而民用和公共建筑燃具的工作壓力，是有一定的允許壓力波動范圍的（2分）。當高程差過大時，為了使建筑物上下各層的燃具都能在允許的壓力波動范圍內正常工作，可采取下列措施以克服附加壓頭的影響：1）.分開設置高層供氣系統和低層供氣系統，以分別滿足不同高度的燃具工作壓力的需要。（1分）2）.設用戶調壓器，各用戶由各自的調壓器將燃氣調壓，達到燃具所需的穩定壓力值。（1分）3）.采用低——低壓調壓器，分段消除樓層的附加壓頭。（1分）（三）補償溫差產生的變形。（1分）高層建筑燃氣立管的管道長、自重大，需在立管底部設置支墩。為了補償由于溫差產生的脹縮變形，需將管道兩端固定，并在中間安裝吸收變形的撓性管或波紋管補償裝置。管道的補償量可按下式計算：ΔL=0．012LΔt（1分）2.

試述提高燃氣管網水力可靠性的途徑?

答：1).管網系統應有兩個或兩個以上的供氣點以防供氣中斷（1.5分）。向大用戶、調壓站以及小區居民用戶供氣時，都應雙側供氣，高、中、低壓管網都要連成環形。如果管網系統是由幾個壓力級組成，則應設一定數量的連接點（即調壓站）以保證多點供氣（1分）。2)．如果存在天然或人工障礙，低壓管網最好分區布置，而不要連成整體系統，但每一獨立區至少應有兩個調壓站（1.5分）。各調壓站的出口可用同徑管道以最短的線路互相連接，以保證當一個調壓站關斷時由另一個調壓站供給必要數量的燃氣（1分）。3).如果高、中壓管網只有