論汽車技術狀況與安全行車的

影響（2021新版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0427

交通安全技術ITrafficSafetyTechnology交通運輸論汽車技術狀況與安全行車的影響（2021

新版）說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產業。既然是一種產業，就要有產品的研制與開發，就要有系統的設計、工程的施工、服務和管理。可以下載修改后或直接打印使用。汽車始終保持良好的技術狀況，是安全行車的前提和必要條件。如果汽車技術狀況太差或者不良，例如在道路行駛過程中，輪胎突然爆裂、轉向失靈或制動失效等等意外情況時，都有可能直接導致交通事故的發生；而汽車技術狀況較差時，就會是車輛存在嚴重的安全隱患，是交通事故的催化劑，在天氣情況、道路環境、駕駛經驗和其他交通參與者的某些不利因素的影響下而發生交通事故。汽車是有零部件組成的組合體，汽車運行過程是一個復雜的、千變萬化的過程。汽車的技術狀況在運用過程中不斷發生變化，使用時間和行駛里程越長，使用環境條件越差，零部件受到的磨損、疲勞損壞、塑性變形與損壞、腐蝕和老化的程度就越大。汽車技術狀況的好壞既與汽車的檔次、質量、結構、性能有關，也與駕駛員交通安全技術ITrafficSafetyTechnology交通運輸的操作習慣、是否按時維護和保養車輛有著直接的關系。汽車轉向系統和制動系統對行車安全的影響最大，其次如輪胎、燈光、喇叭、刮雨器以及底盤部分等對行車安全的影響也千萬不可忽視。一、轉向系統對汽車安全行駛的影響汽車的轉向系統是車輛操作性能的重要組成部分，對行車安全影響最大，尤其在高速行車、山區行車和帶有掛車行駛時，轉向系統的工作更為重要。轉向系統機件的磨損隨著汽車使用時間增長而增加，導致正確的幾何尺寸和配合間隙的破壞，使其技術狀況變劣,直接影響汽車的操縱性和穩定性。轉向性能主要破壞的表現有轉向沉重、汽車漂游或方向發抖、行駛偏向等。轉向軸彎曲、各轉動部位缺少潤滑油以及軸承損壞等將引起轉向沉重，導致汽車轉向不靈活，不能迅速躲避障礙物；各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松曠，將導致汽車在行駛中漂游或方向發抖，不能保持正常的運動軌跡，造成行駛方向控制困難，汽車操縱條件惡化且增加了汽車通過道路的寬度，容易失控發生刮碰現象;轉向節臂、轉向節彎曲變形，會導致汽車單向跑偏。最為嚴重的是橫、直拉桿球交通安全技術交通安全技術交通安全技術TrafficSafetyTechnology交通運輸頭因嚴重磨損而松脫，將會造成汽車轉向失靈，使汽車失去控制而發生重大交通事故。交通安全技術二、制動系統技術狀況對汽車安全行駛的影響汽車的制動性能是汽車安全行駛的重要保證。制動器摩擦片與制動鼓磨損、油污或卡滯；液壓制動系中有空氣，制動液摻漏及制動液不足；氣壓制動系控制閥或制動氣室密封不良，以及空氣壓縮機皮帶松馳等情況，就會造成氣壓不足，均會引起制動作用遲緩，制動力不足，使制動時間和制動距離加大；如果ABS裝置失靈或左右輪制動器制動力不等（沒有安裝制動器壓力調節裝置和自動防抱死裝置），則汽車在緊急制動中就容易出現制動跑偏和側滑現象，而使汽車失去控制造成惡性交通事故。特別是制動器氣室膜片破裂，總泵皮碗損，分泵皮碗翻轉，油管或氣管斷裂，均會造成制動失效，這是行車中最危險的情況，最容易造成惡性交通事故。三、車輪及輪胎的技術狀況對汽車安全行駛的影響為了保證車輛行駛的安全，必須經常檢查車輪及輪胎的狀況。如果在行車時輪胎爆裂，就要急劇偏行，車速越高，其危險性越大。交通安全技術ITrafficSafetyTechnology交通運輸輪胎爆裂的原因很多：氣壓不足可使輪胎側壁彎曲折斷，氣壓過高可從輪胎缺陷處（如以前損傷處或處理不當的部位）發生爆胎；天氣炎熱、行駛時間過長和輪胎氣壓過高時，也容易發生爆胎；鋒利的石頭、玻璃碎片、折斷的樹枝或其它硬利物體劃傷輪胎也易引起爆胎。輪胎動載不平衡，會引起車輪抖動，前輪動載不平衡，還會引起行車發生漂游現象，且車速越高越明顯；輪胎的氣壓不足或幾個輪胎的氣壓不均勻，汽車行駛中滾動阻力就會增大，就會直接影響汽車操縱性和穩定性；行車中輪胎螺栓折斷造成車輪跑脫更容易出現翻車。四、燈光、喇叭和刮雨器的技術狀況對汽車安全行駛的影響汽車照明裝置的功用，一是在夜間或者是在能見度較低的條件下，用燈光給行駛車輛照明前進的道路，二是用燈光標志信號與前后車輛聯絡，以達到相互提示和溝通的安全目的。燈光不亮、燈光束弱、光束分散或照射方位不正確等均會造成交通事故。汽車喇叭的功用，是以音響告訴行人或其它車輛，以保證行車安全。喇叭不響或聲音過低，在行車中也很危險，尤其是在行人、交通安全技術ITrafficSafetyTechnology交通運輸車輛較多的城市更為明顯；喇叭聲音不能過分尖銳刺耳，以免驚嚇行人或牲畜，發生事故。燈光、喇叭的工作情況在汽車低速時，與蓄電池的貯電量分不開的，如果蓄電池的能量降低，則喇叭的聲響也降低，燈光變弱，這樣給行車帶來困難，甚至還會導致交通事故的發生。特別是在行人較多或道路不良的情況下，非常需要良好的燈光和喇叭，然而這時汽車行駛速度又低，容量小的蓄電池不能滿足要求，因此保持蓄電池的正常蓄電量也是行車安全的必要條件；刮雨器失效或者前后玻璃除霜功能損壞，雨、雪、霧天就會造成駕駛員視線不清而發生交通事故；后視鏡調整不當會對車輛后方情況不清楚也可能發生事故。五、底盤部分及其它部位的技術狀況對汽車安全行駛的影響底盤部分由車輪、車轎、車架和懸掛機構組成。它承受著汽車的全部重量，并傳遞牽引、制動等力或力矩，還承受路面對汽車的沖擊，是汽車的基架。前橋在使用中，因磨損可引起機件損壞，有時還出現彎曲變形或個別部位的斷裂現象。各部位零件的變形和磨損，常常會影響到前輪定位，從而使汽車的操縱性變差；轉向節在交通安全技術ITrafficSafetyTechnology交通運輸行駛中突然折斷，也會造成嚴重的事故；車架在長期使用中，往往發生彎曲、變形、鉀釘松動甚至斷裂。由于車架是整個汽車的基體骨架，所有的部件都直接或間接地安裝在車架上，一旦出現不正常的損壞，就要改變各部件的裝配位置，裝配位置遭到破壞，對行車安全帶來嚴重影響。在行車中對車架影響最大的是高速、超載和裝載不均勻，鋼板彈簧在使用時常出現折斷、彈性減弱、拱度變小和竄動等現象；鋼板彈簧的故障往往使車身向一面傾斜，前鋼板彈簧發生折斷或竄動,汽車在行駛中容易跑偏，是一種不安全的因素；鋼板彈簧的損壞經常出現，多數是因為行車中超載、高速、緊急制動急轉彎、使之受力過大，還有潤滑不良或安裝不當等因素的影響；鋼板彈簧卡子螺絲松動或減震器失效都會是車輛行駛不穩定，而造成事故。汽車保險杠、拖掛鉤、車箱板連接銷、門銷部必須符合要求。汽車傳動部分的各種連接和支承部位脫節也是很危險的；正面擋風玻璃損壞，會影響駕駛員對道路情況的觀察，容易使駕駛員判斷出現誤差，造成事故；車門鎖出現故障會使汽車在行使途中，車門突交通安全技術交通安全技術交通安全技術TrafficSafetyTechnology交通運輸然打開造成人員傷害；安全帶和安全氣囊失靈，在突發情況下司乘人員的人身安全就會失去保障。交通安全技術六、結束語根據以上所述，可以看出汽車技術狀況對汽車安全行駛的影響是非常明顯的，技術狀況不佳造成的危害是巨大的。要保證車輛自始至終具備良好的技術狀況和安全性能，駕駛員就必須做到以下四點：“一看、二檢、三嚴、四動:一看就是養成善于查看車輛的習慣，每天對車輛各部位每個部件進行仔細查看，發現故障及時排除;二檢就是堅持一日三檢，即在出車前、行駛途中和收車后對所駕車輛按照巡回檢查路線進行檢查，查找安全隱患；三嚴就是嚴格按要求對車輛進行維護和保養，