技術交底書T1505CX16—01編號：編制單位：中鐵十五局五公司鐵本高速3標工程部 保存號：主送單位工程名稱

樁基隊 編號樁基工程 日期鉆進經過中地質變化時著重鉆渣的留存。鉆進中沖程應依據地質情況隨時調整，防止大沖程對孔底擾動大造成塌孔。定期補焊鉆頭，防止縮孔。1、施工工藝平整場地→樁位放樣→埋設護筒→鉆機就位→調制泥漿→鉆進→測量鉆孔深度→清孔→運輸、吊裝鋼筋籠→吊裝導管→灌注水下混凝土→拔導管平整平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進

向鉆孔注清 供水度、直徑

水或泥漿泥漿沉淀池

泥漿池清 孔制作鋼筋骨架測量混凝土面高度

吊裝導管撥除護筒

驗導管輸送混凝土

制作導管整體或分段制作，運至現場，用吊車吊裝入孔,并在孔口進行焊接及定位.砼采納集中拌合，用砼運輸車直接倒入樁口料斗,采納導管灌注水下砼。3、測量定位角網后，精確測定橋梁墩、臺位,進而測放出鉆孔樁位置,并測定、埋設護樁.4、護筒制作及埋設200筒狀且不變形。501％護筒節間焊接嚴密,防止漏漿。護筒埋好后，檢查護筒埋設平面位置及垂直度.1.0~2。0m，護筒的埋置深度在旱地或筑島處確定，符合公路橋涵施工技術規范（JTG/TF50—2011）要求。50cm和鉆機就位時進行檢查。5、開挖泥漿沉淀池泥漿采納性能指標符合規范要求的優質粘土制備。為保證泥漿的供應質量，環利用。確保護壁良好鉆進順利。6、安裝鉆機心的偏差在規范允許范圍之內。用枕木墊實塞緊，頂端用風繩固定平穩。2cm。7、鉆孔鉆孔操作要點：工.開鉆后，將鉆機調平對準鉆孔,把鉆頭吊起緩緩放入護筒內，對正樁位，啟動泥漿泵和轉盤，待泥漿進入孔內肯定數量后，方可開頭鉆進。鉆進施工:鉆機開鉆前要先制備泥漿，鉆進時隨時檢驗泥漿比重,控制鉆后要及時補水。須先在孔內灌注泥漿，泥漿必需先在孔外配制，嚴禁向孔內灌注清水造漿。為提升泥漿的粘度和膠體率，在泥漿中加入適量的燒堿。相鄰兩孔不得同時施工，必需待鄰孔灌注的混凝土強度達到設計強度的后，方可進行鄰孔鉆孔施工，以避開相鄰孔壁坍塌或影響相鄰已灌注混凝土的凝固。128、清孔及成孔檢查5～15鐘，使孔底鉆渣清除潔凈。4～6孔位、孔形和傾斜度進行檢查，經檢查合格、監理工程師同意并簽證后,吊裝鋼筋籠,灌注混凝土。49、吊裝鋼筋籠清孔完畢，經現場監理工程師檢查、批準后，即吊裝鋼筋籠。當點焊，并綁扎堅固。接、綁扎等情況進行全面檢查，確保達到設計及規范要求.10m60cm2φ18鋼筋籠的上下位置。吊筋固定在漏斗架或特設固定架上，防止混凝土灌注時，鋼筋籠上浮。10、安放導管4m,3m，1m50cm導管使用前必需進行閉水試驗，合格后方可使用。導管安放前測量孔深并計0。3~0.5mφ3004mm行水密試驗，合格的導管方可使用并作好標記。安裝導管時將導管放置在鉆孔中心，軸線順直，安放平穩，防止掛鋼筋籠和30—50cm.11、灌筑水下混凝土(1)孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現象等,如不符合要求,經處理后方可開頭灌筑。灌筑工作要飛快，防止坍孔和泥漿沉淀。（2）（或儲料斗）肯定要裝足混凝土數量（初儲量）,一旦放下砼時,必需保證首批混凝土壓出管內1.0m.(3）使提升導管困難，易造成斷樁.在任何時候，導管埋入混凝土深度不得小于1m，一2～6m(4）為防止鋼筋籠被混凝土頂起升高，在灌筑下段混凝土時,盡量加快灌筑1～2m（5)在灌筑經過中,要用測繩吊著重鉈進行水下混凝土面的位置測量.混凝。8m，以便清除浮漿和消除測量誤差，保證樁頂砼質量和設計標高。施工質量要求設計要求：1樁孔的質量要求表樁孔質量指標 設計或規范要求鉆孔直徑傾斜度容許偏差

≤50mm＜1％孔底沉渣容許厚度 工規范要求2、成孔時的泥漿質量檢查表2 成孔時泥漿質量檢查表參數 檢測方式 正常施工含砂率黏度膠體率

比重杯法

1．03~1.15＜2%17～20Pa·s＞98％3、鋼筋籠制安質量標準表3 成孔時鋼筋籠質量檢查表項目 允許偏差（mm）縱鋼筋間距箍筋、螺旋筋間距樁頂鋼筋網片位置

±5±10±5±5樁尖縱向鋼筋位置 ±5施工安全著重事項及配電盤。2、電工由經過專業培訓、取得上崗證并有豐富管電閱歷的人員組成.3、設置好斷電和滅火裝置、消防器材。格按規定的高度和范圍進行.5、嚴禁亂拉電線和私接電器設備,非專業電工不得從事電工作業。護面具、專用手套。機械設備進行安全檢查，離開機械設備時，按規定將機械平穩停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或將電器設備的控制箱拉閘上鎖。住井口;泥漿池附近非工作人員不得靠近.接收單位:

審核者：接收負責人:7—2.7-37—4改梁號為右幅3-2.3—33-4.7-2。7-3。7-4F—24。1-3。1—