CNG加氣站工藝介紹一、基本術(shù)語1.CNG（CompressedNaturalGas）壓縮天然氣,以甲烷（CH4）為主要成分的壓縮氣體燃料。加氣母站除自身具有給天然氣汽車加氣功能外，并能通過車載儲氣瓶運輸系統(tǒng)為子站供應(yīng)壓縮天然氣的加氣站。加氣子站依靠車載儲氣瓶運進天然氣進行加氣作業(yè)的加氣站。快加氣加氣機對汽車氣瓶加氣的完成時間不多于5分鐘。一般用于對過路汽車補氣。慢加氣加氣機對汽車氣瓶加氣的完成時間超過5分鐘。主要用于夜間由站內(nèi)壓縮機直接向停放在車庫內(nèi)的車輛加氣，當達到額定壓力時自動關(guān)機。固定式加氣站對進站汽車加氣的一套固定裝置，包括儲氣瓶、壓縮機、加氣機等。儲氣瓶組由多個儲氣瓶采用立式或臥式排列組合，并用管線將鋼瓶連接成一個整體的儲氣裝置加氣機——加氣站內(nèi)輸氣管線以后的緊急截斷閥、售氣機、供氣軟管、加氣截斷閥和加氣嘴的總稱。加氣槍——售氣機以后的工作軟管、加氣截斷閥和加氣嘴的總稱。加氣嘴——加氣槍插入汽車加氣閥內(nèi)的加氣接頭。拉斷閥——安裝在加氣機出口，一旦被拉成兩節(jié)后，在端頭具有自密封功能的閥門。二、系統(tǒng)組成加氣站和加氣母站宜由天然氣引入站管道和脫硫、脫水、調(diào)壓、計量、壓縮、貯存、加氣等主要生產(chǎn)工藝系統(tǒng)和循環(huán)冷卻水、廢潤滑油回收、冷凝液處理、供電、供水等輔助生產(chǎn)工藝系統(tǒng)組成。引入站管道、調(diào)壓計量（1）天然氣引入站管道的設(shè)計必須符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 （GB50028-93）的有關(guān)規(guī)定：引入站管道上設(shè)置支管閥門井。（2）進站天然氣管道上應(yīng)設(shè)置快速切斷閥和全啟封閉式彈簧安全閥。 安全閥的開啟壓力應(yīng)小于站外天然氣輸配系統(tǒng)允許最高工作壓力值的 0.9倍；安全閥放散口應(yīng)高出周圍 15米范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物2米，且距地面不應(yīng)小于 5米，放散口設(shè)防雨罩。（3）進站天然氣應(yīng)設(shè)調(diào)壓、計量裝置，計量裝置精度不應(yīng)低于 1.0級；計量顯示應(yīng)以立方米（或千克）為單位，最小分度值為 1.0m3（或1.0kg）；計量體積時，應(yīng)設(shè)置溫壓補償裝置。脫硫脫水（1）脫硫設(shè)備按2臺并聯(lián)設(shè)計，其中一臺備用；采用高效固體脫硫劑。（2）脫水裝置采用固體吸附法，壓縮機前脫水，采用活性氧化鋁－分子篩或硅膠－分子篩兩級脫水裝置；壓縮機后脫水，宜采用分子篩一級脫水裝置。3.天然氣壓縮（1）進入壓縮機的天然氣應(yīng)符合所選用壓縮機的要求，且不含游離水，含塵量≤3微5mg/m,塵直徑＜10μm。（2）壓縮機前設(shè)緩沖罐，罐容積按照壓縮機10秒的進氣量計；罐內(nèi)并設(shè)過濾裝置，罐頂設(shè)安全閥，安全閥開啟壓力為壓縮機允許最高進口壓力的0.9～0.95倍。（3）壓縮機前天然氣實際流速≤ 20m/s，壓縮機總管中天然氣實際流速≤ 5m/s。壓縮機的選型（1）壓縮機的選型應(yīng)結(jié)合天然氣壓力、脫水工藝和設(shè)計規(guī)模；（2）按照每日開機10～12時計算，型號宜選擇一致；裝機數(shù)量不宜超過 3臺，在母站內(nèi)，可設(shè)一臺備用；多臺并聯(lián)運行時，應(yīng)按公稱容積流量的 80％～85％計算1（3）壓縮機排氣壓力不應(yīng)大于 25.0Mpa，排氣溫度不高于40℃。（4）選用便于維護、安全可靠、節(jié)能、低振動、低噪音的壓縮機。進出口閥門（1）壓縮機進口管道設(shè)置手動和電動控制閥，電動閥與壓縮機的電氣開關(guān)聯(lián)鎖。（2）壓縮機出口管道上應(yīng)設(shè)置安全閥、止回閥、手動閥門，安全閥釋放能力不小于壓縮機的安全泄放量。貯氣裝置（1）站內(nèi)瓶可選用鋼制瓶或具有防火功能的樹脂纖維纏繞氣瓶；單瓶水容積≥60L；最大允許充裝壓力為25.0MPa。（2）貯氣瓶應(yīng)分組設(shè)置，分組充裝；在一個站內(nèi)分為高壓瓶組、中壓瓶組、低壓瓶組，各瓶組單獨引管至加氣機。（3）對貯氣瓶的補氣程序應(yīng)從高壓向低壓逐組進行，對貯氣瓶組的取氣程序正好相反。加氣區(qū)（1）加氣槍的數(shù)量，應(yīng)依據(jù)加氣站的規(guī)模、加氣汽車數(shù)量等因素確定（汽車加氣時間按4～6min/車次）。（2）加氣機設(shè)計壓力應(yīng)為 27.5Mpa。（3）單槍加氣速度不小于0.12m3/min；雙槍加氣速度不小于0.18m3/min；在最大壓差時的單槍加強速度不應(yīng)大于0.24m3/min。33（4）加氣機計量精度不應(yīng)低于1.0級。加氣計量顯示應(yīng)以m為單位，最小分度值0.1m，宜設(shè)置溫壓補償裝置。（5）加氣軟管必須耐腐蝕，承壓不應(yīng)小于80.0MPa，加氣軟管長度在2.5～5米3（6）拉斷閥在外力作用下分開后，兩端必須自行封閉，天然氣泄漏量不得大于0.1Nm；分離拉力不得大于400N。（7）加氣嘴應(yīng)與汽車受氣嘴型式匹配、公差符合有關(guān)規(guī)定；加氣嘴設(shè)自密封閥，卸開連接后立即自行關(guān)閉，由此引發(fā)泄漏量不大于30.01Nm。三、CNG加氣站壓縮設(shè)備操作（一）CNG加氣壓縮設(shè)備操作啟動前的檢查檢查各設(shè)備潤滑油的數(shù)量是否符合要求（包括注油器的潤滑油），數(shù)量不足時應(yīng)按規(guī)定加足潤滑油。檢查設(shè)備電器的完好情況，各電器觸點應(yīng)做到無塵垢，各電器開關(guān)應(yīng)在斷開位置上。檢查壓縮機進口壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。手動盤車，檢查運動部件的靈活性和可靠性。檢查各連接部件的緊固性（包括地腳螺栓），特別是氣路連接部件之間的緊固性。關(guān)閉壓縮機各級排污閥，打開所用干燥塔進、出氣及高進、高出閥門，關(guān)閉壓縮機送氣閥門。將罐車調(diào)入加氣站，熄火后接好拖車接地，將加氣軟管與罐車接好，打開所用加氣柱加氣閥和罐車進氣閥準備加氣。運行首先打開水箱上閥門，給水箱上水，并接通電源。關(guān)閉三、四級冷卻器進出水閥門，開啟其他冷卻水閥門，檢查水路是否暢通，無憋壓問題后，啟動循環(huán)水泵，開啟冷卻塔，給壓縮機供水。啟動壓縮機注油器，給各級氣缸注潤滑油。2打開所用壓縮機出口放空閥門，使之處于無負載啟動狀態(tài)。點動主機啟動按扭，檢查電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確、主機和電動機是否有異常聲響。檢查油壓、水壓是否符合說明書要求，如若不符合要求，應(yīng)找出原因，達到要求后方可繼續(xù)運行。正常后，啟動機組。主機切換后，逐漸打開送氣閥門，當一級壓力上升到0.3MPa后關(guān)閉放空閥。開大送氣閥門，給罐車加氣。檢查氣路、水路、油路不得有滲漏現(xiàn)象。此時，各級壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。當三級壓力上升到5MPa時打開三級冷卻器進出水閥門；當四級壓力上升到10MPa時打開四級冷卻器進出水閥門。壓縮機工作每半小時后應(yīng)打開排污閥進行吹掃排污，一級至四級依次開啟、關(guān)閉排污閥，最后打開并關(guān)閉四級油水分離器排污，各級排污吹掃時間不大于 30s。高壓天然氣進入干燥塔進行吸附脫水，再經(jīng)干燥塔高出閥門進加氣柱加氣。達到罐車充氣壓力后停機。注：機組運行時必須保持氣路、水路暢通，執(zhí)行先開后關(guān)的原則防止憋壓。停機(1)依次打開壓縮機一至四級排污閥和四級油水分離器，將管路吹掃1min，按動“停機”按鈕，關(guān)閉送氣閥，同時按下注油電機“停止”按鈕。關(guān)閉各級排污閥和四級油水分離器。同時關(guān)閉送氣閥門停止送氣。打開壓縮機前放空閥進行泄壓，放空后關(guān)閉。停循環(huán)泵和冷卻塔，關(guān)閉循環(huán)水各閥，停止供水。冬季停車后，應(yīng)把室外水路系統(tǒng)中的冷卻水放盡，如果水泵房和壓縮機房室內(nèi)溫度低于0oC時，應(yīng)將整個冷卻系統(tǒng)中冷卻水全部放盡；若機組較長時間（4小時以上）不工作，應(yīng)切斷總電源。注：機組嚴禁帶負載啟動：若機組出現(xiàn)故障需緊急停車時，應(yīng)立即切斷電源，迫使主機帶負載停止運轉(zhuǎn)，然后立即打開各級排污閥，關(guān)閉送氣閥門，切斷供氣閥門。（二）干燥器的再生操作開機打開控制電源開關(guān)。打開溫控儀電源，調(diào)整溫度指示儀指針至260oC處。將電壓調(diào)整器上“通/斷”開關(guān)打在“通”位置，“手動/自動”開關(guān)打在“手動”位置。按下綠色供電按扭，調(diào)節(jié)“手動旋鈕”用20%K值電壓加熱，每隔1小時調(diào)節(jié)“手動旋鈕”增加20%K值電壓，溫度升至 200OC左右，將“手動/自動”開關(guān)切換回“自動”。當溫度達到250OC時，脫水裝置開始再生。2.運行打開需再生的干燥塔冷卻水進水閥門和出水閥門。打開低壓氣（經(jīng)減壓閥減壓），進加熱塔，打開需再生塔的熱進、熱出閥門，并將回收管線上的閥門打開使再生氣形成循環(huán)。升溫至脫水溫度1小時后，打開分離器排水閥門1至幾秒進行排水，再關(guān)閉排污閥門。再生過程中每間隔1小時排水1次。直至無水排出，停止再生。停機將“手動/自動”切換到“手動”，調(diào)節(jié)“手動旋鈕”將K值回零。將電壓調(diào)整器開關(guān)撥在“斷”位置。斷開溫控儀總電源和控制盤電源開關(guān)。關(guān)閉低壓進氣閥門和送氣閥門以及熱進、熱出閥門；關(guān)閉冷卻水進、出閥門。注：干燥器再生時，嚴禁讓高壓氣進入加熱塔；單組設(shè)備的兩個干燥器不可同時進行同種工作，但兩組設(shè)備可配合使用。干燥與再生流程倒換時應(yīng)在干燥器溫度下降后、壓縮機停機時3進行。（三）運行管理操作運行人員上崗前應(yīng)仔細閱讀使用說明書，并掌握站內(nèi)工藝流程。運行人員嚴格執(zhí)行看、聽、摸、聞、查五項巡回檢查原則，以便發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，排除故障。看：注油器存油量、電動機滑環(huán)電刷火花、各種儀表指針讀數(shù)。聽：連桿軸承聲、氣缸摩擦聲、電機雜聲。摸：機座螺絲、活塞桿壓板螺絲有無松動，電機溫度、冷卻水溫度、氣缸溫度。聞：控制箱、電動機、壓縮機平面軸承焦味。查：漏氣、漏油、漏水情況。1.每半小時對運行的設(shè)備進行一次巡回檢查，并認真做好設(shè)備運行記錄。 （見后附運行記錄）發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)做好應(yīng)急措施，并向上級匯報。四、加氣站設(shè)備的日常維護與定期檢修目的：保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、滿足生產(chǎn)的需要、延長設(shè)備使用壽命、確保安全運營。內(nèi)容：2.1設(shè)備的日常維護與檢修內(nèi)容每天打掃站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，擦洗設(shè)備表面灰塵及油污。并對站內(nèi)所有管路和設(shè)備各連接部位進行檢漏，發(fā)現(xiàn)漏氣及時處理。每天檢查站內(nèi)所有儀表是否正常（壓力表、溫度計），如果發(fā)現(xiàn)問題及時送檢測站修理或更換。每次運行前，檢查管路接口和設(shè)備連接部位及地腳螺栓的緊固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對壓縮機曲軸箱和注油器內(nèi)潤滑油的油位高度進行確認，不夠時及時補充（設(shè)備運行時也應(yīng)確認）。2.1.4每周吹掃進口管路上的過濾器。2.1.5停機后應(yīng)對高壓系統(tǒng)進行放空，對排污系統(tǒng)進行排污。進入冬季后應(yīng)將室外冷卻塔內(nèi)的水排凈，當室內(nèi)溫度低于零度時，整個冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水應(yīng)排空。2.2每月的維護與檢修內(nèi)容 完成設(shè)備的日常維護與檢修。吹掃緩沖罐，檢查有無雜質(zhì)、油污，每年入冬前應(yīng)打開緩沖罐，對其內(nèi)部進行清洗。清洗進口管路上的過濾器，如果雜物較多時應(yīng)縮短清洗周期。檢查過濾器上的密封條，必要時更換。檢查配電柜及控制柜各接線是否良好，燈光指示是否正常，各開關(guān)、繼電器和保護裝置是否正常靈敏，清掃內(nèi)部灰塵。2.3每半年的維護與檢修內(nèi)容2.3.1完成每月的工作內(nèi)容。2.3.2校驗站內(nèi)所有壓力表、安全閥和溫度計。2.3.3清洗整個冷卻系統(tǒng)，保證水質(zhì)清潔。2.3.4檢查和清洗壓縮機各級進、排氣閥。2.3.5檢查清洗壓縮機機油濾清器，必要時更換。2.3.6清洗注油泵減速器，更換減速器內(nèi)的潤滑油。2.3.7檢查三、四級缸頭和氣缸，必要時清洗缸內(nèi)和活塞頂部、活塞槽內(nèi)的積炭和污垢，并用壓縮空氣吹凈。檢查活塞環(huán)的磨損情況，必要時更換。檢查壓縮機十字頭銷和十字頭、十字頭和活塞桿、連桿螺母、四級活塞與一級活塞的連接部位、三級活塞與二級活塞的連接部位的緊固情況。 檢查壓力控制器、溫度控制器的靈敏度。 檢查壓縮機和脫水裝置的油水分離器，必要時清洗。4 檢查清洗吸附塔入口過濾網(wǎng)，必要時可縮短清洗周期。2.4每年的維護與檢修內(nèi)容 完成每半年的維護與檢修內(nèi)容。檢查運動部件各部位的磨損情況，（包括軸頸、軸瓦、十字頭銷、小頭銅套、氣缸鏡面及活塞環(huán)等），視其磨損情況可進行必要的修理，對于易損件應(yīng)及時更換。檢查壓縮機與電機連接處的彈性體，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。2.4.3檢查電動機軸承，更換潤滑脂，清理軸承外蓋的貯油盒內(nèi)廢油及注、排油裝置的油管和油杯，達到干凈暢通。軸承必須用汽油清洗干凈，加油量為軸承室容積的2/3。當軸承徑向游隙達到0.15mm時應(yīng)更換軸承。2.4.4清洗潤滑油系統(tǒng)的油池、注油器，吹洗油氣管路。2.4.5拆洗壓力控制器和溫度控制器，清除內(nèi)部灰塵和污垢并重新校正。2.4.6檢查分子篩的情況，必要時更換。3、質(zhì)量要求3.1室內(nèi)環(huán)境整潔，設(shè)備表面清潔，無灰塵、油污。維修工具和備品備件擺放整齊。3.2站內(nèi)各系統(tǒng)設(shè)備運行正常、平穩(wěn)，儀表靈敏有效。3.3。無漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象。無安全隱患。3.4系統(tǒng)各項記錄清晰完整。五、CNG出租車（公交車）加氣操作（一）加氣前的安全準備工作：加油加氣島安全區(qū)內(nèi)無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀；加氣機的管線、閥門及加氣槍等無泄露、變形，各種儀表和顯示盤完好、準確；到達加氣車位的車輛已熄火，并已關(guān)掉車內(nèi)所有用電設(shè)施，車裝氣瓶及各閥件、管線無泄露和損壞。注：如果經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)加氣車存在漏點等危及加氣的現(xiàn)象，嚴禁向車內(nèi)加氣,加氣員應(yīng)主動提醒客戶及時維修,消除故障。（二）加氣方式的設(shè)定 :加氣員在加氣前，首先要看清加氣車牌號，按照《車輛牌號輸入對照表》中的排序進行輸入操作。如客戶提出定量加氣，應(yīng)先輸入車號，再輸入定量數(shù)值，如果輸入錯誤，請按復(fù)位鍵，嚴禁按應(yīng)急鍵。（三）加氣操作：車載加氣嘴為單向閥開關(guān)的操作：（1）先為客戶打開加氣蓋，拔下密封塞，然后取槍將加氣槍插入車載加氣嘴，打開加氣槍開關(guān)，按下加氣按鍵開始加氣。（2）加氣過程中要求嚴密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)的變化，防止出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字等現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。（3）加氣結(jié)束后，將加氣槍開關(guān)關(guān)閉，排空余壓，卸下加氣槍，將密封塞插好，蓋好加氣蓋，加氣槍掛在加氣機上，填寫收據(jù)交給客戶到收款室交費。車載加氣嘴為手動開關(guān)的操作：（1）先為客戶打開加氣蓋，拔下密封塞，然后取槍將加氣槍插入車載加氣嘴，先打開加氣槍開關(guān)，然后再打開車載加氣嘴處的手動開關(guān)，最后按下加氣按鍵開始加氣。（2）加氣過程中要求嚴密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)的變化，防止出現(xiàn)超壓充裝和加氣不走字等現(xiàn)象。同時檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。（3）加氣結(jié)束后，先關(guān)閉車載手動閥門，再將加氣槍開關(guān)關(guān)閉，排空余壓，卸下加氣槍，將密封塞插好，蓋好加氣蓋，加氣槍掛在加氣機上，填寫收據(jù)交給客戶到收款室交費。（四）票據(jù)填寫和引導(dǎo)客戶交款：在加氣的過程中，加氣員負責按規(guī)定填寫加氣票據(jù)，要求將日期、加氣量、加氣機號、加5氣金額、加氣車車牌號、加氣員姓名填寫清楚。尤其是加氣員姓名必須填寫全了，特別注意的是，凡是刷卡或交現(xiàn)金的，要寫好金額，記帳客戶，寫好加氣量。加氣員應(yīng)密切注意加氣后的客戶動向，及時將加氣收據(jù)收回，確定收據(jù)已加蓋現(xiàn)金收訖印章后，放行車輛。加氣票據(jù)應(yīng)妥善保管，存根和出門證要求分開，并按收據(jù)的排列順序號裝訂。交接班時加氣員負責和收款員對帳，保證帳款相符。尤其要保證開出去的收據(jù)和收回來的收據(jù)要對應(yīng)，收款員記帳聯(lián)和加油加氣員的收據(jù)也要對應(yīng)。如果出現(xiàn)票據(jù)、款項等不相符等現(xiàn)象，要求加氣員和收款員及時查找原因進行分析，本著“誰出問題，誰負責”的原則，妥善處理。（五）子站售氣機操作規(guī)程操作工上崗應(yīng)著防靜電工服、佩戴上崗證；操作工引導(dǎo)公交汽車進站就位（到指定加氣位置）；操作工放下道閘桿；操作工請汽車司機師傅將汽車熄火、關(guān)閉車上總電源，加氣時嚴禁啟動汽車；操作工請司機將汽車加氣口門及加氣嘴防塵帽打開；操作工將接地線連接到汽車上的接地點；操作工用軟布擦拭加氣口；操作工檢查加氣槍開關(guān)是否扳到放空位置，若沒有，扳到放空位置；操作工側(cè)立氣槍一邊，將加氣槍插到車上，（聽到就位響聲后）并檢查是否插牢；操作工將加氣槍開關(guān)扳到加氣位置；操作工打開汽車上紅色開關(guān)（逆時針）；操作工打開售氣機（球閥）“加氣”開關(guān)；13.操作工在加氣過程中應(yīng)該密切注意售氣機壓力表和公交車壓力表，嚴禁超壓充裝；遇緊急情況，應(yīng)迅速關(guān)閉加氣槍開關(guān)；加滿氣后，關(guān)閉公交車上的紅色開關(guān)（順時針）；操作工關(guān)閉售氣機上（球閥）“停機”開關(guān)；將充氣軟管開關(guān)扳到放空位置（左手），拔出槍頭（右手），將軟管從公交車取下或用放氣時，槍口嚴禁對著人操作；最后將充氣槍掛回售氣機上；操作工取下公交車接地連接；操作工請司機關(guān)閉汽車加氣嘴防塵帽及關(guān)閉加氣門；操作工按照售氣機讀數(shù)填寫記錄單，并請司機簽字；操作工打開道閘桿，指示公交司機啟動車輛出站。有下列情況之一者，嚴禁充裝。熄火和關(guān)閉電源的車輛嚴禁加氣；（1）漏氣等故障的車輛嚴禁加氣；（2）進站不遵守安全規(guī)定的車輛嚴禁加氣；（3）非公交車嚴禁加氣。（六）售氣機及軟管故障應(yīng)急規(guī)程日常對售氣機外觀進行外觀巡檢，包括外露管路、彎頭、卡套，有無銹蝕、松動，閥門開、