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文檔簡介

K1+478～K1+478～K1+568段左側片石混凝土擋土墻PAGEPAGE8頁腳內容** ** 關鍵節點施工條件驗收制度為加強**市軌道交通**標項目經理部的技術標準化管理，科學組織施工促進施工任務按期、安全、優質、高效地完成，結合現場實際情況,特制定本管理制度。一、首件驗收管理程、安質、物資、設備、測量、試驗、監測等相關人員進行驗收。、鋼支撐加工及混凝土工程等各分項工程及每項檢驗批。首件驗收應包括但不限于以下內容：（一）（二）首件工程施工應按下列規定嚴格控制：（一）室應按相關規定檢驗，承擔檢測的單位應具有相應資質。（二）（三）首件驗收合格標準（一）主控項目的質量經抽樣檢驗全部合格，抽樣比例符合規范要求。（二）80%1.5倍。（三）具有完整的施工依據、質量檢驗記錄。（四）完整。（五首件工程驗收程序（一）首件工程完成后項目經理部進行初步驗收，工程部負責編寫首件工程施工總結，包括首件工程概況，首件工程主要施工方法和施工工藝，（二）程施工的標準，經標段項目技術負責人（項目總工程師）廣示范，以保障后續工程質量水平不低于首件工程的質量標準。（三）整改合格后重新組織驗收。二、關鍵節點驗收程、安質、物機、試驗、測量、監測、班組等相關人員進行驗收。關鍵節點劃分（一）/接收條件驗收、盾構首百環驗收、盾構聯絡通道開挖條件驗收等。（二）并上報子分公司工程部備案。土建工程關鍵節點條件驗收內容（一）基坑開挖條件驗收已完成設計、勘察交底；基坑開挖、降水（降壓）度要求；地基處理已完成（如有保護措施已落實；已按批準的監測方案對周圍環境及基坑布置監測控制支護的人員、機械、材料已落實到現場，并完成了針對性的施工技術和安全交底；對潛在的風險進行辨識和分析，有針對性、可操作性的應急預案編制完成，搶險設備、材料、人員已落實到現場；開挖任務單制度和支撐（二）基底驗槽條件驗收降水（降壓）（三）防水條件驗收規定的其它要求。（四）結構交接面防水條件驗收對交接面的防水施工的技術交底情況；檢查交接面是否按要求設置止水鋼板（膠帶條和注漿管；檢查后澆帶是否采用膨脹砼。（五）端頭井結構移交條件驗收100環前，結構應移交完畢；相應保證資料齊全。（六）盾構始發/接收條件驗收/到達方案通過專家評審封措施已按設計要求完成；要求的各項技術措施（端頭加固、降水等）現異常情況并滿足始發/到達要求；始發/接收反力架、托架經驗算，強度落實；盾構機工作狀態滿足始發/到達條件要求，相關物資、設備已落實/到達掘進技術交底；已進行大型機械吊裝條件驗收；已落實設計、方案及規范規定的其它要求。（七）盾構首百環條件驗收滲漏情況和修補方案；首百環推進監測成果（地表、管線、建筑物等）分析；首百環推進參數分析。（八）聯絡通道開挖條件驗收應急預案，搶險設備、材料、人員已落實；關鍵節點條件驗收要求目經理部具備申請監理單位關鍵節點條件驗收

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