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文檔簡介

1、圖 300所示。斷面數據信息標準斷面面積:59.79m斷面數據信息標準斷面面積:59.79m2測量斷面面積:634.1 ft外擴面積:0.03 m2內侵面積:0.91m2最大外擴值:0.022 m最大內侵值:0.114m線性外擴平均值:0.041 m圖 SEQ 圖 * ARABIC 30隧隧道襯砌砌結構實實測點與與參考斷斷面圖中的紅色色輪廓為為參考斷斷面(設設計斷面面或竣工工斷面)輪輪廓,藍藍色點劃劃線輪廓廓為實際際測得輪輪廓,黃黃色部分分為參考考輪廓與與實際輪輪廓相重重合的部部分,右右邊斷面面數據信信息中名名詞的具具體意義義為:a 參考考斷面面面積(m2):參照照斷面的的計算面面積;b 測量

2、量斷面面面積(m2):實測測斷面的的計算面面積;c外擴面面積(m2):實測測斷面比比參照斷斷面外擴擴部分的的面積;d內侵面面積(m2):實測測斷面比比參照斷斷面內侵侵部分的的面積;e最大外外擴量(m):實測測斷面外外擴量最最大值;f最大內內侵量(m):實測測斷面內內侵量最最大值;g線形外外擴平均均值(m):各測測點外擴擴量的平平均值。南石壁隧道道襯砌結結構實測測成果匯匯總見表11,南石石壁隧道道襯砌輪輪廓線檢檢測附圖圖見圖19圖21。表 SEQ 表 * ARABIC 11南南石壁隧隧道斷面面輪廓檢檢測成果果匯總表表斷面編號斷面里程襯砌類型拱 頂 /mmm邊 墻 /mmm最 大外擴量部 位(度)

3、最 大內侵量部 位(度)最 大外擴量部 位(度度)最 大內侵量部 位(度)1ZK1722+4777109134.00876225.99214997.38876232.0042ZK1722+488577127.99664225.44315785.10063232.0043ZK1722+499053226.55263152.445160268.77557127.996注:1.位位置:按按坐標軸軸正向起起按逆時時針方向向計算; 22.外擴為為正,內內侵為負負。 33.以圖中中隔墻上上以上部部位為拱拱頂,以以下部位位為邊墻墻。 44.表示未未有內侵侵量的角角度。 55.圖中坐坐標軸4.8以上為為拱頂,

4、以以下為邊邊墻。圖 SEQ 圖 * ARABIC 31南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4777圖 SEQ 圖 * ARABIC 32南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4855圖 SEQ 圖 * ARABIC 33南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4900備注: REF _Ref204570048 h * MMERGGEFOORMAAT 圖圖 33ZKK1722+4990的后視視方向與與 REF _Ref204570061 h * MEERGEEFORRMATT 圖 31、 REF _Ref204570069 h 圖 32相反反。4 監控量量測4.1 南南石壁隧隧道左洞洞K1772+4472K

5、1772+4495路面標標高監控控量測數數據圖 SEQ 圖 * ARABIC 34路路面標高高監控量量測數據據注:變形值值為正表表示隆起起,為負負表示沉沉降。圖 SEQ 圖 * ARABIC 35南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4700仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 36南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4722.5仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 37南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4755仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 38南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4777.5仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 *

6、 ARABIC 39南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4800仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 40南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4822.5仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 41南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4855仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 42南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4877.5仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 43南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4900仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 44南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4922.5仰拱沉

7、沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 45南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4955仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 46南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4977.5仰拱沉沉降位移移曲線圖圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 47南南石壁隧隧道左線線ZK1172+5000仰拱沉沉降位移移曲線圖圖4.1 南南石壁隧隧道邊墻墻收斂與與仰拱變變形監測測曲線圖 SEQ 圖 * ARABIC 48收收斂與仰仰拱測點點布設圖圖收斂量測正正負號規規定:“-”表示斷斷面收斂斂,“+”表示斷斷面擴大大;拱頂下沉正正負號規規定:“-”表示測點點上升,“+”表示測點點下沉。圖

8、SEQ 圖 * ARABIC 49南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4822仰拱沉沉降監測測位移曲曲線圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 50南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4822二襯凈凈空收斂斂測量位位移曲線線圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 51南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4766仰拱沉沉降監測測位移曲曲線圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 52南南石壁隧隧道左線線ZK1172+4766二襯凈凈空收斂斂測量位位移曲線線圖5 計算分分析5.1 計計算程序序計算所采用用的軟件件是:“同濟曙曙光公公路隧道道設計系系統”。規范范依據公公路隧道道設計規規范JTGG D770-220044

9、,由同濟濟大學和和上海同同巖土木木工程科科技有限限公司聯聯合編制制。5.2 計計算方法法桿系有限元元法。5.3 計計算參數數5.3.11 斷面參參數隧道斷面類類型:斷斷面標準準輪廓斷斷面設仰仰拱(二襯)分離式式隧道5.3.22 材料參參數表 SEQ 表 * ARABIC 12隧隧道斷面面襯砌材材料參數數材料名稱彈性模量EE(kPPa)重度(kkN/)面積A()轉動慣量II()二襯:拱頂頂襯砌材材料2.95ee+000723.00000.40.005533二襯:側墻墻襯砌材材料2.95ee+000723.00000.40.005533二襯:仰拱拱襯砌材材料2.95ee+000723.00000.

10、40.0055335.3.33 圍巖基基本參數數表 SEQ 表 * ARABIC 13圍圍巖基本本信息參參數圍巖級別變形模量EE(kNN/m22)重度(容重重)(kN/m3)泊松比內摩擦角堅固系數級3.65ee+000322.00000.325555.00005.00005.3.44 地層彈彈簧參數數單位彈性抗抗力:35000000.0000 kkN/mm5.3.55 荷載5.3.55.1 圍巖壓壓力圍巖壓力計計算方法法:深淺淺埋隧洞洞。計算參數:隧洞埋深:80.0000 m水平側壓力力與垂直直壓力的的比:0.2225/(計計算時的系系數):0.8800(其他圍巖巖信息請請參考“圍巖基基本信息

11、息參數表表”)圍巖壓力折折減系數數:頂部:1.0000左側:1.0000底部:1.0000右側:1.0000圍巖壓力:垂直均布壓壓力:-1366.222 kNN/m22左上水平側側壓力:30.65 kN/m2左下水平側側壓力:30.65 kN/m2右上水平側側壓力:-30.65 kN/m2右下水平側側壓力:-30.65 kN/m25.3.55.2 外水壓壓力地下水位線線深度(從從隧道底底部中心心線算起起):770.000 mm5.4 工工況和荷荷載組合合本次計算中中,根據據目前隧隧道的情情況,考考慮兩種種工況進進行計算算。分列列如下:工況1:排排水方案案+襯砌加加固(根根據排水水效果,設設定全

12、排排水、部部分排水水分別進進行計算算。)圍巖壓力 外水壓壓力 襯砌自自重 地層彈彈簧工況2:排排水失效效+襯砌(全全封閉,不不排水。)圍巖壓力 外水壓壓力 襯砌自自重 地層彈彈簧提出這兩種種工況是是根據隧隧道的設設計情況況和隧道道裂縫的的發展情情況考慮慮的。原原設計考考慮全排排水,襯襯砌壓力力為圍巖壓壓力,即即工況一一,同時時考慮排排水部分分失效(襯襯砌水壓壓折減50%、襯砌砌水壓折折減85%等幾種種情況)。而工況二考考慮了隧隧道排水水方案完完全失效效情況下下進行驗驗算。5.5 圍圍巖壓力力分擔比比例根據公路路隧道設設計規范范JTGG D77020004規定:【第1844頁條文文說明99.2.

13、5條】采用地層結結構法計計算時,可可通過對對釋放荷荷載設置置釋放系系數控制制初期支支護的受受力,以以使初期期支護和和二次襯襯砌能按按較為合合理的分分擔比例例共同承承受釋放放荷載的的作用。具具體分擔擔比例可可按下表表選定。表5.2.1 釋放荷荷載分擔擔比例圍巖級別分擔比例圍巖初期期支護二次襯砌IV6088040220V2040080660【第1844頁條文文說明99.2.6條】復合式襯砌砌的二次次襯砌用用于IIII級(類)圍圍巖計算算時,由由于初期期支護作作為永久久支護已已可使圍圍巖保持持穩定,因因而二次次襯砌可可按構造造要求選選定厚度度,不必必進行驗驗算。按照規范要要求:二襯分擔比比例:0.4

14、00初襯與圍巖巖分擔比比例:0.6005.6 計計算成果果本報告內力力計算結結果,無無特別說說明,軸軸力單位位為kN,彎矩矩單位為為kN.m,剪力力單位為為kN。5.6.11S4型襯砌砌,全封封閉,不不排水,不不考慮水水壓力折折減內力力計算成成果圖 SEQ 圖 * ARABIC 53計計算模式式圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 54彎彎矩圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 55軸軸力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 56剪剪力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 57安安全系數數圖5.6.22S4型襯砌砌,排水水,考慮慮水壓力力折減內內力計算算成果5.6.22.1 水壓力力折減為為0.5時的

15、結結構內力力圖 SEQ 圖 * ARABIC 58彎彎矩圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 59剪剪力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 60軸軸力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 61安安全系數數圖5.6.22.2 水壓力力折減為為 0.15 時的結結構內力力圖 SEQ 圖 * ARABIC 62彎彎矩圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 63剪剪力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 64軸軸力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 65安安全系數數圖5.6.22.3不考考慮水壓壓力時的的結構內內力圖 SEQ 圖 * ARABIC 66計計算模式式圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 67彎彎矩圖

16、圖 SEQ 圖 * ARABIC 68軸軸力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 69剪剪力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 70安安全系數數圖5.6.33 計算結結果分析析根據以上計計算結果果,可見見,當外外水壓力力全部作作用在隧隧道上,襯襯砌仰拱拱和邊墻墻部位內內力較大大,安全全系數過過低。采采用部分分排水,則則隨著排排水量的的增大,作作用在襯襯砌結構構上的外外水壓力力的減小小,仰拱拱和邊墻墻的安全全系數會會不斷增增大,而而拱頂的的安全系系數則出出現相對對變小的的情況。6 南石壁壁隧道左左線ZKK1722+4770494段病病害綜合合分析根據質量調調查、計計算分析析、監控量量測數據據以及取

17、取芯數據據的綜合合分析,具體結論如下:隧道襯砌施施工質量量合格;根據無損檢檢測以及及取芯結結果的綜綜合分析析:仰拱拱下部圍圍巖較差差,有一一定的水水壓力;邊墻背背后圍巖巖較差也也存在一一定的水水壓力;鉆孔伴伴有涌水水、涌砂砂現象。根據最新的的監控量量測數據據,目前前仰拱和和襯砌都都處于基基本穩定定狀態;仰拱隆起與與二襯邊邊墻開裂裂原因分分析:仰仰拱隆起起、邊墻墻開裂的的主要原原因為220088年5月底至6月中旬旬江西省省連降暴暴雨,地地表水和地下下水通過過溶洞溶溶槽及白白云質灰灰巖與鈣鈣質頁巖巖層面深深入到隧道周周邊,由由于圍巖巖較差及及巖溶填填充物流流出導致致排水管路路堵塞,在在隧道周周邊、

18、仰仰拱下部部形成一一定的水水壓力引引起仰拱拱局部隆隆起及二襯邊邊墻開裂裂。7 南石壁壁隧道左左線ZKK1722+47704494段病害害治理方方案2008年年7月19日至20日,江江西省交交通廳武武寧至吉吉安高速速公路建建設項目目辦公室室在南昌昌主持召召開南石石壁隧道道病害處處治專家家咨詢會會,提出出應本著著“綜合治治理、一一次到位位、不留留后患”和“安全可可靠、易易于操作作、節約約投資”的治理原則則,合理理確定總總體處治治方案,合合理確定定總體處處治方案案,即“仰拱底底部注漿漿加固、邊邊墻增設設泄水孔孔排水、二二襯增設設型鋼鋼鋼架補強強、裂縫縫鑿槽埋埋管封堵堵注漿”。基本要點如如下:1、在既

19、有有仰拱回回填拆除除后對仰仰拱底部部注漿加加固,增增加底部部的抗滲滲能力和和承載能能力。加加固范圍圍ZK1172+4700+4494,加固固深度34m,注漿漿方式宜宜采用TSS管壓力力注漿,注注漿壓力力根據現現場情況況適當控控制。注注漿加固固后分段段跳槽拆拆除并重重新施作作仰拱。2、邊墻增增設泄水水孔,增增強排水水能力,減減小水頭頭壓力。泄泄水孔深深度宜穿穿透初期期支護,位位置宜有有利于定定期清孔孔,泄水水管端頭頭應采用用濾網和和土工布布包裹,防防止泥砂砂堵塞。3、二襯增增設鋼架架補強,鋼鋼架宜采采用I18工字鋼鋼,全環環封閉(含含仰拱),在在拱腳處處設置鎖鎖腳錨管管,鋼架架間距宜宜按外水水壓

20、力折折減系數數0.2計算確確定。型型鋼溝槽槽深度25ccm左右,槽槽底寬20ccm,槽口口寬30ccm,槽面面鑿毛,以以利槽內內噴射C25纖維微微膨脹混混凝土,確確保噴射射混凝土土密實。4、建議采采用地質質雷達對對溶槽的的位置、規規模和隧隧道底部部可能存存在的溶溶洞、溶溶槽進一一步進行行探測;同時補補充地表表調查,并并對流水水溝槽等等進行有有效處理理,防止止地表水水下滲。5、滲漏水水處治措措施:(1)裂縫縫滲漏水水:可沿沿裂縫鑿鑿出寬40mmm,深50mmm的溝槽槽并埋設設注漿管管,采用用強度高高、水溶溶性和粘粘結性好好的注漿漿材料(如如瑪麗散散)進行行注漿處處理。(2)施工工縫滲漏漏水:宜宜

21、采用排排堵結合合進行治治理,即即鑿槽埋埋設半圓圓形排水水管,用用防水砂砂漿進行行封堵,表表面涂刷刷水泥基基滲透結結晶型涂涂料。(3)大面面積滲水水:可采采用水泥泥基滲透透結晶型型涂料抹抹面處理理。6、應制定定處治實實施性施施工組織織設計和和監測方方案,明明確作業業流程和和作業要要點,在在整個處處治過程程及處治治后一定定期間內內加強監監測。7.1 襯襯砌加固固方案7.1.11 方案設設計(1)兩邊邊墻下部部采用一一排鎖腳腳錨管加固,錨管為為506mmm鋼花管管,長度度5m,水平平向間距距1.55m。在管管端加工工20ccm外絲,配配合螺栓栓和墊板板,可對對鎖腳錨錨管施加預預應力。(2)二襯襯與仰

22、拱拱處治:挖除仰拱拱回填,仰拱底部注漿加固,采用506mm鋼管,長度34m。環向間距1.5m,縱向間距1.5m。仰拱和二襯采用鋼拱架I18工字鋼加固,間距1.5m;在仰拱施工完畢并回填后,施工邊墻及拱部鋼架,鋼架間距與仰拱相同,封閉成環。如果仰拱較為破碎的情況下重新施作仰拱。(3)排水水措施:沿隧道道兩邊墻墻下部徑向向增設排水水孔。(4)待加加固措施施全部施施工完畢畢,重新新施工電電纜溝槽槽后,將將可拆卸卸波紋排排水管接接入排水水管。(5)裂縫縫滲漏水水處治措措施:采采用堵漏漏、注漿漿、表面面涂抹相相結合的的處治方方法。(6)施工工完畢后后,按照照原設計計,施工工隧道路路面及加加固過程程中拆除

23、除的附屬屬工程,如如電纜溝溝、排水水溝等。加固方案詳詳圖見附附錄。7.1.22 加固固方案計計算二襯分擔比比例:0.400初襯與圍巖巖分擔比比例:0.600二襯在加固固設計時時,地下下水以排排放為主主,并及及時清理理,同時時考慮到到排水通通道可能能堵塞造造成的水水壓力,并結合合水工隧隧洞水壓壓力的計計算經驗驗以及江江西省交交通廳武武吉高速速公路建建設項目目辦公室室于20008年7月19日的專專家咨詢詢意見,外外水壓力力折減系系數取為0.2。加固后的襯襯砌結構構內力如如下:圖 SEQ 圖 * ARABIC 71彎彎矩圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 72軸軸力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC

24、 73剪剪力圖圖 SEQ 圖 * ARABIC 74安安全系數數圖拱部安全系系數6.4,拱腳安安全系數數6.00,邊墻安全全系數55.3,仰拱拱安全系系數2.9,邊墻仰仰拱連接接段安全全系數1.2,從計計算結果果看,除除連接段段出現安安全系數數偏小,其其余部位位均滿足足規范關關于襯砌砌結構安安全系數數的要求求。由于于連接段段曲率偏偏大,如如果按照照連接段段進行設設計,則則造成不不必要的的浪費,因因此,連連接段部部位可通通過局部部處理,提提高其安安全系數數。在方方案設計計中,通通過連接接段加設設鎖腳錨錨管,注注漿等措措施,必必要時可可在連接接段部位位鋼拱架架上加焊焊鋼板,增增加配筋筋量。7.1.

25、33 加固固方案施施工說明明7.1.33.1 加固方方案流程程簡要的加固固流程如如下:圖 SEQ 圖 * ARABIC 75加加固流程程圖加固工序示示意圖如如下:7.1.33.2 裂縫滲滲漏水處處治加固前,對對混凝土土表面裂裂縫滲漏漏水進行行處理。針對不同部部位,采采取不同同的處理理措施,但但均采用用堵漏、注注漿、表表面涂抹抹相結合合的施工工工藝。其其施工工工藝流程程圖如下下圖所示示:圖 SEQ 圖 * ARABIC 76 襯砌裂裂縫處理理流程圖圖(1)裂縫縫滲漏水水注漿施施工工藝藝根據滲漏水水情況,采采取綜合合注漿方方案。1) 查滲滲漏部位位將基層表面面擦干,立立即均勻勻撒一層層干水泥泥,若

26、表表面有濕濕線,即即為漏水水縫,從從而確定定滲漏部部位。2)鑿溝槽槽沿裂縫剔鑿鑿出寬40mmm,深50mmm的溝槽槽,徹底底清理并并清洗溝溝槽。3)埋設注注漿管沿滲漏線間間距2m用沖擊擊鉆或專專用打孔孔設備,向向砼內打打20mmm的孔,孔孔深2003000mm。如下下圖所示示:圖 SEQ 圖 * ARABIC 77 二襯裂裂縫溝槽槽及注漿漿孔采用200mm水管(帶帶絲扣連連接閥門門)埋設設,管口口中心對對正鉆眼眼位置。然然后用凝凝結快、粘粘結好的的材料進進行封管管。封管管時將二二襯表面面沿裂縫縫鑿除部部分全部部封堵。4) 注漿漿采用強度高高、水溶溶性和粘粘結性好好的注漿漿材料(如如瑪麗散散、聚

27、胺胺酯等)進進行注漿漿處理。注漿前,先先用水代代替漿液液灌注,以以檢查除除注漿注注管外其其它部位位是否有有漏水現現象,以以免出現現漏漿。試試灌時記記錄灌水水量和灌灌水時間間,為確確定灌漿漿量和灌灌注壓力力提供參參考。注注漿時,垂垂直縫應應按先下下后上的的順序進進行。注注漿設備備注漿管管接埋設設好的注注漿管,打打開注漿漿管閥門門,灌漿漿開始后后,逐漸漸升壓,待待附近注注漿管出出水后先先不要封封閉,見見漿液后后立即封封閉其孔孔,仍繼繼續壓漿漿,使漿漿液沿著著漏水通通道推進進。并把把注漿泵泵開泵到到規定壓壓力值,停停泵。讓讓漿液慢慢慢滲入入,到表表面壓力力下降到到0.11Mpaa時,二二次開泵泵升到

28、規規定壓力力值,如如此反復復進行,直直到壓力力穩定在在規定壓壓力值不不再下降降為止。當當壓力解解除后不不再有漏漏水和滲滲水現象象時,該該處注漿漿完畢,移移到下一一注漿孔孔灌注。5) 拔管管及封堵堵注漿完成后后,將注注漿管沿沿孔根部部用手砂砂輪割除除,然后后將孔口口清刷干干凈,孔孔底用瞬瞬間止水水劑材料料封堵。(2)施工工縫滲漏漏水排堵堵結合施施工工藝藝1)鑿溝槽槽沿有滲漏水水的施工工縫鑿出出寬1100mm,深1000mm的溝槽槽,徹底底清理并并清洗溝溝槽。2)埋設半半圓排水水管在溝槽底部部及兩側側壁涂刷刷水泥基基滲透結結晶型涂涂料,采采用工程程用膠體體將半圓圓排水管管粘結在在槽底,并并用水泥泥

29、釘固定定。圖 SEQ 圖 * ARRABIIC 778施工工縫處理理措施示示意圖3)溝槽封封堵采用摻有微微膨脹劑劑的噴射射混凝土土填充溝溝槽,表表面涂刷刷水泥基基滲透結結晶型涂涂料。(3)大面面積滲水水對大面積滲滲水,可可采用水水泥基滲滲透結晶晶型涂料料抹面處處理。7.1.33.3 仰拱加加固處理理(1)兩邊邊墻鎖腳腳錨管施工采用5006mm鋼花花管,長度5m,水平向向間距1.55m。采用一般般的注漿漿錨管進進行施工工,注漿漿材料采采用純水水泥漿。在在管端加加工200cm外絲,配配合螺栓栓和墊板板,可對鎖鎖腳錨管管施加預應應力。挖去兩邊電電纜溝等等附屬設設施,按照設設計圖紙紙在工作作面上將將鎖

30、腳錨錨管孔位位用紅油油漆標出出;鉆設放置鎖鎖腳錨管管的孔,孔孔可稍大大于管徑徑,以利利于錨管管放置;采用速凝水水泥漿將將鎖腳錨錨管周圍圍封填,以以避免注注漿施工工中產生生返漿。連接注漿管管路,采采用注漿漿泵向孔孔內注漿漿;注漿完畢,放放置鋼墊墊板(墊板寬寬度1500mm,長2000cm,厚度20mmm,按照錨錨管布設間間距,在在鋼板兩兩端各開開一直徑為52mmm的孔孔,墊板板用以增增大整體體性,提提高抗剪剪切能力力,在施施工墊板板處的拱拱架時,可可暫時將將墊板取取下,施施工完畢畢后及時時裝上),用螺螺栓(80(外接圓圓)500mm(長)的的圓鋼加加工,示示意圖見見設計圖圖)緊固錨錨管。必要時時

31、可對錨錨管施加加預應力力后緊固固,增大大錨管錨錨固力。(2)仰拱拱回填挖挖除,仰仰拱底部部注漿加加固,仰拱鋼拱架施施工,仰仰拱回填填兩邊墻按照照設計圖圖紙施工工完畢鎖鎖腳錨管管并施加加預應力力后,開開始對仰仰拱進行行底部注注漿,其其施工步步驟如下下:清除原仰拱拱回填,清清除長度度每次不得得大于33.0m,兩榀工工字鋼,兩兩側各0.775m的空隙隙,可跳跳槽施工工,一次次施工不不得超過過兩槽,且開槽槽部位分分別位于于兩模二二襯范圍圍內。參考考分區工序序如下圖圖所示,開始位置為仰拱隆起嚴重部位,相鄰兩段盡量避免相繼施工。不可避免時(如下圖中第一模內的3、4相繼施工),則應待相鄰段回填強度達到設計強

32、度的70%后才可進行施工。圖 SEQ 圖 * ARABIC79 仰拱分分階段施施工區域域示意圖圖根據設計間間距進行行鉆孔。采用普通注注漿錨管管對隧道道底部進進行注漿漿,錨管采用506mmm鋼管,長長度344m。環環向間距距1.55m,縱向向間距1.55m,梅梅花形布布置。在仰拱上按按照設計計進行鑿鑿槽設置置仰拱鋼拱拱架(設設計圖上上所示仰仰拱部位位三節鋼架),拱拱架縱向向間距1.55m。若原仰仰拱出現現較大裂裂縫等病病害,影影響繼續續使用,宜宜在底部部注漿完完成后,將原仰拱鑿除,重新施作仰拱。仰拱鑿除可采用沖擊鎬將仰拱破碎后挖除。挖除后應及時施工仰拱和鋼拱架。鋼拱架之間可設置連接筋,增加整體穩

33、定性,連接筋采用20鋼筋,兩端彎成直鉤與鋼拱架腹板焊接,連接筋環向間距1.5m,如圖79所示。仰拱采用C25混凝土。仰拱回填采采用C155混凝土土。重復155,完成成加固段段仰拱加加固施工工。根據監控量量測情況況,在邊墻墻和拱部部變形較較大時,可可采用臨臨時支撐撐以確保保施工過過程中兩兩邊墻及及拱部安安全。7.1.33.4拱部及及邊墻鋼鋼拱架施施工在仰拱施工工的同時時,已施施工仰拱拱回填強強度達到到設計強強度70%后,可施工工對應樁號號處的邊邊墻及拱拱部鋼架架。按照設計間間距,同同時與仰仰拱鋼架架一致部部位,拱拱架縱向向間距1.55m,環向開開槽,每每次施工工一榀,也也可間隔隔施工,間間隔施工工一次不不得超過過兩榀。開槽深度25cm,槽底寬度20cm,槽口寬度30cm,槽內鑿毛,用高壓水槍沖洗干凈。在開槽過程程中,如如發現治治理后的的裂縫沒沒有充滿滿漿液,應應采用聚聚氨酯對對裂縫進進行防水水處理。槽內涂刷混混凝土界界面劑,

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