1、第 PAGE28 頁 共 NUMPAGES28 頁車輛安全責任書15篇車輛安全責任書1 為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下： 一、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程。2、嚴禁酒后駕駛車輛。3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。6、不準將車輛交給他人駕駛。7、未經主管部門領導批準，不得私自出車。二、對車輛駕駛人員的獎罰：1

2、、獎勵：駕駛人員在一年內模范遵守制度，未發生任何交通事故，獎勵50-100元。2、處罰：駕駛人員由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按_公司車輛管理辦法有關規定處罰。公司駕駛員：日期：車輛安全責任書2 為了維護交通安全，杜絕違章現象，減少交通事故，確保客運生產的順利進行，根據中華人民共和國安全生產法、道路交通安全法及集團公司的有關文件精神，結合公司實際，特制定_年安全生產責任書。 一、駕駛員安全生產職責1、認真學習和遵守交通法規及企業安全管理措施，自覺維護交通秩序，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強自己的安全責任感和使命感，確保安全生產。2、積極參加公司組織的安全學

3、習活動，自覺服從企業管理，接受公司統一調度。3、不得將車交給他人駕駛，嚴禁違章操作，嚴禁酒后駕車。4、應急處置：保護乘客安全是駕駛員的職責，當行駛車輛遇有緊急情況時，必須采取積極避險措施，減少傷亡和損失。遇制動失靈：采用逐步減擋方式，通過發動機轉速控制降低車速，當車速降到15公里/小時左右時，使用助車制動或者利用靠山、沙堆、下排水溝等天然屏障達到停車的目的，盡量減少損失控制損害后果;遇方向失靈：立即采取緊急制動，避免更大的事故發生;遇車輛起火：立即停車，疏散旅客，并利用車載滅火器撲滅火源，必要時向過往車輛或報警求助;遇其它特殊情況：如盜搶、違法治安、刑事案件、旅客發生疾病等，應積極組織司乘人員

4、控制局面，選擇最佳時機報警，防止事態進一步的擴大。5、對車輛轉向、制動、傳動三大部件經常進行檢查、調整、堅固，確保車輛技術狀況良好。搞好車輛的日常維護和出車前、行車中、收車后的例保檢查，嚴禁帶病車輛上路行駛，杜絕機械事故的發生。6、駕駛員必須持有效駕駛證、從業資格證，經集團公司理論培訓和實際操作考核后，方能駕駛公司指定的車輛。7、文明服務、禮貌待客、說話合氣，不刁難旅客。8、未經公司同意，不得擅自更改運行線路，擅自調整、交換班次運行時間。9、發生交通事故，應及時搶救傷員，保護現場，及時向交管部門報案，同時向安統處、公司報案。10、駕駛員有義務保護乘客的人生安全，若有遇外情況發生，駕駛員必須盡力

5、救助，敢于同壞人壞事作斗爭，不得置旅客的危險于不顧，孰視無睹，冷漠無情。二、獎懲規定1、全年未發生事故，并按規定參加安全學習和車輛保養的，按安統處規定給予獎勵，并作為公司先進評比的主要考核條件。2、發生交通事故負全責的，承擔交通事故損失5%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的10%;發生交通事故負主責的，承擔事故損失4%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的8%;發生交通事故負同責的，承擔事故損失3%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的5%;發生交通事故負次責的，承擔事故損失2%的安全罰款，承擔保險責任范圍內損失的3%，超保險賠付范圍以外的損失，全部由駕駛員承擔安全罰款和超賠付外的損失超過500

6、0元以上的，取締其在公司的公交車駕駛資格，并解除勞動合同。3、凡不參加學習或學習次數不夠的，每欠差一次，甲方有權按公司安全、生產管理制度處理，并取消年終先進和獎勵資格。4、擅自將車交給他人駕駛或酒后駕車、疲勞駕車的，一經發現，取締其在公司的公交車駕駛資格，并解除勞動合同。5、不按規定線路行駛，發生的一切損失，由本人自負。6、發生事故逃逸或不報交管部門而自行處理的，其一切責任自負。7、發生事故不報造成車輛損失，一經發現，賠償損失的全部。8、凡違反安全生產職責，發生甩客、刁難旅客等行為的，除接受有關部門處罰外，公司還要按安全生產經營管理制度給予處理。9、本責任書未涉及事宜，按集團公司、安統處有關規

7、定執行。10、本責任書從 年 月 日起至 年12月31日止。三、本責任書一式二份，公司和責任人各持一份，并于簽字之日起生效。陸良縣飛鷹城鄉公共汽車有限公司簽章：責任駕駛員簽章：年 月 日車輛安全責任書3 為落實安全生產責任制，有效開展安全生產工作，增強部門員工安全生產責任心，防止安全責任事故的發生，公司組織維修部全體員工簽訂了_年度安全生產責任書，具體內容如下： 1、服裝整潔，儀表大方，掛牌上崗。2、工作責任區內清掃干凈，在施工過程中做到有臟即除。3、工具箱內工具設備清潔整齊，按規定擺放。4、車輛在上下舉升過程中，施工人員不得進入車輛下面。5、車輛在開啟引擎蓋時要附葉子板護墊。6、車輛在維修過

8、程中保證物不落地(工具、材料、舊件)。7、拆下大配件(傳動軸、引擎等)要放到指定位置。8、輪胎拆下后要整齊的擺放在車輛的四周。9、在維修車輛時，工具箱、工具小車、貨架要按規定擺放，嚴禁放在通道上。10、增強自我保護意識：做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。11、凡有化學危險物品場所必須做好防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護措施。12、堅持文明生產、不違章指揮、不違章操作。13、不在禁煙區內吸煙。14、正確使用勞動防護用品。15、熟練掌握本崗位各項事故應急措施，發現異常情況及時處置，不延誤時機。備注：以上項目獎罰措施參照公司5s管理制度、以及公司內部管理手冊執行。本人承諾：我已經接受過

9、本崗位安全教育，并熟知安全生產承諾書全部內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應的責任。甲方：機電主管簽：年月乙方：機電技師簽：年月注：此書一式二份，一份本人留存，一份公司存檔本責任制時間從_年1月1日起至_年12月31日止日日車輛安全責任書4 甲方：公司 乙方：(車輛駕駛人)為進一步加強車輛管理，杜絕交通事故的發生，確保員工及家庭的安全與幸福，根據公司車輛管理制度就私車公用車輛的使用、管理、及有關費用與使用人簽訂如下責任書。一、甲方權利、責任1、甲方根據部門工作需要、車型(每百公里油耗量)、家居距離，依據車輛補貼辦法為乙方車牌照號為：的私家車加油，并每月發放車損補助。2、甲方免費為車輛安裝

10、GPS定位系統與行車記錄儀，對行車中出現的違反規定的情況每月進行核查、處理。(儲運部核查違規車輛，企管人事部對違反規定的罰款，在每月的工資中扣除。)3、甲方如遇特殊情況，不論工作時間或休假期間，公司有權調度所有車輛。二、乙方權利、責任1、乙方承諾：嚴格遵守公司制定的車輛管理制度，對所使用車輛的安全負全部責任。2、乙方承諾：嚴格遵守交通規則，安全駕駛。不酒后駕車、不疲勞駕車、不危險駕車(如：超速、緊跟、爭道、賽車等)。如因違返交通法律法規造成的責任與罰款，甲方概不負責，全部由乙方自行承擔。3、乙方承諾：講究交通公德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，服從交通民警的指揮，車輛按時年審，駕駛證按時年審。

11、4、乙方做好車輛日常維護、保養工作，做好車輛查工作，發現問題即使修理，嚴禁駕駛部件失靈的車輛。5、乙方如果發生交通事故與違章，要及時如實向甲方相關管理責任人及部門報告備案，所發生的經濟處罰及賠款(包括對公司的處罰)一律由乙方個人承擔。根據情節與損失的大小按甲方有關規定接受處罰(超速罰款500元，酒后駕駛罰款1000元，其他違章按交通規定罰款)。三、附則1、乙方因違反上述規定所應支付的款項，甲方有權在乙方工資(或資金等)中扣除，乙方不得提出異議。2、以上條款具有同行法律效力，雙方各執一份，相互遵守，嚴格執行。3、本責任書自簽訂之日起生效。甲方：公司(蓋章)授權代表(簽字)：乙方(簽字)：車輛安全

12、責任書5 甲方：盧氏礦建駐鑫曼公司項目部項目部 乙方：車輛(機械)駕駛員姓名 ;車型為了進一步加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，使車輛和設備安全操作和規范運行，確保安全無事故，現與相關人員簽定如下事項;一、 車輛機械駕駛人員必須遵守下列安全制度：1、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規程，做好機械定期保養，各傳動部位及時加注潤滑油。2、嚴禁酒后駕駛車輛機械。3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。5、在井下巷道(地面)施工路段內車速不準超過10公里每小時。6、嚴禁車輛帶病行駛，

13、車輛機械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。7、不準將車輛機械交給他人駕駛。8、在施工路段內服從現場管理人員的指揮。二、 車輛駕駛人員的責任：如因車輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車，超載超速發生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車輛不當所造成的一切后果，自行負責。本責任書一式兩份簽字后生效，有效期至本項工程完工。甲方(代表人簽字及蓋章)：乙方(簽字)：20_年_月_日車輛安全責任書6 為了加強安全管理，預防和杜絕事故的發生，結合公司實際，特制定本責任書。 一、安全管理目標1、杜絕各類交通安全事故的發生。2、

14、堅持按照操作規程行駛，防止違章事故，特別是人為事故的發生。3、堅持安全學習，提高技術水平，預防、控制、減少一般事故。4、符合本管理目標的要求，降低安全事故損失。二、安全要求1、按照公司安全管理規定，駕駛員必須作到出車前、收車后以及行駛中的安全自檢工作。2、不得隨意更改車輛內部設施和電路，車輛時速必須控制在40公里/小時以下。3、愛護車輛，保證車身及車輛內部的衛生達標。聽從發車人員的發車安排，并接受稽查人員的檢查。三、安全責任1、如車輛發生事故，根據交-警部門的事故認定書，負全部責任的，駕駛員承擔損失的40%;認定負50%責任的，駕駛員承擔損失的15%。2、城區內必須按規定的停靠點停放車輛，如因

15、亂停亂放而受到處罰的，責任由駕駛員自行承擔。四、本責任書自簽定之日起生效。公交有限公司(蓋章)：駕駛員(簽字)：車 號：甘K營運路線： 簽定日期：車輛安全責任書7 為了加強教職工私家車管理，維護學校道路交通秩序，消除安全隱患，保障師生員工的人身安全，依照學區校長會關于安全工作會議精神，進一步規范教師私家車管理，特制定如下安全責任書： 1、教師私家車必須避讓學生上、下學高峰時間段進出學校，進入或離校必須慢速行駛，車速控制在5公里/小時以下，遇到學生應該讓學生先走，在確保安全的情況下方可行駛，防止撞人、撞物，進入學校一律不準鳴號。2、為確保師生的生命安全，教師的私家車必須停放在指定停車區域或指定車

16、位。(禁止停放在學生活動場地、操場出入口、主要通道)3、教師確實因需要經常出入校園的私家車，需自覺遵守各項安全規則，學校將根據實際情況對這些車輛進行統一管理。4、對違反學校管理條例的機動車輛禁止駛入校園。5、凡教師的私家車發生碰撞等交通事故，上報校主管安全的領導，造成的經濟損失由車主或車輛駕駛員負責。6、停放在校園內的教師私家車，發生車輛車體劃痕、刮痕、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故，學校不承擔任何責任，造成的經濟損失車主自負。本責任書一式兩份，校方存檔一份，車主一份，自簽訂之日起生效。學校(簽字)：車主(簽字)：20_年2月26日車輛安全責任書8 為做好國慶節的道路交通安全管理工作和落

17、實省廳集中開展六打六治，打非治違專項行動。加強源頭隱患清剿行動，預防和減少交通事故及交通違法行為，創造和諧交通環境，將以實際行動履行以下職責; 一、進一步落實道路交通安全主體責任，切實做好單位車輛交通安全管理及駕駛人交通安全教育工作。制定健全安全工作計劃和管理措施，針對節日，惡劣天氣做好培訓，清除安全隱患、文明行車、安全駕駛，建立完整的工作臺賬。二、立即行動起來，認真組織制定方案，確保行動取得實實在在的成效，對排查出隱患車輛和駕駛人按照規定處理，絕不手軟，堅決執行凌晨2時至5時停運規定。三、加強動態監控系統值守，對單位人員不履行車輛動態監控職責，故意破壞衛星定位裝置，惡意人為干擾，屏蔽衛星定位

18、裝置信號、偽造、竄改、刪除車輛動態監控數據違法行為要依規處理.零容忍。四、認真開展駕駛人資格審核，查堵重點車輛，國慶節前單位認真梳理，對逾期未檢驗、逾期未報廢、法定保險過期。逾期未審驗、逾期未換證、有累計記分達到12分，達到降級條件，以及發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，有酒后駕駛，超員于20%以上，超速于50%以上(高速公路超速20%)以上或者12個月內有三次以上有超速20%以上違法記錄或有吸毒史重點車輛、駕駛人，單位暫停相關車輛和駕駛人的營運任務。調整工作崗位和解除聘用。五、全力壓降道路交通事故和違法行為，按照誰主管，誰負責的原則，認真遵守交通法規，客運、危化品等運輸企業有兩次以

19、上超員、超載違法行為，要依法對直接責任的主管人員處二千以上五千以下罰款，對車輛單位負責人或車主指使強令駕駛人違法駕駛造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查處。責任書一式二份(一份交大隊、一份留存)責任單位(蓋章)_責任人(簽字)_20_年9月19日車輛安全責任書9 甲方：_ 乙方：_車牌號：_為認真貫徹落實各項安全生產管理規定，抓好道路交通安全生產源頭管理，預防道路交通事故發生，確實保障旅客的生命財產安全，根據中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路運輸條例、汽車客運站安全生產規范，甲、乙雙方為明確各自安全生產責任，自愿簽訂以下責任書：一、甲方安全生產責任1、應依法加強安全管理，認真履行

20、安全生產管理職責，建立健全安全生產與管理機構，配備專職安全管理人員，制定并落實各項安全生產與管理制度;2、應當按國家有關規定配備安全消防設備和消防器材，并確保齊全有效。3、加強對員工的安全教育，嚴格危險品查堵制度，嚴禁危險品進站上車，一級客運站和旅客流量較大的二級客運站應配備安檢儀，指定專人負責做好旅客行包及托運物品的檢查工作，必要時客運站工作人員可會同當事人開包檢查，對查獲的危險品、禁運品要按規定登記處理;4、嚴格客運班車發班前安全例行檢查制度，指定專人對營運客車進行安全例行檢查，對符合要求的營運客車，進行登記并出具“安全例檢合格通知單”。“安全例檢合格通知單”24小時內有效。客運站調度室應

21、對“安全例檢合格通知單”進行檢查，確認有效后才準予報班。5、嚴格執行“四證一牌一單”原件報班審查登記制度，對不符合要求的，堅決不予報派。6、嚴格執行客車出站檢查制度。在客運車輛出站時，檢查人員應上車認真核對車上裝載人數，做好記錄，要求當班駕駛員親筆簽字認可，方準放行出站;另外，長途班次單程400KM以上(高速路600KM以上)的，按有關規定配備相應數量的駕駛員并要求所配備駕駛員簽字;7、合理安排客運班次，避免大、中型客運車輛夜晚22點以后至次日6點前通行三級以下(含三級)以下道路。二、乙方安全生產責任1、嚴格遵守國家及行業管理部門道路交通安全生產法律、法規，落實各項安全管理規定，服從客運站安全

22、管理和檢查;2、自覺做好發班前、行車中、收車后的各項安全檢查和維護、保養工作，不得承運危險品、禁運品;3、每日發班前自覺接受安全例檢，發現不合格項目，及時排除或到修理廠修復，必須確保車輛技術狀況完好和完善車上安全器具配備;4、自覺遵守車站“四證一牌一單”原件報班制度;5、應當采取有效措施，確保將旅客安全送達目的地。6、自覺遵受車站出站檢查制度，并按規定配備相應數量的駕駛員;7、當班駕駛員必須和車站檔案駕駛員資料相符合;8、負責聘用駕駛員及乘務員的安全培訓教育和管理，自覺接受甲方和社會的監督;三、附加條款(甲乙雙方協商自行約定條款)：按進站營運車輛違規處理實施辦法處理。四、甲方違反上述條款自覺接

23、受行業管理部門處罰并計入服務質量信譽考核，乙方有權監督和舉報;乙方違反上述條款，自覺接受行業管理部門處罰并計入服務質量信譽考核。五、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，協議自甲乙雙方簽字之日起生效。甲方(公章)：_乙方(公章)：_日期：_年_月_日車輛安全責任書10 為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遏制重特大道路交通事故，全面強化道路交通事故預防工作，落實預防道路交通事故的各項措施，激勵駕駛人員認真遵守交通安全規則，保持駕駛車輛不發生交通事故，特簽訂此責任書。 一、責任目標：駕駛車輛年度內不發生交通安全事故（包含：重傷及死亡事故、車輛損壞損失1萬元以上）。二、駕駛員責任：1 有

24、接受地方交安委和總公司交通管理工作組的安全管理、檢查教育的義務。2 認真學習交通安全管理方面的法律、法規知識和，提高交通法制觀念和安全意識。3 經常學習駕駛安全知識，學習安全駕駛經驗，遵守操作規程，努力提高駕駛技術。對車輛堅持出車前，必須認真做好出車前的檢查工作；發現故障，及時報告辦公室，及時修理，嚴禁帶病車上路。行車中，堅持“三檢”，平時堅持定期保養、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車上路。 4 安全駕駛、謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通管理條例，保證在車輛運輸途中，正常安全駕駛；做到“十不”： 駕車行駛中不搶行猛拐、不疲勞駕駛、不超速行駛、不強行超車、不闖紅燈、不酒后駕駛、不遮擋號牌、不無證

25、駕駛、不接打電話查看信息、不觀看影視資料、吸煙、赤足和穿拖鞋。5 文明行車、安全禮讓、聽從交警指揮，駕車時您和乘車人員都要系好安全帶。自覺維護交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執法，發生違章要依法接受處理。認真執行有關安全規章制度，貫徹四不準：不準搶道行駛、不準強行超車、不準搶紅燈、不準剎慢行車。五不開：不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持：堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車，踏踏實實地把安全落到實處。切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產放在首位。6 遵守公司規章制度，嚴格服從辦公室調派，不得借故

26、推委，在出車途中由于臨時安排，需要改變原出車計劃者必須向辦公室匯報。三 考核由總公司工程安全部根據總公司安全管理制度中交通安全考核獎懲及風險抵押管理辦法附表駕駛員安全行車考核表對照打分進行考核。考核分達90分以上，全額返還，并安抵押金全額獎勵，低于90分，每少一分扣考核獎10%，低于80分，每低一分扣按10%扣減抵押金，直至扣完為止。四 抵押與兌現（一）簽訂責任書后，向總公司財務部交納交通安全抵押金1000元。（二）由工程安全部考核按得分情況提出獎懲意見，填報駕駛員安全行車考核獎勵申報表報安委會批準后，實施獎勵。五 本責任書一式兩份，甲、乙各持一份，自簽字之日起生效。單位 駕駛員負責人簽字 簽

27、字年 月 日 年 月 日車輛安全責任書11 為加強我院安全生產工作的領導，落實安全生產責任到人，強化安全生產目標管理，確保完成本年度的安全生產工作任務，根據中華人民共和國安全生產法和有關安全生產條例，結合我院實際情況，針對救護車的管理簽訂安全管理責任書。 1.救護車轉運病人途中，擔負患者生命的救援，同時在道路行走過程也是一種高危險性工作，司機為安全生產責任人。2.每次上崗前檢查車輛安全性能是否完好，確保行駛中性能良好。3.定期對車輛進行保養，安全駕駛，不開違法車、不開斗氣車、不疲勞駕駛，保證無安全事故發生。4.司機熟知救護車駕駛員制度及職責，能按照規定對車輛進行維護、檢查、消毒，防止交叉感染，

28、保證轉運途中的安全。5、安全生產領導小組每月對全院安全生產進行一次大檢查，記錄齊全。事故隱患有登記，有整改措施，重大隱患及時上報醫院。6、司機能按照安全生產領導小組管理制度出診，樹立“時間就是生命，責任重于泰山”的理念，爭分奪秒搶救患者生命。不推諉、難為患者。遇有突發公共衛生事件時，聽眾醫院及安全生產領導小組領導的派遣，熟知各項應急預案，并認真執行。有特別意外事件時及時通知院長，保證患者安全是第一任務，合理、科學、有序處理。7.定期進行安全教育培訓，做到警鐘長鳴，防患于未然。8、做好易燃易爆物品安全管理工作，做好經常性消防安全工作，按要求做好救護車內消防基礎設施和配備消防器材。9、對發生重大安

29、全生產事故的責任人實行一票否決，年度內安全生產領導小組成員不得評先、評優。 本責任書一式二份，簽字雙方各執一份大崇鄉衛生院 責任人：年 月 日 年 月 日車輛安全責任書12 為加強公司車輛及駕駛員的管理，使公司車輛高效、安全、有效運行，公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓，進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好，特制定本責任書。 一、責任內容1、駕駛員應樹立。安全第一。的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離

30、職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。3、積極參加業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。7、嚴禁工作時間飲酒不準酒后駕車不準將車交非司機駕駛不準開與證不符的車輛。8、如車輛發生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。二、獎勵與處罰(以下按照車輛安全管理辦法執行)1、為了増強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計算，超理8個月的

31、按整年計算)每年年終發個人獎金300元(領取個人年終獎的駕駛員不參與季度考核獎)。2、駕駛員必須按車隊長(或主管領導)開據的路單路線行駛，如有違反視為私車，除承擔私車的所有費用外，罰款200元/次如出現責任事故的，由個人全部承擔。3、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。4、私1司紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任5、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案(或

32、報110)，并立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責入應立即向安全辦通報車輛事故。的20%由責任者承擔。6、裝生責任事故造成經濟損失時，按實際損失(扣除保險以外的損失)的20%由責任者承擔。7、私自拉雜與公司業務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。8、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。9、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。三、立狀單位負責人與責任人簽字車隊負責人：_ 駕駛員：_車型：_車牌號：_車輛安全責任書13 為認真貫徹落實區局安全工作會議精神，保障學生交通安全，充分履行學校職責，創建安全文

33、明的育人環境，龍背鄉中心校與各接送學生車輛車主簽訂如下交通安全責任書。 1、接送學生的車輛必須是證照齊全經公安車輛管理部門審定認可核發“接送學生專用車”標牌的機動車輛。禁止不符要求的車輛接送學生。2、所派駕駛人員必須具備資質，嚴禁駕駛員帶病開車或酒后駕車。機動車駕駛員應同時具備下列資質：（1）準駕同一車型三年以上；（2）三年內沒有12分的違章記錄；（3）未受過公安機關治安處罰。3、必須經常教育機動車駕駛人，嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全管理條例之規定。與機動車駕駛員簽訂安全行車責任狀并送學校備查。4、一切行為必須符合國家道路交通安全法的規定，必須按公安交警支隊核定的車輛載客數，安排車輛，不得有超載現象。不得有不按規定參加機動車定期檢驗、車輛脫保等違法行為。接送學生用車不得外借。5、在龍背境內接送學生車輛一律限速50千米/小時以內。 6如需換新的車輛或使用新的機動車駕駛人，要嚴格按照有關規定把好車輛、駕駛人源頭關，同時向當地教育部門及公安交巡警支隊報告，經審核同意后方可使用。不得使用報廢車輛以及不符合規定的車輛接送學生。確保學生用車安全。7、車主全面負責各條線路的接送工作和與校方的聯系工作。一旦遇車況不佳時必須負責調車，不得延誤接送。8、車主、司機必須與學校保持通信暢通，如遇特殊情況要第一時間與學校取得聯系。9、以上責任要求，各車主、司機必