1、安全技術交底記錄C2-03 工程名稱哈爾濱市軌軌道交通通3號線二二期工程程土建工工程靖宇宇五道街街站編 號交底項目靖宇五道街街站降水水井施工工（二級）交底日期2019年年月日交底內容靖宇五道街街站降水水井安全全技術交交底靖宇五道街街站降水水井施工工技術交交底交底范圍：靖宇五五道街站站降水井井施工交底依據：哈爾濱軌軌道交通通 3號線二二期工程程靖宇五五道街站站詳細勘勘察報告告；哈爾濱軌軌道交通通 3號線二二期工程程靖宇五五道街站站基坑圍圍護設計計；管井技術術規范（GB50296-2014）；建筑地基基基礎設設計規范范（GB 500007-20111）；城市軌道道交通地地下工程程建設風風險管理理規

2、范（GB 50652-2011）；地鐵設計計規范（GB 50157-2013）； 城市軌道道交通技技術規范范（GB 504490-20009）； 城市軌道道交通工工程監測測技術規規范（GB 509911-20113）； 建筑基坑坑工程監監測技術術規范（GB 50497-2009）；建筑基坑坑支護技技術規程程（JGJJ 1220-220122）； 建筑與市市政降水水工程技技術規范范（JGJJ/T1111-98）； 建筑地基基處理技技術規范范（JGJJ 799-20012）；靖宇五道道街站基基坑降水水專項施工工方案工程概況車站沿靖宇宇街東西西向布置置，位于于道外區區核心區區域，線線路兩側側均為密密

3、集的居居住及商商業建筑筑。車站為為地下三三層島式式車站，靖宇五道街站結構內凈尺寸為139.8(長) 21.5m(寬)，站臺為魚腹式，寬度912m，車站覆土厚度約3.8m，基坑開挖深度約為25.9m。本工程基坑采用蓋挖順作法施工。地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為站臺層。設2個出入口，3組風井，其中1組為地下二層外掛式結構，其余為頂出式結構。標準段圍護結構采用1000mm厚地連墻，外掛風亭圍護結構采用800mm厚地連墻。周邊環境靖宇五道街街站位于于道外四四道街與與五道街街之間，沿沿靖宇街街方向布布置，靖靖宇街規規劃紅線線寬25m。站點點周邊主主要以商商業建筑筑為主。人人流、車車流較為

4、為密集。車車站南側側為同記記商場，北北側為溫溫州國際際商貿城城，西側側有正陽陽珠寶行行和文化化商場，車車站東側側為2-4層的老老舊建筑筑。車站站距離四四周建筑筑物平均均距離2-33m，最近近距離1.996m，施工工環境風風險極高高。本站東西向向布置于于靖宇街街上（五五道街到到四道街街段）。車車站四周周密布歷歷史建筑筑物，西西北角距距離建筑筑物（張張亮麻辣辣燙）1.996m，其余余建筑物物距離23m。車站站東端頭頭位置圍圍護結構構。設計簡介車站降水采采用大口口井井點點坑內降降水，設設置兩排排井點，井井點在基基坑范圍圍內均勻勻布置，并并保證每每個井點點降水范范圍不大大于3000 平方米米。基坑內設

5、置置承壓水水降壓井井，井深深要求穿穿透37mm 范圍內內砂層，降降壓井降降壓范圍圍不大于于10000平方米米。基坑開挖前前1520 天開始始降水，降降水井井井內降水水作業深深度不大大于基坑坑分層開開挖深度度下0.5m，保證證基坑在在沒有明明水的條條件下開開挖土方方。降水井待主主體結構構封頂，覆覆土回填填完畢，方方可進行行封堵處處理。降水井布置置間距、井井深應根根據地層層滲透性性、涌水水量、降降水影響響半徑綜綜合計算算確定。為為避免施施工過程程中因個個別井點點破壞危危及基坑坑安全，宜宜設置20%的備用用降水井井。靖宇五道街街站降水水井結構構參數一一覽表序號類型降水井編號數目孔徑井徑井深濾管埋深備

6、注口mmmmmm1疏干減壓混合深井S-01S-1919650273356.0-24.026.0-35.0鋼管+橋式濾管2地連墻接縫觀測孔K-1K-676711011028/無濾水管3觀測兼應急備用井按30m間距布置暫定65030036/鋼管注：觀測井井考慮外外掛風亭亭基坑降降水風險險，在對對應位置置坑外應應急備用用井加密密布置。地質水文情情況該工程地處處松花江江漫灘。地地下連續續墻成槽槽范圍內內土層：表層由由雜填土土組成，上上部地基基土主要要由粉質質黏土組組成，中中部、下下部主要要由中砂砂夾厚薄薄不均的的黏性土土組成，下下部基巖巖為白堊堊紀泥巖巖。勘察察期間地地下水初初見水位位埋深22.400

7、3.60mm m，靜止止水位埋埋深為11.5992.50mm，標高1155.3221116.119m（大連連高程系系）。靖宇五道街街站地質質剖面圖圖施工方法1、施工工工藝流程程降水井施工工工藝流流程圖基本安全要要求1、作業人人員必須須是經過過專業培培訓和考考試合格格，取得得特種作作業操作作證持證證上崗。2、作業人人員必須須經過入入場安全全教育，考考核合格格后才能能上崗作作業。3、必須一一人作業業，一人人監護，作作業人員員穿絕緣緣鞋，停停電驗電電后再作作業。4、進入施施工現場場必須戴戴好合格格的安全全帽，系系緊下顎顎帶，鎖鎖好帶扣扣，高處處作業必必須系好好合格的的安全帶帶，系掛掛牢固，高高掛低用

8、用。5、進入施施工現場場禁止吸吸煙，禁禁止酒后后作業，禁禁止追逐逐打鬧，禁禁止操作作與自己己無關的的機械設設備，嚴嚴格遵守守各項安安全操作作規程和和勞動紀紀律。6、進入作作業地點點時，先先檢查、熟熟悉作業業環境。若若發現不不安全因因素、隱隱患，必必須及時時向有關關部門匯匯報，并并立即處處理，確確認安全全后再進進行施工工作業，對對施工過過程中發發現危及及人身安安全的隱隱患，應應立即停停止作業業，及時時要求有有關部門門處理解解決。現現場所有有安全防防護設施施和安全全標志等等，嚴禁禁私自移移動和拆拆除，如如需暫時時移動和和拆除的的須報經經有關負負責人審審批后，在在確保作作業人員員及其他他人員安安全的

9、前前提下才才能拆移移，并在在工作完完畢（包包括中途途休息）后后立即復復原。施工安全要要求1、鉆機操操作安全全要求（1）電動動機和控控制箱應應有良好好的接地地裝置。（2）安裝裝前，應應檢查并并確認鉆鉆桿及各各部件無無變形；安裝后后，鉆桿桿與動力力頭的中中心線允允許偏斜斜為全長長的1。（3）安裝裝鉆桿時時，應從從動力頭頭開始，逐逐節往下下安裝。不不得將所所需鉆桿桿長度在在地面上上全部接接好后一一次起吊吊安裝。（4）動力力頭安裝裝前，應應先拆下下滑輪組組，將鋼鋼絲繩穿穿繞好。鋼鋼絲繩的的選用，應應按說明明書規定定的要求求配備。（5）安裝裝后，電電源的頻頻率與控控制箱內內頻率轉轉換開關關上的指指針應相

10、相同，不不同時，應應采用頻頻率轉換換開關予予以轉換換。（6）鉆機機應放置置平穩、堅堅實，汽汽車式鉆鉆孔機應應架好支支腿，將將輪胎支支起，并并應用自自動微調調或線錘錘調整挺挺桿，使使之保持持垂直。（7）啟動動前應檢檢查并確確認鉆機機各部件件連接牢牢固，傳傳動帶的的松緊度度適當，減減速箱內內油位符符合規定定，鉆深深限位報報警裝置置有效。（8）啟動動前，應應將操縱縱桿放在在空擋位位置。啟啟動后，應應作空運運轉試驗驗，檢查查儀表、溫溫度、音音響制動動等各項項工作正正常，方方可作業業。（9）施鉆鉆時，應應先將鉆鉆桿緩慢慢放下，使使鉆頭對對準孔位位，當電電流表指指針偏向向無負荷荷狀態時時即可下下鉆。在在鉆

11、孔過過程中，當當電流表表超過額額定電流流時，應應放慢下下鉆速度度。（10）鉆鉆機發出出下鉆限限位報警警信號時時，應停停鉆，并并將鉆桿桿稍稍提提升，待待解除報報警信號號后，方方可繼續續下鉆。（11）鉆鉆孔中卡卡鉆時，應應立即切切斷電源源，停止止下鉆。未未查明原原因前，不不得強行行起動。（12）作作業中，當當需改變變鉆桿回回轉方向向時，應應待鉆桿桿完全停停轉后再再進行。（13）鉆鉆孔時，當當機架出出現搖晃晃、移動動、偏斜斜或鉆頭頭內發出出有節奏奏的響聲聲時應應立即停停鉆，經經處理后后，方可可繼續施施鉆。（14）擴擴孔達到到要求孔孔徑時，應應停止擴擴削，并并攏擴孔孔刀管，稍稍松數圈圈，使管管內存土土

12、全部輸輸送到地地面，即即可停鉆鉆。（15）作作業中停停電時，應應將各控控制器放放置零位位，切斷斷電源，并并及時將將鉆桿全全部從孔孔內拔出出，使鉆鉆頭接觸觸地面。（16）鉆鉆機運轉轉時，應應防止電電纜線被被纏入鉆鉆桿中，必必須有專專人看護護。（17）鉆鉆孔時，嚴嚴禁用手手清除螺螺旋片中中的泥土土。發現現緊固螺螺栓松動動時，應應立即停停機，在在緊固后后方可繼繼續作業業。（18）成成孔后，應應將孔口口加蓋保保護。（19）作作業后，應應將鉆桿桿及鉆頭頭全部提提升至孔孔外，先先清除鉆鉆桿和螺螺旋葉片片上的泥泥土，再再將鉆頭頭按下接接觸地面面，各部部制動住住，操縱縱桿放到到空擋位位置，切切斷電源源。（20

13、）當當鉆頭磨磨損量達達20mmm時，應應予更換換。2、電焊作作業安全全要求（1）電焊焊作業人人員作業業時必須須使用頭頭罩或手手持面罩罩，穿干干燥工作作服，絕絕緣鞋，用用耐火防防護手套套，耐火火的護腿腿套、套套袖及其其他勞動動防護用用品。要要求上衣衣不準扎扎在褲子子里，褲褲腳不準準塞在鞋鞋（靴）里里，手套套套在袖袖口外。（2）嚴禁禁借用金金屬管道道，金屬屬腳手架架、軌道道，結構構鋼筋等等金屬物物代替導導線。（3）作業業時如遇遇到以下下情況必必須切斷斷電源：a.改變電電焊機接接頭； b.更換焊焊件需要要改接二二次回路路時；c.轉移工工作地點點搬運焊焊機時； dd.焊機發發生故障障需要進進行檢修修時

14、；e.更換保保險裝置置時； f.工作完完畢或臨臨時離開開操作現現場時。（4）焊接接作業現現場周圍圍lOm范圍內內不得堆堆放易燃燃易爆物物品。（5）作業業前應檢檢查焊機機、線路路、焊機機外殼保保護接零零等，確確認安全全后方可可作業。3、汽車吊吊吊裝安安全要求求（1）起重重機行駛駛和工作作的場地地應平坦坦堅實，保保證在工工作時不不沉陷，不不得在傾傾斜的地地面行駛駛和作業業，視其其土質的的情況，起起重機的的作業位位置應離離溝渠，基基坑有必必要的安安全距離離；（2）嚴格格執行例例行保養養起動前前應將主主離合器器分開，各各操縱桿桿應放在在空檔位位置。作作業前應應首先檢檢查發動動機傳動動部分，作作業制動動

15、部分、儀儀表、鋼鋼絲繩以以及液壓壓傳動等等部分是是否正常常，當確確認無問問題后，方方可正式式作業，嚴嚴禁酒后后作業；（3）全部部伸出支支腿（放放支腿時時，應先先放后支支腿，后后放前支支腿；收收支腿時時，應先先收前支支腿，后后收后支支腿）。在在撐腳板板下墊方方木，調調整機體體，使回回轉支承承面與地地面的傾傾斜度在在無負荷荷時，不不大于1/110000，支腿腿有定位位銷的必必需插上上；（4）起重重機變幅幅應平穩穩，嚴禁禁猛起猛猛落臂桿桿；（5）作業業中發現現起重機機傾斜，支支腿變形形等不正正常現象象出現時時，應立立即放下下重物，空空載進行行調整正正常后，才才能繼續續作業；（6）遇有有大雨、大大霧或

16、六六級大風風等惡劣劣天氣時時，應停停止起重重機露天天作業；（7）起重重機吊運運重物時時，其下下方不得得有人員員停留或或通過，更更不得在在吊起來來的重物物下面進進行作業業，嚴禁禁起重機機吊運人人員；（8）汽車車吊裝作作業，司司機必須須持證上上崗，各各種租賃賃資質和和租賃合合同等證證件齊全全有效。4、降水安安全要求求（1）施工工期間應應保證地地下水位位低于開開挖底面面1.0m以上；（2）降水水前，應應考慮在在降水影影啊范圍圍內的已已有建筑筑物和構構筑物可可能產生生附加沉沉降、位位移或供供水井水水位下降降，以及及在巖溶溶土洞發發育地區區可能引引起的地地面塌陷陷，必要要時應采采取防護護措施。在在降水期

17、期間，應應定期進進行沉降降和水位位觀測并并作出記記錄。（3）在第第一個管管井井點點或第一一組輕型型井點安安裝完畢畢后，應應立即進進行抽水水試驗，如如不符合合要求時時。應根根據試驗驗結果對對設計參參數作適適當調整整。（4）采用用真空泵泵抽水時時，管路路系統應應嚴密，確確保無鎘鎘水或漏漏氣現象象，經試試運轉后后，方可可正式使使用。（5）降水水期間，應應每天觀測測并記錄錄水位以便發發現問題題及時處處理。（6）井點點降水工工作結束束后所留留的井孔孔，必須須嚴格按按照方案案設計進進行封井井，保證證井管無無滲漏。文明施工措措施1、工程材材料、制制品構件件分門別別類、有有條理的的堆放整整齊，機機具設備備定期

18、定定人保養養，保持持運行整整潔，機機況正常常。2、加強強碴土、廢廢漿施工工管理，防防止危及及圍檔，夜夜晚運輸輸時防止止遺灑污污染道路路，同時時做好圍圍檔的保保潔工作作。3、設立專專職的“環境保保潔崗”，負責責檢查、清清除出場場車輛上上的污泥泥，清掃掃受污染染的道路路，做好好工地內內外的環環境保潔潔工作。4、配備相相應的環環保設施施和技術術力量，全全面控制制施工污污染，減減少污水水、空氣氣粉塵及及噪音污污染，達達到國家家環保標標準。5、機械修修理、油油品及化化學品儲儲存遠離離上下水水井、集集水坑位位置。6、對易松松散和易易飛揚的的各種建建筑材料料用蓬布布等嚴密密覆蓋。7、嚴格格按建建筑施工工場界環環境噪聲聲排放標標準GB1125223-220111中的有有關規定定和要求求進行施施工。對對于噪聲聲影響大大的施工工，合理理安排施施工，盡盡量避免免夜間施施工擾民民，盡量量減少施施工對周周圍居民民的不利利影響，具具體從以以下幾方方面進行行控制：進行機械械防音處處理，設設置消音音裝置。注意機械