1、一、名詞解釋.變動(dòng)現(xiàn)場：是指事故發(fā)生后，由于種種原因改變了現(xiàn)場原有狀況的一部分、大部分或全部面貌.批改：（是指在保險(xiǎn)單簽發(fā)以后，指保險(xiǎn)合同有效期限內(nèi)，如保險(xiǎn)事項(xiàng)發(fā)生變更，經(jīng)保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人同意辦理變更合同內(nèi)容的手續(xù)。）在保險(xiǎn)期限內(nèi)，保險(xiǎn)合同當(dāng)事人依照法律規(guī)定的條件和程序，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，對保險(xiǎn)合同的某些條款進(jìn)行的修改、補(bǔ)充或刪除的行為3可保風(fēng)險(xiǎn)：可保風(fēng)險(xiǎn)是指符合保險(xiǎn)人承保條件的特定風(fēng)險(xiǎn).保險(xiǎn)公估人：又稱保險(xiǎn)公證人，是站在第三者的立場依法為保險(xiǎn)合同當(dāng)事人辦理保險(xiǎn)標(biāo)的的查勘、鑒定、估損及理賠款項(xiàng)清算業(yè)務(wù)，并給予證明。.代位追償原則：（指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的由第三者責(zé)任造成的損失，保險(xiǎn)人

2、向被保險(xiǎn)人履行損失賠償責(zé)任后，有權(quán)在其已經(jīng)賠付金額的限度內(nèi)取得被保險(xiǎn)人在該項(xiàng)損失中向第三人責(zé)任方要求賠償?shù)臋?quán)利。保險(xiǎn)人取得該項(xiàng)權(quán)利后，即可取代被保險(xiǎn)人的地位向第三人責(zé)任方索賠。）在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故造成推定全損，或者保險(xiǎn)標(biāo)的由于第三者責(zé)任導(dǎo)致的損失，保險(xiǎn)人按照合同約定履行賠償責(zé)任后，依法取得對保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)或?qū)ΡｋU(xiǎn)標(biāo)的的損失負(fù)有責(zé)任的第三者的追償權(quán)的原則。.無過失責(zé)任險(xiǎn)：保險(xiǎn)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛或行人發(fā)生交通事故，造成對方人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，雖然保險(xiǎn)車輛無過失，但根據(jù)道路交通事故處理方法第四十四條的規(guī)定，仍應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。.保險(xiǎn)費(fèi)率：依照保險(xiǎn)金額計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的比例，

3、通常以千分率來表示。二、簡答題.交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的區(qū)別有哪些？答：1、交強(qiáng)險(xiǎn)是國家實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保、而商業(yè)險(xiǎn)是自愿的。2、交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償原則不同。3、交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保障范圍不同。4、交強(qiáng)險(xiǎn)按不盈不虧原則制定保險(xiǎn)費(fèi)率。5、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制，且責(zé)任限額固定；商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)只設(shè)定綜合的責(zé)任限額，但責(zé)任限額可以分成不同的檔次，由投保人自由算擇6、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，并且費(fèi)率與交通違章掛鉤.汽車保險(xiǎn)有哪些產(chǎn)品？答：強(qiáng)制汽車保險(xiǎn)1、強(qiáng)制險(xiǎn)商業(yè)汽車保險(xiǎn)1、車輛損失險(xiǎn)（主險(xiǎn)）2、第三者責(zé)任險(xiǎn)（主險(xiǎn)）3、全車盜搶險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）4、車上責(zé)任險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）

4、5、無過失責(zé)任險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）6、車上貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）7、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）8、自燃險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）9、劃痕險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）10、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）11、新增加設(shè)備險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）12、車輛停駛損失險(xiǎn)（附加險(xiǎn)）.如何根據(jù)車主和車輛的實(shí)際情況選擇合適的汽車投保方案？答:方案1：最低保障險(xiǎn)種組合：交強(qiáng)險(xiǎn)保障范圍：只對第三者的損失負(fù)賠償責(zé)任特點(diǎn)：適用于那些懷有僥幸心理認(rèn)為上保險(xiǎn)沒用的人或急于拿保險(xiǎn)單去上牌照或驗(yàn)車的人。適用對象：急于上牌照或通過年檢的個(gè)人。優(yōu)缺點(diǎn)：可以用來應(yīng)付上牌照或驗(yàn)車。發(fā)生交通事故，對方的損失能得到保險(xiǎn)公司的一些賠償，但本車的損失需要自己負(fù)擔(dān)。方案2：基本保障險(xiǎn)種組合：交強(qiáng)險(xiǎn)

5、+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車輛損失險(xiǎn)。保障范圍：主要是避免涉及第三者人命傷亡的交通意外事故。適用對象：適用于車輛使用較長時(shí)間、駕駛技術(shù)嫻熟、愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險(xiǎn)減少保費(fèi)支出的車主。優(yōu)缺點(diǎn)：本方案對涉及第三者人身傷亡和財(cái)產(chǎn)及本車人員有保障，但本車的損失需要自己負(fù)擔(dān)。方案3：經(jīng)濟(jì)保障險(xiǎn)種組合：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+車損險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約。保障范圍：大多數(shù)保險(xiǎn)責(zé)任事故。適用對象：適用于車輛使用三四年、車輛的價(jià)值不高，有一定駕齡、駕駛技術(shù)很不錯(cuò)，平時(shí)也很注重車輛的保養(yǎng)和安全防護(hù)，經(jīng)濟(jì)不富裕且愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)的車主，屬經(jīng)濟(jì)型的最佳選擇。優(yōu)缺點(diǎn)：本方案是最具投保價(jià)值的險(xiǎn)種組合，保險(xiǎn)性價(jià)比

6、較高。保費(fèi)經(jīng)濟(jì)且保障基本齊備。方案4：最佳保障險(xiǎn)種組合：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)（50萬元）+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+車損險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+倒車鏡或車燈單獨(dú)破碎險(xiǎn)+劃痕險(xiǎn)保障范圍：基本覆蓋保險(xiǎn)責(zé)任范圍及最大限度降低損失。特別是車輛易損部分得到安全保障。適用對象：一般公司或個(gè)人。優(yōu)缺點(diǎn)：投保價(jià)值大的險(xiǎn)種，物有所值；抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。方案5：全面保障險(xiǎn)種組合：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)（50萬元）+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+車損險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+倒車鏡或車燈單獨(dú)破碎險(xiǎn)+劃痕險(xiǎn)+自燃險(xiǎn)+其他附加險(xiǎn)。保障范圍：為所有保險(xiǎn)責(zé)任事故，全面覆蓋保險(xiǎn)責(zé)任范圍及最大限度降低損失。適用對象：適用于

7、新車新手及經(jīng)濟(jì)情況良好、需要全面保障的車主；機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大公司。優(yōu)缺點(diǎn)：幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償。.汽車保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人的義務(wù)分別是什么？答：（一）保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人的義務(wù)1、承擔(dān)賠償或賠付保險(xiǎn)金的義務(wù)2、說明合同內(nèi)容的義務(wù)3、及時(shí)簽單的義務(wù)4、為投保人或被投保人保密的義務(wù)（二）保險(xiǎn)合同中被保險(xiǎn)人的義務(wù)1、被保險(xiǎn)人應(yīng)如實(shí)填寫投保單并回答三、論述題汽車保險(xiǎn)合同訂立操作過程。違反最大誠信原則該如何處理？論述汽車保險(xiǎn)的理賠實(shí)務(wù)工作流程。四、案例分析1.陳先生于2012年10月22日購買了一輛雪鐵龍C2車，購車費(fèi)7萬元，附加費(fèi)1.5萬元，他為該車辦理車輛損失和搶盜險(xiǎn)，雙方確

8、認(rèn)搶盜險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為8萬元，保險(xiǎn)期為一年，按照合同中有關(guān)盜竊保險(xiǎn)條款的規(guī)定，如果該機(jī)動(dòng)車被盜，保險(xiǎn)公司將按保險(xiǎn)金額予以全額賠償。2013年4月28日，該車被盜，陳先生立即向公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司報(bào)案。到了7月28日汽車仍未找到。陳先生持公安機(jī)關(guān)的證明向保險(xiǎn)公司的辦事處索賠，保險(xiǎn)公司的辦事處稱要向上級公司申報(bào)。8月初，陳先生被盜的車輛被公安機(jī)關(guān)查獲，保險(xiǎn)公司將車取回，但這時(shí)陳先生不愿收回自己的失車，而要求保險(xiǎn)公司按照合同支付8萬元的保險(xiǎn)金及其利息。而保險(xiǎn)公司認(rèn)為，既然被盜汽車已經(jīng)被找回，因汽車被盜而引起的保險(xiǎn)賠償金的問題已經(jīng)不存在了，因此陳先生應(yīng)領(lǐng)回自己的汽車，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司為索賠該車所花費(fèi)的開支。由

9、于意見不合，雙方便上訴至法院。問本案例被保險(xiǎn)人是否會(huì)得到合理賠付？答：案情分析這是一起車輛被盜3個(gè)月后，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付保險(xiǎn)金還是應(yīng)該還車的案例。被盜車輛被迫回，但如果被保險(xiǎn)人看到車輛已不值被盜前的價(jià)格，一般愿意選擇保險(xiǎn)公司給付保險(xiǎn)金。現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)條款明確規(guī)定：“保險(xiǎn)人賠償后，如被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回，應(yīng)將該車輛歸還被保險(xiǎn)人，同時(shí)收回相應(yīng)的賠款。如果被保險(xiǎn)人不愿意收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)人。”也就是說，被保險(xiǎn)人具備要車或者要保險(xiǎn)賠付的優(yōu)先選擇權(quán)。因此，陳先生要求保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同支付保險(xiǎn)金是合理的。3案例結(jié)論法院審理后認(rèn)為，陳先生與保險(xiǎn)公司訂立的保險(xiǎn)合同符合法律規(guī)定，雙方理

10、應(yīng)遵守。本案中的失竊汽車雖為公安機(jī)關(guān)查獲，但已屬于保險(xiǎn)合同中約定的“失竊三個(gè)月以上”的責(zé)任范圍。故判決陳先生的汽車歸保險(xiǎn)公司所有，保險(xiǎn)公司在判決生效后十日之內(nèi)向陳先生賠償金：8X(100%-20%)=6.4萬元，并承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)用22014年8月15日晨，李某駕駛一輛桑塔納行駛到一彎路時(shí)，由于天冷路滑，在借道超車時(shí)駛?cè)肽嫘校c迎面而來的拖拉機(jī)相遇，拖拉機(jī)司機(jī)張某當(dāng)即向右打輪避讓桑塔納，致使拖拉機(jī)側(cè)翻，造成一名乘客重傷及張某輕傷的交通事故，合計(jì)損失達(dá)1.8萬，李某的車安然無恙，經(jīng)公安交通管理部門裁定：李某在此次交通事故中負(fù)全部責(zé)任。李某駕駛的桑塔納已投保車身險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，事故處理結(jié)案后，李

11、某持其投保的保險(xiǎn)單，以“第三者責(zé)任損失”為由向保險(xiǎn)公司索賠，但遭到拒賠。問本案例被保險(xiǎn)人是否會(huì)得到合理賠付？答：【分析】一、針對兩車并未碰撞，賠不賠第三者責(zé)任險(xiǎn)，存在兩種相反的觀點(diǎn)：第一種觀點(diǎn)主張拒賠，理由如下：根據(jù)保險(xiǎn)慣例，車身險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)一般同時(shí)發(fā)生并同時(shí)賠付。本案中被保險(xiǎn)車輛完整無損，如若賠付違背保險(xiǎn)實(shí)踐。機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)條款第二條規(guī)定：被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。而本案中，被保險(xiǎn)車輛并未發(fā)生意外事故，不存在給第三者造成損失的前提條件。即使按第三者責(zé)任立案，由于兩車未發(fā)生

12、碰撞，故第三者的損失屬于間接損毀，而非直接損毀，因此拒賠。二、第二種觀點(diǎn)主張賠付，理由如下：緊急避險(xiǎn)指為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，不得已采取的避險(xiǎn)行為。由于被保險(xiǎn)人李某在道路拐彎處占了對方的路面，在即將發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，張某不得已而采取向右打輪避讓李某，從而致使車輛側(cè)翻，張某的行為屬于緊急避險(xiǎn)。民法通則規(guī)定：緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。”張某因緊急避險(xiǎn)造成的損失是由引起險(xiǎn)情的被保險(xiǎn)人李某的行為直接導(dǎo)致，理應(yīng)由李某承擔(dān)責(zé)任。雖然未發(fā)生碰撞，第三者的損失仍可認(rèn)定為直接損毀。根據(jù)以上分析，本案具備機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)條款第二條成立的兩個(gè)要件：A直接損毀，B被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償金額。因此保險(xiǎn)公司應(yīng)依照合同規(guī)定給予賠償。【結(jié)論】本案的焦點(diǎn)在于兩車未發(fā)生碰撞，對第三者的損失能否認(rèn)定為直接損毀？”從車險(xiǎn)條款來看，是否發(fā)生直接接觸并非是第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償?shù)南拗茥l件。因此，李某可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度內(nèi)，從保險(xiǎn)公司得到李某應(yīng)承擔(dān)張某緊急避險(xiǎn)造成的全部損失1.8萬元賠償。保險(xiǎn)法作為民法中的特別法，當(dāng)因其簡明扼要而不能滿足實(shí)際工作需要時(shí)，我們可以從民法或其它相關(guān)法律、法規(guī)中尋找依據(jù)，來解決實(shí)際問題。五、理賠計(jì)算甲廠和乙廠的車在行駛中相撞。甲廠貨