1、2021版斜巷提升安全措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0345礦山安全技術 I Mine Safety Technology礦山安全2021版斜巷提升安全措施說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產 業。既然是一種產業，就要有產品的研制與開發，就要有系統的設

2、計、工程的 施工、服務和管理。可以下載修改后或直接打印使用。1、運輸隊在各絞車道懸掛醒目的“行人不行車，行車不行人” 的警示牌。2、需要進入絞車道從事軌道、托繩輪維修，敷設電纜、架設管 路、維修照明燈等工作時，必須由施工單位制定措施，報有關部室 審批，并由調度室分別逐一通知絞車工、掛鉤工，使絞車可靠停運 后方可施工，絞車停運時必須采取停電閉鎖，掛“有人工作，嚴禁 合閘”牌，并進行交接班。施工完畢人員全部撤離，施工負責人向 調度匯報后方可恢復提升。3、檢查人員檢查絞車道時，必須分別逐一通知絞車工，繩頭所 處位置的信號掛鉤工，要求絞車停運。有安檢員時要征得安檢員的 同意，經確認絞車可靠停運后方可行

3、走絞車道。絞車工、信號掛鉤 工雙方必須同時接到檢查人員“行走完畢”的回復 后方準恢復礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全提升。4、其他人員因工作必須走絞車道時，必須向調度審批時間，并 執行第3條的規定。5、在絞車道清理浮渣或水溝積渣時，必須嚴格禁止行車，需要 裝碓必須在等裝渣人員全部進入安全胴后才能打信號行車。絞車道 清理裝硝時，由信號工負責警戒，施工負責人和信號掛鉤工共同落 實“行人不行車，行車不行人”的規定。并執行清理絞車道清理專 項措施。6、行駛人車的絞車道，在行駛人車前，必須由各水平的掛鉤工 將所有的道岔搬向直道上，并保證和基本軌密貼，每班運送人員前

4、, 安檢員必須檢查各道岔的密貼情況，不密切不準運行人車。7、采掘工作面上下山提升時，由小絞車司機檢查絞車、鋼絲繩、 信號、軌道及安全設施的完好情況，不完好嚴禁提升。由信號掛鉤 工負責檢查絞車道及車場是否有人，落實下部車場入口轉彎以外處 是否有專人警戒，檢查鋼絲繩，鉤頭及車輛連接裝置是否完好，車 載物的綁扎是否牢固，經檢查具備條件時，方可解除“一坡三擋”礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全然后發出提升信號。從上往下放車時，由絞車工負責進行全面的安 全檢查及逐一落實安全措施，并在下放時發出信號警告。8、運輸隊要嚴格執行三礦礦井采掘工作面上下山軌道質量及 管理方法

5、的規定，確保工作面軌道質量到達合格品。杜絕因軌道 質量問題而發生車輛掉道或翻車事故。9、皮帶斜巷絞車提升時，也必須嚴格落實“行車不行人，行人 不行車”的規定。絞車提升時，由施工隊指派專人在上下水平和人 員出口設警戒擋人，警戒人員必須處于安全銅室等安全地點。巷道 中部工作時，必須在工作點有打點信號，以保證提升安全。10、提升蓄電池機車、噴漿機等無閉鎖裝置的設備時，要采取 防竄銷和保險繩措施，插銷采用上有環下有孔的專用插銷，連接時 必須對銷子進行綁扎，穿閉鎖銷。嚴禁特殊車輛后附掛物料車。n、斜巷提升時，絞車司機做到“七不開”，即無證或操作不熟 練不開，絞車固定不牢不開，鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不

6、開， 絞車不完好不開，信號不清不開，超掛車不開，安全設施不全不開。 信號掛鉤工做到“六不掛”即安全設施不全不掛、信號聯系不清不礦山安全技術 I Mine Safety Technology礦山安全掛；四超(寬、高、長、偏斜嚴重)車輛不掛；物料裝車不合格不 掛；絞車道有人不掛；連接裝置不合格不掛。發信號前一定要對鉤 頭、插銷、保險繩等進行全面檢查，確認連接裝置正常，鋼絲繩無 余繩后，方可發出開車信號，并躲入安全胴室。超高、超長、超寬 物體的提升運輸必須有專項措施。12、倒拉牛提升時嚴格執行專項措施，提升超長、超高、超寬 物體時執行專項安全措施。13、嚴格落實窯司發(2007) 278號文及2008 (198)號關于斜 巷提升安全的有關規定。1