自輪運轉特種設備安全風險控制3_第1頁
自輪運轉特種設備安全風險控制3_第2頁
自輪運轉特種設備安全風險控制3_第3頁
自輪運轉特種設備安全風險控制3_第4頁
自輪運轉特種設備安全風險控制3_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、自輪運行特種設施安全風險控制空壓機支架堅固,各零件不松動;總風缸、平衡風缸、制動缸、工作風缸、副風缸安裝螺栓無松動。抓軌器、撒砂器及砂管作用優秀,砂管高度切合標準。制動拉桿、前后閘瓦托、閘瓦吊桿上、中、下銷安裝及作用優秀。發動機各安裝螺栓、張口銷優秀。車軸齒輪箱安裝吊桿及懸掛裝置各螺栓無松動、張口銷完滿;變速箱、換向分動箱安裝堅固,變速箱、換向分動箱、齒輪箱傳動軸萬向節螺栓無松動、安全托架堅固。蓄電池箱鎖閉優秀。發電機、空調發電機安裝堅固、萬向節無松動、安全托架堅固。三項設施失靈一定有電務部門出具的三項設施(機車信號、列車無線調動電話、列車運行監控記錄裝置)檢測合格證,且有效期不超出3個月,三

2、項設施作用優秀,無線通訊裝置一定具備語音記錄功能。接班后及作業前,仔細檢查三項設施的狀態,保證其狀態優秀。檢查主機、信號接收裝置狀態,保持外觀優秀。開機后進行檢測,保證各部狀態優秀。作業車斷裂增強小修時各軸的檢查查收,車軸齒輪箱傳動軸聯軸器、變速箱輸出軸聯軸器、換向箱輸出軸聯軸器無裂紋、軸向空隙切合要求,車軸齒輪箱減振彈簧無裂紋。保持各軸銷的油潤狀態優秀。增強出車前的整備檢查,保持各部狀態良好。2設施質量作業車溜逸平時檢查手制動機各部狀態,保持優秀。作業中逗留時正確操作制動機。在沿途各站泊車時,作業車乘務員一定固守崗位,作業車保持制動狀態,發動機不得停機。停放在工程線的作業車,單閥應實行制動,

3、做好防溜舉措,全部停放作業車均應設置止輪器雙向止輪,撤掉防溜前,要保證作業車靠譜制動。3駕駛人員資質駕駛人員資格不具備施工單位物質部一定成立司機、學習司機技術檔案,每人一檔(應包含姓名、年紀、職務、學歷、年鑒狀況、學習培訓狀況等信息,并存檔個人駕駛證、副證的復印件)。司機一定擁有部頒有效的司機駕駛證,禁止無證駕駛,禁止以低職代高職上崗。施工單位物質部每半年進行一次司機標準化判定,每年舉行一次實作操練。3駕駛人員資質駕駛人員素質不達標自輪運行特種設施培訓工作應歸入施工單位年度教育培訓計劃,突出三項安全設施操作、行車規章制度、設備質量、非正常行車與應急辦理等要點;施工單位安質部每年45月份、101

4、1月份分別展開一次非正常行車規章培訓考試,并實行試卷剖析,對錯誤較高的要點內容實行補強培訓。施工單位安質部成立司機平時業務學習制度,按季、月下達司機業務學習計劃與內容,實時組織學習,按月保留學習記錄(含有培訓內容、講課人、講課時間、參學人員署名)。司機一定按規定對設施進行檢查和制動機試驗,認識設施質量狀態,熟習運行區段線路、信號設施、行車方式與運行揭露,掌握運行區段內的信號設施、非正常行車方式、線路設施限制條件及相關安全控制舉措,做好安全預料;運行中正確操作監控裝置,按規定履行呼喊應答和車機聯控制度。4運用安全備品資料不齊備自輪運行特種設施上線運行時,一定裝備有效的安全防備備品(響墩12個、火炬6個、信號燈2盞、信號旗紅黃色旗各3面、鐵鞋4個)、應急備件和檢修工具齊備。同時需隨車攜帶以下資料:相關行車及安全規章制度(含技規、行規、擔當區段站細摘錄、行車安全要點控制舉措、運行控制設備操作手冊、非正常行車提示卡等),工作日記,技術說明書,備件

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論