1、DTC明程序之前，執行系統檢查 - 車輛” 查閱“基于策略” ，以獲程序說明” 01:駕駛員方向盤02:駕駛員方向盤04:駕駛員方向盤0D:駕駛員方向盤0E:駕駛員方向盤安全氣01:駕駛員DTC明程序之前，執行系統檢查 - 車輛” 查閱“基于策略” ，以獲程序說明” 01:駕駛員方向盤02:駕駛員方向盤04:駕駛員方向盤0D:駕駛員方向盤0E:駕駛員方向盤安全氣01:駕駛員方向盤02:駕駛員方向盤04:駕駛員方向盤0D:駕駛員方向盤0E:駕駛員方向盤安全1111122222/明(SDM) 和大1B0012 12B0013 2當連接器斷開時，短接棒會短接駕駛員方向盤安全氣囊 1 員方向盤安全氣囊

2、 1 級低電平電路，以及駕駛員方向盤安全氣囊 2 2 級低電平電路。這樣有助于防止方向盤安全氣件916 B0012 011 B0013 012B0012 02B0013 022B0012 041 B0013 04駕駛員方向盤安全氣囊展開回路開路持續 B0012 0DB0013 0DB0012 0E1 B0013 0E4.4 歐并持續 當連接器斷開時，短接棒會短接駕駛員方向盤安全氣囊 1 員方向盤安全氣囊 1 級低電平電路，以及駕駛員方向盤安全氣囊 2 2 級低電平電路。這樣有助于防止方向盤安全氣件916 B0012 011 B0013 012B0012 02B0013 022B0012 041

3、 B0013 04駕駛員方向盤安全氣囊展開回路開路持續 B0012 0DB0013 0DB0012 0E1 B0013 0E4.4 歐并持續 1.7 歐并持續 模塊請求組合儀表點亮“AIRBAG（安全氣囊）”件經過100次無故障點火循環后，歷史故碼將被清除助注 :況，當檢查故儀“Deployment2）”360度，然后再沿另一個方向轉動 360 度。路短接。如果帶有癥狀字節 02 或 0E 端子腐蝕或連接器定位不正確會導致開路/04 0D 如果駕駛員方向盤安全氣囊在沒有預料的情況下充氣和/01 的故障示意圖參端子腐蝕或連接器定位不正確會導致開路/04 0D 如果駕駛員方向盤安全氣囊在沒有預料的

4、情況下充氣和/01 的故障示意圖參電氣信息參考故儀參考參見“控制模塊參考”，以了解關于故障注意:參見“安全氣囊系統維修注意事項注: 連接器和連接(CPA) 如果這種情況是間歇性故障或不能再現，則斷開連接器并添加 760 Nyogel 1360360儀“Deployment 1 and 2（展開回路電阻 12）”。讀數應該保持在 2.1 至 4.0X85 B0012B0013注: 連接器和連接(CPA) 如果這種情況是間歇性故障或不能再現，則斷開連接器并添加 760 Nyogel 1360360儀“Deployment 1 and 2（展開回路電阻 12）”。讀數應該保持在 2.1 至 4.0X85 B0012B00133.儀“Deployment 1and2（12）至 4.0X85F107K36760Nyogel/OFFF1073.12012（X11X22）25 和1111122122 K36 5.置于 于2511122122 鐵短路。如果電路測試正常，則更換 K36 6.12（X11X22）31111122122 K36 5.置于 于2511122122 鐵短路。如果電路測試正常，則更換 K36 6.12（X11X22）37.（儀“DeploymentLoop電阻）”參數始終小于 2 歐。當轉動方向盤時，如果讀數異常，則更換 X85 方向盤安全氣囊線圈