1、2022年煤礦安全生產機制匯編資料匯編目 錄1、副主任（后勤）安全生產責任制（煤礦）2、煤礦干部走動管理的規定3、某煤礦安全副總工程師安全生產責任制4、盛隆煤礦安全事故隱患排查制度5、煤礦工程主要安全技術措施副主任（后勤）安全生產責任制（煤礦）一、責任范圍1.認真貫徹執行黨的安全生產方針和安全生產法、礦山安全法、煤礦安全監察條例、煤礦安全規程及上級有關安全生產方面的規定、決定、命令、指示、通報、通知等，經常深入基層調查研究，了解各單位貫徹黨的安全生產方針情況，提出加強與改進安全工作意見。2.在礦黨政的領導下，負責管理黨政日常事務，認真作好上傳下達，當好領導的參謀與助手。3.負責兩堂一舍及生活區

2、安全管理，制定兩堂一舍及生活區安全管理制度，并嚴格監管考核。4.負責XXX公司公務用車管理，制定公務車輛管理辦法，實現規范管理，安全用車。5.負責入庫、出庫管理，按照管理制度執行到位。6.統籌部門內部管理和外部協調工作，協助辦公室主任做好部門安全管理、預案管理、內部考核、團隊建設等工作。7. 負責落實礦領導交辦的其他事項。二、考核標準1.日常后勤工作落實不到位，不及時的罰款100元。2.兩堂一舍管理出現紕漏的第一次給予通報批評，第二次給予100元處罰。3.出現不規范用車、不安全用車情形的罰款100元。4.庫房管理未按照有關制度執行的罰款100元。5.未按規定完成領導交代的其他事物的罰款100元

3、。煤礦干部走動管理的規定煤礦干部走動管理的規定 根據陽煤集團下發的關于強化煤炭生產建設單位干部走動管理和督查的通知。我礦特制定如下有關規定，根據要求，我礦安排所有科級以上干部實行跟班帶班制度。并要求跟班人員要做到如下規定： 1、管理人員要按規定下井，如有事不能下井的，要自行調換，但要告知調度。 2、跟班干部要做到“上班在前，下班在后，班中在位，在位盡責。”跟班首先到關鍵地點、邊遠地區進行巡查，發現問題及時解決處理。 3、跟班人員要做到上崗盡責，要及時發現隱患并做出處理，現場有權停止生產組織整改。 4、跟班干部按要求執行“三匯報”制度，上井后要填寫下井寫實，內容包括發現隱患及查處整改記錄。 5、

4、對不按規定下井和下井時間不夠及跟班不盡責的干部要通報批評，并處以3001000元的罰款。某煤礦安全副總工程師安全生產責任制某煤礦安全副總工程師安全生產責任制1、協助總工程師做好安全技術工作。2、配合安全礦長工作，深入現場掌握安全生產情況，及時研究安全生產中的安全技術上出現的問題。3、根據煤礦安全規程和上級有關規定，審核全礦井下各生產相關單位的安全技術措施。4、負責安監人員進行技術指導，提高安監人員業務水平。5、負責安全生產許可證早報工作。盛隆煤礦安全事故隱患排查制度盛隆煤礦安全事故隱患排查制度一、按照企業主管、國家監督的原則，礦組織事故的排查。二、事故隱患的整改貫徹分級負責、責任落實的原則，礦

5、長對本礦井事故隱患排查全面負責;副礦長、總工程師、科室主任、區隊長對礦長負責，負責組織分管范圍內的事故隱患排查;各業務部門負責實施本職范圍的事故隱患排查。三、礦業務主管部門各專業組在日常檢查的基礎上，每月中旬、月末組織事故隱患等級確認。屬C級隱患，責令各基層單位、施工單位限期整改完畢。礦每月末根據各專業組檢查評級情況，組織A、B級事故隱患的確認并上報公司。事故隱患在末整完畢以前必須每次都報，直至事故隱患整改完畢。四、通檢科負責事故隱患的綜合管理。監督檢查故隱患的整改，負責事故隱患的統計和報告。五、事故隱患排查必須堅持不安全不生產的原則。對于自下而上的事故隱患的作業場所，必須制定切實可行的防范措

6、施，無措施的，不準生產。六、因事故隱患整改不落實，導致事故發生，在事故隱患排查責任內確認事故的責任者。煤礦工程主要安全技術措施一、總則加強安全技術培訓，牢固樹立“安全第一，質量為本”的思想。施工前組織全體施工人員認真學習有關斜井施工的安全知識，安全規定及質量標準。建立健全各項安全生產管理制度和各級人員的崗位責任制度。開工前根據設計圖紙和施工組織設計,編制施工作業規程和安全技術措施。施工過程中探水、過煤、過斷層帶必須編寫專項措施。建立健全各種原始資料的搜集和記錄臺帳。施工中有隱蔽工程記錄,材料試(化)驗記錄,砼試塊資料,中間驗收記錄,設備運轉記錄,材料代用,設計變更通知書等。施工結束有竣工驗收記

7、錄、竣工圖等。當巷道接近或穿過含水層、老空區等必須堅持“有疑必探,先探后掘”的原則，并編制相應的安全技術措施，經審批后嚴格落實執行；否則，不準施工。建立嚴格的交接班制度,交接班時要交清工作面安全質量情況,并做好記錄。二、掘進明槽段開挖時，按設計要求確定邊坡角，若土質松軟必須采用掛網臨時支護，必要時噴漿封閉。雨季開挖明槽，工作面上部必須設置防雨棚，防止基坑灌水，并準備排水設備，及時將基坑內積水外排，以防止邊坡長時間浸水坍塌。在明槽開挖過程中，必須設專人觀測四周邊坡變化情況，發現異常情況，必須及時通知附近施工人員撤離到安全地點，待處理并確認安全后方可繼續作業。在明槽開挖過程中，邊坡上部設專人把崗，

8、并用柵欄或者繩索圍住，揭示警標，嚴禁非工作人員靠近；開挖的土方及雜物應堆積在邊坡上邊緣5m范圍以外。待明槽開挖結束后，及時在邊坡上邊安設防護網，防止人員墜落。表土及風化基巖段必須采取超前支護，打設板樁及超前錨桿的數量應根據土質及圍巖風化情況具體確定，必要時封閉全斷面；需要爆破時必須編制專項措施。裝藥聯線時,除放炮員、檢查員和指定的裝藥人員外,其他人員一律撤至躲炮安全地點。要由熟練的打眼工完成掏槽眼和周邊眼的鉆眼工作,實行定人、定鉆、定位、定眼、定時間、定任務。放炮后通風時間不得小于30min,要由班長、放炮員和檢查員先行進入工作面檢查瓦斯、頂板和驗炮，確認無危險后其他人員方可進入工作面作業。如

9、果遇到瞎炮和殘爆時，必須嚴格按煤礦安全規程第342條規定處理。所用雷管必須進行檢查測試導通,并編號管理，合格后方可發出使用。過煤段選用煤礦許用三級以上安全炸藥，裝藥前必須切斷工作面動力電源。放炮前所有人員必須撤到躲炮地點，距工作面不少于300m，做到“人、繩、牌、警戒服”齊全，并嚴格執行“一炮三檢”、“三人聯鎖換牌”放炮制。三、支護由于巷道斷面比較大，表土段立骨組模或打灰時需要搭設牢固的工作臺。立骨組模打灰全過程由班長統一指揮，螺絲上緊，連接牢固，防止碹胎位移或受壓不均而變形。澆注砼時，立模支撐及搭設的工作臺高度應高于箕斗高度，避免箕斗下料時發生碰撞。澆注砼時，模板外側應鋪設塑料薄膜，并采用機

10、械震搗，保證砼的密實性及表面光滑度。噴射堵管處理噴射過程中如出現堵管現象，應立即停止加料，停風停電處理。處理堵管時，噴槍口立即朝下，處理噴頭時，周圍不的有圍觀者。如果堵塞較長而且密實，則需逐節拆管敲擊吹打處理。四、頂板管理1.成立頂板管理小組，嚴禁空頂作業。2.儲備足夠的坑木以備冒頂事故急需。3.工作面地質條件變化要及時變更支護方式。4.施工中每道工序都必須堅持執行敲幫問頂、專人觀山、專人找頂制度，觀山找頂人員班班必須明確。每道工序都必須指定有經驗的工人，由專人手拿長鉤釬（2m以上）站在安全完好的支護下，對角找凈幫頂的活巖危巖。觀山人員應認真負責，發現險情，立即發出警號撤人。敲幫問頂人員、觀山

11、人員應站在完好支護下的安全地方，保證退路暢通，并做好自保互保。5.工作面及巷道所有的工作人員都必須觀察工作地點的頂板情況，發現頂幫有危險，立即撤離到安全地點。6.堅持使用臨時支護，確保施工作業安全。7.施工中若巷道頂板控制不住，發生冒頂或遇到斷層時，及時與相關業務科室聯系，制定補救措施。五、機電及運輸管理（一）機電管理所有機電設備包機到人，掛牌管理，出現問題追究包機人的責任。禁止帶電移動拆接、檢修電氣設備和線路。嚴格執行停、送電制度，停電要專人負責，并掛有“有人作業，不得送電”標志牌，上好閉鎖螺栓，以防誤送電；嚴禁預約停送電。停電后要用同電壓相適應的驗電筆驗電、檢驗無電后，必須檢查瓦斯，要巷道

12、風流中瓦斯濃度低于1%時，方可進行導體對地放電，高壓電氣設備必須掛接地線，而后方可進行工作，檢修完畢后進行全面檢查，確實無誤后，方可聯系送電。所有電氣設備嚴禁明火操作，嚴禁在工作范圍20m內瓦斯濃度超過1%的情況下檢修電氣設備。嚴格按操作規程操作使用電氣設備，嚴格執行電氣設備的維護制度，保證設備的電氣性能良好。電氣作業工藝及管理做到“三無、四有、二齊、三全、三堅持”。嚴格執行煤礦井下用電“十不準”，即：不準甩掉無壓釋放和過電流保護裝置；不準甩掉漏電繼電器；不準甩掉局部通風機風電、瓦斯電閉鎖；不準甩掉煤電鉆綜合保護裝置；不準明火操作，明火打點，明火放炮；不淮用銅、鉛、鐵絲等代替保險絲；停風、停電

13、時，未經檢查瓦斯不準送電；失爆的電氣設備不準使用；不準在井下敲打、撞擊、拆卸礦燈；不準帶電檢修和搬運電氣設備。電纜線路定期檢查維護,按規定敷設和懸掛,防止電纜被碰、軋、擠壓、炮崩等造成絕緣損壞。不準電氣設備長時間過負荷運轉，以防過熱造成絕緣老化。檢修傳動部位時要先停電閉鎖，并設專人看守。安裝和檢修機械設備時，手不得放在或站在齒輪和容易轉動的部位。拆卸檢修大件時，身體不準站在機械重力下方或傾斜的方向；必須做到以下幾方面:有專人負責；檢查周圍支護及安全無問題，維護好頂幫；起吊和移動大件時，所有人員都必須站在安全的地方，做好自保互保；起重工具、鉤頭、繩頭都必須完好、牢固可靠；更換耙斗機、絞車部件時，

14、必須停饋電開頭，設專人看管。機電設備檢修，故障處理必須持證上崗，無安全資格證者不準操作。（二）耙斗機裝巖耙斗機司機必須經過專職培訓，合格后持證上崗。耙斗機司機與工作面看斗者之間應制定燈語信號，操作時用燈語或信號聯系，指揮耙斗進退。耙斗機運行時，機身兩側和耙斗機跑道側不準人員停或行走。耙斗機中間槽和卸載槽兩側，應安保險桿或保險網，以防空繩抽人。耙斗機運行中出現故障時，首先松開閘把立即停電，切斷電源，嚴禁帶電處理。嚴禁將兩個操縱手把同時壓下，以防耙斗突然飛起或斷繩傷人。負荷過大或運行受阻，不能硬拉，應將耙斗機退12m，重新再拉或停電處理。耙斗運行范圍內不準有人站立或走動，開動前與鄰近人員打招呼，人

15、員躲出后方可裝碴，耙斗活動中發現有人通行立即停機。耙斗面出碴與工作面打眼平行作業時，耙斗尾輪硬楔距工作面不得少于10m，硬楔插入錨樁眼的深度不低于600mm。耙斗機倒碴時，指揮耙斗進退只準一人，并躲在寬面側，幫頂和工作面維護好的安全處，時刻警惕尾輪繩抽出傷人，工作面的其他人員必須撤到耙斗機后邊安全地方。（三）斜巷提升斜巷把鉤工、信號工、絞車工必須固定專人操作，嚴禁其他人員亂打點、亂開車。斜巷把鉤工、信號工、絞車工必須經過培訓，考試合格，持證上崗。斜巷提升的“一坡三擋”必須齊全，安全可靠，且車車使用。斜巷提升堅持“三固定”，“四保險”，安全可靠，車車使用。斜巷把鉤工接班時應詳細檢查軌道、大繩、勾

16、頭、保險繩、繩卡、插肖、擋車器等一切保險裝置，確認無誤時方可工作。擋車器必須經常關閉，只有過車時才準打開。不掛保險繩不準拉車，超載或異常情況不準開車。嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定，嚴禁扒車、蹬、跳，嚴禁放飛車。摘掛車時，一律打停點，車停穩后才工作，摘掛應站在巷道較寬一側，兩腳要站在道外，保險繩必須掛放合理，一頭必須與大繩相連接，一頭必須與礦車或箕斗掛牢，保險繩不得拖地。處理掉道車，嚴禁猛拉，礦車支穩后方可墊道。絞車運行時，下邊人員要躲入躲避洞內。信號工接班應檢查信號按鈕、鈴，紅燈應齊全，確保靈活可靠。打點器、紅燈、電鈴及線路必須懸掛整齊。信號工得到把鉤工通知后，按規定信號及時與絞車

17、司機打點聯系。絞車工只有得到信號工傳點才準開車或停車，不經傳點或傳點不清，嚴禁開車。絞車工開車前要對絞車全面檢查，有問題及時匯報；車閘失靈，嚴禁開車。提升鋼絲繩每天必須詳細檢查一遍，斷絲超限立即停止拉車，檢查要有記錄。斜巷正在提升，信號工不得離開打點器，離開崗位時，切斷電源。打點信號為：一點停、二點拉、三點快下、四點慢拉、五點慢下，車掉道打亂點，處理掉道車應打慢拉或慢下點。（四）提升絞車的安全使用絞車工必須經過培訓，持證上崗。絞車工必須遵守崗位責任制，交接班制。絞車工必須固定專人，嚴禁亂開，不是絞車工不準開車。接班后必須試驗各種保護是否靈敏可靠，并例行檢查。操作中嚴格執行操作規程。停車后要求：

18、停車后，較長時間不用，應切斷電源，兩剎把同時剎住。檢查緊固各部另件，清掃絞車及環境衛生，司機應在現場交接班。絞車必須專人檢查，每天檢查一次并做好記錄。絞車嚴禁下車不送電，嚴禁放飛車。(五)提升鋼絲繩安全使用提升鋼絲繩要專人進行檢查，每天必須從頭到尾認真檢查一次，并做好記錄。要認真檢查鉤頭夾子是否松動；保險繩是否安全完好，不符合規定立即處理，否則不得使用。檢查中發現斷絲超過規定，磨損超過直徑的10%或有死彎立即停止使用，并及時更換。為減少鋼絲繩磨擦，變坡點處必須設置底輪，然后每隔20m設一道底輪，底輪安設要牢固，轉動要靈活，且天天專人檢查。絞車工在接班前，首先要檢查提升鋼絲繩安全情況，如有斷絲超限、死彎、咬繩、礦車壓扁繩等現象，立即向隊里匯報，派人處理，沒處理前不得使用。提升到車場道岔時，要搬嚴道岔后再甩車，甩車不能速度過快，甩繩不能過長，嚴防繩打死彎。六、一通三防一）局部通風安設的風機必須是雙風機，雙電源，并使用風電閉鎖，瓦斯電閉鎖及風機運行監測裝置，實現三專兩閉鎖。主副風機間安設自動倒臺裝置，并保持完好。風機設專人看管，現場交接