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文檔簡介

1、家電行業分析家電行業分析2021年制冷劑行業未來開展預測對制冷劑行業來說,2021年并不是一個輕松的年份。雖然到2021年年底時,制冷劑的銷售狀況已經可以用“紅火來形容,但2021年初的慘淡銷售局面仍令很多企業人士印象深刻。“2021年年初,市場需求量很小,特別是第一季度,R22制冷劑的價格甚至跌到了每噸70008000元,當時的日子很不好過。國內一家主流R22生產企業的銷售人員說。 受2021年年底及2021年年初全球經濟下滑的影響,中國的制冷劑企業在2021年年初時度過了一段“緊巴巴的日子,到2021年年中,由于國內“家電下鄉等政策以及海外需求上升等因素的推動,制冷劑市場出現了需求回暖。但

2、是問題又來了:英力士等海外化工企業局部裝置關閉,導致制冷劑的上游原材料三氯乙烯的供給開始吃緊(由于歐洲及美國逐步淘汰R22及R134a制冷設備,全球為制冷劑生產配套的氯堿生產裝置關停,進而使制冷劑的主要原料三氯甲烷供給緊張),三氯乙烯的價格開始上漲,致使制冷劑企業生產利潤大幅度縮水。“2021年,是制冷劑市場需求上行及技術升級的一年。山東東岳集團綠色制冷劑研發部部長王鑫評價說。 R22:經歷市場起伏 就像一條倒置拋物線,R22制冷劑2021年市場需求的變化在其價格上表達得非常明顯:年初,R22的市場價格每噸約8000元,被業內人士稱為“連本錢都不夠的、前所未有的低價格;這個低價格在經過幾個月的

3、苦苦維持后,在六七月間竟繼續下滑至每噸7000元;此后,R22價格一路上行,至12月,R22的價格到達每噸1.1萬元,2021年2月初,R22的價格已經回歸到歷史高價每噸1.4萬元。 據了解,2021年,R22的市場需求起伏不定,首先,受國內天氣狀況影響,空調企業事先并沒有放量采購;其次,R22的另一主要用途制造聚四氟乙烯也因為受經濟危機的影響而出現需求下降,所以,2021年上半年,R22的需求量很小,經銷商不敢大規模庫存R22。多數R22生產廠家在苦苦支撐。進入2021年8月份以后,由于空調下鄉政策及出口市場增長的影響,R22采購量上升。2021年10月后,由于R22的制造原料之一三氯甲烷原

4、材料供給緊張,一定程度限制了R22的生產,而浙江巨化從2021年10月中旬開始檢修,降低了市場供給量,其他企業才在保證三氯甲烷供給的情況下滿負荷開工生產。 即使2021年上半年慘淡經營,但主流的R22生產企業并沒有選擇停車。據悉,第十九屆?蒙特利爾議定書?締約方大會已經做出規定,要求開展中國家以2021年和2021年的平均生產量和消費量為基準,在2021年凍結R22的生產和銷售量,2030年全部停止R22的生產和消費(20302040年允許有年平均量2.5%的R22,供維修使用),在這種背景下,R22生產企業都不愿意在2021年降低生產量。消息人士稱,總體上來說,2021年R22的主要生產企業

5、東岳、巨化以及梅蘭,都保持了約90%的開工率。東岳一位負責人告訴記者,2021年東岳的R22產量近14萬噸,比2021年略有降低。梅蘭一位銷售人員那么表示,梅蘭R22產量約8萬噸。加上巨化約8萬噸的產量,這三家主要的R22生產企業的總產量約30萬噸。而其他的一些規模較小的企業那么局部保持開工。 由于R22是一種即將被凍結生產量和使用量的制冷劑,制冷劑企業在2021年根本停止了R22擴產的步伐。據記者采訪統計,2021年中國國內R22制冷劑的總產能為40多萬噸,產量那么只有30多萬噸,其中國內空調企業的實際需求量不到20萬噸,還有約三分之一的R22生產量供給醫藥、化工等行業使用。 據悉,目前R2

6、2生產已經供不應求。對于2021年的市場需求,R22制冷劑生產企業普遍表示樂觀。分析人士認為,有三個因素將使未來R22的需求及價格在一定時間內保持高位:首先,中國國內“家電下鄉讓空調企業對R22制冷劑的需求增加;其次,其他開展中國家制冷業開展較快,對制冷劑的需求增長較快;第三,由于美國等地在2021年1月1日正式停止了R22的生產,導致全球R22產能急劇萎縮,興旺國家也將高價購進一些R22產品。 來自空調行業的聲音也證實了R22制冷劑目前非常緊俏。廣東一家空調企業采購人員對記者稱:“目前已經批量預訂了R22制冷劑,保證生產供給。雖然使用R410A環保制冷劑的空調生產量有所增加,但是對空調企業來

7、說,目前最大批量采用的制冷劑還是R22。 R134a:國內需求直線上行 和R22市場的跌宕起伏相比,R134a制冷劑2021年在中國市場的需求那么上行得非常平穩。“就中國國內市場來說,2021年市場總需求有所增長,同時,由于日本等地一些R134a生產裝置被撤,國內R134a生產企業2021年的市場銷售還不錯,供給甚至顯得有些緊張。中化太倉市場部龔文俊分析說。但龔文俊同時認為,從全球的角度看,R134a的需求并沒有增長,反而在降低。由于歐美國家在汽車空調上削減或者停止R134a的使用,R134a在全球的銷售拓展已經面臨難題。 “2021年R134a在中國國內的銷售還不錯,國內汽車的產量增長很快(

8、中國汽車工業協會的數據顯示,2021年中國企業的總產量超過1200萬臺),汽車空調對R134a的需求也水漲船高。王鑫表示,雖然山東東岳2021年上半年對R134a生產線進行了檢修,但R134a的生產量還是不錯,大約有5000噸,根本處于供不應求狀態。而國內最大的R134a生產商中化集團那么表示,R134a根本實現了滿負荷生產。“由于我們對西安工廠的一條生產線進行了柔性改造,既可以生產R125,也可以生產R134a,所以我們只能盡量先保證家電、汽車等OEM大客戶對R134a的需求。另外,江蘇太倉工廠(約2萬噸產能)有30%的產品供給給汽車OEM客戶,其他的那么供給中央空調及維修等行業。龔文俊透露

9、。 由于市場需求向好,R134a的價格一路高歌猛進。據悉,2021年年初,R134a的市場價格每噸約3萬元,而到2021年1月,R134a的市場價格每噸已經近4萬元,出口價格甚至更高,每噸約4.4萬元。 市場需求的增長促使一些在2021年停車的企業重新投入生產。例如,江蘇康泰氟化工在2021年4月正式開車生產,該公司R134a的年產能約1.5萬噸。另外一些企業那么方案擴大產能,例如,浙江百煉集團邊生產邊擴產,在現有R134a裝置能力5000噸的根底上,新增一條萬噸級R134a生產線,將R134a年生產能力擴大到1.5萬噸。 而江蘇金雪集團下屬的南通鑫海綠色制冷劑第一期總投資3億元的R134a制

10、冷劑工程于2021年8月26日試車,經過一段時間的設備調試,目前已經正常生產,并于2021年春節前夕將金雪R134a制冷劑投放市場。金雪R134a一期工程裝置能力年1.8萬噸,目前開車的是一套9000噸生產裝置,后期隨著裝置運行穩定以及市場需求將開動兩套裝置。 業內人士分析認為,雖然目前R134a的市場需求情況還不錯,但總體來看,R134a的銷售前景并不算樂觀。目前中國R134a的年總產能已經有17萬18萬噸,實際市場需求量只有8萬9萬噸,有一半的生產線根本還處于空置狀態。雖然國外一些R134a生產線的關停(由于生產本錢不占據優勢,蘇威、杜邦等企業陸續關停了一些R134a生產設備)會釋放出一定

11、的市場需求,但這些市場需求的增長卻沒有中國的R134a產能增長快。此外,一些歐美國家對R134a的限制使用,也將使全球市場對R134a的需求量降低。 同R22一樣,R134a的生產也正遭受三氯乙烯原材料供給緊張的困境。“現在,三氯乙烯的價格已經高達每噸9000元,還不一定買得到,而且價格還在漲。所以即使目前R134a價格已經不低,但不排除繼續漲價的可能。浙江一家企業負責人說。 R600a:產能“大躍進 作為目前唯一在家電行業大批量平安使用的碳氫制冷劑,R600a早已經實現了全部國產化。山東金萊爾化工銷售經理孫贊表示,目前金萊爾在山東投巨資建立的R600a生產基地已經全面投入運行,年產99.9%

12、高純度R600a制冷劑一萬多噸(此前為5000噸),其中有五六千噸供給給冰箱制造商。“目前國內冰箱市場對R600a的需求總量近8000噸,金萊爾占據了約四分之三的冰箱制冷劑市場,R600a的市場集中度已經非常高。孫贊透露,目前金萊爾根本滿負荷生產,還有約5000噸R600a產品供給給石化行業作為原材料使用。 由于產業集中度較高,R600a的價格一直保持在一個相對平穩的水平。2021年全年,R600a制冷劑的價格在每噸1.3萬1.5萬元之間震蕩,2021年開年后,R600a價格也沒有明顯變化。 “這個價格有可能在2021年降下來。未來R600a的產量將進一步增加,而本錢也將下降。濮陽市中煒精細化

13、工一位銷售經理表示。據了解,作為主要的R600a制造商之一,中煒精細化工未來有方案增加R600a的生產量及產能(目前產能8000噸),隨著產能的增長,規模效應將顯現,R600a的價格也將可能降低。 R410A:存在挑戰 R410A并不是R22最完美的替代制冷劑,但在歐美及日本市場,R410A無疑已經是主流制冷劑產品。據行業資深人士介紹,日本市場已經全面采用R410A作為空調制冷劑,歐洲有40%的市場接受了R410A制冷劑,而美國也已經在2021年禁止生產和進口采用R22制冷劑的空調產品。2021年R410A在中國市場的用量也比2021年有約5%的上升,總用量在1萬2萬噸。 杜邦中國氟化學事業部

14、中國及香港地區業務經理董軍認為,未來R410A將有不錯的市場前景。 他表示,2021年起美國禁止生產和進口R22制冷設備對于中國R410A空調出口將有強制拉動作用,此外美國在維修市場也控制R22使用基準量,所以2021年R410A市場需求量一定好于2021年同期。 值得關注是,R410A在中國市場的專利將在2021年到期,這意味著屆時局部中國企業將有權利生產R410A。“事實上,幾乎所有的制冷劑生產企業都掌握了R410A的生產配方,一旦取消專利限制,將有很多企業涉足R410A的生產,R410A產量將大幅上升,現在的高價格(目前每噸超過3萬元)將可能快速下滑。廣東一家空調企業技術人員分析說。 記

15、者從化工生產企業了解到,目前,一些中小化工企業已經在為生產R410A做準備。“估計未來我們不會自己做R410A的原料生產,但建立一套混配裝置,生產R410A是非常有可能的。孫贊說。 雖然在面向海外的出口市場供給方面,R410A面臨好的機遇,但在中國市場,R410A不得不接受越來越多的新挑戰中國企業不斷推出的各種新型制冷劑,正在進入各大空調制造企業;而中國政府及企業對碳氫制冷劑的關注態度正在動搖R410A在替代制冷劑中的地位。 王鑫告訴記者,山東東岳集團的綠色制冷劑“東岳3號(DYR-3)目前已經被國內主流空調企業大批量采用,DYR-3是東岳為適應市場開展、應對市場挑戰專門研發的新型環保制冷劑。

16、王鑫稱,這種制冷劑和R410A性能相近,但是價格只有R410A的三分之一。自2021年3月份起,山東東岳集團已連續接到山東的一家大型家電生產企業的DYR-3訂單。此外,有幾家家電企業也正在試用DYR-3,預計很快將進行批量采購。 中煒精細化工有關負責人那么稱,其專利產品R433b也可以替代R22,并取得不錯的節能效果:“和R410A相比,R433b充注量要減少三分之二。據悉,目前這種環保制冷劑雖然還沒有大批量進入空調企業,但在長沙及浙江金華等地的一些節能示范工程上,這種制冷劑已經被采用。 碳氫制冷劑R290(R290是一種在化工生產中已長期使用的廉價天然制冷劑,其熱力性質與R22非常接近,因而有可能成為R22的直接沖灌式替代制冷劑,與R22相

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