1、- 1 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II 施工方案鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案一、編制依據及范圍(4)中鐵二十局集團有限公司南寧樞紐 II 標工程指揮部實施性 (5)施工現場調查獲得的有關資料、數據以及現場實際情況。(6)我公司現有的施工技術能力、機械設備能力及相關工程的新建 云桂鐵路 引入南 寧鐵路樞 紐工程 D1K775+028 涵洞 、 - 2 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案二、工程概況及主要工程數量工程工程名稱 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混凝土蓋板箱涵 混

2、凝土蓋板箱涵 有無影響無無無無無無無無無無 型 均與線路方向正交。其中 D1K775+028 涵洞、 D1K775+120 涵洞和 - 3 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 單位m3m3m單位m3m3m3m3m3m3tt99目 目 D1K778+120涵洞單位m3m3m3m3m3m3ttm - 4 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 - 5 -工 程部 趙 小朋安 質 部 工 程部 趙 小朋安 質 部 史繼 凌財 務 部 劉站剛計 合部 王 健實 驗 室 宋榮 華辦公 室 王 玲技 術員 張恩 浩質 檢員 楊 朝洪材料員 張玉昌領工員 單

3、滬 光施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案三、總體施工組織方案 項目經理：鄧建濤總 工：李小總 工：李小全隊 長：劉希揚 技術主管：張 超安 實全 驗員 員丁 劉清坤 帥涵洞一工班涵洞二工班涵洞一工班涵洞二工班沿線交通不便，為了便于材料運輸、- 6 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案路面結構采用泥結卵石(碎石) ，便道寬 6.0m 。 求,做到不浪費、不窩工。為滿足施工工藝及施工進度要求，主要機 - 7 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案主要機械設備配置表設備名稱設備名稱挖掘機發電機汽車吊振動打夯機 壓路機混凝土插入式搗

4、備 注 計劃進場 2010-92010-92010-92010-92010-92010-92010-9規格型號PC-200YZ20BX-400性能 序號1234567 1112141臺 臺 輛 臺 臺根 臺單 位施工人員配置表序號12345678位/職務工班長材料員機電員測量主管安全員試驗員技術人員生產工人人數1111111施工生產全面總負責負責物資材料保質保量及時進場確?，F場機械設備、施工用電正常， 并滿足施工需要程關系、結構尺寸等復核員進行安全技術交底和檢查指導按要求現場試件抽樣取樣與實驗檢查落實現場施工生產任務與檢查指導試驗、測量等相關技術工作 保施工質量滿足設計與驗標要求備 注- 8

5、-施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 - 9 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 - 10 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 - 11 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 四、施工工藝及方法測測 量 放 樣開挖基坑基礎混凝土墻身砼澆筑蓋板澆筑沉降縫處理、防水處理翼墻、鋪砌施工臺背回填、路基過渡段施工- 12 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 現基坑地質情況與設計不相符合，應上報設計、監理、業主等相關單 基坑開挖完成后及時檢測地基承載力，檢驗合格后同時上報監理 。

6、誤差不超過 10mm，如現場放樣與設計不相符合，應及時向主管工程 - 13 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案d 模板支架系統設置，涵洞內采用鋼管腳手架滿堂搭設支架，涵洞 兩側采用鋼管腳手架支撐，內外膜之間采用帶墊塊的鋼筋支撐，用 1.5m。墻身外側設置鋼管斜桿支撐，支撐基礎需斜撐與背杠、木板之 蓋板支撐拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調天托，并依設計標高 - 14 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 表面進行仔細清理，并均勻涂刷脫模劑，嚴格控制模板平整度。模板 軸軸線位置項 目基 礎梁、柱、板、墻、拱表面平整度基 礎高程梁、柱、板、墻、拱柱梁、

7、板、墻梁、柱、板、墻、拱 兩模板內側寬度梁底模拱度相鄰兩板表面高低差檢驗方法 測 量拉線尺量拉線尺量尺 量允許偏差(mm)55h/10002序 號1234567模板的側 蓋板底模采用掛線立模，滿堂腳手架支撐，底座放置在已完成的， 3035cm 布置。方木上鋪竹膠板，并注意模板拼縫應縱橫一條線。 - 15 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案模板加強和背杠方木應平直，無油節，扭曲變形、有油節和腐爛 立模時要保證沉降縫的位置準確，嚴格按設計圖紙中涵洞分段設 基礎、墻身、蓋板砼按沉降縫分段澆筑，混凝土用吊車吊裝送入 澆筑墻身過程中隨時校驗模板，防止跑模，確保墻身砼的強度、表面

8、 光滑、順直、美觀。涵身沉降縫位置與基礎一致，同時進出口與涵身 連接處設沉降縫隔開。砼澆筑完畢，待強度大于 5Mpa，且能保證砼 應遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原則；拆模時，嚴禁 用大錘和撬棍硬砸硬撬；拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生 安全事故，待該段模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運出 涵洞翼墻墻在涵身完成后進行，基礎與涵身基礎同時施工，翼墻 - 16 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 需確?；鶎悠秸?、干凈、干燥、無凹凸不平和蜂窩麻面，若有以上情 TQF 甲種防水層：設置在明涵頂、墻身上部(頂板的底面下20cm TQFm處.TQF 丙種防

9、水層的混凝土上丙種防水層由兩層 TQF-881 聚氨酯防水涂料 平順均勻，厚薄一致，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動 沉降縫線形必須在一個斷面上，且要做到使縫兩邊的構造物能自 由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，沉降縫的必須貫穿整個斷面(包括- 17 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II 施工方案、涵頂回填 合設計要求的透水性材料填 距離涵洞較近部位采用小型機械 五、工期、質量保證措施 (1)從組織管理上保證進度計劃 系統，統籌安排機械設備、材料供應、勞動力調配，隨時掌握形象進 每周定期召開一次由各施工班組負責人參加的生產調度會，及 生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及-

10、 18 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 工期保證體系圖項目經項目經理副經理工程師工程技術部制合合建推隨 定理理立廣時 工安安完新掌 期排排善技握 保勞季的術施 證動節技新工 措力性術工形施 施管藝象 , 工理新進 實 措制材度 行 施度料及 層 信 層 息 保 反 證 饋安全質量 部建隨做負 立時好責 完做安安 善好全全 的質監事 安量督故 全的檢的 質跟查調 量蹤工查 保檢作處 證查 理 措施物資設備部按組配保加 施織備證強 組水匹設機 要泥配備械 求砂的高維 組石路效修 織料基率保 物的橋利養 資采梁用 設購隧備儲道進備鋪場 架等設備計劃財務部確做根收保好據集

11、工資施計金組劃獎支做完金付好成及階情計及放劃信安息工饋作工地試 驗室做做混 好好凝 新混土 材凝早 料土強 的配劑 應合的 用比應 工的用 作優 化綜合辦公 室建建充做 立立分好 重工調后 點期動勤 工獎全保 程罰體障 工機員工 期制工作 領，的 導獎積 負罰極 責況性 制現度架子隊各職能部門工作控制各作業班組工序控制 地運轉，科學地安排施工控制工程，最大限度地安排平行作業，抓好 工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加快工程進度。同時建立內部 - 19 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 的作業班組將給予扣罰，表現突出的給予獎勵。并做好定期檢查，確 建立嚴格的工程施工日

12、志制度，逐日詳細記錄工程進度、質 統籌安排、超前謀劃，提前為下道工序的施工做好人力、物力和 (2)從計劃安排上保證工期 設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物資進場，保 (3)從資源上保證工期 勞動力、材料、資金等資源給予優先保證。選用會管理、懂技術和年 械設備，做到高效率施工，統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能 - 20 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案量，組織搶修小組；關鍵機械設備嚴格執行維修責任制，保證運轉正 進一步優化施工組織設計，抓住關鍵工序，制定切實可靠、行之 (4)從技術上保證工期 編制合理、科學、可行的實施性施工組織設計，施工中采用多級

13、 (5)保證工期的經濟措施 采購；員工工資的及時發放，不影響員工的勞動積極性。先期投入的 建立進度質量獎罰制度，項目部在每月的驗工計價中提取 0.5% 作為獎勵基金，用于獎勵在進度、質量、安全中做出成效的集體和個 (6)保證工期的技術措施 - 21 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案措施(1)、雨季施工工程進度保證措施雨季前作好橋涵涵洞工程排水、截水系統(包括臨時施工排水措 施)。雨季要加強與氣象部門的聯系，及時調整施工作業安排；建立 續性；混凝土施工隨時測定砂石料的含水量，及時調整砂石料，保證 混凝土質量。鋼筋存放于料棚內，避免雨淋；混凝土生產場地的料場 設防雨棚，

14、并做好周圍排水；雨季施工要根據調查研究，編制實施性 (2)、夏季、臺風季節施工進度保證措施 和 ， 。(3)、冬季施工進度保證措施- 22 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案(4)、夜間施工進度保證措施 。 預留不可預見處理時間，確保工期兌現。修建較好的施工便道，加大 工工點排水暢通，同時在各工點備好搶險物資，如方木，槽鋼等及時 加固。增加施工人員，合理配置人力資源，加大獎罰力度，努力提高 施工人員的積極性和主動性，提高工作效率，縮短工序時間，實現快 涵洞工程達到國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準及設計要 ， (1)堅持質量標準，進行質量策劃- 23 -施工方案中鐵二

15、十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 。(2)建立內部質量“三檢”制度建立各級質量檢查制度，項目部采取定期和不定期相結合的方 式。質量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業檢測、內業檢 線、 臺帳、報表、簽證、質保書、設備狀況等是否清楚、齊全、完整、符 工程的自檢工作，做好隱蔽工程旁站記錄。分級進行分項、分部和單 檢、 體系圖- 24 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 、調 試和 維 修 管理 工 作 、數 據 分析 和 信 息反 饋圬工 進 行 工 程 試 驗對 材 料 進行 取 樣試 驗對 每 道工 序 進行 檢 查并 請 監理 工 程 師 復查 簽

16、證工程技術部 安全質量部 工地試驗室 物資機械部，提 高 工 程 質 量組 織 QC 活 動項目副經理各架子隊項目經理總工程師(3)技術交底制度 (4)建立測量復核制度 (5)內業資料管理制- 25 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 理部組織專業人員，指導各架子隊規范填寫。按照新建云貴鐵路南 和驗標的規定，對施工實施過程控制，確保內業資料的簽認，使工程 構物、尺寸、基底狀況原始數據，及時按照規定的樣表填寫，并報監 鐵路引入南寧樞紐站前及部分站后工程標段下發的各種財務報表 新建云桂鐵路引入南寧樞紐站前及部分站后工程標段工程指揮部 和監理站、監理工程師發放的與工程相關文

17、件、指令，并負責將施工 (6)建立教育、培訓、持證上崗制度 證上崗率 100%的制度，就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工 (7)質量事故報告制度 理工程師，如涉及設計問題的，還要通知設計代表，共同參加分析處 理，不得隱瞞不報，不拖延處理，否則追究相關責任。工程質量重大- 26 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案蓋板涵各部位允許偏差序號 項 目 允許偏差1 軸線 20mm2 鋼筋混凝土蓋板 長、寬 0-10mm，厚 0+10mm3 流水面高程 020mm4 長度 -50100mm5 跨徑 20mm6 高度 不小于設計值7 蓋板接縫錯臺 10mm附屬工程的允許偏差序號

18、 項 目 允許偏差1 端、翼墻距設計中心線距離 20mm2 出入口流水面高程 20mm3 表面平整度 10mm 混凝土墻體4 結構尺寸 0+20mm5 表面平整度 20mm 砌筑墻體6 結構尺寸 0+50mm 10mm(1)、支模質量要求 (2)、模板體系技術措施模板工程驗收重點控制剛度、垂直度、平整度，并特別注意軸- 27 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案(3)、模板拆除拆模時不要用力過猛過急，拆下來的材料及時運走、整理，鋼模板要逐塊傳遞下來，不得拋擲，拆下后立即清理干凈，板面涂脫模 質量保證措施(1)、鋼筋的配制與綁扎 鋼筋的數量、規格、接頭位置、搭接長度、間距

19、嚴格按施工圖 (2)、鋼筋綁扎質量要求。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度，接頭位置(3)、鋼筋工程技術措施后必須掛牌，按規格分別堆放，進場鋼筋除合格證和復試報告外，還 - 28 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 拌、運輸、振搗等設備根據拌合時間、攪拌能力、運輸距離、澆筑數 力驗證，檢查人員、設備、工藝是否滿足施工需要，混凝土施工關鍵 料控制 所有原材料做到先檢后用；集料堆放場地先硬化、分倉，后堆放 骨料在使用前必須進行篩洗，嚴格控制含泥量、級配，并用鋼結 、拌合過程控制 共同參加，請監理工程師見證。依據試驗配合比和施工配合比，核查 性、 拌機持漿。操作手

20、進行崗前培訓，持證上崗；拌合時，有技術人員在 、運輸及泵送過程控制- 29 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案 控制 做好澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度、振搗器具 、振搗過程控制采用插入式高頻振搗器振搗混凝土時，宜采用垂直點振方式振 序號序號 項 目 允許偏差 檢驗方法1 邊翼墻， 中墩距設計中心線位置 20 測量檢查不少于5處- 30 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案墻頂、拱座頂面高墻頂、拱座頂面高程孔徑涵長厚度涵身接頭錯臺尺量檢查不少于5處頂板、底板、邊墻、蓋板各檢尺量檢查不少于5處+10，-523456鋼筋安裝實測項目

21、名名 稱受力鋼筋排距同一排中受力鋼筋間距分布鋼筋間距綁扎骨架箍筋間距焊接骨架彎起點位置(加工偏差20 mm 包括在內)c5 mm25c35mmc25mm允許偏差(mm)檢驗方法尺量兩端、中 一處尺 量尺量兩端、中 序號123456基礎、板、墻柱、梁序序 號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1基層平整度3m尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查六、安全保證體系及措施堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機- 31 -施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜 絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保

22、人民生 堅持“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原 則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全意識，建立健全各項安全 生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人 系及組織機構建立健全安全組織機構和安全保證體系，成立安全生產領導小 能部門，設專職安全工程師；架子隊設專職安全員，班組設兼職安全 全、人員安全、財產安全為工作職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵 全生產保證制度，定期檢查安全生產情況，召開安全會議，發現問題 - 32 -監理工程 師施工方案中鐵二十局集團有限公司南寧鐵路樞紐 II標施工方案管理人員安全、資格資格資質安全員持證上崗安全生產許可證參建人員定期教育和三級安全教育教育培訓工前工中工后教育管 理 層組織機構安全質量部業主代表施工材料施工方法目標激勵機制規