1、名稱缺陷，金屬件技術標準號標識檢查規范（特征）16061范圍本規范規定了有關銳邊、毛邊、倒圓半徑、V形裂痕、凹痕和外觀清潔度的術語及可接受的標準。本標準適用于康明斯（COMMINS）所有的成品金屬零件和耐用組件。適用文件下列適用文件可從列入CES10054,標準化組織地址，的相關組織處獲得。CES10054，標準化組織地址CES10056，通用術語匯編定義在本標準中使用的術語以及在康明斯（COMMINS）技術標準中作為通用定義使用的術語均被定義在CES10056，通用術語匯編中。銳邊銳邊是由二個面相交形成的邊緣。毛邊毛邊是在表面的邊緣上材料的突出部分，這是由于對材料的搬運、成形、下料和剪切等造

2、成的。倒圓半徑倒圓半徑是一種畫法引伸。它規定了與孔或洞相交的進入棱必須采用砂紙、砂布片，砂輪或螺旋滾輪倒圓。V形裂痕V形裂痕是表面上淺薄的V形凹痕或凹槽，其來自于非正常的加工或操作。這種裂痕的邊緣可能凸出相鄰表面。現用發布號992020-040標準修訂度007頁號5-1名稱缺陷，金屬件技術標準號標識檢查規范（特征）16061凹痕凹痕是表面上深的V形凹痕或凹槽，其來自于非正常的加工或操作。這種凹痕的邊緣可能凸出相鄰表面。術語凹痕通常適用于應力集中器的缺陷。缺陷缺陷具有非正常的不規則性和不連續性，在表面上隨機產生。它包括毛邊、V形裂痕、凹痕以及破裂、刮傷、氣泡等。除非另有規定，缺陷的影響不包括在平

3、均粗糙度測量中。3.7外觀清潔度在合適光照下對非隱蔽表面進行肉眼檢查的外觀狀態。允限除非在圖紙上另有規定，或對特殊類型的成品零件或耐用組件有其它檢查標準，下列允限都是適用的。規定的銳邊當在圖紙上規定銳邊時，允限應是在一條界線上無毛邊，在另一條界線上最大倒棱，即為0.005。（參考圖A1：第4頁的銳邊）規定的倒圓半徑（參考圖A2：第4頁的倒圓半徑）毛邊去除功能表面除非另有規定，使用任何可產生0.005至于0.015英寸倒棱或倒圓的方法，在下列表面上，必須去除所有毛邊以及必須倒純所有銳邊。a.鄰接與軸頸表面的軸、銷、轂、適配件等的棱邊。當裝配時這些軸頸表面必須通過孔或必須容納凹邊或面密封件、“O”

4、形圈、齒輪、滑輪、拆卸器、輪、軸承等。現用發布號992020-040標準修訂度007頁號5-2名稱缺陷，金屬件技術標準號16061標識檢查規范（特征）功能表面（續）b.鄰接與孔表面的埋頭孔和錐口孔的邊。這些孔表面必須容納精密銷、軸、柱塞、襯套、軸承、“O”形圈、活塞環類密封件等。（參考圖A3：第5頁的毛邊）4.3.2內燃機和組裝零件對于置于內燃機或組件內部的零件，必須去除其邊上的毛邊。因在裝配或工作期限間，毛邊可能脫落。操作的安全考慮通常，對鑄件的邊，對經鍛造、車削、磨削、切斷或剪切表面的邊（不適用前述條件的邊），僅在它們對人員操作該零件會產生擦傷或割傷時，才必須去除毛邊和銳邊倒圓。對功能表面

5、的V形裂痕和刮傷對裝密封墊表面、密封表面或與過渡的或壓配合有關的表面，其上的V形裂痕和刮傷都是不允許的。這些表面通常可由具有63AA表面粗糙度要求或有嚴格的外形允差來加以鑒別。高受壓零部件上的凹痕在焊縫、截面變更或其它位置處，零件強度會下降，不允許有作用為應力集中器的凹痕。外觀清潔度在完成所有的清潔工作后，并當采用最小為50lumens/feet2（538lux）光強在放大5倍下視覺檢查，零件所有可見表面應清潔。可允許制造商為保護鋼鐵材料零件施加薄層清潔油。零件必須完全無油污、制造碎屑、金屬屑、油漆屑、磨石屑、潤滑脂、銹皮、粉塵、砂、外加的金屬凸出物、腐蝕物和其它外來物質。現用發布號99202

6、0-040標準修訂度007頁號5-3名稱缺陷，金屬件技術標準號標識檢查規范16061(特征)附錄A：圖DRAWINGCALLOUTSHARPEDGESHARPEDGE圖A1：銳邊說明(INTERPRPETATION)：相鄰孔的邊，拋光倒圓。圖A2:倒圓半徑現用發布號992020-040標準修訂度007頁號5-4名稱缺陷，金屬件技術標準號16061標識檢查規范（特征）附錄A：圖（續）INTERPRETATION.005MAX,.000MIN.005MAX,.000MIN.在倒圓或倒棱的極限范圍內，結構任選。圖A3：毛邊現用發布號992020-040標準修訂度007頁號5-5名稱缺陷，鑄件外觀技術

7、標準號標識檢查規范（特征）160621范圍本標準適用于未經機械加工的砂鑄和耐用模鑄件。毛坯鑄件外觀檢查的目的在于向毛坯供應商和康明斯鑄件檢查部門提供必要的指導方法，以接收或拒收帶外觀缺陷的鑄件，因此就提供了會生產可接受的成品零件的鑄件制造范圍。適用文件下列可適用文件可從列入CES10054,標準化化組織地址，的相關組織處獲得。CES10054，標準化組織地址CES10056，通用術語匯編CES16040，鑄件，通用允差CES16127，檢查標準CES16134，桿，搖桿CES16136，透過法、氣缸體CES16233，清潔度，微孔CES16336，蓋，氣缸定義在本標準化中，不存在獨特的定義。本

8、標準所采用的術語及康明斯技術標準所使用的通用定義的術語，均在CES10056,通用術語匯編，中定義。技術條件例外假如這些例外對機加工、功能和外觀不會不利的話,出于經濟性,對特殊的鑄件,本標準可作些例外。所有這些例外必須經質管部門確認,由生產工程部門批準或在圖紙上作適當標志。現用發布號052020-080標準修訂度014頁號12-1名稱缺陷，鑄件外觀技術標準號標識檢查規范(特征)16062鑄件表面的一般缺陷a.鑄件有一個或多個深度超過所設計壁厚二分之一的孔洞，會被拒收。在某些情況下，假如由廢品利用程序或材料評審確認，有這種缺陷的鑄件可以加以利用。b.其上孔洞深度等于或小于所設計壁厚二分之一的鑄件

9、，是可允許的，但在任何1(25.4mm)1(25.4mm)面積上，不能多于4個孔洞，并且它們不能覆蓋1(25.4m)1(25.4m)面積的10%以上。c.有深度不大于所設計壁厚四分之一的孔洞的鑄件，是可允許的。d.對于設計壁厚小于.15”(3.8m)的鑄件，其上的孔洞深度必須小于所設計壁厚的四分之一。e.在厚于.250”(6.4m)部分，其上的孔洞深度大于.125”(3.2m)的鑄件，會被拒收。本標準不會約束檢查員對外觀差的鑄件加以拒收。假如鑄件按以上規定應被接收，可由于外觀差被檢查員拒收，鑄件必須交檢查管理部門作復查和處理。ISX缸體：鑄件上孔洞深度不大于所設計壁厚四分之一的，最大深度3.0

10、m,是可允許的。現用發布號052020-080標準修訂度014頁號12-2名稱缺陷，鑄件外觀技術標準號標識檢查規范（特征）16062夾渣、砂、渣、污物等（僅適用于KV38/50缸體）有孔洞的并其剩余部分的壁厚小于最小允差的鑄件是不允許的。（對規定的壁厚允差，見CES16040）有孔洞的并其剩余部分的壁厚大于最小允差的鑄件是允許的，只要在任何1218的面積上，孔洞不多于4個，并每個缸體上孔洞最多10個。本標準不會約束檢查員對外觀差的鑄件加以拒收。對于設計壁厚小于.15”（3.8mm）鑄件上的孔洞，孔洞深度必須小于所設計壁厚的四分之一。e.在厚于.250”（6.4m）部分，其上的孔洞深度大于.12

11、5”（3.2m）的鑄件，會被拒收。f.本標準不會約束檢查員對外觀差的鑄件加以拒收。假如鑄件按以上規定應被接收，可由于外觀差被檢查員拒收，鑄件必須交檢查管理部門作復查和處理。縮孔和凹陷內部收縮量，它通常與表面的縮松缺陷相伴存在，不能由外觀檢查所決定。因此，所有在表面上有縮松缺陷的鑄件必須引起檢查管理部門的注意，以作復查和處理。氣孔、氣泡、松孔、針孔等這些表面缺陷在金屬內部的深度和尺寸不能由外觀檢查所確定。因此，所有具有這些缺陷的鑄件必須引起檢查管理部門的注意，以作復查和處理。粗糙和不平表面由換班、膨脹、變形、鑄模受蝕等產生不正常的粗糙表面應由鑄造車間對照一般鑄件表面的光潔度加以拋光。不能滿足要求

12、的鑄件將被拒收。現用發布號052020-080標準修訂度014頁號12-3名稱缺陷，鑄件外觀技術標準號16062標識檢查規范（特征）澆鑄“平滑和平正的”表面被規定澆鑄成“平滑和平正的”表面或澆鑄“平滑和平直斜度在11以內”的表面，必須無分型線飛邊，必須具有不大于每英寸.022的不平度，其表面粗糙度必須不大于A.C.I表面比較樣塊SIS-3級。參考圖A3：第12頁上的例。澆鑄“平滑和圓形的”表面a.規定被澆鑄成“平滑和圓形的”氣缸表面，徑向尺寸應小于+.060”（1.52mm）,并且對規定的長度，圍繞該直徑的表面在所有點上所給出的徑向尺寸都應如此。b.必須去除分型線飛邊和其它的澆鑄突出部分。與規

13、定直徑的倒圓齊平時，不能在該直徑上產生一個寬度大于200”（5.08m）的平面。（見圖A1：第10頁的例）c.在徑向上的任何澆鑄凹陷應被限止為對最大直徑尺寸.190”（4.83m）,最大深度為.060”（1.52m）,并且對于任何其它的凹陷或經磨削的表面，*澆鑄凹陷不一定非小于.250”（6.35m）,以保證裝配的密封性。該直徑的表面粗糙度必須不大于A.C.I表面比較樣塊SIS-3級。任何會導致“平滑和圓形的”范圍偏移的鑄模偏移,如按現樣是不允許的（見圖A2：第11頁的例），應被磨削對規定直徑倒圓，如先前所述。關鍵的澆鑄半徑、內圓角和加強肋在關鍵的承載負荷區域的鑄造部位必須無表面缺陷和分型線。

14、半徑和內圓角必須滿足“平滑和圓形的”規定。加強肋和毗鄰壁必須滿足“平滑和平正的”規定。關鍵的部位由產品工程部在報價和鑄模設計時確定。現用發布號052020-080標準修訂度014頁號12-4名稱缺陷，鑄件外觀技術標準號標識檢查規范（特征）16062“燒入的”砂侵入用手壓采用試探器、鋼絲刷、鑿子或其它工具很容易去除的及在未加工表面上的”燒入的”砂，可能是拒收的理由。這類鑄造缺陷使外觀差，鑄造車間有責任磨削所有可達到區域至該鑄件其余部分的光潔度。在可達到區域顯示該缺陷的鑄件會由于外觀原因而被拒收。假如砂和金屬顆粒緊附在該鑄件上，在不可達到區域內有這類缺陷的鑄件是允許的。暴露于潤滑油的區域必須無松砂

15、和其它外來物。待加工區域上的表面缺陷微小孔洞、淺表等當加工時能被清除的這些缺陷可接受。當加工時不能被清除的這些缺陷將被拒收。那些模棱兩可的情況，檢查員對其有懷疑的，不管鑄件是否可清除必須交檢查管理部門作復查和處理。“燒入的”砂、硬斑等具有這種缺陷的鑄件會影響可加工性，將被拒收。通常鑄造車間采用噴砂、磨削、鏨等方法來除這種缺陷。由于膨脹、變形、換班等產生的缸體的過度拋光假如這種缺陷增加了缸體的拋光量，去除量大于.06”（1.5mm）的話，該鑄件會被拒收。現用發布號052020-080標準修訂度014頁號12-5名稱缺陷，鑄件外觀技術標準號標識檢查規范(特征)16062飛邊和其它凸出部分用手壓采用

16、試探器、鋼絲刷、鑿子或其它工具很容易去除的在外部或內部表面上的疏松飛邊，可能是拒收的理由。傳輸冷卻液和潤滑油的內通道內的疏松飛邊是特別嚴重的，應加以去除。內通道內的所有可見疏松飛邊和其它疏松外來物都應由供應商加以去除。所有疏松的或松附著的飛邊和其它凸出部分，不管是在進氣和排氣歧路鑄件的進氣和/或排氣通道內，都應加以去除。留下的飛邊殘段的高度不應超過.06”(1.5mm),并且能經得住用手使用試探器或其它合適工具的破壞。該通道的橫截面積減少不應大于1%。懷疑在不可達到的傳輸潤滑油或引入空氣的通道中具有疏松飛邊和其它疏松外來物的鑄件必須被拒收，并應交檢查管理部門作復查和處理。通常，在不可達到區域存

17、在的疏松物可采用振動、使用鏡子、破壞性試驗來加以檢測。緊附在可達到的內外表面上的飛邊由供應商去除至對該壁小于.06”(1.5m)，除非圖紙上另有說明或由下列例外來確認：在用清除工具不能達到的區域內的緊附飛邊可以留在原位，假如它們滿足下列條件：它們不會妨礙其它零件的裝配；它們不會阻礙進氣流、排放的廢氣、冷卻液或油；它們不會造成人身傷害；它們不會產生拒收的外觀。假如飛邊的存在已經質量保證規程認可，并經工藝過程管理所批準，機加工可去除的飛邊可留在原處。假如這種飛邊帶有可能造成人身傷害的銳邊，它們必須被全部倒純以消除這種危險。澆不足和不連續面具有這種缺陷的鑄件會被拒收。在某些情況下，假如由廢品利用程序

18、或材料評審確認，有這種缺陷的鑄件可以加以利用。現用發布號052020-080標準修訂度014頁號12-6技術標準號16062名稱缺陷，鑄件外觀標識技術標準號16062（特征）鑄模偏移其鑄模偏移超過CES16040中允許值的所有鑄件，會被拒收。有裂紋的鑄件有裂紋的鑄件在數量上或嚴重程度上會有不同，即，明露的貫通裂紋、淺表裂紋等。與檢測靈敏度有關，裂紋檢測方法也會不同，如肉眼、磁粉、熒光探傷等。本標準所涉及的有裂紋的鑄件，是采用普通裂紋檢測法能被檢測的這類鑄件，例如采用肉眼檢測，聲（鑄件與金屬物件相撞擊，聽音色-低沉的表明可能有裂紋），表面凹痕也可能由于鑄件與其它鑄件或物體等相碰撞而產生。如上述定

19、義的有裂紋的鑄件會被拒收。對可疑鑄件（指曾經公認存在有裂紋的鑄件和/或肉眼看起來有裂紋的鑄件），采用超聲波探傷透過法通過鑄壁確定有裂紋的會被拒收。對于認可的透過法波源，參考CES16136。采用裂紋檢測設備和/或非破壞性方法，例如透過法、磁粉法、磁通法、熒光探傷法，按本標準，非上述的其它電子設備將不包含在內，也不打算被使用。假如在機加工、發動機試驗和現場出現問題，生產廠會使用任何必要的裂紋檢測設備來確認和篩出有缺陷鑄件。當對特殊零件或零件種類確定需要這些檢測方法時，會提出和發布新檢測標準，并添加到適用的圖紙中。這類典型的標準是：CES16127，磁粉檢測法，主軸承蓋CES16134,澆鑄往復桿，磁粉檢測法CES16136，缸體的超聲波探傷透過法壁厚過薄特別在鑄模上型箱部分的過薄壁會具有光滑的淺藍色。具有這種外形的鑄件應被檢查壁厚，并且，若超過鑄型規范，必須拒收。現用發布號標準修訂度052020-080014頁號12-7名稱缺陷，鑄件外觀技術標準號標識檢查規范（特征）16062翹曲的鑄件翹曲不應超過對該表面圖紙上規定的成品缸體的厚度值減.031”（0.8mm）。這樣，對.093”（2.4mm）成品缸體的表面，翹曲不應超過.062”（1.6mm）。機加工測量范圍的殘缺在圖紙上給出的機加工測量表面必須澆注光滑。對這種表面允許作少量磨削，假如它對原始測量的影響不超過.0156”（0.4m