1、三江至沏州高建第七合同段涵洞通道首建工程施工方案湖南湘西公路橋梁建設(shè)有限公司三柳高速第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部.05.20項(xiàng)目概況三柳高速卬7合同段起點(diǎn)位于融安縣長(zhǎng)安鎮(zhèn)大巷鄉(xiāng)，順接第6合同段終點(diǎn), 終點(diǎn)位于隘面村隘面屯與第8合同段起點(diǎn)順接。起訖樁號(hào)為K63+600一 K75+500,合同段主線全長(zhǎng)11.9km,在K73+800-K75+100范圍即長(zhǎng)安鎮(zhèn)畜牧 場(chǎng)設(shè)融安互通式立交一處經(jīng)過(guò)A匝道與融安連接線相連接，融安連接線全長(zhǎng) 2.523km。連接線上設(shè)計(jì)融江大橋（中心樁號(hào)LK1+613）跨融江至河?xùn)|與G209 國(guó)道相接。主線設(shè)崗頭、密江、大溪大橋三座，服務(wù)區(qū)一處、融安互通式 立交一處、設(shè)計(jì)各式涵洞通

2、道共計(jì)93道。主線為雙向四車道全封閉高速公 路、路基寬度26m，路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土加瀝青混合式結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)時(shí)速 100Km/h,融安連接線設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/ho工程特點(diǎn)1 .地形、地質(zhì)、施工條件本合同段路線地貌主要為山前階地，山體斜坡較緩，山脊寬平圓滑，紅線 內(nèi)山體間沖溝眾多，溝底涵位處地質(zhì)多為第四系殘坡積土。土質(zhì)松軟、液限 和塑性指數(shù)均較高，承載力較低、不適宜做涵洞基底持力層,按設(shè)計(jì)要求需 做換填處理。換填材料為碎石土、卵石土、級(jí)配碎石、片石等，具體以設(shè) 計(jì)的施工圖為準(zhǔn)。由于多數(shù)涵洞因排水和通行的需要設(shè)計(jì)在沖溝和已有農(nóng)村機(jī)耕道的地方, 全線數(shù)量較多、設(shè)計(jì)共有各式排水通道涵93座。且涵位處地形

3、狹窄、陡峭, 與縱向施工便道的高差較大，材料的運(yùn)輸條件不好、工作面小,這些都是影資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。響涵洞施工的不利條件。標(biāo)段內(nèi)縱向施工便道都在紅線內(nèi)修建，涵位處為保證施工道路通暢，多 數(shù)涵洞只有分段施工。涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為鋼筋混）疑土蓋板涵，按使用功能分為排水和通道涵。斷 面尺寸由1.5x1.5m逐步增大到6x4.5m,涵洞長(zhǎng)度為（2671） m不等，涵洞（暗 涵）填土高度在（312） m之間，本標(biāo)段亦設(shè)計(jì)有少量明涵。涵洞洞口多為八 字墻構(gòu)造，涵底漿砌片石鋪砌，通道涵洞內(nèi)路面為水泥混）疑土。氣象、水文、氣候條件路線區(qū)屬亞熱帶潮濕氣候區(qū)，太陽(yáng)輻射強(qiáng)，夏長(zhǎng)

4、炎熱，冬寒短暫，植物生 長(zhǎng)期長(zhǎng)，樹木四季長(zhǎng)青，無(wú)霜期長(zhǎng)，氣候溫和，雨量充沛。年平均氣溫為 16C-21C，最冷月為一月，平均氣溫8.30C，最熱月為七月，平均氣溫 27.80C。霜期始于十二月下旬，止于次年二月上旬，年均無(wú)霜期327d。年平均 降雨量為1920mm，年降水的分配具有明顯的季節(jié)性特征,4-9月為雨季，多暴 雨，降水量占全年總量的三分之二，暴雨常造成洪水災(zāi)害，并誘使崩塌、滑坡 等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。因此對(duì)于涵洞工程而言，只要施工條件具備全年時(shí)間基本 都能進(jìn)行施工。可是雨季期間涵洞施工要做好相應(yīng)的施工技術(shù)和安全保證措 施，確保安全。施工管理實(shí)行工程首建制根據(jù)業(yè)主首建工程管理的規(guī)定，凡第一個(gè)

5、開工建設(shè)的分部分項(xiàng)工程均實(shí) 行首建認(rèn)可制，即每一分項(xiàng)工程完成后進(jìn)行工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的總結(jié)評(píng)估、上 報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理又上報(bào)業(yè)主，得到監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可之后方可進(jìn)行其它同類型 工程的施工。否則，施工單位私自進(jìn)行的分項(xiàng)工程的施工均得不到監(jiān)理和業(yè) 主的認(rèn)可。我標(biāo)段涵洞首建工程選擇K72+193（ 1.5 x 1.5m）排水涵，認(rèn)真落實(shí)業(yè)主首 建工程的要求。精心組織、科學(xué)計(jì)劃、優(yōu)化施工工藝、強(qiáng)化施工過(guò)程控制,資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。產(chǎn)把質(zhì)量關(guān)和安全管理，經(jīng)過(guò)首建工程施工，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高管理水平為后 續(xù)涵洞工程的施工打下良好的基礎(chǔ)。施工模板準(zhǔn)入制按業(yè)主對(duì)結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量管理辦

6、法的規(guī)定，結(jié)構(gòu)物模板進(jìn)場(chǎng)后要執(zhí)行準(zhǔn) 入制,在監(jiān)理和業(yè)主對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收，質(zhì)量達(dá)到要求的前提條件下方準(zhǔn)施工 單位使用。我單位會(huì)嚴(yán)格按此規(guī)定執(zhí)行，產(chǎn)把結(jié)構(gòu)物模板質(zhì)量。”四化”建設(shè)落實(shí)和準(zhǔn)備情況”四化”建設(shè)貫穿于整個(gè)施工階段的全過(guò)程,從項(xiàng)目駐地建設(shè)至施工全過(guò) 程乃至施工管理都要體現(xiàn)”四化”建設(shè)的精神和內(nèi)容。對(duì)于涵洞工程施工而 言準(zhǔn)備階段主要是混）疑土集中攪拌和鋼筋集中加工，混）疑土攪拌站已完成建 設(shè)并已標(biāo)定。涵洞鋼筋集中加工場(chǎng)計(jì)劃在K72+270段路基上建設(shè)，該段路基 設(shè)計(jì)為軟基處理，具體是加筋法處理。鑒于受天氣的影響該路段路基尚未形 成，鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)要推后，前期將涵洞鋼筋加工放在混凝土攪拌站實(shí)施。

7、混 凝土攪拌站硬件設(shè)施齊全，容易滿足涵洞鋼筋加工場(chǎng)一些”四化”方面的要 求。待路基上的涵洞集中加工預(yù)制場(chǎng)建設(shè)好之后進(jìn)行整體搬遷。勞動(dòng)力、設(shè)備、材料資源計(jì)劃為保證首建涵洞工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本控制達(dá)到既定目 標(biāo)，需投入一定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、材料、勞動(dòng)力數(shù)量等資源。同時(shí) 要建立健全完整的質(zhì)量安全保證體系，項(xiàng)目部質(zhì)量安保體系總體已建立，只 是對(duì)具體的分部、分項(xiàng)工程需要分解細(xì)化，責(zé)任到每個(gè)人和部門。由于涵洞混）疑土和鋼筋是集中加工、集中預(yù)制和運(yùn)輸?shù)模虼送度氡竞?工程的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具都是為滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要而配置的。鑒于我標(biāo)段涵 洞通道工程數(shù)量較多，為保證總體進(jìn)度目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，共計(jì)劃6

8、個(gè)涵洞施工 班組按所負(fù)責(zé)的里程樁號(hào)范圍承擔(dān)各自的施工任務(wù)，每個(gè)班組除挖掘機(jī)、推 土機(jī)、壓路機(jī)、自卸卡車由項(xiàng)目部統(tǒng)一計(jì)劃安排外，其余設(shè)備、機(jī)具材料 都是固定用于每個(gè)施工班組，不實(shí)行共用。所列投入表中的名稱數(shù)量為主要設(shè)備、機(jī)具的投入情況，五金消耗材料、輔助用及其它小型機(jī)具材料因數(shù)量 巨大不再羅列，但實(shí)際施工時(shí)都考慮計(jì)劃采購(gòu)。具體如下：1.本涵洞首建工程所在的班組擬投入的設(shè)備、機(jī)具本涵洞工程擬投入的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具一覽表序號(hào)設(shè)備名稱擬進(jìn)數(shù)量型號(hào)進(jìn)場(chǎng)日期性能備注1挖掘機(jī)1臺(tái)320C.5.15良好沃爾沃2推土機(jī)1臺(tái)SD-16.6.4良好山推3壓路機(jī)1臺(tái)XS222J.6.28良好徐工4自卸汽車1輛ZZ325

9、1-290.6.30良好山東重汽5汽車吊1輛QY25.6.13良好徐工6交流弧焊機(jī)3臺(tái)BX1-400-2.4.28良好上海人民電器7混凝土振搗棒3臺(tái)60.4.28新8支撐鋼管30噸0 48.4.28新含卡子、頂托等9方木500根5X10X300.4.25新型號(hào)尺寸為厘米10鋼模板72m2120X150.5.10新型號(hào)尺寸為厘米11鋼模板57.6m2100X120.5.10新型號(hào)尺寸為厘米12鋼模板48m2100X100.5.10新型號(hào)尺寸為厘米13竹膠板298m2122X244尚未進(jìn)場(chǎng)新用于現(xiàn)澆蓋板2.本涵洞首建工程所在的班組擬投入的勞動(dòng)力、工種情況由于K72+193(1.5x 1.5m)排水

10、涵是本標(biāo)段涵洞中的首建工程，因此要求 承擔(dān)該施工任務(wù)的班組精心組織有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)的工種進(jìn)場(chǎng) 作業(yè)，同時(shí)也為后續(xù)涵洞施工開好頭、打好基礎(chǔ)，積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。具體勞 動(dòng)力資源、工種配置如下表：本涵洞工程擬投入的勞動(dòng)力、操作工種一覽表序號(hào)工種名稱數(shù)量熟練程度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1模板、架子 工5熟練已進(jìn)場(chǎng)模板及支撐2鋼筋工8熟練已進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝3電焊工2熟練已進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)電焊4混凝土工3熟練已進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝 土5普工12熟練已進(jìn)場(chǎng)從事各工種的 普通工作6班組長(zhǎng)1施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng) 驗(yàn)已進(jìn)場(chǎng)總帶班、管現(xiàn) 場(chǎng)本涵洞首建工程主要管理、技術(shù)人員一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)工作年限（年）備注1陳財(cái)金生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)安排

11、與協(xié)調(diào)222楊燾內(nèi)副總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)193王文銳工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理124楊開順工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體生產(chǎn)20二工區(qū)5楊上清工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)7二工區(qū)6祖書權(quán)試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)187劉東華施工員現(xiàn)場(chǎng)施工管理4二工區(qū)蓋板涵及通道涵施工工藝本標(biāo)段涵洞設(shè)計(jì)均為鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板采取現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑的施 工工藝，洞口設(shè)計(jì)為漿砌片石八字墻。全段內(nèi)共有各式大小規(guī)格的涵洞 93座，從使用功能區(qū)分既有排水涵又有通道涵。由于涵位處地形多為雞 爪沖溝地，為第四系殘坡積土、地下含水量高、壓縮性大、土質(zhì)物理 力學(xué)性質(zhì)差，承載力低無(wú)法滿足要求，因此涵洞開挖后按設(shè)計(jì)對(duì)基底進(jìn) 行換填處理、以滿足地基承載力的要求。1.基礎(chǔ)基坑開挖：采用人工配合機(jī)械放坡開挖基坑。全設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)檢查基底平面位置、 標(biāo)高、基坑尺寸，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后, 按橋涵規(guī)范和設(shè)計(jì)施工圖施工。涵底地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的進(jìn)行 換填，換填材料及厚度以設(shè)計(jì)施工圖和規(guī)范為準(zhǔn)。地基承載力檢測(cè)方法為 輕型觸探或重型觸探法。基礎(chǔ)模板：本標(biāo)段涵洞基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)分為整體式和分離式兩種，整體板式基礎(chǔ)的 涵洞一般跨徑在4m以上；分離式基礎(chǔ)為臺(tái)身以下條形基礎(chǔ)，適用于跨徑 2m的排水涵。地質(zhì)良好的石質(zhì)基坑可利用坑壁做為基礎(chǔ)模板，地質(zhì)差 的