1、PAGE 60 -施工組織設(shè)計TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc256254425 第一章、投標(biāo)綜合說明 PAGEREF _Toc256254425 h - 1 - HYPERLINK l _Toc256254426 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc256254426 h - 1 - HYPERLINK l _Toc256254427 1.2工程概況 PAGEREF _Toc256254427 h - 2 - HYPERLINK l _Toc256254428 （一）、概述 PAGEREF _Toc256254428 h - 2 - HYPERLINK l

2、 _Toc256254429 （二）、自然地理條件 PAGEREF _Toc256254429 h - 3 - HYPERLINK l _Toc256254430 （三）、主要工程項目 PAGEREF _Toc256254430 h - 4 - HYPERLINK l _Toc256254431 （四）、工程特點、重點、難點 PAGEREF _Toc256254431 h - 9 - HYPERLINK l _Toc256254432 第二章、施工組織 PAGEREF _Toc256254432 h - 11 - HYPERLINK l _Toc256254433 2.1施工組織管理機構(gòu) PA

3、GEREF _Toc256254433 h - 11 - HYPERLINK l _Toc256254434 2.2施工組織保證措施 PAGEREF _Toc256254434 h - 14 - HYPERLINK l _Toc256254435 2.3質(zhì)量安全保證體系 PAGEREF _Toc256254435 h - 15 - HYPERLINK l _Toc256254436 第三章、施工進度計劃及保證措施 PAGEREF _Toc256254436 h - 17 - HYPERLINK l _Toc256254437 3.1工期目標(biāo) PAGEREF _Toc256254437 h -

4、17 - HYPERLINK l _Toc256254438 3.2施工進度計劃 PAGEREF _Toc256254438 h - 17 - HYPERLINK l _Toc256254439 3.3工期的保證措施 PAGEREF _Toc256254439 h - 18 - HYPERLINK l _Toc256254440 第四章、施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc256254440 h - 21 - HYPERLINK l _Toc256254441 4.1施工部署 PAGEREF _Toc256254441 h - 21 - HYPERLINK l _Toc256254442 4

5、.2深溝槽開挖措施 PAGEREF _Toc256254442 h - 22 - HYPERLINK l _Toc256254443 4.3排水工程施工 PAGEREF _Toc256254443 h - 27 - HYPERLINK l _Toc256254444 4.4道路工程施工 PAGEREF _Toc256254444 h - 30 - HYPERLINK l _Toc256254445 4.5電力管溝排管工程施工 PAGEREF _Toc256254445 h - 37 - HYPERLINK l _Toc256254446 4.5.1溝槽開挖 PAGEREF _Toc256254

6、446 h - 37 - HYPERLINK l _Toc256254447 4.5.2電纜保護管安裝 PAGEREF _Toc256254447 h - 38 - HYPERLINK l _Toc256254448 4.5.3過路、預(yù)埋電纜保護管施工 PAGEREF _Toc256254448 h - 39 - HYPERLINK l _Toc256254449 4.5.4電纜工作井施工 PAGEREF _Toc256254449 h - 40 - HYPERLINK l _Toc256254450 4.6橋梁工程施工 PAGEREF _Toc256254450 h - 41 - HYPER

7、LINK l _Toc256254451 4.7涵洞工程施工 PAGEREF _Toc256254451 h - 48 - HYPERLINK l _Toc256254452 第五章、工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc256254452 h - 53 - HYPERLINK l _Toc256254453 5.1工程質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc256254453 h - 53 - HYPERLINK l _Toc256254454 5.2質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc256254454 h - 53 - HYPERLINK l _Toc256254455 5.3重點及關(guān)鍵

8、部位質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc256254455 h - 57 - HYPERLINK l _Toc256254456 第六章、施工機械配置、勞動力安排及材料計劃 PAGEREF _Toc256254456 h - 64 - HYPERLINK l _Toc256254457 6.1施工機械的配備 PAGEREF _Toc256254457 h - 64 - HYPERLINK l _Toc256254458 6.2工程檢驗、測量、試驗器具安排 PAGEREF _Toc256254458 h - 64 - HYPERLINK l _Toc256254459 6.3勞動力計劃安排 P

9、AGEREF _Toc256254459 h - 65 - HYPERLINK l _Toc256254460 第七章、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境控制措施 PAGEREF _Toc256254460 h - 66 - HYPERLINK l _Toc256254461 7.1安全施工措施 PAGEREF _Toc256254461 h - 66 - HYPERLINK l _Toc256254462 7.2文明施工措施 PAGEREF _Toc256254462 h - 70 - HYPERLINK l _Toc256254463 7.3環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc256254463

10、h - 71 - HYPERLINK l _Toc256254464 7.4地下管網(wǎng)及周圍建筑物的保護措施 PAGEREF _Toc256254464 h - 73 - HYPERLINK l _Toc256254465 第八章、冬季、雨天施工和夜間施工措施 PAGEREF _Toc256254465 h - 75 - HYPERLINK l _Toc256254466 8.1冬季施工措施 PAGEREF _Toc256254466 h - 75 - HYPERLINK l _Toc256254467 8.2雨天施工 PAGEREF _Toc256254467 h- 76 - HYPERLIN

11、K l _Toc256254468 8.3夜間施工措施 PAGEREF _Toc256254468 h - 77 - HYPERLINK l _Toc256254469 第九章、民工工資支付保證措施 PAGEREF _Toc256254469 h - 79 - HYPERLINK l _Toc256254470 第十章、施工現(xiàn)場總平面布置 PAGEREF _Toc256254470 h - 80 - HYPERLINK l _Toc256254471 10.1施工基地 PAGEREF _Toc256254471 h - 80 - HYPERLINK l _Toc256254472 10.2施工

12、現(xiàn)場臨設(shè) PAGEREF _Toc256254472 h - 80 - HYPERLINK l _Toc256254473 附表一、擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 PAGEREF _Toc256254473 h - 83 - HYPERLINK l _Toc256254474 附表二、擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 PAGEREF _Toc256254474 h - 84 - HYPERLINK l _Toc256254475 附表三、勞動力計劃表 PAGEREF _Toc256254475 h - 85 - HYPERLINK l _Toc256254476 附表四、計劃開、竣工日期和施工

13、進度橫道圖（附后） PAGEREF _Toc256254476 h - 86 - HYPERLINK l _Toc256254477 附表五、施工總平面圖（附后） PAGEREF _Toc256254477 h - 87 - HYPERLINK l _Toc256254478 附表六、臨時用地表 PAGEREF _Toc256254478 h - 88 -第一章、投標(biāo)綜合說明1.1編制依據(jù)1、2010年3月由雙流瑞恒投資有限公司發(fā)布的星空路南段道路工程施工招標(biāo)文件項目編號：XXH2008-019/SG及工程量清單。2、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院設(shè)計的星空路南段道路工程K0+0

14、00-K2+569.27工程施工圖設(shè)計。3、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院設(shè)計的星空路南段電力工程.電力電氣工程施工圖設(shè)計。4、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院設(shè)計的星空路南段排水工程：排水工程施工圖設(shè)計。5、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院設(shè)計的星空路南段三支渠橋橋梁工程，三支渠橋橋梁工程施工圖設(shè)計。6、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院設(shè)計的星空路南段K1+348.998加寬橋橋梁工程：工程施工圖設(shè)計。7、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院設(shè)計的星空路南段交通工程，交通工程施工圖設(shè)計。8、2009年8月，由中國市政工程西南設(shè)計研究院

15、設(shè)計的星空路南段照明工程，照明工程施工圖設(shè)計。9、我公司的裝備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗。10、國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。（1）電氣裝置安裝工程、電纜線路施工及驗收規(guī)范GB50168-92（2）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002（3）市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90（4）城鎮(zhèn)道路施工與技術(shù)規(guī)范CJJ1-2008（5）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001（6）地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB05208-2002（7）鋼筋焊接及驗收規(guī)范JGJ18（8）城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ44-91（9）公路瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB50092-96（10）施工現(xiàn)場

16、臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005（11）成都市城市電力管溝排管工程質(zhì)量評定辦法（12）成都市城市電力隧道工程質(zhì)量評定辦法（13）市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ2-90（14）其它國家有關(guān)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范1.2工程概況（一）、概述星空路工程路線北起于成大公路，中間與雙楠大道相交，南至老川藏路，道路大致呈南北走向。根據(jù)業(yè)主要求，設(shè)計將星空路分為兩段：雙楠大道以北為星空路北段，雙楠大道以南為星空路南段。本工程項目為星空路南段，設(shè)計范圍全長約2.56927Km。全線共計加寬小橋1座，新建中橋1座，依次為K1+348.998加寬小橋、K2+403.7新建三支渠橋。工程項目技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名

17、稱數(shù)量備注1道路等級城市主干路級2交通量等級重交通等級3設(shè)計使用年限15年4計算行車速度60Km/h5路面設(shè)計荷載BZZ-100KN6橋涵設(shè)計荷載公路-級（二）、自然地理條件1工程地質(zhì)概況根據(jù)勘察成果表明，在鉆探揭露的濃度范圍內(nèi)，場地地層結(jié)構(gòu)主要由岷江級階地第四系上更新統(tǒng)（Q3）的沖洪積地層，具有二元結(jié)構(gòu)。上部主要為填筑土（層厚0.71.0m）、種植土（層厚0.81.2m）、中液限粘質(zhì)土（層厚1.64.7m）、細砂土等土層（層厚0.8m），下部為含土卵石層（頂板埋深2.56.6m）。2地震烈度根據(jù)地勘報告，該工程位于龍門山斷褶帶所夾的成都拗隔盆地之內(nèi)，相對較為穩(wěn)定，其抗震設(shè)防烈度為7度，地震設(shè)

18、計基本加速度為0.1g。（三）、主要工程項目本工程為改建及新建市政工程，主要工程項目有路基工程、路面工程、橋梁與涵洞、排水工程、交通工程、電力管溝工程、照明工程。1路線1）平面設(shè)計：本標(biāo)段路線全長2.56927Km，設(shè)置平曲線1處，共計969.982米，占全長37.7%。2）橫斷面設(shè)計：道路紅線寬度為70米，其中中間分隔帶寬6.0米，兩側(cè)各16米快車道，3.0米快慢車道分隔帶,5.0米慢車道及8.0米景觀人行道。3）縱斷面設(shè)計：縱面設(shè)計主要主要維持現(xiàn)狀道路高程不變，其余路段結(jié)合原地面高程、三支渠高程以及已建或已設(shè)計的相交道路如雙楠大道、貿(mào)園街、航都大道、商學(xué)街、迎龍路、老川藏路的高程進行綜合考

19、慮確定。道路最大縱坡為1.16%，最小縱坡為0.14%（已建段），新建段最小縱坡為0.3%。2、路基設(shè)計路基寬度：70米；設(shè)計標(biāo)高：設(shè)置為道路中心線處路面標(biāo)高；路拱橫坡：行車道橫坡度為1.5%，坡向均為坡向道路外側(cè)，人行道橫坡度為2.0%，坡向道路內(nèi)側(cè)，路基部分：工程范圍內(nèi)表層種植土清除60cm，填筑土（含現(xiàn)狀道路紅線外，新建車行道范圍內(nèi)綠化土）全部清除，需回填時用天然砂礫石回填。路基填料全部采用級配砂礫石。老河床區(qū)域地段先挖除路基面基層下1.5m厚雜填土、淤泥，鋪設(shè)0.4m砂礫石墊層，然后對路基進行夯實。開挖時在兩側(cè)設(shè)置排水溝。填方路段還需設(shè)置邊溝。低填淺挖部分：由于天然路基強度回彈達不到3

20、0Mpa，故在路床頂以下60cm范圍內(nèi)換填天然砂礫石。3、路面結(jié)構(gòu)1）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100彎沉值單位：1/100mm2）路面結(jié)構(gòu)（自上而下）快車道：5cm的AR-13GAP型細粒式橡膠瀝青混凝土上面層，7cm的AC-20F型中粒式普通瀝青混凝土下面層，32cm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層，40cm的級配砂礫石基層。慢車道：4cm的AR-13GAP型細粒式橡膠瀝青混凝土上面層，20cm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層，40cm的級配砂礫石基層。4橋梁與涵洞工程本標(biāo)段位于K1+348.998處對原有橋梁進行加寬。該橋跨徑為1-9.162m，北側(cè)加寬24.3m，南側(cè)加寬18.3m。K2+40

21、3.700處設(shè)置一座跨徑為20.000米的單跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋。涵洞工程數(shù)量見下表：涵洞工程數(shù)量表序號樁號涵洞類型右偏角尺寸長度改溝度米米米1K0+070.000倒虹吸9011.2535.92K0+235.000倒虹吸82.711.25373K0+440.000倒虹吸9011.253640（A類）4K0+625.000倒虹吸9011.2535.75K1+700.000倒虹吸3111.2566.16K2+036.950倒虹吸8111.2577.47K2+080.000倒虹吸9011.2576.78K2+274.950蓋板涵9021.584.926（A類）9K0+549.053箱涵

22、8563.57120（B類）10K0+903.303箱涵8563.554.3570（B類）橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表技術(shù)指標(biāo)值橋梁寬度70.0米設(shè)計荷載公路-級設(shè)計基本地震加速度0.10g設(shè)計洪水頻率1/100（百年重現(xiàn)期）橋面橫坡與路面同計算行車速度60Km/h5排水工程本標(biāo)段K0+000K1+840改建段為已建40m道路，道路兩側(cè)已建雨水管位于道路中線15.0m（西）、13.5m（東）處，已建污水管距道路中線9.0m處。在西側(cè)距中線21.0m處新增一條d1000污水管。已建段雨水口需重新建設(shè)，原已建雨水口取消。K1+840K2+569.27為新建道路，新建段雨污水雙側(cè)布置，污水管布置在距道路中線2

23、1.0m處，雨水管布置在距道路中線23.0m處。污水管由北向南接入川藏路以南規(guī)劃道路污水管網(wǎng)，最終進入東升污水處理廠。雨水分段排放。K0+000K1+840段已建有雨水管網(wǎng)，在K1+840道路末端雨水排入三支渠。1）管道及管道基礎(chǔ)：本工程主要采用鋼筋混凝土管道（GB/T11836-1999），除采用滿包砼基礎(chǔ)的管道可用平口管外，其余采用承插管或企口管。雨水口連接管采用鋼筋砼級平口管；管道覆土高度0.7mH4.5m時采用鋼筋砼級承插管；管道覆土高度4.5mH7.0m時采用級承插管；管道覆土高度7.0mH9.0m時采用鋼筋砼級企口管。雨水口連接管采用360砼基礎(chǔ)，管道覆土高度0.7mH4.5m時采

24、用180砂石基礎(chǔ)，管道覆土高度7.0mH9.0m時采用180砼基礎(chǔ)，管道覆土高度H9.0m、H0.7m時采用360砼基礎(chǔ)。當(dāng)雨、污水支管與排水主管間垂直凈距小于0.15m時，對交叉處的排水主管C15砼滿包處理。2）構(gòu)造物檢查井采用鋼筋砼排水檢查井，當(dāng)d1000管徑時采用圓形排水檢查井；當(dāng)d1200時采用矩形或扇形排水檢查井；當(dāng)管道覆土HD+6.0m時，檢查井井室縱向鋼筋增大一級，超深部分水平鋼筋增大一級。井周80cm范圍內(nèi)采用砂卵石回填至路面層。檢查井井蓋和井座采用原則：主線檢查井及位于車行道下的檢查井支管井均采用鋼纖維混凝土井蓋及井座，車行道檢查井采用重型井蓋（座）B級，道路分隔綠化帶檢查井

25、采用高分子復(fù)合材料防盜井蓋（座），人行道、綠化帶禁止非機動車通行的檢查井蓋（座）采用JJG-D-700-Q。雨水口采用預(yù)制砼裝配式雨水口。設(shè)置在有路沿的道路上，采用路沿式雨水口；其它采用平地式雨水口，雨水篦采用鋼纖維砼水篦蓋，車行道采用級。對改建段的已建雨水口需拆除重建，在大交叉路口或匯水面積較大處采用平篦式雙篦雨水口，局部地方可適當(dāng)調(diào)整，道路交叉口局部低洼處應(yīng)增設(shè)雨水口。雨水口連接管采用d300管徑，i0.01。道路紅線寬度B25m時井深H1.0m；道路紅線寬B25m時井寬H1.2m。6主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項 目 名 稱 單位工程數(shù)量道路工程1車行道面積m261540.72輔道面積

26、m222756.83人行道面積m245927.54綠化帶面積m225542.55路基填方m363915.396路基挖方m3151439.227清表土m346554.998換填挖方m320231.49換填砂礫石m320231.410平石、路緣石安砌m1882511實體放坡m3654.612C10素砼墊層m332413噴播植草m23599.9314掛三維網(wǎng)噴播植草m22626.5115破除現(xiàn)有主車道路面m21080016破除現(xiàn)有人行道路面m22650017破除已拆房屋基礎(chǔ)m2634018清淤m3637519清淤回填砂礫石m3637520改溝m68621綠化移植m240936橋涵工程22單跨徑20米

27、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋座123單跨徑9.162米實心板梁橋加寬m42.624鋼筋砼蓋板涵 BH =2.001.50m26251250倒虹吸m364.826鋼筋砼箱涵 BH =6.003.50 m125.3排水工程27各類管道鋪設(shè)m927028各類檢查井座20429雙篦雨水口座289拆除工程30破除原有路面m23730031破除已拆房屋基礎(chǔ)m36340（四）、工程特點、重點、難點1本工程特點：1）本標(biāo)段起點位于雙楠大道，止點位于老川藏路，交通很便利，建筑場地地勢平坦、開闊，大型設(shè)施和進場道路容易搭設(shè)和開通。2）本標(biāo)段線路多處與既有道路交叉，且相距較近，施工干擾大，交通維護工作量大。3）土石方工程

28、和排水工程量很大，任務(wù)重，極有可能跨雨季施工，因此必須合理安排工期及施工順序，以及施工前的準(zhǔn)備和材料供應(yīng)必須行動迅速。4）紅線內(nèi)建筑多、協(xié)助拆遷速度要加快。5）溝槽開挖、埋管、涵洞建設(shè)、路基土石方挖運同時進行，相應(yīng)干擾大。2本工程重點是：1）地下管道的開挖、安裝和道路工程施工以及各工程相互之間的協(xié)調(diào)施工。2）筑路材料中的水泥穩(wěn)定碎石拌和場選取必須遠離居民點。3）檢查井井壁和混凝土管道接頭處的止水和防滲以及抗?jié)B混凝土施工技術(shù)。4）橡膠瀝青混凝土路面施工過程中的質(zhì)量控制。5）橋涵的施工需考慮地表水的排放和地下水的明排。3本工程難點：1）本工程雨季是施工高潮期。排水防洪要因勢利導(dǎo)，確保人生安全和工程

29、質(zhì)量。2）在雨季施工時，如何控制路基的壓實度以及如何控制混凝土的施工質(zhì)量，確保施工工期和工程質(zhì)量。3）本標(biāo)段部分路基處于軟弱地質(zhì)段，必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施保證路基的壓實度和穩(wěn)定性。（見第八章）。4）K0+000K1+840段為舊路改造，改造路段原有快慢車道隔離帶位于設(shè)計快車道上，需對其拆除并進行處理后作為快車道的一部分。工程施工質(zhì)量達到國家現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范一次性驗收合格。第二章、施工組織2.1施工組織管理機構(gòu)我公司針對本工程的重要性，將嚴格實行“項目法”施工，組建一個由具有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的人員組成的項目班子負責(zé)本工程施工。按照工程項目內(nèi)在規(guī)律，嚴密組織技術(shù)、質(zhì)檢、勞務(wù)、材料、設(shè)

30、備、安全等生產(chǎn)要素部門，對本工程進行全員、全面、全過程的系統(tǒng)綜合管理。項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責(zé)，各施工管理職能部門在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下做到有計劃、有組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標(biāo)要求。（一）施工現(xiàn)場組織管理機構(gòu)項目部由決策層、管理層、作業(yè)層三級組成，項目管理組織機構(gòu)如下：項目經(jīng)理項目經(jīng)理財務(wù)負責(zé)人項目副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人綜合組計劃經(jīng)營組質(zhì)安組工程技術(shù)組設(shè)備材料組道路作業(yè)隊電力管溝作業(yè)隊橋涵作業(yè)隊照明工程作業(yè)隊交通工程作業(yè)隊排水作業(yè)隊根據(jù)本工程具體特點，組建六個專業(yè)工程隊，分別負責(zé)相應(yīng)項目的施工：1、排水工程作業(yè)隊全面負責(zé)本工程雨、污水管網(wǎng)系統(tǒng)（含檢

31、查井、雨水進水口等）施工，并負責(zé)檢查井疏掏清運。2、道路工程作業(yè)隊全面負責(zé)本工程道路及其附屬工程施工工作，并負責(zé)本工程臨時設(shè)施修建、障礙拆除、退場等。3、電力管溝作業(yè)隊全面負責(zé)本工程電力管溝施工。4、橋涵作業(yè)隊全面負責(zé)本工程橋梁、涵洞及其附屬工程施工工作。5、照明工程作業(yè)隊負責(zé)本工程所有路燈、配電柜等的施工。6、交通工程作業(yè)隊負責(zé)本工程所有的交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈的施工。（二）項目主要組成人員情況項目部主要組成人員如下： 序號擬在本工程任職情況人數(shù)（人）1項目經(jīng)理12項目副經(jīng)理13技術(shù)負責(zé)人14財務(wù)負責(zé)人15施工員56質(zhì)檢員17試驗員28測量員29安全員210材料員211機械員112造價統(tǒng)

32、計人員1本工程項目部經(jīng)理部主要組成人員簡歷及證書詳見本投標(biāo)文件相關(guān)內(nèi)容。2.2施工組織保證措施1、選派強有力的項目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善于合作、服務(wù)好的管理人員加入項目管理班子。2、建立健全項目經(jīng)理、施工員、內(nèi)業(yè)、材料、機械、勞資等崗位責(zé)任制，由公司工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期進行考核。3、定時組織召開項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。4、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制，每半月在現(xiàn)場召開一次辦公會，重點幫助解決項目資金、質(zhì)量、進度等難題，以確保資金為前提，帶動項目部各項工作高效運轉(zhuǎn)。5、每天下午召開一次由項目經(jīng)理主持的班后碰頭會，對次日的工作進行協(xié)調(diào)安排。6、項目經(jīng)理部主要管理人員定期召開例

33、會，重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等難題，明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀要。7、實行勞動用工管理制度，選派組織能力強、技術(shù)水平高、能打硬仗的施工作業(yè)隊伍進場施工，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工程按時和提前完成。8、根據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件，以及本工程的特點，采取有針對性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施，強化領(lǐng)導(dǎo)，按照我公司制定的標(biāo)準(zhǔn)化文明工地施工規(guī)定，認真履行其職責(zé)。9、加強各環(huán)節(jié)的管理，本著縮短工期，確保“合格”，降低成本的原則，并按照工程的輕、重、緩、急及所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系，合理組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。2.3質(zhì)量安全保證體系“百年大

34、計，質(zhì)量為本”，為保證本工程質(zhì)量、安全，特建立如下保證體系：質(zhì) 量 保 證 體 系質(zhì) 量 保 證 體 系經(jīng)濟保證控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證經(jīng)濟責(zé)任制單位工程合格率達到100%，優(yōu)良率達到90%以上施工控制項目QC小組及甲方質(zhì)檢提高質(zhì)量意識全員QC教育加強施工現(xiàn)場控制獎優(yōu)罰劣實行質(zhì)量保險抵押進行自檢、互檢、交接檢接受甲方檢查各分項工程由建立工程師簽證嚴格按施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工經(jīng)濟兌現(xiàn)質(zhì)量評定質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制隊QC小組提高施工能力工班QC小組總結(jié)表彰先進下道工序是用戶為用戶服務(wù)質(zhì)量第一工班回訪改進工作質(zhì)量提高工程質(zhì)量反饋測量定位審核圖紙推廣新技術(shù)、新工藝技術(shù)交底掌握規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)在

35、質(zhì)量保證體系運行中，嚴格按照企業(yè)質(zhì)量管理體系的要求進行質(zhì)量控制，堅持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針和“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制，滿足施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)包人的要求。由項目經(jīng)理部建立項目質(zhì)量責(zé)任制和考評辦法，項目經(jīng)理對項目質(zhì)量控制負責(zé)。在施工過程中由每道工序和崗位責(zé)任人具體負責(zé)質(zhì)量控制，嚴格按照要求進行自檢、互檢和交接檢，隱蔽工程、指定部位和分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗為不合格的，嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序。第三章、施工進度計劃及保證措施3.1工期目標(biāo)按照招標(biāo)文件要求，本工程施工總工期360天，計劃于2010年4月1日正式動工，2011年3月31日前完工，工程施工質(zhì)量達到國家現(xiàn)行合格

36、標(biāo)準(zhǔn)。3.2施工進度計劃按照招標(biāo)文件精神本工程工期為360天。本工程擬計劃于2010年4月1日開工，2011年3月31日以前完工，為保證工程工期，各分部工程施工進度控制如下:準(zhǔn)備工作：2010年4月1日2010年4月10日；路基挖方：2010年4月10日2010年9月20日；路基填方：2010年4月20日2010年11月10日；底基層：2010年10月20日2010年12月10日；基層：2010年11月15日2010年12月30日；面層：2010年12月15日2011年1月15日；橋梁：2010年4月10日2010年9月30日；涵洞：2010年4月20日2010年7月30日；管道及檢查井：20

37、10年4月15日2010年10月10日；電力管溝：2010年10月15日2011年1月15日；照明工程：2011年1月1日2011年2月10日；交通工程：2011年1月1日2011年2月10日；其它收尾工程：2011年2月10日2011年3月31日3.3工期的保證措施3.3.1施工技術(shù)方面（1）要求各工序分項工程技術(shù)人員領(lǐng)會吃透設(shè)計圖，特別是工程細部幾何尺寸，高程等，避免返工延誤工期。（2）抓好施工測量工作中平面、高程、寬度控制，建立自檢、自查、復(fù)核閉合制度，防止軸線、高程錯誤導(dǎo)致返工。（3）加強質(zhì)量控制，特別是原材料質(zhì)量控制，要求質(zhì)量工程師按規(guī)范要求加大巡視檢查，杜絕工程產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象。

38、（4）采用合理的施工順序安排，合理安排各分項工程，適時流水作業(yè)，節(jié)約工期。（5）責(zé)任工長、工長應(yīng)堅守工作崗位指揮施工，不允許開放式管理，遇疑難技術(shù)問題應(yīng)請示技術(shù)負責(zé)人，不許先斬后奏施工。3.3.2工程材料方面（1）按工程要求和工序工期，事先作好材料準(zhǔn)備計劃，從進場即開始備料，統(tǒng)籌安排資金，確保合格的工程材料的供應(yīng)。（2）在技術(shù)負責(zé)人的指導(dǎo)下，預(yù)制構(gòu)件等半成品必須超前布置，安排生產(chǎn)加工。確保工序順利按期實施，決不允許因材料未到位拖延工期，打亂進度計劃。3.3.3工程管理（1）項目部嚴明勞動紀律，建立規(guī)章制度，加強綜合素質(zhì)和協(xié)調(diào)工作，樹立高度責(zé)任心，堅守工作崗位，決不允許工作現(xiàn)場無工長等不良現(xiàn)象發(fā)

39、生。（2）施工中充分發(fā)揮機械施工能力，凡能用機械施工的地方都應(yīng)用機械施工，以便提高工效，滿足工期，做到施工，現(xiàn)場交通組織兩不誤。（3）積極與業(yè)主協(xié)調(diào)，協(xié)助業(yè)主代表排除現(xiàn)場障礙，特別是應(yīng)協(xié)同業(yè)主督促當(dāng)?shù)卮迳邕M行各種拆遷等。（4）把工序工程落實分解到人，并以內(nèi)部責(zé)任狀形成簽約，確保工期實現(xiàn)。3.3.4人員配備方面我公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，為該工程選派的項目經(jīng)理是具有豐富施工經(jīng)驗的工程師。該項目部承建過許多大型道路工程。具有豐富的在復(fù)雜環(huán)境下施工的經(jīng)驗，亦有良好的社會關(guān)系。所有這些，為工程的順利進行奠定了基礎(chǔ)。工程施工中，我們將根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程，精心編制施工組織設(shè)計，合理制定作業(yè)程

40、序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)策劃，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵線路，突出重點，確保主體，同時又總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)管理，確保工程按質(zhì)按量如期竣工。3.3.5從施工計劃上保證按照總體工期要求，合理安排每一分項的施工計劃。做到總體安排和見縫插針相結(jié)合，千方百計確保關(guān)鍵，總攬全局。每月制定月施工計劃，每周制定周施工計劃。同時，制定相應(yīng)的材料、設(shè)備、勞動力和資金供應(yīng)計劃，由專職人員負責(zé)。3.3.6從工序安排上保證做好每個工期的準(zhǔn)備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個工序應(yīng)為下一個工序創(chuàng)造條件。3.3.7從安全生產(chǎn)上保證根據(jù)本工程的特點，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負責(zé)日常的安全檢查。嚴格執(zhí)行“三級安全

41、生產(chǎn)的交底”制度。3.3.8從工作機制上保證健全獎罰制度，開展施工競爭，比質(zhì)量、比安全、比工效、比進度、比文明施工，對按質(zhì)按量安全完成周月計劃的施工班組，給予表揚與獎勵，反之給予批評，以提高施工人員的積極性。3.3.9從外部環(huán)境上保證加強與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，做好與工地附近的政府部門、居委會和群眾的協(xié)調(diào)工作，取得他們的支持，充分發(fā)揮群眾的作用，使工程能順利進行。第四章、施工技術(shù)措施4.1施工部署本工程施工工期短，工程量大，涉及橋梁、涵洞、道路、排水、電力管溝等多個專業(yè)施工，因此必須根據(jù)施工現(xiàn)場條件綜合分析，科學(xué)合理進行施工部署。1、施工總體順序首先安排施工，橋梁、污雨水管可以分別同時進行，

42、涵洞穿插在排水施工過程中完成；道路工程在污雨水完工一定長度后，可進行道路工程施工；電力管溝安排在人行道路基施工前完成。2、進場之后首先修建施工便道、施工基地，實現(xiàn)“三通”，完成測量放線及沿線地下障礙探查工作。3、打降水井、河渠改道必須在污雨水管道及橋梁正式施工前完成。4、各分部分項工程施工安排（1）橋梁工程先完成橋梁以下污水管道的施工，再進行河渠改道，最后進行橋臺施工，橋面板提前預(yù)制。橋面鋪裝層先作C40砼鋪裝，橋面瀝青砼面層與一般道路瀝青砼面層一起鋪裝。（2）排水工程先完成主線污雨水管道施工，先施工新建段，再施工改造段，支管施工可以穿插其間施工。（3）涵洞涵洞穿插在排水工程完工過程中進行。（

43、4）道路工程根據(jù)污雨水管道施工進展情況，先完成新建段道路砂礫石底基層，待改建段拆遷工作完成后再進行改建段的污雨水管道的安裝及道路砂礫石底基層施工，改建段污雨水施工初步分三個流水段。道路車行道砂礫石基層全部完工，檢驗合格后，兩側(cè)同時鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層。瀝青砼分層鋪裝，先鋪底層，最上面一層待人行道全部完工后再施工。人行道基層及面層鋪裝應(yīng)安排在電力管溝完工后再進行施工。（5）電力管溝工程電力管溝位于人行道上，因此應(yīng)安排在人行道路基完工后、基層尚未鋪筑前完成。4.2深溝槽開挖措施地勘資料表明本地區(qū)地表以下5m以上可見連砂石，地下水位一般在地表以下4.44.5m左右。按照設(shè)計污水管道一般在47m，其中

44、挖深57m的溝槽約700m長，橋梁基礎(chǔ)位置挖深達到7m，屬于深溝槽開挖。為確保上述部位施工質(zhì)量和安全，應(yīng)提前做好降排水工作，制定深溝槽開挖專項方案。4.2.1施工降、排水由于本工程污水管及橋基較深，有關(guān)資料表明該地區(qū)地下水一般在地表以下4.44.5m左右，施工期前應(yīng)打好降水井。根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況，初步考慮在道路污雨水溝槽外側(cè)位置沿道路縱向設(shè)置降水井；降水井成孔方法采用回轉(zhuǎn)地質(zhì)鉆機成孔，人造泥漿護壁，井孔直徑700-800mm，鉆井深度17.5m，井距35m，全線共計105口井。大口井井徑700mm，全孔下入400mm水泥礫石濾水管，井口下部4m的濾水管外包一層40目尼龍網(wǎng)。井深范圍內(nèi)回填3

45、-7mm濾料。排水泵選用100潛水泵，每口井配備1臺水泵抽水，一天三班，降水周期30天考慮。降水深度控制在污水管溝地面外邊緣下0.5-1.0m，保證溝槽在無明水的條件下開挖。特別強調(diào)，降水作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，待回填土夯實至污水管道頂至少覆土0.5m時，方可停止。在施工期間，為防止部分地下滲水流入溝槽，應(yīng)在溝槽底部一側(cè)挖一條0.4m0.4m集水明溝，并設(shè)置集水口，采用小水泵就近排入河道或市政管網(wǎng)。4.2.2開挖方式及放坡在施工放線經(jīng)監(jiān)理等確認后，方可進行開挖。本污水管道基坑采用挖掘機大開槽開挖，開挖前應(yīng)探明場地范圍內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物情況，采取切實可行的措施確保施工期間既有管線的安全和

46、正常使用。在開挖過程中若遇到其它管線或古文物，應(yīng)及時通知有關(guān)部門，進行協(xié)商處理。根據(jù)本工程所在地土質(zhì)情況，為確保施工安全，溝槽較深部分開挖嚴格按照深溝槽專項施工方案進行。溝槽較淺部分一次性開挖至設(shè)計標(biāo)高（預(yù)留300mm人工撿底）。每段開挖完后，及時進行人工檢底，及時進行該段結(jié)構(gòu)的施工，以減少基坑暴露時間，確保基坑穩(wěn)定。注意機械開挖只能挖至基底以上30cm，余下部分人工修邊檢底，嚴禁超挖。經(jīng)驗槽后，方可繼續(xù)作業(yè)。4.2.3施工技術(shù)要求（1）每段溝槽開挖時均應(yīng)超前設(shè)置一個1.0m1.0m1.5m的集水坑，將溝槽內(nèi)水匯入集水坑，用抽水機抽排集水坑內(nèi)積水至基坑外的截水溝排放到沉淀池。（2）溝槽外設(shè)置土

47、方外運通道。為避免通道表面軟化而影響土石方正常運輸，通道選用建渣鋪填，路面寬度為4m，并派人進行保養(yǎng)維護，保證路面穩(wěn)固，道路暢通。（3）溝槽開挖過程中利用兩側(cè)沿未挖除的土體作為工作平臺。（4）備好排水設(shè)備，確保溝槽開挖面不浸水，保證開挖作業(yè)順利進行。（5）為保證溝槽平整，控制超欠挖，溝槽開挖到設(shè)計槽底標(biāo)高以上30cm時，采用人工開挖找平，同時設(shè)置集水井排除坑底積水，并立即進行結(jié)構(gòu)墊層施工。（6）設(shè)立監(jiān)測體系，在開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定性、地表沉降等派專人監(jiān)測，并作好觀測記錄，出現(xiàn)異常立即處理。4.2.4安全措施溝槽土方開挖特別注意安全文明施工，防止溝槽垮塌等安全事故發(fā)生。根據(jù)據(jù)污水管道工程土質(zhì)、

48、溝槽深度等因素，綜合考慮，制定如下安全施工措施：（1）做好土方開挖前的各項安全準(zhǔn)備工作。 = 1 * GB3 土方開挖前，由負責(zé)施工的人員對操作工人進行地下設(shè)施情況、危險性及程度、安全措施、操作方法和在施工過程中的安全注意事項的交底，建立土方施工安全責(zé)任制。 = 2 * GB3 進入現(xiàn)場的施工人員必須配備并使用各種安全用具。 = 3 * GB3 土方開挖前必須在溝槽邊、進出口等處打好防護圍欄，懸掛警示紅燈及張貼宣傳標(biāo)語等。 = 4 * GB3 夜間施工增加路燈照明，并派專人維護交通，指揮施工現(xiàn)場車輛安全運行。對于臨時道路上車輛、行人交通頻繁地點，應(yīng)派專人負責(zé)臨時指揮。 = 5 * GB3 設(shè)置

49、施工車輛沖洗場地及設(shè)施，建好現(xiàn)場臨時排水設(shè)施。 = 6 * GB3 成立專門的保潔隊伍，負責(zé)施工現(xiàn)場及周邊道路清掃、灑水降塵、清洗圍欄、沖洗運土車輛等。（2）溝槽開挖必須嚴格按照安全操作規(guī)程組織施工，嚴禁一切違章作業(yè)、冒險作業(yè)。 = 1 * GB3 溝槽開挖必須嚴格按照施工方案制定的底寬及槽型、坡度，及時修坡檢底。 = 2 * GB3 溝槽挖土自上而下分層開挖，嚴禁帶水作業(yè)，嚴禁掏挖“神仙土”，避免塌方造成事故。 = 3 * GB3 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿等附近挖土?xí)r，要根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)情況及挖土深度，制定切實可行的安全措施后方可施工，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫須及時處理。 = 4 * GB3 若

50、出現(xiàn)太大的地面移動，土壤向橫移動或地下水位變化，必須立即停止施工，報告甲方及監(jiān)理工程師，并提交補救措施計劃，未經(jīng)同意不得施工。 = 5 * GB3 土方開挖過程中，必須隨時檢查地盤周圍情況，若有任何損毀跡象，必須立即向現(xiàn)場監(jiān)理工程師報告。（3）機械挖運土方，應(yīng)由專人指揮。 = 1 * GB3 挖土機行走時的最大允許坡度不得超過15-20，必要時可用外力加以協(xié)助。吊桿應(yīng)放下，鏟斗距離地面至少應(yīng)有1米。挖土機通過松軟道路時，應(yīng)墊好跳板或枕木，或采取其他措施。 = 2 * GB3 挖土機工作時，在挖土機的挖斗回轉(zhuǎn)半徑范圍下方禁止人員行走或停留，或進行其他作業(yè)，并嚴禁任何人站在挖斗內(nèi)或爬在吊桿上。挖土

51、機作業(yè)距離高壓線路應(yīng)保持足夠的安全距離，挖斗升起高度，距離高壓線不得小于5m。 = 3 * GB3 土方機械工作完畢或休息時，應(yīng)將鏟刀、挖土斗落地擱置。 = 4 * GB3 挖土機裝土?xí)r，汽車駕駛員必須離開汽車，車上有人禁止裝土。配合機械挖土的清底工人，應(yīng)在機械取土斗的垂直及旋轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)。 = 5 * GB3 汽車運土應(yīng)按制定線路行使，嚴禁超速、超載和無證駕駛，帶病車輛不得出車，司機要嚴格遵守國家和地方交通部門的交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定。 = 6 * GB3 當(dāng)有兩臺以上挖土機在同一工作面上進行施工時，其間距不應(yīng)小于30米。 = 7 * GB3 汽車運土?xí)r，應(yīng)按制定線路行使，嚴禁超速、超載和無證

52、駕駛，帶病車輛不得出車，嚴格遵守國家和地方交通部門的交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定。（4）人工挖運土方，應(yīng)由專人指揮。 = 1 * GB3 挖土前應(yīng)檢查工具是否牢靠，槽內(nèi)操作人員必須佩帶安全帽，操作人員間隔不小于2m，縱向不得小于3m，挑運土往返各行其道。 = 2 * GB3 槽上人工運土或向槽下倒土?xí)r，必須注意坑槽下操作人員的安全，坑槽內(nèi)操作人員必須佩帶安全帽。 = 3 * GB3 人工挑土上下坑槽應(yīng)行走馬道，或訂有防滑條的跳板，行走時要保持平穩(wěn)。不得穿高跟鞋、皮鞋、拖鞋及其易滑的鞋作業(yè)。隨時檢查扁擔(dān)繩索是否牢固。嚴禁在跳板上讓路，以防止安全事故。 = 4 * GB3 用手推車運土?xí)r，車上裝土不宜過滿，

53、前后兩車之間的距離應(yīng)保持在5米以上，避免碰車或翻車傷人。回空車時，車上不能座人，車速不得太快，更不得丟手放空車。要隨時清除運輸?shù)缆飞系纳⒙涞募粒悦夥恋K交通。 = 5 * GB3 配合機械挖土的清底工人，應(yīng)在機械去土斗的垂直及旋轉(zhuǎn)半徑以外進行作業(yè)。（5）施工中挖出可疑物品時，不準(zhǔn)隨意敲擊和玩弄，應(yīng)立即報告上級妥善處理，再行操作。（6）雨天施工 = 1 * GB3 雨天應(yīng)盡量避免或減少溝槽開挖施工。必須在雨天施工時，要求工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片地分期完成，同時采用彩條布遮蓋溝槽壁，防止雨水沖刷邊坡。重要的或特殊的土方工程，應(yīng)盡量在晴天完成。 = 2 * GB3 雨期土方開挖時，特別注意溝槽

54、邊坡穩(wěn)定及排水，施工時應(yīng)加強對邊坡和支撐的檢查，合理縮短開槽長度。 = 3 * GB3 在挖槽過程中或雨后復(fù)工，必須檢查土壁的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有傾塌可能的情況，應(yīng)立即進行處理，排除隱患后才能繼續(xù)施工，同時要隨時清除槽幫上的危土、危石，消除險情。 = 4 * GB3 操作人員不得在坑槽內(nèi)休息。（7）工作時，操作人員要遵守勞動紀律，嚴禁比力氣、打賭、打鬧或開玩笑。4.3排水工程施工本排水工程施工內(nèi)容包括設(shè)計圖紙中本標(biāo)段范圍內(nèi)的污雨水管溝、污雨水支管、出水口及其附屬構(gòu)筑物的施工，工程施工質(zhì)量將嚴格執(zhí)行給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008的規(guī)定。4.3.1、測量放線為使工程在施工過程

55、中有一套準(zhǔn)確持久的測量控制系統(tǒng)，開工前請建設(shè)單位會同勘測院等相關(guān)單位到工地共同進行測量放線、現(xiàn)場交樁工作。根據(jù)設(shè)計圖和勘測院指定的水準(zhǔn)點進行校核，并設(shè)置臨時水準(zhǔn)點。做好施工放線的各種原始記錄，并妥善保存。4.3.2、施工工藝流程測量放線-溝槽開挖-基礎(chǔ)墊層-管道安裝-檢查井施工-閉水試驗-回填-雨水支管、雨水口。4.3.3、溝槽開挖本工程污水管道溝槽開挖深度在4.00-7.00m之間，其中以4.05.0m的情況居多；雨水管道溝槽開挖深度在2.00-5.00m之間，其中以2.03.0m的情況居多。溝槽開挖主要采用機械開挖、人工修坡檢底的方式，開挖斷面采用梯形槽。根據(jù)本工程所在地土質(zhì)情況以及規(guī)范要

56、求，溝槽開挖邊坡率取1：0.500.67當(dāng)溝槽開挖段土質(zhì)較差，應(yīng)采取相應(yīng)的處理辦法。挖出的土，需用于回填的，可臨時堆放施工場地外的一些空地上。4.3.5、承插式鋼筋砼管安裝（1）管道材料要求按照設(shè)計要求，本工程除少量雨水支管采用d300鋼筋砼平口管及下穿橋梁處采用平口或企口管外，其余各污雨管均采用承插式鋼筋砼圓管，采用橡膠圈柔性接口，管道級別為級管道（個別為級管），管徑分別為d400、d600、d800、d1000、d1200、d1500。橡膠圈應(yīng)滿足JC/T946-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）管道基礎(chǔ)按照設(shè)計要求管道基礎(chǔ)為未擾動的原狀土或經(jīng)處理后回填密實的地基，柔性接口管道要求地基承載力不得低于

57、0.10Mpa。 由于管頂覆土厚度1.0mH7.0m，因此管道采用180度砂石、180度砼、360度砼三種基礎(chǔ)。要求管道下面鋪設(shè)砂石（或砂、砼）墊層，以利于管道安裝。當(dāng)管道回填采用砂卵石，其寬度為溝槽底寬度。先按土基要求檢測合格后，再按照管道基礎(chǔ)圖進行施工。若遇到不良土質(zhì)，地基承載力不能達到設(shè)計要求時，應(yīng)請有關(guān)人員到現(xiàn)場共同商定作特殊處理。（3）管道敷設(shè) = 1 * GB3 為了把管子穩(wěn)平，以及進行檢查和校正膠圈的就位位置，應(yīng)隨安裝隨橫向挖月牙形接口工作坑，使管身能夠全部接觸槽底土層，防止管身局部引起應(yīng)力集中。工作坑的尺寸應(yīng)視管徑大小與安裝工具而定。 = 2 * GB3 橡膠圈在承插口內(nèi)對接，

58、是按照滾動方式考慮，因此在插口上的橡膠圈要保證平直，勿扭曲，嚴格控制橡膠圈的到位情況。施工時，將待安裝的管子用16t起重機稍微吊起，保持剛剛離開槽底即可。膠圈套入插口端部后，用手整理，清除扭曲，調(diào)整松緊度，使周圍一致，必要時可涂肥皂水潤滑。 = 3 * GB3 插口對準(zhǔn)承口以后，檢查對口間隙一致。插口平行進入承口時，一邊用手拉葫蘆拉進，一邊檢查膠圈滾動進入深度是否一致，如發(fā)現(xiàn)局部擠出，應(yīng)停止拉動，及時用扁鏟將膠圈推進。 = 4 * GB3 控制插入深度，當(dāng)膠圈滾動達到插口止膠臺時，停止拉入。安裝過程中，注意防止管身傾斜，保持管道底部中心的直線度，始終觀察承口內(nèi)工作面與插口工作面環(huán)向間隙是否均勻

59、不變。 = 5 * GB3 管道敷設(shè)后要檢查管底部中心線，其允許偏差不大于20mm，管內(nèi)底高程偏差不大于10mm，插口進入承口的長度允許偏差5mm，膠圈滾至插口止膠臺。 = 6 * GB3 管子接口就位后，立即在管子底部兩側(cè)塞土，使管身穩(wěn)定，在不妨礙繼續(xù)安裝的管段的情況下，應(yīng)及時進行胸腔還土。4.3.6、檢查井施工檢查井采用鋼筋砼排水檢查井，當(dāng)d1000管徑時采用圓形排水檢查井；當(dāng)d1200時采用矩形或扇形排水檢查井；當(dāng)管道覆土HD+6.0m時，檢查井井室縱向鋼筋增大一級，超深部分水平鋼筋增大一級。井周80cm范圍內(nèi)采用砂卵石回填至路面層。檢查井井身砼模板采用定形鋼模，以保證砼的外觀質(zhì)量符合設(shè)

60、計及施工規(guī)范要求。檢查井井身部分的鋼筋應(yīng)在鋼筋加工場內(nèi)按圖紙要求進行下料，鋼筋綁扎時應(yīng)保證有足夠的保護層厚度。井身砼澆筑時應(yīng)注意振動棒的插入角度、深度和振動時間，做到既保證砼振搗密實，又不發(fā)生漏振和過振現(xiàn)象。檢查井井蓋和井座采用原則：主線檢查井及位于車行道下的檢查井支管井均采用鋼纖維混凝土井蓋及井座，車行道檢查井采用重型井蓋（座）B級，道路分隔綠化帶檢查井采用高分子復(fù)合材料防盜井蓋（座），人行道、綠化帶禁止非機動車通行的檢查井蓋（座）采用JJG-D-700-Q。4.3.7、溝槽回填（1）在管道安裝與鋪設(shè)完畢后，應(yīng)對管線主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進行檢查驗收，并做好隱蔽工程紀錄，在管道閉水合格后盡快回填。（