1、.新建鄭萬(wàn)鐵路重慶段ZWCQJL-4標(biāo)段 路基基床工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（第四版）編制： 審核： 審批： 中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司鄭萬(wàn)鐵路重慶段4標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部二O二零年四月目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc16439 一、工程技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段（一）監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 路基基床底層厚度為2.3m，采用A、B組填料填筑；基床底層范圍內(nèi) 在進(jìn)行大面積填筑前，應(yīng)在工程現(xiàn)場(chǎng)選取有代表性的地段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、填料含水量范圍、壓實(shí)后的 0.075mm 顆粒含量（型級(jí)配碎石基床表層）等施

2、工工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)后，施工單位按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)組織施工。上下相接的填筑層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí)，使用工點(diǎn)在填料出場(chǎng)前檢查、核對(duì)該批次和上一批次所用填料的土工試驗(yàn)報(bào)告篩分結(jié)果，其粒徑應(yīng)符合 D154d85 的要求。下部填料為化學(xué)改良土?xí)r，可不受此項(xiàng)規(guī)定限制。基床表層填料的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 6.1.3 條的規(guī)定。路基基床表層級(jí)配碎石材料由開(kāi)山塊石、天然卵石或砂礫石破碎篩選而成；0.02mm以下顆粒質(zhì)量百分率不得大于3%；在粒徑大于22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不少于30%。過(guò)渡段范圍路基基床表層應(yīng)符合上述規(guī)定，并摻加5%水泥。%平行檢驗(yàn)，%見(jiàn)證檢

3、驗(yàn)且不少于1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：觀測(cè)，按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。基床表層厚度為0.4m，采用級(jí)配碎石填筑，級(jí)配碎石材料規(guī)格方孔篩孔邊長(zhǎng)(mm)0.10.51.77.122.431.545過(guò)篩質(zhì)量百分率(%)0573213464175679182100100 路堤基床底層 （1）土質(zhì)路塹開(kāi)挖、土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備制定開(kāi)挖方案測(cè)量放線天溝、側(cè)溝及其他引、排水設(shè)施施工縱向順層開(kāi)挖邊坡防護(hù)基底檢測(cè)分層壓實(shí)邊溝開(kāi)挖及砌筑清理場(chǎng)地不良地質(zhì)超挖回填、土質(zhì)路塹施工方法根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖可按下列幾種方法進(jìn)行。單層橫挖法：?jiǎn)螌訖M挖法是從路塹的一端或兩

4、端按路塹橫斷面全高和全寬，逐漸地向前開(kāi)挖，挖出的土石，一般是向兩頭運(yùn)送雙層橫挖法：路塹施工前先做好塹頂臨時(shí)截、排水設(shè)施，并隨時(shí)進(jìn)行檢查。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層巖石時(shí)，及時(shí)鋪砌天溝或采取其它防滲措施，保證邊坡穩(wěn)定。 開(kāi)挖時(shí)，將運(yùn)用于種植草皮和其它用途的地表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。開(kāi)挖均自上而下進(jìn)行，采用逐層順坡開(kāi)挖法，運(yùn)距小于200m的土質(zhì)路塹用推土機(jī)沿線路縱向順坡鏟土，運(yùn)至填方地段作填，土質(zhì)路塹 用挖掘機(jī)沿路基縱向順坡取土，汽車運(yùn)至改良土拌合點(diǎn)或棄土場(chǎng)。杜絕亂挖超挖和掏底開(kāi)挖。硬土和軟石開(kāi)挖用大功率推土機(jī)翻松，挖掘機(jī)配合汽車裝運(yùn)。經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，糾正偏差，隨路基開(kāi)挖逐級(jí)用人工或機(jī)械清刷邊坡，

5、避免超挖、欠挖，保持邊坡平順，無(wú)明顯的高低差。需設(shè)防護(hù)的邊坡，按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，以免長(zhǎng)期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時(shí)先預(yù)留一定厚度的保護(hù)層，支護(hù)時(shí)再刷坡，邊刷坡邊進(jìn)行支護(hù)。路塹開(kāi)挖接近塹底時(shí)，使其表面達(dá)到平順整齊，做成向兩側(cè)4%的排水坡，避免表面以下地層的擾動(dòng)和泥化。路塹開(kāi)挖后，路塹基床底層為土層的靜力觸探比貫入阻力Ps值，不得小于1.2MPa，如小于1.2MPa，需加固處理，并且路塹表層以下地基表面需向兩側(cè)做成4%橫向排水坡。路塹開(kāi)挖時(shí)遇到設(shè)計(jì)邊坡及基床、路基面所依據(jù)的種類與實(shí)際有明顯不符；因自然災(zāi)害危及塹底或邊坡穩(wěn)定；因采用新的或特殊的施工方法，需放緩或增大坡度；需增設(shè)擋墻或改變擋土構(gòu)筑

6、物加固排水設(shè)施等情況時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。（2）石方路塹開(kāi)挖、石方路塹施工工藝流程圖、石方路塹爆破施工方法表層土方開(kāi)挖前塹頂排水系統(tǒng)先行施工，以攔截地表水并隨時(shí)注意檢查，用人力配合推土機(jī)施工，石方地段采用深孔爆破，兩側(cè)邊坡線采用預(yù)裂爆破，以確保邊坡穩(wěn)定，坡度符合施工設(shè)計(jì)，對(duì)于較長(zhǎng)路塹，采用分段施工。對(duì)于平緩、短而淺的土石路塹采用全斷面開(kāi)挖。推土機(jī)配合反鏟挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。施工方法以鉆爆為主，開(kāi)挖前按要求清理場(chǎng)地，復(fù)測(cè)地面標(biāo)高，復(fù)核填挖斷面。人工清理危及施工安全的所有危石及樹(shù)木。工地布置時(shí)盡可能增加開(kāi)挖工作面和運(yùn)輸線，充分利用和保持裝運(yùn)地勢(shì)高差，加快裝車速度。爆破孔網(wǎng)參

7、數(shù)選擇：施工過(guò)程中，根據(jù)巖石軟硬程度通過(guò)試爆調(diào)整孔網(wǎng)參數(shù)。起爆網(wǎng)路：起爆網(wǎng)路采用非電微差分段并聯(lián)起爆網(wǎng)路，降低爆破振動(dòng)，能確保臨近建筑物安全。當(dāng)表層為全強(qiáng)風(fēng)化砂巖地層時(shí)，采用大功率挖掘機(jī)、帶松土器的大功率推土機(jī)開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)自上而下分層拉槽開(kāi)挖，開(kāi)挖順序見(jiàn)下圖；當(dāng)下層為強(qiáng)弱風(fēng)化層砂巖基巖時(shí)采用松動(dòng)爆破開(kāi)挖，邊坡采用光面爆破。邊坡光爆孔孔距控制在4050cm，松爆孔距控制在5070cm，炸藥用量控制在0.40.6kg/m3。當(dāng)路塹較深時(shí)，采用深孔爆破，鉆孔深度57m。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行爆破施工前，應(yīng)先對(duì)該段石質(zhì)進(jìn)行爆破試驗(yàn)，確定適當(dāng)?shù)谋茀?shù)，提高爆破效果，使每次爆破產(chǎn)生的巖石大小滿足裝運(yùn)機(jī)械工作要求，并適

8、于路基填筑。（3）不易風(fēng)化硬質(zhì)巖石基床，應(yīng)將表面做成向兩側(cè)4%的排水坡，做到表面平順，肩棱整齊，對(duì)開(kāi)挖不平處宜用強(qiáng)度等級(jí)不低于C25的混凝土補(bǔ)齊（4）強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹基床換填處理應(yīng)符合：a、基床換填應(yīng)根據(jù)施工能力分段開(kāi)挖，并緊隨開(kāi)挖完成換填；b、開(kāi)挖至基床換填底面標(biāo)高時(shí)，開(kāi)挖表面應(yīng)平順整齊，并按設(shè)計(jì)要求做成向兩側(cè)的橫向排水坡。開(kāi)挖施工不應(yīng)擾動(dòng)換填底面以下的土層。開(kāi)挖至基床換填底面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)核對(duì)地質(zhì)狀況，檢測(cè)地基強(qiáng)度；c、半挖半填路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖換填。填筑區(qū)域基底表面應(yīng)平整。d、基床填筑完畢后，側(cè)溝及時(shí)跟進(jìn)，并保持排水系統(tǒng)暢通。主控項(xiàng)目檢驗(yàn)數(shù)量

9、及檢驗(yàn)方法見(jiàn)表10序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1開(kāi)挖面、邊坡坡面及邊坡防護(hù)情況開(kāi)挖面是否完整平順、有無(wú)危石和坑穴；邊坡破面是否平整穩(wěn)定，局部凹凸差不大于15cm，邊坡防護(hù)有無(wú)變形、開(kāi)裂沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處觀察、尺量2開(kāi)挖邊坡坡率不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)） 吊線尺量計(jì)算或坡度尺量3邊坡變坡里程按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)變坡里程全部檢驗(yàn)尺量或儀 器測(cè)量4地質(zhì)情況基床為軟質(zhì)巖及土質(zhì)巖時(shí)，其范圍內(nèi)的地基土比貫入阻力Ps值不應(yīng)小于1.5MPa或基本承載力0不應(yīng)小于0.18MPa。沿線路縱向連續(xù)長(zhǎng)度每100m、站場(chǎng)路基折合正線雙線每100m抽樣檢

10、驗(yàn)2點(diǎn)對(duì)照設(shè)計(jì)文件核對(duì)并詳細(xì)記錄（二）監(jiān)理工作目標(biāo)（三）監(jiān)理監(jiān)控手段 （1）監(jiān)理部配備全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，對(duì)施工單位的各項(xiàng) （2）監(jiān)理部有專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)施工單位 （3）對(duì)各項(xiàng)隱蔽工程進(jìn)行量測(cè)檢查驗(yàn)收，測(cè)量路基工程是否符合（4）對(duì)原材料、構(gòu)配件等的各部尺寸進(jìn)行測(cè)量檢查驗(yàn)收，檢查外 （四）試驗(yàn)監(jiān)控手段原材料進(jìn)場(chǎng)前必須檢查其合格證及質(zhì)量證明文件，按規(guī)定進(jìn) 監(jiān)理見(jiàn)證試驗(yàn)與平行檢驗(yàn)項(xiàng)目表施工部位（工序）控制點(diǎn)目標(biāo)值檢測(cè)頻率監(jiān)控手段底層填筑攤鋪 厚度、 粒徑等基床底層普通填料分層填筑應(yīng)符合下列 及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定的 上下相接的壓實(shí)層使用不同種類及不同 顆粒條件的填

11、料時(shí)，其粒徑應(yīng)符合D15 4d85的要求。下部填土為化學(xué)改良土石，監(jiān)理單位按施工單位抽檢數(shù)量的 長(zhǎng)度不應(yīng)小于20縱向行與行之間的輪跡重疊不小于4c上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于監(jiān)理單位按施工單位抽檢數(shù)量的平行檢驗(yàn)。觀察檢驗(yàn)每一水平層的 全寬是否用同一種填料 填筑，尺量攤鋪厚度及 碾壓時(shí)的搭接長(zhǎng)度、輪 跡重疊寬度及上下層填 筑接頭錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度；檢查 該層和下承層土工試驗(yàn) 報(bào)告的篩分結(jié)果，比較 其粒徑是否符合D15 4d85的要求。壓實(shí)質(zhì)量飽 和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 10p/動(dòng)態(tài)變形模量E4Ma壓 實(shí)系數(shù) 基系數(shù)K010p/動(dòng)態(tài)變形模量Ed監(jiān)理單位按施工單位抽檢數(shù)量的平行檢驗(yàn)且不少于 1次按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)

12、程（TB11）規(guī)定 的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。化學(xué)改良土無(wú)側(cè)限抗壓 強(qiáng)度的檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合 本標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。級(jí)配碎石 基床表層級(jí)配碎石質(zhì)量基床表層級(jí)配碎石質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工單位每檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配。 監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 平行檢驗(yàn)施工單位和監(jiān)理單位每1次出場(chǎng)填料試驗(yàn)報(bào)告。在施工現(xiàn)場(chǎng)抽樣鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB 驗(yàn)方法進(jìn)行顆粒級(jí)配檢 驗(yàn)，并在每層的填筑過(guò) 程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。查驗(yàn)填料出場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告含水 鋪厚 度等 量應(yīng)控制在由工藝試驗(yàn)確定的施工允許 按工藝試驗(yàn)確定的并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 的參數(shù)進(jìn)行控制。監(jiān)理單位按施工單位抽檢數(shù)量的 平行檢驗(yàn)。按鐵路工程土工試驗(yàn) 規(guī)

13、程（TB11）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)含水量，尺量攤鋪厚度，觀察計(jì)數(shù)碾壓遍數(shù)。水泥摻加 量過(guò)渡段基床表層級(jí)配碎石中水泥摻加量 按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。按鐵路工程土工試驗(yàn) 規(guī)程（TB11）規(guī)定 的容量法試驗(yàn)方法 進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)質(zhì)量基床表層級(jí)配碎石的壓實(shí)質(zhì)量按以下規(guī) 定的地基系數(shù)和 壓實(shí)系數(shù)K 基床底層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān) 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求級(jí)配碎石地基系數(shù)K0 壓實(shí)系數(shù)09（無(wú)砟軌道可采用K0 或Ev2。采用時(shí)，其控制標(biāo)準(zhǔn)為且監(jiān)理單位按施工單 位抽檢數(shù)量的 平行檢驗(yàn)且不少于 1次。按鐵路工程土工試驗(yàn) 規(guī)程（TB11）規(guī)定 的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。（一）監(jiān)理工作方法1. 旁站監(jiān)督對(duì)等施工過(guò)程中

14、，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行旁站監(jiān)督。2. 見(jiàn)證 監(jiān)理人員對(duì)土樣的取樣及送樣、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件制作及送檢、壓實(shí)度檢測(cè)等全過(guò)程完成情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。3. 平行檢驗(yàn)監(jiān)理工程師在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，對(duì)各種原材料、試件等按照一定的比例進(jìn)行抽樣檢查。 4. 巡視總監(jiān)理工程師每月工地巡檢不少于4天，副總監(jiān)理工程師每月工地巡檢不少于10天，監(jiān)理組長(zhǎng)每周工地巡檢不少于2次，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每天工地巡視不少于1次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。5. 支付控制手段 確認(rèn)工程實(shí)體質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，否則不予計(jì)量支付。 6. 監(jiān)理工程師通知單 監(jiān)理工程師利用口頭或書(shū)面通知，對(duì)任何事項(xiàng)發(fā)出指示，并督促承包商嚴(yán)格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示。 1

15、）口頭通知：對(duì)一般工程質(zhì)量問(wèn)題或工程事項(xiàng)，口頭通知承包商整改或執(zhí)行。 2）監(jiān)理工作聯(lián)系單：有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師提醒承包商注意的事項(xiàng)，用監(jiān)理工作聯(lián)系單形式。 3）監(jiān)理工程師通知單：監(jiān)理工程師在巡視旁站等各種檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，用監(jiān)理通知單書(shū)面通知承包商，并要求承包商整改后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。4）工程暫停令：對(duì)承包商違規(guī)施工監(jiān)理工程師預(yù)見(jiàn)到會(huì)發(fā)生重大隱患，應(yīng)及時(shí)下達(dá)全部或局部工程暫停令（一般情況下宜事先與業(yè)主溝通）。7、同類工程首次驗(yàn)收檢驗(yàn)批的報(bào)驗(yàn)與驗(yàn)收是施工質(zhì)量過(guò)程控制的關(guān)鍵，檢驗(yàn)批首次報(bào)檢合格率成為衡量承包單位施工質(zhì)量自控能力和信譽(yù)評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)，監(jiān)理部對(duì)同一類工程的首次檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收，通過(guò)對(duì)外業(yè)

16、和內(nèi)業(yè)進(jìn)行驗(yàn)收，形成驗(yàn)收紀(jì)要，明確驗(yàn)收程序、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(參數(shù))、固定施工工法(工藝)、內(nèi)業(yè)資料的填寫要求等，確保后續(xù)檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次達(dá)標(biāo)，同時(shí)建立“首次報(bào)驗(yàn)合格率臺(tái)賬”。（二）監(jiān)理工作措施 1. 事前控制措施 在各工程正式施工活動(dòng)開(kāi)始前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及影響質(zhì)量的各因素和有關(guān)方面進(jìn)行質(zhì)量控制，是施工階段質(zhì)量控制工作的重點(diǎn)，應(yīng)制訂切實(shí)可行的控制措施。 1）審查施工隊(duì)伍資質(zhì)及施工人員素質(zhì) 審查承包單位承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù)的施工隊(duì)伍及人員資質(zhì)與條件是否符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后可進(jìn)場(chǎng)施工。 2）對(duì)回填土原材料、土的攤鋪及碾壓等的質(zhì)量進(jìn)行控制。 3）嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案 對(duì)重點(diǎn)部位的施工要求施工單

17、位在開(kāi)工前報(bào)送詳細(xì)的施工方案。監(jiān)理工程師應(yīng)著重審查：質(zhì)量保證體系是否健全；主要技術(shù)組織措施是否具有針對(duì)性、是否安全有效；施工程序是否合理。經(jīng)監(jiān)理方審批同意后方可實(shí)施。4）施工機(jī)械、設(shè)備的控制對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)械、設(shè)備，應(yīng)審查其設(shè)備的選型是否恰當(dāng)，審查承包單位提供的技術(shù)性能的報(bào)告中所表明的機(jī)械性能是否滿足質(zhì)量要求和適合現(xiàn)場(chǎng)條件，凡不符合質(zhì)量要求的不能使用。5）嚴(yán)格審查分包單位的資質(zhì)未經(jīng)監(jiān)理方審查認(rèn)可和經(jīng)查不能保證施工質(zhì)量的分包單位，不得進(jìn)場(chǎng)施工；督促、檢查各分包單位建立質(zhì)量保證體系。 6）做好施工圖紙會(huì)審工作 （1）總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真熟悉施工圖紙及有關(guān)

18、設(shè)計(jì)說(shuō)明和技術(shù)資料，了解設(shè)計(jì)意圖和各項(xiàng)技術(shù)要求；（2）核對(duì)全套圖紙（如邊設(shè)計(jì)邊施工，則應(yīng)該對(duì)已有正式圖紙）及說(shuō)明是否齊全、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線是否精確和吻合一致。 2. 事中控制措施 1）協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系。把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理狀態(tài)。對(duì)重要工序應(yīng)建立質(zhì)量管理點(diǎn)，及時(shí)檢查或?qū)徍烁鞣职鼏挝惶峤坏馁|(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表。 2）監(jiān)理部應(yīng)按質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)要求，督促施工單位加強(qiáng)施工工藝管理，認(rèn)真執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，以提高項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)定性；加強(qiáng)工序控制，對(duì)隱蔽工程實(shí)行驗(yàn)收簽證制，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行旁站監(jiān)理，中間檢查和技術(shù)復(fù)核，防止質(zhì)量隱患。各專業(yè)監(jiān)理工程師還要做好工作日記，認(rèn)真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和數(shù)理分析，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提出專題報(bào)告，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)送業(yè)主及施工單位。檢查施工單位