1、泓域/消防工程檢測公司生產計劃組織分析消防工程檢測公司生產計劃組織分析目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113110416 一、 產業環境分析 PAGEREF _Toc113110416 h 1 HYPERLINK l _Toc113110417 二、 檢驗檢測服務行業現狀 PAGEREF _Toc113110417 h 7 HYPERLINK l _Toc113110418 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113110418 h 10 HYPERLINK l _Toc113110419 四、 公司基本情況 PAGEREF _Toc11311041

2、9 h 11 HYPERLINK l _Toc113110420 五、 準時生產 PAGEREF _Toc113110420 h 13 HYPERLINK l _Toc113110421 六、 綜合生產計劃 PAGEREF _Toc113110421 h 18 HYPERLINK l _Toc113110422 七、 設施的布置 PAGEREF _Toc113110422 h 22 HYPERLINK l _Toc113110423 八、 設施選址 PAGEREF _Toc113110423 h 24 HYPERLINK l _Toc113110424 九、 項目基本情況 PAGEREF _T

3、oc113110424 h 26 HYPERLINK l _Toc113110425 十、 投資估算 PAGEREF _Toc113110425 h 29 HYPERLINK l _Toc113110426 建設投資估算表 PAGEREF _Toc113110426 h 30 HYPERLINK l _Toc113110427 建設期利息估算表 PAGEREF _Toc113110427 h 31 HYPERLINK l _Toc113110428 流動資金估算表 PAGEREF _Toc113110428 h 33 HYPERLINK l _Toc113110429 總投資及構成一覽表 PA

4、GEREF _Toc113110429 h 34 HYPERLINK l _Toc113110430 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc113110430 h 35 HYPERLINK l _Toc113110431 十一、 項目進度計劃 PAGEREF _Toc113110431 h 36 HYPERLINK l _Toc113110432 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc113110432 h 36產業環境分析把發展基點放在創新上，以科技創新為核心，以培育激勵人才為支撐，強化原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新，優化創新創業生態，建設創新之城、創業之都

5、、創客之島。（一）推進創新引領工程強化企業創新主體地位。構建以企業為主體、市場為導向、產學研結合的技術創新體系。鼓勵企業開展基礎性前沿創新研究，重視顛覆性技術創新，形成一批有國際競爭力的創新型領軍企業，實施科技型中小企業培育工程。2020年，規模以上企業中有研發活動的達到32%、建立研發中心的達到30%，培育科技型中小企業1萬家。構建產業技術創新聯盟，發展面向市場的新型研發機構，推動跨領域跨行業協同創新，構筑分工協作、優勢互補的產業創新鏈和創新企業群落。吸收更多企業參與規劃、計劃、指南、政策、標準制定，支持企業承擔或參與國家重大專項和重大科技攻關。推動戰略前沿領域創新突破。重點突破新一代信息通

6、信、新能源、新材料、航空航天、生物醫藥、智能制造和節能環保等領域核心共性關鍵技術，構建貫通基礎研究、重大共性關鍵技術到應用示范的縱向創新鏈和橫向協作產業鏈。圍繞城鎮化、環境治理、人口健康、公共服務等領域瓶頸制約，率先提出系統性技術解決方案。組織實施先進軌道交通裝備、石墨烯及先進碳材料、機器人、三維（3D）打印、儀器儀表設備、新能源汽車及充電設施、海洋生物醫藥、干細胞、虛擬現實、基因技術、深海技術裝備等一批重點專項。積極參與國家大科學計劃和大科學工程。加快深海等領域戰略高技術突破，開展海洋與全球氣候變化、海洋生物資源保護和可持續利用、海洋數值模擬與觀測、深海科學探測等基礎研究，實施“透明海洋”等

7、重大項目，建設國際一流的海洋科研中心。建設重大創新平臺。瞄準國際科技前沿，加快建設海洋科技創新中心、高速列車國家技術創新中心、橡膠材料與裝備科技創新中心、智能制造科技創新中心、虛擬現實科技創新中心等十大科技創新中心。面向世界頂級海洋科研機構共建聯合實驗室，建設世界級智能家電、交通運輸裝備、橡塑材料、服裝服飾和食品生物產業五大創新基地。深化與央企、大院大所、重點高校戰略合作，推進國家海洋設備質量監督檢驗中心、天津大學海洋工程研究院、哈爾濱工程大學船舶科技園、青島科技大學國家大學科技園等載體建設。集中支持一批有特色、高水平大學和科研院所組建跨學科、綜合交叉的科研團隊，支持企業與高校、科研院所共建技

8、術創新中心、重點實驗室、工程（技術）研究中心。加快重大科研基礎設施、大型科研儀器和專利基礎信息等資源面向社會開放共享。籌劃舉辦國際性創新發明博覽會。（二）營造良好創新生態構建創新成果轉化機制。擴大高校和科研院所自主權，實行中長期目標導向和突出研究質量、原創價值、實際貢獻的考核評價機制，賦予創新領軍人才更大財務支配權、技術路線決策權。完善科技成果轉化制度，落實創新成果處置權、使用權和收益權，健全科技成果轉化收益分享機制，提高科研成果轉化收益分享比例，支持科研人員兼職和離崗轉化科技成果。建立市、區（市）全覆蓋、多層次技術（產權）交易市場架構，形成政府、行業、機構、技術經紀人“四位一體”的技術市場服

9、務體系，推進國家海洋技術轉移中心建設。鼓勵有實力的企業、產業聯盟、工程中心面向市場開展中試和技術熟化等集成服務，促進科技成果資本化、產業化。創新科技金融服務。更多采用政策性融資擔保、風險補償、后補償等方式，建立跨部門的財政科技項目統籌決策和聯動管理制度。建立財政科技投入與社會資金搭配機制，構建從實驗研究、中試到生產的全過程科技融資模式。大力發展天使投資和創業投資，組建青島高創等科技金融機構，依托眾籌平臺等資本渠道支持創新全過程。建設綜合性科技金融服務平臺，實現科技資源與信貸資源常態化、交互式對接。加快國有平臺公司向“科技+金融+物業”轉型。鼓勵金融服務機構開發股權融資、知識產權質押、融資租賃等

10、特色金融產品。強化創新制度保障。制定事中事后監管辦法，建立便捷的市場退出機制。完善專利發明運用的激勵政策，制定自主創新產品目錄，采用首購、遠期約定采購、政府購買服務等方式，促進創新產品研發和規模化應用。全面落實企業研發費用加計扣除和固定資產加速折舊等所得稅優惠政策。把創新主體信用與市場準入、享受優惠政策掛鉤，完善以信用管理為基礎的創新監管模式。深入實施知識產權戰略行動計劃，爭取設立知識產權法院，建設國家知識產權復審中心和知識產權服務業發展綜合試驗區。加大創新創造活動及其成果激勵和保護力度，讓知識密集型創造性勞動獲得應有的更高報酬。樹立崇尚創業創新的價值導向，厚植創業創新文化。（三）實施百萬人才

11、工程加大引才引智力度。推行更加開放靈活的柔性引才政策，實施重大人才工程、“211英才計劃”和“111引才工程”，促進人才結構的戰略性調整，建設人才強市。發揮政府投入引導作用，鼓勵人才資源開發和人才引進，更大力度引進急需緊缺人才，面向全球招才聚才。突出“高精尖缺”導向，圍繞新興產業和金融、航運、法律、教育、醫療等領域，集聚一批戰略科學家、科技領軍人才、企業家人才、高技能人才隊伍。加強高層次人才平臺建設，依托高層次人才創業中心、留學生創業園、博士創業園等載體，吸引國內外科研創新團隊、優秀中青年人才來青發展。積極推薦優秀人才入選國家“百千萬”人才工程。完善外國人永久居住權制度，放寬技術技能型人才取得

12、永久居留權條件。加快完善高效便捷的海外人才來青工作、出入境居留管理服務。探索外籍人士專家證和就業證“兩證合一”、技術移民等制度。2020年，全市人才資源總量超過200萬人。創新人才培養模式。推動人才培養鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接。實施創新創業領軍人才培養工程，發揮重大研發平臺、重點實驗室、工程技術中心、企業技術中心、博士后工作站、技師工作站等創新基地作用，培養創新型領軍人才。建立高層次人才和緊缺人才國內外交流、培訓資助制度。推進高校重點學科市校共建，鼓勵高校圍繞本地需求調整學科設置，實行校企聯合招生、聯合培養模式，有序開展企業與學校“雙導師制”試點。大力引進高水平大學和一流學科來青創建研究院、

13、二級學院、實驗室和孵化基地，鼓勵高校與區（市）聯合創建教學、科技、產業“三位一體”的高教園區，建設科技創業實習基地。優化人才發展環境。發揮科研人員、技術工人、企業家、創業者創造力，實行以增加知識價值為導向的分配政策，加強創新人才股權、期權、分紅獎勵。完善業績和貢獻導向的人才評價標準，保障人才以知識、技術、技能、管理等創新要素參與利益分配，以市場價值回報人才價值，倡導崇尚專業、愛崗敬業、尊重工匠的社會氛圍。清除人才流動障礙，鼓勵人才向基層、企業、農村流動，建立企業與高校、科研機構間社保體系接續制度。支持高校、科研院所、大企業利用自有存量土地建設租賃型人才周轉公寓，做好人才配偶就業、子女教育等配套

14、服務。拓展藍色人才港、中國海洋人才市場（山東）、海洋人才創業中心等綜合服務平臺。創建人才管理改革試驗區。檢驗檢測服務行業現狀1、行業發展歷程全球的現代檢驗檢測服務行業最早應用在自歐洲海運行業的商品檢測環節，逐漸伴隨著社會進步和經濟發展，社會經濟主體對于產品質量、生活水平、安全狀況和環境保護等方面要求的不斷提高，檢驗檢測服務行業也逐步發展壯大。我國檢驗檢測服務行業伴隨著新中國成立而起步，經歷了法規制度、技術規格、市場成長等各方面的更新升級。隨著行業政策的落實，我國檢測機構數量快速增長。目前我國檢驗檢測服務行業逐步實現由人工檢測向自動化檢測技術發展，各種自動化的檢測方式代替傳統的人工檢測方式，并通

15、過計算機及專用軟件實現檢測數據的自動采集、記錄和分析等功能。隨著檢測手段不斷提高，檢測精度不斷增強，檢測裝備和檢測環境不斷發展，檢測綜合能力大大提高。特別是在環境監測領域，“十二五”規劃之前，由于政策、技術和資金門檻相對苛刻，在整個環保行業中環境監測行業的市場體量比較小，主要參與者是國營企業。2015年2月，環境保護部頒布關于推進環境監測服務社會化的指導意見，推動全面放開服務性環境監測市場，國控點監測的事權上收至國家。中國環境監測總站及各級環境監測站不再運營維護所有監控點位，而是通過招投標的方式委托第三方環境監測機構去運營和管理，以避免環境監測數據受到國家行政干預，同時也釋放了行業發展的活力。

16、環境監測是整個環境保護的基礎，隨著環境保護相關政策陸續出臺，環境監測行業將迎來一個更開放更廣闊的市場環境。隨著物聯網技術愈發成熟，應用范圍逐漸拓寬，其在檢驗檢測行服務行業中作用也不斷提升，借助物聯網技術把傳感器和裝備嵌入到各種監控對象中，通過信息技術手段將建設工程或環境保護領域使用物聯網整合起來，從而可以更加精細和動態的方式實現質量服務管理和決策。物聯網技術讓檢測手段與檢測設備越來越智能化、簡便化。2、行業發展現狀受益于社會發展和科技進步，以及社會主體對產品質量、生活健康、環境保護的要求不斷提升，我國檢驗檢測服務經過多年的發展，已經在技術研發和市場服務兩方面都已經具備了較為成熟的能力，呈現出覆

17、蓋范圍廣、服務深度強的特點。與此同時，同時行業內企業亦呈現出“小、散、弱”分布態勢，絕大多數檢驗檢測服務機構屬于小微企業，服務能力較弱且與頭部機構相比競爭力低下。行業內企業大多分散于全國各個區域，形成東強西弱的發展格局，機構多數與本地客戶開展合作，跨區域服務能力不強。隨著我國經濟建設的不斷高速發展，人們環保意識的加強，國家相關部門也逐步出臺有關政策規范，對第三方檢測行業進行科學管理，推廣使用新技術新標準，建立質量控制體系，從市場化、開放性等多方面挖掘第三方檢測行業發展空間和市場潛力，推動我國第三方檢測行業蓬勃發展。本行業最重要的經營核心之一在于掌握開展檢驗檢測服務的技術能力，同時還應取得相應資

18、質。對于類似建筑工程、建筑材料、環境保護、食品安全等重大領域應用，有較高的資質要求。在建設領域檢驗檢測服務按照業務應用分類，可以被主要分成建筑工程檢驗檢測和建筑材料檢驗檢測服務，兩大領域的市場規模巨大，伴隨著我國基礎設施建設的腳步不斷前進成長。早在2005年，由建設部頒布了建設工程質量檢測管理辦法，要求檢驗檢測機構以及承建單位依據國家有關法律、法規和工程建設強制性標準，對涉及結構安全項目的抽樣檢測和對進入施工現場的建筑材料、構配件的見證取樣檢測。該法規也是我國正式對外公布的建筑工程行業的強制性法規，對于行業的發展具有重大意義。環境監測服務亦是我國檢驗檢測服務行業的重要組成部分，是我國積極落實環

19、境保護相關政策以及配套設施的支撐性服務環節。環境保護領域工作在我國起步較晚，社會環保意識近年來不斷推廣普及，是國家現代化治理得重要實踐，環境監測服務正是服務于我國環保行業可持續發展得長期驅動力。自2014年開始，中央各部委陸續發布了中華人民共和國環境保護法關于推進環境監測服務社會化得指導意域重點法案，為行業的規范化發展奠定了堅實的基礎。總的來看，我國檢驗檢測服務行業因為起步和市場化較晚，當前市場“小、散、弱”特征較為明顯，頭部企業和機構的技術水平和服務能力明顯較強。同時，行業細分的建設行業與環保行業檢驗檢測服務是當前總體市場發展的主要推動力，也是較為貼近于社會民生的應用領域，有望長期推動我國檢

20、驗檢測服務的快速發展。必要性分析1、現有產能已無法滿足公司業務發展需求作為行業的領先企業，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規模仍將保持快速增長。隨著業務發展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產品結構升級的需要隨著制造業智能化、自動化產業升級，公司產品的性能也需要不斷優化升級。公司只有以技術創新和市場開發為驅動，不斷研發

21、新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業的競爭中獲得優勢，保持公司在領域的國內領先地位。公司基本情況（一）公司簡介公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則，董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 公司將依法合規作為新形勢下實現高質量發展的基本保障，堅持合規是底線、合規高于經濟利益的理念，確立了合規管理的戰略定位，進一步明確了全面合規管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規論證審查，加強

22、合規風險防控，確保依法管理、合規經營。嚴格貫徹落實國家法律法規和政府監管要求，重點領域合規管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協同聯動的大合規管理格局逐步建立，廣大員工合規意識普遍增強，合規文化氛圍更加濃厚。（二）核心人員介紹1、向xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。2、付xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx

23、股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。3、汪xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。4、閆xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、吳xx，中國

24、國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。準時生產準時生產是一種不同于MRP的生產方式，也稱無庫存生產方式、零庫存或一個流。盡管JIT生產的理念最早可以追溯到福特創造的流水線生產，但使JIT理念得以重視并得到推廣的原因是日本豐田汽車公司JIT方法的成功應用。一般地，JIT適用于訂貨型生產MTO。（一）JIT的哲理JIT是一種生產管理的哲理。按其概念，不僅生產過程中的物料而且供應商供應的原材料和外購件都要求準時地離開和到達指定的地點，沒有任何等待加工的工件，也沒有等待加工任務的

25、工人和設備。JIT的最終目標是一個平衡系統，一個貫穿整個系統的平滑、迅速的物料流。在該方式下，生產過程將在盡可能短的時間內，以盡可能最佳的方式利用資源，杜絕浪費。在JIT理念中，浪費包括：過量生產、等候時間、不必要運輸、存貨、加工廢品、低效工作方法和產品缺陷。特別地，JIT認為庫存是萬惡之源，因為它不僅占用大量的資金，造成修建或租賃倉庫等一系列不增加價值的活動，造成浪費，而且還將許多管理不善的問題掩蓋起來，如機器經常出故障、設備調整時間太長、設備能力不平衡、缺勤率高、備件供應不及時等問題，使問題得不到及時解決。JIT就是要通過不斷減少各種庫存來暴露管理中的問題，以不斷消除浪費，進行不斷地改進。

26、盡管JIT的基本思想簡單，容易理解，但是，實現JIT卻不容易。JIT設置了一個最高標準，一種極限一“零”。實際生產只能無限地接近這個極限，但卻永遠不可能達到。日本豐田汽車公司從看到美國的超級市場開始，就有了準時生產的思想，但還是經過了20多年堅持不懈的努力，才達到比較完善的地步，但離極限“零”也還存在差距。因此，JIT需要不斷改進。（二）看板控制系統在生產計劃與控制方面，JIT不同于物料需求計劃MRP，前者稱為拉動式系統，后者稱為推動式系統。在拉動式系統下，由市場需求信息拉動產品裝配需求，再由產品裝配拉動零件加工。每道工序和每個車間按照當時的需要向前一道工序和上游車間發出需求指令，上游工序和車

27、間則完全按這些需求指令進行生產，形成物流和信息的統一。在推動式系統下，計劃部門根據市場需求，按零部件展開，計算出每種零部件的需要量，和需要時間，形成每個零部件的投入產出計劃，然后將計劃發給每一個工作地和生產車間。每一工作地和生產車間都按計劃制造零部件，將實際完成情況反饋到計劃部門，并將加工完的零部件送到后一道工序和下游生產車間，不管后一道工序和下游生產車間當時是否需要。看板，是傳遞生產計劃與控制信息的工具，可以直接使用裝載零件的容器、循環通知單或指令卡代替，起傳遞指令信號的作用。在JIT系統中，因為生產或零部件供應的指令信號均來自于下游工序，所以它們的生產或零部件的供應都必須根據看板來進行。看

28、板一般分為兩種，即生產看板和傳送看板。生產看板用于指揮生產，規定了各工序應，該生產的零部件種類及其數量。生產看板一般是通過指揮放置零部件的容器的適時適量的補給來指揮：JIT生產的。傳送看板則用于指揮零部件在前后兩道工序之間的傳送，即適時適量地將容器內的在制品傳送到下游工序，容器內所規定放置的零部件的數量一般是固定不變的。當需要改變產出率時，只需要根據簡單的計算公式，從JIT生產系統中增減容器的數量，即可調整生產率。當然，在計算公式中還需要考慮安全庫存量，但通常限制在日需求的10%以內。這一計算公式給出的實際上是理論上所需要的看板/容器的數量。在實踐中，企業通常盡可能地減少生產循環中的看板/容器

29、的數量，以保證在制品庫存最小化。（三）JIT生產方式實施的其他條件JIT是一個拉動系統，其生產計劃與控制可以通過看板控制系統來完成。但要使整個JIT生產方式能夠順利實施，僅僅通過看板控制系統還遠遠不夠，必須關注流程設計、全面質量控制、均衡計劃、與供應商建立合作關系、不斷降低庫存和改進產品設計。1.流程設計實施JIT，要求工廠布局的設計應該能夠保證均衡工作流，并具有最小化的在制品庫存，這就意味著無論實際的生產線是否存在，都要把每個工作站（或工作中心）看成是生產線的一部分。同一條生產線一般應該采用統一的原則進行能力平衡，并確保所有工作站的作業通過拉動系統聯系到一起。因此，JIT的設計必須把內部和外

30、部的物流系統的各方面與工廠布局的聯系清晰地顯示出來。2.全面質量控制制造工藝的每一步都要確保產品質量，而不是通過檢驗來確保質量；同時，所有員工必須對自己的工作質量完全負責，而不是推給質量檢驗部門。只有當員工對其工作質量完全負責時，才能保證系統中流動的全是高質量的產品，才能保證JIT的最有效運行。3.均衡計劃為了實現JIT的均衡生產，企業需要一個能夠在較長時間跨度內保持穩定的均衡計劃。均衡計劃的條件是生產能力預留。在JIT環境下，通過預留生產能力，可以替代庫存的緩沖作用。盡管預留生產能力必然會導致多余的勞動力和機器設備，從而導致該部分的成本上升，但這部分的成本仍會大大低于過量庫存的成本，并且，通

31、過在生產淡季讓多余的勞動力從事工作站的日常維護工作，參加集體作業小組，以及思考工作改進措施，也會進一步提高生產質量和生產效率。4.供應商合作關系在JIT系統下，供應商愿意且能夠按看板要求進行小批量供應高質量的零部件，從而保證JIT系統平滑的工作流運行。5.零庫存JIT的理念是追求零庫存。為此，JIT方法是促進生產問題的充分暴露，在解決過程中逐步減少庫存。隨著生產問題越來越多地被發現和解決，對庫存的依賴性也就越來越小，由此產生的成本浪費將得到有效控制。6.改進產品設計標準部件、模塊化設計以及質量是產品設計的三個重要因素，它們是JIT系統的關鍵。盡量在產品設計中使用標準部件意味著工人需要處理的部件

32、種類更少，采購、處理與質量檢查能夠程序化，大大降低生產人力成本；盡量采用模塊化設計，通過模塊化設計，大大減少需要處理的部件數，簡化裝配、采購、處理和培訓等；盡量將質量設計到產品與生產過程中，提高產品的質量，降低因產品質量造成的成本損失。綜合生產計劃1.生產計劃與綜合生產計劃生產計劃是生產運營活動的核心。按時間，生產計劃可劃分為長期計劃、中期計劃和短期計劃。長期計劃周期大于1年，中期計劃周期一般為618個月，短期計劃周期則為1天至6個月。一般地，組織中的高層管理者負責長期計劃，中層管理者負責中期計劃，基層管理者負責短期計劃。不同的計劃層次的計劃內容也存在很大差異。長期計劃主要考慮產品或服務的選擇

33、、工藝流程的選擇以及生產系統的長期能力問題；中期計劃是長期計劃和短期計劃之間的紐帶，要將預測的產品需求轉化為企業的產品產出任務計劃，計劃的焦點是如何有效地利用資源能力，最大限度地滿足市場需求并取得最佳經濟效益。在中期計劃中，制造型企業和服務型企業存在很大的差異。對于制造型企業，中期計劃主要包括綜合生產計劃、主生產計劃和物料需求計劃；對于服務型企業，綜合生產計劃是其核心。盡管無論是制造型企業還是服務型企業均有綜合生產計劃，但兩者還是存在一定的區別：制造型企業可以利用庫存增加與減少來調整生產，而服務型企業則不能。至于短期計劃，制造型企業和服務型企業也各不相同。對于制造型企業，短期計劃的核心是車間生

34、產作業；對于服務型企業，短期計劃的核心是周勞動力與客戶安排以及日勞動力與客戶安排。從上可以看出，綜合生產計劃是聯系長期與短期計劃的橋梁。綜合計劃關注的對象是一組類似的產品。比如，電視機廠的計劃人員為了編制綜合生產計劃，不會關心電視機的具體型號是27英寸0、29英寸還是34英寸，他們關注的是將所有型號產品混在一起的某一種單一產品。既然綜合生產計劃中產品類型不能真實地反映實際的產品類型，那為什么要制定綜合生產計劃呢？原因在于：其一，執行計劃需要時間，比如說，如果計劃要求擴大生產設施規模或聘用（以及培訓）新工人，就需要花費時間。其二，綜合計劃具有一定的戰略性特征，時間跨度較長，因此對個別產品類型需求

35、的時間和數量進行任何精度的預測都不可能。并且，如果哪一個組織想要“鎖定”在個別產品類型上，將會失去適應市場變化的靈活性。2.綜合生產計劃策略由于產品的市場需求不斷波動，而企業又需要均衡生產，面對這個矛盾，需要制定有效的綜合計劃，達到需求和生產能力大致平衡，并使整個計劃期間成本最小。為此，綜合計劃必須從供給和需求兩個方面著手。需求方面必須考慮定價、促銷、推遲交貨等影響因素，關鍵在于弄清楚市場需求。供給方面主要通過調整組織的生產能力，盡量達到與市場需求的一致。結合這些因素，許多企業為了達到專業化、降低成本以及滿足顧客的要求，專門在生產計劃中考慮了生產業務的外包策略。3.綜合生產計劃的制定綜合生產計

36、劃的制定一般可以采用線性規劃法等，具體內容包括：確定每段時間的需求；確定每段時間的能力，包括正常工作時間、加班工作時間以及轉包；確定正常工作、加班工作、轉包、維持庫存、推遲交貨、招聘和解聘等方面的單位費用；提出備選計劃并計算各種費用；選擇最滿意的計劃方案。4.綜合生產計劃的分解由于綜合生產計劃不涉及具體產品，不能直接用于指揮生產活動。為此，必須將假定產品或代表產品轉換成具體產品，從而將綜合生產計劃變成產品交付計劃和主生產計劃。產品交付計劃規定了要向顧客交付產品的具體型號、規格和交付時間；主生產計劃規定了要出產產品的具體型號、規格和出產時間。得到產品交付計劃之后，就可以得出產品出產預計劃。在每個

37、月，將交付數量減去相應月份的成品庫存，加上相應月份顧客需要提走的數量，便可計算出每個月需要產出的數量，由此得出了初始的主生產計劃。初始的主生產計劃是否可行，必須要進行能力負荷平衡，調、整超負荷的生產計劃，使主生產計劃可行。主生產計劃是物料需求計劃的主要輸入。通過MRP處理，對具體產品的需求就會變成對構成產品的零部件和原材料的需求，使計劃得以執行。設施的布置（一）設施布置的類型設施布置一般有四種類型：工藝原則布置、產品原則布置、成組技術和固定布置。1.工藝原則布置這是指將相似的設備或功能集中放在一起，完成相同工藝加工任務。例如，將所有的車床放在一個地方，將所有的鐵床放在另一個地方，等等。同樣地，

38、醫院一般也是采用工藝原則布置的典型，醫院每個科室能完成特定的醫療服務，如產房和加護病房，等等。2.產品原則布置這是一種根據產品制造的步驟來安排設備或工作過程的方式，最常見的如流水線或者產品裝配線。一般地，鞋、化工設備和汽車清洗劑等的生產均按照產品原則布置。3.成組技術按工藝原則布置生產和服務設施，被加工對象在生產單元之間交叉往返運輸，導致生產周期的延長。為此，在實踐中創造了成組技術布置，將不同的機器組成加工中心（或工作單，元）來對形狀和工藝要求相似的零件進行加工。4.固定布置這是指由于產品的體積龐大或重量太重，不得不將產品位置固定，生產工人和設備都隨產品所在的某一位置而移動。這種布置形式適用于

39、大型產品的裝配過程。如大型船舶和飛機等的裝配以及醫院的手術室（病人固定在手術臺上，醫生、護士以及手術器材都需要圍繞病人布置）一般采用這種布置方式。（二）設施布置的考慮因素選擇設施布置類型之后，接著必須系統地布置設施。如企業管理部門一般按工藝原則布置，但具體地，在一棟樓中企業管理部門中的計劃部、財務部等部門又應該如何布置？系統布置設施的方法既有定性的方法如相關圖法，也有定量的方法如“從至表”法。不論采用怎樣的方法，設施布置必須考慮以下的因素：1.環境條件環境條件指運營組織的周圍特征，如噪聲水平、照明、溫度等。特別是對于服務型企業，為顧客提供服務的部門應盡可能地布置在環境條件好的位置。2.空間布置

40、及其功能性對于制造型企業，設施布置設計的目標是使兩地之間物流成本最小化。對于服務型企業；設施布置設計的目標不僅要考慮工作人員的行走方便，而且更重要的是必須考慮顧客在服務前臺的行走時間最小化。設施布置應該盡可能地向顧客提供服務機會吸引顧客消費。如有的大商場設施布置設計得像單通道迷宮，顧客在進入之后，必須要走完整個商場才能走出來。3.徽牌、標志和裝飾品這些是服務型企業具有重要意義的標志物。例如，餐廳中穿著白襯衣、戴著白帽子、系著白圍裙的服務員傳遞給顧客的信號是“我能滿足您的服務要求”。設施選址設施選址在企業運作管理中具有十分重要的地位。設施選址直接關系到設施建設的投資和建設的速度，同時在很大程度上

41、也決定了所提供的產品和服務的成本，從而影響整個企業的經濟效益。錯誤的選址決策無論對制造型企業還是服務型企業都意味著高昂的代價，因為在錯誤時間、錯誤地點選址決策會進一步導致錯誤的能力規劃或者錯誤的流程選擇，從而給企業帶來無法彌補的損失。（一）設施選址的影響因素影響選址的因素很多，這些因素主要包括：政治因素、經濟因素、社會因素和自然環境。1.政治因素政治因素是選址首要關注的因素。政治局面的穩定、法律是否健全等直接關系到企業投資的資本權益能否得到保障。2.經濟因素在經濟因素中，原材料的可供應性、交通的便利程度、能源供應的可靠性、與終端市場的接近程度、人力資源的可獲得性以及周圍商業環境的氛圍等都是必須

42、考慮的因素。3.社會因素在社會因素中，必須考慮當地居民的宗教文化信仰和風俗習慣。除此之外，還應該考慮當地的社區環境、環境保護以及科學技術環境等。4.自然環境在自然環境中，不僅要考慮溫度、濕度等氣候條件，而且還要考慮水資源條件，特別是對于耗水量大的企業，如造紙廠、發電廠、鋼鐵廠等。（二）設施選址方案的評估方法影響設施選址的因素眾多，關系也非常復雜，因此必須對擬訂的選址方案進行綜合評價分析。在常用的綜合評價方法中，既有定性分析方法也有定量分析方法。一般最常用的是因素分析法和重心法。1.因素分析法這是一種把非常復雜的問題轉換為易于理解的問題的簡單方法，在選址方案選擇中應用相當廣泛。因素分析法的使用一

43、般采用如下步驟：列出與選址有關的各種因素；評價各因素之間的重要程度，賦權重；對各種備選地址的各種因素進行評分；將每個因素的評分值與其權重相乘，計算出每個因素的加權分值；累計每個備選地址的所有因素的加權分值，計算出每個備選地址的總分；選擇總分最高的備選地址作為最優方案。2.重心法重心法是一種定量方法，一般用于單個設施的最優位置決策。使用該方法的前提是現有設施的位置以及它們之間要運輸的貨物量（或者運輸費用）能夠定量表達。該方法常用于制造型企業的制造廠與配送設施的相對位置以及服務型企業的配送中心、零售店等選址決策。項目基本情況（一）項目投資人xx有限公司（二）項目地點項目選址位于xx（待定）。（三）

44、項目實施進度項目建設期限規劃12個月。（四）投資估算項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資44122.67萬元，其中：建設投資35369.41萬元，占項目總投資的80.16%；建設期利息365.72萬元，占項目總投資的0.83%；流動資金8387.54萬元，占項目總投資的19.01%。（五）資金籌措項目總投資44122.67萬元，根據資金籌措方案，xx有限公司計劃自籌資金（資本金）29195.39萬元。根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額14927.28萬元。（六）經濟評價1、項目達產年預期營業收入（SP）：99100.00萬元。2、年綜合總成本費

45、用（TC）：76360.43萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：16649.77萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：30.10%。5、全部投資回收期（Pt）：4.73年（含建設期12個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：34108.40萬元（產值）。（七）主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1總投資萬元44122.671.1建設投資萬元35369.411.1.1工程費用萬元31383.211.1.2其他費用萬元3103.081.1.3預備費萬元883.121.2建設期利息萬元365.721.3流動資金萬元8387.542資金籌措萬元44122.672.1自籌資金萬元291

46、95.392.2銀行貸款萬元14927.283營業收入萬元99100.00正常運營年份4總成本費用萬元76360.435利潤總額萬元22199.696凈利潤萬元16649.777所得稅萬元5549.928增值稅萬元4499.059稅金及附加萬元539.8810納稅總額萬元10588.8511盈虧平衡點萬元34108.40產值12回收期年4.7313內部收益率30.10%所得稅后14財務凈現值萬元28359.77所得稅后投資估算（一）投資估算的依據本期項目其投資估算范圍包括：建設投資、建設期利息和流動資金，估算的主要依據包括：1、建設項目經濟評價方法與參數（第三版）2、投資項目可行性研究指南3、

47、建設項目投資估算編審規程4、建設項目可行性研究報告編制深度規定5、建設工程工程量清單計價規范6、企業工程設計概算編制辦法7、建設工程監理與相關服務收費管理規定（二）項目費用與效益范圍界定本期項目費用界定為工程費用和項目運營期所發生的各項費用；項目效益界定為運營期所產生的各項收益，并嚴格遵循財務評價過程中費用與效益計算范圍相一致性的原則。本期項目建設投資35369.41萬元，包括：工程費用、工程建設其他費用和預備費三個部分。（三）工程費用工程費用包括建筑工程費、設備購置費、安裝工程費等；工程建設其他費用包括：建設管理費、勘察設計費、生產準備費、其他前期工作費用，合計31383.21萬元。1、建筑

48、工程費估算根據估算，本期項目建筑工程費為13244.58萬元。2、設備購置費估算設備購置費的估算是根據國內外制造廠家（商）報價和類似工程設備價格，同時參照機電產品報價手冊和建設項目概算編制辦法及各項概算指標規定的相應要求進行，并考慮必要的運雜費進行估算。本期項目設備購置費為17192.98萬元。3、安裝工程費估算本期項目安裝工程費為945.65萬元。（四）工程建設其他費用本期項目工程建設其他費用為3103.08萬元。（五）預備費本期項目預備費為883.12萬元。建設投資估算表單位：萬元序號項目建筑工程設備購置安裝工程其他費用合計1工程費用13244.5817192.98945.6531383.

49、211.1建筑工程費13244.5813244.581.2設備購置費17192.9817192.981.3安裝工程費945.65945.652其他費用3103.083103.082.1土地出讓金1288.281288.283預備費883.12883.123.1基本預備費421.19421.193.2漲價預備費461.93461.934投資合計35369.41（六）建設期利息按照建設規劃，本期項目建設期為12個月，其中申請銀行貸款14927.28萬元，貸款利率按4.9%進行測算,建設期利息365.72萬元。建設期利息估算表單位：萬元序號項目合計第1年第2年1借款1.1建設期利息365.72365

50、.720.001.1.1期初借款余額14927.281.1.2當期借款14927.2814927.280.001.1.3當期應計利息365.72365.720.001.1.4期末借款余額14927.2814927.281.2其他融資費用1.3小計365.72365.720.002債券2.1建設期利息2.1.1期初債務余額2.1.2當期債務金額2.1.3當期應計利息2.1.4期末債務余額2.2其他融資費用2.3小計3合計365.72365.720.00（七）流動資金流動資金是指項目建成投產后，為進行正常運營，用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經營費用等所需的周轉資金。流動資金測算一般采用分項詳細測算法或擴大指標法，根據企業流動資金周轉情況及本項目產品生產特點和項目運營特點，該項目流動資金測算參照同行業流動資產和流動負債的合理周轉天數，采用分項詳細測算法進行測算。根據測算，本期項目流動資金為8387.54萬元。流動資金估算表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1流動資產45559.9849064.6059578.4470092.281.1應收賬款20501.9922079.