1、2021-2022學年高考物理模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，用輕質彈簧將籃球拴在升降機底板上，此時彈簧豎直，籃球與光滑的側壁和光滑的傾斜天花板接觸，在籃球與側壁之間裝有壓力傳感器，當電梯在豎直方向勻速運動時，壓力傳感器有一定的示數。現發現壓力傳感器的示數逐漸減小，某同學對此現象給出了

2、下列分析與判斷，其中可能正確的是（ ）A升降機正在勻加速上升B升降機正在勻減速上升C升降機正在加速下降，且加速度越來越大D升降機正在加速上升，且加速度越來越大2、來自太陽的帶電粒子會在地球的兩極引起極光帶電粒子與地球大氣層中的原子相遇，原子吸收帶電粒子的一部分能量后，立即將能量釋放出來就會產生奇異的光芒，形成極光極光的光諧線波長范圍約為310nm670nm據此推斷以下說法不正確的是A極光光諧線頻率的數量級約為1014 HzB極光出現在極地附近與帶電粒子受到洛倫茲力有關C原子在從高能級向低能級躍遷時輻射出極光D對極光進行光譜分析可以鑒別太陽物質的組成成分3、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其 v

3、-t 圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時并排行駛，則（ ）A在t=1s 時，甲車在乙車后B在t=0 時，甲車在乙車前7.5mC兩車另一次并排行駛的時刻是t=2sD甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m4、某彈簧振子沿x軸的簡諧運動圖象如圖所示，下列描述正確的是（ ）At =1 s時，振子的速度為零，加速度為負的最大值Bt =2 s時，振子的速度為負，加速度為正的最大值Ct =3 s時，振子的速度為負的最大值，加速度為零Dt =4 s時，振子的速度為正，加速度為負的最大值5、如圖所示，一個人靜止在地面上，當時，人能拉起重物的最大重力為人重力的0.2倍，已知地面對人的最大靜摩擦力等

4、于滑動摩擦力（忽略定滑輪的摩擦力），則當時，人靜止時能拉起重物的最大重力約為人重力的（）A0.3倍B0.6倍C0.8倍D1.61倍6、在一場足球比賽中，質量為0.4kg的足球以15m/s的速率飛向球門，被守門員撲出后足球的速率變為20m/s，方向和原來的運動方向相反，在守門員將球撲出的過程中足球所受合外力的沖量為（ ）A2kgm/s，方向與足球原來的運動方向相同B2kgm/s，方向與足球原來的運動方向相反C14kgm/s，方向與足球原來的運動方向相同D14kgm/s，方向與足球原來的運動方向相反二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要

5、求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，粗糙水平圓盤上，質量均為m的A、B 兩物塊疊放在一起，距軸心距離為L，隨圓盤一起做勻速圓周運動。已知圓盤與B之間的動摩擦因數為， B與A之間的動摩擦因數為0.5，假如最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力，則下列說法正確的是（）A物塊A 、B一起勻速轉動過程中加速度恒定B物塊A、B一起轉動過程中所需向心力大小相等CA B一起轉動的最大角速度為D當A、B恰發生相對運動時圓盤對B的摩擦力為2mg8、如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈匝數比為101，原線圈接入如圖乙所示的正弦交流電，副線圈與二極管（正向電阻為零，相當于導線；反向電阻為無

6、窮大，相當于斷路）、定值電阻R0、熱敏電阻Rt（阻值隨溫度的升高而減小）及報警器P（電流增加到一定值時報警器P將發出警報聲）組成閉合電路，電壓表、電流表均為理想電表。則以下判斷正確的是（）A變壓器線圈輸出交流電的頻率為100 HzB電壓表的示數為11VCRt處溫度減小到一定值時，報警器P將發出警報聲D報警器報警時，變壓器的輸入功率比報警前大9、如圖所示，在坐標系xoy平面的第I象限內存在垂直紙面向外的勻強磁場B1，在第IV象限內存在垂直紙面向里的另一個勻強磁場B2，在x軸上有一點、在y軸上有一點P（0,a）。現有一質量為m，電量為+q的帶電粒子（不計重力），從P點處垂直y軸以速度v0射入勻強磁

7、場B1中，并以與x軸正向成角的方向進入x軸下方的勻強磁場B2中，在B2中偏轉后剛好打在Q點。以下判斷正確的是（）A磁感應強度B磁感應強度C粒子從P點運動到Q點所用的時間D粒子從P點運動到Q點所用的時間10、如圖所示，A、B兩帶電小球的質量均為m，電荷量的大小均為Q（未知）。小球A系在長為L的絕緣輕繩下端，小球B固定于懸掛點的正下方，平衡時，小球A、B位于同一高度，輕繩與豎直方向成角。已知重力加速度為g，靜電力常量為k，則以下說法正確的是（）A小球A、B帶異種電荷B小球A所受靜電力大小為C小球A、B所帶電荷量D若小球A的電荷量緩慢減小，則小球A的重力勢能減小，電勢能增大三、實驗題：本題共2小題，

8、共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實驗小組欲將一量程為2V的電壓表V1改裝成量程為3V的電壓表，需準確測量電壓表V1的內阻，經過粗測，此表的內阻約為2k。可選用的器材有：電壓表V2(量程為5V，內阻為5k)滑動變阻器R1(最大值為100)電流表(量程為0.6A，內阻約為0.1)電源(電動勢E=6V，內阻不計)定值電阻R(阻值已知且滿足實驗要求)。圖甲為測量電壓表V的內阻實驗電路圖，圖中M、N為實驗小組選用的電表。(1)請選擇合適的電表替代M、N，按照電路圖用線條替代導線連接實驗電路_；(2)實驗電路正確連接，調節滑動變阻器，M表的讀數為Y，N表的讀數為

9、X，請用兩表的讀數和定值電阻R表示電壓表V1的內阻_；(3)改變滑動變阻器滑片的位置，得到多組M表和與之對應的N表的讀數，建立直角坐標系，通過描點作出M表(縱坐標)和與之對應的N表的讀數(橫坐標)的函數圖象。若使M表和N表可同時達到滿偏，則函數圖象的斜率約為_；(結果保留2位有效數字)(4)若測得電壓表V的內阻準確值為R0，則將此表改成量程為3V的電壓表需_(選填“串”或“并”)聯電阻的阻值為_。12（12分）一同學測量某干電池的電動勢和內阻（1）如圖所示是該同學正準備接入最后一根導線（圖中虛線所示）時的實驗電路請指出圖中在器材操作上存在的兩個不妥之處_；_（2）實驗測得的電阻箱阻值R和電流表

10、示數I，以及計算的數據見下表:根據表中數據，在答題卡的方格紙上作出關系圖像_由圖像可計算出該干電池的電動勢為_V；內阻為_R/8.07.06.05.04.0I/A0.150.170.190.220.26/A16.76.05.34.53.8（3）為了得到更準確的測量結果，在測出上述數據后，該同學將一只量程為100 mV的電壓表并聯在電流表的兩端調節電阻箱，當電流表的示數為0.33 A時，電壓表的指針位置如圖所示，則該干電池的電動勢應為_V；內阻應為_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，質量M=4kg

11、的滑板B靜止放在光滑水平面上，其右端固定一根輕質彈簧，彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5 m，這段滑板與木塊A（可視為質點）之間的動摩擦因數= 0.2，而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對應的滑板上表面光滑木塊A以速度v0=10m/s由滑板B左端開始沿滑板B表面向右運動已知木塊A的質量m=lkg，g取10m/s2，求：（1）彈簧被壓縮到最短時木塊A的速度（2）木塊A壓縮彈簧過程中彈簧的最大彈性勢能14（16分）自動化構件是現代化機械的重要組成部分，某種自動化構件的簡化示意圖如圖所示。兩個在點相切的光滑圓形細管道，左管道在點與斜面相切，右管道在點與另一斜面相切，兩斜面與豎直線夾角均為30。兩圓

12、形管道的圓心、及其相切點在同一水平面上，管道圓弧的半徑均為，管道的橫截面積很小。在點處有兩個小物塊甲和乙，物塊甲上連接一個輕彈簧，兩小物塊壓縮彈簧后處于靜止狀態且鎖定。小物塊在管道內光滑滑動與斜面間的動摩擦因數為，物塊甲的質量為。(1)物塊乙為某一質量時，解除點鎖定后，物塊甲運動至左管道的最低點時，對管道的壓力是其重力的7倍，物塊乙上升的最高點為右管道的處。求物塊甲在點時的速度大小及沿斜面向上滑動的時間；(2)若其他條件不變，僅改變物塊乙的質量，使物塊乙彈開后上升能夠滑過點，求物塊乙的質量范圍。15（12分）如圖所示，水平地面上有一輛小車在水平向右的拉力作用下，以v0=6m/s的速度向右做勻速

13、直線運動，小車內底面光滑，緊靠左端面處有一小物體，小車的質量是小物體質量的2倍，小車所受路面的摩擦阻力大小等于小車對水平面壓力的0.3倍。某時刻撤去水平拉力，經小物體與小車的右端面相撞，小物體與小車碰撞時間極短且碰撞后不再分離，已知重力加速度g=10m/s2。求：(1)小物體與小車碰撞后速度的大小；(2)撤去拉力后，小車向右運動的總路程。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】籃球在水平方向上受力平衡，即側壁對籃球的彈力與傾斜天花板對籃球的彈力在水平方向的分力平衡，隨著壓力傳感器的示數逐漸減小，籃球受到傾斜天

14、花板在水平方向的分力減小，則其在豎直方向的分力減小，而彈簧的彈力不變，故籃球必然有豎直向上且增大的加速度，選項D項正確，ABC錯誤。故選D。2、D【解析】A.極光光諧線頻率的最大值；極光光諧線頻率的最小值則極光光諧線頻率的數量級約為1014Hz，故A正確B來自太陽的帶電粒子到達地球附近，地球磁場迫使其中一部分沿著磁場線集中到南北兩極當他們進入極地的高層大氣時，與大氣中的原子和分子碰撞并激發，產生光芒，形成極光極光出現在極地附近與帶電粒子受到洛倫茲力有關，故B正確；C地球大氣層中的原子吸收來自太陽帶電粒子的一部分能量后，從高能級向低能級躍遷時輻射出極光故C項正確；D地球大氣層中的原子吸收來自太陽

15、的帶電粒子的一部分能量后，從高能級向低能級躍遷時輻射出極光對極光進行光譜分析可以鑒別地球大氣層的組成成分，故D錯誤。本題選不正確的，答案為D。3、B【解析】在速度時間圖象中，圖象與坐標軸圍成面積表示位移，根據位移關系分析兩車位置關系可結合幾何知識分析兩車另一次并排行駛的時刻并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離【詳解】A. 根據“面積”大小表示位移，由圖象可知，1s到3s甲、乙兩車通過的位移相等，兩車在t=3s時并排行駛，所以兩車在t=1s時也并排行駛，故A錯誤；B. 由圖象可知，甲的加速度a甲=v甲/t甲=20/2=10m/s2；乙的加速度a乙=v乙/t乙=(2010)/2=5m/

16、s2；0至1s，甲的位移x甲=a甲t2=1012=5m，乙的位移x乙=v0t+a乙t2=101+512=12.5m，x=x乙x甲=12.55=7.5m，即在t=0時，甲車在乙車前7.5m，故B正確；C.1s末甲車的速度為：v=a甲t=101=10m/s，乙車的速度v=10+51=15m/s；12s時，甲的位移x1=101+1012=15m；乙的位移x2=151+51=17.5m；在1s時兩車并聯，故2s時兩車相距2.5m，且乙在甲車的前面，故C錯誤；D.1s末甲車的速度為：v=a甲t=101=10m/s，1到3s甲車的位移為：x=vt+a甲t2=102+1022=40m，即甲、乙兩車兩次并排行

17、駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D錯誤。故選：B4、A【解析】根據振動圖象判斷質點振動方向的方法：沿著時間軸看去，“上坡”段質點向上振動，“下坡”段質點向下振動【詳解】AC在t=1 s和t=3 s時，振子偏離平衡位置最遠，速度為零，回復力最大，加速度最大，方向指向平衡位置，A正確，C錯誤；BD在t=2 s和t=4 s時，振子位于平衡位置，速度最大，回復力和加速度均為零，BD錯誤5、A【解析】設人與地面間的動摩擦因數為，當時當時求得，選項A正確，BCD錯誤。故選A。6、D【解析】設球飛向球門的方向為正方向，被守門員撲出后足球的速度為則由動量定理可得負號說明合外力沖量的方向與足球原來的運動

18、方向相反，故A、B、C錯誤，D正確；故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】A兩物體做勻速轉動的向心加速度大小恒定，方向始終指向圓心不恒定，故A錯誤；B根據向心力公式FnmL2可知，物塊A、B一起轉動過程中所需向心力大小相等，故B正確；CD對AB整體分析，當最大靜摩擦力提供向心力，有2mg=2mB2L解得對A分析，B對A的最大靜摩擦力提供向心力，有0.5mg=mA2L解得AB一起轉動的最大角速度為，此時圓盤對B的摩擦力為故C正確，D錯誤。故選：BC。8

19、、BD【解析】A由題圖乙可知f50 Hz而理想變壓器不改變交流電的頻率，A項錯誤。B由題圖乙可知原線圈輸入電壓的有效值U1220 V，則副線圈兩端電壓有效值U2U122 V設電壓表示數為U，由于二極管作用，副線圈回路在一個周期內只有半個周期的時間有電流，則由有效值定義有解得U11VB項正確。C由題給條件可知，Rt處溫度升高到一定值時，報警器會發出警報聲，C項錯誤。D因報警器報警時回路中電流比報警前大，則報警時副線圈回路的總功率比報警前大，而輸入功率與輸出功率相等，D正確。故選BD。9、BC【解析】AB粒子運動軌跡如圖所示，由幾何知識可知解得在B2磁場中根據幾何知識有解得粒子在磁場中做勻速圓周運

20、動，洛倫茲力提供向心力，由牛頓第二定律得將半徑代入解得故A錯誤，B正確；CD粒子做圓周運動的周期為，粒子的運動時間為解得故C正確，D錯誤。故選BC。10、BD【解析】AB帶電的小球A處于平衡狀態，A受到庫侖力F、重力mg以及繩子的拉力T的作用，其合力為零，則有解得由圖可知，AB間庫侖力為排斥力，即AB為同種電荷，故A錯誤，B正確；C根據庫侖定律有，而解得故C錯誤；D若小球A的電荷量緩慢減小，AB間的庫侖力減小，小球A下擺，則小球A的重力勢能減小，庫侖力做負功，電勢能增大，故D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 2.5

21、串 【解析】(1)1將一量程為2V的電壓表V1改裝成量程為3V的電壓表，應將定值電阻與電壓表V1(N)串聯，為測量電壓表V1的內阻，再將電壓表V2(M)并聯到電壓表V1和定值電阻兩端，電路如圖(2)2根據歐姆定律可得，M表（縱坐標）和與之對應的N表的讀數（橫坐標）的函數關系為(3)3Rv1約為2k，而電路分壓需要5V，Rv1分到電壓為2V，故要求R分壓為3V，電阻約為3k，圖象斜率約為(4)45將電壓表改裝成大量程的電壓表時應串聯電阻分壓，根據串聯電路規律可知，串聯電阻應分1V電壓即為電壓表V1的一半，串聯電路中電流相等，則串聯電阻應為電壓表V1的一半即為。12、（1）開關未斷開 電阻箱阻值為

22、零 （2）圖像如圖所示： 1.4（1.301.44都算對） 1.2（1.01.4都算對） （3）1.4（結果與（2）問第一個空格一致） 1.0（結果比（2）問第二個空格小0.2） 【解析】本題考查測量電源電動勢和內電阻實驗，意在考查考生的實驗數據處理能力和誤差分析能力（1）連接電路時電源應與電路斷開，所以開關要斷開；另一錯誤是電阻箱接入電路的電阻是零，這樣容易燒壞電流表和電源（2）將數據描點連線，做出一條傾斜的直線根據閉合電路歐姆定律E=I(R+r)得，所以圖線的斜率表示電源電動勢V=1.37V，截距絕對值表示r=0.43.0=1.20；用電壓表與電流表并聯，可測得電流表的內阻，考慮電表內阻對實驗的影響，則E=I(R+RA+r)，得，所以圖線的斜率仍表示電動勢，電動勢的準確值為1.37V，圖線的截距表示（RA+r），所以內阻精確值為r=（1.20-0.20）=1.00點睛：本題考查應用電流表和電阻箱測量電源電動勢和內電阻實驗，本題創新之處在于用一個電壓表并聯在電流表的兩端測出電流表的電阻，從而提高測量電源內阻的精確度四、計