2022年單證員考試海運(yùn)提單復(fù)習(xí)資料詳解四_第1頁(yè)
2022年單證員考試海運(yùn)提單復(fù)習(xí)資料詳解四_第2頁(yè)
2022年單證員考試海運(yùn)提單復(fù)習(xí)資料詳解四_第3頁(yè)
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1、2022年單證員考試海運(yùn)提單復(fù)習(xí)資料詳解四(一)租船合約提單:(Charter party B/L)1、定義:租船運(yùn)輸是一種無(wú)固定船期、航線的不定期船運(yùn)輸,依據(jù) 船東和承租人雙方簽訂租船合同來(lái)實(shí)施運(yùn)輸,而由船方依據(jù)租船合同簽發(fā) 的提單就是租船合約提單。這種提單只有在信用證允許使用的狀況下才能 使用。2、租船合約提單的內(nèi)容:?jiǎn)螕?jù)名稱:只要消失Charter party”或 Freight and all other conditions as per charter party dated *就是租船合約提單。裝貨港:盡可能填寫(xiě)實(shí)際港口的名稱。卸貨港:按信用證規(guī)定的卸貨港填寫(xiě)。簽發(fā)或證明:提單必

2、需由船東、船長(zhǎng)或其代理人簽發(fā)或證明。租船合同:即使信用證規(guī)定要提交租船合同,銀行不需要審核合同, 僅作傳遞而不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。裝卸費(fèi)用:A)船方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用(Free inF. I.)B)船方不負(fù)擔(dān)卸船費(fèi)用(Free outF. 0.)C)船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用(Free in and outF. I. 0.)D)船方不負(fù)擔(dān)裝、卸、理倉(cāng)費(fèi)用(Free in and out and stowed F. I. 0. S.)E)船方不負(fù)擔(dān)裝、卸、理倉(cāng)、平倉(cāng)費(fèi)用(Free in and out and stowed and trimmed一F. I. 0. S. T.)例:在定程租船方式下,對(duì)裝卸費(fèi)的收取

3、方法有(ACD ).A船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)B船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),而不負(fù) 擔(dān)裝貨費(fèi)(二)、不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單(Sea Way Bill):1、定義:不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單是海上運(yùn)輸合同的證明和貨物收據(jù),它不 是物權(quán)憑證,不能憑以提貨,不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓。假如信用證沒(méi)有表示可承受 此類單據(jù)時(shí),銀行就不能承受。2、不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單與提單的區(qū)分:(1)提單具有三項(xiàng)作用而海運(yùn)單僅有其中的二項(xiàng)作用。提單是承運(yùn)人收到托運(yùn)人貨物的收據(jù);是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合 同契約的證明;是收貨人在貨物到達(dá)地提取貨物的物權(quán)憑證。作為物權(quán)憑 證,海運(yùn)提單一般狀況下是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)。但是,海運(yùn)單,

4、它具有 海運(yùn)提單的第一、其次兩項(xiàng)作用,但它不是憑以提貨的物權(quán)憑證,不是一 種可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)。(2)提單反面有各種條款而海運(yùn)單僅有正面內(nèi)容,沒(méi)有任何反面條款保護(hù)和制約。提單的反面一般印有各種條款受國(guó)際法制約,主要受、制 約。但是不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單不是運(yùn)輸合同的契約人,無(wú)權(quán)對(duì)承運(yùn)人提出任何 主見(jiàn)。3、不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的其他作用:對(duì)進(jìn)口商來(lái)說(shuō)提貨便利、準(zhǔn)時(shí)、節(jié)約費(fèi)用、手續(xù)簡(jiǎn)便。簡(jiǎn)單推行EDI電子數(shù)據(jù)交換。海運(yùn)單簡(jiǎn)單與空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)單統(tǒng)一使用4、目前不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的可適用性(1)貨運(yùn)代理公司拼箱業(yè)務(wù)中的“總運(yùn)單”(2)貨代承受貨主托付,但以自己名義向承運(yùn)人托運(yùn)時(shí),收貨人顯示 貨代公司目的港代理人,那么“總運(yùn)單”采納海運(yùn)單(3)跨國(guó)總公司與其子公司、或與其相關(guān)公司間采納匯付、托收結(jié)匯 方式時(shí),常用海運(yùn)單。(4)貿(mào)易雙方交往悠久、彼此信任。(5)對(duì)于貨物價(jià)值低、數(shù)量少、或樣品的業(yè)務(wù)。(6)出口商已收到買(mǎi)方局部或全部貨款的業(yè)務(wù)。5、不行轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單沿需要進(jìn)一步解決的主要問(wèn)題(1)制約海運(yùn)單的國(guó)際規(guī)章和必要條款問(wèn)題(2)信用證方式下使用海運(yùn)單對(duì)進(jìn)口方、出口方和銀行等各方利益保障問(wèn)題。例:1.海運(yùn)單不具有的作用是(c)A.貨物收據(jù)B.運(yùn)輸合同證明C.物權(quán)憑證D.

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