1、目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc216329911 第一章、綜綜合說明、現場平面面布置 PAGEREF _Toc216329911 h 2 HYPERLINK l _Toc216329912 一、工程概概況 PAGEREF _Toc216329912 h 2 HYPERLINK l _Toc216329913 二、編制依依據 PAGEREF _Toc216329913 h 5 HYPERLINK l _Toc216329914 三、總體部部署 PAGEREF _Toc216329914 h 6 HYPERLINK l _Toc216329915 四、施工組組織

2、 PAGEREF _Toc216329915 h 6 HYPERLINK l _Toc216329916 五、施工現現場平面布布置 PAGEREF _Toc216329916 h 10 HYPERLINK l _Toc216329917 六、設備備、人員動動員周期和和設備、人人員、材料料運到現場場施工方法法 PAGEREF _Toc216329917 h 12 HYPERLINK l _Toc216329918 第二章、進進度工期計計劃 PAGEREF _Toc216329918 h 13 HYPERLINK l _Toc216329919 一、勞動力力部署 PAGEREF _Toc21632

3、9919 h 13 HYPERLINK l _Toc216329920 二、施工進進度計劃 PAGEREF _Toc216329920 h 13 HYPERLINK l _Toc216329921 第三章、施施工方案或或方法 PAGEREF _Toc216329921 h 14 HYPERLINK l _Toc216329922 一、道路工工程 PAGEREF _Toc216329922 h 14 HYPERLINK l _Toc216329923 二、排水工工程 PAGEREF _Toc216329923 h 24 HYPERLINK l _Toc216329924 三、 橋梁梁工程 PAG

4、EREF _Toc216329924 h 29 HYPERLINK l _Toc216329925 四、照明工工程 PAGEREF _Toc216329925 h 70 HYPERLINK l _Toc216329926 五、重要節節點控制 PAGEREF _Toc216329926 h 71 HYPERLINK l _Toc221632299277 第四章、質量保證證措施 PAGEREF _Toc216329927 h 73 HYPERLINK l _Toc216329928 一、質量目目標 PAGEREF _Toc216329928 h 73 HYPERLINK l _Toc2163299

5、29 二、質量管管理體系 PAGEREF _Toc216329929 h 73 HYPERLINK l _Toc216329930 第五章、安安全保證措措施 PAGEREF _Toc216329930 h 85 HYPERLINK l _Toc216329931 第六章、勞勞動力、施施工機器、設備及材材料保證措措施 PAGEREF _Toc216329931 h 102 HYPERLINK l _Toc216329932 一、勞動力力保證措施施 PAGEREF _Toc216329932 h 102 HYPERLINK l _Toc216329933 二、施工機機器保證措措施 PAGEREF

6、_Toc216329933 h 102 HYPERLINK l _Toc216329934 三、設備及及材料保證證措施 PAGEREF _Toc216329934 h 102 HYPERLINK l _Toc216329935 第七章 、施工中的的造價控制制 PAGEREF _Toc216329935 h 104 HYPERLINK l _Toc216329936 第八章、文文明施工保保證措施 PAGEREF _Toc216329936 h 105 HYPERLINK l _Toc216329937 一、 組織織管理措施施 PAGEREF _Toc216329937 h 105 HYPERLI

7、NK l _Toc216329938 二、文明施施工責任制制 PAGEREF _Toc216329938 h 106 HYPERLINK l _Toc216329939 三、文明施施工監督檢檢查制度 PAGEREF _Toc216329939 h 106 HYPERLINK l _Toc216329940 四、 文明明施工具體體措施 PAGEREF _Toc216329940 h 106 HYPERLINK l _Toc216329941 第九章、環環境保護措措施 PAGEREF _Toc216329941 h 109 HYPERLINK l _Toc216329942 一、 施工工期內的主主

8、要環境污污染因素特特征 PAGEREF _Toc216329942 h 110 HYPERLINK l _Toc221632299433 二、 主要環境境影響的控控制 PAGEREF _Toc216329943 h 111 HYPERLINK l _Toc216329944 第十章、施施工現場維維護措施 PAGEREF _Toc216329944 h 113 HYPERLINK l _Toc216329945 第十一章、各工序協協調措施 PAGEREF _Toc216329945 h 113 HYPERLINK l _Toc216329946 第十二二章、冬雨雨季施工措措施 PAGEREF _

9、Toc216329946 h 114 HYPERLINK l _Toc216329947 一、冬季施施工措施 PAGEREF _Toc216329947 h 114 HYPERLINK l _Toc216329948 二、雨季施施工措施： PAGEREF _Toc216329948 h 116 HYPERLINK l _Toc216329949 第十三章、其他保障障措施 PAGEREF _Toc216329949 h 118 HYPERLINK l _Toc216329950 一、地下管管線、地上上設施、周周圍建筑物物保護措施施 PAGEREF _Toc216329950 h 118 HYPE

10、RLINK l _Toc216329951 二、與各協協調單位配配合服務承承諾 PAGEREF _Toc216329951 h 119 HYPERLINK l _Toc216329952 三、拆遷配配合承諾 PAGEREF _Toc216329952 h 122 HYPERLINK l _Toc216329953 四、工程合合同及圖文文資料管理理措施 PAGEREF _Toc216329953 h 123 HYPERLINK l _Toc216329954 第十四章、工程交驗驗后服務措措施 PAGEREF _Toc216329954 h 124第一章、綜綜合說明、現場平面面布置一、工程概概況

11、xx大道道為xx快速路路，西起外外環線津沽沽立交，東東至中央大大道，路線線全長366.2kmm，本工程程為第一合同段，包包括道路工工程、橋梁梁工程、排排水工程。1、道路工工程起點xx大大道（K0+000），向向東采用高高架連續跨跨越外環、毛紡西路路以及津沽沽公路，接接試驗段后后下穿規劃劃張滿莊路路，在碧水水世紀園跨跨越雙洋渠渠（南排xxx），至終點點K7+306.981，路路線全長44.1066km。 主要要工程量：序號規格名稱數量單位118cm水泥穩定碎碎石3607550.000m2218cm石灰、粉煤煤灰、土1897116.000m230.5m水泥攪拌樁樁772688.00m4A型側石（花

12、崗崗巖）4146.00m5B型側石（花崗崗巖）141011.00m6人行道彩色色花磚726300.00m715cm固化土1452660m28C30混凝凝土緣石4800m9HRB3335鋼筋71.2224t104m*4mm鋼筋混凝土土箱涵64.000m111.5m鋼筋混凝土土圓管涵58.000m122.0m鋼筋混凝土土圓管涵55.400m2、橋梁工工程 （1） 雙雙港特大高高架橋 雙港港特大高架架橋，西起起K14+622.109，向向東跨越左左幅津沽公公路、漢港港公路、右右幅津沽公公路及雙橋橋鎮開發區區和工業區區，至終點點K16+836.769，全全長22114.666m，共772跨，其其中預制

13、小小箱梁長11809.66m，現現澆箱梁長長405mm，總面積積730883.788m2，主線橋橋梁上下行行分幅，中中間設2mm分隔帶，單單幅寬度116.5mm，標準斷斷面寬度335m。主要工程量量：雙港特大橋橋序號規格名稱數量單位1C50混凝土431633.25m32C30混凝土137433.11m33C20混凝土191m34C40防水混凝土土5775.60m35鋼絞線1331.56t6R235鋼筋2271.32t7HRB3335鋼筋107300.57t8Q235鋼筋441.331t9錨具2364套10C30水下混凝土土443611.60m3（2）張滿滿莊分離式式立交本工程坐落落于xx大道與

14、與規劃張滿滿莊路相交交處。規劃劃張滿莊路路位于津南南區，為雙雙向6車道道，并設非非機動車道道。xx大道在在樁號K55+5377.1044與其相交交，其夾角角為75度度。橋梁總總面積約為為：106627.221平米。主線標準斷斷面寬度227.5mm，主線跨跨xx大道斷斷面寬度334.6mm，梯道橋橋寬3.55m。起點點樁號TKK0+1556.4441，終點點樁號TKK0+5224.0441，全長長367.6m，均均為現澆預預應力混凝凝土箱梁。主要工程量量：張滿莊分離離式立交序號規格名稱數量單位1C50混凝土6988m32C30混凝土107933m33C20混凝土112m34C40防水混凝土土68

15、9.770m35C30側石20.400m36鋼絞線186.880t7R235鋼筋187.558t8HRB3335鋼筋2186.55t9Q235鋼筋35.311t10不銹鋼管330417.844t11錨具640套（3）南排排xx中橋坐落于xxx大道里程程樁號K77+2699.3066處，跨越越南排xxx，與河道道夾角1000度，該該段南排xxx位于津津南區辛莊莊鎮和咸水水沽鎮的分分界處，采采用325跨徑徑跨越南排排xx，橋梁梁面積約為為26888.18平平米。橋梁起點歷歷里程樁號號K7+2225.4421，終終點里程樁樁號K7+306.981.全長811.56mm。南排xx中中橋主要工程量量：序

16、號規格名稱數量單位1C50混凝土977.884m32C30混凝土2200.50m33C35混凝土148m34C40防水混凝土土232.550m35鋼絞線30.933t6R235鋼筋84.899t7HRB3335鋼筋345.666t8Q235鋼筋3.98t9錨具560套排水工程本工程為xxx大道KK0+0000K55300、K5+5500KK7306.9981段雨雨水管道工工程及部分分河流管道道切改，管管道沿xx大道兩兩側道路向向東布置主主線管道及及收水支管管。主要工程量量：序號規格名稱數量單位1Dn1500mmPVC管533米2Dn2000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋收水水支管1478米3D

17、n3000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋收水水支管1894米4Dn3000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管141米5Dn4000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管520米6Dn5000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管456米7Dn6000mm聚乙烯（PPE）雙壁壁波紋管129米8Dn7000mm鋼帶增強聚聚乙烯螺旋旋波紋管134米9Dn9000mm鋼帶增強聚聚乙烯螺旋旋波紋管93米10Dn10000mm鋼帶增強聚聚乙烯螺旋旋波紋管991米11Dn11000mm鋼帶增強聚聚乙烯螺旋旋波紋管646米12混凝土污水水檢查井28座13D=30006000圓形檢查井井53座14D=70009000矩形直線

18、檢檢查井14座15D=700010000矩形三通檢檢查井11座16D=1100013300矩形三通檢檢查井8座17D=700010000矩形四通檢檢查井2座18收水方井99座19單篦收水井井38座20雙篦收水井井124座21三篦收水井井9座4、氣候條條件xx市位于于中緯度歐歐亞大陸東東岸。雖面面臨渤海，但但屬內陸海海灣，受海海洋影響較較少。主要要受季風環環境支配，因因此屬大陸陸性季風氣氣候。主要要特點是：四季分明明、冬季寒寒冷、干燥燥、少雪；春季干旱旱多風，冷冷暖多變；夏季氣溫溫高、濕度度大雨水集集中；xxx得汛期為為6月中旬旬至9月中中旬。汛期期得平均雨雨日在422天左右，夏夏季降水量量為4

19、411566毫毫米，降水水主要集中中在7、88月份。二、編制依依據工程招標文文件；現場踏勘情情況；公路橋涵涵施工技術術規范（JJTJ0441-20000）xx市市市政工程施施工技術規規范（道道路工程部部分）（DDB29-74-22004）；xx市市市政工程施施工技術規規范（橋橋梁工程部部分）（DDB29-75-22004）；xx市市市政工程施施工技術規規范（排排水工程部部分）（DDB29-76-22004）；城市道路路工程質量量檢驗標準準（DBB29-550-20003）；城市橋梁梁工程質量量檢驗標準準（DBB29-551-20003）；城市排水水工程質量量檢驗標準準（DBB29-552-20

20、003）；建設工程程施工現場場供用電安安全規范（GB550194493）；建筑地基基基礎工程程施工質量量驗收規范范（GBB50200220022）；建筑基坑坑支護技術術規程（JJGJ1220-19999）；砌體工程程施工質量量驗收規范范（GBB50200320022）；混凝土結結構工程施施工質量驗驗收規范（GB550204420022）；建筑地面面工程施工工質量驗收收規范（GGB50220920022）；鋼筋焊接接及驗收規規程（JJGJ188-20003）；xx市市市政工程資資料管理技技術規定國家、行業業、地方頒頒布的其他他有效的現現行標準、規范；因本工程項項目施工是是極其復雜雜的系統工工程，

21、施工工組織設計計對各項工工藝不可能能面面俱到到，本施組組未做說明明之處按照照國家、行行業、地方方頒布的現現行相關標標準、規范范、規程、規章和操操作規程、常規工藝藝、常規做做法等執行行。三、總體部部署根據圖紙及及現場實際際考察情況況，本標段段道路、橋橋梁同時施施工，地基基表層處理理先以橋梁梁部位為主主，后沿xxx大道主主線施工，施施工先進行行無建筑物物拆遷段，地地上物拆遷遷區域根據據實際情況況合理安排排，本標段段無面層施施工，為保保證結構層層的整體性性及連續性性，結構層層施工在路路基連續完完成后進行行。四、施工組組織本著“一流流的施工管管理、一流流的施工速速度、一流流的施工質質量”，這“三個一流

22、流”的原則，施施工的總體體部暑，將將充分發揮揮我們公司司的優勢和和特點。1、施工組組織機構按照我公司司ISO-90011管理體系系，我們將將在現場成成立以項目目經理為首首的“四部一室室”對整個工工程進行垂垂直有效管管理。“四部”為：技術術質量部、工程物資資部、經營營計劃部、財務核算算部。“一室”為綜合辦辦公室。其其各自職能能分別為：技術質量部部：負責項項目全過程程質量控制制與質量管管理、施工工技術方案案的研究和和編制、與與設計代表表、監理工工程師進行行技術與標標準的洽商商、各種資資料的填報報和竣工文文件的整理理、對下屬屬的工地實實驗室和測測量隊伍進進行業務指指導等。 工程程物資部：負責工程程現

23、場的施施工管理、對工程生生產與進度度進行合理理安排與督督促，對設設備、材料料的供應進進貨和保管管負責，同同時還要管管理下屬勞勞務隊伍以以及進行安安全生產等等。經營計劃部部：負責生生產的計劃劃安排、工工程量的核核定、計量量支付的報報送與審批批。財務核算部部：負責工工程的成本本核算，與與業主之間間進行財務務方面的業業務往來。綜合辦公室室：主要負負責文明施施工、現場場保衛、對對外協調以以及職工業業余生活和和后勤保障障等。確立以項目目領導班子子為首，四四部一室為為主體的機機制，使四四部一室在在各負其責責的基礎上上互相通力力合作，打打破各科室室間以往的的界限之分分，與項目目領導班子子形成統一一的整體。項

24、目經理部部主要組成成人員一覽覽表 職 務務主 要 職 責項目經理全面負責項項目組織與與管理項目副經理理負責施工進進度控制和和技術質量量管理項目書記負責項目黨黨政建設和和文明施工工項目總工負責技術支支持和質量量控制技術部部長長負責技術與與工藝管理理、技術文文件控制質檢部部長長負責施工質質量管理和和質量監測測工程物資部部部長負責施工生生產組織實實施與安全全管理設備科科長長負責設備調調配和管理理材料科科長長負責物資采采購與調配配綜合辦主任任負責項目后后勤保障服服務安全部部長長負責施工安安全管理經營開發部部部長負責工程量量計量與統統計財務部部長長負責財務和和統計計劃員負責工程計計劃計量員負責計量會計員

25、負責工程財財務管理專業工程師師負責設計圖圖轉換施工工圖專業工藝師師負責工藝設設計專業工程師師負責現場施施工操作專業工程師師負責現場施施工協調（施工組織織結構見附附圖）天津第二市政工程有限公司試驗室 項 目 經 理 項目總工程師醫務室質量科第一項目作業隊第二項目作業隊綜合辦公室物資設備科施工技術科安全科財務科 項目付經理2、施工現現場管理 根根據業主要要求，結合合本單位的的管理水平平，初步擬擬訂在本工工程施工及及現場管理理中制訂下下列管理目目標及措施施。（1）管理理目標： 工工程質量：確保工程程質量優良良，分部分分項工程一一次驗收合合格率1000%，優優良率900%以上。施工安全：杜絕施工工安全

26、事故故發生，負負傷率控制制在3 以下。文明施工：創建xxx市文明施施工工地。 （2）管理理措施：本標段工程程實行項目目法管理，嚴嚴格執行IISO90001質量量體系文件件中的有關關要求，認認真履行合合同，協調調內外關系系，解決施施工生產中中的問題。 施工技術術管理：建建立健全以以總工程師師為首的技技術管理體體系，負責責工程的施施工技術管管理。對于于關鍵工序序、重點部部位成立相相應的技術術專業小組組，對支撐撐體系、主主體混凝土土工程、施施工監測、結構的外外觀質量、灌注樁施施工等項目目重點把關關，各負其其責，解決決相應的技技術難點，并并負責按相相關技術標標準、質量量要求進行行具體落實實。 計劃劃管

27、理：編編制切實可可行的網絡絡計劃，找找出關鍵工工序、關鍵鍵工期并充充分考慮施施工現場的的各種因素素可能對工工程進展造造成的延誤誤及相應的的預防及補補救措施。 根據總體體網絡計劃劃編制月、旬的施工工作業計劃劃，并根據據實際完成成情況及時時調整，實實行動態管管理，對施施工過程中中出現的進進度滯后應應及時分析析原因，并并制定相應應的對策措措施，做到到“以日保周周、以周保保旬、以旬旬保月”，確保總總體網絡計計劃的實現現。每周召開進進度計劃會會，分析上上周進度完完成情況，下下達下周工工作計劃安安排，對進進度滯后情情況進行情情況分析，并并制定具體體的改進方方案，在人人、機、材材投入上進進行調整，確確保進度

28、計計劃。質量管理：工程質量量由項目經經理總負責責，并層層層分解，層層層落實，做做到總體有有人抓、具具體有人管管，責任到到人，賞罰罰分明。 根根據ISOO90011質量體系系要求，開開工前編制制工程的質量計劃劃書，由由項目部討討論通過，上上級批準后后發到各施施工管理人人員及各作作業班組，各各工序施工工前由技術術干部編寫寫施工方方案，并并下發至作作業層，嚴嚴格將質質量計劃書書和施施工方案實施于整整個施工過過程中。 安安全管理：建立健全全安全生產產責任制，項項目經理對對項目部的的安全生產產工作負全全責，并由由一名項目目副經理分分管，設專專職安全員員一名具體體落實。項項目部部門門、各施工工隊、班組組層

29、層落實實，實行安安全生產承承包責任制制。 對對關鍵部位位實行“事故易發發點”的管理方方法，進行行重點預防防。 各各道工序施施工前由安安全員進行行安全交底底，健全安安全工作每每周檢查講講評制度，設設置安全流流動紅旗，每每月一評，獎獎罰分明。 文文明施工管管理：嚴格格執行xxx市建委、城建集團團有關文明明施工的規規定，建立立健全現場場文明施工工管理責任任制，將文文明施工作作為施工管管理中一項項重點工作作來抓。 工工程開工前前，根據工工程情況制制定文明施施工管理的的具體辦法法要求，并并定期組織織檢查評比比。 施施工場地進進行全封閉閉管理，車車輛出入要要登記，管管理、施工工人員佩帶帶胸卡，場場地各出入

30、入口均設保保安人員管管理。 土土方淤泥排排放采用散散體物料運運輸車，在在道路出口口設洗車臺臺進行沖洗洗，以避免免對道路的的污染。 施施工場地全全部硬化，并并經常保持持整潔，材材料、機具具擺放整齊齊，現場無無積水、淤淤泥。空壓壓機、發電電機采取消消音措施，防防止噪音污污染。 項項目部組織織專人定期期對場地周周邊環境保保護進行檢檢查，及時時處理解決決臨近居民民、單位的的投訴，對對施工期間間的管線、建筑物等等進行定期期檢測保護護。 成成本管理：加強物資資采購環節節的管理，嚴嚴把采購、運輸、發發放各個環環節，降低低消耗，杜杜絕浪費，降降低成本。合理安排施施工組織，搞搞好勞動力力調配和生生產資料的的配置

31、，組組織均衡生生產，避免免窩工、搶搶工等現象象，提高生生產率，降降低成本。五、施工現現場平面布布置 11、施工現現場平面布布置：配合業主進進行四通一一平工作，清清除施工范范圍內的各各種障礙物物，在滿足足正常施工工作業和業業主招標文文件施工場場地布置要要求的前提提下，同時時按業主提提供的施工工場地及工工期要求，科科學合理布布置本工程程施工場地地。具體施施工平面布布置圖。施工總平面面布置原則則：（1）滿足足正常施工工作業和生生產管理；（2）少占占地、少拆拆遷、少擾擾民；（3）對現現有交通及及臨近建筑筑物的干擾擾最小；（4）滿足足文明施工工要求；（5）滿足足安全生產產要求；（6）滿足足健康衛生生要求

32、。平面布置包包括施工便便道、水、電和生產產生活用房房等，為整整個工程的的施工展開開提供必備備條件。（1）、臨臨時道路施工時具體體分析現場場所在位置置的道路等等環境，沿沿工程主線線南側修筑筑一條施工工便道連通通全線，寬寬度5米，滿足大大型車輛的的運行，便便道結構為為原地面素素土壓實上上鋪30厘厘米2：88灰土，上上鋪20ccm山皮土碎石石渣。施工工區為原地地面素土壓壓實上鋪330厘米22：8灰土土，沿全線線布置。并并在施工地地段設交通通維護標志志，并設專專人負責看看管，遇河塘處處搭設工字字鋼棧橋，橋橋寬6m。臨時路兩側側做排水溝溝，溝寬11.5米，深深1米，保證證排水暢通通，保證施施工期間道道路

33、暢通。臨時路具具體位置詳詳見布置圖圖。（2）、臨臨時供水生活用水采采用自來水水供給。工工程用水根根據現場情情況，在就就近場地打打大直徑深深水井和安安裝高壓泵泵，沿施工工便道方向向鋪設水管管至各施工工用水點。（3）、臨臨時供電據施工現場場實際情況況，現場用用電計劃用用沿線附近近的現有電電源。準備備在工地現現場設5臺3155KV變壓壓器（具體體布置見平平面布置圖圖）。供該該段橋梁主主體結構物物的施工；施工用電電在變壓器器接線，沿沿臨時路側側邊，架設設三項五線線制供電主主線路，各各用電點從從主線路接接閘箱，采采用電纜接接至各工作作面供電,民工宿舍舍采用366V低壓供供電，加工工區現場動動力電源供供電

34、，由生生活區向橋橋區間架設設架空線，干干線為955 mm22的銅塑線線，零線為為50 mmm2的銅銅塑線，生生活區院內內用6米桿架設設，過路采采用8米桿；進進入橋區后后，改為直直埋電纜。另外，由由于工程用用電的特殊殊性，自備備一定數量量的發電設設備，供樁樁基施工、緊急情況況及道路、排水工程程使用。（4）、通通訊現場配置傳傳真機一臺臺、手機五五部、對講講機八個，并并接入寬帶帶網，以便便施工中聯系及時時，提高生生產效率。本工程辦公公區及生活活區用房采采用彩鋼板板房。食堂堂及洗浴室室，實驗室室采用磚房。衛生生間采用彩彩鋼板房搭搭建，為達達到衛生要要求衛生間間采用水沖沖式。地面面用六角磚磚進行硬化化。

35、共設兩兩個項目部部，雙港高高架橋處項項目部擬占占地40000平米，張滿滿莊分離式式立交橋處處項目部擬擬占地32200平米米，預制梁梁廠擬占地地132880平米，具體體位置見平平面布置圖圖。六、設備、人員動員員周期和設設備、人員員、材料運運到現場施施工方法1、設備、人員動員員周期我公司具有有長年修筑筑高速公路路的歷史，積積累了豐富富的修建高高速公路經經驗，并且且對本項目目周邊的地地形地貌、道路情況況做了充分分的調查及及研究。在在開標前我我公司已在在機械設備備和人員調調動方面做做好了充分分準備，一一旦中標，項項目部和施施工隊的先先遣人員能能夠以最快快速度進入入施工現場場，在工程程項目附近近搭設住房

36、房、修建項項目經理部部及各施工工隊駐地。先遣人員及及設備動員員周期為55天。先遣遣人員包括括管理人員員6人，施施工人員330人。全全部人員及及設備動員員周期為110天。現現場施工高高峰期管理理人員400人，施工工人員6660人。我公司進場場后將認真真做好開工工前的各項項準備工作作，并在規規定的時間間內開工。在施工的的過程中，如如發現人員員不足，我我公司將隨隨時組織人人員、設備備進場，以以滿足施工工需要。2、設備、人員、材材料運到施施工現場的的方法根據對本工工程周圍道道路的詳細細調查，制制定出設備備、人員、材料的運運輸路線。本標段主主要為橋梁梁、道路及及排水工程程，本標段段運輸路線線可分別由由外

37、環線進進入施工臨臨時路。利利用臨時路路即可對設設備、人員員、材料等等進行運輸輸。在運輸輸過程中根根據工程施施工進度安安排機械設設備、人員員、材料到到達施工現現場。所有有施工人員員由面包車車或大轎車車送往施工工現場，主主要設備和和外購材料料等通過公公路利用平平板汽車和和大卡車運運往施工現現場。第二章、進進度工期計計劃一、勞動力力部署從工程實際際出發，為為保證有足足夠的技術術力量和確確保工程質質量，我公公司將對本本工程實行行技術支持持和政策傾傾斜，保證證施工所需需主要管理理人員具有有中高級工工程師資格格，主要技技術人員具具有工程師師以上職稱稱，所有技技術工人1100%持持證上崗。針對工程規規模大、

38、工工期緊、分分部分項工工程眾多等等特點，為為保證工程程質量，確確保工期，根根據工程內內容和工期期要求，擬擬安排多個個施工隊進進行本工程程施工。本著固臨結結合的原則則，對勞動動力實行動動態管理，使使勞動力資資源得到最最佳配置。為保證工工程順利施施工，根據據工期安排排及工程進進展對勞動動力進行合合理的調配配，做到完完全滿足工工程的需要要，并留有有適當的富富裕度，以以便在需要要時滿足趕趕工要求。詳見勞動力力計劃表。二、施工進進度計劃本項工程施施工周期為為17個月月。工程施施工周期較較長，工序序穿插復雜雜，施工工工程量大，因因此，在施施工過程中中做到科學學組織，合合理安排，方方能保證全全部工程在在合同

39、規定定的工期內內竣工。施施工中我項項目部將同同時進行排排水以及道道路工程得得施工，以以保證工程程得順利進進行和如期期完成。開工日期：20088年12月月20日 竣工日期期：20110年5月月20日具體見施工工進度計劃劃表第三章、施施工方案或或方法 一、道路路工程1、主要技技術指標： 11.1、道道路等級及及計算行車車速度：xx大道：城市快速速路，計算算行車速度度V=800km/hh。地面輔道計計算行車速速度為400 km/h。匝道計算行行車速度：右轉直連連式匝道計計算行車速速度為400 km/h。 11.2、車車道寬度：xx大道：主線小車車道寬度為為3.5mm，混行車車道寬度為為3.755m，

40、兩側側路緣帶為為0.5mm；輔道及及匝道：為為單向雙車車道，行車車道凈寬88.0m。 11.3、不不設超高平平曲線最小小半徑：xxx大道主主線R=11000mm；匝道RR=80mm。 11.4、豎豎曲線一般般最小半徑徑：xx大道主主線R凸=45000m，R凹凹=27000m； 11.5、最最大縱坡：xx大道主主線3.77%；被交交路、匝道道3.5%；最小縱縱坡：0.3%。 11.6、路路面設計荷荷載：BZZZ-1000kN。 11.7、道道路橫破：xx大道主主線：2.0%；輔輔道及匝道道：2.00%。 11.8、瀝瀝青路面設設計年限：15年。 11.9、工工后沉降：主線橋頭頭：10cmm；多通

41、道道、涵洞：20cmm；一般路路段：30cmm； 11.10、橋頭路基基填土高度度：主線：4.0ccm；被交交路：5.0ccm； 11.11、主線標準準橫斷面：30m（綠綠化帶）+3.0mm（設施帶帶）+0.5m（路路緣帶）+（23.755m+23.5mm）（行車車道）+00.5m（路路緣帶）+10.00m（中央央分隔帶）+0.5mm（路緣帶帶）+（223.5mm +23.755m）（行行車道）+0.5mm（路緣帶帶）+3.0m（設設施帶）+30m（綠綠化帶），全全寬1077m。 11.12、車行道路路面結構采采用4cmm細粒式瀝瀝青混凝土土（AC13C）+6cm中粒粒式瀝青混混凝土（AAC2

42、0C）+8cm粗粒粒式瀝青混混凝土（AAC25C）+下封層+18cmm水泥穩定定碎石+118cm水水泥穩定碎碎石+188cm石灰灰粉煤灰土土（12：35：553），總總厚72ccm。（四）人行行道路面結結構采用66cm彩色色水泥混凝凝土花磚+2cm（11：3）水水泥砂漿墊墊層+155cm土壤壤固化劑固固化水泥石石灰土（22%水泥+3%石灰灰）+155cm土壤壤固化劑固固化石灰土土（5%石石灰），總總厚38 cm。花花磚抗壓強強度35Mppa。人行行道鋪裝寬寬度3.00m。 11.13側側、緣石 （11）、xxx大道主線線中央分隔隔帶兩側側側石：鋪設設A型側石石，采用花花崗巖，尺尺寸為355*2

43、8*79.55cm，抗抗壓強度80Mppa，抗折折強度8Mpaa，吸水率率1%。 （22）、主線線行車道、側分帶以以及輔道緣緣石：鋪設設B型側石石，采用花花崗巖，抗抗壓強度80Mppa，抗折折強度8Mpaa，吸水率率1%。尺尺寸為255*28*79.55cm。 （33）、被交交路中央分分隔帶兩側側側石：鋪鋪設C型側側石：采用用C30混混凝土預制制塊，抗壓壓強度30Mppa；側石石尺寸為115*255*79.5cm。 （44）、人行行道外側緣緣石：采用用C30混混凝土預制制塊，與綠綠地相鄰的的緣石采用用L型緣石石，尺寸220*200*79.5cm。緣石應高高出外側綠綠化帶約55cm。2、場地清清

44、理 22.1、道道路用地及及取料場地地范圍內，地地面以上的的所有樹木木、灌木、石塊、垃垃圾、廢料料、農作物物、結構物物、舊路路路面和所有有人為或非非人為的障障礙物都應應清除。 22.2、在在現場障礙礙物和設施施附近進行行挖掘、拆拆除等施工工作業時，請請業主代表表和監理工工程師到場場確認。 22.3、道道路用地范范圍內所有有的樹墩、樹根應挖挖到原地面面0.3mm以下深度度，路面標標高高出原原地面小于于1m的區域域內，所有有樹墩、樹樹根必須清清除到原地地面高以下下至少1mm，表層土土應清除地地表以下不不小于0.1m 的的深度。 22.4清理理場地過程程中如發現現地下管線線、文物和和危險物等等，應負

45、責責現場保護護，并立即即向駐地工工程師報告告，按工程程師的指示示進行處理理。清理現場工工作完成后后，應由監監理工程師師進行現場場檢查，合合格后方可可進行下一一道工序。3、施工放放樣路基開工前前應全面恢恢復中線并并固定路線線主要控制制樁（交點點、轉點、圓曲線線起訖點等），根根據建設單單位提供的的控制點，在在施工范圍圍內建立一一套控制網網，并得到到監理認可可，作為施施工時依據據，對經過過符合認可可的控制點點采用永久久性保護措措施，如用用混凝土加加固等，以以保證使用用中的準確確性。對控控制點要做做栓樁保護護，在施工工中，控制制點毀壞后后便于及時時予以恢復復。對使用用的控制點點每個月校校核一次，施施工

46、前，對對所使用的的經緯儀、水準儀、測距儀等等進行檢校校。測量建建立復核制制度，減少少錯誤。4、路基施施工4.1、路路槽開挖（1）范圍圍路槽開挖包包括人行道道和車行道道路床頂面面設計標高高以上全部部土方開挖挖和部分舊舊路掘除。（2）施工工路槽挖方方按設計線線進行，保保證路基寬寬度，開挖挖時做好排排水設施，保保證路槽內內不積水。開挖路槽槽距規定標標高差10020ccm時，根根據不同土土質預留碾碾壓虛高。3.2、路路基施工本段工程路路基進行33步20厘厘米8%的的石灰土處處理，總厚厚60厘米米，石灰采采用符合GGB15994規定的的級以上的的消石灰或或生石灰，路路槽底回填填模量E0030Mppa。3

47、.3、路路基回填（1）招標標文件中技技術規范所所規定的不不適宜材料料本標段施施工時不準準作為路基基填料。（2）筑前前將原地面面的草皮、樹根、雜雜物等全部部清除干凈凈，并大致致找平壓實實，壓實度度不低于990%。路路基施工時時，注意保保護生態環環境，清除除的雜物統統一存放在在棄土場地地。（3）充分分利用路基基開挖出來來的優質土土作填方的的適用材料料，不同土土質的填料料分層填料料。（4）填方方作業前向向監理工程程師遞交施施工方案、計劃、方方法和措施施等報告，經經批準后進進行填筑施施工。（5）路堤堤基底在填填筑時進行行壓實，項項目經理部部在壓實后后在測繪填填方工程斷斷面圖，提提交監理工工程師核準準，

48、否則不不得進行填填筑。（6）在填填筑路基前前，首先項項目部中心心實驗室按按設計要求求項目對土土樣按試驗驗規范進行行試驗，并并對路基填填料進行重重型擊實等等試驗，求求得取土坑坑和相應路路段土樣的的最大干容容量和最佳佳含水量，并并在開工前前14天完完成準備工工作，以確確保正確的的壓實工序序、壓實設設備類型、填料含水水量的界限限和松鋪厚厚度，達到到規定壓實實度的碾壓壓速度和碾碾壓遍數，將將試驗結果果以書面形形式報監理理工程師審審批。（7）施工工時采用分分層平行攤攤鋪、整平平、碾壓的的方法，隨隨卸土隨攤攤鋪，每層層的壓實厚厚度不超過過20cmm ，土方方路堤填筑筑至路床頂頂面最后一一層的壓實實厚度不小

49、小于10ccm。（8）透水水性較小的的土填筑路路堤時，壓壓實時的含含水量控制制在最佳含含水量的2%范圍圍之內。（9）每層層填料攤鋪鋪的寬度，每每側超出路路堤設計寬寬度30ccm，以確確保完工后后的路堤邊邊緣有足夠夠的壓實度度，路基填填寬部分的的土方數量量待修整邊邊坡時，將將其填在路路基上部或或相鄰地段段。（10）碾碾壓前每層層填筑的土土均要平行行于最終路路基表面，每每填完一層層土后如含含水量不足足時用灑水水車補充調調整含水量量到最佳含含水量，用用平地機進進行整平作作業達到良良好的平整整度，以確確保均勻的的密實度，然然后用振搗搗壓路機進進行碾壓，自自路肩向路路中從低側側向高側順順序碾壓，用用一擋

50、速度度碾壓至圖圖紙要求的的壓實度，并并達到土方方路基實測測項目的標標準。（11）沿沿線魚塘、池塘，局局部區域進進行打壩、降水、清清淤、回填填。在該部部位進行施施工前，首首先進行打打壩施工，首首先在池塘塘內打入定定位木樁，沿沿著定位木木樁拋入草草袋子，草草袋內裝不不透水的粘粘土，進行行筑壩施工工，壩體高高度為2.2米，底底寬3米，上口口寬1米。壩體體完成后進進行抽水，隨隨抽水隨進進行堵漏。水全部抽抽完后進行行下部清淤淤，根據淤淤泥深度進進行清淤，直直到穩定土土層方可停停止，預計計清淤深度度為1500cm。然然后底部土土工格柵加加碎石墊層層，兩部固固化土，再再還填素土土（粘土不不得夾雜大大的石塊）

51、，回回填土分層層攤鋪分層層碾壓，采采用壓路機機碾壓，回回填厚度為為30550cm，密密實度達990%。回回填完畢對對邊坡進行行修理，如如圖。4、行車道道路面施工工4.1、石石灰粉煤灰灰土基層施施工（1）結構構層厚度為為18cmm 。設計計推薦配合合比為：石石灰：粉煤煤灰：土=12：335：533，采用廠廠拌法施工工。（2）材料料： 石灰：符符合招標文文件技術規規范規定的的級以上石石灰或消石石灰的技術術指標。石石灰要分批批進料，盡盡量縮短石石灰的存放放時間，做做到隨進隨隨用。石灰灰要充分消消解，并全全部通過11cm篩孔孔。粉煤灰：各項指標標應符合規規范中的各各項要求，AAl2O3、SiOO2、F

52、e2O3的總含量量應大于770%，燒燒失量應小小于等于220%，比比表面積宜宜大于25500cmm2/g。粉粉煤灰集中中堆放，濕濕粉煤灰的的含量不超超過35%。土：塑性性指數為112200的粘性土土（亞粘土土），有機機質含量不不大于100%，不準準含有污染染物及其他他有害物質質。水：采用用飲用水，符符合技術規規范的有關關規定，如如遇可疑水水源，按規規程進行試試驗，將實實驗結果報報監理工程程師批準后后方可使用用。（3）材料料試驗材料來源源在投用前前選定和備備料。項目經理理部中心實實驗室或在在監理工程程師確定的的實驗室進進行材料的的標準試驗驗和混合料料的級配組組成設計，按按照JTJJ05794重型

53、型擊實試驗驗法確定混混合料的最最佳含水量量和最大干干容量，在在最佳含水水量狀態下下按要求重重型擊實標標準的壓實實度制作混混合料試件件，在標準準條件下養養護6天，浸浸水1天，之之后測得的的無側限抗抗壓強度應應大于0.5MPaa，并滿足足RRdd(1-11.6455Cv)MMPa的要要求，并將將試驗結果果提交監理理工程師審審批，待批批準后方可可使用。施工中我我項目經理理部試驗室室的試驗員員在工地對對原材料和和混合料現現場進行取取樣、試驗驗，不合格格者堅決不不用于工程程施工。（4）正式式施工前，在在監理工程程師批準的的情況下進進行試驗路路。檢驗所所確定的拌拌和、攤鋪鋪、壓實機機械設備和和施工方法法、

54、施工組組織的適應應性。（5）攤鋪鋪和拌和對于承層層的高程、中線偏差差、寬度、橫坡度、壓實度、外形等進進行全面檢檢測，合格格后進行底底基層的施施工。運卸攤鋪鋪材料，用用推土機配配合平地機機整平，用用振動壓路路機碾壓112遍，在在整平的土土層上用石石灰打出方方格按設計計用量人工工攤鋪粉煤煤灰和石灰灰，做到準準確無誤。攤鋪工作作就緒后，用用穩定土拌拌和機進行行拌合作業業。拌合時時，應使拌拌和機的工工作裝置漸漸漸深入混混合料之中中直至達到到標尺要求求的深度，拌拌和機工作作速度以11.211.5kmm/h最為為適宜。在在拌和初始始階段要反反復查看拌拌和深度，是是否留有“夾層”或切入下下承層太深深。拌和路

55、路線應自二二灰土的最最外沿向路路中心線靠靠攏，拌和和時適度測測定混合料料的含水量量如含水量量大于最佳佳含水量11%時，應應進行自然然蒸發，使使含水量達達到最佳值值，若含水水量小于最最佳值，應應補充灑水水浸興拌和和。一般在在攤鋪灑水水時，用水水量應稍大大些，這樣樣避免二次次拌和所造造成的浪費費。（6）整形形與碾壓整形平地機整形形。混合料料拌和均勻勻后，先用用平地機初初步整形和和整平。在在直線段，平平地機由兩兩側向中心心線進行刮刮平。在曲曲線段，平平地機由內內側向外側側進行刮平平。需要時時，再返回回刮一遍。之后用推推土機或輪輪胎式壓路路機排壓一一遍，對于于低洼處，應應先用齒耙耙松，并用用新拌的二二

56、灰土進行行找補平整整，在用平平地機整形形一次。每每次整形都都要按照規規定的坡度度和路拱進進行。特別別要注意接接縫處的整整平，接縫縫處必須順順適平整。碾壓整形后，當當混合料處處于最佳含含水量1%時（如如表面水分分不足，應應適當灑水水），立即即用12tt以上振動動壓路機在在路面全寬寬內進行碾碾壓。直線線段，由邊邊側向路中中心碾壓；平曲線段段，由內側側向外側碾碾壓。碾壓壓時后輪應應重疊1/2的輪寬寬，后輪必必須超過兩兩段的接縫縫處0.55m。后輪輪壓完路面面全寬時即即為一遍。碾壓一直直進行到要要求的密實實度為止。一般需668遍。壓路機的的碾壓方式式同路基碾碾壓方式相相同。碾壓壓過程中，應應始終保持持

57、二灰土層層表面的濕濕潤，如表表面水蒸發發過快，應應及時補灑灑適量的水水，如有“彈簧”、松散、起皮等現現象，應及及時翻開重重新拌和，或或用其他方方式處理，使使其達到質質量要求。在碾壓結結束前，用用平地機再再找平一次次，使其縱縱向順適、路拱和超超高符合設設計要求。（7）養生生二灰土在養養生期間保保持一定的的濕度，不不應過濕。養生期一一般不少于于7天。養養生方法可可視具體情情況采用灑灑水、覆蓋蓋砂等。在在養生期間間二灰土表表面不應忽忽干忽濕，每每次灑水后后，應用輪輪胎壓路機機將表層壓壓實。養生生時禁止重重型車通過過。4.2水泥泥穩定碎石石基層（1）結構構層厚度為為18cmm 。A、水泥穩穩定碎石上上

58、基層的施施工得到業業主或監理理工程師的的批復后進進行。B、水泥穩穩定碎石上上基層施工工前首先檢檢查下承層層的各項技技術指標都都滿足業主主或監理工工程師要求求，并具有有規定的路路拱，沒有有任何松散散材料和軟軟弱地點。（2）、水水泥穩定碎碎石上基層層的施工方方法如下。1、清理場場地，檢查查下承層的的高程；測測量放線，用用全站儀恢恢復中線。每1520m設一一樁。進行行水平測量量，在兩側側的指示樁樁上用明顯顯的標記標標出水穩上上基層的設設計標高。2、水泥穩穩定碎石的的生產、運運輸、攤鋪鋪。水泥穩定碎碎石生產采采用拌和站站進行生產產，用自卸卸汽車運至至工地。攤鋪混合料料時采用自自動控制攤攤鋪機攤鋪鋪。3

59、、水泥穩穩定碎石碾碾壓根據路寬、壓路機的的輪寬和輪輪距的不同同，制定碾碾壓方案，以以求各部分分碾壓到的的次數盡量量相同（路路面兩側應應多壓2遍遍）。水泥穩定粒粒料鋪筑330m后即即可進行碾碾壓。直線線段由路肩肩向路面中中心碾壓，平平曲線段從內內側向外側側碾壓，碾碾壓中先用用12t輕輕型壓路機機或履帶式式小型推土土機進行穩穩壓，穩壓壓速度控制制在1.551.77km/hh，輪跡重重疊1/22，使用推推土機時注注意在調整整方向時保保護已經碾碾壓的和已已經攤鋪完完成的集料料。碾壓現場至至少配備兩兩臺主壓路路機，穩壓壓完成一定定寬度后即即可立即進進行流水碾碾壓，碾壓壓速度適當當加快，控控制在22.5k

60、km/h之之間。振動動壓路機碾碾壓時注意意先小振后后大振，遇遇有返松現現象應立即即停止碾壓壓，查明原原因后調整整碾壓方法法。邊角處采用用小型壓實實設備壓實實，防止破破壞已完工工程。從拌和至碾碾壓時間超超出6小時時后，無論論何類原因因應停止碾碾壓，交由由后續施工工處理。碾碾壓時間最最好在拌和和后4小時時內完成。碾壓過程程中測量、試驗檢測測人員跟隨隨進行高程程測量、橫橫坡測量和和壓實度檢檢測，及時時發現問題題，指揮平平地機和壓壓路機駕駛駛員的工作作。4、接縫和和調頭處理理。每作業段碾碾壓時與下下一段銜接接處縱向錯錯開處理，即即壓路機沿沿橫向方向向每輪不必必成一條直直線，第二二段施工時時以此類推推；