1、30m箱梁運輸、架設、安裝專項方案技術交底30m箱梁運輸、架設、安裝專項方案技術交底PAGE1230m箱梁運輸、架設、安裝專項方案技術交底黃浪渠大橋30m箱梁運輸、架設、安裝專項方案技術交底（一級）技術交底 YHGS-JD1-工程名稱橋梁工程交底日期2010年3月19日施工單位沿海高速3標分項工程名稱上部預制及安裝交底提要黃浪渠大橋30m箱梁運輸、架設、安裝專項方案技術交底交底內容：見附件審核人交底人接受人一、工程概況黃浪渠大橋橋長，交角，上部為30m預應力箱梁，共設37跨，每跨設有箱梁8片，共計296片，共分9聯，4*（4-30）+（5-30）+4*（4-30）先簡支后連續，預制箱梁梁高為（

2、中梁高端，低端，邊梁高端，低端），底板直線部分寬100cm，腹板厚為25-18cm，中梁頂板寬240cm，邊梁頂板寬。箱梁砼方量為中跨中梁片，梁重約，中跨邊梁片，梁重約，邊跨中梁片，梁重約，邊跨邊梁片，梁重約，砼的標號為C50.預制梁場位于主線與黃趙公路交點K28+800沿黃趙公路向西3KM路左30m處，30m箱梁運輸架設順序為從黃浪渠大橋37#橋臺向小樁號方向全幅進行架設。二、梁板運輸、架設機械人員配備計劃梁板運輸架設機械設備表序號機械名稱規格型號數量單位進場時間備注1架橋機JSH40/1201臺2梁板運輸車2臺3吊車25t2臺4電焊機3臺5氣割設備2套6千斤頂32t6只梁板運輸架設施工人員

3、配備計劃表序號機械名稱數量進場時間備注1起重工62運輸車司機43機械操作手84機電工25電焊工46壯工107管理人員6小計40三、箱梁架設安裝施工進度計劃我標段30m箱梁296片，自2010年3月10日架橋機進場，用2臺25t吊車在黃浪渠大橋37#橋臺前的路基上進行拼裝調試，至2010年3月20日開始進行箱梁安裝（全幅進行）。計劃每天架設安裝一跨（4片）箱梁，計劃在2010年10月1日完成。四、箱梁運輸路線的制定箱梁運輸路線的概況根據黃浪渠大橋施工的工期計劃及路基施工計劃和本工程的特點，擬定30m箱梁運輸路線為：30m箱梁在梁場采用120t龍門吊裝車后出梁場沿黃趙公路行駛，通過黃浪渠中橋經互通

4、區A匝道再經D匝道上沿海高速公路主線路基向黃浪渠大橋37#橋臺從大樁號向小樁號方向全幅進行架設，箱梁運輸經過路線狀態為：現有黃趙公路經過3*16m空心板A1K0+977黃浪渠中橋（梁板目前未架設）經過A匝道路基中A1K0+550-A1K0+901段351m為堆載預壓，跨越A1K0+850 2*管涵及A1K0+455 1-4m板涵。經過D匝道路基中DK0+342段為堆載預壓，跨越中捷鹽場水泥路。主線段K29+457段為堆載預壓。目前路基灰土已到96區，頂面標高A匝道為，D匝道為，主線段為。黃浪渠大橋37#橋臺橋頭液態粉煤灰施工已完成。箱梁運輸路線路基處理方法黃浪渠中橋3*16m空心板架設安裝采用

5、二臺50t吊車將黃浪渠中橋右半幅27片16m空心板梁進行架設安裝，并將梁板濕接縫、濕接頭砼進行澆筑，負彎矩預應力進行張拉壓漿，完成體系轉換，以便梁車從橋上通過。匝道、D匝道、主線路基段運梁通道施工沿黃浪渠中橋向前在路基一側設置寬6m的運梁通道至黃浪渠大橋橋頭，首先將運梁通道經過的路基均填筑到相對統一的標高，進行平整碾壓，以保證運梁通道頂面平整。在堆載預壓段落上堆載預壓土時，在路基外側一邊留下一道寬6m的運梁通道不上預壓土，以便運梁車通行，在預壓土方到期卸載時，A匝道、D匝道、主線段運梁通道路基施工與鄰近路段同時進行正常路基施工，箱梁運輸在路基施工中根據制梁、運梁工期計劃結合路基施工工期計劃進行

6、統一規化，即：在這段路基施工時預制出來的箱梁在梁場存梁區進行存放，待這段路基一層施工完畢后，利用路基上灰土時間，將存梁區內的箱梁集中運輸到黃浪渠大橋上存放，然后路基在進行下道工序施工，這樣周轉既不影響路基施工又不耽誤運梁架梁施工。五、箱梁運輸與架設安裝箱梁運輸30m箱梁在預制梁場采用120t龍門吊裝至運梁車上，采用鋼絲繩將箱梁與運輸車進行捆綁牢固，沿黃趙公路經運梁通道至黃浪渠大橋37#橋臺前，架橋機下方，利用架橋機進行吊裝卸車。箱梁的架設安裝箱梁架設順序黃浪渠大橋30m箱梁架設安裝從37#橋臺開始，由大樁號向小樁號全幅架設向前推進。箱梁架設安裝工藝流程（1）在37#橋臺前路基上拼裝架橋機；（2

7、）箱梁運輸車將箱梁運至架橋機處；（3）架橋機前縱移小車吊起箱梁前端向前運行，運輸車同步前移到箱梁后端至架橋機后端縱移小車處停下；（4）后縱移小車吊起箱梁后端和前縱移小車同步繼續向前運行到前蓋梁；（5）架橋機主梁橫移到箱梁安裝位置就位安裝調整；（6）架橋機過孔；（7）重復上道箱梁架設工序；（8）將架設完成的箱梁進行梁板之間的鋼筋及端頭處鋼筋橫隔梁鋼筋焊接、安裝、負彎矩預應力系統；（9）澆筑墩頂箱梁連接頭砼及中橫梁橫隔板及兩側與頂板負彎矩鋼束同長度范圍內的橋面板，達到設計強度的100%后張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并壓注水泥漿；（10）墩頂接頭砼施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼，剩余部分橋面板

8、濕接縫砼由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯內臨時支座，完成體系轉換。箱梁架設安裝前準備工作（1）首先對需架設箱梁的蓋梁、支座、墊石等進行清理、放線，將每片箱梁的中心線用墨線彈到蓋梁墊石上，支座安裝前要嚴格檢查其外觀尺寸和受力性能；（2）按照放出的墨線位置安裝臨時支座，并對臨時支座頂面標高進行測量，確保箱梁安裝后的標高；（3）檢查捆綁箱梁鋼絲繩以及架橋機起重鋼絲繩、吊鉤是否牢固可靠，檢查架橋機各行走系統是否正常；（4）箱梁架設安裝前要根據設計圖中的要求檢查箱梁的外型尺寸及外觀質量和預埋件的尺寸、位置；架橋機的拼裝調試在黃浪渠大橋37#橋臺前路基上用汽車吊將架橋機的部件按照安裝順序吊到位進行拼裝

9、。（1）支腿拼裝首先鋪設架橋機橫移軌道，前支腿軌道鋪設在蓋梁的前一半，中支腿軌道鋪設在蓋梁的后一半，橫移軌道底部枕木要密鋪，兩根橫移軌道的縱向高差不得大于%，軌道的橫坡不得大于%，按照先下后上的順序逐次安裝定位，先將行走輪定位在橫移軌道上，再安裝橫梁行走臺車，然后拼裝前、中支腿。（2）主梁節段拼裝按次序拼裝主梁，每節主梁有六根銷子，必須全部打好，導梁拼裝完畢后用兩臺25t汽車吊同時將主梁吊放到前、中支腿反滾輪上，調整好位置后將壓板固定。（3）安裝縱移行車首先將后支腿和臨時支腿進行安裝，然后安裝兩臺縱移行車，為了整機的安全，前行車靠近前支腿部位進行安裝，后行車靠近中支腿部位進行安裝，再安裝起重小

10、車，完成后安裝供電系統、司機室，最后穿繞鋼絲繩。（4）架橋機調試a、接通電源調試各電機正反轉，如果有誤及時調整，檢查剎車系統和限位器是否靈敏可靠；b、主梁前移，跨孔調試，接通反滾輪電機，使主梁前移一段仔細觀察兩根主梁是否同步，有無發卡、打滑現象，若有需及時查找原因，消除故障；c、提升系統調試，開動提升卷揚機，觀察鋼絲繩卷繞情況，務必進行人工輔助空載繞繩，使鋼絲繩排列整齊，反復啟動，制動三次以上，觀察松閘、抱閘是否正常；d、縱移行車運行調試，開動縱移行車運行電機，在主梁上往返運行，觀察有無卡輪、打滑、跑偏現象，如有發現及時查找原因，消除故障；e、重載試驗按照箱梁重量的120%荷載逐步加載第一次按

11、照箱梁重量的80%進行加載，提升距地面30cm高持續5min后檢查制動系統是否正常。第二次按照箱梁重量的100%進行加載，提升距地面30cm高持續5min后檢查制動系統是否正常。并測量主梁跨中的絕對下撓值并記錄下來，對各部位緊固件進行檢查。第三次按照箱梁重量的120%進行加載，提升距地面30cm高持續5min后檢查制動系統是否正常。并測量主梁跨中的絕對下撓值并記錄下來，對各部位緊固件進行檢查。在提升系統試驗合格后，再加載檢查架橋機各行走系統是否有異常現象。箱梁架設安裝概述箱梁的架設，采用雙導梁穿行式架梁法，用兩組導梁吊著箱梁整體橫移到位的方法，承重導梁上部鋪設軌道，供起重吊梁行車行走，架橋導梁

12、設有三個支點，最前端支點用于跨孔、中支點、后支點用于梁板架設。箱梁由運梁車運至到架橋機后端支點處，由架橋機前起重小車將箱梁前端吊起向前運行，運梁車此時也與起重小車同步向前運行到箱梁后端到達梁后支點時停止，架橋機后起重小車將箱梁端吊起，再與前端小車同步向前運行至橋孔，然后橫移到安裝位置。其他各箱梁如此反復吊裝，將該孔箱梁全部吊裝完畢后，前移架橋機進行下一孔箱梁的安裝。六、箱梁運輸架設安裝注意事項箱梁運輸前要檢查運梁車的剎車系統是否可靠性、安全性，確保運輸過程的安全。用龍門吊放箱梁在運輸車時，要使運梁前后車共同處于橋跨部位，使箱梁準確的放在運梁車上，兩個運輸車共同平穩受力。運梁行駛過程中要保證勻速

13、行駛，不得急剎車。架橋機運行的軌道要順直，在鋪設橫移軌道時因蓋梁橫坡太大，必須將橫移軌道調至水平，以確保架橋的穩定性、安全性。在箱梁安裝前要對支座的位置和標高進行復測，必須對梁板的臨時支座，進行準確的安放并標出中心位置，在箱梁就位前要將永久支座準確放在支座墊石上，支座中心線同支座墊石中心線重合。箱梁安裝前必須對施工人員進行箱梁安裝技術交底，嚴格要求施工人員按照施工技術規范、安全規范進行操作，要求安裝的箱梁偏差尺寸在規范允許范圍內。七、箱梁架設安裝質量保證措施熟悉設計圖和箱梁架設安裝的技術方案，了解箱梁架設安裝施工程序和要點，認真掌握好各作業工序之間的銜接要求，嚴格按照施工技術規范和安全操作規范

14、進行操作。箱梁架設安裝前組織參加施工的所有人員進行技術安全交底，使施工人員明確質量要求和技術規范。箱梁架設安裝前要對架設梁板的蓋梁支座墊石進行清理、放線、標高復測，對臨時支座的位置、標高進行復核校對。嚴格按設計圖中的要求和箱梁架設安裝方案中的順序進行箱梁架設安裝，保證對稱、均衡的安裝工藝。架設安裝前對欲架設的箱梁的外觀質量及尺寸進行檢查、核對，將梁板上的支座預埋鋼板進行清理，并標注尺寸線和軸線。建立質量自檢體系配備專職質檢員，加強箱梁施工質量自檢工作，安裝前報請監理工程師進行驗收合格后再進行架設安裝。八、箱梁運輸、架設安裝、安全保證措施箱梁運輸安全保證措施建立健全各級安全施工保障體系，堅持進行

15、安全生產的三級安全技術交底工作和安全教育工作，在箱梁架設安裝前對施工人員進行安全教育和安全技術交底，嚴格執行起重吊裝人員必須持有相關的有效操作資格證書上崗的規定。認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，嚴格按照箱梁架設安全操作規程及起重安裝操作規程的施工工藝、施工方案進行操作。箱梁運輸前要對運梁通道進行一次巡視檢查，確保運梁通道暢通，對運梁通道的路面進行檢查，如有損壞及時修補，保證運梁車行駛平穩。在運梁通道的轉彎交叉處設置永久性明顯標志，運梁時派專人進行監護。運梁車在行駛操作時，車尾要設有明顯警示標志，由專人指揮操作運梁車。箱梁架設安裝安全保證措施認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，嚴

16、格按照箱梁架設安全操作規程及起重安裝操作規程的施工工藝、施工方案進行操作。建立健全各級安全施工保障體系，堅持進行安全生產的三級安全技術交底工作和安全教育工作，在箱梁架設安裝前對施工人員進行安全教育和安全技術交底，嚴格執行起重吊裝人員必須持有相關的有效操作資格證書上崗的規定。箱梁吊裝施工時，設有專職安全員負責吊裝全過程的安全工作。吊裝區內禁止有閑雜人員，吊裝作業要統一指揮，步調一致，協同配合，明確信號。施工區內設立施工警示牌和警告標志，嚴禁違章指揮，違章操作，高空作業人員必須戴好安全帽系好安全帶。箱梁吊裝時設置臨時隔離裝置，防止材料機具等雜物墜落發生不安全事故，對欲吊裝的箱梁頂面要清理干凈，不留雜物。箱梁架設吊裝前對起重設備各部位進行檢查，并進行空載和試運轉，無發現異常才可正式工作，消除不安全因素。箱梁架設吊裝時，動作平穩，避免箱梁振動和擺動，就位后及時找正找平，箱梁固定前不得解開吊裝鎖具。箱梁架設吊裝時，任何人不得隨同箱梁或吊裝機具升降。架橋機導梁向前推進過程中，一定要統一指揮，指揮人員必須站在適當位置，既能看到對面的橋墩又能觀察導梁推進