1、技術、質量交底記錄C2-03工程名稱XX市軌道交通3號線二期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工（一級）交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手架安拆施工技術交底交底范圍：XX站臨時腳手架安拆施工一、交底依據：1、XX站臨時腳手架專項施工方案2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011；3、建筑施工腳手架安全技術統一標準GB51210-2016；4、建筑結構荷載規范GB50009-2012；5、鋼結構設計規范GB50017-2017；6、建筑地基基礎設計規范GB50007-2011；7、建筑施工手冊第五版中國建筑工業出版社；8、建筑施工安全檢查標

2、準JGJ59-2011；9、國家及地方其他有關規范、標準及政策性法規等。二、工程概況XX站位于靖宇街與道外十四道街交口東側，基本呈東西向布置于靖宇街下。站點周邊主要以住宅、商業建筑公共用地為主。人流、車流較為密集。車站南側為XX,北側為正陽北小區及萬豪商務酒店，西側有正陽南小區，車站東側為鴻泰小區。車站起點里程為DK28+304.875，終點里程為DK28+442.875，有效站臺中心里程為DK28+373.875,車站設計總長139.8m，車站寬約20.1m,基坑開挖深度約為24.6m，車站中心里程處覆土3.1m，車站圍護形式采用1000mm厚地下連續墻結構。車站為地下三層島式車站，有效站臺

3、寬度為11.0m，為三跨與兩跨相結合形式。三、臨時腳手架搭設目的及要求為提供側墻防水、鋼筋綁扎工作面，需在側墻一側搭設鋼管腳手架。根據建筑施工腳手架安全技術統一標準中“作業腳手架的寬度不應小于0.8m，且不宜大于1.2m。作業層高度不應小于1.7m，且不宜大于2.0m。”的要求，我部計劃采用設計參數：縱向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作業腳手架的縱向外側立面上應設置豎向剪刀撐，并應符合下列要工程名稱XX市軌道交通3號線一期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工（一級）交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手架安拆施工技術交底求：每道剪刀撐的寬度應為4跨6跨

4、，且不應小于6m,也不應大于9m,剪刀撐斜桿與水平面的傾角應在45。60。之間。四、施工部署1、施工計劃XX站臨時腳手架搭設隨主體結構施工同步進行，計劃開始日期：2019年5月14日，計劃結束日期2019年10月31日。2、勞動力配置計劃本工程外腳手架搭設人員需要35人，均有上崗作業證書。3、材料選擇1）鋼管落地腳手架，選用外徑48mm，壁厚3.5mm，鋼材強度等級Q235，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。2）安全網采用密目式安全網，網目應滿足2000目/100cm2,顏色應滿足環境效果要求,選用綠色。4、機械設備計劃表4.4-1主體結構施工主

5、要機械設備表名稱單位數量塔吊臺1龍門吊臺1扳手把5安全帶條10五、施工流程落地腳手架搭設的工藝流程為：定位、設置通長腳手板-縱向掃地桿-立桿-橫向掃地桿f小橫桿f大橫桿f剪刀撐f鋪腳手板f扎防護欄桿f扎安全網。六、搭設要求1、立桿間距1）腳手架立桿縱距1.8m，橫距0.8m，步距1.8m。2）腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置,高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內，以保證腳手架的整體性。工程名稱XX市軌道交通3號線一期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工（一級）交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手

6、架安拆施工技術交底3）立桿應設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。4）立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/400。Ap剖面期枝釀淙黠紬肝、汕攜橢來豺加邇疲社滬丿:Em鵝御h標:訴禎輕曲hi楝灘篦黔酬榊訂谿b至卡.錮*頸誡上骯必辭醐般犧酬恥嫌踴站翊能;飪斷用吁血劉社諭訐盤酗抽霧師忖5：血圖6.1-1立桿及縱橫向水平桿構造圖2、大橫桿、小橫桿設置1）大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立網掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。2）外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。3、剪刀撐腳手架應在外側立面整個長度和高度上連續設

7、置；橫向斜撐除在拐角處設置外，中間應每隔6m9m設置一道。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節點的距離不宜大于150mm。4、腳手板的鋪設要求1）腳手架立桿之間應鋪設木板：板寬為200mm，厚度50mm，長度與設計的縱距相匹配，立桿間應滿鋪腳手板，無探頭板。2）滿鋪層腳手板必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取工程名稱XX市軌道交通3號線二期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工（一級）交底日期2019年05月10日交底內容XX站

8、臨時腳手架安拆施工技術交底有效的防護措施。3）腳手板須用12-14#鐵絲雙股并聯綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整,鋪設時要選用完好無損的腳手板，發現有破損的要及時更換。5、防護欄桿1）腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉，且將安全網固定在腳手架外立桿里側。2）選用18#鐵絲張掛安全網，要求嚴密、平整。3）腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。4）腳手架內側形成臨邊的（如遇大開間門窗洞等），在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳桿。./7/A/門制聃袈構咼圖6.5-1腳手架上門洞、出入口構造示意圖6、連

9、墻件1）連墻件采用妙8X3.5mm的鋼管與圍護結構水平連接，每三跨二步設一個，靠近主工程名稱XX市軌道交通3號線一期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工（一級）交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手架安拆施工技術交底節點設置，距主節點300mm以內，從底層第一步縱向水平桿處開始設置，優先采用菱形布置，或采用方形、矩形布置。表6.6-1連墻件布置最大間距搭設方法高度豎向間距（h）水平間距（l）每根連墻件覆蓋面積（m2）雙排落地W50m3ha3lW40雙排懸挑50m2ha3lW27單揸W24m3ha3lW40注：h步距；la縱距。d2）當腳手架下部暫不能設連墻件時應

10、采取防傾覆措施。當搭設拋撐時，拋撐應采用通長桿件，并用旋轉扣件固定在腳手架上，與地面的傾角應在4560。之間；連接點中心至主節點的距離不應大于300mm。7、架體內封閉1）腳手架的架體里立桿距墻體凈距最多為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人板，站人板設置平整牢固。2）腳手架施工里立桿與建筑物之間應采用腳手板或木板進行封閉。3）施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網或其他措施進行封閉。七、缺陷處理質量控制措施1、架子搭設完畢，用合格密目安全網鋪圍護于架子的外圍及底部。2、鋼管與扣件進場前應經過檢查挑選（選擇標準應符合規范JGJ130-2011），所用扣件在使用前應清理加油

11、一次，扣件一定要上緊，不得松動。每個螺栓的預緊力在40Nm65Nm之間。3、該腳手架作為作業平臺，嚴禁將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上；腳手架嚴禁懸掛起重設備。4、腳手架的安全性是由架子的整體性和架子結構完整性來保證的，未經允許嚴禁他人破壞架子結構或在架子上擅自拆除與搭設腳手架各構件。其中在腳手架使用期間，下列桿件嚴禁拆除：主節點處橫、縱向水平桿，連墻件。5、操作人員作業前必須進行崗位技術培訓與安全教育。6、技術人員在腳手架搭設、拆除前必須給作業人員下達安全技術交底，并傳達至所有工程名稱XX市軌道交通3號線一期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工

12、(一級)交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手架安拆施工技術交底操作人員。7、腳手架必須嚴格依據本施工方案進行搭設；搭設時，技術人員必須在現場監督搭設情況，保證搭設質量達到設計要求。8、腳手架搭設完備，依據施工組織設計與單項作業驗收表對腳手架進行驗收，發現不符合要求處，必須限時或立即整改。八、安全注意事項1、高處作業安全措施從事高處作業要定期進行體檢，不適于高處作業的禁止其作業。高處作業衣著要靈便，禁止穿硬衣和帶釘易滑的鞋。高處作業用材料要堆放平穩，工具隨手放入工具袋內，上下傳遞物件，禁止拋擲。遇有霧、雨、大風等惡劣天氣影響施工安全時，禁止進行露天高處起重作業。梯子不得缺檔，不得

13、墊高使用。沒有安全防護設施，禁止在腳手架上行走，高處作業應與地面聯系專人負責。2、腳手架工程安全措施鋼管支架和支架的立柱鋼管加墊座，用堅實的厚木塊墊好。支架和支架的立柱要求垂直，其中轉角立柱的垂直誤差不得超過0.5%，其中立柱不得超過1%。承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上，禁用不合格材料。支架和支架兩端轉角處，每隔6-7根立柱，應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度。采用的鋼管規格盡量要做到統一，不同規格的鋼管應分類堆放，分別使用。支架搭設分段完成后，經驗收合格后方可使用，并按規定辦理驗收手續。凡參加搭設支架和支架的操作人員，必須經過體格檢查方可上崗。凡參加搭、拆支架和支架的操作人員，

14、必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險作業必須配帶安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴禁酒后作業。拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后拆除。拆架時，拆下材料堆放在架上或平臺不得超載，拆除下來的螺栓要放入工具袋，工程名稱XX市軌道交通3號線一期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工（一級）交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手架安拆施工技術交底小構件要放入工具袋內，拆下來鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯開，不允許在同一線上操作,短料、橋板、構件、螺栓等可放入上落籠內降下，停臺裝料時要打信號降落，嚴禁從高處拋擲料具落地。（10）拆架時

15、，應按順序進行，應由上而下，不準上下同時作業，在拆架前會同工地負責人制定拆卸防范措施。3、支架拆除安全措施（1）拆除支架前，班組成員要明確分工，統一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。（2）正確穿戴好個人防護用品，腳穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位掛安全帶。（3）拆除支架前，周圍應設圍欄或警戒標志，在交通要道設專人監護，禁人入內。（4）嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業。（5）拆除支架和支架的大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。（6）拆除的支架和支架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩

16、索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。（7）拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。（8）拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。（9）支架拆除完后應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內以備再用。（10）彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復并刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。（11）輔助設施：上料通道四周應設1m高的防護欄桿，上下架應設斜道或扶梯，不準攀登支架和支架桿上下。4、施工

17、用電安全技術措施（1）施工現場臨時用施工方案，按施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行設工程名稱XX市軌道交通3號線二期工程土建工程XX站編號交底項目XX站臨時腳手架安拆施工(一級)交底日期2019年05月10日交底內容XX站臨時腳手架安拆施工技術交底計、驗收和檢查。臨時用電還要有安全技術交底及驗收表,健全安全用電管理制度和安全技術檔案，建立安全用電檢查制度。施工現場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施，作到用電設備“一機、一閘、一箱、一漏”施工現場的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設方式鋪設，并在使用過程中隨時檢查，確保絕緣良好，電纜沿墻布置時，須搭設支架(支架上固定絕緣子，嚴禁使用金屬裸線作

18、綁線)。電纜穿越道路時采用地下電纜或橋架，地下電纜預埋鋼套管，覆蓋鋼筋砼保護層，并做好標記。電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物邦在一起，各種電動機必須按規定接地接零，并設置單一開關，臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。施工現場電器設備均設防雨棚防雨。電焊機的一次線長度小于5m,二次線使用專用線纜，多臺電焊機同時工作時，禁止使用公用回路。動力、照明線路分路設置，采用接零保護，保護零線應單獨敷設，不作他用，接地電阻4Q,每個電箱做好接零保護。分配電箱與開關箱的距離v30m，設置在干燥、通風、易于維修處。施工現場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。施工現場電工值班室設有現場供電系統圖和值班記錄。電器配電箱及電器設備，電纜線