1、技術(shù)、質(zhì)量交底記錄C2-03工程名稱XX軌道交通3號(hào)線二期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底交底范圍：XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工一、交底依據(jù)：1、XX軌道交通3號(hào)線二期工程施工圖設(shè)計(jì)XX站主體結(jié)構(gòu)2、XX軌道交通3號(hào)線二期工程施工圖設(shè)計(jì)XX站地下車站結(jié)構(gòu)防水3、XX站主體結(jié)構(gòu)施工方案；4、XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案5、地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008；6、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-2011；7、預(yù)鋪濕鋪防水卷材GBT23457-2009；8、水泥基滲透結(jié)晶型防水材料GB18445

2、-2012；9、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50476-2008；10、國(guó)家及地方其他有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及政策性法規(guī)等。二、工程概況XX站位于靖宇街與道外十四道街交口東側(cè)，基本呈東西向布置于靖宇街下。站點(diǎn)周邊主要以住宅、商業(yè)建筑公共用地為主。人流、車流較為密集。車站南側(cè)為XX,北側(cè)為正陽(yáng)北小區(qū)及萬(wàn)豪商務(wù)酒店，西側(cè)有正陽(yáng)南小區(qū)，車站東側(cè)為鴻泰小區(qū)。車站起點(diǎn)里程為DK28+304.875，終點(diǎn)里程為DK28+442.875，有效站臺(tái)中心里程為DK28+373.875,車站設(shè)計(jì)總長(zhǎng)139.8m，車站寬約20.1m,基坑開挖深度約為24.6m，車站中心里程處覆土3.1m，車站圍護(hù)形式采用1000mm厚

3、地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。車站為地下三層島式車站，有效站臺(tái)寬度為11.0m，為三跨與兩跨相結(jié)合形式。三、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介結(jié)構(gòu)板厚：頂板800mm、下一層中板400mm、下二層中板450/500mm底板1200mm；側(cè)墻厚：盾構(gòu)井段900mm、非盾構(gòu)井段700/800/900mm。車站縱向設(shè)置2%。單坡。車站主體結(jié)構(gòu)采用順作法施工，結(jié)構(gòu)采用防水混凝土結(jié)構(gòu)自防水與全包式防水層相結(jié)合的防水模式。盾構(gòu)端頭井、出土孔各層板后期施作應(yīng)采用微膨脹混凝土，加入一定的膨脹劑。工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交

4、底表3-1XX站主體結(jié)構(gòu)參數(shù)表項(xiàng)目材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸素砼墊層C20混凝土200mm頂板C35鋼筋混凝土P8800mm中板C35鋼筋混凝土400mm、450mm底板C35鋼筋混凝土P101200mm頂板梁C35鋼筋混凝土P81000X1800、1200X2000、中板梁C35鋼筋混凝土900X1000、600X800、800X1000、800X900、1000X550、700X550、700X900、800X450、1200X450、700X1000、700X700、800X1400、900X1400底板梁C35鋼筋混凝土P101000X2800、1200X1710框架柱C45鋼筋混凝土800X

5、1400、700X1200負(fù)一層側(cè)墻C35鋼筋混凝土P8700mm負(fù)二層側(cè)墻C35鋼筋混凝土P8800mm負(fù)三層側(cè)墻C35鋼筋混凝土P10900mm四、施工部署1、進(jìn)度計(jì)劃XX站主體第一段底板防水開始日期：2019年5月6日，防水全部完成日期2019年10月25日。2、主要材料計(jì)劃1）選用符合要求的防水材料供應(yīng)商，進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前抽樣質(zhì)檢，組織材料進(jìn)場(chǎng)及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后的材料方可使用。2）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的防水卷材應(yīng)附有出廠質(zhì)保書，并注明生產(chǎn)日期、批號(hào)、規(guī)格、名稱。3）按照規(guī)范進(jìn)行取樣及試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。3、主要機(jī)械設(shè)備表4.3-1主體結(jié)構(gòu)防水施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量

6、1鐵鍬47彈線盒22掃帚48刮板53剪刀49毛刷54吹灰器210熱熔噴燈25手錘411熱風(fēng)焊槍26鋼鑿412卷尺54、勞動(dòng)力配置計(jì)劃工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底表4.4-1勞動(dòng)力配置計(jì)劃序號(hào)工種名稱人數(shù)1卷材鋪裝隊(duì)42止水帶安裝隊(duì)23頂板聚氨酯隊(duì)4合計(jì)10五、施工方法1、施工工藝流程圖5.1-1防水施工工藝總流程圖2、高分子自粘膠膜防水卷材施工工藝流程：基層找平處理一陰陽(yáng)角倒角一鋪設(shè)加強(qiáng)層一防水卷材鋪設(shè)一固定、壓邊一驗(yàn)收。3、聚氨酯涂膜防水施工工藝流程：基層找平壓光

7、一陰陽(yáng)角倒角一涂刷涂膜加強(qiáng)層一粘貼聚酯布增強(qiáng)層一涂膜防水層施工一驗(yàn)收一保護(hù)層。4、自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工流程：清理基層一涂刷基層處理劑一鋪貼附加層卷材一鋪貼自粘橡膠瀝青防水卷材一卷材搭工程名稱XX軌道交通3號(hào)線二期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底接縫的粘結(jié)和密封f防水層質(zhì)量檢查及質(zhì)量處理f覆蓋瀝青油氈隔離層f澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層。六、防水設(shè)計(jì)要求1、混凝土結(jié)構(gòu)自防水本站主體混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)為C35，防水混凝土底板和下三層側(cè)墻抗?jié)B等級(jí)為P10,頂板和下一、二層側(cè)墻抗?jié)B等級(jí)為P8。混凝土抗碳化

8、能力，以理論計(jì)算達(dá)到100年；混凝土60天干燥收縮率不大于0.015%；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)迎土面最大裂縫寬度不得超過(guò)0.2mm,背土面不得超過(guò)0.3mm,并不得出現(xiàn)貫通裂縫。防水混凝土保護(hù)層厚度：迎水面為45mm,背水面為35mm。2、高分子防水卷材本站采用防水混凝土和全包柔性防水卷材組成雙道防線，防水層鋪設(shè)在主體結(jié)構(gòu)的迎水面，形成封閉的全包防水層。頂板均采用單組分聚氨酯涂層防水層（冬季頂板防水涂料作業(yè)條件不允許的情況下，采用自粘聚合物改性瀝青防水卷材（N類），側(cè)墻和底板均采用預(yù)鋪高分子防水卷材（P類），高分子主體材料的厚度為1.5mm，卷材全厚度為2mm。施工縫、變形縫連接處、后澆帶和陰陽(yáng)角等特

9、殊部位增設(shè)防水卷材加強(qiáng)層。3、細(xì)部構(gòu)造防水（1）施工縫車站與出入口通道接口部位施工縫、車站與區(qū)間接口部位施工縫、車站迎水面結(jié)構(gòu)無(wú)法安裝鋼邊橡膠止水帶的施工縫、所有與既有結(jié)構(gòu)接口部位的施工縫（相當(dāng)于后澆帶），此類施工縫均采用雙道遇水膨脹嵌縫膠與預(yù)埋注漿管的方法進(jìn)行防水處理。明挖車站迎水面施工縫有條件安裝止水帶的部位，均采用寬度為35cm的鋼邊橡膠止水帶（注：縱向施工縫采用30cm寬鋼板止水帶）與遇水膨脹止水膠組合形成雙道防水線。結(jié)構(gòu)永久通風(fēng)井施工縫、車站樓板施工縫等非迎水面結(jié)構(gòu)施工縫均采用預(yù)埋寬度為35cm的鋼邊橡膠止水帶進(jìn)行防水處理。（2）變形縫車站與人行通道接縫為解決沉降差應(yīng)采取變形縫設(shè)計(jì)，

10、變形縫應(yīng)采用多道防線，并以工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底內(nèi)裝可卸式止水帶等優(yōu)質(zhì)、高效的防水材料加強(qiáng)防水處理。此外，應(yīng)預(yù)留疏水通道，使變形縫槽一旦有積水，可及時(shí)引排至橫截溝，人行通道變形縫處的頂板、內(nèi)村、底面的面層建筑裝飾也應(yīng)作相應(yīng)的變形設(shè)計(jì)，采用適應(yīng)變形的彈性密封膠等材料，由于明挖頂板無(wú)法設(shè)置背貼式止水帶，可采用結(jié)構(gòu)外側(cè)變形縫內(nèi)嵌縫密封的方法與側(cè)墻背貼式止水帶進(jìn)行過(guò)渡連接形成封閉防水。（3）誘導(dǎo)縫側(cè)墻和底板采用35cm寬中埋式鋼邊橡膠上水帶（底板兩道）、32cm寬的背

11、貼式中孔型止水帶進(jìn)行防水處理。車站的頂板采用35cm寬中埋式鋼邊橡膠止水帶。由于頂板無(wú)法設(shè)置背貼式止水帶，可采用結(jié)構(gòu)外側(cè)誘導(dǎo)縫內(nèi)嵌縫密封的方法與側(cè)墻背貼式止水帶進(jìn)行過(guò)渡連接形成封閉防水，同時(shí)在結(jié)構(gòu)內(nèi)表面誘導(dǎo)縫兩側(cè)設(shè)置接水槽。上述兩種情況根據(jù)誘導(dǎo)縫所處的位置不同需要進(jìn)行如下調(diào)整：底板和側(cè)墻誘導(dǎo)縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)厚度不同時(shí)，無(wú)法設(shè)置背貼式止水帶。此時(shí)需要將誘導(dǎo)縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)做等厚度處理，在距誘導(dǎo)縫不小于30cm以外的部位再進(jìn)行變斷面處理，這樣不但利于柔性防水層的鋪設(shè)質(zhì)量，而且可設(shè)置背貼式止水帶，確保了變形縫部位的防水效果。（4）穿墻管穿墻管可根據(jù)變形量大小，采用固定式防水法和套管式防水法，套管（或主管）均

12、設(shè)置止水環(huán)。（5）后澆帶后澆帶設(shè)置在受力和變形較小的部位，設(shè)置直縫或臺(tái)階縫，后澆帶采用補(bǔ)償收縮混凝土，其縫間防水按施工縫處理。4、防水砼施工方法（1）防水混凝土的施工需注意：做好基坑的排水和降水工作，防止地表水和地下水侵入正在灌筑混凝土的基坑內(nèi)，避免帶水作業(yè)或帶漿作業(yè)。模板平整，拼縫嚴(yán)密不漏漿，并有足夠的剛度和強(qiáng)度，吸水性小，以鋼模板為宜。混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋和鐵絲不得接觸模板，固定模板用的螺栓需穿過(guò)混凝工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底土結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)有止水措施。嚴(yán)格

13、控制混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度，應(yīng)采用專門加工、定型生產(chǎn)的鋼筋定位墊塊，提高鋼筋安裝的定位精度，限制使用工地現(xiàn)場(chǎng)制造的墊塊。混凝土攪拌要均勻，澆筑前要求混凝土罐車司機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌罐2min,嚴(yán)格控制混凝土的塌落度，對(duì)每一車進(jìn)場(chǎng)混凝土進(jìn)行坍落度檢測(cè)，不滿足要求的聯(lián)系混凝土供應(yīng)單位進(jìn)行調(diào)整。混凝土振搗要密實(shí)，灌注混凝土的自落高度不超過(guò)2m，否則應(yīng)采取措施。在炎熱季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)采用有效措施降低原材料溫度（如遮涼棚），減少混凝土運(yùn)輸時(shí)吸收外界熱量。防水混凝土終凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，車站底板覆蓋濕草包或土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，車站頂板采用蓄水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天；側(cè)墻拆模時(shí)間不宜少于3d；拆模前應(yīng)沿施工縫進(jìn)行

14、澆水養(yǎng)護(hù)（冬季除外）；拆模后應(yīng)采用涂刷養(yǎng)護(hù)劑的方式養(yǎng)護(hù)，涂刷養(yǎng)護(hù)劑時(shí)，必須邊拆模邊涂刷，不得延誤涂刷時(shí)間和漏刷。不能在陽(yáng)光下曝曬，要有防曬措施，在養(yǎng)護(hù)期間要求使混凝土表面保持濕潤(rùn)。雨天灌注混凝土應(yīng)有遮雨措施。（2）地下結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循以結(jié)構(gòu)自防水為主的原則，而混凝土的抗裂比防滲更為重要，控制混凝土裂縫開展是結(jié)構(gòu)自防水混凝土設(shè)計(jì)與施工的主要問(wèn)題。地下結(jié)構(gòu)控制混凝土裂縫開展的綜合措施為：應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度，夏季混凝土入模溫度不宜高于25C；冬季混凝土入模溫度不宜低于12C，并需要加強(qiáng)保溫保濕措施；混凝土內(nèi)部溫度和外表溫差不得大于20C。混凝土的降溫速率不宜超過(guò)3C/天。當(dāng)周圍大氣溫度低于養(yǎng)護(hù)

15、中混凝土表面溫度超過(guò)20C，或氣溫降低速率超過(guò)3C/小時(shí)，需要采用保溫養(yǎng)護(hù)，每隔2小時(shí)量測(cè)一次溫度，根據(jù)量測(cè)的溫度指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)和拆模。當(dāng)氣溫低于C時(shí)，要及時(shí)覆蓋新澆混凝土表面，采取保溫加熱措施，使混凝土不受凍害。確的養(yǎng)護(hù)措施會(huì)降低混凝土的干燥速率，延緩表層水分損失，尤其是早期頭幾個(gè)小時(shí)和澆注當(dāng)天的養(yǎng)護(hù)。模板外側(cè)應(yīng)保持濕潤(rùn)，木模宜澆水，鋼模則可外輔保水的覆蓋層，混凝土的整個(gè)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)大于14天。車站頂板混凝土澆筑完畢后，立即收水加蓋濕草包或土工布養(yǎng)護(hù)不少于14天，能做到蓄水養(yǎng)護(hù)則最理想。并且要及時(shí)施做防水層和回填覆土，頂板的底層面要注意保溫養(yǎng)護(hù)。工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交

16、底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工(一級(jí))交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底七、質(zhì)量保證措施1、預(yù)鋪式防水卷材施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)材料需在監(jiān)理旁站下抽檢，符合材料技術(shù)指標(biāo)。基面應(yīng)牢固，基面應(yīng)整凈、平整，轉(zhuǎn)角處及陰角采用水泥砂漿倒角和圓弧。厚度滿足2.0mm，其余特性符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。搭接長(zhǎng)度滿足100mm，每段結(jié)構(gòu)預(yù)留搭接長(zhǎng)度不低于50cm。鋪設(shè)前要求基面平整無(wú)積水，鼓包等現(xiàn)象，必須采用砂漿進(jìn)行修平。鋪設(shè)完成后無(wú)漏粘，跑邊現(xiàn)象，因特殊原因損壞或者滲漏點(diǎn)必須進(jìn)行修補(bǔ)。2、單組份聚氨脂施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)涂膜防水層及其變形縫等細(xì)部做法，必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。涂膜防

17、水層的基層應(yīng)牢固，表面潔凈、平整陰陽(yáng)角處呈圓弧形或鈍角，單組份聚氨酯應(yīng)涂刷均勻、無(wú)漏涂。單組份聚氨酯涂膜防水層應(yīng)涂刷均勻，且不允許露底情況，厚度為2.0mm，涂刷35道，上下兩道涂層涂刷方向應(yīng)相互垂直，保護(hù)層和防水層粘結(jié)牢固、緊密，不得有損傷。作業(yè)人員必須佩帶防護(hù)口罩和手套進(jìn)行施工，盛裝聚氨酯的鐵桶須集中處理，不得隨意丟棄，以免污染周邊環(huán)境。3、其他防水質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)縱、環(huán)向施工縫澆筑砼前將其表面浮漿和雜物清除，鋪水泥砂漿或涂刷水泥基結(jié)晶界面處理劑并及時(shí)澆筑混凝土。中埋式鋼邊橡膠止水帶寬度和材質(zhì)的物理性能均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且無(wú)裂縫和氣泡；接頭應(yīng)熱接，不得疊接、接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現(xiàn)象

18、。中埋式鋼邊橡膠止水帶中心線應(yīng)和變形縫中心線重合，不得穿孔或用鐵釘固定。混凝土澆筑前應(yīng)校正止水帶位置，表面清理中埋式鋼邊橡膠止水帶，損壞應(yīng)修補(bǔ)。4、施工質(zhì)量保證措施操作人員必須是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)合格后取得上崗證的工作人員。施工質(zhì)量控制采取自檢一互檢一項(xiàng)目部?jī)?nèi)部驗(yàn)收一監(jiān)理檢方式，實(shí)行層層驗(yàn)收機(jī)制。工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工（一級(jí)）交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底（3）現(xiàn)場(chǎng)工程師在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行施工工藝的書面交底，并負(fù)責(zé)在施工過(guò)程中進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。（4）在防水施工期間所有進(jìn)入防水作業(yè)區(qū)的人員不得穿帶釘子和鐵

19、掌的鞋子，以免破壞防水層。（5）鋪設(shè)好的防水層特別注意加以保護(hù)，注意結(jié)構(gòu)鋼筋運(yùn)輸、綁扎過(guò)程中可能對(duì)防水層產(chǎn)生的損傷，對(duì)局部鋼筋接頭進(jìn)行焊接時(shí)采用石棉隔擋等施工措施對(duì)防水層進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其有損壞時(shí)及時(shí)修補(bǔ)。對(duì)于合成高分子自粘防水層破損處，采用雙面粘同材質(zhì)對(duì)破損處通過(guò)自粘進(jìn)行修補(bǔ)，補(bǔ)丁四周距破損邊緣的最小距離不得小于10cm；對(duì)于聚氨酯涂膜防水層破損處，增大面積對(duì)破損處設(shè)置加強(qiáng)層、增強(qiáng)層，重新涂膜施工。（6）剛性保護(hù)層完工前任何人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免破壞防水層，防水層預(yù)留搭接部位由專人看護(hù)。（7）雨雪天氣以及五級(jí)風(fēng)以上的天氣不得施工。5、施工成品保護(hù)措施（1）施工人員進(jìn)入防水卷材施工區(qū)，均穿

20、著軟底膠鞋，禁止帶釘皮鞋行走。（2）防水施工完畢后及時(shí)清掃干凈。（3）不得在防水層上堆放材料、機(jī)具。（4）不得在防水層上敲、踩。（5）因收尾工作需在防水層上作業(yè)，設(shè)置防護(hù)木板或鐵皮，對(duì)防護(hù)層進(jìn)行保護(hù)。（6）防水材料鋪貼后，不得隨意刻畫表面，不得有任何硬物在防水層上拖行。（7）防水層如有損壞，及時(shí)修補(bǔ)，確保防水質(zhì)量。（8）在澆筑側(cè)墻混凝土?xí)r，注意振搗棒不應(yīng)直接接觸防水層以免破壞防水層。振搗棒引起的對(duì)防水層的破壞不易被發(fā)現(xiàn)，也無(wú)法修補(bǔ)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意。（9）澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層時(shí)，手推車、鐵鏟等工具不得直接觸防水層。（10）側(cè)墻鋼筋施工時(shí)，在防水材料與鋼筋之間設(shè)置臨時(shí)保護(hù)板，待鋼筋制安完畢

21、后將臨時(shí)保護(hù)板拆除，才能進(jìn)入下一道工序。八、安全注意事項(xiàng)1、高處作業(yè)安全措施工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工(一級(jí))交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底從事高處作業(yè)要定期進(jìn)行體檢，不適于高處作業(yè)的禁止其作業(yè)。高處作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬衣和帶釘易滑的鞋。高處作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn)，工具隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件，禁止拋擲。遇有霧、雨、大風(fēng)等惡劣天氣影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高處起重作業(yè)。梯子不得缺檔，不得墊高使用。沒有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在腳手架上行走，高處作業(yè)應(yīng)與地面聯(lián)系專人負(fù)責(zé)。2、腳手架工程安全措施采用的

22、鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一，不同規(guī)格的鋼管應(yīng)分類堆放，分別使用。腳手架搭設(shè)完成后，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。凡參加搭設(shè)腳手架的操作人員，必須經(jīng)過(guò)體格檢查方可上崗。凡參加搭、拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險(xiǎn)作業(yè)必須配帶安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。拆卸腳手架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時(shí)設(shè)施，必須先清除干凈后拆除。拆架時(shí)，拆下材料堆放在架上或平臺(tái)不得超載，拆除下來(lái)的螺栓要放入工具袋，小構(gòu)件要放入工具袋內(nèi)，拆下來(lái)鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯(cuò)開，不允許在同一線上操作，短料、橋板、構(gòu)件、螺栓等可放入上落籠內(nèi)降下，停臺(tái)裝料時(shí)要打信號(hào)降落，嚴(yán)禁從高處拋擲

23、料具落地。拆架時(shí)，應(yīng)按順序進(jìn)行，應(yīng)由上而下，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)，在拆架前會(huì)同工地負(fù)責(zé)人制定拆卸防范措施。3、施工用電安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用施工方案，按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案，建立安全用電檢查制度。施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施，作到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”施工現(xiàn)場(chǎng)的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設(shè)方式鋪設(shè)，并在使用過(guò)程中隨時(shí)工程名稱XX軌道交通3號(hào)線二期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工(一級(jí))交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防

24、水施工技術(shù)交底檢查，確保絕緣良好，電纜沿墻布置時(shí)，須搭設(shè)支架(支架上固定絕緣子，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線)。電纜穿越道路時(shí)采用地下電纜或橋架，地下電纜預(yù)埋鋼套管，覆蓋鋼筋砼保護(hù)層，并做好標(biāo)記。電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物邦在一起，各種電動(dòng)機(jī)必須按規(guī)定接地接零，并設(shè)置單一開關(guān)，臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。電焊機(jī)的一次線長(zhǎng)度小于5m,二次線使用專用線纜，多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)工作時(shí)，禁止使用公用回路。動(dòng)力、照明線路分路設(shè)置，采用接零保護(hù)，保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，不作他用，接地電阻4Q,每個(gè)電箱做好接零保護(hù)。分配電箱與開關(guān)箱的距離v30m，設(shè)置在干燥、通風(fēng)、

25、易于維修處。施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)電工值班室設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)圖和值班記錄。電器配電箱及電器設(shè)備，電纜線路的安裝，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，配電箱電器組件做到完整可靠，開關(guān)要標(biāo)明用途。每臺(tái)電器設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須一機(jī)一閘，采用兩級(jí)漏電保護(hù)。分配電箱與開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合，使之具有分級(jí)分段保護(hù)的功能。漏電保護(hù)器須按產(chǎn)品說(shuō)明書安裝、使用、校核。臨時(shí)用電工程的安裝、維護(hù)、拆除工作必須由持證電工操作，操作時(shí)配備相應(yīng)的勞防用品，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂動(dòng)電器設(shè)備，電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。在雨季施工過(guò)程中，安裝電氣設(shè)備前搖測(cè)絕緣阻值，并定期檢查電器設(shè)備的運(yùn)行情況。4、起重吊運(yùn)安全保證措施起重吊裝作業(yè)編制專項(xiàng)安全方案。并按要求逐級(jí)上報(bào)審批。起重機(jī)械超高、力矩限制器、吊鉤保險(xiǎn)等齊全有效。安裝驗(yàn)收后取得合格證方可使用。I:工程名稱XX軌道交通3號(hào)線一期工程土建工程XX站編號(hào)交底項(xiàng)目XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工(一級(jí))交底日期2019年05月10日交底內(nèi)容XX站主體結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)交底(3)對(duì)起重設(shè)備的索具、鋼絲繩、吊鉤做到定期檢查安全使用情況