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文檔簡介
1、路政人員個人工作總結路政人員個人工作總結 1 超限運輸檢測站根據_x 號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞?三化讓_x 公路更美麗?的活動主題,結合_x 市路政綜合管理年活動和_x 治超行動,深入開展了形式多樣的路政宣傳月活動,豐富宣傳內容,創新宣傳形式,努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過強化公路法制宣傳以及?三化讓 公路更美麗?主題宣傳,進一步爭取社會各界對路政部門的理解和支持,不斷增強人民群眾自覺遵守公路法律法規和愛路護路的意識,營造了一個良好的輿論氛圍。一是健全組織機構,提高路政宣傳月全員參與意識。檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組,召開專題會議,制定具體活動方案,明確活動目標和意
2、義,責任分工到人,切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。二是豐富宣傳資料,提供路政宣傳硬件支持。準備中華人民共和國公路 法、行政強制法、中華人民共和國公路保護條例、公路路政管理條例等相關的路政法律法規資料,宣傳月期間不間斷分發給廣大交通參與者,共發放資料 500 份,懸掛橫幅 3 條。同時,檢測站結合宣傳內容更新了站內 2 次政務公開欄、宣傳欄,在停車卸貨點新設置了 1 次公開欄,宣傳路政法律法規。三宣傳全覆蓋,流動和固定宣傳相結合。路政宣傳月,檢測站共出動路政人員300 人次,巡查宣傳車 120 車次,除在_x 收費站、固定檢測站進行宣傳外,還在_x 收費站和_x 收費站進行流動路政法
3、律法規宣傳,分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳,分發資料,幫助群眾了解路政管理工作的法律法規問題。四創新宣傳形式,宣傳月活動和 治超行動結合進行,共查處超限違法車輛967 輛,以強有力的公路行政執法力度,加強打擊超限運輸違法行為,曝光涉路違法典型案例,運用邊執法邊宣傳的手段,擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次? 路政宣傳月?活動的開展,進一步提升了路政管理的社會認知度,增強了群眾愛路護路意識,贏得了群眾的贊同與支持,有效打擊了超限運輸違法行為,促進了路政管理服務水平,切實有效的保護了公路建設成果,保障了公路的安全、完好、暢 通。路政人員個人工作總結 2按照上級關于春運工作的部署和要求,我隊在
4、 20_年春運工作中,認真學習貫徹分局下發的冬季養護工作文件精神,認真做好以預防性養護為重點的日常養護工作,樹立以預防性養護、及時性養護、日常性養護為主體的養護理念,真正做到 “全面、全季節、全周期、長壽命、低成本”的科學養護觀,在冬季養護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環境及過村路段的綜合治理,著力創建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現將我隊春運工作情況匯報如下:一、工作目標圍繞 20_年春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求,積極配合當地有關部門,科學調配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、
5、祥和、歡樂的春節。二、統一思想、提高認識,高度重視公路冬季養護和保暢工作 “春節”前,我隊本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的.安全暢通工作引起了我隊領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養護及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組,對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功,大大增強了個人工作責任心,并制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度,要求領導組成員在此期間輪流值班,手機 24 小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人,確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。三、更新理念、明確標準,
6、認真做好冬季養護及保暢工作為認真做好春運保暢工作,我隊結合冬季養護工作,開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養線路全面細致的摸底排查,將臨夏線 k85+000k88+000(薄弱路段)作為重點養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的 4 橋 5 坡及隱患較多的地點制定了詳細的養護對策并派專人值守,時時監控,特別是在 108 線汾河大橋設立了值班室,值班人員 24 小時對橋面進行值守監控,隨時發現橋面有積雪結冰現象,隨時進行快速清理,有效避免了因橋面發生事故而造成的公路阻斷現象, 并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補,路基出
7、現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理,對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理,并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。四、充分準備、嚴陣以待,全面做好冬季養護和保暢應對工作我隊認真汲取往年大范圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓, 增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在陽王、108 線急彎、坡段選擇合適地點堆放了 150 方/5 處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡
8、段行車順暢。一切準備充分,時刻應對雪情。五、每天巡路,發現問題隨時處理我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息,對發現有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導致的事故發生。六、加強環境整治,打造公路環境和諧優美我隊在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環境進行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重,為此我隊對排水設施進行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育,并大力
9、宣傳公路法,使我隊轄區的路容路貌保持了一個良好的狀態,著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環境。七、做好自查,及時消除安全隱患為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識,我隊特成立了安全領導小 組,對沿線道路進行了時時監控,并對本部門中的薄弱環節和問題進行了一次自 查,覆蓋面達到了 100%。對發現的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查,增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。八、搞好信息保障及反饋在做好春運保暢工作的同時
10、,我隊將值班電話向社會公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態管理:一方面與氣象部門聯系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發揚公路人的優良傳統,為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優美的公路交通環境,努力實現公路養護工作的新跨越路政人員個人工作總結 3我是 20_年退伍的,在 20_年九月安排在南漳縣公路局工作,今年已經是 20_ 年的四月了。轉眼間我已經在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。身為一名路政工作執法人員,我為
11、我的工作感到自豪。20_年 9 月至 20_年二月我局路政人員 13 名被分別安排在省道襄荊路,省道隨南路檢查治超工作。其中7 名同志安排在臨時治超專點工作,其他的六名同志(3 名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續 4 個月時間。期間根據上級領導指示以宣傳教育為主,向司機們宣傳中華人民共和國公路法。中華人民共和國超限管理處罰條例讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在 4 個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗,制止重型車輛行駛橋梁。六名同志,其中三名女同志,克服 3 月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。過完春節,我們 13 名路政工作
12、人員按要求回到原單位報道述職,只有我留在路政大隊,在路政超限上繼續工作,在一起工作三個月之久的大家庭解散了,我心中有些許不舍,但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作,開始,我的工作環境是陌生的,我就盡量很快的熟悉工作的環 境,和大家融入到一起,很快我進入了新的工作環境,在新的環境里雖然我沒有在橋上的辛苦,工作時間也相對的規律,但是業務工作量加大了,還需要我繼續的學習,在平時多看多問多學。走出部隊的大門,到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現在的工作崗位的轉變得益與路政這個大家庭的幫助,我覺得很溫暖,一個團體,團結是很重要的,在 3 月份大隊領導指派我
13、去參加軍訓學習。在參加軍訓學習的過程中,我的軍事素質得到了認可,業務水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員,通過大家的交流和學習, 我越來越融入路政的工作中了,朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性,工作業績也有了長進。我從原來的不懂超限到現在撰寫超限文 書,從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內業的管理。超限文書和內業管理是一項細致而長久的工作,需要工作人員耐心細致的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業工作就應該積極的學習與更新,對于 20_新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下:一,學習
14、規范型文書的寫作,及時與各各縣市交流文書規范意見,修改現行不規范的文書。二,學習超限管理法律知識,做到隨問即答,隨口即到。三,多向工作年限長的同事吸取經驗。虛心請教。不知道的多問,不怕做錯, 多寫多看。不斷開拓創新。以積極的精神狀態,樂觀開朗的態度,細致嚴謹的工作作風對待 20_年工作。為 20_年這個美好的一年畫上完美的句號。路政人員個人工作總結 4光陰似箭,日月如梭,緊張、充實的 20_年即將過去。在這一年里,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結:一、注重學習理論
15、,提高自身政治素質不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。二、加強學習,兢兢業業,提升工作業績為了更好地適應工作的新形勢要求,這一年來我還是緊抓業務學習,認真學習了中華人民共和國公路法、行政許可法、路政管理規定等路政管理方面政策法規,向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的,平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平, 提高
16、了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守站上的各項規章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點,積極研究科學可行的治理措施。三、廉潔自律在實際工作中,自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定,按照“十不準”、“六不準”等的要求,正確對待手中的權力,按法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明服務。堅持樹立正確的權力觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規定,嚴格對照檢查自己的執法行為。總的來說,這一年,我在
17、各方面得到提高。雖然有一點成績,但是我也認識到自己存在的有些不足,新的一年來臨,與時俱進是我始終所堅持的,我會努力克服缺點不足,響應黨和政府的號召,努力參與和諧社會的建設,切實地服務群眾。路政人員個人工作總結 5確保公路建養需求,是完成各項生產任務,保障全局各項目標實現的關健。管好、用好公路建養資金,實現優質、高產、低成本,提高經濟效益是我們公路事業的宗旨,也是我們財務工作的重點。一年來,在上級業務主管部門的大力支持和分局領導的高度重視下,我們嚴格按照市公路局頒發的財務管理辦法,制定一系列有效措施,順利完成了各項工作目標任務。一、加強業務學習,提高業務素質隨著市場經濟的不斷發展,公路建設對理財
18、提出了更高的形為規范以及更廣 泛、更復雜的理財范圍和方法。為適應發展的需要,我局領導鼓勵財會人員從政治上和業務上不斷提高自己,積極參加縣財政舉辦的財會人員后續教育培訓班,努力提高自身的業務素質和從業資格等級,對各項業務嚴格按照養護會計制度以及規范要求進行處理,也保證了會計電算化的良好運行。二、籌措建養資金,確保各項目標的實現和各項工作的順利進行我局承建的縣政府街道改造工程總造價 304.8 萬元,通過領導與政府協商,做到了工完帳清,工程款全部到位,工程質量也受到當地政府的好評。本年度我局國債工程及大中修工程項目總造價 647.96 萬元,工程已全部完工,已計量的工程款基本到位,這要感謝財務科對
19、我們工作的支持。三、制定預算,努力創收節余,實現單位財務收支平衡有節余根據財務管理要求,我們編制本年度的經費使用計劃,將各項經費使用嚴格控制在預算內。并且制定了一系列非生產性管理辦法:接待費管理辦法、管理用車管理辦法、養護車管理辦法、醫藥費管理辦法等等。通過制定預算及一系列管理措 施,三項經常費用得到了有效控制。工程項目也采取預算管理,各項成本的開支控制在預算范圍內,工程定額公開,計量付款,增加了工程管理的透明度。非生產性開支以及招待費用都有效地控制在規定比例之內。今年的已完工程預計結余 159.8 萬元。四、建立了責任會計核算體系為適應內部管理要求,我們建立了公路小修保養、路政、機務內部核算
20、會計, 并與財務會計的管理職能分開,為領導決策提供更準、更細的會計資料,也充分體現了責、權、利相結合的管理要求,從根本上提高了財務管理的質量和效率。五、強化對各項資金的管理,提高資金使用效率為確保國有資產完好無損,減少國有資產流失和毀損,我們制定了固定資產管理辦法,一年組織兩次資產清查,將各項資產登記造冊,了解各項資產的使用狀 況,由各經管人員簽字認可,做到了帳、卡、物相符。并且在保證財務收支平衡的基礎上,增加固定資產 114 萬元,固定資產增長率 21.9%為壓縮沉甸資金,我們每季進行了一次低值易耗品的清查核對,對易破易損的結構件毀損也及時地做了報廢處理。今年工程用水泥、瀝青、碎石全部有專人保 管,完善了出入庫手續,做到了賬物相符,將定額流動資產控制在流動資產總額的1。4%之內。減少材料積壓和浪費,加速資金周轉。為更好地挖掘
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