1、供應(yīng)鏈與物流管理心得體會(huì)篇一：供應(yīng)鏈與物流管理心得體會(huì)供應(yīng)鏈與物流管理心得體會(huì)通過參加供應(yīng)鏈與物流管理的學(xué)習(xí)，從對(duì)物流概念的 模糊不清到如今有了初步的了解，對(duì)物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝 卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有 了基本的理解，也形成了自己對(duì)物流業(yè)的一些看法。也深刻 感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，物流業(yè)的發(fā)展 對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之間 的關(guān)系和他們在生產(chǎn)制造和流通及銷售環(huán)節(jié)中各自的重要 性。無論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活動(dòng)都是 企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的 今天，物流

2、成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤源。現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn) 以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其 任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。電子商務(wù)方面用淘寶舉例：在淘寶上買東西，只有商流 和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成則需要物流的支 持，沒有各個(gè)快遞公司來完成物流活動(dòng)，只有商流和資金流 的流動(dòng)是沒有辦法完成電子商務(wù)過程的。所以物流對(duì)電子商 務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán) 節(jié)。供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善 上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、 資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流管

3、理當(dāng)中的“物流成 本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到 重大作用，比如說供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫存管理一項(xiàng)就 要用到物流成本管理的方法來計(jì)算得來；另外企業(yè)必須通過 供應(yīng)鏈管理來調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在 這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求 來完成配貨和發(fā)貨的過程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的現(xiàn)代物 流配送體系和物流配送中心方能完成。隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市 場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強(qiáng)，運(yùn)營管理是關(guān)鍵，企業(yè) 領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè) 模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運(yùn)作，才會(huì)

4、產(chǎn)生高效益， 因此，市場這個(gè)無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成 本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、 更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運(yùn)營和 供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割 的組成部分。通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場競爭的特點(diǎn)和競爭 戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動(dòng)關(guān)系，以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營模式創(chuàng)新以 取得優(yōu)勢，從而提示了運(yùn)營管理的五大增值原理，大家在學(xué) 習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學(xué)習(xí)討 論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制和改進(jìn)的一些 指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提 高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了 21世

5、紀(jì)市場競爭環(huán)境 特征。當(dāng)我們知道了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng) 絡(luò)化、專業(yè)化、知識(shí)化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及 對(duì)策。通過學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi) 涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實(shí)踐，認(rèn)識(shí)了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原 理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無國界”， 市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下， 縱向一 體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心 主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外 包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體 優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。我國在快

6、速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化， 就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。 單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市 場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心、業(yè)務(wù) 上、強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心、能力的業(yè)務(wù) 外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù) 部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)， 才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、 儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實(shí) 現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn) 略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得

7、競爭的主動(dòng)權(quán)。在激烈的 市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理， 一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市 場競爭力。中國的企業(yè)要增強(qiáng)競爭憂患意識(shí)，在抓住國內(nèi)市場的同時(shí)， 要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管 理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際 化競爭。通過實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、 降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭 力，并在全球性競爭中立于不敗之地。在學(xué)習(xí)運(yùn)營和供應(yīng)鏈物流管理中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需 求預(yù)測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計(jì)劃和控制系統(tǒng)MRP、 JIT、TOC、ERP的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全

8、面質(zhì)量管理，樹 立良好的品牌信譽(yù)，我覺得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè) 的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生 產(chǎn)經(jīng)營信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理 要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一 整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服 務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽(yù)，擴(kuò)大在 社會(huì)中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽(yù)長存，而有的企 業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝，它不會(huì)圓滿，而是自己砸了 牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個(gè)鏈條， 才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命 線。我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃ERP系統(tǒng)成功實(shí)

9、施之要素和流 程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè)，面對(duì)市場 競爭，要靈活應(yīng)變快速?zèng)Q策；要善于與人溝通，有效團(tuán)隊(duì)合 作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作向跨企 業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時(shí)掌握物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。企業(yè)物 流的發(fā)展要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭取規(guī)模效益， 在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭 中，產(chǎn)品的物流時(shí)間越長，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大， 要有競爭意識(shí)，危機(jī)意識(shí)和科技新產(chǎn)品不斷更新。總之，參加供應(yīng)鏈與物流管理的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我 們知道了需要預(yù)測及其方法，如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技

10、術(shù)、降低 庫存以減少浪費(fèi)，通過典型案例分析，大家針對(duì)不同企業(yè)發(fā) 散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題; 對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識(shí)，并能利用精益 思想和方法思考物流管理問題，通過學(xué)習(xí)，讓我更加感覺到 在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識(shí)更新提 高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政 府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條，如 何激勵(lì)，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運(yùn)營和 供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。篇二：物流與供應(yīng)鏈管理心得物流管理與供應(yīng)鏈管理心得09物流學(xué)生：林才鑫 17經(jīng)過為時(shí)16周的課時(shí)，來學(xué)習(xí)物流與

11、供應(yīng)鏈管理這門 課程。從概念篇，戰(zhàn)略篇，運(yùn)作篇和專題篇四個(gè)部分學(xué)習(xí)， 從宏觀系統(tǒng)上去認(rèn)識(shí)物流與供應(yīng)鏈管理方面的相關(guān)理論。在學(xué)習(xí)本課程的過程，我?guī)е鉀Q以下五個(gè)問題嘗試著學(xué) 習(xí)。包括物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系處理，物流企業(yè)和生 產(chǎn)制造企業(yè)物流的視角差異、物流管理戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)問題的區(qū) 分與協(xié)調(diào)、反映物流領(lǐng)域的最新研究與實(shí)踐成果及理論性與 實(shí)用性相合共五個(gè)問題。學(xué)習(xí)的過程可以分為幾個(gè)階段， 一從被動(dòng)地聽老師授課，起初就覺得本課程理論性太強(qiáng)，而 可感性又不高，難以更好的理解書中的理論，沒法更好地 學(xué)習(xí)此課程；二對(duì)課本上所提到的案例加上老師的講解后， 案例具體的指出存在的相關(guān)問題，并提出的對(duì)映的解決措 施

12、，我對(duì)課程理論的學(xué)習(xí)進(jìn)入了半知半解的狀態(tài)，有了一定 的認(rèn)識(shí)、了解、感悟；三在參觀企業(yè)的過程中，實(shí)實(shí)在在的 接觸到了幾個(gè)物流企業(yè)，通過這些實(shí)踐內(nèi)容，我對(duì)書本的理 論又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，可感性有了進(jìn)一步地提升；四對(duì)比 自己本學(xué)期所學(xué)到的的知識(shí)及能力，感覺自己在具體提出相 關(guān)解決措施的時(shí)候，沒辦法更好地調(diào)研、分析，得出解決的 方案，理論與實(shí)踐的兩者結(jié)合不夠，沒辦法列出更為具體切 行的方式以解決問題，提出方案的可操作性都有待提升。自己學(xué)習(xí)方面的轉(zhuǎn)變由只是聽老師講解，轉(zhuǎn)變到了自己主 動(dòng)去了解、學(xué)習(xí)。通過自己上網(wǎng)下載相關(guān)案例，學(xué)習(xí)更多的 東西。這就是我這學(xué)期有學(xué)習(xí)進(jìn)步的地方。不足之處：由于是第一次學(xué)習(xí)本課

13、程，自己沒辦法去了解 到哪些途徑與方法能夠更好地解決我們的問題。通過本學(xué)期的學(xué)習(xí)，我明顯地感覺地感覺到了，在看待問 題，分析、解決具體問題方面的能力，明顯不足，心態(tài)上有 些急切，很想學(xué)習(xí)相關(guān)方面的具體解決問題的知識(shí)，進(jìn)一步 提升自己。在進(jìn)一步學(xué)習(xí)的方面，我希望老師能再強(qiáng)化學(xué)生在這方面 的意識(shí)，指在合適的時(shí)候指出學(xué)生的不足及問題，讓學(xué)生更 好的意識(shí)到問題，有何途徑去更好地解決問題，灌輸樹立學(xué) 生們樹立這方面的意識(shí)或習(xí)慣。學(xué)生與老師的溝通不足，導(dǎo)致學(xué)生上課沒辦法更好地與老 師所講解的內(nèi)容，能有知識(shí)、思想或思維上的碰撞，擦出思 維碰撞的火花。在上課之前，老師能先提前跟下節(jié)課有關(guān) 的案例，課后讓學(xué)生更

14、好地在課前思考提出相關(guān)的問題，課 上引導(dǎo)學(xué)生廣泛地參與到思考與討論中出現(xiàn)了什么問題，為 什么會(huì)出現(xiàn)問題，怎么去解決問題，為什么要這么去解決問 題，如何具體的提出相關(guān)可行具體的方案去落實(shí)。這樣子就 能更好地讓學(xué)生對(duì)理論與運(yùn)用有更深地認(rèn)識(shí)了。篇三：供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得篇一：供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得供應(yīng)鏈管理心得供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購 開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均高效率地操作， 把合適的產(chǎn)品以合理的價(jià)格，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方 方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的

15、技術(shù)優(yōu)化、企業(yè) 成本管理的有效性等方面。經(jīng)過8周的課時(shí)，通過學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理這門課程，我意識(shí)到供應(yīng)鏈在現(xiàn) 代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個(gè)企業(yè)能否正常運(yùn)營盈利，一個(gè)完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不可或 缺的。首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采 購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供 應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括 企業(yè)許多層次上的活動(dòng)，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的 在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈

16、管理的重點(diǎn)不在于簡單地使某個(gè)供應(yīng)鏈成員的運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個(gè)供應(yīng)鏈總成本最低，使整個(gè)供應(yīng)鏈系 統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對(duì)成本有影響的各個(gè)成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實(shí)際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因?yàn)樗鼈儗?duì)供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。在世界經(jīng)濟(jì)全球化的今天，供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個(gè)制造大國，對(duì)整個(gè)制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)

17、經(jīng)營活動(dòng)，形成這方面的核心、能力，將對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā) 展。篇二：供應(yīng)鏈與物流管理心得體會(huì)供應(yīng)鏈與物流管理心得體會(huì)通過參加供應(yīng)鏈與物流管理的學(xué)習(xí)，從對(duì)物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對(duì)物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基 本概念有了基本的理解，也形成了自己對(duì)物流業(yè)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之

18、間的關(guān)系和他們在生產(chǎn)制造和流通及銷售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活 動(dòng)都是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天，物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤源。現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好 的服務(wù)。電子商務(wù)方面用淘寶舉例：在淘寶上買東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站 上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒有各個(gè)快遞公司來完成物流活動(dòng)，只有商流 和資金流的流動(dòng)是沒有辦法完成電子商務(wù)過程的。所以物流對(duì)電子商務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必

19、不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān) 系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起 到重大作用，比如說供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來計(jì)算得來；另外企業(yè)必須通過供應(yīng)鏈管理來調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求來完成配貨和發(fā)貨的過程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競

20、爭日益激烈， 企業(yè)要做大做強(qiáng)，運(yùn)營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運(yùn)作，才會(huì)產(chǎn)生高效益，因此，市場這個(gè)無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運(yùn)營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場競爭的特點(diǎn)和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動(dòng)關(guān)系，以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運(yùn)營管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的

21、設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了 21世紀(jì)市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識(shí)化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策。通過學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實(shí)踐，認(rèn)識(shí)了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體 化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其 核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全

22、球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很 難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能 力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn) 略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實(shí)

23、現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提 高市場競爭力。中國的企業(yè)要增強(qiáng)競爭憂患意識(shí)，在抓住國內(nèi)市場的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。通過實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。在學(xué)習(xí)運(yùn)營和供應(yīng)鏈物流管理中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計(jì)劃

24、和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽(yù)，我覺得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是 否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管 理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽(yù)長存，而有的企業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝，它 不會(huì)圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個(gè)鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的

25、生命線。我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)成功實(shí)施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè)，面對(duì)市場競爭，要靈活應(yīng)變快速?zèng)Q策；要善于與人溝通，有效團(tuán)隊(duì)合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個(gè)企業(yè)物流運(yùn) 作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時(shí)掌握物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強(qiáng)物流學(xué) 科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時(shí)間越長，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大，要有競爭意識(shí)，危機(jī)意識(shí)和科技新產(chǎn)品不斷更新。總之，參加供應(yīng)鏈與物流管理的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需

26、要預(yù)測 及其方法，如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費(fèi)，通過典型案例分析，大家針對(duì)不同企 業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題；對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識(shí)，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學(xué)習(xí)，讓我更加感覺到在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識(shí)更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條，如何激勵(lì)，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運(yùn)營和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。篇三：供應(yīng)鏈心得供應(yīng)鏈心得在信息時(shí)代的帶動(dòng)下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技 術(shù)的競爭，更

27、多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應(yīng)鏈，物流成本的降低。供應(yīng)鏈運(yùn)營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應(yīng)鏈管理想當(dāng)然的被放到了企業(yè)管理的首位。供應(yīng)鏈?zhǔn)莿?dòng)態(tài)的、可重構(gòu)的。供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谝欢ǖ臅r(shí)期內(nèi)、針對(duì)某一市場機(jī)會(huì)、為了適應(yīng)某一市場需求而形成的，具有一定的生命周期。當(dāng)市場環(huán)境和用戶需求發(fā)生較大的變化時(shí)，圍繞著核心企業(yè)的供應(yīng)鏈必須能夠快速響應(yīng)，能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)快速重構(gòu)。市場機(jī)遇、合 作伙伴選擇、核心資源集成、業(yè)務(wù)流程重組以及敏捷性等是供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)重構(gòu)的主要因素。從發(fā)展趨勢來看，組建基于供應(yīng)鏈的虛擬企業(yè)將是供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)快速重構(gòu)的核心內(nèi)容。在經(jīng)濟(jì)全球化迅速發(fā)展

28、的今天，企業(yè)面對(duì)的是一個(gè)迅速變化的買方市場，要求 企業(yè)能對(duì)不斷變化的市場作出快速反應(yīng)，不斷地開發(fā)出符合用戶需求的、定制的“個(gè)體化產(chǎn)品”去占領(lǐng)市場以贏得競爭。新型供應(yīng)鏈（有別于傳統(tǒng)的局部供應(yīng)鏈）以及供應(yīng)鏈管理就是為 了適應(yīng)這一新的競爭環(huán)境而產(chǎn)生的。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的最終目的有三個(gè)意義：（1）提 升客戶的最大滿意度（提高交貨的可靠性和靈活性）（2）降低公司的成本（降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用（3）企業(yè)整體流程品質(zhì)最優(yōu)化（錯(cuò)誤成本去除，異常事件消弭）供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)，是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來進(jìn)行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)

29、節(jié)變 成增值的產(chǎn)品，到達(dá)有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。這不僅可以降低成本，減少社會(huì)庫存，而且使社會(huì)資源得到優(yōu)化配置。更重要的是，逋過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有 效鏈接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)，最終把產(chǎn)品以合理的價(jià)格，把合適的產(chǎn)品，及 時(shí)送到捎費(fèi)者手上。計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的戴爾公司在其供應(yīng)鏈管理上采取了極具創(chuàng)新的方法，體現(xiàn) 出有效的供應(yīng)鏈管理優(yōu)越性。構(gòu)造高效供應(yīng)鏈可以從四個(gè)方面人手：1、以顧客為中心從某種意義上講，供應(yīng)鏈管理本身就是以顧客為中心的“拉式”營銷推動(dòng)的結(jié)果，其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，都是為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值，都是以市場需求的拉動(dòng)為原動(dòng)力。顧客價(jià)值是供應(yīng)鏈管理的核心，企業(yè)是根據(jù)顧客的需

30、求來組織生產(chǎn)；以往供應(yīng)鏈的起始動(dòng)力來自制造環(huán)節(jié)，先生產(chǎn)物品，再推向市場，在消費(fèi)者購買之前，是不會(huì)知道銷售效果的。在這種“推式系統(tǒng)”里，存貨不足和銷售不佳的風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)存在。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)開始，企業(yè)已經(jīng)讓顧客參與，以使產(chǎn)品能真正符合顧客的需求。這種“拉式系統(tǒng)”的供應(yīng)鏈?zhǔn)且灶櫩偷男枨鬄樵瓌?dòng)力的。供應(yīng)鏈管理始于最終用戶。其架構(gòu)包括三個(gè)部分：客戶服務(wù)戰(zhàn)略決定企業(yè)如何從利潤最大化的角度對(duì)客戶的反饋和期望作出反應(yīng)；需求傳遞戰(zhàn)略則是企業(yè)以何種方式將客戶需求與產(chǎn)品服務(wù)的提供相聯(lián)系廣采購戰(zhàn)略決定企業(yè)在何地、怎樣生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)。客戶服務(wù)戰(zhàn)略。第一步是對(duì)客戶服務(wù)市場細(xì)分，以確定不同細(xì)分市場的客戶期望的服務(wù)水平。第二步應(yīng)

31、分析服務(wù)成本， 包括企業(yè)現(xiàn)有的客戶服務(wù)成本結(jié)構(gòu)和為達(dá)到不同細(xì)分市場服務(wù)水平所需的成本。第三步是銷售收入管理，這二步非常重要，但常被企業(yè)忽視。當(dāng)企業(yè)為不同客戶提供新的服務(wù)時(shí)，客 戶對(duì)此會(huì)如何反應(yīng)？是購買增加而需要增加產(chǎn)能，還是客戶忠誠度上升，使得企業(yè)可以提高價(jià)格?企業(yè)必須對(duì)客戶作出正確反應(yīng)，以使利潤最大化。2、強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心竟?fàn)幜υ诠?yīng)鏈管理中，一個(gè)重要的理念就是強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)和競爭力，并為其在供應(yīng)鏈上定位，將非核心業(yè)務(wù)外包。由于企業(yè)的資源有限，企業(yè)要在各式各樣的行業(yè)和領(lǐng)域都獲得競爭優(yōu)勢是十分困難的，因此它必須集中資源在某個(gè)自己所專長的領(lǐng)域，即核心業(yè)務(wù)上。這樣在供應(yīng)鏈上定位，成為供應(yīng)鏈上一個(gè)不可替代的角色。供應(yīng)鏈管理作為一種全新的企業(yè)管理模式，為廣大中小企業(yè)提升核心競爭力提供了新的途徑，從供應(yīng)鏈管理的角度去考慮企業(yè)的經(jīng)營管理就顯得尤為重要。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化一體化，形成了錯(cuò)綜復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)