1、自行車(chē)拆裝實(shí)習(xí)由于我的自行車(chē)是26寸折疊山地車(chē)（在石家莊沒(méi)賣(mài)的，這是在淘寶上買(mǎi)的），下面我將以它為拆裝對(duì)象，所以之后我要寫(xiě)的，僅代表我自己的自行車(chē)，不具有普遍性。首先，我要承認(rèn)的是，課本上的東西確實(shí)很少， 生活中有很多人們的智慧結(jié)晶。 課本中, 我們覺(jué)得，一個(gè)小小的問(wèn)題沒(méi)什么，但在實(shí)際生活中卻很可能是一個(gè)大問(wèn)題。首先，它的主干是t字形，為了更好的緩沖力而保護(hù)自行車(chē)，車(chē)的后半部分是常見(jiàn)的窄三角形保護(hù)措施，最上面，及最窄的一邊，是氣 缸緩沖器，三個(gè)交點(diǎn)皆以方便轉(zhuǎn)動(dòng)的軸似的器具來(lái)結(jié)合，且斜上角有三對(duì)孔，由擁有者自調(diào)。t形之右為可折疊處，其緊閉合的力是利用橢圓柱形的扳頭的旋轉(zhuǎn)來(lái)改變對(duì)重疊結(jié)合處的施 力

2、大小，另一方，是利用圓凸處鋼鐵的形變而產(chǎn)力，這種結(jié)構(gòu)同樣的被應(yīng)用于車(chē)座子桿的調(diào) 節(jié)。而且，此t字形的末端，車(chē)座子，下方是懸空的，以此來(lái)再次的減震。其次，它的26寸的車(chē)輪，交錯(cuò)的輻條勻稱(chēng)有力的受力，很結(jié)實(shí)。它的瓦圈是很窄的，但 車(chē)帶是比較寬的山地帶，抓地力很強(qiáng)，而且這一點(diǎn)大大減少了阻力，正是細(xì)瓦圈的功勞。現(xiàn) 代的新一代氣門(mén)針有效地阻止氣體的溢出，而且還方便打氣，當(dāng)然，現(xiàn)在的打氣筒都是套筒 式的。然后，它全身上下的螺絲都是六棱螺絲，六棱凹陷口。有效地防止螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)，其前后 各一個(gè)直反光線的警示鏡，起兩個(gè)輪子上各一個(gè)，是側(cè)反光的，巧妙的利用三根交錯(cuò)的輻條。 其全身烤漆，部分零件鍍銘等，有常露在外面經(jīng)

3、常磨損的， 用鋁質(zhì)零件。這些都是為了防銹， 當(dāng)然也有美觀的影響。其零件據(jù)作用不同，材質(zhì)，防銹措施等等都會(huì)不同。其主體結(jié)構(gòu)，是薄鋼管，有減輕負(fù)重之功，亦有省料贏利之用。它的閘，是利用閘線帶 動(dòng)閘皮，從而使閘皮緊夾輪圈，手閘處，利用不易形變的圈形金屬絲來(lái)提供手閘的“恢復(fù)” 力。前車(chē)叉裝有減震裝置，可能是氣壓減震，至于里面的構(gòu)造，我只能猜了，因?yàn)槲夜烙?jì)拆 了以后，我的車(chē)就廢了。它的變速裝置是普通的 3乘6的變速。它的變速也是利用閘線的伸 長(zhǎng)，縮短來(lái)調(diào)節(jié)往某邊調(diào)撥的裝置，進(jìn)而達(dá)到撥鏈條換擋的裝置，而其后獨(dú)立出來(lái)的小飛輪就是既用來(lái)調(diào)檔，又用來(lái)為整體的不能變長(zhǎng)或變短的 鏈條整體調(diào)節(jié)位置的。其軸承，內(nèi)部利用

4、滾動(dòng)摩擦力，將一圈滾珠上油后安置在滾槽內(nèi)，軸承樣式也有很多， 它也是自行車(chē)的“精密部件”之一了，其光滑程度很重要，滾珠的絕對(duì)球形亦很重要。當(dāng)然, 它也是很貴了，幾十塊錢(qián)一個(gè)，也有30的（咱石院5,6號(hào)宿舍樓正對(duì)的修自行車(chē)的老大爺?shù)?價(jià)格）。卡軸承的，在外管內(nèi)，有兩個(gè)套裝置，內(nèi)套套住軸承，卡其上下左右的移動(dòng)，外套套 內(nèi)套，卡其以禁其外出，并再次對(duì)內(nèi)部裝置的上下左右的移動(dòng)進(jìn)行限制。當(dāng)然，自行車(chē)的其他奧秘還有,哎，好多好多的，人們的智慧在一輛自行車(chē)上也有很 多體現(xiàn)，這些是在書(shū)本上所學(xué)不到的。篇二：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告在自行車(chē)行回頭想想自己大一的生活，又想想自己將如何面對(duì)暑假，是回家還是在外面找工作，一 時(shí)茫

5、然。畢竟身在學(xué)校，接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)很少，所以要讓自己面對(duì)更多的各種各樣的人，增 加自己的閱歷，因?yàn)樵谝院蟮膶W(xué)習(xí)工作中，需要有更多的體驗(yàn)，更多的經(jīng)歷。但是在外面找 工作的話，就不能陪伴在父母身邊，以后的日子基本都是在外打拼，陪父母的日子會(huì)越來(lái)越 少，所以我決定回到家鄉(xiāng)找一份工作，同時(shí)我也想趁著暑假有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，自己賺點(diǎn)錢(qián)。我的家鄉(xiāng)是文山壯族苗族自治州的文山市，地處祖國(guó)西南邊陲的云南省東南部，東與廣西百色市接壤，南與越南社會(huì)主義共和國(guó)接界，西與紅河哈尼族彝族自治州毗鄰，北與曲靖 市相連。交通方便，旅游資源更是多不勝數(shù)。于是我來(lái)到了康輝旅游公司，打算應(yīng)聘當(dāng)一個(gè) 導(dǎo)游。可是經(jīng)理看過(guò)我的簡(jiǎn)歷后，因?yàn)槲覜](méi)

6、有取得導(dǎo)游證，把我拒之門(mén)外！我也沒(méi)有灰心， 我又去到了修理汽車(chē)的地方，希望能結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，做做實(shí)踐，也順便了解一下這里 的行情，以便以后發(fā)展的定位。可是我一個(gè)在校生，還沒(méi)有拿到任何技工證書(shū)，找一份工作 談何容易啊。來(lái)到每一家修理廠，首先就是問(wèn)有沒(méi)有技能證或者是問(wèn)是不是在校生。就這樣，我想通過(guò)社會(huì)實(shí)踐來(lái)鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)的夢(mèng)就破滅了。后來(lái)經(jīng)過(guò)朋友介紹，我來(lái)到了文山飛鴻自行車(chē)行，文山飛鴻自行車(chē)行也是云南省體育局 批準(zhǔn)的一個(gè)自行車(chē)俱樂(lè)部。該俱樂(lè)部舉辦過(guò)文山首屆“飛鴻杯”山地自行車(chē)賽、承辦過(guò)全國(guó) 山地自行車(chē)賽。同時(shí)也銷(xiāo)售俄羅斯的福瑪特品牌自行車(chē)、深圳的giant自行車(chē)。這里銷(xiāo)售的車(chē)都是高檔車(chē)，有城市代

7、步型、山地競(jìng)技型、專(zhuān)業(yè)競(jìng)技型等。價(jià)位也從1500-30000之間。高檔車(chē)跟普通的自行車(chē) 差別不只是那么一星半點(diǎn)，從一個(gè)簡(jiǎn)單的齒輪片到車(chē)架都是純手工制造，所用的材料也都是 鋁合金或炭合金的。自行車(chē)，從傳統(tǒng)的代步工具到休閑運(yùn)動(dòng)器材，鋼鐵材質(zhì)到航鈦復(fù)合材料，競(jìng)賽車(chē)到越野 山地車(chē)，每一輛giant自行車(chē)都一直相競(jìng)推陳出新，無(wú)論在車(chē)架設(shè)計(jì)、零組件還是各項(xiàng)配備， 都以滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化需求為目標(biāo)。以上都只是自行車(chē)的最基本介紹，我認(rèn)為自行車(chē)在現(xiàn)在的流行更多是出自自行車(chē)這一項(xiàng) 運(yùn)動(dòng)給人們帶來(lái)的好處。自行車(chē)是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的， 騎單車(chē)不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)

8、，以及把備注從血管末梢抽回心臟，還同時(shí)強(qiáng)化了 微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。單車(chē)是需要 大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人，以6天時(shí)間，完成了 460公里的單車(chē)旅行。他說(shuō)：“老年人一周至少要有三次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來(lái)，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可 過(guò)久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車(chē)或抵抗困境。 ”自行車(chē)運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效，還能防止發(fā)胖，血管硬化并使骨 骼強(qiáng)壯。自行車(chē)能夠使你不必用藥物來(lái)維持健康，而且毫無(wú)害處。抓住以上特點(diǎn)，我在工作當(dāng)中運(yùn)用進(jìn)來(lái)，得到了很好的成效！下面是我在賣(mài)一輛giant自行車(chē)時(shí)的大概對(duì)話。（我：“帥哥，

9、你想擁有一輛什么價(jià)位、款式的車(chē)”顧客：“要舒適，騎起來(lái)速度要快些，性能好點(diǎn)，不要經(jīng)常找修理”我： “噢，這一款福瑪特的公路車(chē)，平均時(shí)速 可以達(dá)到45km/h”顧客：“不想要那種輪胎特別細(xì)的，主要是上班用，上班路程大概15km,周末和老婆能騎出去玩玩”我：“那考慮giant的山地自行車(chē)吧，速度、舒適度、場(chǎng)地都比較好；像atx系列的，經(jīng)典山地系列 atx660、atx670、atx680、atx690.;這些車(chē)完全能滿(mǎn) 足你的需要，因?yàn)槊磕甓加泻芏嘬?chē)友都是騎著這些車(chē)進(jìn)西藏的。”顧客：“這有些什么區(qū)別？”我：“這幾款的區(qū)別就是，680和690是帶快拆的，就是可以徒手把車(chē)拆了，前后輪都可以拆 下來(lái)；6

10、60 和670不帶這個(gè)功能。看個(gè)人需要吧，經(jīng)常需要拆車(chē)的就考慮帶快拆的，比如騎太 遠(yuǎn)然后車(chē)又壞了沒(méi)法了可以把車(chē)拆了，打個(gè)車(chē)回來(lái)。或者有些愛(ài)好者需要帶車(chē)上火車(chē)或者飛 機(jī)托運(yùn)的也選擇帶快拆的。當(dāng)然，不經(jīng)常需要拆車(chē)，就不考慮了”顧客：“那這個(gè)系列的車(chē)在什么價(jià)位？”我：“這些車(chē)在1700左右，不同款，相差不大”顧客： “1700!那么貴，我都可 以買(mǎi)電動(dòng)車(chē)了”我：“呵呵，現(xiàn)在的城市，機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，自行車(chē)比較方便，沒(méi)有堵車(chē)。再 說(shuō)，您們這些上班族平日運(yùn)動(dòng)比較少，壓力又大，正需要騎自行車(chē)來(lái)緩解你的壓力”顧客：“額”.那好吧，我要這輛 atx670 ”）時(shí)間過(guò)的好快，暑假先生即將逝去，社會(huì)實(shí)踐，我感慨頗多

11、，我見(jiàn)到了社會(huì)的真實(shí)一面， 實(shí)踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋，它給我?guī)?lái)了意想不到的效果，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我這種生活在都市象牙塔中的大學(xué)生提供了廣泛接 觸社會(huì)、了解社會(huì)的機(jī)會(huì)。“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷1245管線管價(jià)格1360管線管價(jià)格 09crcusb 鋼管 鋼塑土工格柵價(jià)格滌綸格柵廠家，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。為認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)還需我在以后的學(xué)習(xí)中用知識(shí)武裝自己，用書(shū)本充實(shí)自己，為以后服務(wù)社會(huì)打下更堅(jiān)固 的基礎(chǔ)！文章來(lái)源蓮山課

12、件篇三：自行車(chē)維護(hù)實(shí)踐報(bào)告弘揚(yáng)雷鋒精神爭(zhēng)做合格黨員維護(hù)公共自行車(chē)志愿者活動(dòng)實(shí)踐報(bào)告活動(dòng)背景：雷鋒同志是中國(guó)家喻戶(hù)曉的全心全意為人民服務(wù)的楷模，共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。他作為一名普 通的解放軍戰(zhàn)士，卻在短暫的一生助人無(wú)數(shù)。人們流傳著一句話“雷鋒出差一千里，好事做 了一火車(chē)”。雷鋒同志就是選擇永不停息地、全心全意為人民做好事。雷鋒精神是值得我們學(xué)習(xí)的，正因?yàn)檫@樣，我作為一名能源系預(yù)備黨員，積極參與到能源系學(xué)雷鋒的維護(hù)公共自行 車(chē)志愿者活動(dòng)。杭州的公共自行車(chē)使用率高，破損率也高，而師傅維修清潔的強(qiáng)度很難跟得 上，我這次的志愿者活動(dòng)能夠?yàn)榫S修師傅和杭州市民提供一點(diǎn)便利，也算是我實(shí)踐雷鋒精神 的一小步。活動(dòng)內(nèi)容及

13、經(jīng)過(guò)：2012 年5月15日下午，我參加了能源系組織的“弘揚(yáng)雷鋒精神爭(zhēng)做合格黨員一一能源 系預(yù)備黨員維護(hù)公共自行車(chē)志愿者”的實(shí)踐活動(dòng)。首先，我們?cè)谟袢?2舍樓下集合。預(yù)備黨員班的班長(zhǎng)將我們大體上劃分為兩個(gè)組，我加入了黃龍附近公共自行車(chē)維護(hù)點(diǎn)的小隊(duì)。一名 隊(duì)長(zhǎng)首先向我們講解了下午我們的主要任務(wù)，緊接著我們拿上工具，包括抹布、打氣筒、水 桶、鈴鐺、腳踏板以及扳手等工具就向黃龍的第一個(gè)公共自行車(chē)維護(hù)點(diǎn)進(jìn)發(fā)了。由于之前我沒(méi)有做過(guò)這樣的工作，到了第一個(gè)點(diǎn)之后，我先熟悉了下維修的整個(gè)過(guò)程，之后的工作進(jìn)行 地非常順利。工作大體上分為四個(gè)部分。一、檢查自行車(chē)鈴鐺是否正常，并用新的鈴鐺將有 問(wèn)題的鈴鐺換下來(lái)。二

14、、檢查自行車(chē)鏈條，對(duì)生銹了的鏈條上機(jī)油潤(rùn)滑。三、檢查自行車(chē)前 后車(chē)閘是否正常，并換車(chē)閘線。四、擦洗自行車(chē)，清除自行車(chē)車(chē)筐里的廣告紙。這期間有兩 名專(zhuān)業(yè)的維修師傅路過(guò)，他還向我們講解了維修鈴鐺等方面的知識(shí)，雖然在他們面前我們的 維護(hù)都是雕蟲(chóng)小技，但也是為維護(hù)公共自行車(chē)出了一份力。大概用了半個(gè)小時(shí)左右，第一個(gè) 點(diǎn)就全部弄好了，接下來(lái)我們便向第二個(gè)點(diǎn)出發(fā)。經(jīng)過(guò)這一個(gè)下午的勞動(dòng)，黃龍附近的這幾個(gè)公共自行車(chē)維護(hù)點(diǎn)的自行車(chē)都已經(jīng)被我們修 理清洗完了。期間由于鈴鐺數(shù)有缺少，我開(kāi)始學(xué)著其他有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)選擇零件還齊整的鈴鐺 進(jìn)行了維修，又搭配出了幾個(gè)會(huì)響的鈴鐺，我不僅為自行車(chē)換上了鈴鐺還又學(xué)會(huì)了一個(gè)修鈴 鐺的小

15、技能。整個(gè)過(guò)程中我們還對(duì)車(chē)座、車(chē)筐等處的螺絲進(jìn)行擰緊。每個(gè)人都有自己的分工 而且大家配合默契，而且還受到了路人的稱(chēng)贊。這之中由于工具不是特別充足，我擔(dān)任的主 要就是檢查鈴鐺和清除車(chē)筐內(nèi)小廣告的任務(wù)。車(chē)筐內(nèi)的小廣告嚴(yán)重影響了車(chē)身的整潔，清除 了之后顯得煥然一新。 另外我還清理了車(chē)筐內(nèi)的垃圾，有吃剩的食物、紙巾、以及塑料袋等，雖然一開(kāi)始感到比較困難，需要拿到比較遠(yuǎn)的地方才能扔進(jìn)垃圾桶，但一想到市民們能騎著 干凈的自行車(chē)愉快地出行也就感到不那么麻煩了。期間，我還做了給自行車(chē)打氣的工作，看 著輪胎漸漸地充足起來(lái)，心里也變得更加充實(shí)。最后，我們做完最后一個(gè)點(diǎn)的工作，提上工具桶回到了學(xué)校。雖然維護(hù)工作不是

16、特別的 困難，但我都投入了極大的熱情加入工作。活動(dòng)總結(jié)：在這次維護(hù)杭州公共自行車(chē)的志愿者活動(dòng)中，我主要收獲了以下幾點(diǎn)。首先，最突出的感受就是在工作中我真正的體會(huì)到了幫助他人的樂(lè)趣，我們?cè)诰S護(hù)自行車(chē)的時(shí)候不時(shí)會(huì)有路人來(lái)停車(chē)取車(chē)，看到他們滿(mǎn)意地騎走自行車(chē)，我的內(nèi)心也充滿(mǎn)了歡樂(lè)。雷鋒也是這樣說(shuō) 的，幫助別人并且獲得快樂(lè)，何樂(lè)而不為呢。其次，我感到自己是在為社會(huì)服務(wù)，這使我真 切的感覺(jué)到了自身的價(jià)值得以體現(xiàn)，雖然我們的維護(hù)自行車(chē)的技能很一般，但多少能夠減輕 專(zhuān)業(yè)維修師傅的一些負(fù)擔(dān)，為社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。這是我在平時(shí)的學(xué)習(xí)生活中所感受不到的。 另外還有一點(diǎn)，在這種需要團(tuán)隊(duì)合作的活動(dòng)中，我與大家默契配合，與同

17、學(xué)們因此增進(jìn)了友 誼，對(duì)集體有了更深的認(rèn)同感。作為一名預(yù)備黨員，我希望在未來(lái)，我能有更多的機(jī)會(huì)參與 各種公益活動(dòng)，為社會(huì)大眾獻(xiàn)出自己的一份力。并且，要想成為一名合格的共產(chǎn)黨員，這也 是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我還應(yīng)該引導(dǎo)更多的同學(xué)加入到這樣有意義的活動(dòng)中來(lái)，起到一定的模范帶 頭作用。讓我們共同學(xué)習(xí)雷鋒精神，并將它發(fā)揚(yáng)光大。從身邊的小事做起，從自己做起，讓 雷鋒常駐我們的心田，讓雷鋒精神在我們身邊弘揚(yáng)。篇四：自行車(chē)拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告拆裝自行車(chē)實(shí)驗(yàn)報(bào)告02613102 徐哈一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒘私庾孕熊?chē)的車(chē)體結(jié)構(gòu)和自行車(chē)主要零部件的基本構(gòu)造與組成，如車(chē)架部件、前叉部件、鏈條部件、前軸部件、中軸部件、后軸部件、飛輪部件等，

18、增強(qiáng)對(duì)機(jī)械零件的感性認(rèn)識(shí)；、了解前軸部件、中軸部件、后軸部件的安裝位置、定位和固定；、熟悉自行車(chē)的拆裝和調(diào)整過(guò)程，初步掌握自行車(chē)的維修技術(shù)。.學(xué)習(xí)繪制qc工程圖，學(xué)習(xí)寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)二、實(shí)驗(yàn)用具.自行車(chē)一輛.拆裝工具：各類(lèi)扳手、鉗子、螺絲刀、錘子、鯉魚(yú)鉗等三、實(shí)驗(yàn)主要內(nèi)容拆裝自行車(chē)的前半部分，包括把手、前擋泥板、前輪等，了解自行車(chē)的零部件及結(jié)構(gòu)， 繪制qc工程圖，寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。四、實(shí)驗(yàn)步驟.拆前輪.拆前擋泥板.拆前把手.拆前叉.依以上倒序安裝自行車(chē)，同時(shí)錄制視頻、拍攝照片.繪制qc工程圖，寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)篇五：公共自行車(chē)系統(tǒng)調(diào)研社會(huì)實(shí)踐報(bào)告公共自行車(chē)系統(tǒng)調(diào)研社會(huì)實(shí)踐報(bào)告這一次參加社會(huì)實(shí)踐和之前幾次是不

19、一樣的，因?yàn)檫@一次和賺錢(qián)無(wú)關(guān)，而是要走上社會(huì)，考察我們市的公共自行車(chē)系統(tǒng)調(diào)研，著對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是第一次，我感到有些無(wú)助，沒(méi)有任何 頭緒來(lái)參加實(shí)踐。不過(guò)還好，我周?chē)泻芏嗟耐瑢W(xué)要和我一起參加實(shí)踐，我可以和他們一起 參加實(shí)踐，可以一起學(xué)習(xí)了。為了倡導(dǎo)綠色交通、減少環(huán)境污染、提升城市品質(zhì)，市政府開(kāi)始實(shí)行公共自行車(chē)交通系 統(tǒng)。而從這個(gè)系統(tǒng)被使用后，市民和游客對(duì)它的評(píng)價(jià)不一，于是我們浙江工商大學(xué)計(jì)息學(xué)院 和杭州電子科技大學(xué)管理學(xué)院便一起合作，和公共自行車(chē)公司也簽訂了協(xié)議，進(jìn)行了一次公 共自行車(chē)的調(diào)研。五天的時(shí)間，我經(jīng)歷了酸甜苦辣，其中的苦和樂(lè)也只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)懂 得。實(shí)踐的第一天，我們來(lái)到了活動(dòng)的地點(diǎn)進(jìn)

20、行 “踩點(diǎn)”。從下沙趕到龍翔橋， 我們用了一個(gè) 半小時(shí)的時(shí)間，而在向龍翔橋的工作人員借了公共自行車(chē)后，我們就頂著太陽(yáng)，騎著自行車(chē)趕往各個(gè)服務(wù)地點(diǎn)。 第一站是少年宮，也是我將要負(fù)責(zé)進(jìn)行活動(dòng)的地方。一路上，被稱(chēng)為“路癡”的我努力把一些標(biāo)志性建筑默默記下，為第二天的活動(dòng)做著準(zhǔn)備。到達(dá)少年宮后，和服 務(wù)站的工作人員與進(jìn)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，得到了她們的支持和歡迎。接著就向第二站一柳浪聞 鶯前進(jìn)，一切依舊順利。但在去第三站一吳山廣場(chǎng)的路上，我們碰到了小麻煩，領(lǐng)路的不小 心轉(zhuǎn)錯(cuò)了一個(gè)彎，把服務(wù)地點(diǎn)搞錯(cuò)了，這直接的后果是我們又打電話詢(xún)問(wèn)又向路人咨詢(xún)，最 后雖然順利趕到了吳山廣場(chǎng)，可是大家還是被轉(zhuǎn)得暈暈的。踩完所有

21、的點(diǎn)后，我們回到龍翔 橋，回去的路上，我感慨道“繞了西湖大半圈”。暑期社會(huì)實(shí)踐的第二天，我們?cè)缟狭c(diǎn)半從下沙出發(fā)，開(kāi)始了這一天的活動(dòng)一一公共自 行車(chē)服務(wù)點(diǎn)志愿體驗(yàn)活動(dòng)。在到達(dá)我的志愿服務(wù)的地點(diǎn)一一少年宮時(shí)，我們這些志愿者受到 了工作人員的熱情接待，然后他們耐心給我們講解了我們要做的工作，要注意的地方以及一 些技巧。工作很簡(jiǎn)單，我們要為一個(gè)個(gè)顧客解決在拿車(chē)過(guò)程中碰到的問(wèn)題，同時(shí)為一些第一 次辦這租車(chē)卡的游客介紹怎么辦卡，以及卡的資費(fèi)問(wèn)題，告訴他們?cè)趺慈≤?chē)和還車(chē)，在還車(chē) 后進(jìn)行什么樣的操作。頂著太陽(yáng)，我們時(shí)不時(shí)得整理下志愿者的小紅帽，幫著工作人員給自行車(chē)一 次又一次的上下架，一次次得為游客介紹著租借車(chē)的方法和注意事項(xiàng)，這樣的工作持續(xù)了一 天。到下午的時(shí)候，嗓子是干的，衣服被汗浸濕了，但在幫助一些游客后，聽(tīng)到他們發(fā)自?xún)?nèi) 心的感謝時(shí)，我是快樂(lè)的。走時(shí)，與服務(wù)站的阿姨告別時(shí)，一句“志愿者辛苦了”，讓我內(nèi)心充滿(mǎn)了踏實(shí)。經(jīng)過(guò)了一天的體驗(yàn)活動(dòng)，我們完全清楚了公共自行車(chē)系統(tǒng)使用方法。