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文檔簡介
1、.PAGE :.;- PAGE 15 -附件2:煙草行業規范規范編制闡明一、任務簡況本規范工程已列入國家煙草專賣局2007年度規范制修訂方案國煙科2007146。本規范自成立工程組以來,共召開過三次研討會,對行業卷煙工業企業、卷煙商業企業、煙葉復烤企業、煙用資料消費企業進展過一次大規模單證函調,統計分析了行業物流單證運用現狀,以調研數據為根底進展紙質單證和電子單證的編制。二、目的意義卷煙物流單證是原輔資料、卷煙廢品發貨、運輸、到貨、配送的產品目錄,是行業電子數據交換的主要信息憑證。它隨著原輔資料及卷煙產品在復烤廠、輔料企業,工業企業,商業企業,零售戶之間流動,并在信息系統中進展數據對接,是卷煙
2、廢品物流及信息流對接的重要環節。本工程經過調查行業供應鏈各環節的物流發貨單、配送單、回傳單運用情況,在思索行業物流單證主流格式、內容的根底上,結合行業企業間物流對接總體規劃要求,最終編制出供應鏈各環節物流單證規范格式、內容以及一份用于信息傳輸的電子數據構造,供行業各企業運用。經過建立該規范,可以一致行業物流發貨單款式及相應電子信息規范,提高行業商業企業出入庫效率及工商銜接的效率,減少人為操作錯碼率,為行業卷煙廢品高效低本錢規范流通奠定根底,實現物流與信息流的高度集成和業務同步。三、煙草行業根本情況據2007年3月份進展的行業函調,目前行業供應鏈各環節用于企業間數據傳輸、物流憑證的單證主要有以下
3、五類:一是卷煙商業企業向卷煙工業企業發貨的原煙調撥單;二是煙葉復烤企業向卷煙工業企業發貨的片煙調撥單;三是煙用資料企業向卷煙工業發貨的煙用資料發貨單;四是卷煙工業企業向卷煙商業企業發貨的卷煙調撥單;五是卷煙商業企業向卷煙零售客戶發貨的的卷煙配送單。五類單證中,原煙調撥單目前還是以工商之間的原煙合同替代,沒有單獨的物流單證。原輔資料企業向工業發貨單、調撥單主要以紙質載體進展傳輸,且發貨單沒有自動生成系統,大部分都是手工填制,對接效率較低、過失率較高。卷煙調撥單作為工業向商業發貨的物流憑證已在行業內普遍運用,與準運證、合同、發票統稱為發貨必需的“三證一票,目前三證一票信息有部分重合,但四者都未有電
4、子傳輸途徑。商業企業配送單作為商業向零售戶進展送貨的憑據,也曾經普遍運用,但未有電子標單格式。本規范將立足行業現有物流單證運用現狀,思索行業現有物流單證明細,保證明用性;同時總結行業物流單證中還存在的問題,保證單證的先進性。電子單證將盡量包含物流對接中涉及到的信息,利于物流信息對接。四、工程組調研情況工程組自成立之后,對行業內物流單證的對接方式、生成軟件、單證樣表等進展函調,函調范圍涉及到一切17家中煙工業公司、29家省級局公司、76家復烤企業、3家行業直屬輔料企業參與了調查。其中,13家中煙工業公司、20家省級局公司、28家復烤企業、1家輔料企業進展了反響,回函率分別占總數的76.5%、69
5、.0%、36.8%和33.3%。根據函調數據,分析了行業現有物流單證載體運用情況、單證一致對生成軟件呵斥的影響、單證款式的詳細方式。一單證載體及對接情況調研目前工業企業與上游企業之間大部分還是采用紙質單證的方式進展數據的對接,需在工業企業倉庫管理系統中進展手工錄入,對接效率較慢,且過失率較高。工商對接方面,除廣東、川渝、浙江、上海采用條形碼、RFID、網絡傳輸等載體外,其他工業公司都是采用紙質發貨單與商業企業進展對接,且由于1號工程系統與商業業務、倉儲系統數據未實現共享,呵斥多次單證手工錄入,對接效率較慢。商業與零售戶對接,由于目前零售戶還未有相應的軟件支持,全部采用紙質載體進展對接,詳細如下
6、:1、工業企業與上游原輔資料企業單證對接情況復烤企業方面,單證載體大部分采用紙質載體見表1。輔料企業方面,回函的1家輔料廠采用紙制單證載體。工業企業對接方面,大部分工業企業只提供了單證的手工錄入,只需少量企業提供了網絡傳輸等方式與上游企業實現單證對接見表2、表3。表1 復烤企業物流單證載體情況載體紙質U盤其他企業數量2620比例92.9%7.1%0表2 工業企業與上游復烤企業單證對接情況對接方式手工錄入網絡傳輸其他企業數量1111比例84.6%2.7%2.7%表3 工業企業與上游輔料企業單證對接情況對接方式手工錄入網絡傳輸其他企業數量1030比例76.9%23.1%02、工商物流單證對接情況工
7、商對接方面,9家工業公司采用紙質載體與商業企業進展對接,占總數的69.2%;其他三家工業公司中,廣東采用條形碼,川渝采用條形碼、RFID、網絡傳輸相結合的方式,浙江、上海采用紙質、RFID、網絡傳輸相結合與商業對接。商業方面,在回函的20個省的一切地市中,工業調撥單需求在1號工程、卷煙業務系統、倉儲管理系統中分別錄入。其中25%的地市公司業務操作系統與倉儲系統還未實現數據共享,需求分別在各自系統中進展單獨錄入。二單證生成軟件情況調研從物流單證自動生成軟件情況來看,工業企業上游目前大部分還未采用軟件系統,工業中煙工業公司和商業省級公司都實現了內部軟件的一致,物流單證一致對軟件的調整相對容易??緹?/p>
8、廠、輔料廠物流單證除三家復烤廠采用軟件生成外,其他26家企業全部采用人工填制的方式生成,無相關的軟件系統,占總數的90.0%。工業企業方面,除陜西中煙發貨單不是自動生成外,其他12家工業企業全部采用相應的倉儲軟件系統生成發貨單,占總數的92.3%。商業企業方面,目前除襄樊等個別地市,卷煙物流配送單都由系統自動生成。此外,除浙江、山西省個別地市外,其他省全部實現了在省內的卷煙業務軟件一致,占總數的90%;而倉儲軟件方面,各地市差別性較大,除四川、新疆、河北、遼寧等省外,其他省還未實現倉儲軟件的一致,占總數的65%;80%的省份都由全省一致的營銷系統自動生成卷煙物流單證。三單證款式調研1、復烤企業
9、、輔料企業發貨單從回函率來看,復烤廠回函只占調查總數的36.8%,三家行業直屬輔料廠只需一家回函,復烤、輔料企業調查不具有普遍代表性,但從中也可發現一些共性問題如下:一是復烤廠、輔料廠自動化程度較低,發貨單證人工填制比例較高,占回函總數的90.0%;且回函一切復烤廠、輔料廠都未參考任何規范。因此,在一致復烤廠、輔料廠發貨單證可操作性強,對原有軟件系統的影響很小,只需改動發貨單空表格式即可。二是從復烤廠、輔料廠發貨單的詳細內容來看,復烤廠發貨單雖方式各異,但根本上具有格式簡單、內容齊全等特點。普通發貨單表格分為兩類信息:一為根本信息,包括發貨、收貨日期,發貨、收貨單位,發貨、收貨人,委托承當單位
10、、司機等;二為烤煙貨物信息,包括產品稱號、規格、等級、產地、單位、分量、價位等信息,部分烤煙發貨單還將考驗貨物信息分為原發信息和實收信息。2、工業企業調撥單目前,工業到商業的單據主要有三類:一是合同,為商流憑證;二是準運證,為專賣憑證;三是調撥單,為物流憑證。根據分析13個工業企業調研情況,其中有效的調撥單只需4個工業企業,其中大部分為工業企業出庫單、第三方承運單位委托單等,反映出物流單證比較混亂。四個工業企業物流調撥單根本情況如表4所示:表4 工業企業調撥單統計情況企業稱號紅塔煙草集團有限責任公司安徽中煙工業公司湖南中煙工業公司陜西卷煙總廠單證稱號銷貨業務憑證調撥單卷煙銷售憑證卷煙調撥派運單
11、單證信息供貨單位交貨地點開票日期制單日期日期日期購貨單位稱號購貨單位購貨單位稱號購方單位購貨單位地址、納稅人登記號開戶銀行及帳號合同號合同號合同號稅票號準運證號里程KM貨物或應稅勞務稱號品牌及規格品牌規格品名規格單位單位萬支數量數量調撥數量萬支單價調撥價元/條單價不含稅不含稅調撥價元/萬支金額調撥金額金額稅率稅率稅額稅額價稅合計價稅合計銷貨單位稱號銷貨單位地址、納稅人登記號開戶銀行及帳號備注備注備注備注開單員制單人制單人制單承運單位運輸方式到站承運人承運人承運人承運車號車號調撥室蓋章收貨人簽收人收貨人簽字收貨單位蓋章蓋章收貨單位蓋章發貨人3、商業企業配送單根據十七個省份提供的卷煙配送單了解,各
12、省的配送單方式多種多樣,種類繁多,充分表達了各自的特征:從運用材質看,有普通壓感紙,有印有企業公用標識的票據,還有稅務公用發票等,有的印刷精巧,有的費用較低;從填寫的工程內容看,有的簡約明了,有的內容詳細,最多有34項,最少只需12項;從運用稱號來看,也是名目繁多,僅票據稱號一項就有銷售清單、銷貨清單、銷售發票、銷售單據、銷售票、網絡銷售配送單、送貨指點單、卷煙配送單等八種;從票據格式看,有一戶一票一頁的,還有一戶一票多頁的。根據統計情況,配送單的信息內容主要有以下五類: 一、票據根底信息:闡明票據的根本性質,包括票據稱號、銷售企業稱號、企業地址及、單據編號、分頁標識、配送日期、訂貨日期、制單
13、日期等內容。二、商品銷售信息:包括儲位信息、陳列序號、商品代碼、商品稱號、產地、單價、單位、數量、指點零售價、小計、合計大小寫金額、結算信息收款方式、收款形狀、金額、存款情況、扣款時間、上期余額、可用余額、實收金額、折扣金額、備注開票類型、其它配送信息等內容。三、客戶根本信息:包括客戶稱號、法人稱號、客戶代碼、運營地址、聯絡、納稅人識別號等內容。四、送貨根本信息:主要用于提高送貨準確度及后期檢查,包括送貨箱號、配送包序、客戶包序、送貨序號、送貨部門、送貨道路、送貨車號、司機稱號、訂貨員、客戶經理、專管員、送貨員、客戶簽字、制單人、收款人等內容。五、效力提示信息:主要是提高提高客戶效力質量,包括
14、驗收提示語和客服/贊揚熱線/訂貨。五、工程技術方案根據函調統計分析情況,結合行業曾經下發的電子數據交換類規范,編制了技術方案,詳細如下:一設計原那么1、單證采用紙質和電子單證兩種方式主要基于以下緣由:1紙質單證和電子單證用途不同,所需的數據項也不同。紙質單證主要作為物流憑證運用,數據信息量相對較小,只需憑證信息;電子單證主要用于企業間的物流電子數據傳輸,數據更全,工商間需在信息系統錄入的數據項盡量包含在電子單證里,減少數據的手工錄入,減少人為錯碼率。2紙質單證與電子單證的方式不同。紙質單證需定義紙張構造、單證表格內容及數據項的字體、填寫闡明;電子單證主要定義相應數據構造屬性,需定義單證在軟件中
15、實現的物理實現構造、數據元屬性。3紙質單證與電子單證的載體不同。紙質單證采用紙單一載體;電子單證載體相對比較多,可采用信息系統網絡傳輸,或采用RFID、加密U盤。2、紙質單證采用“框式設計構造,主要出于不同的區域用于不同,本規范主要分為根本信息區、產品信息區、憑證信息區三個不同區域。在紙質單證上設“自在設置區主要思索各企業管理差別性,給企業留一定的空間,同時,由于自在設置區區域不大,防止企業自設內容太大,影響本單證的整體構造。3、目前卷煙工業企業卷煙調撥單、煙葉復烤企業片煙發貨單大部分不會超越一頁,而煙用資料消費企業煙用資料發貨單、卷煙商業企業卷煙配送單由于信息量大,經常為多頁。為保證在超越多
16、頁時單證的整體性,自動延續至下頁。 4、目前卷煙工業企業卷煙調撥單、煙葉復烤企業片煙發貨單、煙用資料消費企業煙用資料發貨單主要運用部門有物流部門、財務部門,兩個部門普通都留存原始件,因此單證聯數上設為4聯構造,自留2聯、收貨單證留2聯,當有其他部門需求留存時,留存復印件即可。卷煙商業企業卷煙配送單由于印制數量大,各地市公司管理要求不同,暫不作規定。二單證尺寸及字號當前卷煙工業企業卷煙調撥單、煙葉復烤企業片煙發貨單、煙用資料消費企業煙用資料發貨單主要采用A4和B5兩類尺寸規格。經過實踐測試,當采用A4版尺寸時,由于其尺寸相對比較寬,在進展套打時,會呵斥壓感紙壓力太大,紙容易打穿;同時由于尺寸較寬
17、,再變行時容易走彎。因此,三種單證采用B5紙張。卷煙商業企業卷煙配送單高度尺寸由于與平均訂單數有關,而目前各地市公司由于管理方式不同、吸煙人群差別性、零售客戶差別性等平均訂單數不盡一樣;且由于卷煙配送單印制數量很大,當在高度空余面積較大時,會對紙張呵斥很大的浪費,因此,高度上暫不定詳細尺寸。根據B5紙張尺寸和相應的單證款式要求,將煙葉復烤企業片煙發貨單、煙用資料消費企業煙用資料發貨單單證稱號字體設為20號字,其他字體設為10號字。卷煙工業企業卷煙調撥單單證稱號字體設為20號字,其他字體設為小四號字。三煙葉復烤企業片煙發貨單目前,卷煙商業企業到卷煙工業企業間的原煙調撥單主要以原煙合同替代,由于其
18、用途包括合同、調撥單等,且目前行業曾經根本上贊同,所以在此不再單獨設置原煙調撥單。1、款式中各項闡明發貨人、承運人、收貨人三個留在發貨單中主要是為提示承運人或司機。合同號:經調研,目前在80個煙葉復烤企業中有4家具有從商業直接購進卷煙的資歷,采用的是中煙電子商務公司的煙葉購銷合同,合同號9位碼;其他都是工業企業委托加工,采用企業自定義。品名、等級、產地、年份四項定義上由于復烤企業在煙葉復烤存在兩種情況:單料煙和混打煙。對于單料煙,YC/T 210對于煙葉種類代碼、等級上都有規定,可直接采用;對于混打煙,由于原料有幾類,因此品名代碼普通采用企業自定代碼,等級直接填寫混片,產地和年份不填。在片煙物
19、流過程中,涉及到發貨單位、承運單位、收貨單位,需求三個單位相關業務擔任人簽字和單位蓋章。2、電子單證數據構造電子單證采用軟件的物理實現構造,分別定義發貨單和發貨單明細兩個數據表,其中發貨單表為根本信息表,發貨單明細表為煙葉明細表。組織機構代碼構造對于行業內企業YC/T 190曾經一致規定了行業內組織機構代碼,而對于行業外企業GB/T 11714只規定了編制方法,沒有詳細的編碼,因此行業外企業組織構造代碼采用企業間商定的代碼,如無,可空。四煙用資料消費企業煙用資料發貨單1、款式中各項闡明發貨人、承運人、收貨人三個留在發貨單中主要是為提示承運人或司機。準運證號:對于專賣物資,需求填寫專賣準運證號。
20、資料代碼:目前各工業企業都曾經根據YC/T 209.1建立了資料代碼,目前行業內還未一致,因此資料代碼采用企業間商定的煙用資料代碼。煙用資料規格與煙葉規格不同,主要是表示資料的長、寬、高等物理特性。批次主要用于煙用資料質量跟蹤,表示資料的消費年、月、日、班次等信息。單價及金額,采用當前物流單證的通行方法,采用含稅單價和含稅金額。在煙用資料物流過程中,涉及到發貨單位、承運單位、收貨單位,需求三個單位相關業務擔任人簽字和單位蓋章。2、電子單證數據構造電子單證采用軟件的物理實現構造,分別定義發貨單和發貨單明細兩個數據表,其中發貨單表為根本信息表,發貨單明細表為煙用資料明細表。組織機構代碼構造對于行業
21、內企業YC/T 190曾經一致規定了行業內組織機構代碼,而對于行業外企業GB/T 11714只規定了編制方法,沒有詳細的編碼,因此行業外企業組織構造代碼采用企業間商定的代碼,如無,可空。隨車準運證號由于只用于專賣物資,因此定義上可空。五卷煙工業企業卷煙調撥單1、款式中各項闡明在紙質單證中只保管合同號、不保管準運證號和增值稅發貨號主要是從卷煙發貨流程上思索,普通卷煙簽署合同后才會安排卷煙運輸方案,開具準運證普通與運輸方案并行進展或在其后,呵斥在調撥單中準運證號無法填寫;增值稅發票后開具時間在開具準運證其后,更無法在調撥單中填寫。因此在紙質單證中只填寫合同號。制單日期:由于單證與發貨屬于不同部門分
22、別安排,因此在此只指單證填制日期。卸貨地點:在有購貨單位時保管卸貨地點,主要是提示當購貨單位有多個倉庫時,明確詳細的卸貨地點。卷煙代碼,普通都是采用條代碼作為卷煙的商品代碼。單價及金額,采用當前物流單證的通行方法,采用含稅單價和含稅金額;單價,為與數量相對應,采用規范數量萬支所對應的單價。數量:分別采用規范數量萬支和實物數量件為計量單位,主要是用于不同用途,規范數量用于計算金額,實物數量用于在物流實物流動過程中清點實物數。在卷煙調撥過程中,涉及到發貨單位、承運單位、收貨單位,需求三個單位相關業務擔任人簽字和單位蓋章。2、電子單證數據構造電子單證采用軟件的物理實現構造,分別定義發貨單和發貨單明細兩個數據表,其中發貨單表為根本信息表,發貨單明細表為煙用資料明細表。組織機構代碼構造對于行業內企業YC/T 190曾經
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