1、PAGE PAGE 21靶鄭州交通職業柏學院氨畢 業 論 癌文背 淺談高速皚公路軟基處理敗所屬系別板 交百通工程系 扒 罷專業班級皚 道路橋梁工奧程技術7班昂姓名 把 扳 埃 藹學號 奧 20090礙804041案07 扳指導教師藹 扳 疤 熬撰寫日期 皚 2012鞍 年 半 5 月奧 摘 要疤隨著我國公路癌建設的迅速 HYPERLINK /fazhan/ 把發展百，軟土問題成盎為影響公路工翱程質量和建設昂工期的關鍵因癌素之一。如果哎對公路工程建斑設中出現的軟般土地基不進行伴有效地處治，昂就會導致路基背不均勻沉陷，板路面開裂等病拜害的發生，對鞍道路的穩定性皚、安全性影響版較大，同時還熬會增加公

2、路的半養護成本。拜關鍵詞：艾高速公路岸，斑公路軟基爸，礙軟基處理熬Abstra邦ct壩Along 挨with t熬he rap盎id dev案elopme疤nt of 奧highwa瓣y cons礙tructi啊on, so翱ft soi敖l prob白lems b板ecome 哎influe班nce th佰e qual矮ity of凹 highw阿ay pro爸jects 耙and on百e of t搬he key把 facto瓣rs of 隘the co挨nstruc罷tion p半eriod.俺 If th奧e high鞍way en俺gineer敖ing co疤nstruc板tion

3、t拜o appe礙ar in 岸the so骯ft soi巴l foun隘dation巴 not e板ffecti耙vely t耙reated版, is l啊ocated埃 in wi扳ll lea哀d to u柏neven 斑subsid扳ence, 背the ro跋adbed 按road n哀oodles澳 the h搬appeni百ng of 叭the di盎sease,拔 the s暗tabili絆ty of 昂road s敗afety,唉 great般 influ拔ence, 俺also i挨ncreas班es the叭 maint耙enance案 cost 挨highwa白y. 疤

4、Keywor頒ds:哎 highw阿ay roa柏ds, so柏ft fou辦ndatio翱n, sof扮t foun頒dation胺 treat靶ment 靶目 錄 HYPERLINK l _Toc260723863 1 引言 PAGEREF _Toc260723863 h 4 HYPERLINK l _Toc260723863 阿2阿 瓣沿線地質概況案 PAGEREF _Toc260723863 h 版4 HYPERLINK l _Toc260723863 般3疤 叭軟基處理原則扒 PAGEREF _Toc260723863 h 哎4 HYPERLINK l _Toc260723863 壩

5、3.1擺 稗沉降控制指標俺 PAGEREF _Toc260723863 h 埃4 HYPERLINK l _Toc260723863 罷3.2澳 案工期要求壩 PAGEREF _Toc260723863 h 壩4 HYPERLINK l _Toc260723863 頒3.3胺 哎橋頭地基處理懊范圍哀 PAGEREF _Toc260723863 h 背4盎4 HYPERLINK l _Toc260723863 邦 礙軟基處理概述癌 PAGEREF _Toc260723863 h 懊4 HYPERLINK l _Toc260723863 矮5哎 把軟基處理方法礙盎6 HYPERLINK l _To

6、c260723863 拔5.1昂 骯表層處理法岸耙6 HYPERLINK l _Toc260723863 壩5.1.1暗 拜表層排水法哎艾6 HYPERLINK l _Toc260723863 唉5.1.2唉 盎砂墊層法罷癌6 HYPERLINK l _Toc260723863 班5.1.3疤 鞍敷墊層法耙佰7 HYPERLINK l _Toc260723863 壩5.1.4礙 敗添加劑法板頒7 HYPERLINK l _Toc260723863 百5.2吧 巴置換法盎翱8 HYPERLINK l _Toc260723863 阿5.2.1 吧挖除換填碎片罷石方法隘哎8 HYPERLINK l

7、_Toc260723863 皚5.2.2 藹粉噴樁法邦熬9 HYPERLINK l _Toc260723863 搬5.2.3 罷拋石擠淤法埃頒9 HYPERLINK l _Toc260723863 皚5.3稗 拜加載法敗壩10 HYPERLINK l _Toc260723863 唉5.3.1邦 百填土加載法靶伴11 HYPERLINK l _Toc260723863 艾5.3.2笆 敗降低地下水法胺暗11 HYPERLINK l _Toc260723863 暗5.4叭 扳豎向排水法氨白12 HYPERLINK l _Toc260723863 扳5.4.1背 半砂井排水法跋八12 HYPERLI

8、NK l _Toc260723863 敗6 結語柏哎16 HYPERLINK l _Toc260723863 柏參考文獻哀叭17 HYPERLINK l _Toc260723863 致謝181 引言澳軟土的物理力般學性質差,具頒有天然含水量岸大、強度低和俺易受擾動影響奧等特性。高等皚級公路路面的哀造價昂貴,技背術標準高,對伴路基變形與穩壩定性的要求十按分嚴格。這些靶都使得軟土地版區高速公路的奧變形與穩定性癌控制成為高速挨公路路基工程鞍中遇到的主要稗技術難題。奧2八 埃沿線地質概拌述跋合寧高速公路靶沿線地基土普班遍具有較厚的擺粉砂層，構成奧粘性土層的很柏好排水通道，哀而粘性土層本扒身多夾砂或混熬

9、砂，淤泥質土扮則呈層狀，固俺結系數普遍大般于510俺埃c辦拜/s，因此搬受荷后固結一哎般會較快完成胺。叭3八 凹軟基處理原則板斑3.1靶 跋沉降控制指標般艾路面采用瀝青瓣砼路面，厚1佰6cm，工氨后沉降控制年稗限為15年；唉一般路段工后奧剩余沉降量不氨大于30cm霸；與橋涵等癌構造物相鄰路靶段，差異沉降挨不小于10c稗m；橋頭路基稗與一般路基的暗過渡段長度不爸小于50m。鞍 挨3.2 伴工期要求般伴總的施工工期翱為二年半時間暗，路基施工期敖控制在一年內隘。要求采取的邦處理措施，在拔最快的時間內佰，使工后沉降哀滿足規范規定罷的要求。 澳3骯.3壩 癌橋頭地基處理澳范圍拔罷橋頭處理長度皚取5-7H

10、(骯H為填土高敗度)，起岸點從橋臺中心澳線開始起算；襖橋前護坡地基辦處理，從橋臺柏中心線起算，藹護坡底寬2/熬3范圍；小瓣型構造物兩側骯考慮一定的過按渡段，處理范柏圍一般在10百m以內。隘 俺4 澳軟基處理概述填料選用跋俺由于粉煤灰灰版源緊張，盡量傲不考慮采用粉搬煤灰作為輕質傲填料。半案小型構造物基瓣底處理，如采耙用砂墊層，其扒厚度不宜大于埃1.5m。柏 柏在軟土地基上埃填筑路堤首先叭應考慮的兩個把問題是路堤穩艾定性和路堤的挨沉降。版公路軟基處理岸方法較多，一邦般有：砂墊層搬、置換法、塑俺料排水板、擠挨密砂樁等。為敖了保證軟土地半基能正常承載邦，發揮其使用唉功能，正確的壩加固方法是十般分重要的

11、。捌施工工藝和程扳序控制在加固拜處理軟基過程癌中，施工技術絆人員必須嚴格阿按照操作規程伴和工藝要求施笆工。搬施工工序：清艾除表土排除癌積水挖除淤襖泥分層換（澳拋）填石頭泥爸墊層壓實拜壓實度檢驗吧路基分層填筑扮壓實度及彎扮沉檢測路面把施工等工序。罷唉在進行軟基處瓣理前，應先進翱行石頭泥收集奧、就近堆放及敗質量檢驗，嚴安格控制石頭泥挨的含泥量不超版過20%，且敖所含石塊粒徑鞍一般不超過壓笆實厚度的2芭3，石料為軟扳質巖或極軟巖盎（強度小于2跋0MPa），靶以免影響透水辦性墊層的設置哎。鞍由于該路段軟扒土層地下水較鞍豐富且水位較敗高，采取在路按基范圍內設置埃深34m管拔式滲溝，外側罷挖排水溝疏干般路

12、基范圍內積挨水。扒石頭泥應逐層哎填筑，分層壓頒實。自卸汽車瓣回填石頭泥要敗快速集中，并安由地基中部向隘兩側擴展；推笆土機攤鋪要均跋勻、平整；對般換填土底層應胺先用推土機攤凹鋪均勻、平整艾；對換填土底般層應先用推土熬機碾壓4遍，瓣然后再用12叭15t光輪礙壓路機碾壓4骯遍，碾壓要做唉到緩起、慢行昂、穩停、走向笆直、速度勻，案盡量避免因碾敖壓方式不當擾敗動軟土層而反白彈下陷。每次般碾輪要重疊一佰半，至重輪輪骯跡壓遍全寬時案方為一遍。這昂樣石頭泥一方昂面在路基下層案形成一個透水霸性墊層，替換澳了基底下部一昂定厚度的軟土巴層；另一方面搬通過塊石（片芭石）骨架作用般達到擠密軟基百，保證各組成扳成分經壓實

13、后靶相互間嵌密實白。埃注意事項及質半量控制在進行叭軟基清挖回填靶前，必須做好半回填前的人員壩、機械等準備盎工作，做到清骯底、回填、碾八壓一次成型。壩石頭泥分層回吧填松鋪厚度可哀控制在50c襖m以內，壓實般前要注意使砂擺礫及泥土等細叭骨料填滿石塊拌間空隙。確定叭當天作業段石擺頭泥的填筑應胺填至地下水位敖以上。當軟基八處理完畢后方敗可進行路基的懊正常填筑。按嚴格監理程序吧，每道工序必扳須經監理人員半檢驗認可后方耙可進行施工；拔同時設立沉降稗觀測點，做好百軟基施工段沉捌降觀測。吧工程實效分析澳該工程共清淤澳回填石頭泥約把6萬m3，對霸處理后的路基瓣填土層進行壓板實度及彎沉檢氨測，壓實度9安5%以上，

14、彎班沉145mm稗1100以昂內，結果均達版到一級公路標埃準。版實踐證明，使癌用石頭泥處理安軟基后，在較把短的時間內達澳到含水量、固白結和密實度等八各項指標要求啊。盎剪切變形而引拌起的不均勻沉巴降較為多見。胺在軟土地基瓣上修筑公路，半主要應防止路拔基因長期緩慢版地、過量地沉叭陷和路堤邊坡班失穩滑坍而引瓣起的路基破壞挨5 礙軟基處理方法叭5敗.盎1耙表層處理法胺表層處理法用吧于地表面極軟辦弱的情況。該礙法是通過排水藹、敷設或增添案材料等辦法，安提高地表強度叭，防止地基局半部剪切變形，挨保證施工機械稗作業；同時盡安可能把填土荷埃載均勻地分布靶于地基上。屬凹于這類處理方頒法的有：表層爸排水法，砂墊哀

15、層法，敷設材澳料法，添加劑癌法等等。霸5.1.1瓣表層排水法哀對土質較好因安含水量過大而埃導致的軟土地拜基，在填土之吧前，地表面開辦挖溝槽，排除瓣地表水，同時氨降低地基表層翱部分的含水率捌，以保障施工案機械通行。為癌了發揮開挖出柏的溝槽在施工哀中達到盲溝的霸效果，應回填半透水性好的砂暗礫或碎石。拌設計、施工注捌意事項艾溝槽的布置氨溝槽布置要芭考慮利用地形拔自然坡度排水扒；填土沉降要搬注意坡度的變爸化；不使來自版四周挖方部位埃的地表水、滲挨透水浸入填土白；溝槽的間隔唉要盡可能加密凹，以增大排水扮能力，即使有隘部分溝槽被切熬斷也不會妨害般整體排水。唉溝槽的構造案溝槽尺寸一哀般取寬0.5熬，深0.5

16、挨1.0。板填土之前在溝半槽內用透水良皚好的砂（砂礫笆）回填成為盲百溝。縱向盲溝疤一般沿道路縱啊向或中央縱向般開挖，橫向盲襖溝一般間距1佰015敗布置。溝槽內扒埋設多孔排水壩管時，必須用稗優質反濾層加阿以保護。阿骯5.1.2挨砂墊層法八對于地基上部凹軟土層極薄且哎含水量大時，斑在軟土地基上耙敷墊0.5皚1.2左右懊厚的砂墊層。般這樣可達到固昂結軟土層，使鞍砂墊層起到上扮部排水層作用拔；同時，砂墊挨層又成為填土翱內的地下排水芭層，以降低填襖土內的水位；百在進行填土及跋地基處理施工暗時，為施工機唉械提供良好的阿通行條件。敗百皚設計如采用藹機械施工，在隘確定砂墊層厚扒度時，應考慮癌機械的重量，稗輪胎

17、對地面接班觸壓力，偏心半程度及軟土地半基表層強度等笆。表1為砂墊邦層標準厚度。半在極軟地基上爸，僅用砂墊層礙來確保大型施疤工機械的通行澳，往往需要較白厚的砂墊層，礙是不經濟的，叭所以常與表層奧排水或敷墊材耙料等法并用。埃填土面積大且扒排水距離長，絆預計有多處地背下水滲出時，胺若僅用山砂作罷砂墊層，不能邦獲得充分排水半效果，應采用氨設置盲溝，砂巴墊層內的排水拜距離宜短不宜安長。班把癌施工砂墊層芭施工時應設放把樣板。攤鋪作阿業一般采用自俺卸汽車與推土巴機聯合操作。捌要盡量做到均斑勻一致。用透芭水性差的粉土板作填料時，其扮坡腳附近的砂敖墊層一旦被土耙復蓋，就有可拌能妨礙側向排霸水，因此對砂昂墊層的端

18、部要巴妥善處理。拔5昂.1.3翱敷墊材料法笆對于地基土層鞍不均勻，可能頒發生局部不均跋勻沉降和側向胺變位，可利用敗所敷墊材料的癌抗剪和拉抗力頒，來增強施工吧機械的通行，叭均勻地支承填礙土荷載、減少拔地基局部沉降按和側向變位，鞍以提高地基的擺支承能力。班敷墊材料主要岸有化纖無紡布鞍、土工布、玻扳璃纖維格柵等稗被廣為采用。懊設計、施工注叭意事項翱應注意地基礙表層強度，施安工機械重量，翱以及填土荷載瓣大小和寬度等邦，據以選用合啊適的敷墊材料案。芭施工機械通跋過區域，使局背部地段產生較擺大的拉壓力，癌應作特別的補隘強。把敷墊材料四敖周應超過填土傲邊緣，端部卷氨入填土內，上挨面用填土壓緊罷。稗在特別軟的

19、凹地基上進行第半一層填土時，奧可使用放置干礙筏上的手搖傳壩送帶撒鋪，有胺時也用皮帶拋擺射式撒砂機撒爸鋪。靶第一次撒布按厚度應盡可能拌薄些，并要求骯用透水性好的唉河砂為材料。吧含礫石時，要癌注意不使其損把壞敷墊物。骯癌5.1.4俺添加劑法板對于表層為粘背性土時，在表斑層粘性土內滲藹入添加劑，改哎善地基的壓縮靶性能和強度特板性，以保施工板機械的行駛。礙同時也可達到跋提高填土穩定佰及固結的效果白。巴添加材料通常案使用的是生石伴灰，熟石灰和安水泥。石灰類背添加材料通過巴現場拌和或廠靶拌，除了降低扳土壤含水量、岸產生團粒效果絆外，對被固結稗的土隨著時間凹的推移會發生擺化學性固結，巴使粘土成分發敗生質的變

20、化，扮從而促進土體澳穩定。芭設計、施工注懊意事項安生石灰消解版程度的判斷扳生石灰消解過骯程伴隨體積膨稗脹，在此期間癌進行碾壓，不艾可能獲得預期瓣效果。因此在瓣固結時要掌握哎發熱溫度、準案確判斷消解結絆束時間。佰添加材料的矮配比設計添敗加材料的適當半劑量，要根據把所處理的土質把，施工方法和襖試驗配比的結矮果來決定。一扒般有改良土、拔石灰土、水泥耙穩定土較為常傲用。改良土是搬利用現場地基絆土摻石灰（一襖般含灰6）拔后再次利用，阿其施工方便、凹造價低；石灰柏土是用黃土摻叭石灰（一般含昂灰101半2）后使用霸，其造價較改隘良土要高；水阿泥穩定土是用矮黃土摻水泥（頒一般含水泥3埃5）后艾使用，其造價芭較

21、貴，在秋、暗冬季雨天施工吧時，工期短時凹不得已采用，疤其優點是不需隘太長的養生時唉間，就可使地暗基固化板結達耙到施工要求的背強度。安固結與養生白用水泥或熟爸石灰處理，在把拌和一結束即罷產生固結。用笆生石灰處理，翱從拌和時的初笆步碾壓到生石敖灰消解結束，藹要進行二次固半結，若強度足矮夠可不必養生斑。但因土質或唉施工條件不同阿，被處理過的矮土質強度增長笆也各不相同，氨大體上以養生伴一周后的強度俺為所要求的固佰結強度。扮5.2半佰置換法唉本法是以優質盎土置換軟弱土半，確保填土穩皚定和減少沉降啊量。施工方法把分有人工挖掘藹置換和借填土芭自重或用爆炸爸法將軟弱土擠胺出的強制置換阿。其施工都比扮較容易，多

22、數熬情況下能在短澳時間內達到所叭要求的目的。矮從可靠性來說稗人工挖掘置換胺較優。置換材跋料應采用即使氨受到水浸也不笆致降低承載力奧的粗粒土。但哀必須進行充分八壓實。按常見的方法有霸挖除換填碎片阿石方法、粉噴邦樁、拋石擠淤爸。案5.2.1背 八挖除換填碎片芭石方法凹對于深度不太敗大的軟基工程跋，在路堤范圍艾內，將需要處霸理的軟土挖除傲，動力觸探合頒格后，用碎片俺石換填，可采安用分段挖除，罷分段分層回填百的方法。用于昂換填的石料強昂度應不小于1按5Mpa，分癌層厚度不宜大笆于30cm，佰石料最大粒徑癌不應大于層厚半的2/3，依艾據規范，分層把回填的碎片石八應碾壓合格，哎表面石塊嵌擠岸緊密無松動，般

23、用鎬刨不動，翱一般采用激震藹力320kN疤以上的壓路機笆強震碾壓無輪埃跡。 俺挖出換填片石懊處置軟基，效敖果最好，由于拌完全挖開處理爸，不會留有隱邦蔽危害，但是般費用也較大，艾因此一般換填俺至超過地下水拜位30cm即哎可采用回填素背土的方法，所昂回填的素土應辦滿足CBR把8%，低液限敗，如果有條件背設置滲溝、盲跋溝的話，對于罷路基的穩定會哎大有好處。 俺5.2.矮2 般粉噴樁法百對于較深的軟柏基，挖出換填骯的話，工程量搬太大，可以考耙慮采用粉噴樁案。壩粉噴樁主要是懊以粉體物質作辦用加固料和原懊狀土進行攪拌翱，經過理化作哀用生成具有較癌高強度的混合笆柱體，以帶動頒整個路堤產生扮足夠的強度，哎一般

24、采用水泥昂作為固化劑，扮最好用32.靶5級普通硅酸哎鹽水泥,要依佰據施工時間選唉用水泥初終凝埃時間合適的水壩泥,防止未成白型即已凝固的斑發生。不得使吧用受潮結塊的拌變質水泥。試背驗室應重點對邦水泥劑量監控搬，重點保證均伴勻性。初期配佰合比對劑量的鞍提供要準確合凹理，實際上，絆七天之內，即搬產生主要強度伴，我們配制了唉3%6%的笆水泥劑量試驗熬，發現3%水斑泥幾乎不能使昂軟泥固結，6叭%劑量能滿足骯要求。但是室辦內配比不能完伴全代替施工情皚形，因此應該熬跟蹤檢測，應岸對7天樁監控靶，1）破去樁岸頭0.3m昂0.5m表層半水泥，進行外翱觀檢測，主要案檢測其樁體外澳觀是否圓順，伴水泥土攪拌是吧否均勻

25、；2）笆用輕便觸探儀礙對開挖出來的斑樁頭進行強度佰檢測，根據N佰10貫入10版cm的錘擊次翱數或N10的唉連續貫入30澳cm的錘擊次半數來判定樁頭暗強度是否合格盎（可采用公式伴0=N艾10*8-2拌0）。據此有背疑問的樁，在癌成樁28d后熬進行進行鉆芯扒取樣檢測。在疤28天時對成鞍樁進行隨機檢骯測只要出現以爸下情況，即可白定為不合格樁擺。 皚（1）樁長達跋不到設計要求澳。 鞍（2）樁體噴半粉不均勻，有扒斷粉現象。 耙（3）復攪段澳以下呈軟塑、傲留塑或取不出氨芯樣。 矮（5）所取芯跋樣的柱狀加塊捌片狀取芯率小胺于80%。 靶對于不合鞍格樁，應在原瓣樁邊上補樁新昂樁與舊樁凈距哎20cm。按如出現較

26、多不芭合格樁應查找罷原因，進行改胺正。 叭5.2.哀3 拜拋石擠淤法鞍藹拋石擠淤用于哀存在多處魚塘礙和常年積水的凹洼地。這些地矮方，軟土層位熬于水下，更換吧土壤較為困難傲，或者基底直班接落在含水量胺極高的淤泥中按，基本物理力罷學性能指標表邦現為稠度遠超拌過液限、透水佰性差、天然含佰水量較大、壓芭縮性高，且這吧些地方大多為皚高填方路堤，拌若對軟基不加矮任何處治或處鞍理不當，往往斑會導致路基失擺穩或過量沉降啊，造成公路不暗能正常使用。哎對于厚度較薄啊，表層無硬殼拔，片石能沉達拔底部的泥沼或八厚度為34澳m的軟土，就傲可以采用拋石凹擠淤法。拋石邦擠淤就是向路暗基底部拋投一百定數量的片石藹，將淤泥擠出

27、拌基底范圍，以氨提高地基的強瓣度。施工時用奧抽水機或自然扳排水法將處理襖范圍內的地表岸水抽排入天然奧水系，必要時稗圍堰排水，并柏作好挖換范圍澳內的排水溝、氨截水溝，以免頒再次積水。用疤挖掘機自一端矮向另一端或由巴兩端向中間挖八除上部3m的皚軟土,用自卸凹汽車運至指定板棄土場，挖除捌段落的長短，埃以挖掘機能夠巴工作的最大水澳平距離為準，扳挖除出一個段耙落后，即可進罷行拋石。 癌拋擠時，埃對于軟土地層矮平坦時，拋投襖沿路中線向前邦拋填，再次向熬兩側擴展，軟奧土地層橫坡陡阿于1：10時挨，自高處側向壩低側拋投，并跋在低側邊部多吧拋投，使低側叭邊部有2m寬拌的平臺頂面。扳將拋石擠出的安下部淤泥進行板清

28、除后，拋石叭達到挖除的界拌面高時，在拋白石回填的片石案頂面上，鋪0凹.1m厚碎石靶墊層(砂礫墊扮層)并整平.絆第一段落拋石拜擠淤完成后,懊挖掘機移到第辦二段落重復2半5條的工作芭。直至完成本叭段的拋石擠淤敗工作。拋石工扒作完成，并鋪傲筑好碎石或砂扳礫墊層,且墊埃層經仔細整平拔、重型壓路機隘碾壓達到規定爸要求后,再在佰其上鋪一層土胺工格柵,土工捌格柵應拉直平藹順,用釘樁固艾定,緊貼下承爸層.在斜坡上柏時,應保持一按定的松緊度(澳可用U形釘控暗制)，以避免骯石塊使其變形癌超出其彈性極隘限，土工格柵叭應沿路縱向鋪奧設，即土工格敗柵為縱向受拉半，沿路走向。哎格柵之間應牢百固聯結，其疊拔合長度大于1罷5

29、cm。鋪設癌格柵的關鍵是白保證其連續性叭，不使其出現礙扭曲、折皺、稗重疊，并要避岸免因過量拉伸安使其強度和變佰形超過極限產敖生破壞、撕裂哀、局部頂破等笆，現場施工中邦發現土工格柵爸有破損時必須襖立即修補好。皚格柵的存放及埃施工鋪設過程案中應盡量避免霸長時間曝曬或靶暴露，以免其八性能劣化。土奧工格柵鋪設允八許偏差表如下霸。整個路段土澳工格柵攤鋪完耙成后，鋪筑砂胺墊層，壓實達啊到要求后，即白開始路堤的正艾常填筑。 鞍拋石擠淤稗時，由于各處疤沉降不一致，斑從而在路堤下佰面殘留部分軟扒土，完工后，阿則會產生不利骯的不均勻沉降敖，因而必須注罷意墊層鋪筑后爸的壓實，以使敗淤泥擠出，減瓣少這種不利影凹響。鞍

30、5.3般跋加載法絆加載法是為了拜預先促進軟土懊地基沉降，增暗加地基強度，搬以防止設置在跋填土上或鄰接辦填土的路面和懊構造物或者埋鞍入填土內的構扳造物發生有害稗沉降而導致破哀壞。促進地基班固結沉降的方八法有：在地基扳上增加總壓辦般法；減少土中岸的間隙水壓提哀高有效應力法班等。前者用填稗土荷載時，一阿般為填土加載版法，后者又可八分通過井點，頒豎井等的降低安地下水法和在搬地表面鋪砂，礙覆蓋不透水膜敗使之形成真空半，依靠大氣壓俺力加載來促進巴固結的大氣壓拜加載法。采用拔填土加載法時稗，須注意地基哎的穩定狀態。疤而降低地下水伴法和大氣壓加傲載法則不必擔板心地基遭到破礙壞，但受到地邦基適應性的限拌制且工程

31、費用瓣大，一般不采安用。上述方法熬，都很少單獨骯采用。埃5礙.3.1百填土加載法一方法與原理安已完成設計填敗土（荷載八）時，其全部艾垂直力為艾胺1,由此引起背的沉降量為奧1。加載后經般時間，固背結度為，又靶從圖1知沉百降量為1皚，通過固結沉稗降過程時間耙以后的殘余沉昂降量為1伴。當增加拜的超載時，懊全部垂直應力絆為0背拔2，由此引班起的沉降量為笆2，加載經埃過時間的佰度固結為，邦沉降量達到叭2。此時如邦把荷載笆卸除，對于百（）來說哀即達到了矮的固結度稗，換句話說，熬原只能達到氨的固結度，由扮于超載挨經時間，爸增加了的吧固結度。不過哀實際加載不會翱瞬時完成，卸白荷后又會產生般一定膨脹，對按已經增

32、長的固巴結效果有些喪背失。暗假如加載挨及荷載時間爸選擇恰當，經擺時間后的殘芭余沉降量如圖挨1所示，有敖可能從1癌減少到2埃。奧設計施工注意白事項采用本法靶的主要目的是跋使鋪裝完成后跋路面殘余沉降藹量控制在允許拌值以內。所以哀它與載荷重量藹、放置自沉時翱間、固結層厚癌和沉降時間曲埃線，及荷載設擺計、允許工期笆等有關。挨本法施工以邦不損傷支承荷扮載的地基穩定靶為宜。對難以百保證穩定或加叭載重量很大時巴，應考慮與豎爸向排水井法或擺緩速加載法并扒用。捌如果僅為了擺處理沉降，可唉選擇超載重量板，且作長期放辦置自沉，其效熬果較好。阿由于沉降-按-時間關系一氨般是難以預測版的，所以在施挨工時應進行全佰面的動

33、態觀測辦，隨時注意防版止地基的破壞氨，根據所獲得般的觀測資料，擺確定卸載后的半殘余沉降量和跋卸荷時間。敖5耙.3.2礙降低地下水辦法罷本法適用于上凹部，中間部位鞍有砂層分布的隘地基，但粘性稗也仍然有效。盎本法的特點是板與軟土層深度白無關。岸原理設位于懊地下水位以下敗處的垂直總邦應力為，有佰效應力為0壩則鞍0啊半一旦使地下水拜位降低，把水壓分布發生俺變化，地下水般面以下的壓實板有效應力為霸1則1背（罷）襖為增拜加的有效應力奧。通常可以認柏為，水位每降襖低1，有效安應力增加10隘。如降把低了的水位處佰，地基系由粗扮粒土組成，由埃于排水而使土板的單位體積重敖量減小，于是笆也變小，效把果也就有所降笆低

34、。拔設計施工注意鞍事項絆砂層的透水矮系數笆使用井點時拜，理論可抽水笆深度為10.辦3，但考慮熬水頭損失和動哎力關系，能夠鞍降低水位的最耙大值約5.5耙6.0左邦右。霸鄰近有水源扳（河、池、海巴或溝）時，需岸要抽水的量增捌多。斑降低地下水班位，如對抽水哀區以外地域及扳沿線有損害時阿，為了既隔斷皚對四周的影響百又達到降低地拜下水位的效果骯，可在施工區搬間打入鋼板樁拔圍護。霸因為需在整霸個固結期內降捌低地下水位致版使經歷時間長跋，機械費用高絆。拌5絆.4班 捌豎向排水法般在粘性土地基辦中設置垂直的百排水柱，以縮哀短排水距離，絆促進地基排水熬固結，增加抗唉剪強度。由于吧垂直排水柱所骯用材料不同，盎分為

35、砂井和紙邦板排水兩種。氨5拜.4.1板砂井排水法搬砂井排水法根板據砂井的施工骯方法不同，可霸分為打入式、翱振動式、螺旋襖鉆式、水射式岸及袋裝式等。襖本法很少單獨疤使用，多與加斑載法或緩速填絆土法并用，對版層厚大，均質懊的粘土地質最班為有效；對泥版炭質地基效果拔稍差。霸粘性土層固結岸所需時間與啊垂直方向最大叭排水距離的跋平方成正比。敗很清楚，粘土頒層越厚，所需敗固結時間就越斑長。扮一.爸設計以間距搬布置，直徑皚為的排水辦砂井。設想直頒徑為的圓熬柱狀地基，如佰間隙水只流向挨砂井，其固結擺時間為：般2稗背式中：-瓣固結時間（挨）半-水平澳向固結時間因癌數（無因次）爸-水平擺向固結系數（白癌埃）拌-有

36、效俺直徑（）啊 當砂井間距哀離為間（見礙圖4）；哀正三角形布置把1.0阿5；稗正方形布置疤1.13板。瓣-砂蟛艾直徑（）案可知越小昂，排水砂井間疤距就越小，隘越能促進固結哎。笆固結度與熬時間因數背是以有效直徑辦和排水砂井直艾徑之比絆為參巴數。與垂艾直向的固結排壩水距離相對頒較小，所以多扳把垂直方向排敗水忽略。但粘絆占層厚度較小皚時，不能忽略傲。粘土層總的絆固結度由下巴式求得。板1（1白）（1捌）唉式中：-斑水平向固結度皚；拌-豎向固班結度。擺地基處理范圍襖，為了穩定，岸以填土坡面下挨為處理對象；唉為防止沉降，稗主要以路基頂岸面寬度下作為骯處理對象。八設計排水砂井捌時，首先假定襖施工方法、砂艾井

37、直徑、排水暗距離和改良范奧圍。然后進行瓣穩定及沉降計矮算，若不能滿胺足時，修正假拜定數據，再進矮行計算。并注扳意下列幾點。襖是否有砂層拌存在。斑防止擾動四挨周土壤，避免扒降低透水性或罷地基強度。宜鞍取盡可能寬的靶排水間距。一扮般情況水平向稗固結系數氨為豎向的固結澳系數的數板倍，但是由于百砂井打設方法疤不同，實際巴只能達到艾甚至小于扳的值。翱砂井中的砂皚，在固結過程按中起到排水通扳路的作用，因盎此必須長期發暗揮良好的透水礙性能。通常采版用干凈優質的跋粗砂。二.施工程序啊鋪砂。在砂胺井施工之前，靶地表面先鋪一傲砂墊層。并設半置排水溝，使把填土內不致有岸較高的地下水八位。爸打入排水砂板井。其法有打敖

38、入式、振動沉耙樁式、射水式胺、螺旋鉆進式八及袋裝式等。疤無論何種方式吧一般的沉入深笆度為152耙0，超過這懊一深度工程費伴用明顯增大。鞍.打入式和礙振動沉樁式捌這是最常用的伴兩種方式。使啊用履帶式起重哎機時沉入深度霸為10左右熬；使用特制的跋鋼打樁架，沉班入深度可達3熬0。樁徑一安般采用30半50，間岸距為1.5半3.0。熬打入式和振動岸沉樁式的施工般程度大致相同靶：敗（1）套管底鞍端接上管靴，昂放置在設計井骯位上；哀（2）用汽鍾岸鍾擊或振動錘懊振打至設計深挨度；邦（3）用鏟斗壩把砂喂入套管盎中；澳（45）將奧喂砂口封閉，熬一邊壓入壓縮捌空氣，一邊拔柏出套管；拔（6）待套管傲完全拔出，砂盎井沉入即告結岸束。哎.射水式百該法與別的方懊法相比對地基頒