1、.：.；跳出淡季怪圈 6款熱銷車型年中清點日期：2021-07-07 董麗娟太平洋汽車網 上海車市今年上半年，中國汽車市場增長久未到達預期，繼4月份車市出現27個月以來初次下滑之后，汽車產銷量在5月份進一步回落。中汽協統計數據顯示，今年1-5月，我國汽車產銷分別完成777.97萬輛和791.62萬輛，增幅同比下降52.4和49.19個百分點，遠遠低于各汽車企業今年的增長預期。而進入6月，市場壓力未減反增，市場低迷、經銷商庫存加大、車型降價頻繁，車市短時間內看不到陰轉晴景象。但是相比之下令人欣喜的一點是5月的轎車產量增速較4月的0.7%上升了2.6個百分點，而5月汽車增速較4月的-1.6%加大0

2、.3個百分點，轎車類車型的表現有所改善。車型朗逸新凱越悅動騰翼C30新陽光帝豪EC7前5個月單月平均銷量217291970617665124481143981025-15萬元這一區間不斷都是不少家庭用車朋友所關注的選車范圍，價錢相對較低一點的車型是以自主品牌，像帝豪EC7以及長城騰翼C30這都是后起之秀，雖然入市時間不算太長但是銷量不斷不錯；除了這些自主品牌之外一些搶占銷量前十名的合資中級車在過去的1-5個月內表現的也格外搶眼，下文中共選擇了兩款口碑較好、銷量上升的自主品牌熱銷車以及4款合資品牌熱銷中級車，詳細分析幾款車的銷量以及近期的行情變動，希望能對購車的朋友有協助 。銷量篇：自主車型：騰

3、翼C30、帝豪EC7騰翼C30：5月份騰翼C30堅守在1.3萬臺的高銷量數據，C30作為后起之秀能在短短的半年之內即可獲得市場的廣泛認可，除了營銷方式的推進外，好的產品才是獲得銷量的王道，以往的自主品牌總是以低定價來切入市場，雖然一定時期可以提高銷量，但假想象提升口碑還是有一定的難度，所以騰翼C30選擇了以質量作為切入點也能在很短的時間內促進銷量同時也獲得了不錯的口碑。上表是C30今年1-5月銷量表示圖，2月份單月銷量跌破1萬臺，這跟過年長假有一定的聯絡，除此之外這款車的單月銷量都在1萬臺以上，前五個月累計銷量為62239臺，這樣的銷售勢頭確實不錯，長城的一向穩重取勝的政策再一次被發揚的淋漓盡

4、致。吉利不是依托收買沃爾沃翻了身，而是依托帝豪EC7的推出而揚了名，雖然是車市淡季，很多車型紛紛呈下滑趨勢的時候，EC7依然能穩定在8千臺左右的銷量不能不說這是款自主品牌的頂梁柱車型。帝豪EC7的熱銷不無它的道理，其工藝和細節可與合資品牌一決高下，不得不說，這是吉利一次體系的脫胎換骨。或許在產品之外的更大差距，帝豪在于效力觀念和效力才干。吉利也可思索延伸帝豪的保修里程，用更實踐的效力行動證明質量的可信。朗逸：很多人對朗逸的評價往往都會覺得其太過于中庸，但就是這樣一款中庸的車子卻能在1-5月的車市低迷期堅持2萬臺以上的銷量，足以闡明上海群眾很懂中國消費者的消費理念，更懂得怎樣充分執行產品外鄉化。

5、1-5月朗逸最低的月份銷量都在1萬多臺之上，5個月的累積銷量到達了10萬臺以上，這樣一款家用轎車能在上市3年內堅持繼續熱銷的形狀跟其恰當的市場定位是密不可分的，朗逸車身外觀協調耐看，乘坐空間同級別中較大，這些特點都是為了家用而特別設計。新陽光：在新陽光剛剛推出來的時候很多人都搖頭表示不看好，首先，除了外觀比老款車型更時髦，其他沒有什么太大的優勢，減配不少應該讓很多消費者不能接受;其次，這款車的價錢并不低。但是事情總是出乎很多人的預料之外，1-5月新陽光曾經有三個月銷量過萬。新陽光分食了不少鋒范在華南市場的份額，這一點毋庸置疑，雖然這款車曾經不被人看好，但是定位的恰當給這款車助推不少，雖然外觀與

6、時髦、個性、流行不太沾邊，但是對于普通的家庭用車消費者來說這不是重要的，重要一點在于這款車的性價比高，空間足夠大，最重要的一點就是省油，所以消費者沒有道理不買賬。悅動：少了北京車市的推進，悅動的壓力越來越大，雖然還在高位上彷徨但是前景不容樂觀，瑞納很暢銷，索納塔8也處于銷量上升的形狀，于是北京現代大刀闊斧的對悅動進展了改款，推出了新款悅動，外觀長得美觀與否不太做評價，由于真實是有點亂品亂湊的覺得，假設他只改前臉而不改整體的線條，硬加上去的動感有點不倫不類，重要的一點是改款車型的做工大大提升。急急忙忙推出了一個小改款車型，北京現代一定也是認識到了未來的壓力有多大，悅動曾經很久沒有推出過徹徹底底的

7、換代車型了，總是在原車型上小改小動，假設有一天能為大家帶來一個全新的悅動那該是多大的驚喜，北京現代對于老款車型的維護力度并不夠，如今的精神都放到了研發推行新車型，比如瑞納和索納塔8。凱越：凱越在終端市場的價錢放的越來越低，這樣一個“過時的車型，似乎靠著降價促銷銷量還不錯，但是背后的苦只需廠家本人知道，1月份是凱越銷量的至高點，5與1月相比曾經跌了8千多臺。面對著中級車如火如荼的競爭，凱越的壓力越來越大，終端市場的價錢越來越低，有人說凱越的壓力越大優惠幅度越高，短時間內依托著降價作為促銷手段可以帶來一定的效果，但是畢竟不是長久之計。其實反過來想這樣一款成熟的車型，其模具以及大部分零部件都曾經國產

8、化，所以這本來就降低了這款車的本錢，有了這個資本凱越才會能在終端市場上耀武揚威的降價。價錢篇：騰翼C30：從市場的價錢來看，騰翼C30目前的優惠介乎6000-8000元之間，個別地域的優惠甚至更大。作為一款5萬元級別的家用車，騰翼C30的空間并不算寬裕，但憑仗細致的做工和較多的人性化配置，而為國內消費者認同與接受。車型城市指點價優惠幅度現車情況騰翼C30北京5.89 - 8.19萬7000元含補貼+禮包有現車上海3千元節能補貼有現車廣州組合6000元含補貼有現車深圳組合6000元含補貼有現車制表：太平洋汽車網 HYPERLINK pcauto pcauto長城在推出騰翼C30之前緊湊型轎車方面

9、不斷是其短板，但是推出這款車之后一舉勝利不僅在短短半年內獲得不錯的銷量成果同是還為豐富了產品線，自主產品不斷都以價錢低來搶占市場份額，不同的是C30更多的是將精神放在了提高產品整體質量與性能方面，因此雖然一段時間內這款車的優惠并不大，但是銷量仍不錯。帝豪EC7：對于一個新推出的品牌，帝豪EC7可謂是走了一步險棋，畢竟品牌的成熟度并不夠，沒有太多的鋪墊，客觀來講EC7的定價偏高，畢竟以往的自主品牌都是以低定價戰略為主，但是這樣一款定價不低的車型很快被市場接受和認可，乍一看上去還以為是哪個自主品牌推出的新車型，這就是大多數人對EC7的評價，做工巧致、配置人性化，雖然市場上不斷都沒有大的優惠，但依然

10、是一款值得購買的車型。車型城市指點價優惠幅度現車情況帝豪EC7北京7.58-10.78萬2千元現金有現車上海3千元現金有現車廣州送DVD導航及禮包有現車深圳送3千元禮包有現車制表：太平洋汽車網 HYPERLINK pcauto pcauto北京、上海、深圳、廣州四地根本上都沒有什么優惠，根本上就是補貼以及送禮包的小幅度優惠，車市淡季期這個車的銷量還在8千臺左右，所以淡季不淡，這款車也不會存在有大幅度優惠的時候。朗逸：中國獨有的車型一定是最符合中國國情的，簡而言之就是既能省票子又能有面子的車是暢銷的，而朗逸恰恰符合這些要求，一些運用德國車的技術也運用于這款車所以在技術層面也值得置信和選擇。車型城

11、市指點價優惠幅度現車情況朗逸北京11.28-16.28萬3千元補貼有現車上海8千元現金含補貼有現車廣州6千元現金含補貼有現車深圳5千元現金含補貼有現車制表：太平洋汽車網 HYPERLINK pcauto pcauto從四地的行情調查信息來看，朗逸是很保值的一款車型，加上節能補貼最高的優惠也僅僅在8千元左右，假設購車者對于一款車情有獨鐘，那么在價錢優惠方面就不會過于較真，畢竟這款車的性價比曾經足夠高。新陽光：雖然由于減配等詬病不斷被很多人爭議，但是新陽光的銷量還是出奇的好，遭到地震影響豐田、本田的應急才干真實太差，這個時候反倒是日產占了廉價，東風日產更是在今年接二連三的推出新車型。車型城市指點價

12、優惠幅度現車情況新陽光北京8.28-11.28萬3千元節能補貼有現車上海3千元節能補貼有現車廣州3千元節能補貼有現車深圳3千元節能補貼有現車制表：太平洋汽車網 HYPERLINK pcauto pcauto一款合資車價錢在8萬-10萬左右，估計這是眾多人選擇陽光的主要緣由吧，況且日系車一向的輕巧省油易操控這些特點都集中反映在這款車上，剛上市不久銷量就如此激進，東風日產一定不會在這個時候有任何降價讓利的能夠。悅動：伊蘭特失去了北京市場最近都有點難熬，悅動的壓力也明顯添加，雖然小改款做噱頭的手段曾經被很多廠家采用，無法北京現代還是重拾這一戰略，希望經過改款再次吸引眾人的目光。車型城市指點價優惠幅度

13、現車情況悅動北京9.98-14.68萬8千元現金有現車上海1.5萬元現金有現車廣州1.5萬元現金有現車深圳8千元現金有現車制表：太平洋汽車網 HYPERLINK pcauto pcauto改款后的悅動有點偏運動風，很能夠是遭到瑞納熱銷的啟發，經過對上海經銷商的走訪調查至少新款悅動有點受冷落，本來很中庸儒雅的一款車型，一改款變得似乎有點不中庸也不運動有點四不像的覺得，消費者怎樣會買賬，更何況新款悅動添加的幾個車型價錢都上調了不少，而且新車型的優惠幅度遠不如老款，悅動要想繼續大賣一定還是要走降價讓利這步棋。凱越：很多人期盼著凱越能有改款換代的一天，估計根本上不會有這樣的能夠了，根據目前的情況來分析，通用推出了科魯茲來替代凱越，而凱越暫時不會退市，等到有真實賣不動的一天才會漸漸消逝在眾人的視野中，到那時也會有全新的替代產品出現，這樣的一款老車型還是擁有不少的市場份額。車型城市指點價優惠幅度現車情況凱越北京9.99-11.79萬2萬元現金有現車上海2萬元現金有現車廣州2萬元現金有現車深圳1萬元現金+2萬元禮包有現車制表：太平洋汽車網 HYPERLINK pcauto pcauto凱越純屬是車市中的釘子戶，子孫同堂還不換代或者退市，凱越的存在就是為了攪局，不斷的壓低價錢還吸引人購買，要知道這樣一款成熟車型的本錢是很低的，所以雖然他壓低了價錢還是處于賺錢的形狀。編者點評