1、“獅城瑞典新制造”“射手級” AIP潛艇來自瑞典的“射手” 2005 年 11 月 8 日，新加坡國防部與瑞典考庫姆公司正式簽署采購 2 艘“西約特？m”級常規潛艇（即“西約特？m”號和“郝 辛？m”號）合同，軍售項目代號“北極光”，這是繼“挑 戰者”級潛艇后新瑞兩國再次實現潛艇防務合作。該兩艘潛艇被分別命名為“射手”號和“劍客”號。“西約特 ?m ”級常規潛艇是考庫姆公司 20 世紀70 年代末 80 年代初設計的， 80 年代末服役， 1999 年 開始現代化改造，主要是加裝斯特林AIP系統和更換電子設備。成為“射手”級的這兩艘“西約特?m ”級潛艇又經過了瑞典考庫姆公司和新加坡國防科技局

2、聯合的全面綜合改裝升級。該艇加裝了一部空調，使其能適應新加坡周邊熱帶淺海海域作戰。采用單殼體，艇內采用雙耐壓艙室設計，當某個艙室滲水時，既確保了潛艇安全，又大大提升了艇員的生存能力。艇艉裝備x型艉舵， 較傳統十字型艉舵效率高， 降低了潛艇噪音，減少其磁性信號：四個舵面均有垂直舵和水平舵的雙重功能，在水平機動或垂直升降時均發揮作用，且每個舵面都可進行獨立控制， 大大提升了潛艇機動性能，在瀕海作戰中優勢更明顯，尤其適宜在新加坡領海海域作戰。該級艇比“挑戰者”級潛艇足足大出 300 噸，是新加坡海軍目前最大噸位潛艇。長60.5米（較原型艇長 12 米），寬6.1 米，吃水 5.6米，水面航速8節（較

3、原型艇慢3節）， 水下航速15節（較原型艇慢5 節）， 水面排水量 1400 噸（較原型大330 噸）， 水下排水量1500噸（較原型大 350 噸）， 艇員編制 28人（較原型艇增加4人）。就英噸位而言， “射手” 級在東南亞地區僅次于馬來西亞海軍“端古阿卜杜爾 拉赫曼”級潛艇（水下排水量1670 噸），比印尼海軍性能老化的德制2091300型“查克拉”級（水下排水量1 395 噸）大出 105 噸。就其總體性能而言，當之無愧是東南亞地區最先進的潛艇。新加坡需要“射手”嗎 ?早在 1997年， 新加坡就從瑞典采購了 4艘“海蛇”級潛艇，更名為“挑戰者”級， 1999 年交艇，成為東南亞第一個

4、真正擁有潛艇的國家。因為印尼和馬來西亞在此之后也相繼加入發展潛艇的行列，新加坡此舉還被批評為掀起了新的區域軍備競賽，如今又有 2 艘AIP潛艇出現在東南亞。對于一個本島東西僅長42千米、 南北 23 千米、 海岸線 193 千米、 領海界線離岸約5.5千米、領海面積不過700平方千米、水深80米的彈丸島國，真的需要這么多的潛艇嗎 ?從新加坡的經濟來分析，它是一個日常必需品都主要依賴進口的小島國，因此航運是其經濟命脈，海軍不僅擔負本土防衛，更要保護海運線，確保貨運通暢，不受海上封鎖威脅。這就意味著新加坡海軍需要防守的是包括南中國海和馬六甲海峽的航線，而不單是 700 平方千米領海。除了海運防衛，

5、先天不足的陸地防御腹地薄淺劣勢，也使新加坡在軍事上奉行“前線防衛”的作戰理論， 也就是 “境外防守” ， 而這樣的行動不能只靠空軍和水面戰艦，更需要潛艇支援。以南中國海來說，海床淺，深度不均，海流強而噪音雜，溫躍層變化大，讓潛艇不易被偵察，潛艇因此成為本區域最致命的海戰武器。而讓新加坡海軍迫切希望得到“射手”級的另一個原因則是馬來西亞。馬來西亞皇家海軍自成立以來一直沒有裝備過潛艇。 2002 年 6 月 5 日， 馬海軍與法國艦艇建造局 (DCNS)和西班牙納凡蒂亞造船公司組建了潛艇建造聯盟，并簽署兩艘“蚰魚”級潛艇(基本型)的采購合同。該潛艇是由DCNS納凡蒂亞造船公司聯合研制建造的新一代常

6、規動力潛艇，甚至采用了部分源于法國新一代核潛艇上的技術。艇艏設計為大青花魚形，所有機械設備均裝備避震緩沖系統，音響信號極低，可執行濱海地區的隱蔽特種作戰。所有武器系統裝載與操縱均實現自動化。艇艏裝備6 具 533 毫米口徑魚雷發射管， 可攜帶 18 枚有線制導的 “黑鯊” 重型魚雷。或F-17魚雷及Mark-48ADCA唯雷，在沒有裝載魚雷的情況下可采用18枚SM-39“飛魚”潛射反艦導彈或30 枚水雷。首艇就是“端古阿卜杜爾 拉赫曼”號。很顯然，馬來西亞的“？O魚”級性能已經明顯超過作為 60 年代產品的 “海蛇” 級， 新加坡怎能容忍自己海軍的優勢地位受到挑釁?2009 年 6 月 16

7、日，首艇“射手”號下水， 2011年 8 月 17 日駛抵新加坡樟宜海軍基地， 經過一系列海試后于 2011 年 12 月 2 日服役。 2 號艇 “劍客” 號 2010年 10 月 20 日在考庫姆公司卡爾斯克魯納船廠下水。“射手” 級的加盟， 令這一天平再次傾向新加坡一方。“射手”有哪些能耐?“射手”級AIP潛艇最大改進就是在保留原型艇2臺海德摩拉公司V-12A/15型柴油發動機基礎上，將原型艇 1 臺法國熱蒙施奈德公司推進電機換裝為2臺考庫姆公司V4-275R型“斯特林” ALP發動機，加裝了若干個低溫液氧柜及其控制設備等，為此新增了一個AIP動力艙段。“斯特林” AIP整機無故障運行時

8、間超過5 000小時。盡管航速比原型艇慢，但大大延長了該級艇的續航力。較原型純柴電潛艇，其靜音性能和隱蔽作戰能力更強，使其更容易抵達前沿作戰海區，增強了投送部隊的生存能力。“射手”級AlP潛艇保留原型艇9具魚雷發射管，包括 6 具 533 毫米魚雷發射管和 3 具 400 毫米魚雷發射管，但所備魚雷則是更為先進的 24 枚 2000 型重型魚雷、 6 枚 43-2 型輕型反潛，反艦魚雷，或48 枚 42型水雷，擁有更強戰斗力。2000 型魚雷是薩伯 博福斯水下系統公司62 型魚雷的出口型，長5.99米，直徑 0.533米，重1400 千克，采用高爆戰斗部，發動機采用酒精與過氧化氫燃料，裝備1

9、部泵噴推進系統，最大航速超過40節，能同時跟蹤和識別幾個目標，優先打擊威脅最大的目標。 2000 型魚雷較原型艇攜帶的 613 型魚雷更先進，具有更好的目標捕捉能力，能打擊更遠的敵方目標。43-2 型輕型反潛， 反艦魚雷是薩伯 博福斯水下系統公司在 43 型魚雷基礎上改進而成， 采用有線制導方式跟蹤和打擊目標。從作戰部署上看，“射手”級AIP潛艇將編入新加坡海軍艦隊司令部下轄駐樟宜海軍基地第 171 中隊。該級艇將與“堅韌”級坦克登陸艦、 “威武”級隱身護衛艦、 “勝利”級輕型護衛艦、 “貝道克”級獵雷艇、“挑戰者”級潛艇、新型海軍飛機一道構筑新加坡未來艦隊，一支現代化的未來艦隊橫空出世。新加坡海軍成為東南亞擁有最先進水下艦隊的海軍。帶來的影響面對新加坡海軍水下艦隊快速現代化，其它東南亞國家也不是無動于衷，相繼拋出了未來水下艦隊建設計劃。首先是馬來西亞皇家海軍，在擁有兩艘全新“端古，阿卜杜爾 拉赫曼”級潛艇的基礎上，還計劃采購 4 艘該級艇，打造東南亞地區首支 6 艘全新潛艇艦隊。其次是印尼海軍，除了現役2 艘區內最老的德制209 1300型“查克拉”級潛艇，拋出了12艘未來潛艇采購計劃，企圖打造東南亞最大規模的未來水下艦隊。 再次是越南海軍， 在擁有區內最小的 2 艘“山高”級袖珍潛艇（水下排水量275 噸，不久將退役 ）基礎上還計劃采購6 艘俄制“基洛”級潛