1、電子信息工程學院控制工程梁瀟 14125105基于模型的系統(tǒng)安全分析simfia軟件介紹1234 ZPW-2000軌道電路基本原理ZPW-2000軌道電路模型構(gòu)建ZPW-2000軌道電路模型分析5基于軌道四端網(wǎng)的模型構(gòu)建主要內(nèi)容6基于軌道四端網(wǎng)的模型分析1 simfia軟件介紹SIMFIA軟件是APSYS公司設計的具有建模功能，并安所的模型進行功能分析的一款軟件。 SIMFIA軟件主要功能：RELDIAG功能 SIMUL功能 FMECA功能SAFETY功能 DIAGSYS功能 本次作業(yè)對simfia的需求：建模，故障樹分析2 ZPW-2000軌道電路基本原理系統(tǒng)組成電氣絕緣節(jié)兩端各設一個調(diào)諧單

2、元（BA），對于較低頻率的一端，設置一個電容和一個電感兩元件串聯(lián)的F1型調(diào)諧單元；對于較高頻率的一端，設置一個電容與一個電感串聯(lián)后再與一個電容并聯(lián)的三元件組成的F2型調(diào)諧單元。 2 ZPW-2000軌道電路基本原理3 ZPW-2000軌道電路模型構(gòu)建系統(tǒng)模型3 ZPW-2000軌道電路模型構(gòu)建系統(tǒng)模型4 ZPW-2000軌道電路模型分析故障樹分析4 ZPW-2000軌道電路模型分析故障樹分析4 ZPW-2000軌道電路模型分析5 基于軌道四端網(wǎng)的模型構(gòu)建 當軌道電路線路完整并且空閑時，軌道四端網(wǎng)絡可以看作對稱四端網(wǎng)絡，此時A=D。把鋼軌線路當作均勻傳輸線，而且鋼軌四端網(wǎng)絡的四個T參數(shù)在線路全長

3、中均為常數(shù)，則調(diào)整狀態(tài)下T參數(shù)為：1.軌道四端網(wǎng)式中，為軌道電路的傳輸常數(shù)；Zc為軌道電路的特性阻抗；l為軌道長度；A、B、C、D為軌道四端網(wǎng)的T參數(shù)。5 ZPW-2000軌道電路模型構(gòu)建2.一個完整的軌道四端網(wǎng) 集中電容補償就是按照等間距設置補償電容。將軌道電路n等分，每一等份長度設為（兩個補償電容之間的距離），補償電容兩側(cè)是長度為/2的鋼軌四端網(wǎng)。電容集中補償?shù)能壍离娐返牡刃型四端網(wǎng)絡如圖所示。 一個完整的軌道四端網(wǎng)的T參數(shù)為6 基于軌道四端網(wǎng)的模型分析軌道電路調(diào)整狀態(tài)等效電路圖1. 調(diào)整狀態(tài)軌道電路可以看成幾個四端網(wǎng)的級聯(lián)，設輸入電壓為Ui，軌面沿線各點距軌道接收端的距離為x，列出T參

4、數(shù)方程。軌道電路調(diào)整狀態(tài)電壓仿真曲線截圖根據(jù)上式，得到軌道沿線各點電阻、電流與電壓公式。以載頻為1700Hz，長度為1200m的軌道電路為例，需要安裝12個50f的補償電容，間隔為100m，軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下電壓分布情況如圖所示6 基于軌道四端網(wǎng)的模型分析2. 分路狀態(tài) 軌道電路分路狀態(tài)等效電路圖如下圖所示，設輸入電壓為Ui，輸出電壓為U0，設分路點到發(fā)送端的距離為L1到接收端距離為L2，軌面沿線各點距分路點的距離為x1，軌面沿線各點距接收端的距離為x2，分路點處電壓為Uf，分別列出T參數(shù)方程。6 基于軌道四端網(wǎng)的模型分析軌道電路分路狀態(tài)電壓仿真曲線截圖以載頻為1700Hz，長度為1200m的軌道電路為例，軌道電路在1000m處分路，分路電壓分布情況如圖所示。6 基于軌道四端網(wǎng)的模型分析3. 補償電容故障狀態(tài) 補償電容1C、12C故障時軌道電路沿線電壓仿真曲線截圖6 基于軌道四端網(wǎng)的模型分析4. 道床電阻不同 道床電阻為1、3時軌道電路沿線電壓仿真曲線截圖6 基于軌道