1、 新建地方鐵路甕安至馬場坪線通信工程物資采購招標防雷設備 用戶需求書素材（技術規格）中鐵二院工程集團有限責任公司2017年 07 月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc448844020 1總則 總則基本要求（1）本技術規格書是向投標方提出的本包件所供通信防雷設備的主要技術和供貨、安裝、調測、驗收等方面的要求，提供各投標方編寫技術建議書和設備報價之用，本技術規格書和技術建議書作為設備采購合同的附件。（2）投標方提供的各項設備及系統的功能、性能應完全符合招標方指明的標準，并滿足或高于招標方指出的要求。對于本文件未規定的有關設備性能，投標方應提出建議，并陳述其理

2、由。投標方提供的各項設備及系統的功能、性能應完全滿足本工程招標文件的要求。（3）投標方提供的設備組成系統，應完全滿足集成施工總承包招投標文件的要求，同時視為滿足系統開通的最低要求，并實現與既有系統的互聯互通，如有遺漏，投標方應免費補充。（4）投標方可推薦應用最新技術制造的產品，但其規格應相當于或超過技術規格書中陳述的技術要求，該種產品的性能、可靠性與耐久性必須有顯著的提高，并就選擇產品的意圖提供詳盡的證明文件及解釋。（5）投標方對于規范書的疑問可以通過書面材料與招標方聯系。招標方將以書面材料給予答復，有關招標方答復材料的復印件也將遞交投標方。（6）在技術談判的各個階段，招標方將以書面形式要求投

3、標方對有關問題進行進一步的技術澄清，投標方應以書面資料給予正式應答；所有各階段的技術澄清文件都將作為合同附件。（7）招標方在任何時候保留和擁有對本文件的解釋權和修改權。招標方有權根據需要修改和補充本技術規格書，修改補充后的最終技術規格書將作為合同的附件。（8）投標方不得將本技術規格書中的任何內容透露給第三方，必須對本項目的技術文件以及由招標方提供的所有內部資料、技術文檔和信息予以保密。（9）投標方應修補工程中的任何缺陷，滿足本線正常運行和維護的要求。（10）招標方根據本工程實際情況和工程經驗，將指明的通信過渡工程以及有可能發生的其他通信過渡工程所需費用計入投標報價內。（11）通信設備確定后的施

4、工圖的工程數量與招投標工程數量可能存在差異（I類變更除外），投標方應注意該風險因素的影響，此問題屬投標方的責任。（12）在確保系統完整的前提下，招標文件未明確說明由招標方負責的供貨內容，均視為由投標方負責。（13）投標方在投標文件中應提供物資設備詳細配置方案及詳細采購清單，詳細采購清單應包括：物資設備數量、型號、詳細技術規格、功能要求和接口標準。物資設備選型應選用同行內技術領先、穩定可靠的物資設備。投標方技術建議書要求投標方在收到本技術規格書后按招標文件的時間要求提交技術建議書和對本技術規格書的點對點應答，及時提交招標方以便在合同簽訂前進行確認。技術建議書的內容格式要求投標方所提供的技術建議書

5、應按照以下內容格式進行編制：建議書（一）：合同設備、合同服務及相關技術文件清單建議書（二）：技術規格書點對點應答建議書（三）：總體技術方案建議建議書（四）：雙方責任分工及工程界面建議書（五）：設備安裝、調試、開通及試運行建議書（六）：設計聯絡及培訓建議書（七）：技術承諾建議書（八）：技術服務支持和保修建議書（九）：產品詳細技術規格書建議書（十）：其他需要說明的問題技術規格書點對點應答要求投標方的技術建議書中，要求對本技術規格書所提出各項要求進行逐條逐項答復、說明和解釋，首先對實現或滿足程度明確做出“滿足”、“不滿足”、“部分滿足”等應答，對“部分滿足”做出具體、詳細的說明。不得使用“明白”、“

6、理解”等詞語。在答復中，要求明確滿足的程度，凡采用“詳見”、“參見”方式說明的，應指明參見文檔的具體章節或頁碼。投標方應在技術建議書（一）中提供設備到板級的配置清單，清單中與用戶容量相關的應說明具體的計算方法及依據，冗余備份板件也應注明。對設備子框的槽位數及應用情況，以及每種板卡的功能及性能應提供說明。投標方在技術建議書（五）中應說明對供貨時間、安裝、調測、驗收等進度的具體安排，以及設備安裝、調試、開通及試運行具體內容及方案。投標方在技術建議書（六） 、（七） 、（八）中應說明給招標方提供的技術文件、技術支持、技術服務、設計聯絡、人員培訓等的范圍和程度。投標方應在技術建議書（九）中詳細提供：（

7、1） 設備原理、設備內部結構；（2） 設備能提供的端口種類及數量；（3） 設備功能及性能；（4） 設備能提供的重要板件、交叉板種類及功能、容量；（5） 硬件設備的外形尺寸、面板布置、進出線方式、散熱方式； （6） 硬件設備的重量、安裝方式、運行環境和相關要求；（7） 設備所需的電源種類、耗電量、電壓及地線要求等；（8） 設備所使用的軟件版本號，投標方需詳細說明本次供應設備的軟件版本情況。投標方應在技術建議書中列出提供的技術資料詳細目錄清單。投標方逐條應答本技術規格書中的各條內容應寫出對應的技術數據和指標的實際值。對招標方提出的要求中不能達到及有偏差的各點，需詳細說明其不能達到及偏差的原因。在未

8、經雙方商定作為訂貨合同的附件之前，招標方保留對本技術規格書解釋和修改的權利。投標方對本技術規格書未能提出的、有關系統的性能指標，在技術建議書中應進行說明并提供有關資料。標準、版本和性能（1） 本技術規格書中所引用的和在本技術規格書中尚未做出明確規定的ITU-T、國家、行業、企業標準及建議均是指最新版本的標準。（2）投標方所提供的所有設備和系統（包括軟、硬件）應符合有關ISO、ITU-T、IEC、IEEE、IETF等標準及中國國家、國家鐵路局、鐵路總公司等相關國家、行業、企業標準（包括相應的技術條件類標準、工程設計類標準、驗收規范類標準等，如標準中有可選項，應支持可選項），應列出詳細清單。（3）

9、 目前為止，ITU-T、國家、行業、企業標準仍未形成最終文本的標準，投標方應在形成最終文本以后，在新的商用版本推出三個月內，給予免費升級。（4）若投標方的設備和系統包含非標準擴展協議或自有專用標準，應在技術建議書中具體說明，并附上相應的詳細技術資料。（5）投標方提供的各項設備和系統的特點、性能應完全符合投標方指明的標準，并滿足或高于招標方指出的要求。（6）投標方在報價書中給出的設備硬件和軟件，必須承諾建議書中各項性能和功能指標的實現。（7）各項設備承諾在各種業務功能同時啟用時，不影響設備性能和穩定性，如有明顯影響應明確說明。配置一覽表配置清單設備數量詳見“物資需求一覽表”。貨物配置清單序號種類

10、物資名稱規格型號計量單位數量備注1防雷電源防雷裝置 380V/60KA個1防雷2電源浪涌保護器SPD (沖擊通流容量40kA)套14防雷3線纜浪涌保護器SPD套14防雷注1：具體設備種類、數量及配置以施工圖為準，招標方有權對設備（或設備板卡）數量及型號進行調整，投標方應免費調整設備。服務需求清單序號內容數量地點備注1維護培訓3人x 1周工程現場含業主、維護等單位參培人員的食宿費、交通費并提供授課教師、場所、培訓儀器設備、培訓教材等培訓必須條件。2工程設計聯絡會議5人x1天x3次一次供貨方所在地，一次在工程實施現場或其他地。投標方應提供設計聯絡會辦公條件；投標方還應提供業主、維護及設計等單位參加

11、人員自其所在地來往交通費、當地交通、食宿、保險和日常辦公開支費用。3工程服務工程現場含工程勘測、安裝督導、系統調試與優化、開通、集成試驗、試運行、終驗等投標方需提供的相關服務和文檔、資料。投標方在提供工程服務時，需至少配置4組人員和4輛車。4質保期內技術服務兩年工程現場質保期內免費遠程或現場技術支持、故障處理和設備維修服務。注1：按照上表數量報價。同時，投標方須按照服務內容、地點，提供每人次單價報價，由招標方根據實際需求確定參與人數，待合同簽訂時確定。備品備件及專用工具序號設備名稱單位數量1質量保證期內所需備品、備件 2系統施工及維護專用工器具要求提供詳細清單，且不低于第6章的要求。投標方應提

12、供其產品施工及維護所必須的專用工器具清單及報價，并納入總報價。工程描述工程概況線路概況（1）線路概況甕安至馬場坪鐵路位于貴州省東南部的福泉市和甕安縣境內，西鄰川黔鐵路、南鄰滬昆鐵路。接軌位置位于福泉市馬場坪鎮的姜家坪附近，于此處新設姜家坪車站，本站位于既有滬昆鐵路福泉站與麻江站區間上，距離福泉站約7.7km，距離麻江站約15.5km。甕馬線自新設的姜家坪車站貴陽端引出，向北經老街、下穿改建的既有滬昆鐵路右線后跨浪背后河，經福泉東、牛場、平定營后到達甕安，線路總建筑長度72.842km（不含姜家坪車站范圍），其中正線長64.350km，改建既有滬昆鐵路右線5.573km，接入福泉站的相關聯絡線工

13、程長2.919km。（2）車站分布及機構設置本線運營長度為63.878km，自既有滬昆鐵路福泉站株洲段姜家坪接軌引出，起點相應于既有滬昆左線K1864+539，并新建福泉東、牛場、平定營、甕安4個車站。本線平均站間距為15.970km，最長站間距17.068km（姜家坪-福泉東），最短站間距15.140km（福泉東-牛場）。本段正線區段列車運行指揮采用行車調度指揮系統（TDCS）。序號車站名稱車站性質中心里程（m）站間距（m）1福泉（既有站）中間站K1871+6662姜家坪中間站ZK1863+930170684福泉東會讓站DK16+460151406牛場中間站DK31+600162137平定營

14、中間站DK47+700156268甕安中間站CK63+272（3）鐵路主要技術標準序號主要技術標準推薦意見1鐵路等級級2正線數目單線3速度目標值120km/h4最小曲線半徑一般800m，困難地段600m5限制坡度6，加力坡136牽引種類電力7機車類型HX系列8牽引質量4000t9到發線有效長度850m（雙機880m）10閉塞類型半自動閉塞工程進度計劃完成通信設備安裝：。通信子系統調試：。聯調聯試和試運行：。工程范圍1、甕安至馬場坪線長途通信線路、各地區及站場通信線路。2、甕安至馬場坪線工程各車站、線路所、綜合維修車間（工區）、區間各信號中繼站、無線基站、光纖直放站、牽引變電所、AT 所、分區所

15、、開閉所、電力變配電所、公安派出所、紅外軸溫探測站、機務折返所等處通信系統設備（包括傳輸系統、接入網、電話交換網、數據網、專用移動通信系統、調度通信系統、會議電視系統、應急救援指揮通信系統、隧道緊急報警電話系統、時鐘及時間同步系統、綜合視頻監控系統、綜合網管系統、通信電源、電源及環境監控系統、防雷及接地、段（所）綜合布線系統等）的安裝調試工程。3、既有滬昆線傳輸系統的升級擴容工程。4、本線接入成都調度所以及各業務站段等引起的相關工程。5、本線新設設備與既有通信設備的互聯互通、擴容改造工程。6、既有成都GSM-R系統核心網的接入、擴容和相關數據生成及修改。7、 GSM-R系統的網絡優化、電磁環境

16、測試及干擾源確定等工作，以及GSM-R系統的編號、SIM卡寫卡及參數導入、頻率申請、清頻等的配合工作。8、本線數據網及有關業務系統的IP地址申請與分配工作。9、本線各通信子系統備品備件。10、維修用儀器儀表。系統方案系統構成1）電源系統防雷電源系統防雷采用多級防護。在通信機械室內，電力專業負責設置交流配電設備，通信專業負責設置B級防雷裝置。2）線纜防雷根據鐵路防雷及接地工程技術規范TB-10180-2016。通信線纜浪涌保護器安裝原則：室內數據傳輸線長度在50m以內時可不設置防雷器，50-100m時，可在通信機房設備接口處設置浪涌保護器；大于100m時，應在兩端設備接口處設置浪涌保護器。根據通

17、信機房實際雷害狀況可選擇在下列處所安裝SPDa.室外引入的PCM電纜、2Mbps信號線和信號電纜、網絡線、控制線，應在DDF架的相應端口安裝SPD。b.不經過DDF架傳輸的綜合通信樓內的網管系統，應對室外引入的網絡線、控制線，兩端加裝SPD保護。c.環境監控和視頻監控系統中，當室外的監控點不在聯合地網范圍內或攝像機遠離監控中心時，可分別在信號（控制、視頻）線路及電源線路兩端安裝SPD。設備配置投標方應提供設備到板件級的配置清單，清單中與用戶容量相關的配置（含冗余備份板件）應說明具體的計算方法及依據。對設備子框的槽位數及應用情況，以及每種板子的功能及性能應提供說明。工程界面（1）投標方應提供系統

18、組成所需的全部設備和安裝件，滿足通信技術平臺要求，保障系統的完整性，應按照合同實施和完成本子系統工程，并修補工程中的任何缺陷，保障系統能夠通過試運行、驗收開通等要求。（2）投標方應完成招標方要求或合同隱含要求的任何工作，以及（合同雖未提及但）為工程的穩定、或完成、或安全和有效運行所需的所有工作。（3）投標方應提供安裝設備所需的機架底座、螺栓螺帽、配線電纜等所有安裝材料及安裝件。（4）本工程電源系統的內部配線、與外供交流配電箱之間、地線盤之間、列頭柜之間等的配線均由投標方提供。各種線纜的容量要滿足本工程要求，長度要給足，暫按20米考慮，最終以施工圖為準，應可以在合同簽訂后根據每站的實際情況進行調

19、節。所供各種線纜的技術性能應符合國際、國內相關的行業技術標準，室內線纜滿足阻燃要求，并具備低煙或無鹵性能。（5）投標方要合理充分考慮工程實施中安裝材料（如配線）數量的不確定性，滿足現場實際需要。（6）各種線纜接頭端子應符合招標方采購的配線架端子及設備接口要求，有特殊情況的需提出說明。（7）投標方應提供設備安裝督導、設備單機測試、系統調測、系統開通調測、設備接口性能測試、互聯互通調測、配合其他相關系統開通調測等技術服務及測試報告。（8）投標方根據所提供設備配置情況提供所需的機架，配置各設備子架的單元盤，并提供各設備的機架配置圖。（9）投標方應負責系統調測期間的過渡工程軟硬件等技術服務。技術規范引

20、用標準本技術規范設備應滿足但不限于的以下標準及要求，如遇相應的標準升級或變化，則應滿足變化后標準的要求。鐵路客運專線技術管理辦法（鐵科技2009212號）高速鐵路設計規范（TB 10621-2014）鐵路運輸通信設計規范（TB 10006-2005）鐵路防雷及接地工程技術規范（TB 10180-2016）鐵路客運專線通信技術裝備標準（運基通信2010 35號）鐵路防雷及接地工程技術規范TB-10180-2016鐵路通信站用交流配電設備（TB/T 2993.1-2000）鐵路通信站用-48V直流配電設備（TB/T 2993.2-2000） 鐵路通信站用-48V高頻開關整流設備（TB/T 2993

21、.3-2000）鐵路中間站通信電源設備技術條件（TB/T 2169-2002） 鐵路通信電源設計規范（TB 10072-2000）通信局（站）電源系統總技術要求（YD/T 1051-2010） HYPERLINK /link?url=i8EEGJqjJ4zBBpC8yDF8xDh8vibiBUxyCioBdJBPKdr5O6pzV7ApbxswAzP6vXuML5rQAZTjaU-uK-kpOP7X0HraE7-V7q t _blank 通信用高頻開關電源系統（YD/T 1058-2007）通信用不間斷電源（UPS）（YD/T 1095-2008）通信用閥控式密封鉛酸蓄電池（YD/T 799-

22、2010）鐵路通信電源設備高頻開關電源整流設備（QCR14-2014）鐵路通信電源設備通信用不間斷電源（QCR13-2014）環境性能試驗方法：溫度循環（GB8405 287）電工電子產品環境試驗第2部分試驗方法（GB2423 1081）試驗Fc和導則：振動（正弦）（GB382182）機械性能試驗方法：拉伸（GB7425 287）電工電子產品著火危險試驗 試驗方法 擴散型和預混合型火焰試驗方法（GB/T 5169.7-2001）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范（GB 50169-2006）網元管理層網絡管理層接口多技術網絡管理業務協議（TMF 513）網元管理層網絡管理層接口多技術網絡管

23、理信息協議（TMF 608 TMF 608）網元管理層網絡管理層接口多技術網絡管理解決方案（TMF 814）此外，本工程設備的制造和測試，以及使用的材料，還均應參照如下標準的最新版本（報價前）：可靠性、可用性、可維護性和安全性（RAMS）規范和說明（IEC62278鐵路應用）安全相關電子系統（IEC61508鐵路應用）所采用的通信技術所在國的有關國家標準投標方提供的產品應符合其他有關ISO、ITU-T、IEC、IEEE、IETF、UIC、CCIR等標準及中國國家、國家鐵路局、鐵路總公司等相關國家、行業、企業標準及文件執行（包括相應的技術條件類標準、工程設計類標準、驗收規范類標準、維護暫規類標準

24、、設備技術類相關文件等，如標準中有可選項，應支持可選項）（2）本技術規范書未規定的其它技術要求不劣于ITU-T、IEC建議和中國國家、國家鐵路局、鐵路總公司等相關國家、行業、企業標準的要求。（3）其他未詳盡部分均按ISO、ITU-T、IEC、IEEE、IETF、UIC、CCIR等標準及中國國家、國家鐵路局、鐵路總公司等相關國家、行業、企業標準及文件執行（包括相應的技術條件類標準、工程設計類標準、驗收規范類標準、維護暫規類標準、設備技術類相關文件等，如標準中有可選項，應支持可選項），如有指標未滿足，投標方應免費更換。（4）以上文件的版本如有更新，按最新版本要求執行。系統技術要求系統的功能及性能系

25、統的功能、性能指標必須滿足施工總承包招標文件、各項技術標準和規范的相關要求。系統的保護高頻開關電源整流模塊采用N+1配置。投標方應對保護方式和原理進行詳細描述。系統RAMS指標（1）系統安全性系統中涉及行車安全設備應符合故障-安全原則，并應達到IEC 61508規定的安全等級4級。（2）可靠性、可用性系統必須采取高可靠性措施，以降低系統故障概率和有關影響正常運行的隨機性，這些措施至少包括：1）采用多重冗余技術；2）選用已證明具有高可靠性的標準元器件；3）具有可靠的后備運行模式。（3）平均無故障時間（MTBF）該指標根據缺陷責任期內故障統計數據確認，達不到要求時按合同有關規定處理。（4）可維護性

26、系統設備及其主要元器件設計應考慮最少的調整和維護。系統設備應有適當的測試點、故障隔離及診斷措施，以減少設備修復時間和維護成本。系統設備均應具有完善的網絡管理功能。系統設備均應具有完善的自檢和自診斷功能，并具備遠程測試和診斷功能，設備故障診斷應定位到板級。投標方應提供系統的平均修復時間（MTTR）值（維修人員到達故障發生地點的時間暫按30分鐘計）。通信系統中涉及行車安全設備應符合故障-安全原則，并具有規定的安全度等級。涉及行車安全的系統設備，在錯誤操作發生時，不應導致危險側輸出。投標方必須在系統設備設計、制造、測試和運營過程中采取安全性措施，所有安全系統設備必須具有權威機構的安全認證。設備技術要

27、求總體要求能實時監控防雷模塊的劣化、熱脫扣、熔斷器斷路、模塊拔出等狀態，以及受雷擊情況等，并主動報警；電源防雷設備通信電源防雷箱需滿足同時對兩路單相電源或三相電源進行防浪涌防護。抑制感應雷或其他原因在供電網絡和信息系統中產生的浪涌過電壓和過電流，使被保護設備始終處于安全狀態。各級配電線路SPD標稱放電電流（In）、保護電壓（Up/f）、額定工作電壓（Un）及最大持續工作電壓（UC）參數值應符合國家相關規范規定。通信電源防雷箱主要技術參數：標稱放電電流In（kA）： 40最大放電電流Imax（kA）： 65保護水平UP（kV）： 2.5額定工作電壓Un（AC V） 380/220最大持續工作電壓

28、Uc（AC V） 420/300響應時間tA（ns） 25線纜防雷設備 室內網絡及監控浪涌保護器：包括RJ45、RS232、RS485、RS433等通信接口信號傳輸線浪涌保護器沖擊通流量不小于1.5kA，限制電壓不大于40V，信號衰耗不大于0.5db。 室內傳輸及接入信號浪涌保護器：包括2Mbit/s口、專用時基信號接口等浪涌保護器沖擊通流量不小于1.5kA，限制電壓不大于30V，信號衰耗不大于0.2db。饋線接口浪涌保護器：包括移動通信、小型微波、VSAT地球站等浪涌保護器沖擊通流量不小于5kA，限制電壓不大于650V，信號衰耗不大于0.5db，駐波比小于1.2。 室內視頻信號浪涌保護器：沖

29、擊通流量不小于1.5kA，限制電壓不大于10V，信號衰耗不大于0.5db。 音頻信號浪涌保護器：有線電話及站場廣播語音傳輸系統浪涌保護器沖擊通流量不小于5kA，限制電壓不大于650V，信號衰耗不大于0.5db。（6）其他室內通信線纜浪涌保護器的通流量不小于0.5kA，室外進入室內的通信線纜浪涌保護器通流量不小于5kA，安裝于室外的通信線纜浪涌保護器通流量不小于10kA，限制電壓參照下表選取。電磁兼容、防雷、接地要求針對工程情況投標方應在技術建議書中提供電磁兼容、防雷、接地解決方案。設備的電磁兼容性及抗電磁干擾應滿足IEC-801-2，IEC-801-3和IEC-801-4以及鐵路防雷及接地工程

30、技術規范（TB 10180-2016）、建筑物防雷設計規范（GB50057-97（2000版）、電子設備雷電保護導則（GB7450-87）、鐵路通信設備雷電綜合防護實施指導意見（鐵運2011 144號）、通信局（站）防雷與接地工程設計規范（GB 50689-2011）的要求，投標方應提供設備的具體電磁兼容指標、測試方法及測試數據。所供設備應適應本工程電氣化鐵路的使用環境，具備防鐵路電氣化干擾的能力。投標方所提供的系統設備應包括屏蔽、濾波、其它器材及技術以抑制自我產生的電磁干擾，電磁輻射應不超過可以接受的向外輻射電平。系統設備應全面遵守GB/T 24338.42009中有關的電磁兼容規定。系統設

31、備應按照GB/T 24338.42009中規定的程序分別進行對環境的電磁干擾測試和抗環境電磁干擾的測試。應在通信設備、通信線路、電源、機架結構、地線、室外設施及地線設置等方面采取電磁兼容和防雷設計，包括元器件的選用和印刷電路板的設計制作。應采用有效方式防護通信系統電子設備及人身安全。投標方應提供設備的電磁兼容測試報告，并采取措施解決電磁干擾/兼容的問題。投標方應采取雷電防護措施，保證設備的正常工作。投標方應采取措施防止因強電電纜對通信系統產生的電磁干擾。投標方應采取措施防止因牽引和或配電所與通信設備室相鄰而產生的電磁干擾。系統采用綜合接地，接地電阻不大于1歐姆。抗震性能要求應符合國家、行業相關

32、抗震標準的規定，并針對工程情況投標方應在技術建議書中提供具體設備的抗震處理措施。設備工作條件投標方應詳細說明所提供設備的工作環境參數，包括溫度、濕度、電源耗電量。并應滿足以下要求：（1）環境溫度運輸和儲存時溫度：-40+70工作時溫度：車站室內設備：-5+40（SIL4級設備055）；室外設備：-20+55；車載車內設備：-2570；車載車外設備：4070。（2）環境相對濕度：當溫度為25時，周圍空氣相對濕度不大于90。（3）設備工作電源輸入電壓：基礎直流電壓為-48V，電壓波動范圍為-36V-57V。正極接地。基礎交流電壓為220V，電壓波動范圍為187V242V。脈動電壓：允許100mV（

33、峰-峰值，正弦波0150Hz）寬帶干擾信號（10MHz）有效值小于10mv話帶干擾信號小于-68.5dBmp（4）應滿足海拔高度2500m。（5）隧道洞室內風壓：10kPa（6）所供應的設備在本工程設備放置所處的環境條件下應運行正常，性能及指標應滿足本技術規格書要求。一般要求整個系統設備的形式和外觀應協調一致，并應給招標方和公眾一個一致的形象并宜于識別，比如可以通過采用統一風格的標志、字母和符號，以及采用協調的顏色來實現。所有室、內外設備及其端子排、電纜和接線應采用適當標簽標識。（1）設備的總體機械結構，應充分考慮安裝、維護的方便和擴充容量或調整設備數量的靈活性，實現硬件模塊化。應具有足夠的機

34、械強度和剛度，設備的安裝固定方式應具有防振抗震能力，應保證設備經過常規的運輸、儲存和安裝后，不產生破損變形；標識系統清晰完整。（2）投標方應提供設備的機械結構、品種規格及安裝規程等方面的詳細說明。（3）線纜在機架內排放的位置應設計合理，不得妨礙或影響日常維護、測試工作的進行。所有的安裝和維護操作均應在機架前面進行。（4）所供設備機架應為標準機架，機架不裝單元框的空位置應加裝蓋板。除壁掛式設備外，通信站和中間站的設備機架高度本工程統一按2.2米考慮，設備機架要求帶底座（底座高度根據工程需要可調），機柜頂部以及底部應安裝防鼠網或板。設備機架厚度按3種規格要求：數據網設備和相關服務器設備機柜按100

35、0mm厚度，其他機柜厚度均按600mm；各設備機柜寬度統一按600mm考慮。投標方應詳細說明所提供設備的物理尺寸參數（高寬深，單位mm）。投標方提供的設備機架應能上、下進線，前、后開門，左、右側布線。正線機柜顏色為PANTONE 428C亞光，樞紐機柜顏色與既有機柜保持一致。尺寸、標簽等需滿足工程在設計聯絡中提出的統一要求（投標方需要提供方案供招標方選擇并確認），不得以機柜顏色、尺寸為由拖延設備供貨。（5）機架頂部應具有電源分配端子，告警接線端子，應具有可聞、可視、緊急或非緊急告警，投標方應提供可聞、可視告警的工作原理圖和電氣指標。（6）設備保護設備具有安全完善的接地系統，當設備加電運行時，插

36、入或拔出機盤應不引起任何元件的損壞和縮短使用壽命。投標方應詳細說明所提供設備是否具有在不中斷通信的情況下可帶電進行板卡的插拔 操作的能力。（7）冷卻、通風投標方應說明設備的散熱方式，設備的冷卻優選自然通風散熱方式，具有風扇散熱方式時出風口僅限設備后出風或上出風，禁止采用設備側出風或前出風方式散熱。應提供設備的散熱量、噪音。（8）各種用戶接口應有過壓過流保護功能：設備的過壓過流保護性能應符合ITU-T建議 K20的要求。（9）根據工程情況，明確本工程設備供電方式（交流、直流），投標方需提供設備的滿配耗電量及每塊板的耗電量。（10）投標方應提供設備的重量(Kg)和承重要求，當設備承重要求大于600

37、Kg/m2，投標方需給出詳細的機房承重解決方案。（11）投標方應提供本工程的系統網圖、網管系統圖、每站設備的機架面板布置圖和系統相關圖紙，具體時間由招標方確定。（12）根據鐵路通信維護規則（鐵總運【2014】295號）相關規定，設備電源線及地線顏色應符合如下要求：交流電纜（線）：A相黃色，B相綠色，C相紅色，零線天藍色或黑色，保護地線黃綠雙色。直流電纜（線）：正極紅色，負極藍色。（13）在調度所設置的設備，其顏色、尺寸等應與調度所既有設備一致。（14）所提供通信系統設備應具有下述監督和測試性能：1）前面板上具有視覺指示，表明設備中各主要組成模塊的運行狀態2）設備和模塊應具有測試點，便于在線運行

38、時進行測量。3）根據需要而設的內置儀表。4）所有微處理器控制設備應內置診斷程序，周期運行，至少可將故障定位到模塊級。5）能夠周期性實時輸出測試結果，實現遠程監督、測試和診斷。（15）機柜和機箱采用國際標準化設計，機架布置有利于散熱通風、有效的防潮、防塵。所有機柜提供鎖匙或扳手等安全措施。（16）鋼制機柜、機架、盤及其它支撐結構經細致清洗和防銹處理，并可經受現場環境條件。機箱和支撐結構應涂底漆并著色，機柜、機架、盤和機箱的顏色應協調，并經招標方確認。（17）所有機柜和機架應可隨意安置，并應有固定裝置，其高度應根據房間最小高度選擇。電纜進出機柜方式滿足現場條件。（18）機柜的設計防止空氣中灰塵和昆

39、蟲的侵入，以及防嚙咬措施。（19）機柜和機箱設計便于測試和更換器材。（20）在每一機柜、機架和機箱的正面提供描述設備功能的銘牌。（21）提供采用國際單位（SI）標注的每一種設備的機架、機柜尺寸、設備尺寸、機柜布置和設備重量等的詳細說明。設備安裝、調試、開通、試運行及驗收為完成工程的不同試驗階段的試驗任務，投標方將進行所有試驗和驗收工作，保證經過試驗檢驗的工程產品和設備滿足工程系統可靠性、可用性、可維護性和安全性要求，確保工程可靠運營。投標方應提供通信系統技術文件、設計聯絡、型式試驗、工廠檢驗及工廠驗收測試、出廠檢驗、包裝、運輸、保險、到貨檢查、開箱檢驗、安裝試驗、施工安裝督導、調試、部分試驗、

40、系統試驗、集成試驗（聯調）、完工試驗、試運行及進一步試驗，驗收工作分為靜態驗收和動態驗收、培訓、維修維護和質量保證期內（兩年）的技術服務和技術支持。投標方在調試、試驗、測試等期間應使用在檢定有效期內合格的儀器儀表。投標方應在技術建議書中列明詳細的雙方責任清單，明確責任范圍和界限。投標方應說明對供貨時間、安裝、調測、驗收等進度的具體安排，以及設備安裝、調試、開通及試運行具體內容及方案。以專業檢測的第一次報告為準，確定投標設備是否合格；若不合格，則按照合同相關條款處理。交貨期及交貨地點根據招標方要求，工程設備按工程進度交貨，投標方應提供設備供貨周期表。交貨地點：招標方指定地點的本工程現場。投標方應

41、負責工程需要的設備的包裝、裝貨、運輸接收、卸貨、儲存和保護。投標方應將所供貨設備用堅固包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保證設備能夠經受多次搬運、裝卸以及空運、遠洋和內陸的長途運輸。凡由于對設備包裝不當或采取防護措施不充分致使其損壞或丟失時，投標方應負責辦理修理、更換或賠償等事務。型式試驗已通過型式試驗的成熟產品應提供詳細的型式試驗報告，可不重新進行型式試驗。型式試驗將按照招標方和投標方雙方按系統設備設計階段確認的標準在投標方工廠或權威機構進行。試驗內容必須滿足施工總承包招標文件及本技術規格書規定的要求，至少應包括環境試驗、電源波動試驗和電磁干擾試驗。

42、試驗的樣機必須取自將要發往投標方的同一批貨中，做過型式試驗的樣機不得作為供貨內容。同時投標方應提供詳細的型式試驗報告。投標方外購的設備也應提供型式試驗報告。所有未能通過測試的設備按合同相關條款規定處理，投標方應負擔由此引起的直接費用和間接費用。工廠檢驗及工廠驗收測試工廠檢驗及工廠驗收測試遵循如下原則：（1）根據ISO9000系列的規定對所有的元器件進行例行檢查，只有檢查合格的元器件才能用于系統。（2）按工廠（工業）標準進行常規的試驗和檢驗。系統和設備的出廠檢驗應在投標方工廠或分包商制造工廠內進行，必要時招標方代表到場參加。（3）提供系統的質量證書。（4）試驗中發現的故障及功能失效等問題在出廠前

43、予以糾正。（5）通信系統設備的硬件和軟件的工廠試驗包括模擬試驗，測試條件同本工程實際運行相似。（6）若招標方檢驗人員已到投標方場地，而檢驗無法按計劃進行時，所有由此產生的費用由投標方承擔。出廠檢查測試投標方須根據ISO9000系列的規定對所有的元器件進行例行檢查，只有檢查合格的元器件才能用于系統。設備出廠前，應進行單機測試和整機的系統測試(包括軟件、硬件測試、附屬設備及可靠性測試)。系統和設備的出廠檢驗應在投標方制造工廠內進行，所測試的設備應為招標方所購買的產品，招標方認為有必要時可派員觀察對所訂購設備的檢查和測試情況。測試前，投標方應提出出廠測試的詳細計劃(包括測試項目、測試方法、采用儀表、

44、指標及相關規程)，并與招標方協商同意后執行。出廠測試后，投標方整理并將出廠系統測試記錄送交招標方。經招標方審定同意后，設備才能出廠。投標方應隨機提供出廠測試記錄。投標方應提供系統的質量證書。通過試驗應證實系統滿足功能，試驗中發現的故障及功能失效等問題應在出廠前予以糾正。通信系統設備的硬件和軟件的工廠試驗應包括模擬試驗，測試條件應同本工程實際運行相似。若招標方檢驗人員已到投標方場地，而檢驗無法按計劃進行時，所有由此產生的費用由投標方承擔。到貨檢驗投標方應將所供貨物的發貨清單（按板級裝箱單）以傳真和電子郵件的形式提交給招標方，并在所提供的設備、材料及技術文件運抵規定的交貨地點后，與招標方、業主或監

45、理（必要時協同商檢局）共同對其進行檢查，認真做好交接記錄，雙方簽字。到貨檢驗包括如下內容：外觀檢查滿足合同對包裝的要求；外觀良好，運輸途中未受損；編號、數量和名稱與合同要求的貨物清單核實無誤。所進行的檢查滿足合同中招標方的要求后，即辦理入庫交接手續，同時出具入庫單或交接單，入庫單或交接單應由相關方代表簽字。開箱檢驗檢查密封包裝物的完好性；檢查、核對裝箱貨物數量、型號與發貨清單是否一致；檢查裝箱貨物編號、數量和名稱與合同要求的貨物清單是否一致。投標方應于上述到貨開箱驗貨10天前，通知招標方驗貨日期，如果投標方不能按時抵達，招標方有權自行開箱。投標方應接受招標方的檢驗結果。若開箱檢驗中發現有諸如數

46、量、型號和外觀尺寸與合同不符，或密封包裝物本身的短少和損壞，雙方須記錄并于一周內確認，并且不排除投標方因自身原因未能到場，該記錄或商檢局出具的商檢報告均可作為招標方向投標方索賠的依據。除非另有規定，投標方須在接到招標方索賠聲明后30天內，修理、更換或補齊索賠貨物，由此產生的費用應由投標方負擔。若因投標方過失而在驗貨和檢驗時發生修理、更換或補貨等情形并導致工期延誤，則招標方有權據合同有關條款的規定對由此造成的損失向投標方索賠。投標方代表參加驗貨和檢驗的費用，包括機票和生活費，均由其自理。開箱檢驗結束后，雙方檢驗人員應簽署開箱檢驗報告。安裝試驗投標方提供所供設備的安裝指導，并負責提出安裝試驗標準，

47、交由招標方確認，經雙方修改確認后生效。每臺設備和每個系統，在工地安裝后，招標方和投標方雙方代表按確認的安裝試驗標準進行安裝驗收，雙方需到場參加和見證。投標方負責提供系統安裝試驗的試驗計劃、程序和大綱，負責其供貨范圍內的調試，投標方將對部件、和/或子系統、系統進行靜態試驗，為部分試驗作好準備，并出具調試記錄。安裝試驗工作完成后，在進入部分試驗階段以前，投標方應提交一份經招標方確認安裝試驗報告，投標方對通過安裝調試的每一設備出具安裝驗收文件。安裝驗收須根據合同相關條款和計劃的規定進行并完成。部分試驗部分試驗用于證明各個子系統的單體設備技術指標是否滿足合同要求。部分試驗包括子系統的性能和功能測試。在

48、試驗過程中如果任何設備被投標方重新更換或變更位置，則需要進行全套的重復試驗以保證設備保持完全的功能和運行安全狀態。所做試驗不得低于設備原先試驗和驗收所用的要求程序。部分試驗工作完成后，在進入系統試驗以前，投標方方應提交一份經過同意的 “部分試驗”報告。投標方應給出各單項測試的詳細內容，并將在設計聯絡中詳細確認。系統試驗系統試驗可以在遠程操作能力完全實現前進行，但在系統試驗結束前，系統必須通過遠程試驗。試驗將包括但不局限于以下內容：系統的全部功能性和性能性要求的試驗；故障條件下的性能測試，例如轉換為冗余硬件；故障發生后設備和系統的恢復等。系統驗收工作完成后，在著手進入集成試驗以前，投標方應提交一

49、份經過同意的“系統驗收”報告。在部分試驗后，對包括通信線路、傳輸接入系統、電話交換系統、調度通信系統、會議電視系統、電源系統、數據網、綜合視頻監控系統、專用移動通信系統、應急救援指揮通信系統、同步及時鐘分配系統、動力環境監控系統、綜合網管系統等各子系統間進行聯合調試以驗證系統達到工程設計要求，試驗過程中要做詳細記錄。系統試驗完成后，通信系統內部調試已經完成，各子系統符合設計要求、系統運行正常。投標方須提出系統試驗計劃供招標方參考，系統試驗應至少包含如下內容：功能測試性能測試穩定性測試容錯測試安全性測試互通測試其它測試等投標方應提供系統試驗詳細內容和指標、測試方法、應用儀表的技術規格等，對試驗結

50、果及系統的全部開通、使用負責。系統試驗應由投標方和招標方雙方技術人員同時到場進行。系統試驗的條款應與相關技術規范一致，所需儀表由投標方解決，各種測試結果和指標必須在驗收報告中反映。經招標方確認，投標方對所提供系統出具系統驗收報告。集成試驗四電內部集成試驗對各通信子系統與其它四電內有關系統的接口進行檢查，以保證所需聯調的各系統通過其接口達到工程設計的要求。投標方配合四電內部集成試驗，負責所供設備的缺陷修正。集成試驗（聯調聯試）對各通信子系統與其它有關系統的接口進行檢查，測試系統的所有功能及性能要求；通過試驗證明符合所有接口規格要求；故障狀態下的性能試驗（例如等效變換的冗余硬件，系統及設備的故障恢

51、復等。以保證所需聯調的各系統通過其接口達到工程設計的要求。投標方配合集成試驗（聯調聯試），負責所供設備的缺陷修正。在集成試驗和其組成部分成功結束后，投標方應做好驗收記錄，向招標方提交相關試驗報告。試運行集成試驗完成后，設備將在實際環境下進行試運行，試運行將在盡可能相似于實際運營的環境下進行。投標方應配合招標方提出試運行計劃，運營組織規范、方法說明、程序、合格/不合格標準等，由招標方確認。投標方不得以任何方式干預試運行，如投標方需做好任何補救工作，可事先與招標方進行協調。系統試運行試驗成功后，投標方應做好完整的驗收記錄并提交招標方。試運行旨在把所有系統、設備及材料放在實際負荷環境中作為一個不可分

52、割的系統進行檢測，以查明合同中規定的要求是否達到。試運行期間，所有系統、設備及材料均須按實際操作模式無故障連續運行。若有故障發生，造成試運行中斷，投標方須負責排除故障并重新開始試運行。若在招標方要求的時間內投標方未能排除故障，則招標方有權根據合同有關條款處理。試運行應把所有系統、設備及材料放在實際負荷環境中作為一個不可分割的系統進行檢測，以查明合同中規定的要求是否達到。試運行時間根據工程情況和總承包招標要求確定（一般為連續二個月）。投標方配合試運行，負責所供設備的缺陷修正。試運行結束，招標方與投標方共同簽署成功運行試驗報告。進一步試驗如果任何缺陷或損害的修補，可能對工程的性能產生影響，招標方可

53、要求重新進行合同提出的任何試驗。此要求應在缺陷或損害修補28天內發出通知提出。驗收驗收分為靜態驗收和動態驗收，通過靜態驗收確認工程按設計完成且質量合格、各子系統設備已安裝調試完畢；通過動態驗收，確認各系統和整體系統按設計完成且質量合格、整體系統已調試完畢，投標方應即時對不合格項目進行整改并向招標方提交整改報告，復測后應提交復測報告。投標方在試運行結束后，應根據招標方的要求，提供所供設備的驗收方案，向招標方提供運行驗收所需資料，并配合招標方和業主的驗收工作。提交資料每套包括但不限于以下內容，文件應采用本線最終運營里程進行標注：（1）竣工圖、竣工資料所需資料一份；（2）投標方隨機文件資料一份；（3

54、）投標方供應設備的備品備件清單一份；（4）設備缺陷處理記錄一份；（5）已完成工程量清單一份；（6）單機測試記錄一份；（7）子系統測試記錄一份；（8）業務接口測試記錄；（9）系統聯調的測試記錄一份；（10）系統聯調聯試分析報告一份；（11）故障考核記錄一份；運行驗收文件的內容和文整應符合科學技術檔案案構成的一般要求（GB 9705-88）和技術制圖復制圖的折疊方法（GB106093-89）。專用維護工具儀器和備品備件專用維護工具儀器投標方應詳細列出必需的專用維護工具儀器名稱、型號、規格、數量、單價和總價。如果投標方認為不需要專用維護工具儀器，應說明。投標方應保證在交貨時一同提供安裝和維護所用的專

55、用工具和材料。備品備件投標方應向招標方提供備品備件的優惠供貨價格，并承諾質量保證期滿后的15年內，以不高于該優惠供貨價格向招標方提供設備維修所需的備品備件。為此，投標方給出的承諾書中應有備品備件價格換算公式，根據該承諾書，當招標方需要的時候，簽訂后續備品備件供應合同。如果合同設備停產，投標方應提前半年通知招標方，以便準備相關備件。缺陷責任期內（自開通運營起兩年內）日常養護維修所需的備品備件由投標方負責免費提供，要求報出備品備件及消耗材料的名稱、型號、規格、數量、單價。備品備件必須保證缺陷責任期內（2年）系統正常運用維護的需要，在此期間投標方還應對由于投標方原因所導致的任何備品備件消耗負責。缺陷

56、責任期滿后的日常養護維修所需的備品備件，按照“鐵建設2012158號高速鐵路軌道及站后“四電”工程備品件配置指導意見要求設置，要求報出備品備件及消耗材料的名稱、型號、規格、數量、單價，納入總價，并不小于設備費的5%。備品備件必須保證缺陷責任期滿后系統正常運用維護的需要。且不低于以下清單要求。序號名稱單位數量備注1電源防雷設備套92通道防雷設備套9技術服務和技術培訓技術服務投標方的責任包括從設備的設計、制造、運輸、安裝、設備間連接、調試直到整套設備交付使用并按技術規格書的要求正常運轉。在設備安裝和交付使用期間，投標方應保證派遣充足的、技術熟練、稱職的技術人員（至少有兩年以上通信本專業工程開通經驗

57、）到設備安裝現場進行技術服務，并由投標方提供相應資歷證明材料，并且對整個系統的開通負有責任。投標方提供的技術服務人員應相對固定，在整個工程安裝、調試、試運行及質量保證期內，未經招標方同意投標方不得隨意更換其技術服務人員。投標方投標時，應清楚地規定保證期，在保證期內招標方發出通知10天內投標方應提供維修服務，免費調整或更換不合格產品，以便保證正常建設工期。投標方應通知招標方派技術檢查人員到生產廠家監造，包括其設備的制造到測試的全過程，并向其提供食、宿、交通服務、有關技術文件、圖紙及試驗報告等，以便保證監造人員有效地工作。這些監造人員的費用應在投標時單獨報價。監造人員的工作期限及人數在簽訂合同時決

58、定。技術服務的內容包括： 技術培訓；設計聯絡；工程服務：現場安裝技術服務，設備生產廠家人員現場督導、培訓等；現場調試，現場驗收試驗；試運行期間的服務；質量保證期內的服務；技術規格書內規定的其他服務。投標方應滿足下述技術服務要求：（1）質量保證期內的技術服務系統集成工程的質量保證期為業主簽署系統終驗證書之日起2年。質量保證期內投標方應提供原廠或有鐵路開通經驗和業績、并經業主審查批準的人員提供服務，至少免費提供以下服務：1）遠程支持服務遠程支持服務是指向用戶提供關于通信設備日常操作維護的咨詢和非緊急情況下的故障處理。服務熱線提供724小時服務。遠程支持服務內容為：一般系統咨詢、產品咨詢、硬件咨詢、

59、軟件咨詢、數據咨詢、獲取資料等。2）現場支持服務現場支持是指用戶通過電話或傳真等方式尋求技術支持和幫助，根據故障等級確定進行現場支持，派遣經驗豐富的工程師赴現場提供現場支持服務，現場處理故障，通過部件的維修或更換等措施將系統在最短時間內修復。屬投標方責任的，其費用由投標方承擔。發生一級故障設備的質量保證期應從故障處理后重新算起。根據不同故障級別，現場支持服務要求如下：級別具體現象到達現場時間解決方案一級故障重大的系統故障：現有的系統停機，或對用戶的業務運作有嚴重影響路局所在地小于2小時、其他城市小于6小時迅速及時到達故障現場處理故障，并提供故障處理報告。二級故障嚴重的系統故障：現有主要設備的性

60、能嚴重下降,對最終用戶的業務運作產生重要影響。12小時迅速到達故障現場處理故障，并提供故障處理報告。三級故障設備的主要板件的性能受損或故障,但業務運作正常。24小時工程師可以確定故障原因的，協調找出損壞的板子并替換掉，使設備正常運行。此事件將被記錄在案。除了通過電話交換信息外，還可以通過更為先進的通訊手段進行遠端數據采集、遠端診斷。若仍不能解決，將會派出資深工程師奔赴現場。 四級故障除以上三級故障以外的其他問題。36小時工程師首先確定問題原因，并進行處理，使設備正常運行。此事件將被記錄在案。3）大修周期內技術支持序號服務項目服務標準備注1咨詢和電話支持服務724小時支持2遠程技術支持服務支持電