1、上海國際汽車城核心區情況介紹上海國際汽車城發展有限公司上海國際汽車城-總體定位嘉定組合式新城“一心兩翼”的重要組成部分作為上海市近期重點建設的三大新城之一，嘉定新城是由主城區、南翔組團和安亭組團組成的組合式新城，形成“一心兩翼”的格局。主城區安亭組團南翔組團新城中心區安亭組團，上海國際汽車城重點發展新能源汽車、汽車電子等先進制造業和汽車研發、汽車貿易、汽車文化博覽等現代服務業，成為引領我國汽車研發和技術發展方向的綜合型國際汽車城，成為汽車產業鏈齊全、研發技術實力突出、具有輻射功能和國際影響力、產業化與城市化相融的現代化汽車城。安亭鎮(60km2)黃渡鎮汽車城核心區(12km2)新的安亭鎮(89

2、km2)汽車城核心區(25km2)2009年7月，為加速城市化進程、促進“產城融合”， 進一步理順上海國際汽車城建設、管理和功能開發的運作機制，拓展上海國際汽車城發展空間，上海市政府批準嘉定區撤銷安亭鎮、黃渡鎮建制，設立新的安亭鎮，其行政區域為原安亭鎮、黃渡鎮的行政范圍，面積89.28平方公里；上海國際汽車城核心區由12平方公里擴大至約25平方公里。行政區劃的調整將帶來安亭鎮以及汽車城核心區全新的發展空間和格局。新安亭鎮安亭鎮黃渡鎮上海國際汽車城概況 上海國際汽車城作為 “十五”期間市委、市政府的一項重大戰略決策，從2001年開始全面啟動。汽車城原規劃面積68平方公里。 2009年安亭、黃渡兩

3、鎮合并后，面積擴大為90平方公里，加上在緊鄰汽車城的外岡鎮規劃汽車城產業園9.5平方公里，作為新能源汽車核心零部件產業基地，上海國際汽車城總面積約為100平方公里。新的國際汽車城核心區原國際汽車城核心區2009年工業總產值1153.8億元，實現利潤95.5億元。稅收收入47.5億元（不包含上海大眾） 上海國際汽車城概況地理環境優越市區：距離市中心25公里機場：距虹橋機場22公里、浦東國際機場54公里港口：距吳淞港25公里、外高橋港40公里、 洋山深水港110公里公路：滬寧高速、滬嘉高速、嘉金高速、A30、 同三國道、312國道鐵路：滬寧高速鐵路輕軌：軌道交通11號線公交：陸安（高速）、安虹線、

4、旅游6B號線汽車城交通分析城際鐵路 軌道交通（11號線）汽車城軌道交通城際鐵路軌交11號線與外岡：三條主干道與嘉定新城：兩條主干道與花橋：四條主干道與江橋：三條主干道南北向通勤：六條主干道汽車城公路交通預計新增產業人口制造業：9.2萬獨立研發：7.6其他生產性務業：2.2萬預計新增19萬2009年從業人員：13萬人規劃預計新增產業人口：19萬結合現狀，規劃預計產業人口：22萬汽車城產業人口人口規劃新增居住面積共約400萬平方米按人均45-55平方米，規劃預計新增居住人口10萬。預計新增外來居住人口2009年汽車城區域內戶籍人口10萬人。外來居住人口：5萬人。規劃預計新增外來居住人口：10萬。結

5、合目前，規劃預計總居住人口：25萬汽車城外來居住人口汽車城人口2009年汽車城區域內總人口：28萬規劃預計新增人口：29萬規劃預計總人口：57萬5公里輻射范圍：江蘇花橋常住人口：14萬青浦華新常住人口：12萬目前輻射范圍人口：54萬規劃預計：80萬汽車城-產業布局四個組團：教育主導服務主導休閑主導制造主導制造主導服務主導教育主導休閑主導 20多個品牌4s整車研發科研機構機動車檢車中心同濟大學上海地面交通工具風洞中心上海大眾F1國際賽車場 汽車博物館、汽車會展中心汽車博覽公園制造主導服務主導教育主導休閑主導汽車城-空間布局區域服務商務服務居住服務研發服務主題服務引入“城”的功能生產服務、生活服務、生活居住規劃理念“多彩汽車城，活力新街區”汽車城規劃定位汽車城核心區局部將充滿活力的都市公共生活引入安亭核心區重塑空間肌理重新描繪活力街道生活圖景一座年輕的城市汽車城規劃定位B地塊可售面積 223.8畝其中住宅 186.9畝商辦 18.7畝商住混合 18.2畝 可建住宅 312071商業 20954辦公 45858 小學住宅初中幼兒園社區服務商業辦公圖書館體育公園L南地塊可售面積 142.8畝其中商辦 76.6畝商住混合 66.1畝 可建住宅 105804商業 71155辦公 13