1、隧道防水隔離層及二次襯砌施工技術(shù)主講：王振宇隧道產(chǎn)生滲漏的原因分析（1）隧道開挖對地下水的影響根據(jù)水力學(xué)和水文地質(zhì)學(xué)原理，地下水的流動，有其固定的流線，從高壓水位流向低壓水位，但由于隧道的開挖，將引起圍巖應(yīng)力釋放和重分布，從而改變圍巖的力學(xué)特性和涇流路線，使周圍水向隧道內(nèi)匯集和積聚，給襯砌及底部滲漏水留下隱患。隧道開挖影響范圍的大小與地層的滲漏系數(shù)、水位降深、過水?dāng)嗝娲笮∮嘘P(guān)，此外還受隧道周圍溶洞、泉眼、水庫或湖泊、江河的影響。（2）襯砌混凝土中的泌水管路澆筑混凝土?xí)r由于水灰比過大，在混凝土硬化過程中，由于多余的水分（不參與水化作用的游離水分）的蒸發(fā)，在混凝土中形成透水的開放性毛細(xì)泌水管路。（

2、3）施工中的原因使混凝土中存在空隙在混凝土拌合時(shí)，因拌合物和易性不佳，或因施工作業(yè)草率，以致混凝土質(zhì)地不夠均勻；或水泥漿未能與骨料表面很好粘結(jié)，如骨料表面被污染，水泥本身的內(nèi)聚力超過了與集料的附著力，形成透水縫隙；或混凝土拌合物未能很好灌滿搗實(shí)，從而產(chǎn)生疏松層或留下各種形狀的縫隙與孔洞。襯砌混凝土材料中有雜物，腐爛后形成縫隙或孔洞。特別是在兩環(huán)混凝土接縫部位，由于擋頭板未拆除干凈，腐爛后形成縫隙而漏水。灌筑襯砌混凝土的工作縫未加處理或處理不當(dāng)，產(chǎn)生接合不嚴(yán)的漏水縫隙。先拱后墻法施工的拱墻連接部位處理不當(dāng)而產(chǎn)生漏水。變形縫止水帶安設(shè)不規(guī)范或未安設(shè)止水帶而漏水。襯砌或混凝土砌塊襯砌的灰縫不密實(shí)而漏

3、水。（4）襯砌混凝土的化學(xué)腐蝕襯砌周圍的天然水對襯砌混凝土有腐蝕性。常見有溶出性、碳酸性、一般酸性、硫酸鹽性和鎂鹽性的腐蝕等。這些腐蝕可能造成漏水孔隙，嚴(yán)重時(shí)將造成混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。（5）內(nèi)應(yīng)力作用使襯砌產(chǎn)生裂隙如施工方法不當(dāng)，或拆模過早，或圍巖壓力過大超過設(shè)計(jì)荷載等，都能使襯砌內(nèi)應(yīng)力超過破壞強(qiáng)度而導(dǎo)致裂縫。如果隧道不設(shè)變形縫，當(dāng)溫差超過710時(shí)，混凝土可能因不能承受溫度應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。防水層隧道防水層是由防水板及其墊層組成，它能將地層中的滲水阻隔于二次襯砌之外，避免水與二次襯砌混凝土接觸，防止地下水通過二次襯砌的薄弱環(huán)節(jié)滲入隧道。墊層的作用是保護(hù)防水板，使防水板免遭尖銳物的刺傷，同時(shí)充當(dāng)滲水

4、通道。防水板多為合成高分子卷材，種類繁多，隧道工程上常用的防水板有PVC、EVA、HDPE、LDPE等，一般采用雙焊縫，無釘鋪設(shè)的方式。從圍巖中滲流的水，在受到防水層阻隔后，不再沿徑向滲向隧道，而只能在重力的作用下沿著噴射混凝土與防水層的間隙下滲。當(dāng)滲水量較小時(shí)，很容易下排；當(dāng)滲水量較大時(shí)，則通過鋪設(shè)的排水盲管排出。3.8 防水板施工作業(yè)在基面處理、排水盲管設(shè)置、水平施工縫止水條安裝完成后，進(jìn)行防水板施工作業(yè)，一般包括鋪設(shè)準(zhǔn)備、緩沖層鋪設(shè)、防水板固定、防水板焊接、質(zhì)量檢查等環(huán)節(jié)。防水板鋪設(shè)專用臺車示意圖（1襯砌內(nèi)輪廓檢測剛架；2人梯；3作業(yè)平臺；4防水板扇形支撐；5門架） 3.8.1 鋪設(shè)準(zhǔn)備

5、洞外檢查、檢驗(yàn)緩沖層材料及防水板質(zhì)量，防水板宜選用高分子材料，幅寬一般為24m，其中客貨共線隧道防水板厚度不得小于1.2mm，客運(yùn)專線防水板厚度不得小于1.5mm，耐刺穿性、柔性、耐久性好且應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，并按每循環(huán)設(shè)計(jì)長度截取，對稱卷起備用；洞內(nèi)在鋪設(shè)基面標(biāo)出拱頂中線，畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。防水板主要物理性能項(xiàng)目拉伸強(qiáng)度（MPa）斷裂延伸率（）熱處理時(shí)變化率（）低溫彎折性抗?jié)B性指標(biāo)122002.520無裂紋0.2MPa,24h不透水3.8.2 緩沖層鋪設(shè)對于設(shè)計(jì)為分離式的防水板，先進(jìn)行緩沖層鋪設(shè)，緩沖層材料根據(jù)設(shè)計(jì)選用

6、，一般采用射釘固定。土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌Ｍ凉げ季哂袃?yōu)秀的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕 暗釘圈固定緩沖層示意圖隧道防水板墊層布設(shè)（1）鋪設(shè)的步驟為：先在隧道拱部位標(biāo)出縱向中線。使緩沖層墊襯基本與洞室軸線直交，留足基面凹凸部位的富有量，由兩邊墻向拱部鋪設(shè)。用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上，固定點(diǎn)間距：一般拱部0.50.8m，邊墻0.81.0m，底部11.5 m，

7、呈梅花形排列，并左右上下成行固定。緩沖層接縫搭接寬度不得小于50mm，一般僅設(shè)環(huán)向接縫，當(dāng)長度不夠時(shí)，設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部（靠近拱部的一張）應(yīng)由下部（靠近底部的一張）緩沖層壓緊，并使緩沖層與噴混凝土表面密貼。（2）緩沖層鋪設(shè)質(zhì)量檢查指標(biāo)：緩沖層材料的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)范圍及鋪掛方式及搭接寬度符合設(shè)計(jì)要求。固定點(diǎn)設(shè)置的數(shù)量合理，間距滿足規(guī)定。鋪設(shè)面平順，無隆起，無皺折。 3.8.3防水板鋪設(shè)（1）技術(shù)要求防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工12襯砌施工段長度，并設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板，同時(shí)與開挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離。對于初期支護(hù)為鋼纖維混凝土的，防水板鋪設(shè)前應(yīng)補(bǔ)噴一層

8、水泥沙漿保護(hù)層，以保護(hù)防水板。鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。防水板采用環(huán)向鋪設(shè)，從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，松緊應(yīng)適度并留有余量（一般實(shí)鋪長度與弧長的比值為10：8），保證防水板全部面積均能抵到圍巖。防水層搭接焊示意圖分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。附屬洞室處鋪設(shè)防水板時(shí)，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水板，并與邊墻防水板焊接成一個(gè)整體。三層以上的塑料防水板的搭接形式必須是T形接頭。兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于150mm。排水盲管排水盲管又稱排水盲溝，主要以合成纖維、塑

9、料以及合成橡膠等為原料，經(jīng)不同的工藝方法制成各種類型、多功能的土工產(chǎn)品。其材質(zhì)憎水、阻力小，具有極高的表面滲水能力和內(nèi)部通水能力；并具有極好的抗壓能力及適應(yīng)形變的能力；具有極佳的化學(xué)惰性，在巖土工程使用中能保持長久的壽命；重量輕，易裁剪，施工安裝方便。應(yīng)用領(lǐng)域主要作用是集排土中滲水，用以減小地下水壓力，排除多余水分，保護(hù)土體和建筑物不會因產(chǎn)生滲透變形而破壞。廣泛應(yīng)用于土木、交通、水利、工民建礦工、環(huán)境保護(hù)等建設(shè)項(xiàng)目的地下集排水工程。 （2）防水板固定對于設(shè)計(jì)為分離式的防水板，可用熱風(fēng)焊槍或熱合器，使其防水板融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。對于設(shè)計(jì)為復(fù)合式的防水板，則按設(shè)計(jì)要求（一般拱部0.50.8m，

10、邊墻0.81.0m，底部11.5 m）在鋪設(shè)基面打設(shè)膨脹錨栓，采用懸吊法牢固固定，膨脹錨栓帽宜采用圓弧形，錨栓頂面離噴射混凝土面距離不大于3mm。在凹凸較大的基面上，在斷面變化處增加固定點(diǎn)，保證其與混凝土表面密貼。（3）防水板鋪設(shè)、固定質(zhì)量檢查鋪設(shè)范圍及鋪掛方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；搭接形式和寬度滿足規(guī)定要求；懸吊固定點(diǎn)設(shè)置的數(shù)量合理，間距滿足規(guī)定；分段鋪設(shè)的預(yù)留接頭長度滿足規(guī)定要求；防水板的與基層固定牢固，用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射砼面的密貼程度及預(yù)留量，防水板沒有繃緊和破損現(xiàn)象。（4）防水板焊接 焊接時(shí)，接縫處必須擦洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡折皺及空隙。防水板之間的

11、搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍。開始焊接前，應(yīng)用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度。單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm。防水板搭接焊縫示意圖國內(nèi)常用焊接機(jī)防水板焊接試驗(yàn)在焊縫搭接的部位焊縫必須錯(cuò)開，不允許有三層以上的接縫重疊。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接，使其不出現(xiàn)錯(cuò)臺。防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。焊縫應(yīng)無漏焊、假焊烤焦、焊穿、外露的固定點(diǎn)等現(xiàn)象，若有應(yīng)予補(bǔ)焊，且用塑料片覆蓋焊接。（5）防水板焊縫施工質(zhì)量檢查目測及尺量檢查：檢查防水板有無烤焦、焊穿、假焊和

12、漏焊，焊縫寬度是否符合設(shè)計(jì)，焊縫是否均勻連續(xù)，表面平整光滑，有無波形斷面。 充氣檢查：檢查采取隨機(jī)抽樣的原則，環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條，縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2條。具體檢查要求為：將5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持15min，壓力下降在10%以內(nèi)，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明焊縫不嚴(yán)。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。（6）防水板施工作業(yè)控制要點(diǎn)防水板應(yīng)存放在室內(nèi)，庫房應(yīng)整潔、干燥、無火源、自然通風(fēng)要好，并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩醇坝椭任畚铮浪灏徇\(yùn)時(shí)嚴(yán)禁在地面拖拉。防水板鋪設(shè)前，應(yīng)全部檢查防水板是否有變色、波紋(厚

13、薄不均)、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在質(zhì)量疑慮，要進(jìn)行張拉試驗(yàn)、防水試驗(yàn)和焊縫抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)防水板有裂紋、針孔等應(yīng)立即修補(bǔ)好。膨脹螺栓安裝孔位要嚴(yán)格控制方向和排列距離，避免安裝時(shí)搭接困難，并且要盡量垂直巖壁。防水板接縫應(yīng)與襯砌施工縫錯(cuò)開0.51m。對于避車洞處防水板的鋪設(shè)，如成形不好，須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后，方可鋪設(shè)防水板，對于熱合器不易焊接的部位用熱風(fēng)槍手工焊接。工作臺面板及人員上下的梯子要穩(wěn)固可靠，不得有裸露的尖釘及鋒利器角物。 操作時(shí)工作人員嚴(yán)禁吸煙，熱焊機(jī)操作手必須經(jīng)過培訓(xùn)，并且人員相對固定。（7）防水層的保護(hù)防水層施工完成后，必須嚴(yán)加保護(hù)，否則極易損壞

14、，導(dǎo)致防水質(zhì)量下降乃至完全失效，故必須予以重視。任何材料、工具、在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離已鋪好的地段堆放，不得穿帶釘子的鞋在防水層上走動，對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)防水層保護(hù)意識教育，嚴(yán)禁損壞。在沒設(shè)保護(hù)層處（如拱頂、側(cè)墻）進(jìn)行其他作業(yè)時(shí)不得破壞防水層，鋼筋焊接作業(yè)時(shí)，防水板要用阻燃材料進(jìn)行覆蓋，避免焊火花損傷防水板。 擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設(shè)橡皮墊層。采用鋼筋混凝土襯砌時(shí)，要對鋼筋頭部進(jìn)行防護(hù)，避免損傷防水板。綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時(shí)，在鋼筋保護(hù)層墊塊外包土工布防止碰撞和刮破塑料板。在灌注二次襯砌混凝土?xí)r，振搗棒引起的對防水層的破壞不易發(fā)現(xiàn)，故二次襯砌模注混凝土施工時(shí)應(yīng)特別注意

15、，不得破壞防水層，澆筑時(shí)應(yīng)有專人觀察，發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)立即修補(bǔ)。在灌注二次襯砌混凝土?xí)r，應(yīng)在混凝土輸送泵出口處設(shè)置防護(hù)板，防止混凝土直接沖擊防水板。二次襯砌模注混凝土搗固時(shí)，避免讓搗固器與防水板接觸；插入式振動棒需變換其在混凝土中的位置時(shí)，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在混凝土澆筑倉內(nèi)平拖。二次襯砌中埋設(shè)的管料與防水板間距不小于5cm ，以防止破損塑料防水板。概述1二次襯砌施工方法2施工縫及空隙的處理3減少及預(yù)防二次襯砌開裂4二次現(xiàn)澆混凝土襯砌施工 在公路隧道及地下工程中常用的支護(hù)襯砌形式主要有：整式襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴支護(hù)。整體式襯砌即為永久性的隧道模筑混凝土襯砌（常用于傳統(tǒng)的礦山法施工）；復(fù)合式襯砌是由

16、初期支護(hù)和二次支護(hù)所組成，初期支護(hù)是幫助圍巖達(dá)成施工期間的初步穩(wěn)定，二次支護(hù)則是提供安全儲備或承受后期圍巖壓力。錨噴襯砌的設(shè)計(jì)基本上同復(fù)合式襯砌中的初期支護(hù)的設(shè)計(jì)，只是應(yīng)增加一定的安全儲備量。 一.概述常用的支護(hù)襯砌形式1整體式襯砌（傳統(tǒng)礦山法）2復(fù)合式襯砌（新奧法）3錨噴襯砌 按照現(xiàn)代支護(hù)理論和新奧法施工原則，作為安全儲備的二次支護(hù)是在圍巖或圍巖加初期支護(hù)穩(wěn)定后及時(shí)施作的，此時(shí)隧道已成型，因此二次支護(hù)多采用順作法，即由下向上，先墻后拱順序連續(xù)灌溉。在隧道縱向需要分段支護(hù)，分段長度為9m12m。二.二次襯砌施工方法 二次襯砌多采用模筑混凝土作為襯砌結(jié)構(gòu)。由于時(shí)間因素影響很多，二次襯砌和仰拱的施

17、作，直接關(guān)系到襯砌結(jié)構(gòu)的安全。過早施作會使二次襯砌承受較大的圍巖壓力，拖后施作會不利于初期支護(hù)的穩(wěn)定。因此，在施工中通過監(jiān)控量測掌握圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律，及時(shí)調(diào)整支護(hù)與襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)，并確定二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間，使襯砌結(jié)構(gòu)安全可靠。隧道泵送模注襯砌施工工藝框圖 中心水平測量矮邊墻基頂修鑿襯砌臺車軌道輔設(shè)脫 模松開各絲桿千斤頂用千斤頂將過模脫開用液壓千斤頂將過拱模脫開松開軌道卡臺車就位緊固下部中間支孔千斤頂緊固軌道卡行走定位水平定位立模用液壓千斤頂高速拱部標(biāo)高拱部中心線定位立模用液壓千斤頂高速拱部中線邊墻模板預(yù)定位拱墻模板固定成型用邊墻液村千斤頂高速邊墻凈空緊固各絲桿千斤頂涂脫模劑灌注混凝

18、土泵送砼經(jīng)前后灌注口入模分層灌注脫模養(yǎng)生混凝土輸送管從拱頂中間灌注口入模前后兩端擠壓施工準(zhǔn)備定位立模灌注砼二次襯砌現(xiàn)場作業(yè) 二次支護(hù)多采用模筑混凝土作為內(nèi)襯襯砌 二次襯砌混凝土施工除應(yīng)遵守公路隧道施工技術(shù)（JTJ042-94）有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求：（1） 混凝土混合料必須同時(shí)輸入攪拌機(jī)；（2）采用混凝土拌和樓、攪拌車及泵車送混凝土?xí)r，要求攪拌在輸送混凝土?xí)r不得停拌，自進(jìn)入拌和機(jī)至卸出的時(shí)間，不得超過混凝土初凝時(shí)間的一半；（3）初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，應(yīng)及時(shí)修筑二次襯砌，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可脫模。二次襯砌混凝土施工主要技術(shù)要求二次襯砌施作時(shí)間確定 二次襯砌的施作時(shí)間，應(yīng)在圍巖和

19、錨噴支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。主要條件是：（1）位移速率有明顯減緩的趨勢；（2）拱腳附近水平收斂小于每天0.2mm；（3）已產(chǎn)生的位移占總位移量的80%以上。其位移與位移速率是以采用機(jī)械式收斂計(jì)實(shí)測數(shù)據(jù)為依據(jù)的。水平位移與拱頂下沉速度，以安全考慮，是指至少7d的平均值，總位移值可由回歸分析計(jì)算求得。37 自穩(wěn)性很差的圍巖，可能在較長的時(shí)間達(dá)不到上述基本穩(wěn)定的條件，噴混凝土將會出現(xiàn)大量明顯裂縫，而支護(hù)能力難以加強(qiáng)，此時(shí)則應(yīng)及早施作仰拱，以改變圍巖變形條件。若圍巖仍不能穩(wěn)定，應(yīng)提前施作二次襯砌，以提供支護(hù)抗力，避免初期支護(hù)坍塌。 如二次襯砌僅作為保護(hù)防水層的不承重結(jié)構(gòu)，其厚度小、自重輕，無論單、雙車

20、道隧道，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，即可拆模。 典型的位移時(shí)態(tài)曲線 泵送混凝土施工技術(shù)要求1、泵送混凝土坍落度 （1）振動時(shí)通常為8cm12cm；（2）不振搗時(shí)通常為15cm21cm。2、最小水泥用量管徑分別為100mm、125mm和150mm時(shí)，其最小水泥用量分別為280kg/m3、290kg/m3及300kg/m3。3、石子粒徑管徑分別為100mm、125mm和150mm時(shí)，其石子粒徑分別為小于或等于20mm、25mm和40mm。4、泵送物含氣量應(yīng)為5%左右為宜二次襯砌完工 隧道工程二次襯砌背面的防水混凝土施工縫與伸縮縫、沉降縫一樣，對隧道漏水有重要影響，所以均必需注意處理。防水混凝土

21、的施工縫須作防排水處理，一般可采用塑料止水帶或橡膠止水帶，基本無水地段可采用企口式或臺階式施工縫。止水帶品種較多，可經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選用。如設(shè)置止水帶后仍有滲漏水時(shí)，則需進(jìn)行堵漏或設(shè)置排水暗槽進(jìn)行處理。三.施工縫及空隙的處理二次襯砌出現(xiàn)滲水橡膠止水帶技術(shù)性能指標(biāo)要求 硬度6065邵氏度； 抗拉強(qiáng)度17.6519.61Mpa； 伸長率450%以上； 老化系數(shù)0.85以上； 耐寒性-45。 止水帶施工安設(shè)工藝 止水帶的安設(shè)工藝，應(yīng)視現(xiàn)場施工機(jī)具而定。當(dāng)采用模板臺車與泵送混凝土?xí)r，宜采用如下的止水帶安設(shè)工藝：（1）沿設(shè)計(jì)襯砌軸線，每隔不大于0.5m鉆一直徑為12mm的鋼筋孔；（2）將制成的鋼筋卡，由

22、待灌混凝土側(cè)向穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上（見圖3-6所示）；（3）待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠鋼筋拉直、拉平，然后彎鋼筋卡套上止水帶（見下圖所示）。下環(huán)止水帶定位初期支護(hù)與二次襯砌間空隙處理 初期支護(hù)內(nèi)輪廓與二次襯砌外輪廓間應(yīng)緊密結(jié)合。由于超挖、坍塌等原因造成兩者之間可能有空隙時(shí)，可采用以下幾種辦法處理，以增強(qiáng)初期支護(hù)與二次襯砌之間的粘結(jié)。處理方法當(dāng)空隙不超過允許超挖量時(shí)，或由于初期支護(hù)施工后洞體凈空收斂未達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)留變形量時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際輪廓選擇增大加寬值，或以同級混凝土回填密實(shí)。當(dāng)超挖較大，用上述方法不能滿足初期支護(hù)與二次襯砌間密貼的要求時(shí)，拱腳及墻基以上1

23、m范圍內(nèi)采用同級混凝土回填密實(shí)，其余部分可根據(jù)空隙大小分別選用同級混凝土、漿砌片石或貧混凝土回填。當(dāng)為較大空隙或坍塌處，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)，使其充分穩(wěn)定后方可進(jìn)行二次襯砌。此時(shí)，較大的空隙或坍塌處所不宜采用一般填料，以避免二次襯砌的局部承載過大，而應(yīng)增設(shè)錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土等措施，以加強(qiáng)初期支護(hù)與二次襯砌間的支撐接觸。采用貧混凝土回填采用鋼支架，鋼支撐等用同級混凝土回填密實(shí)增設(shè)錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土措施四.減少及預(yù)防二次襯砌開裂防止和減少二次襯砌開裂主要措施（1）混凝土加減水劑、膨脹劑或用膨脹水泥由于混凝土收縮和水泥水化發(fā)熱，使混凝土灌注后溫度上升，經(jīng)3d5d后溫度下降等原因，使襯砌受拉超過混凝土極限強(qiáng)度后而出現(xiàn)裂