1、技 術 交 底 書合同(h tong)號：哈牡客專SG-X合同(h tong)段 施工單位：中鐵XXX局集團(jtun)有限公司 編 號：主送單位所屬一、二分部頁 數第1頁 共8頁工程名稱新建哈牡客專SG-X標段工程部位路基冬期施工交底內容：一、交底范圍：本交底適用于新建哈爾濱至牡丹江客運專線SG-X標段路基冬期施工交底；路基CFG樁全部完成，路基填筑5萬m3，路基挖方50萬m3；二、規范、驗評標準：新建鐵路哈爾濱至牡丹江客運專線工程指導性施工組織設計；鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號；鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010；高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB

2、10751-2010；高速鐵路路基工程施工技術規程Q/CR 9602-2015建筑工程冬期施工規程（JGJ/T1042011）三、施工準備1、現場準備1.1組織好保溫材料，燃料，外加劑和加熱設備等采購供應。1.2做好攪拌站現場熱源供應設施的安裝與封閉。凡工程采暖需要熱源者，鍋爐型號及散熱器應由熱工計算確定。搭建加熱用的鍋爐房，敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。1.3攪拌站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。1.4做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。1.5做好攪拌站料倉上料口封閉，封閉材料應保證防寒要求。攪拌站必須將后臺上料口

3、和室外砂石計量部分一并封閉。攪拌站入冬前必須搞好加熱水箱計量裝置及配外加劑各類溶池、計量等設施。1.6冬季配合比（1）D1、D2環境含氣量大于5.0%，進行外加劑雙摻，摻入引氣劑，設計冬施配合比。加入引氣劑后生成的氣泡，相應增加了水泥漿的體積，提高拌和物的流動性，改善其粘聚性及保水性，緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。（2）選擇顆粒硬度高和縫隙少的集料，使其熱膨脹系數和周圍砂漿膨脹系數相近。（3）所摻用的減水劑可選用標準型減水劑，縮短混凝土的凝結時間，提高早期強度。達到抗凍目的。1.7做好現場排水工作，施工完成混凝土工程做好覆蓋。1.8施工過程中，認真保存好完整冬期施工資料

4、。1.9運輸前應對機械進行調試檢查，確保運輸車輛正常運轉。冬季踏勘運輸道路，檢查路況、地下管線等構筑物和架空線路狀況，排除可能延長運輸時間的因素。2、技術準備工程技術管理人員應認真熟悉圖紙。2.1做好氣象咨詢制度。積極與當地氣象部門聯系，了解歷年氣象資料，及時掌握冬期施工天氣預報和氣象趨勢，以利于及時采取措施保證冬期正常施工。2.2嚴格現場值班和信息反饋制度。分部和攪拌站均有調度全天24h值班，保證上傳下達的信息及時暢通。2.3培訓工作根據項目部的冬季施工要求，由組長牽頭編制冬季施工方案。方案確定后，組織有關人員學習，并向施工作業人員進行冬期施工技術交底。進入冬季施工前，對鍋爐司爐工和火爐管理

5、人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫、混凝土的溫度并作好記錄。3、生產準備3.1做好物資、設備管理制度。組織好計劃、采購、接運和驗收工作。保證工程材料、防寒物資、能源和機具設備的供應和儲備。3.2與當地勞動局聯系完成冬施鍋爐年檢并做出安全鑒定；3.3購置新鍋爐并組織安裝；3.4購進各種加熱采暖設備；3.5根據技術部門提出的要求，由物資人員落實外加劑、保溫、測溫器材和采暖燃料。3.6明確冬期施工項目部全體管理人員及施工人員分工和職責。4、材料準備混凝土原材料要求

6、4.1水泥：應優先采用水化熱較高的普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥。4.2骨料：拌制混合料所采用的骨料要求清潔，質地堅硬，不得含有冰、雪和凍塊,含泥量小于C30砼不得超過1.0%，大于等于C50砼不得超過0.5%。4.3外加劑:可采用適合高性能混凝土外加劑，施工時直接撒在水里和水泥同時投入攪拌機進行攪拌。4.4保溫材料：保溫材料要求導熱系數小、堅固耐用、防風防潮、價格便宜、重量輕、可重復利用。應優先考慮利用地方材料，如草簾、草袋、鋸末、膨脹珍珠巖等。保溫材料應保持干燥。四、施工工藝：1、技術要求1.1保證混凝土的入模溫度不低于5，混凝土出機溫度不低于10。1.2混凝土強度達到設計強度的40%之前不得

7、受凍；2、CFG施工完成后，氣溫低于0以下時，上方覆蓋0.5m厚的土進行保溫，氣溫低于-5上方覆蓋1m后的土方進行保溫。氣溫低于0以下時，CFG樁樁帽不進行施工。3、混合料原材料加熱、攪拌根據牡丹江、海林地區冬季氣候惡劣、加熱材料艱難、現場需求量巨大的情況，在1號、2號攪拌站配備大功率蒸汽鍋爐，且各在料倉里搭設熱炕對骨料進行加熱，以便滿足施工需要。攪拌站拌合水加熱采用現場直接加熱法，即直接用明火對貯水箱進行加熱來提高溫度；同時用蒸汽源設施間接加熱。料倉材料加熱采用烘烤法，磚砌成煙道火坑，中間放導熱管，頂面覆蓋鋼板，在鋼板上烘炒砂，加上蒸汽鍋爐在沙堆內放置蒸汽排管間接加熱沙。無論加熱拌和水還是骨

8、料，都應注意混合料溫度不宜過高，以免造成混合料假凝無法泵送施工。混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10,入模溫度不得低于5。4、試塊留制混凝土同條件養護法試件的抗壓強度必須符合設計要求。混凝土抗壓強度同條件養護法試件的留置組數應按設計要求、相關標準規定和實際需要確定。橋梁的梁體、墩臺身，隧道的襯砌、仰拱、底板等重要部位應制作抗壓強度同條件養護試件，其取樣、養護方式和試件留置數量應符合原鐵道部的標準鐵路工程結構混凝土強度檢測規程（TB10426）的規定。對于標準條件養護法試件試驗齡期分別為28d、56d的，其同條件養護法試件的逐日累積溫度分別為600 d、1200d，但養護齡期分別不宜超過60d、1

9、20d。根據現場實際情況適當增加同條件試件，確定拆模時間。五、CFG樁施工1、混凝土運輸1）運輸車均應用厚棉被（或土工布）覆蓋住，并在其上面安裝溫度計，做到隨時均可測其混凝土溫度。2）保證施工便道暢通，并盡量減少中間倒運環節、縮短混凝土的入模時間（縮短砼運輸車在施工現場的停留時間、減少混凝土的運輸時間），保證每車混凝土運到施工現場既能入模澆筑。2、混凝土澆筑1）現場剛性泵管采用多層草袋及棉被包扎，彎頭采用巖棉制品塑料布外裹包扎進行保溫2）減少混凝土的澆筑時間，在澆筑前，做好混凝土的各種試驗，并做做好記錄。3）冬季施工混凝土時，可根據澆筑部位要求混凝土的坍落度比正常條件下小10-20mm。3、混

10、凝土養護CFG樁養護采用土模進行養護，為保證CFG樁澆筑完成后不受低溫影響，CFG樁樁頂標高距離地面不低于191cm（該地區最大凍土厚度為191cm）。4、CFG樁樁帽混凝土施工1）開挖樁帽時，不采用大面積開挖，做到少量多次數進行施工。2）混凝土運輸、澆筑與上述混凝土施工方法一致。3）因每個樁帽混凝土較少，混凝土澆筑選擇在白天氣溫較高的時間進行澆筑，并保證每次將當天的樁帽混凝土全澆筑完，不留樁帽基坑過夜；并且雨雪天不進行樁帽混凝土澆筑施工。4）樁帽混凝土養護采用覆蓋草簾，在澆筑完畢后，立即覆蓋2-3層草簾進行覆蓋，覆蓋面積為樁帽面積的2倍以上；室外最低氣溫低于-10攝氏度時，草簾上覆蓋1-2層

11、棉被。5）拆模后進行樁肩土回填，在回填前樁肩保證無積水、無積雪，回填后再進行覆蓋養護，并延長其養護時間。5、 CFG樁、水泥攪拌樁、旋噴樁施工完成后，上方填筑設計用土填至設計標高，填筑高度未達到凍深191cm的，上方覆蓋鋪設一層彩條布，之后上方在覆蓋玉米秸保溫。保證CFG樁、水泥攪拌樁、旋噴樁不受凍，在養護期間內，及時清除覆蓋層上面的雨雪及其凍冰。6、路基土石方填筑施工措施6.1路堤嚴禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑。宜選用級配良好的滲水土作填料，當不得不使用非滲水土時，其含水率宜低于塑限并采取加強壓實的措施。6.2低溫施工路堤，其地基處理應在凍結前完成，處理方法除應滿足常規要求處，還必須清除冰

12、雪、疏干積水，坑洼處用與地基同類未凍土填平壓實。處理后應隨即掩蓋以防凍結。6.3低溫施工應采取以下措施：6.3.1施工地段的積雪應在臨開工前清除。6.3.2應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。6.3.3對取土場、路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。6.3.4路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應減薄20%25%。6.3.5路基面及邊坡修整工作必須在解凍后進行。6.3.6施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工時，應整平填層及邊坡面并加掩蓋；繼續施工前，應將表面冰雪清除。六、冬季施工安全質量和防護1、冬季施工的安全和防火1.1、

13、冬季施工時,要采取防滑措施。在走道上墊砂子，高于1.5米的作業面架設扶梯。 1.2、施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,加大消防器材的投入，應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。 1.3、電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,施工現場全面使用抗凍防護電線，電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。 1.4、腳手架有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。 1.5、打夯機等震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中和雪中,應架空絕緣良好。 1.6、工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫

14、材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡，清理管道里德殘余水。 1.7、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。 1.8、現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。2、冬期施工保證措施控制溫度為保證砼入模溫度不低于5，拌合砼時，砂石骨料及水應保持在0以上，拌合用水不低于20。當混凝土原材料的溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌合物用水加熱；仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱；水泥只能保溫，不得加熱。 2.1安全保證措施2.1.1對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期間，堅持定期安全學

15、習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。2.1.2制定詳細的冬季施工安全制度，明確各崗位安全職責，并配齊冬季施工安全防護用品以及防寒、防凍、防滑等勞動保護用品。2.1.3做好排水系統的規劃和建設，防止施工廢水和生活廢水漫流結冰，形成安全隱患。2.1.4霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設置必要的防滑設施，防止溜滑發生安全事故。2.1.5下班后，容器、管道內的余水全部放干，機械設備要使用與當地氣溫相適應的防凍液。2.1.6安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，暖棚內、工棚內禁止用明火取暖。火災危險地

16、區、人員聚集地區，配備足夠數量的消防滅火器材。2.1.7加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器儀表工作狀態良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并應遠離熱源，嚴防爆炸事故發生。2.1.8加強用電管理，供用電系統由專業人員安裝和管理，禁止非專業人員隨意拆改。經常檢查維護供電線路和電力設備，根據最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量，用電設備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發生。2.1.9冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。2.1.10冰雪天行車，輪胎要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車；遇有大風、大雪大霧

17、不良氣候時停止運行。2.2安全防火具體保證措施2.2.1根據冬季施工的特點，安全部門將定期召開會議部署冬季安全生產工作。組織冬季施工的專項檢查，對查出的事故隱患制定措施，限期整改；對不能保證 安全生產的，要堅決予以停工，確保萬無一失。 2.2.2冬季施工應做好防火工作。施工現場的生產，及拌和站大棚生活用火，需做到有制度、有消防器材和工具、有專人負責看管，做到火滅人走。及制作、禁 止使用電爐、氣化爐，卻因工作需要電爐的，應先報項目消防負責人，嚴禁在宿 舍內用碘鎢燈、大功率燈泡取暖，同時加強輸電線路的管理，現場施工用電嚴格 按照“三級配電二級保護”執行，配電室內設滅火器，防止電源引起火災事故； 加

18、強冬季混凝土保溫覆蓋材料的消防管理工作，存放現場嚴禁煙火，暖棚內炭爐 與苫布之間要有一定的安全距離，配備足夠的消防器材，把火災隱患消滅在萌芽 狀態。 2.2.3冬季施工必須做好防凍工作。入冬前，應對現場使用的機械設備和建筑 物進行全面檢查、維護，凡是固定位置的施工機械等都應搭設防寒棚；一切存水 機械設備及管道內的存水，每天下班時，一定要把水放干凈，防止凍裂；確保冬季順利施工。2.2.4現場混凝土養護期間保溫材料、燃料、外加劑和加熱器設備應遠離火源。2.3機械設備保證措施2.3.1施工現場必須嚴格遵循合理配置、按章使用，及時保養，進出有序的基本原則，以保證所有機械設備效能的最大發揮。2.3.2機械施工現場必須統一指揮，建立干部值班制度，認真抓好各機械施工單位間的配合，密切協作，相互創造條件，同時搞好機械均衡施工，保證安全運行，延長機械設備的使用壽命，提高作業效率。2.3.3建立施工現場機械設備的檢查制度，嚴格執行“巡檢制度”和“點檢制度”，對檢查結果做出分析判斷，提出解決辦法，對已發生損壞的要進行原因分析，查明責任者，并提出修復對策，本單位解決不了的問題提出建議并及時上報。2.3.4全面調動機械設備使用、維修人員的積極性、主動性和創造性，參與機械設備的管理，建立設備管理的激勵機制。