1、JHA、SCL及LEC評(píng)價(jià)方法介紹梁克順選定作業(yè)活動(dòng)分解工作步驟識(shí)別每個(gè)工作步驟的潛在危害和后果定期評(píng)審風(fēng)險(xiǎn)分析1.1 工作危害分析（JHA）控制措施1.1 工作危害分析（JHA）JHA主要用于日常作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)分析，辨識(shí)每個(gè)作業(yè)步驟的危害；目的：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，制定控制措施，編制作業(yè)活動(dòng)安全操作規(guī)程，控制風(fēng)險(xiǎn)。工作危害分析（JHA）第一步：選定作業(yè)活動(dòng)。第二步：分解工作步驟。把正常的工作分解為幾個(gè)主要步驟，即首先做什么、其次做什么等等，用幾個(gè)字說(shuō)明一個(gè)步驟，只說(shuō)做什么，而不說(shuō)如何做；班組集體討論。工作危害分析（JHA）第三步：識(shí)別每一步驟的主要危害和后果。識(shí)別思路：1、誰(shuí)會(huì)受到傷害？（人、

2、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境）2、傷害的后果是什么？3、找出造成傷害的原因（危害）第四步：識(shí)別現(xiàn)有安全控制措施。管理措施人員勝任安全設(shè)施工作危害分析（JHA）第五步：進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。第六步：提出安全措施建議。 設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全安全防護(hù)設(shè)施安全監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)工藝技術(shù)及流程操作技術(shù)、防護(hù)用品監(jiān)督檢查、人員培訓(xùn)第七步：定期評(píng)審。 工作危害分析(JHA)記錄表 單位： 工作任務(wù)： 工作崗位： 分析人員： 分析日期：序號(hào)工作步驟危害現(xiàn)有控制措施性建議改正/控制措施1停車1） 車離過(guò)往車輛太近；2） 停放地面松軟不平；3） 車輛可能前后滑動(dòng)（滾動(dòng)）。1） 開到遠(yuǎn)離交通的地方，開應(yīng)急閃光燈；2） 選擇牢固平整的地方；3） 剎

3、車、掛擋，在車輪前后斜對(duì)著撒氣輪胎放墊塊。2搬備用輪胎和工具箱因搬備用輪胎而擰傷將備用輪胎轉(zhuǎn)入車輪凹槽正上位置，兩腿盡可能靠近輪胎站立，從車上舉起備用輪胎并滾至漏氣輪胎處。3撬下輪轂帽、松下突耳螺栓1） 輪轂帽可能崩出傷人；2） 扳手可能滑動(dòng)。1) 撬輪轂帽用力要平穩(wěn)；2) 用的耳柄扳手要適合，用力要穩(wěn)要慢。1.停車 STOP1）即便輪胎癟了，也要將車駛離道路至一個(gè)遠(yuǎn)離交通的地方。打開應(yīng)急閃光燈提示過(guò)往司機(jī)，他們就不會(huì)撞你2）選擇堅(jiān)實(shí)平整的地方，這樣就可以頂起車輛而不致滾動(dòng)3）用停車閘，并掛擋，在車輪的前后放置墊塊，這些措施可以防止車輛滾動(dòng)2.取下備用輪胎和工具箱1）為避免腰背扭傷，朝上轉(zhuǎn)動(dòng)備

4、用輪胎，轉(zhuǎn)至輪槽的正上位。站位盡可能靠近備用輪胎主體，并滑動(dòng)備用輪胎靠近你的身體，搬出并滾至撒氣輪胎處。3.撬下輪轂帽松下凸耳螺栓（螺帽）1）穩(wěn)定用力，慢慢撬下輪轂帽，防止輪轂帽崩出擊傷你。2）使用恰當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)柄扳手，穩(wěn)定用力，慢慢卸下凸耳螺栓（螺帽）這樣扳手就不會(huì)滑動(dòng)，傷不著你的關(guān)節(jié)4.如此下去序號(hào)工作步驟危害或潛在事件（作業(yè)環(huán)境、人、物、管理） 主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施1準(zhǔn)備工具工具不防爆碰撞產(chǎn)生火花著火爆炸日常檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行1552檢查備用泵緊固件松動(dòng)，機(jī)泵震動(dòng)大機(jī)泵損壞日常檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行122冷卻水未投、軸承溫度高機(jī)泵損壞日常檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行1223

5、更換潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)或油位低，潤(rùn)滑效果差，軸承溫度高機(jī)泵損壞每周檢查，有規(guī)定，偶爾不執(zhí)行2244備用泵灌泵密封質(zhì)量差，液化汽泄漏著火爆炸每次操作檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行；瓦斯報(bào)警2510選擇高質(zhì)量密封5備用泵盤車存在卡澀，機(jī)泵震動(dòng)大軸承溫度高機(jī)泵損壞每周檢查，有規(guī)定，偶爾不執(zhí)行2246按電源起泵密封質(zhì)量差，液化汽泄漏著火爆炸每次操作檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行；瓦斯報(bào)警2510選擇高質(zhì)量密封7機(jī)泵切換出口閥盤根松，液化汽泄漏著火爆炸每次操作檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行；瓦斯報(bào)警1558停運(yùn)機(jī)泵檢查出口閥未關(guān)嚴(yán)，備用泵倒轉(zhuǎn)機(jī)泵損壞每次操作檢查，有規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行122工作危害分析(JHA)記錄表單位： 氣分

6、車間 工作崗位：液化汽脫硫醇 工作任務(wù)：原料泵切換（P101）序號(hào)工作步驟危害或潛在事件 主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施1確定檢修方案檢修方案缺乏HSE控制措施設(shè)備事故或人員傷害每次檢查，有某某管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行1442審核機(jī)具及人員安排情況機(jī)具不適用拖延工期，造成經(jīng)濟(jì)損失每次檢查，有某某管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行224人員資質(zhì)未達(dá)到要求影響檢修質(zhì)量，造成經(jīng)濟(jì)損失 每次檢查，有某某管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行2243檢修質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)督不到位檢修質(zhì)量差，造成設(shè)備事故偶爾不檢查，有某某管理規(guī)定，偶爾不執(zhí)行3412人員培訓(xùn)建立考核制度未按規(guī)定檢查違反公司有關(guān)規(guī)定偶爾不檢查，有某某管理規(guī)定，偶爾不執(zhí)行4312

7、人員培訓(xùn)建立考核制度4檢修記錄確認(rèn)檢修資料不全違反公司有關(guān)規(guī)定 每次檢查，有某某管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行2365開機(jī)前聯(lián)校未按規(guī)定組織聯(lián)校違反公司有關(guān)規(guī)定，發(fā)生設(shè)備事故每次檢查，有某某管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行1336開機(jī)前檢查未按規(guī)定組織聯(lián)檢違反公司有關(guān)規(guī)定，發(fā)生設(shè)備事故每次檢查，有某某管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行236 工作危害分析(JHA)記錄表單位： 機(jī)動(dòng)處 工作崗位：設(shè)備組 工作任務(wù)：氣壓機(jī)檢修 分析日期：*年*月*日序號(hào)工作步驟危害或潛在事件 主要后果現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進(jìn)措施1啟動(dòng)2行駛行駛速度過(guò)快致使輪胎發(fā)熱爆胎車速控制在120公里以內(nèi)扎安全帶行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)致使輪胎發(fā)熱尖銳物扎輪胎夜間行車會(huì)車燈

8、光刺眼爆胎每行駛3小時(shí)停10分鐘，用水噴灑輪胎，避開可能有尖銳物的道路行駛 司機(jī)帶防眩光眼鏡25103加油人員培訓(xùn)建立考核制度人員培訓(xùn)建立考核制度456 工作危害分析(JHA)記錄表單位： 工作崗位： 工作任務(wù)：駕駛汽車 分析日期：*年*月*日工作危害分析記錄表（doc）工作危害分析記錄實(shí)例（doc1） （doc2）（doc3）（doc4）1.2 安全檢查表分析（SCL）是基于經(jīng)驗(yàn)的方法安全檢查表是一份進(jìn)行安全檢查和診斷的清單。它由一些有經(jīng)驗(yàn)的、并且對(duì)工藝過(guò)程、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)情況熟悉的人員，事先對(duì)檢查對(duì)象共同進(jìn)行詳細(xì)分析、充分討論、列出檢查項(xiàng)目和檢查要點(diǎn)并編制成表，以便進(jìn)行檢查或評(píng)審 。安全檢

9、查分析表分析可用于對(duì)物質(zhì)、設(shè)備或操作規(guī)程的分析，為防止遺漏，在制定安全檢查表時(shí)，通常要把檢查對(duì)象分割為若干子系統(tǒng)，按子系統(tǒng)的特征逐個(gè)編制安全檢查表。在系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)或安全檢查時(shí)，按照安全檢查表確定的項(xiàng)目和要求，逐項(xiàng)落實(shí)安全措施，保證系統(tǒng)安全。安全檢查表的編制程序（1）確定人員。要編制一個(gè)符合客觀實(shí)際，能全面識(shí)別系統(tǒng)危險(xiǎn)性的安全檢查表，首先要建立一個(gè)編制小組，其成員包括熟悉系統(tǒng)的各方面人員；（2）熟悉系統(tǒng)。包括系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、工藝流程、操作條件、布置和已有的安全衛(wèi)生設(shè)施；（3）收集資料。收集有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、制度及本系統(tǒng)過(guò)去發(fā)生的事故資料，作為編制安全檢查表的依據(jù)；（4）判別危險(xiǎn)源

10、。按功能或結(jié)構(gòu)將系統(tǒng)劃分為子系統(tǒng)或單元，逐個(gè)分析潛在的危險(xiǎn)因素；（5）列出安全檢查表。針對(duì)危險(xiǎn)因素和有關(guān)規(guī)章制度、以往的事故教訓(xùn)以及本單位的檢驗(yàn)，確定安全檢查表的要點(diǎn)和內(nèi)容，然后按照一定的要求列出表格。安全檢查表編制依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范規(guī)定國(guó)內(nèi)外事故案例系統(tǒng)分析確定的危險(xiǎn)部位及防范措施分析人員的經(jīng)驗(yàn)和可靠的參考資料研究成果,同行業(yè)檢查表等序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的主要后果現(xiàn)有安全控制措施LS風(fēng)險(xiǎn)度R建議改進(jìn)措施安全檢查（SCL）分析記錄表單位：區(qū)域/工藝過(guò)程：裝置/設(shè)備/設(shè)施：分析人員：日期： 脫丙烷塔安全檢查表序號(hào) 檢查項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)生偏差的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施 LSR建議改正控

11、制措施 1安全閥資料齊全、在鑒定期內(nèi)、有鉛封、前后手閥開、無(wú)泄漏塔超壓，泄漏液化汽，著火爆炸每周檢查，有管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行；壓力、瓦斯報(bào)警25102壓力表選型正確、鑒定期內(nèi)、精度、量程合適、指示正確無(wú)泄漏塔超壓泄漏液化汽，著火爆炸每周檢查，有管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行；壓力、瓦斯報(bào)警25103玻璃板法蘭、放空無(wú)泄漏，干凈指示正確泄漏液化汽，著火爆炸日常檢查，有管理規(guī)定，偶爾不執(zhí)行液位、瓦斯報(bào)警；25104接口法蘭法蘭、墊片、螺栓材質(zhì)正確，安裝好，無(wú)泄漏泄漏液化汽，著火爆炸每周檢查，有管理規(guī)定，偶爾不執(zhí)行；瓦斯報(bào)警25105塔體壁厚完好，符合要求泄漏液化汽，著火爆炸定期測(cè)厚，有管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行；瓦斯報(bào)

12、警1556接地在規(guī)定范圍內(nèi)著火爆炸定期測(cè)量，有規(guī)定，執(zhí)行較好1557差壓變送器無(wú)泄漏，指示準(zhǔn)確塔超壓泄漏液化汽，著火爆炸每周檢查，有規(guī)定，執(zhí)行較好；壓力、瓦斯報(bào)警1558雙法蘭液位計(jì)無(wú)泄漏，指示準(zhǔn)確法蘭泄漏液化汽，著火爆炸日常檢查，有規(guī)定，執(zhí)行較好；液位、瓦斯報(bào)警1559操作液位3070%液化汽泄漏，著火爆炸日常檢查，有操作規(guī)程，執(zhí)行較好；液位、瓦斯報(bào)警251010操作壓力小于1.6MPa塔超壓泄漏液化汽，著火爆炸日常檢查，有操作規(guī)程，執(zhí)行較好；壓力、瓦斯報(bào)警251011操作溫度塔底溫度小于1080C塔超壓泄漏液化汽，著火爆炸日常檢查，有操作規(guī)程，執(zhí)行較好；溫度、瓦斯報(bào)警15512支承支座牢固

13、、齊全、基礎(chǔ)完整、無(wú)嚴(yán)重裂紋，無(wú)不均勻下沉，緊固螺栓完好泄漏液化汽，著火爆炸有管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行15513資料、年檢情況資料齊全，按規(guī)定年檢違反法規(guī)有管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行155車輛安全檢查表序號(hào) 檢查項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)生偏差的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施 LSR建議改正控制措施 1車燈2剎車3輪胎輪胎磨損程度以不露出簾子線為準(zhǔn)爆胎司機(jī)出車前檢查，車隊(duì)出長(zhǎng)途前按檢查表檢查，平時(shí)每季度檢查車況時(shí)檢查25104輪胎充氣應(yīng)小于爆胎檢查，安全帶25105678910111213安全檢查表分析記錄表（doc）安全檢查表分析記錄實(shí)例（doc）1.3 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）美國(guó)KJ格雷厄姆和G.F金尼研究提出

14、定量計(jì)算每一種危險(xiǎn)源所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)公式 D=LEC D風(fēng)險(xiǎn)值； L發(fā)生事故的可能性大小； E暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度； C發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。事故發(fā)生可能性（L）分?jǐn)?shù)值標(biāo)準(zhǔn)10完全可以預(yù)料在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取防范、監(jiān)測(cè)、保護(hù)、控制措施，危險(xiǎn)源事件的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)（沒(méi)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或事件6相當(dāng)可能危險(xiǎn)源事件的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有檢測(cè)系統(tǒng)，也未作過(guò)任何監(jiān)測(cè)，或在現(xiàn)場(chǎng)有控制措施，但未有效執(zhí)行或控制措施不當(dāng)；危險(xiǎn)源事件常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生3可能，但不經(jīng)常沒(méi)有保護(hù)措施（如沒(méi)有保護(hù)防裝置、沒(méi)有個(gè)人防護(hù)用品等），或未嚴(yán)格按操作程序執(zhí)行，或危險(xiǎn)源事件的發(fā)生容易被發(fā)現(xiàn)（現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)測(cè)

15、系統(tǒng)），或曾經(jīng)作過(guò)監(jiān)測(cè)，或過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生，或在異常情況下發(fā)生類似事故或事件1可能性小，完全意外危險(xiǎn)源事件一旦發(fā)生較能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)，或現(xiàn)場(chǎng)有防范控制措施，并能比較有效地執(zhí)行，或過(guò)去偶爾發(fā)生危險(xiǎn)事故或事件0.5很不可能，可以設(shè)想危險(xiǎn)源事件一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)，或現(xiàn)場(chǎng)有防范控制措施，并能有效執(zhí)行，或過(guò)去還未發(fā)生危險(xiǎn)事故或事件0.2極不可能有充分、有效的防范、控制、監(jiān)測(cè)、保護(hù)措施，或員工勞動(dòng)安全衛(wèi)生意識(shí)相當(dāng)高，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。極不可能發(fā)生事故或事件0.1實(shí)際不可能人員暴露頻度（E）分?jǐn)?shù)值頻 率累計(jì)暴露時(shí)間t備注10連續(xù)暴露t5小時(shí)一個(gè)工作日內(nèi)6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露2小時(shí)t5小時(shí)

16、3每周一次，或偶然暴露1小時(shí)t2小時(shí)2每月一次0.5小時(shí)t1小時(shí)1每年幾次暴露10分鐘t0.5小時(shí)0.5非常罕見地暴露t10分鐘發(fā)生事故可能造成的后果，C為： 分?jǐn)?shù)法律、法規(guī)及其他要求人員傷亡程度財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備設(shè)施毀壞環(huán)境破壞形象受損程度100嚴(yán)重違反法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)大災(zāi)難，許多人死亡一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬(wàn)元及以上大面積環(huán)境破壞重大國(guó)際或國(guó)內(nèi)影響40違反法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)災(zāi)難，數(shù)人死亡一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬(wàn)元及以上，100萬(wàn)元以下企業(yè)及周邊環(huán)境破壞同行業(yè)影響15潛在違反法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)重一人死亡一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在25萬(wàn)元及以上，50萬(wàn)元以下企業(yè)范圍內(nèi)環(huán)境破壞區(qū)域影響7不符合上級(jí)的方針、制度嚴(yán)重，重傷、嚴(yán)重職業(yè)病一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元及以上，25萬(wàn)元以下車間范圍內(nèi)受影響本企業(yè)3不符合企業(yè)規(guī)章制度重大，輕（微）傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1萬(wàn)元及以上，10萬(wàn)元以下設(shè)備、設(shè)施周圍受影響本車間、部門1不利于基本的安全衛(wèi)生要求引人注目一般無(wú)損傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以下基本無(wú)影響本崗位或作業(yè)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn) D值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及控制措施320級(jí)極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)（不可容許重大事故隱患）160-320級(jí)高度危險(xiǎn)，需立即整改（不可容許一般事故隱患）70-160級(jí)顯著危險(xiǎn)，需要控制（可容許，運(yùn)