1、汽車舒適安全系統故障診斷與檢修情境四：汽車電動調節功能失效的檢修 項目二：電動車窗（天窗）失靈故障的診斷與檢修 1 學習目標：了解汽車電動車窗（天窗）的作用掌握汽車電動車窗的結構組成掌握汽車典型電動車窗的控制原理會分析電動車窗（天窗）系統的電路 能對汽車電動車窗故障進行診斷與修復2 1、電動車窗概述 （1）電動車窗 駕駛員或乘客通過操縱開關接通車窗升降電動機電路，車窗電動機轉動，通過相應的機械傳動，控制車窗玻璃自動上升或下降。 （2）電動車窗的優點 操作方便，有利于行車安全（電動門窗可以使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作）。一、預備知識3 電動車窗部件在車上的布置(1)4 電動車

2、窗部件在車上的布置(2)5 2、電動車窗的結構組成 電動車窗裝置主要由車窗、車窗升降器、電動機、繼電器、升降控制開關等裝置組成。 6（1）控制開關一般由主控開關、分控開關兩部分組成。主控開關安裝在駕駛員側車門扶手上或儀表板上，由駕駛員控制每個車窗的升降。分控開關分別安裝在每一個乘客門上，由乘客單獨控制。注意點：主開關上裝有斷路開關，若斷開，分開關不起作用。7 （2）車窗電動機 每個車窗都裝有一個雙向直流電動機，通過開關控制電動機的旋轉方向，使車窗玻璃上升或下降。 車窗電動機的類型：雙繞組串勵直流電動機 永磁式雙向直流電動機 8 （3）車窗玻璃升降器功用減速增扭、實現運動形式的轉換、傳遞動力。類

3、型繩輪式和交叉臂式 9 （4）熔斷器 電路或電動機內裝有一個或多個熱敏熔斷器，用以控制電流，防止電路過載。當車窗完全關閉或由于結冰等原因使車窗玻璃不能自如運動時，即使操縱開關沒有斷開，熱敏開關也會自動斷路。（5）延時繼電器 在點火開關斷開后10min內或在車門打開之前，仍有電源供電，使駕駛員和乘客能有時間關閉車窗。103、電動車窗的工作原理 不同車型所采用的電動車窗的電機及其控制電路各不相同。電機可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。 （1）直接搭鐵式 電機的一端直接搭鐵，電機內部有兩組磁場線圈。通過接通不同的線圈，使電機的轉向不同，實現車窗的上升和下降動作，其控制電路見右圖。11 駕駛員主控開關

4、控制右前車窗上升時電流方向12 獨立操作開關控制右前車窗下降時電流方向13（2）控制搭鐵式電動車窗的電機結構簡單，開關和控制線路復雜一些，在實際當中應用較廣泛。其基本控制電路見右圖所示。14駕駛員主控開關控制左后車窗上升時電流方向15獨立操作開關控制左后車窗下降時電流方向164、電動天窗（1）電動天窗概述 汽車的電動天窗通常稱之為太陽車頂或電動車頂，這是汽車移動式車頂的一種，即在車廂的頂部有可以打開或關閉部分車頂，以改善車廂內的采光和通風、通氣。（2）電動天窗的組成 電動天窗主要由天窗組件、滑動機構、驅動機構和控制系統等組成。17181)滑動機構和驅動機構電動天窗滑動機構(面板關閉時)的結構簡

5、圖 接納滑動螺桿傳來的動力，通過后枕座、連桿使導向銷在托架固定的幾何形狀槽內沿導向槽的軌跡滑動，實現天窗開閉動作。192）電動天窗驅動機構由電動機、齒輪驅動機構、滑動螺桿、天窗機構等組成。 203) 電動天窗的開關電動天窗的開關由控制開關和限位開關組成。控制開關 控制開關主要包括滑動開關和斜升開關。滑動開關有滑動打開、滑動關閉和斷開（中間位置）3個擋位。斜升開關也是有斜升、斜降和斷開（中間位置）3個擋位。通過操作這些開關，使天窗驅動機構的電動機實現正反轉，在不同狀態下正常工作。限位開關 限位開關主要是用來檢測天窗所處的位置。限位開關靠凸輪轉動來實現斷開和閉合。凸輪安裝在驅動機構的動力輸出端。當

6、電動機將動力輸出時，通過驅動齒輪和滑動螺桿減速以后帶動凸輪轉動，凸輪周邊的凸起部位觸動開關使其開閉，以實現對天窗的自動控制。21（3）電動天窗的控制原理 電動天窗的工作原理與電動車窗基本相同，利用開啟和關閉兩個繼電器，改變電動機電流的方向，驅動電動機實現正反轉，使天窗實現不同狀態下的工作。22二、拓展知識 1、桑塔納2000型轎車電動車窗 桑塔納2000型轎車所用的電動車窗玻璃升降器，機械部分主要由蝸輪、蝸桿、繞線輪、鋼絲繩、導軌、滑動支架等組成。 當電動車窗玻璃升降器中直流永磁電動機電路接通后，轉軸輸出轉矩，經蝸輪蝸桿減速后，再由緩沖聯軸器傳遞到轉絲筒，帶動轉絲筒旋轉，使鋼絲繩拉動安裝在玻璃

7、支架上的滑動支架在導軌中上下運動，達到車窗玻璃升降的目的。23桑塔納電動車窗結構電動車門玻璃升降器組合開關電動車門玻璃升降器24 電動車窗系統電源電路圖 當點火開關置于點火擋（此時x繼電器工作），中央接線盒x線通電后，延時繼電器15端子通電，延時繼電器工作，觸點閉合，87端子與31端子接通，從而接通了電動車窗電路電源負極。當點火開關關閉時（OFF擋），中央接線盒x線斷電后，延時繼電器延時電路工作，觸點繼續閉合50s，繼續接通電動車窗電源負極50s后才斷開。其目的是使駕乘人員在點火開關關閉后也能在50s內關閉好車窗。25E40-搖窗機開關；J51-電動車窗自動下降繼電器；J52-搖窗機延時繼電器

8、 ；S125-電動搖窗機執保護器 V14-左前車窗機電動機；-接地點（在中央線路板右側星形接地爪上）；11-正極連接線（在電動車窗機線束內）；12-連接線（在電動車窗機線束內）；13-連接線（在電動車窗機線束內）26延時繼電器27 E39-電動車窗安全開關；E41-電動車窗開關（右前）；E52-電動車窗開關（左后）；E54-電動車窗開關（右后）；V15-右前電動車窗電動機；11-正極連接線，在電動車窗線束內；12-連接線，在電動車窗線束內28V26-左后電動車窗電動機；V27-右后電動車窗電動機；E53-左后門上電動車窗開關；E55-右后門上電動車窗開關；T2t-左后電動車窗開關與電動車窗電動

9、機插頭連接，2針，在左前門內；T2u-右后電動車窗開關與電動車窗電動機插頭連接，2針，在右后門內29左前電動車窗工作原理a上升：當按壓左前電動車窗開關上升擋時，左前電動車窗電動機正向運轉。電動車窗升降機構驅動玻璃上升。左前電動車窗電動機電路電流流徑為：中央接線盒30線中央接線盒P7電動車窗熱保護器左前電動車窗開關（41）左前電動車窗電動機自動下降繼電器（2/87a4/87）一延時繼電器（2/874/31）搭鐵。b下降：當按壓或點擊左前電動車窗開關下降擋時，電動車窗自動下降繼電器工作，常閉觸點打開，常開觸點閉合，8/30線與2/87a線接通，電動車窗電動機反向運轉，升降機構驅動玻璃自動下降，直到

10、玻璃下降到底或開關被按壓上升擋。左前電動車窗電流流經為：中央接線盒30線中央接線盒P7電動車窗熱保護器自動下降繼電器（8/302/87a）左前電動車窗電動機左前電動車窗開關（13）延時繼電器（2/874/31）搭鐵。302、別克凱越電動門窗電路313、廣州本田雅閣轎車電動天窗電路32工作原理 （1）天窗打開：接通點火開關且天窗開關按至“OPEN”位置時，信號從天窗開關送到天窗繼電器，此時天窗限位開關No.2接通，繼電器工作，電動機轉動，打開天窗。 （2）天窗關閉：接通點火開關，天窗完全打開且限位開關No.1和限位開關No.2均接通時，當天窗開關被按至“CLOSE”位置，信號從天窗開關送到天窗繼

11、電器，繼電器工作，電動機轉動，關閉天窗。 天窗限位開關No.1斷開，限位開關No.2接通，且天窗在全閉位置前100mm位置時，信號從限位開關No.1輸送給天窗繼電器，該信號使繼電器工作，控制天窗停在該位置。 為了徹底關閉天窗，重新把天窗開關按在“CLOSE”位置，使繼電器工作，只要按著天窗開關，天窗則完全關閉。334、別克凱越電動天窗電路34 1、常見故障診斷與排除 電動車窗常見故障有: 所有車窗都不能升降、某車窗不能升降或只能一個方向運動。 (1)所有車窗均不能升降 1)主要故障原因: 熔斷器斷路; 連接導線斷路; 有關繼電器、開關損壞; 電動機損壞; 搭鐵點銹蝕、松動。 2)診斷步驟: 首

12、先檢查熔斷器是否斷路; 若熔斷器良好, 則應將點火開關接通, 檢查有關繼電器和開關火線接線柱的電壓是否正常, 電壓為零應檢查電源線路; 電壓正常則應檢查搭鐵線是否良好。搭鐵不良時應清潔、緊固搭鐵線; 若搭鐵良好, 應對繼電器、開關和電動機進行檢測。三、任務實施35 (2)某車窗不能升降或只能一個方向運動 1) 主要故障原因: 該車窗按鍵開關損壞; 該車窗電機損壞; 連接導線斷路; 安全開關故障。 2) 診斷步驟: 若車窗不能升降, 首先檢查安全開關是否工作, 該車窗的按鍵開關工作是否正常, 再通電檢查該車窗的電機正反轉是否運轉穩定。 如果有故障, 應檢修或更換新件; 若正常, 則應檢修連接導線。如果車窗只能一個方向運動, 一般時按鍵開關故障或部分線路斷路或接錯所致, 可以先檢查線路連接是否正常, 再檢修開關。362、電動車窗的拆卸、檢驗 （1）桑塔納2000轎車左前車門電動玻璃升降器的拆卸步驟：拆下內飾板。拉下塑料薄膜，如圖4-18。降下玻璃使玻璃固定螺栓露出，如圖4-19所示。拔下電動玻璃升降器電動機插頭，如圖4-20所示。擰松玻璃固定螺栓，如圖4-21所示。取下玻璃，把玻璃放在車門內下部，如圖4-2