1、燦若寒星竭誠為您提供優質文檔燦若寒星* 燦若寒星竭誠為您提供優質文檔 *燦若寒星課后限時集訓 (三十四 ) 區域工業化與城市化進程以珠江三角洲為例(限時： 40 分鐘 )、選擇題(2018 廣東省惠州市調研 )下圖示意 2000 2013 年中國工業廢水重心和經濟重心的轉移路徑。據此完成 1 3 題。注：我國大陸幾何中心位于 103 50 E,36 N 。1據圖可知， 2000 2013 年我國 ( )A中部地區經濟發展水平最高B南方廢水污染情況比北方嚴重C東部經濟發展速度快于中西部D鄂州市廢水污染情況最嚴重導致 2000 2013 年我國經濟重心移動變化的主要因素是 ( )A 國家政策B技術

2、水平C市場需求D 人口遷移工業廢水重心 2007 年后主要向北移動，原因可能是 ( )A北方地區水資源利用率提高B南方地區水資源消耗量減少C南方地區大力治理工業廢水D 北方地區的水資源總量增加1B 2.A 3.C 第 1 題，讀圖， 2000 2013 年我國經濟重心位于中部地區，但經濟 水平最高是東部沿海地區， A 錯。結合經緯度，我國廢水重心主要分布在南方地區，南方 廢水污染情況比北方嚴重， B 對。不能判斷東部經濟發展速度快于中西部， C 錯。鄂州市 只可能在 2007 年廢水污染情況最嚴重， D 錯。 第 2 題，導致 2000 2013 年我國經濟重 心移動變化的主要因素是中部崛起的

3、國家政策， A 對。技術水平、市場需求、人口遷移不 是經濟重心變化的主要原因， B、C、D 錯。第 3 題，工業廢水重心 2007 年后主要向北移 動，原因可能是南方地區大力治理工業廢水，廢水排放量減少，C 對。北方地區水資源利用率提高，南方地區水資源消耗量減少，不能表示廢水排放減少， A 、 B 錯。北方地區的 水資源總量增加，不是廢水重心北移的原因， D 錯。 城鎮化是伴隨工業化發展，非農產業在城鎮集聚、農村人口向城鎮集中的自然歷史過程， 是人類社會發展的客觀趨勢，是國家現代化的重要標志。讀我國常住人口城鎮化率與戶籍人 口城鎮化率的差距圖，結合相關知識，回答4 5 題。導學號： 92040

4、132 】注：(1) 常住人口城鎮化率是指城鎮常住人口在總人口中的比重，城鎮常住人口包括了在城鎮生活的農業戶籍人口。 (2) 戶籍人口城鎮化率是指擁有城鎮戶籍(市民 )的人口占總人口的比重。上述圖文材料表明 ( )A大量農業轉移人口快速融入了城市社會B農民工及其隨遷家屬享受了城鎮居民的基本公共服務C城鎮化滯后于工業化D農村留守兒童、婦女和老人問題減輕，有利于社會穩定下列措施與推進我國城鎮化進程不相符合的是( )A提升東部地區城市群一體化水平和國際競爭力B中西部地區城市群成為推動區域協調發展的新的重要增長極C大幅提高節能節水產品、再生利用產品和綠色建筑比例D各城市大力發展地鐵，有效保護城市自然景

5、觀和文化特色4 C 5.D 第 4 題，圖中常住人口城鎮化率明顯高于戶籍人口城鎮化率，說明有大量農業戶籍人口在城市工作和居住，而農業戶籍人口到城市工作，一般從事工業或服務業，則說明城鎮化滯后于工業化；沒有城鎮戶籍無法享受城鎮居民的基本公共服務。第 5 題，故不適合中小城市發展。 6 題。【導學號： 92040133 】地鐵投資大， 運行費用高， 沒有一定客流量支撐難以實現贏利，下圖示意工業化、城市化與城市聚集效應的關系。讀圖，回答第根據圖中信息，下列判斷正確的是 （ ）A伴隨工業化水平的提高，城市聚集效應增強B都市圈的形成增強了城市聚集效應C第三產業比重超過第二產業時，人口由大城市向小城市遷移

6、D 大城市郊區化和逆城市化導致城市聚集效應減弱D 注意縱坐標中臨界點以下與以上的含義，從圖中可看出大城市郊區化和逆城市化后， 城市聚集效應減弱。 （2018 河北衡水中學月考 ）人口經濟增長彈性是指某個地區在某個時期的人口增長率與 同一時期的經濟增長率的比值，反映該地區經濟每增 1% 所帶來的人口規模變化幅度，常用于 衡量人口與經濟協調發展的程度 （人口相應增長 0.10% 為協調 ）。左圖為京津冀地區 2000 2014 年人口經濟增長彈性變化圖，右圖為京津冀地區各城市人口增長與經濟增長協調發展 關系圖。讀圖完成 7 8 題。有關京津冀地區經濟增長和人口變化的說法，正確的是 ( )A2005

7、 2014 年人口經濟增長彈性不斷上升，京津冀地區人口不斷增加B 2005 2014 年人口經濟增長彈性波動上升，帶來京津冀地區人口隨之波動C 2000 2014 年經濟增長帶來大量人口的增長，給資源環境造成了一定的壓力D2000 2001 年和 2010 2011 年人口經濟增長彈性有明顯的下降，人口明顯減少為推動京津冀地區人口與經濟的均衡發展 ( )A北京應遏制人口過度增長，引導人口向天津轉移 B促進地區產業錯位發展，引導人口多中心分布 C唐山人口增長與經濟增長協調度高，無需產業升級 D石家莊經濟和人口增速都較低，應大力發展資源型產業 7 C 8.B 第 7 題，由京津冀地區 2000 2

8、014 年人口經濟增長彈性變化較大，有 增有降，而不是波動上升， A 、B錯； 2000 2001 年和 2010 2011 年人口經濟增長 彈性有明顯的下降，說明人口增長率與同一時期的經濟增長率的比值下降，不能說明人口 明顯減少， D 錯； 2000 2014 年經濟增長帶來大量人口的增長，從而給資源環境造成了 壓力， C 對。第 8 題，讀右圖，京津冀地區城市發展不均衡，應促進地區產業錯位發展， 引導人口多中心分布；雖然北京、天津經濟和人口增速都快，但不能將北京人口向天津轉 移，會導致天津人口壓力加大；唐山經濟增速快，但人口增速低，人口增長與經濟增長協 調度較差； 石家莊經濟和人口增速都較

9、低， 因此應大力發展科技， 而不能發展資源型產業， 因為會造成環境污染。選 B。 (2018 江西贛州模擬)全要素生產率 (TFP) 是用來衡量生產效率的指標，它有三個來源：一是效率改善；二是技術進步；三是規模效應。在計算上它是指總產出除去勞動、資本、土地 等要素投入之后的“余值” ，下圖為 1980 2007 中國資本、勞動、 TFP 貢獻率統計圖，據圖 完成 9 11 題。1980 2007 中國資本、勞動、 TFP 貢獻率91980 2007 年間我國經濟增長的最主要拉力是 ( )A 資本投入B勞動力CTFPD 國家政策圖中甲處特征形成的原因主要是 ( )A大量廉價勞動力進城B國際品牌代

10、工廠涌入C國家大力發展輕工業D國有骨干企業破碎化促進中國未來經濟效益高速增長主要依靠 ( )A調整消費結構，擴大內需B改造升級傳統大型企業C優化煤電油氣供需關系D自主研發和技術創新9 A 10.B 11.D 第 9 題，讀圖，在 1980 2007 年間，資本貢獻率最高，說明我 國經濟增長的主要拉力為資本投入。 第 10 題，讀圖， 甲處資本和勞動力貢獻率大， 而 TFP 貢獻率小，說明我國在資本和勞動力的投入較大，而實際利潤較低，主要是由于國際品牌 代工廠的涌入，使得我國勞動力和資本投入增大， TFP 與資本和勞動力呈負相關。第 11題，由于我國的經濟增長是依賴資本和勞動力的大量投入的， T

11、FP 貢獻率較低，說明科技 投入較少，為了獲取更大的利潤，應加強自主研發和技術創新，獲得更大的利潤。 二、非選擇題 (2018 山西康杰中學月考 )閱讀圖文材料，回答下列問題。 京津冀一體化發展已經上升為重大國家戰略，以疏解首都面臨的巨大的人口、資源和環境 壓力。下圖為京津冀城鎮體系與 3 小時交通經濟圈規劃圖。指出與石家莊相比，保定在京津冀地區經濟協作中的地理位置優勢。說明京津冀一體化可能給河北省帶來的有利影響。試分析解決京津冀三地社會經濟發展的不平衡問題、 促進京津冀一體化發展應該采取的 措施。解析 該題以京津冀城鎮體系與 3 小時交通經濟圈規劃為材料， 考查保定地理位置優勢， 京津冀一體

12、化產生的影響和促進京津冀一體化發展應該采取的措施， 綜合性強， 難度較大。答案 (1)與石家莊相比，保定距離北京、天津更近；保定處于北京到石家莊的中間點； 保定位于河北省的中心位置。 (2) 完善交通等基礎設施建設； 承接京津產業轉移， 提高產業 層次；促進就業，增加居民收入；改善投資環境，提高區域競爭力；吸引人才，促進科技 水平的提高；加強區際聯系，更好地參與區域產業分工與合作；促進城市化發展和城鄉一 體化。 (3)適當控制京津人口， 加快河北城市化進程；明確三地功能定位和產業分工， 調整 三地產業結構；調整優化城市布局和空間結構；構建現代化交通網絡系統，促進三地互聯 互通，加強三地大氣污染

13、防治和生態環境保護方面的合作。閱讀材料，回答問題。作為區域經濟“后起之秀”的廣西北部灣經濟區，借助國家戰略支持，臨海產業布局 正在形成。石化、鋼鐵、能源、電力、林漿紙、電子等產業布局已經明朗化，產業鏈逐漸 延長。下圖為廣西等高線圖以及北部灣經濟區放大圖。據圖分析北部灣經濟圈的位置和交通的區位優勢。廣西重點發展煉鋁工業，分析其主要區位優勢和應該注意的環境問題。分析大型煉油企業和鋼鐵企業落戶北部灣對北部灣經濟區發展的有利影響。解析 本題考查區域位置、交通、工業化及其影響，意在考查考生獲取和解讀信息、調 動和運用知識、描述和闡釋事物的能力。第(1) 問，從圖中可判讀出其位置優勢：臨海、面向亞太地區。交通優勢：港口優良，海陸交通便利等。第 (2) 問，煉鋁工業區位條件主要考 慮原料、動力、交通等。工業煉鋁要注意環境保護，防止污染。第(3) 問，煉油、鋼鐵企業都屬于重工業，有利影響從加強企業之間的聯系，形成工業地域等方面分析。答案 (1) 位置優勢：背靠大西南，臨近海洋，面向亞太地區，是我國西南、中南等地區 的出海大通道。交通優勢：多優良港