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文檔簡介

1、目 錄 TOC o 1-2 t jcCapter,1,jcSection,2 第一章 概況 PAGEREF _Toc305652305 h 1第一節 工作面位置及井上下關系 PAGEREF _Toc305652306 h 1第二節 煤 層 PAGEREF _Toc305652307 h 1第三節 煤層頂底板 PAGEREF _Toc305652308 h 1第四節 地質構造 PAGEREF _Toc305652309 h 2第五節 水文地質 PAGEREF _Toc305652310 h 2第六節 影響回采的其他因素 PAGEREF _Toc305652311 h 3第七節 儲量及服務年限 P

2、AGEREF _Toc305652312 h 4第二章 采煤方法 PAGEREF _Toc305652313 h 5第一節 巷道布置 PAGEREF _Toc305652314 h 5第二節 采煤工藝 PAGEREF _Toc305652315 h 6第三節 設備配置 PAGEREF _Toc305652316 h 8第三章 頂板管理 PAGEREF _Toc305652317 h 12第一節 支護設計 PAGEREF _Toc305652318 h 12第二節 工作面頂板控制 PAGEREF _Toc305652319 h 13第三節 順槽及端頭頂板控制 PAGEREF _Toc305652

3、320 h 16第四節 礦壓觀測 PAGEREF _Toc305652321 h 18第四章 生產系統 PAGEREF _Toc305652322 h 22第一節 運輸系統 PAGEREF _Toc305652323 h 22第二節 通防與監控 PAGEREF _Toc305652324 h 23第三節 排水系統 PAGEREF _Toc305652325 h 31第四節 供電系統 PAGEREF _Toc305652326 h 31第五節 通訊照明系統 PAGEREF _Toc305652327 h 32第五章 勞動組織和主要經濟技術指標 PAGEREF _Toc305652328 h 34

4、第一節 勞動組織 PAGEREF _Toc305652329 h 34第二節 主要經濟技術指標 PAGEREF _Toc305652330 h 35第六章 災害預防及避災路線 PAGEREF _Toc305652331 h 36第七章 安全技術措施 PAGEREF _Toc305652332 h 37第一節 一般措施 PAGEREF _Toc305652333 h 37第二節 頂板管理 PAGEREF _Toc305652334 h 39第三節 防治水 PAGEREF _Toc305652335 h 41第四節 一通三防 PAGEREF _Toc305652336 h 42第五節 運輸管理 P

5、AGEREF _Toc305652337 h 43第六節 機電設備 PAGEREF _Toc305652338 h 48第七節 其 它 PAGEREF _Toc305652339 h 54第八章 學習和考試記 PAGEREF _Toc305652340 h 56第九章 復查記錄 PAGEREF _Toc305652341 h 58第一章 概況 第一節 工作面位置及井上下關系工作面名稱綜放工作面是,于完工日期回采完畢。 具體位置及井上下關系如表一所示。工作面位置及井上下關系 表1-1水平名稱采區名稱地面標高井下標高地面相對位置回采對地面設施的影響井下位置與四鄰關系走向長度/m傾向長度/m面積/m

6、2 第二節 煤 層本工作面設計開采煤層為層煤,通過地質資料分析,煤層的厚度在煤層厚度之間。 煤層情況 表1-2煤層厚度/m煤層結構煤層傾角()開采煤層煤種穩定程度煤層情況描述 第三節 煤層頂底板頂底板巖性特征表 表1-3頂、底板名稱巖層名稱厚度(m)巖石描述老頂直接頂老底 第四節 地質構造一、斷層情況以及對回采的影響據時揭露,斷層情況描述,預計對該面的回采影響影響程度描述。在其它回采巷道的施工時,。二、褶曲情況以及對回采的影響褶曲產狀、在工作面中的具體位置、對回采的影響三、其他因素對回采的影響(陷落柱、火成巖等)根據時揭露,工作面名稱范圍內,對回采的影響。 參見附圖:工作面運輸順槽、軌道順槽、

7、采面切眼素描圖。 第五節 水文地質一、含水層(頂部和底部)分析工作面名稱位于,水文地質條件,回采波及的含水層主要是。涌水形式為:,涌水量:.m3/h,與其它含水層(有/無)直接補給關系,對回采的影響。底部含水層對本工作面的開采(有/無)影響。二、其它水源的分析(老空水/地表水/注漿水/鉆孔/構造導水),可能直接造成。水量,對回采的影響。三、涌水量預計該面正常涌水量為正常涌水量m3/h,最大涌水量最大涌水量m3/h。 第六節 影響回采的其他因素一、影響回采的其它地質情況影響回采的其他地質因素 表1-6瓦 斯二 氧 化 碳煤 塵 煤的自然傾向性地 溫 危 害沖擊地壓危害二、沖擊地壓和應力集中區本采

8、區、相鄰工作面的沖擊地壓、應力集中區情況,對正常回采影響。 第七節 儲量及服務年限儲量工業儲量:工業儲量t;可采儲量:本礦的綜放工作面回采率參考值為回采率,可采儲量可采儲量t。采煤工作面服務年限工作面的服務年限=可采推進長度/月設計推進長度 =工作面的服務年限個月 第二章 采煤方法 第一節 巷道布置采區設計、采區巷道布置概況采區名稱是XX煤礦年設計,XX集團公司XX年以XX生字XX號文批準,并于當年投入生產的。該采區共分為區段個數個區段,工作面采用采區巷道布置概況。服務巷道位置和設施情況。采煤工作面軌道順槽斷面說明,斷面支護方式。巷道位置巷道用途布置有等設備。采煤工作面運輸順槽運輸順槽位置運輸

9、順槽采用支護。工字鋼棚棚距m;錨桿為mm錨桿,排距間距=mm。斷面,上凈寬m,下凈寬m,凈高m,斷面積m2。主要用于。運輸順槽內布置有。四、采煤面切眼切眼位于。為斷面,采用支護。凈寬m,凈高m,斷面積m2。聯絡巷聯絡斜巷:支護方式支護,斷面說明,凈寬m, 凈高m,墻高m,斷面積m2。錨桿規格: mm,排距間距=mm,噴厚不小于mm。巷道用途。六、溜煤眼在工作面運輸順槽內,距m(斜距)處布置溜煤眼,距m(斜距)處布置溜煤眼。處設有煤倉,其內徑m,支護,深度為m,容量約t。七、峒室及其它巷道在布置峒室,深m,長m,高m,用支護。 第二節 采煤工藝采煤工藝工作面名稱采用采煤法。采煤機型號采煤機割煤,

10、采高m,割煤深度為m。液壓支架尾梁插板伸縮、擺動放頂煤,放煤高度m,采放比為。放煤采用割兩刀一放煤,兩輪順序放煤,放煤步距m。 初次放煤為工作面推進m處,距停采線m時停止放頂煤。采煤工作面兩端頭使用插板插網的方式將端頭支架頂煤放出。二、采煤方法 1、采煤機的進刀采煤機的進刀采進刀方式的方式,斜切進刀段長度為m,進刀深度m。具體操作如下:(1)采煤機向下(上)割透端頭煤壁后,按上(下)推移刮板運輸機,使得刮板運輸機彎曲段為m后,翻轉煤機擋煤板,將兩個滾筒的上下位置調換,向上(下)進刀,通過m的彎曲段至m處(,使得采煤機達到正常截割深度(即m)。按要求推移刮板運輸機至平直狀態。 (2)翻轉采煤機擋

11、煤板,將兩個滾筒的上下位置調換,向下(上)割三角煤至割透端頭煤壁。 (3)割完三角煤以后,翻轉采煤機擋煤板,將兩個滾筒的上下位置調換,采煤機空機返回,進入正常割煤狀態。附圖:采煤機進刀示意圖。2、采煤機正常切割。 正常割煤長度為m,采煤機以m/min的速度向上(下)割煤,直至割透上(下)端頭煤壁。采煤機 正常割煤采用前滾筒在上部、后滾筒在下部的方式。3、放煤。 放煤采用割兩刀一放煤, 放煤步距參考同類型采煤面的數據選用m。采用兩輪順序放煤工藝。即:割完兩刀后,進行第一輪放煤,放煤從上(下)往下(上)依次進行。首先打開放煤口,放出數量大約為m厚度的煤,關閉放煤口;再進行下一架的放煤,直至第一輪結

12、束。然后進行第二輪放煤,同樣按照第一輪放煤的順序,從上(下)往下(上)依次進行,打開放煤口,等到有較多的矸石放出時,關閉放煤口,再進行下一架的放煤,直至第二輪結束。 第三節 設備配置一、采煤機采煤機選用型號采煤機,其主要技術參數如下: 采高:m 電機功率:KW 截深:mm 牽引速度:m/min二、液壓支架的主要技術特征1.基本支架型號為支架型號 支撐高度:m 支撐寬度:mm 初撐力:KN 工作阻力:KN 支護強度:MPa 放頂煤尾梁長度:m 過煤高度:mm 底板比壓:MPa 2.過渡支架型號為支架型號 支撐高度:m 支撐寬度:mm 初撐力:KN 工作阻力:KN 支護強度:MPa 放頂煤尾梁長度

13、:m 前梁初撐力:KN 前梁工作阻力:KN 3.排頭支架型號為支架型號 支撐高度:m 支護強度:MPa 工作阻力:KN (其它技術特征與過渡支架相同)三、運輸設備1.刮板運輸機有部,其中 前部運輸機型號為運輸機型號 電機功率:kw 運輸能力:t/h 中間槽尺寸:mm 后部運輸機型號為運輸機型號 電機功率:KW 運輸能力:t/h 中間槽尺寸: mm 2.橋式轉載機部,其型號為轉載機型號,設計長度m,其它技術參數為 電機功率:KW 運輸能力:t/h 鏈速:m/S 中間槽尺寸: mm 3.破碎機部,型號為破碎機型號,技術參數為 破碎能力:t/h 電機功率:KW 4.可伸縮帶式輸送機部,型號為可伸縮帶

14、式輸送機型號,技術參數為 電機功率:KW 運輸能力:t/h 帶寬:mm 帶速:m/s 5.輔助運輸設備選用噸的礦車和叉車,牽引設備選用調度絞車型號調度絞車,其主要技術參數如下: 型號:型號 靜拉力:KN 繩徑:mm 繩速:m/min, 平均m/min 繩容量:m 滾簡直徑:mm 外形尺寸:mm 第三章 頂板管理 第一節 支護設計一、單體支柱工作面的支護設計 (一)使用頂底板控制設計專家系統(二)采用類比法進行設計1. 參考本煤礦或鄰礦同煤層礦壓觀測資料,選擇本工作面礦壓參數。2.合理支護強度的計算選取同煤層礦壓觀測選擇或預計本工作面礦壓參數參考表中最大平均支護強度。 選取上述兩項中最大值(kN

15、m2),即為工作面合理支護強度。二、乳化液泵站 (一)泵站選型、數量乳化泵選用乳化泵型號臺和乳化泵型號型臺。噴霧泵選用噴霧泵型號清水泵,裝備三泵兩箱;二次負壓降塵選用高壓泵型號高壓泵,裝備兩泵一箱。輸液管路選用高壓膠管,耐壓MPa以上。主要技術參數如下:乳化泵:型號:型號 型號 公稱流量 :L/min L/min 公稱壓力 :MPa MPa 電機功率 :kW kW高壓泵:型號:高壓泵型號公稱流量:L/min公稱壓力:MPa電機功率:kW(二)泵站設置位置泵站安設在的位置。(三)泵站使用規定要保證泵站壓力大于MPa,乳化液濃度。要加強支架與泵站的維修,杜絕系統的竄漏液。 第二節 工作面頂板控制根

16、據礦壓觀測資料,其煤層頂板為老頂來壓明顯,直接頂不穩定的二類二級頂板,頂板為分層開采后的松散破碎矸石,頂板來壓時,其動載系數一般在動載系數范圍,最大支護強度kNm2。本工作面的頂板管理采用全部跨落法。 工作面配置95架低位放頂煤液壓支架,上下端頭各配置3架排頭支架和一架放頂煤過渡支架,共架支架,對工作面頂板實行全支護法管理。正常工作時期頂板支護方式采用的方式對頂板進行及時支護。在采煤機割煤后,先移支架,再移運輸機,即割煤-移架-移運輸機;采用的方式移架。正常移架要滯后采煤機滾筒架,不得超過架。頂板破碎時要緊跟前滾筒移架或人工操作超前移架,即:當發現片幫嚴重時,不等采煤機割煤,就進行移架,再進行

17、其它操作,工藝為移架-割煤-移運輸機。移架步距m。移架順序為:1、采煤機向下(上)端正常割煤時,滯后煤機后滾筒架移架(頂板破碎時可緊跟前滾筒移架)。2、采煤機割煤并移架后,及時將支架的伸縮梁伸出護頂。3、采煤機進刀,向上(下)正常割煤時,自下(上)而上(下)滯后煤機后滾筒35架移架(頂板破碎時可緊跟前滾筒移架)。4、機頭處三架排頭架的移架的順序為:。5、在采煤機割煤時,超前采煤機前滾筒3架將護幫板收回,并滯后采煤機前滾筒3架,順序將護幫板挑起。支護要求: 1、工作面應達到動態的質量標準化要求,確保三直、二平、一凈、二暢通的質量要求。2、加強支架的支護強度,確保支護質量,支架初撐力不得小于MPa

18、。3、采煤機割煤后,要及時移架,移架與采煤機后滾筒的距離一般不超過m,防止長時間空頂。4、工作面出現冒頂時,要及時用木料接頂,并支好支架。5、工作面生產以前要編制初次放頂和初次放頂煤的專項措施。二、特殊時期的頂板管理(一)來壓及停采前的頂板管理 :1、工作面基本頂初次來壓前必須編制專門安全技術措施。2、工作面基本頂初次來壓和周期來壓期間,應加強來壓的預測預報工作,由礦壓部門在軌道、運輸順槽掛牌標明來壓位置。3、工作面支架以及軌道、運輸順槽所有單體支柱必須達到初撐力,特別注意工作面中部支架的初撐力及支架狀態,及時采取措施預防冒頂。4、加強上、下端頭頂板管理,要提高支護質量,適當加大支護密度,確保

19、排頭支架聯網與巷道搭接0.5m以上,防止出現端頭冒頂。5、工作面停采時要編制停采措施,加強頂板管理。(二)過斷層及頂板破碎時的頂板管理:本面僅揭露條小斷層,但是必須加強過斷層回采時的頂板管理工作。當工作面局部地段片幫較嚴重時,可超前采煤機移架,及時支護煤壁;在頂板破碎的地段,為了有效地防止頂板冒落、控制煤壁片幫,應采取及時拉超前架的方法維護頂板。 第三節 順槽及端頭頂板控制一、工作面軌道、運輸順槽的超前支護1、支護要求:軌道順槽超前支護采用單體液壓支柱配十字頂梁支護,支護距離不少于米;運輸順槽超前支護采用單體液壓支柱配十字梁頂支護,支護距離不少于米。超前支護以外的巷道出現工字鋼棚梁變形時應及時

20、打點柱支護,棚腿損壞時要及時更換。 2、支護材料及支護密度:軌道順槽使用三排的十字絞接頂梁與三排單體液壓支柱型號單體液壓支柱配套支護,步距米。運輸順槽使用三排的十字絞接頂梁與三排單體液壓支柱型號單體液壓支柱配套支護,步距米。單體液壓支柱型號 單體液壓支柱參數 初撐力:t 最大工作阻力:t 支撐高度:m3、支護質量控制標準支柱縱橫成線,偏差小于mm。支柱應支到實底,并做到迎山有力(迎山角度為20左右)。單體液壓支柱初撐力不小于kN;摩擦柱子要使用t升柱器升牢。絞接頂梁之間要用圓柱銷聯好,并保持平直。同一排中單體支柱與摩擦支柱不得混合使用。所有單體液壓支柱三用閥方向一致,朝向老塘。兩巷的支撐高度不

21、得低于m,行人道寬度不得小于m,單體支柱活柱行程不得小于mm。兩巷單體支柱均穿鐵鞋(號鋼,直徑mm)支護。二、工作面端頭的管理 上、下端頭采用十字頂梁配合單體液壓支柱進行支護,根據端頭空間大小采取相應的十字頂梁支護端頭頂板,當其與排頭支架間隙大于m時,應使用一對走向抬棚一梁三柱支護頂板,抬棚選用m長的12號工字鋼。上、下端頭應支設切頂密集支柱,在排頭架的掩護梁尾處支設一排,以便于轉載機尾的維護和兩端頭放煤的安全性。端頭不得出現空載的十字頂梁,跨溜頭、溜尾要使用一對抬棚支護。端頭支護的前移、支設應在端頭支架移架完成并達到初撐力后方可進行。三、支護材料使用數量、備用數量軌道順槽超前支護m,需要排計

22、棵單體支柱,排塊十字頂梁;端頭支護需要棵單體支柱,排塊十字頂梁;合計需要棵單體支柱,塊十字頂梁。 運輸順槽超前支護m,需要排計棵單體支柱,排塊十字頂梁;端頭支護需要棵單體支柱,排塊十字頂梁;合計需要棵單體支柱,塊十字頂梁。 工作面正常需要單體液壓支柱棵,鐵鞋個,十字頂梁塊。計算其備用量=%=棵。工作面名稱備用支柱單體液壓支柱型號單體液壓支柱棵,十字鉸接頂梁塊,鐵鞋(45號鋼,直徑250mm)個,坑木m3,小板材料m3,m長的12號工字鋼根。 備用材料的存放地點,應保持距工作面m之間,在軌道順槽中的外側煤壁處。材料分類擺放整齊,實行掛牌管理,標明材料名稱、型號、數量等內容,并由專人負責。材料存放

23、地點必須保證有m以上寬度的人行道和必需的運輸通道。 第四節 礦壓觀測一、礦壓觀測內容的礦壓觀測研究內容主要有:支架阻力觀測、支架活柱縮量觀測、巷道圍巖變形觀測、巷道圍巖表面位移觀測、順槽超前支護范圍內單體液壓支柱阻力觀測以及支護質量動態監測。根據觀測結果對工作面頂板及頂煤活動規律、來壓特征,工作面支架受力特點,支架對頂煤的適應性和控制效果,超前支承壓力影響范圍和分布特點,頂板、煤層穩定性,工作面支護質量等進行定期分析,并進一步了解煤、巖體力學參數等基礎數據。二、觀測方法1、工作面的礦壓觀測(1)支架阻力觀測利用圓圖壓力自記儀分別在工作面上、中、下部均勻布置條觀測線,觀測支架前、后柱工作阻力的變

24、化情況。測線布置:上下端頭的排頭架各條、中間基本支架條,即分別布置在#支架上。由礦壓部門負責更換表紙,連續觀測支架的初撐力、工作阻力。(2)支架活柱縮量觀測用標記法在工作面上、中、下部布置3條觀測線,在移架后、移架前測量活柱下縮量,根據循環的次數,可算出循環下縮量和下縮速度。其測線與支架阻力測線對應布置,即分別布置在#支架上。(3)統計觀測沿工作面采煤機移動方向每隔架作為一觀測剖面,礦壓部門每天(班)統計一次端面頂板的破碎及煤壁的片幫情況(包括梁端距、片幫、冒高超過m以上的區域及頂板破碎情況),同時統計支架安全閥開啟量(率)、頂煤冒落狀況和支架因頂板壓力損壞的部件等2、順槽的礦壓觀測(1)巷道

25、圍巖變形觀測利用移動觀測站觀測。在軌道順槽超前工作面m范圍內, 間隔m安設臺頂板動態觀測儀,監測順槽頂底板的相對移近量,用來推斷頂板的運動過程和狀態。動態觀測儀的編號始終由煤璧起依次為#,當#動態儀距煤壁不足1個循環的距離時,需將其回撤,并重新支設在原#動態儀的前面,同時調整各動態儀的編號,使其仍然從煤壁起依次為1-#。各動態儀的間距及1#動態儀至煤壁的距離,在觀測時必須做好記錄。觀測次數一般小時觀測一次,當臨近頂板來壓時加密觀測,可視變化情況每分鐘觀測一次,觀測時必須記錄觀測時間。同時采煤機割至端頭影響到動態儀時也必須加密觀測,并記錄采煤機影響情況及采煤機到端頭的距離。(2)巷道圍巖表面位移

26、觀測利用順槽成巷期間設置的觀測基點,并視情況補設部分基點,在軌道、運輸順槽分別距切眼m處布置個測區,用測尺和測槍量測量巷道受采動影響過程中的頂底板及兩幫移近量,每天觀測一次,根據觀測時間可算出移近速度。(3)順槽超前支護范圍內單體液壓支柱阻力觀測 在工作面推進至m后,分別在軌道、運輸順槽超前支護范圍外端的支柱上安設臺單體支柱壓力自記儀,連續觀測單體支柱支護阻力的變化情況,每天換表紙一次,觀測個循環。測站處同時設置一組頂底板移近量觀測點,以便分析圍巖變形時,支柱阻力的變化情況。三、支護質量監測每旬由技術科不定期對工作面和順槽支護質量動態檢查次,對存在的問題,由采煤隊立即整改。監測內容要包括支架初

27、撐力、煤壁片幫情況、梁端距、采高及端面頂板冒落情況、兩順槽單體支柱初撐力、超前支護質量等。四、觀測時間要求1、工作面:觀測到老頂初次來壓和六次周期來壓。 2、順槽:觀測至工作面推進m止。 3、支護質量監測:整個生產期間。 第四章 生產系統 第一節 運輸系統一、運輸設備及運輸方式(一)運煤設備及裝、轉載方式 采煤機組割裝底煤和前部運輸機前移配合裝運底煤;破碎并垮落到支架掩護梁和插板上方的頂煤,在插板縮回后利用自重自動溜入后部輸送機的溜槽中運出,插板完成大塊煤的破碎并通過上下擺動破壞掩護梁上方由大塊煤形成的臨時拱式結構。前后兩部運輸機平行運煤,集中到橋式轉載機、破碎機和膠帶輸送機上通過溜煤眼運出。

28、(二)輔助運輸設備及運輸方式 工作面需用的材料、設備等物資,采用礦車噸數礦車或叉車、絞車型號絞車,通過軌道順槽運進工作面。二、移溜(轉載機、破碎機等)方式采用方式,推拉溜步距m,彎曲段長度不小于m,推拉方向為。(一)推移前部運輸機1、采煤機向下(上)端正常割煤時, 按照自上(下)而下(上)的順序,依次推拉刮板運輸機,至距離采煤機后滾筒m處。2、在采煤機向上(下)斜切進刀切入煤壁規定截深后,將前部運輸機按自下(上)而上(下)的順序推向煤壁,成一條直線。(二)拉移后部輸送機 工作面后部輸送機在支架前移后處于放煤位置,待循環放煤工序結束后,將后部運輸機滯后放煤口架拉移一個步距。三、煤炭的運輸 前期:

29、運輸線路。 后期:運輸線路。四、輔助運輸系統路線 輔助運輸線路。綜放工作面生產系統、通風系統及避災路線圖。 第二節 通防與監控一、通風系統 (一)風量計算根據計算,確定工作面實際需要風量為 m3/min。(二)通風路線 通風路線工作面生產系統、通風系統及避災路線圖。二、防治瓦斯1、瓦斯檢查工作面設瓦斯檢查員巡回檢查,每隔小時檢查一次,每班至少檢查次。瓦斯檢查點分別設在:。瓦斯檢查牌板應設置在,檢查結果要及時填寫,并及時向有關人員匯報。2、瓦斯監測加強對工作面瓦斯的監測,在距回風出口m處安裝安全監測系統的瓦斯傳感器, 甲烷傳感器布置在巷道的上方,垂直懸掛,距頂板不得大于mm,距巷幫不得小于mm。

30、瓦斯報警濃度、斷電濃度、復電濃度不大于,斷電范圍為工作面及其回風巷內的全部非本質安全型電氣設備。傳感器每隔天調校一次。詳見附圖工作面安全監測設備、通防管路系統示意圖。監測系統必須由專人進行維護,確保系統的靈敏可靠。當瓦斯超限或監控系統報警時,要按規定安排撤人,并及時查明原因,進行處理。(一)瓦斯檢查(設點、次數)工作面設瓦斯檢查員巡回檢查,每隔小時檢查一次,每班至少檢查次。 瓦斯檢查點分別設在:。 瓦斯檢查牌板應設置在,檢查結果要及時填寫,并及時向有關人員匯報。(二)瓦斯監測加強對工作面瓦斯的監測,處安裝安全監測系統的瓦斯傳感器, 甲烷傳感器布置在巷道的上方,垂直懸掛,距頂板不得大于mm,距巷

31、幫不得小于mm。瓦斯報警濃度、斷電濃度、復電濃度不大于,斷電范圍為工作面及其回風巷內的全部非本質安全型電氣設備。傳感器每隔天調校次。詳見附圖:工作面名稱安全監測設備、通防管路系統示意圖。監測系統必須由專人進行維護,確保系統的靈敏可靠。當瓦斯超限或監控系統報警時,要按規定安排撤人,并及時查明原因,進行處理。三、綜合防塵系統(一)防塵管路系統 (二)防塵方式 1、為保證防塵用水的清潔,在供水管路進入順槽的地點給每條支管路安設一過濾器。2、煤層注水: (1)超前工作面,由兩順槽每隔m向煤壁打深孔注水。鉆孔直徑mm,鉆孔長度m,鉆孔沿煤層打,終孔點距一分層假頂m。采用靜壓注水,水壓不小于2MPa。(2

32、)在工作面煤壁外m向煤層注水。3、采煤機內外噴霧 :要求噴霧嘴完好不堵塞,內噴霧壓力不小于MPa,外噴霧壓力不小于MPa,霧化程度高,特別是外噴霧要能夠封閉截割產塵部位。4、煤機二次負壓降塵 :在移動電站后安裝高壓水泵型號高壓水泵,通過mm的高壓供水管路與煤機二次負壓降塵裝置構成煤機二次負壓降塵系統。供水管路敷設在電纜槽內,其供水壓力為MPa。當煤機割煤時,啟動開關實現二次負壓降塵。以采煤機司機處煤塵濃度小于mg/m3及順槽內煤塵濃度小于mg/m3進行考核。5、架間自動噴霧和放煤口自動噴霧降塵:(1)供水采用mm的高壓膠管。(2)動作方式:均采用自動化控制方式,實現架間、放煤口自動噴霧降塵。

33、(3)噴嘴布置:自運輸順槽起,單號架設四通閥,雙號架設三通閥,每個支架前梁下方設兩個噴嘴,放煤口處設兩個噴嘴,全面共安裝個噴嘴。(4)噴霧要求:架間噴霧噴嘴迎風噴霧,放煤口噴霧把放煤口呈半包圍形式,罩住放煤口產塵部位。(5)工作面煤機割煤時,下風口m范圍內必須保證有3架以上的噴霧頭正常工作,并保證霧化效果良好,覆蓋全斷面。 6、轉載點的噴霧:(1)工作面兩部運輸機機頭及轉載機頭各設一組噴霧頭。 (2)破碎機處安設一處壓氣噴霧裝置。(3)運順皮帶機機頭設一組摩擦噴霧裝置。7、順槽防塵水幕:在運輸順槽中距工作面煤壁m處,安設第一道水幕,在運輸順槽破碎機下風側m處安設第二道水幕;在軌道順槽中移動變電

34、站外側安設一道水幕。每道水幕的噴霧噴頭不少于5個,且霧化良好,覆蓋全斷面。三道水幕均隨工作面的推進而向外移動。8、順槽煤塵沖刷:對工作面回風順槽每班沖刷一次,進風順槽每月沖刷一次,工作面、支架閥組及其它部位每班沖刷一次。9、個體防護: 進入工作面和回風側工作的所有人員必須佩戴防塵口罩。 10、磁化水降塵:選用RMT系列共振磁場處理裝置,本工作面共設兩個磁化器,軌道順槽、運輸順槽主管路中各安設一個。(三)隔絕瓦斯煤塵爆炸措施1、在工作面軌道順槽、運輸順槽均安裝三組軟質隔爆水棚,間距m。2、隔爆水棚安裝質量要符合煤礦安全規程和防塵規范要求。3、棚區長度m,每棚間距m,隔爆水袋L/個。4、每處防爆水

35、棚不小于棚,做到經常清刷,保證水量。5、第一組防爆水棚距工作面m,并隨工作面推進而移動。四、防治煤層自然發火技術措施(一)綜合防滅火方式1、注阻化劑:利用密集淺鉆孔,對切眼后壁打眼注阻化劑,鉆孔每m一個,上、下兩排,呈三角形布置,并對切眼撒阻化劑。對工作面將要經過的聯絡巷上車場、絞車房和峒室撒阻化劑。2、注漿:注漿管敷設路線:。在兩順槽中各敷設一路mm的注漿管,每隔m留一個三通閥,對工作面實行采后埋管注漿。當工作面推過切眼m后,利用泄水巷,向,進行預防性注漿。從消火道向一分層停采線打鉆注漿,停采線處個鉆孔。利用對工作面進行采后注漿。 注漿量為:萬噸煤注漿量不少于m3。3、注氮氣:利用本礦設置于

36、北風井的制氮裝置型號型地面移動式制氮裝置, 通過對工作面采空區注氮。注氮滅火方法:選用埋管注氮的防滅火工藝,采取每日一班注氮方式,向采空區注入濃度不低于的氮氣,達到防火的目的。注氮量為m3/h,每班注氮量應有詳細記錄。在注氮過程中如有下列情況,則應采取相應措施:a、當工作面支架安裝完畢,便敷設注氮管,待工作面推進m時,進行注氮。b、當工作面出現CO時,則采取插管注氮處理方法。c、當火災及火災征兆發生在回風側采空區,在進風側注氮效果不好時,可利用回風側注漿管路對采空區進行注氮。d、當火災發生在采空區時,且在進、回風側順槽注氮效果不佳時,可在向采空區打鉆注氮。e、當工作面回采結束撤架時,應減少供風

37、量,加強注氮。待撤架完畢,應及時將進、回風順槽封閉,然后向停采線注漿或注砂。安全技術措施:a、輸氮管路必須保證安全不泄漏。b、嚴格送氮程序:井下輸氮管路檢查無誤后,通知安監處、通風部門、調度室、通風副總。待井下的閥門打開后,由通風副總下令地面制氮站向井下供氮。c、注氮時,工作面掛上工作面正在注氮的文字警告牌,并通知當班作業的工人。d、工作面注氮時,瓦檢員應攜帶測氧儀隨時巡回工作面及回風順槽,測量風流中的氧氣含量,發現氧氣含量低于時,應立即將工人撤至風順槽并通知調度室,停止注氮。 e、工作面回風巷口設置氧氣傳感器,一旦氧氣含量低于時便聲光報警。檢查和監測 :a、對工作面回風隅角和回風流中的氣體進

38、行人工檢查和氣體分析,對兩順槽中氣體的CO含量進行監測。b、對工作面通風系統進行束管監測,對工作面及采空區涌出的C0、C02和瓦斯進行分析監測。(二)監測系統充分利用安全監測系統和束管監測系統,進行預測預報工作。工作面經過的每一個聯絡巷和溜煤眼都要及時封閉,并在所有聯絡巷密閉內安裝束管,進行監測;工作面生產時始終在工作面軌道順槽內安裝沼氣和風速探頭;在距工作面最近的回風聯絡巷三岔門附近20至30m的范圍內,安裝一氧化碳、溫度、風速傳感器進行環境監測,加強災害的預測預報能力。詳見附圖:安全監測設備布置及防塵系統示意圖。對監測系統和束管監測系統的數據及時進行分析,發現溫度上升明顯、有芳香族碳氫化合

39、物、CO濃度超過0.0024%或增加較快時,要及時組織進行撤人、防滅火等。(三)特殊時期的防滅火要求1、本工作面煤的自然發火期為個月,在正規的回采期間,應盡量保持設計的推進速度,在臨時停產期間,要加大綜合防滅火措施。2、工作面結束生產后的其它工作期間,風量降至m3/min以下。3、對該工作面密閉的同時,進行注砂封閉,并利用停采線附近的消火道對進行打鉆預防性注漿。 4、調整通風系統,建立較為穩定的均壓系統。 第三節 排水系統一、設備選型 工作面名稱的水源主要為。 二、排水系統路線 第四節 供電系統一、供電系統1、供電情況供電方式,電壓等級2、采煤工作面、各順槽中機電設備的負荷工作面名稱設備裝機總

40、容量為:kW。分為。參見負荷統計表。3、移動電站設備以及供電電纜(1)移動變電站 移動變壓器 型號 2臺 型號 1 臺 型號 1 臺 低壓開關型號 15臺 雙速電機開關組型號 1 組 另有一臺高速開關、一臺低速開關備用。 千伏級綜保型號 1 臺 通訊控制系統型號 l 套 (2)固定變電站 移動變壓器型號 1 臺 低壓開關型號 3 臺 型號 2 臺 電機軟啟動裝置型號 3 臺 綜保型號 1 臺 皮帶機電控裝置型號 1套二、電器整定電器整定參見表:磁力起動器整定值數據表。 第五節 通訊照明系統一、通訊系統及有關配置工作面名稱生產電話位置。 (如附圖所示)二、照明系統及有關配置工作面名稱照明情況 (

41、如附圖所示) 第五章 勞動組織和主要經濟技術指標 第一節 勞動組織一、作業方式工作面名稱采用班制制作業制度,每班作業小時,一個圓班由組成。每天檢修時間保持個小時以上。工藝過程:。二、勞動組織工作面名稱每班有名帶班工長負責組織生產,配有等相關工種的操作人員若干名,全隊合計人。勞動組織圖表 表5-1序號工 種人 數合計備注早中夜1234567891011 第二節 主要經濟技術指標的主要經濟技術參數詳見表:主要經濟技術指標表。經 濟 技 術 指 標 表 表5-2序號項目單位指標備注12345678910112131415161718192021 第六章 災害預防及避災路線一、發生火災、瓦斯煤塵爆炸避

42、災路線避災路線二、發生水災的避災路線避災路線 第七章 安全技術措施 第一節 一般措施1、所有上崗人員必須嚴格執行煤礦安全規程、煤礦安全技術操作規程和工作面作業規程。嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。2、所有上崗人員都必須持證上崗,嚴格執行崗位責任制,現場交接班制、設備維修制、質量驗收制、事故分析制。各崗點要認真填寫運轉日志。3、工作面回采工程質量和頂板管理,要按照國有重點煤礦生產礦井質量標準化的各項要求嚴格執行,做到動態達標、安全生產、文明生產。4、所有上崗人員上崗前都必須學習本規程,學習后人人簽字并進行考試,不合格不得上崗。5、加強工作面綜采設備的管理,要按照設備完好標準進行檢修和保養,

43、 保證設備處于完好狀態。6、所有綜采設備的安全設施,都必須按照設備的自身安全使用要求進行安裝調整,并保證完好可靠,正確使用,任何人不得以任何理由隨意撤除,在生產過程中,發現失靈立即更換,更換后再恢復生產。7、為防止重大事故的發生,工作面的各監測系統、通風系統、注漿系統、防塵系統、通訊系統,應時時保證其完好,并堅持正常使用。8、為防止大塊煤進入運輸系統,溜煤眼上口必須加一個孔徑不大于500?500mm的方孔篦子,溜煤眼上口必須設置警標、警燈和牢固的柵欄,進入柵欄工作時,停機閉鎖、系牢保險帶,并設專人看護。保險帶生根牢固可靠。9、人員經常跨越的運輸設備上方,要安裝牢固的人行過橋,并懸掛醒目的標志牌

44、。10、工區管理人員要認真填寫安全信息卡,工區值班人員必須及時組織人員落實整改。11、嚴禁人員進入運轉的運輸機、轉載機里側和上方作業;必須進入作業時,要停機閉鎖,維護好頂板與煤幫,并設專人看管閉鎖和觀察頂幫后方可進行。12、進入工作面內的所有人員應在支架人行道內行走,片幫掉頂的大塊煤矸要及時處理。13、溜煤眼放煤工放煤時,人要站在遠離放煤口的操作桿的一側,兩手握牢操作,人離開時要關閉放煤口,嚴禁自動放煤。14、所有人員在處理各種管子前必須關閉截止閥,嚴禁帶壓作業。 15、礦壓組要配合采煤區隊加強礦壓觀測工作,掌握工作面頂板活動規律,進行來壓預報,正確指導生產,工作面安裝觀測壓力的壓力表、圓圖儀

45、必須維修、保養好,不得遺失,損壞的要及時更換。 第二節 頂板管理一、工作面裝頂1、裝頂工作要由工長統一指揮。2、裝頂前應首先敲幫問頂,人站在安全地點用長把工具處理完懸矸、危巖,要有專人監護,確定無掉頂危險后方可作業。3、采取臨時支護措施,嚴禁空頂、空幫作業。4、裝頂前應提前打好扶手,留好退路,裝頂時要從冒頂的一端向另一端依次裝頂,并派有頂板管理經驗的工人監護頂板。5、裝頂時不得操作或維修裝頂的支架及相鄰支架,人員不得在冒頂區下的溜子里行走或逗留。6、裝頂應停止前、后溜工作并閉鎖,并有專人看管閉鎖。7、裝頂用單體液壓支柱時,應用葫蘆或繩鏈生根,以防歪倒,并遠距離供液。8、要專人操作支架,并與裝頂

46、人員協調一致,不得隨意或誤操作支架。9、裝頂區截止閥要關閉,防止誤操作或物料等碰撞操作把手。二、兩巷維護(一)回柱1、回柱應先清理好退路,用長把工具將單體液壓支柱放液后用葫蘆拉出,然后再撤鉸接頂梁,嚴禁人員進入老塘作業。2、上下兩順槽回料與過渡架的放煤口相齊,最多拖后不得超過兩排,嚴禁超前回料。上下瑞頭不得出現空載十字頂粱。3、面前回柱時,不得跨在運轉的轉載機或站在運輸機頭尾上作業。回柱前應提前觀察好頂板煤幫,頂板破碎時可用水平銷配合十字頂梁支護、掛好防飛鏈,移架支護后方可回十字頂梁。4、維護工在前移抬棚時,應提前打緊所有水平銷掛好防飛鏈,采取可靠的措施防止棚梁墜落,挪移棚梁嚴禁人員在其下方行

47、走或站立。嚴禁拉移活動排頭架。5、回貼幫支柱時應首先檢查煤壁片幫及支護情況,支柱受煤幫壓力較大時,人員必須站在可靠的安全地點回柱。嚴禁人員站在支柱彈出歪倒、煤壁片幫所能波及的范圍內。 6、放頂線打好密集支柱,一般不少于2棵,人要站在受力方向的反方向。 7、回料時要有專人在安全地點觀察頂幫,看好退路。 8、回柱或改柱時,嚴格執行先支后回的制度,人要站在支護完好的安全地點。(二)超前回棚1、回棚時要先對相鄰工字鋼棚進行支護再回棚,頂板破碎時,用半圓木支好臨時套棚,控制好頂幫,并對周圍的工字鋼棚支護牢固,再回棚。2、要堅持支一棚十字頂梁,回一棚工字鋼棚。3、在用回柱絞車回撤工字鋼棚時,組長應首先派專

48、人檢查絞車的安全設施,必須做到齊全、靈敏、有效。回料時,鉤頭上要掛一個2m的保險繩,所有人員要閃開繩道和棚梁下落、片幫掉頂以及鉤頭打滑可能波及地點,并有專人在作業點前后站崗,以防其他人員進入作業地點。4、支棚后,要及時打好貼幫柱,背好幫,貼幫柱應用5t液壓升柱器升實,柱鎖要朝向人行道。5、回出的物料和剩余物料應放在指定地點分類碼放整齊,放在一幫的單體及摩擦支柱應放正放牢,清理好道路。6、如有工字鋼棚變形時,應及時打點柱或下抬棚維護好。7、換棚時,必須有三人以上進行操作。8、由于本工作面為孤島開采,兩巷壓力較大,工字鋼防崩爪措施如下:運輸順槽棚頭至轉載機頭外10m人行道側每棚工字鋼下緊靠牙口用完

49、好單體迎山打一顆點柱,達到初撐力后系牢繩。軌道順槽棚頭至整個電站工字鋼牙口用300020030(mm)的木板護牢,每塊木板護五棚工字鋼,用鐵絲系牢固,木板必須把牙口護嚴。綁木板時,腳手架要牢固,并嚴密注視工字鋼牙口,發現異常立即閃開。9、如巷道冒頂,裝頂時按第七項工作面裝頂措施執行。 10、需站在腳手架上工作時,腳手架要牢固。 第三節 防治水1、工作面東段軌道、運輸順槽低洼處易積水,是排泄水的重點區段。需加強監控、管理。2、 軌道順槽中從泄水巷向東、向西各50m的范圍內,布置6個大孔徑泄水孔;運輸順槽中從泄水巷向西84m,向東20Om的范圍內,在洼處每隔30-40m施工一個大孔徑泄水孔。3、為

50、防止上部來水及相鄰工作面涌水進入工作面內,在軌道、運輸順槽內的局部低洼處及預計涌水量增大處應提前施工泄水孔。4、為有效利用泄水孔,防止堵塞,泄水孔直徑主不小于?20Omm,泄水孔上口應安裝花管,并在順槽內對應的位置懸掛醒目的標志牌。5、 泄水孔使用過程中,使用單位應派專人負責定期清理泄水孔上口的淤煤、雜物, 確保泄水孔的暢通。6、工作面推過泄水孔前,使用單位應認真維護泄水孔,使泄水孔在工作面推過后,能夠繼續泄水。7、軌道順槽中,在泄水巷附近,有6個老泄水孔,其中兩個立孔,四個斜孔,如果不通,需在原來位置重新施工新孔。8、軌道順槽中,在距切眼40m處,需施工一個連通 -450-470泄水巷的大孔

51、徑泄水孔。 9、運輸順槽中,在泄水巷附近,有四個老泄水孔,如果不通,需在原來位置重新施工新孔。 第四節 一通三防1、加強通風管理,確保工作面的風量達到790m3/min,風速滿足要求。因巷道冒頂或其他原因達不到上述要求的,應立即進行整改,整改完畢后再恢復生產。2、確保工作區域內空氣成分滿足要求,正常情況下氧氣不低于20%,二氧化碳不高于0.5%,其他其體濃度符合規程規定。3、各班工長必須認真履行瓦斯檢查員手冊簽字制度,及時掌握工作面CH4濃度的變化情況,必要時按要求組織人員撤離。4、各班工長、電鉗工及工作面內單獨工作人員必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,工作面回風隅角要懸掛一臺便攜式瓦斯檢測報警儀

52、,對工作面瓦斯進行監測。5、認真執行設計的綜合防塵措施,保障防塵用水有充足的水量和符合要求的水壓。 6、對工作面的注漿和注氮要按規定進行檢查,確保其施工質量,達不到設計要求的,要及時采取補注或采取其他補救措施。 第五節 運輸管理一、起吊運輸重物及大件1、綜采設備和大件上下井裝車時,要派專人進行檢查完好后方可裝車。2、裝車時,要安放平穩,封車牢固可靠,無滑動部位,不超高超寬。3、井下提升運輸設備大件前,要對軌道、巷道、絞車驅制動裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統等安全設施進行全面檢查,確保無誤后方可作業。4、運送要選擇符合要求的起吊、拖運工具和索具。5、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大于重物的重量。要

53、先試吊高度100-200mm,無誤后再起吊。6、起吊和拖運時,吊索捆縛和受力點應系在設備大件上的吊裝部位,吊索的轉折處與設備接觸部位,應用軟質墊件,嚴禁把設備的外凸處手柄當作吊裝繩用。7、捆綁易變形的部位時,應采取措施防止其變形。設備上的滑動部位應予以固定,以防滑動碰壞和碰傷人員。8、設備在起吊拖運時,一般不得中間停止作業,設備到位或中間停止時,應放置穩固。對重心高的設備,應采取防搖動或傾倒的措施后,方可拆除起重機械或索具。9、運輸起吊設備時,禁止任何人隨同設備同行升降,禁止人員在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。10、用

54、棚梁或承力點起吊設備時,要預先對棚梁或承受力點進行可靠的加固,確保安全后方可起吊。11、利用絞車或滑輪進行拖運起吊大件前,要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核,確保無誤后方可操作。拉移時兩頭專人在安全地點站崗,看好生根回頭輪,嚴禁人員進入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的范圍。12、裝車、提升運輸、起吊、拖運時,必須由工長或組長繞一指揮。二、運輸機、轉載機、破碎機1、開機前,應首先檢查確認傳動裝置附近無雜物、管線吊掛整齊、各種螺絲齊全緊固、蓋板完整、油量適當、冷卻系統良好、信號齊全清楚、閉鎖靈敏。2、三機起動后,要注意觀察其運行狀態,觀察其運行是否平穩,聲音是否正常,運輸機的鏈

55、子、刮板連接環、分鏈器等要求完好不缺,牢固可靠。3、三機運行時,司機不得離開崗位,若要離開必須停機閉鎖。 4、三機電機和減速箱的通風和冷卻系繞要保持良好,電機減速箱工作溫度不得超過75。5、運行中的三機設備嚴禁人員跨越。人員在三機內作業時要停機閉鎖并派專人看管。6、運輸機或轉載機一般不得重載停車,嚴禁大塊煤、矸通過采煤機或破碎機,有大塊煤、矸影響運輸或破碎時,應停機進行處理。7、人員在檢查、維修前部運輸機時,應首先將護幫板打緊,并用長把工具敲幫問頂,以防片幫傷人。若頂幫破碎要采取臨時支護措施。8、處理三機事故或更換三機設備時,要執行停電掛牌制度。破碎機在打開上蓋前必須等軋煤軸停穩后方可開蓋。維

56、修檢查運輸機底鏈時,一定要用木墩墊牢溜槽后方可讓人員進入拾鏈。9、因條件所限不能用閘盤緊鏈器緊、掐鏈子時,可用單體支柱。但必須注意: 兩顆單體支柱距離不能小于5m。 單體支柱的生根必須牢固,并用可靠索具索牢單體支柱。單體支柱必須兩個爪打著刮板。供液時遠距離,人員必須躲離單體支柱滑脫所波及的范圍,并嚴禁人員在此范圍行走。10、拉移轉載機前首先要清除機道上的浮煤、浮矸和雜物,檢查有無障礙物,并將電纜管子吊掛好,仔細檢查生根和錨鏈裝置,在確保錨鏈拉斷和生根拉壞所能波及范圍內無人后方可拉移。11、拉移時,應保持轉載機兩邊千斤頂受力均勻,供液時要慢慢供液,一旦出現拉移困難時要停止拉移,問題查清并解決后再

57、拉移。12、轉載機拉移到位后要做到平、正、穩、直。13、拉移轉載機,司機要注意觀察機尾情況,機頭生根千斤頂要及時伸出,轉載機兩旁不得有人,到位后要立即停止供液。14、轉載機在打生根前,要查明頂板,在確保頂板完整、工字鋼棚支護良好、撐棍齊全的情況下方可打生根。l5、打生根時,人員不得站在生根下供液,要有專人站崗,防止冒頂或倒棚傷人,二生根要生在了頁板上,不得使周圍工字鋼棚受力。16、生根打好前仔細檢查其自鎖裝置,不得使用內竄或漏液的立柱做生根,用可靠的鎖具把立柱鎖到棚梁上。17、在用運輸機運料、工字鋼和立柱時,要由工長統一指揮,將所運物料固定好,并派專人在運行路線上看管閉鎖,取料時要停機閉鎖專人

58、看管,并把支架護幫板伸出,護上煤壁。超長超重物料不得用運輸機運送。18、在轉載機尾倒數第三節溜槽上設一過橋,以便設備運轉時人員通過。三、膠帶輸送機(一)開機前的注意事項1、檢查動力傳動系統附近有無雜物,管線吊掛是否整齊,各種保護裝置,信號閉鎖系統應齊全靈敏可靠。2、檢查清掃器的磨損情況,應確保清掃器清掃良好。3、皮帶松緊要適當,接頭良好,同一斷面斷裂不超過2?100mm。4、底板無雜物、碎石、浮煤等,防止磨劃皮帶。 (二)運行中的注意事項1、開機前要發出起動信號,得到回點后方可起動。2、起動后,司機要注意各部運轉聲音情況,皮帶運行要平穩。 3、當出現支帶跑偏或撕裂時,要及時停機處理。4、當出現

59、反井卡住時,要及時停機處理,處理反井口堵物時,必須帶好保險繩,并將繩固定在工字鋼棚上,方可進入作業。嚴禁不帶保險繩、不停機進入柵欄內工作。5、處理反井時空,嚴格執行礦下發的反井處理規定。6、人員在調皮帶時,要扎緊袖口,嚴防手臂、衣袖卷入運轉的滾筒中。(三)停機1、避免重載停機。2、不得用水沖洗皮帶機和溜煤眼上口。3、司機在離開崗位時要停機閉鎖,檢修班在檢修皮帶時應停電閉鎖。4、嚴禁人員乘坐皮帶。5、人員在皮帶上方作業時,要停電掛牌并閉鎖。6、皮帶緊張絞車將皮帶緊張結束后,應把隔離開關打到零位。 7、拉移皮帶承載段時,可以參考拉移轉載機的措施執行。 第六節 機電設備一、采煤機(一)割煤1、開機前

60、應首先檢查采煤機:各部位螺絲要安全完整,滾筒截齒要齊全鋒利,操作手把、急停手把和按扭靈要活可靠,油位要正常,冷卻管路要暢通,電纜卡子要連接良好。然后發出開機信號, 等滾筒周圍5米之內無人員后方可送電開機。2、開機應堅持先送水后送電,先斷電后斷水,嚴禁無水或水壓不足開機。3、采煤機在工作過程中,司機應注意隨時觀察壓力表、溫度表、真空表的顯示情況,仔細監聽采煤機的聲音,如有不正常時應立即停機處理,嚴禁采煤機帶病運轉。4、采煤機在運轉中,司機要集中精力,觀察滾筒前有無障礙物,不得出現采煤機割支架前梁或單體支柱等鐵器物品,不得用采煤機破碎矸石。采煤機后滾筒要沿底板割煤,嚴禁留底煤。5、采煤機在割煤過程

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