1、A 卷有試卷答工程機械電控技術復習題A 卷一、填空題1 、蓄電池的電解液液面高度一般規定為mm正常使用中若發現液面高度過低，應添加。蓄電池的電解液液面高度一般規定為1015mm正常使用中若發現液面高度過低，應添加蒸餾水。、蓄電池充足電時，電解液密度一般在的范圍內，電解液密度每降低0.01g/cm3 ，相當于放電%。蓄電池充足電時，電解液密度一般在 1.241.28 的范圍內，電解液密度每降低0.01g/cm3 ，相當于放電6%。、蓄電池放電過程中，電解液中的將逐漸轉變為，使電解液密度。蓄電池放電過程中，電解液中的硫酸將逐漸轉變為水，使電解液密度降低。、九管交流發電機中的磁場二極管的作用是和。九

2、管交流發電機中的磁場二極管的作用是提供勵磁電流和控制充電指示燈。、磁感應式轉速傳感器的輸出信號為電壓，電壓高低與轉速關。磁感應式轉速傳感器的輸出信號為正弦交流電壓，電壓高低與轉速有關。、交流發電機中的兩種二極管若位置裝錯，可能導致后果。交流發電機中的兩種二極管若位置裝錯，可能導致燒壞發電機后果。、采用半導體輔助點火裝置時，通過觸點的電流，火花塞間隙可適當。采用半導體輔助點火裝置時，通過觸點的電流減小，火花塞間隙可適當增大。、電力起動機一般由、和三部分組成。電力起動機一般由電動機、傳動裝置和控制裝置三部分組成。、傳統點火系的斷電器間隙一般為 mm火花塞間隙一般 為 mm。傳統點火系的斷電器間隙一

3、般為0.350.45mm,火花塞間隙一般為0.60.9mm。、傳統點火系的最佳點火提前角隨轉速的升高而，隨負荷的增大而，為此在分電器上裝有和點火提前裝置。傳統點火系的最佳點火提前角隨轉速的升高而增大，隨負荷的增大而減小，為此在分電器上裝有離心式和真空式點火提前裝置。、為了避免前照燈眩目，燈絲功率較大，位于反射鏡的處；燈絲功率較小，位于反射鏡的處。為了避免前照燈眩目，遠燈絲功率較大，位于反射鏡的焦點處；近燈絲功率較小，位于反射鏡的焦點上方處。、拌和設備中常用的電機調速方法有、和三種。拌和設備中常用的電機調速方法有交流變頻調速、電磁調速和直流電機調速三種。、攤鋪機電液式自動調平系統的控制方式有、和

4、三種。攤鋪機電液式自動調平系統的控制方式有開關式、比例式和比例脈沖式三種。二、判斷正誤與改錯1、對于傳統點火系，增大斷電器間隙將使點火時間推遲。對于傳統點火系，增大斷電器間隙將使點火時間推遲。X提前 2、電容式閃光器工作中，電容放電時轉向信號燈變暗；充電時燈光變亮。電容式閃光器工作中，電容放電時轉向信號燈變暗；充電時燈光變亮。X亮暗 3、對于電磁振動式電壓調節器，磁化線圈搭鐵處開焊，將導致不充電。對于電磁振動式電壓調節器，磁化線圈搭鐵處開焊，將導致不充電。x過4、攤鋪機自動調平系統的“死區”過大,將會降低系統的靈敏度，從而降低系統的精度。攤鋪機自動調平系統的“死區”過大，將會降低系統的靈敏度，

5、從而降低系統的精度。V 5、起動機驅動保護電路的作用是：發動機起動后，能使起動機自動停止工作；發動機工作過程中，能防止因誤操作而起動發動機。起動機驅動保護電路的作用是：發動機起動后，能使起動機自動停止工作；發動機工作過程中，能防止因誤操作而起動發動機。，6、帶有充電指示燈的交流發電機充電系，一般情況下工作中指示燈亮，說明充電正常；燈不亮，說明有故障。帶有充電指示燈的交流發電機充電系，一般情況下工作中指示燈亮，說明充電正常；燈不亮，說明有故障。x滅亮三、敘述題 1、如何檢查蓄電池的放電程度？如何得知放電多少？（ 1）用吸式密度計測量電解液密度：轉換到25修正，電解液密度與放電程度的關系是：密度每

6、下降0.01g/cm3 相當于蓄電池放電 6，當判定蓄電池在夏季放電超過50，冬季放電超過25時不宜再繼續使用，應及時進行補充充電，否則會使蓄電池早期損壞。（ 2）用高率放電計測量放電電壓：高率放電計是模擬起動機工作狀態，檢測蓄電池容量的儀表。它由一只電壓表和一負載電阻組成。測單格電壓并與放電程度表對照即可得知放電程度。2 、簡述區分交流發電機正極管和負極管的方法，并說明如何判斷二極管的質量。整流器由整流板和整流二極管組成， 6 管交流發電機的整流器是由 6 只硅整流二極管分別壓裝（或焊裝）在相互絕緣的兩塊板上組成的，其中一塊為正極板（帶有輸出端螺栓） ，另一塊為負極板，負極板和發電機外殼直接相連（搭鐵） ，也可以將發電機的后蓋直接作為負極板。6 只整流二極管分為正極管和負極管兩種。引出電極為正極的稱為正極管， 3 只正極管裝在同一塊板上，稱為正極板；引出電極為負極的稱為負極管， 3 只負極管安裝在負極板上，也可直接安裝在后蓋上。質量鑒別：二極管的正向電阻應為 810Q,反向電阻為無窮大。3 、何謂點火正時？敘述傳統點火系點火正時的一般調整方法及過程。點火正時：分電器裝在發動機上時，必須和活塞的相對位置正確配定