1、第十一章第十一章 汽車潤滑材料汽車潤滑材料 車用潤滑油車用潤滑油一、車用潤滑油的作用二、車用常見的潤滑油品牌三、車用潤滑油的分類四、車用潤滑油的質量等級標準五、車用潤滑油的黏度標準六、車用潤滑油的更換七、車用潤滑油的小常識 汽車潤滑材料主要包括發動機潤滑油、汽車汽車潤滑材料主要包括發動機潤滑油、汽車齒輪油和汽車用潤滑脂等。齒輪油和汽車用潤滑脂等。 潤滑油的質量對發動機的使用壽命和使用性潤滑油的質量對發動機的使用壽命和使用性能影響極大。能影響極大。潤滑油有什么作用潤滑油有什么作用一、潤滑油的作用一、潤滑油的作用 汽車發動機需有潤滑油的可靠潤滑才能確保其正常工作。汽車發動機需有潤滑油的可靠潤滑才能

2、確保其正常工作。汽車發動機潤滑油（又稱機油）猶如人體的血液一樣，在發汽車發動機潤滑油（又稱機油）猶如人體的血液一樣，在發動機中發揮著重要作用：動機中發揮著重要作用：1 1、潤滑減磨、潤滑減磨： 活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。2 2、冷卻降溫：、冷卻降溫： 機油能夠將熱量帶回機油箱再

3、散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。3 3、清洗清潔：、清洗清潔： 好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒循環帶好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。軸瓦因磨損失效（干摩擦所致）4 4、密封防漏：、密封防漏： 機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。漏和防止外界的污染物進入。5 5、防銹防蝕：、防

4、銹防蝕： 潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。與零件的接觸。發動機的主要潤滑磨損部位 活塞環與氣缸套 曲軸軸承、連桿大小頭軸承 配氣機構：凸輪、挺桿、氣門 * * * * * * * *Co., Ltd.Co., Ltd. * * * * * * * *Co., Ltd.Co., Ltd.二、潤滑油的品牌二、潤滑油的品牌國內市場的三大巨頭，機油產品各有特點（嘉實多、殼牌、美孚）國內市場的三大巨頭，機油產品各有特點（嘉實多、殼牌、美孚） 嘉實多嘉實多嘉實多是世界公認的潤滑油專家。嘉實多是世界公認的潤滑油專家。

5、嘉實多機油的主要特點就嘉實多機油的主要特點就是當發動機冷啟動時的是當發動機冷啟動時的機油流機油流動性比較出色動性比較出色 殼牌殼牌英荷（英國、荷蘭聯營）皇家殼牌集團，簡稱殼牌公英荷（英國、荷蘭聯營）皇家殼牌集團，簡稱殼牌公司，其組建始于司，其組建始于19071907年，該集團逐漸成為世界主要的國際年，該集團逐漸成為世界主要的國際石油公司。石油公司。 殼牌以出色的清洗能力而聞名，很多長時間堅持使用殼牌全合成機油的車輛在打開發動機時幾乎都看不見一點油泥。 美孚美孚美孚公司由約翰美孚公司由約翰洛克菲勒于洛克菲勒于18821882年創建，這個集團已年創建，這個集團已經成為世界經成為世界500500強企

6、業的首位。強企業的首位。 在各種不同工況下都表現得非在各種不同工況下都表現得非常出色、穩定常出色、穩定。摩托車用油領域，。摩托車用油領域，近兩年美孚的產品也逐漸占據了一近兩年美孚的產品也逐漸占據了一定的市場，口碑不錯。定的市場，口碑不錯。 三、潤滑油的分類 礦物油機油礦物油機油（Mineral OilMineral Oil）是從原油（石）是從原油（石油）中通過物理的方法得出的，煉制工藝比較簡油）中通過物理的方法得出的，煉制工藝比較簡單，。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，單，。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，物油價格低廉，使用壽命及潤滑性能都不如合成物油價格低廉，使用壽命及潤滑性能都不如

7、合成油，同時還對環境有較大的污染。油，同時還對環境有較大的污染。 半合成機油半合成機油（Semi synthetic oilSemi synthetic oil）是在礦）是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產品。礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產品。 全合成機油全合成機油（Full synthetic oilFull synthetic oil）是機油）是機油中屬于高等級油品。熱穩定、抗氧化反應、抗粘中屬于高等級油

8、品。熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。 質量等級標準質量等級標準 黏度等級標準黏度等級標準APIAPI: :根據不同年代發動機型對潤滑油性能的要求，根據不同年代發動機型對潤滑油性能的要求，制定的相應制定的相應潤滑油質量等級標準潤滑油質量等級標準。 APIAPI是美國石油協是美國石油協會的簡稱會的簡稱. .SAESAE: :根據不同的環境溫度狀況、車況、工況制根據不同的環境溫度狀況、車況、工況制定的關于發動機定的關于發動機潤滑油粘度級別的標準潤滑油粘度級別的標準。SAESAE是美是美國汽車工程師協會的簡稱國汽車工程師協

9、會的簡稱. . API(美國石油協會美國石油協會)機油性能等極標準機油性能等極標準S代表汽油機油代表汽油機油最高級別 C代表柴油機油代表柴油機油最高等級 API = 美國石油協會美國石油協會SA SM = 汽油發動機油的性汽油發動機油的性能級別能級別* 表示國際上已過時的級別表示國際上已過時的級別* SG在國際上已過時，但仍廣泛使在國際上已過時，但仍廣泛使用用1988199720012004SA*SB*SC*SD*SE*SF*SG*SJSLSM各類潤滑油中，后一級比前一級好。 * * * * * * * *Co., Ltd.Co., Ltd.SA SA 級級 4040年代公布年代公布 不加添加

10、劑不加添加劑SBSB級級 5050年代公布年代公布 只加抗氧劑和抗磨劑只加抗氧劑和抗磨劑SCSC級級 19641964年公布年公布 加入更多添加劑加入更多添加劑, ,解決高溫下生解決高溫下生成的積炭和漆膜成的積炭和漆膜SDSD級級 19681968年公布年公布 具有減少油泥和防銹性能具有減少油泥和防銹性能SESE級級 19721972年公布年公布 性能比性能比SDSD級油更高，用于苛刻條級油更高，用于苛刻條件件 下工作的轎車和某些載貨汽車下工作的轎車和某些載貨汽車SFSF級級 19801980年公布年公布 氧化和抗磨損性能比氧化和抗磨損性能比SESE級油更高級油更高的機油，用于更苛刻條件下工作

11、的轎車和某些載貨汽車的機油，用于更苛刻條件下工作的轎車和某些載貨汽車 SGSG級級 1988 1988年公布年公布 用于轎車和某些貨車的汽油機以及要求用于轎車和某些貨車的汽油機以及要求使用使用API SGAPI SG級油的汽油機，該級油品改進了級油的汽油機，該級油品改進了SFSF級油控制發動機沉積物、級油控制發動機沉積物、磨損和油品的氧化性能，并具有抗銹蝕和腐蝕的性能。它是專為電噴磨損和油品的氧化性能，并具有抗銹蝕和腐蝕的性能。它是專為電噴發動機預備的，如豐田、奔馳、桑塔納發動機預備的，如豐田、奔馳、桑塔納20002000等車型等車型 SHSH級級 1994 1994年公布年公布 用于轎車和輕

12、型貨車的汽油機以及要求使用于轎車和輕型貨車的汽油機以及要求使用用API SHAPI SH級油的汽油機。級油的汽油機。SHSH級油質量在油品的抗氧化性能方面優于級油質量在油品的抗氧化性能方面優于SGSG級油，并可代替級油，并可代替SGSG，如紅旗，如紅旗CA7180ECA7180E、CA720DECA720DE、奧迪發動機。、奧迪發動機。 SJSJ級級 1997 1997年公布年公布 可減少積炭的生成，具有優良的抗磨損、潔可減少積炭的生成，具有優良的抗磨損、潔凈分散性，可延長發動機的壽命，降低燃油及機油油耗。適用于勞斯凈分散性，可延長發動機的壽命，降低燃油及機油油耗。適用于勞斯萊斯、奔馳、寶馬、

13、林肯、福特、奧迪等進口及國產高級轎車。萊斯、奔馳、寶馬、林肯、福特、奧迪等進口及國產高級轎車。SLSL級級 20012001年公布年公布 滿足現代發動機需要滿足現代發動機需要SMSM級級 2004 2004年公布年公布 目前汽油機油最高級別目前汽油機油最高級別, ,滿足現代發動機滿足現代發動機需要需要 * * * * * * * *Co., Ltd.Co., Ltd. API CI-4 API CH-4 API CG-4 API CF-4 API CF-API CFAPI CE API CD-API CDAPI CCAPI CBAPI CACACA： 1945 1945年制定。年制定。 用于使

14、用優質（低含硫）燃料，用于使用優質（低含硫）燃料，輕到中負荷下運行的自然吸氣柴油機。輕到中負荷下運行的自然吸氣柴油機。CBCB： 1949 1949年制定。年制定。 用于使用較低質量（中含硫）用于使用較低質量（中含硫）燃料，輕到中負荷下運行的燃料，輕到中負荷下運行的 自然吸氣柴油機。自然吸氣柴油機。CC： 1961 1961年制定。年制定。 用于中及重負荷下運行的非增用于中及重負荷下運行的非增壓、低增壓柴油機，及一些壓、低增壓柴油機，及一些 重負荷下工作的汽油機。重負荷下工作的汽油機。CD： 1965 1965年制定。年制定。 用于重負荷下運行的增壓柴用于重負荷下運行的增壓柴油機，及使用包括高

15、硫燃料非油機，及使用包括高硫燃料非 增壓、低增壓及增壓式柴油機。增壓、低增壓及增壓式柴油機。CD-CD-： 1988 1988年制定。年制定。 用于要求嚴格控制磨損和沉積用于要求嚴格控制磨損和沉積物的重負荷二沖程柴油機。物的重負荷二沖程柴油機。CECE： 1987 1987年制定。年制定。 用于用于19831983年后生產的低速、重負年后生產的低速、重負荷和高速、重負荷工況荷和高速、重負荷工況 條件下的增壓或高增壓重負荷柴油機。條件下的增壓或高增壓重負荷柴油機。CF： 1994 1994年制定。年制定。 從從CDCD級直接開發的產品，級直接開發的產品，可用于使用高含硫燃料（含硫可用于使用高含硫

16、燃料（含硫 量量 0.5% 0.5%）的重負荷非增壓、低增）的重負荷非增壓、低增壓及增壓式柴油機。壓及增壓式柴油機。CF-CF-： 1994 1994年制定。年制定。 用于要求更嚴格控制磨損用于要求更嚴格控制磨損和沉積物的重負荷二沖程柴和沉積物的重負荷二沖程柴 油機。油機。CF-4： 1991 1991年制定。年制定。 用于用于19901990年后生產的高速年后生產的高速四沖程柴油機。四沖程柴油機。CG-4CG-4： 1995 1995年制定。年制定。CH-4： 1998 1998年制定年制定CI-4： 2002 2002年制定。年制定。 * * * * * * * *Co., Ltd.Co.

17、, Ltd.1. S在前為汽油發動機設計機油在前為汽油發動機設計機油，汽車說明書上有標注汽油使，汽車說明書上有標注汽油使用級別，一般使用同一級別或高一級的機油即可。用級別，一般使用同一級別或高一級的機油即可。 2. C在前為柴油發動機設計機油。在前為柴油發動機設計機油。3. API S*/C*,則表示該潤滑油為柴油和汽油通用則表示該潤滑油為柴油和汽油通用。 五、潤滑油黏度級別的等級五、潤滑油黏度級別的等級 采用采用 SAE J300 SAE J30020092009采用含字母采用含字母W W和不含字母和不含字母W W兩組系列兩組系列黏度等級號劃分黏度等級號劃分。 6 6個含個含W W（W W為

18、英文冬季為英文冬季WinterWinter的首字母）的首字母） 按低溫動力粘度、低溫泵送性能、按低溫動力粘度、低溫泵送性能、100100C C時的運動粘度劃分時的運動粘度劃分（SAESAE） 適用的環境溫度（適用的環境溫度（C C） 0W -350W -35 C C 5w -305w -30C C 10w -2510w -25C C 15w -2015w -20C C 20w -1520w -15C C 25W -1025W -10C C 非非W W組系列（春秋和夏季）有組系列（春秋和夏季）有2020、3030、4040、5050、6060共共5 5個級別個級別 1 1、單級油、單級油 如果一

19、種潤滑油的低溫性能各項指標和如果一種潤滑油的低溫性能各項指標和100100運動粘運動粘度僅滿足冬用潤滑油度僅滿足冬用潤滑油或或夏用潤滑油粘度分級之一者，稱為夏用潤滑油粘度分級之一者，稱為單級油。單級油。比如比如SAE40SAE40，SAE50SAE50，且不能在寒冷的冬季使用。，且不能在寒冷的冬季使用。2 2、多級油、多級油 如果一種潤滑油，它的低溫性能各項指標如果一種潤滑油，它的低溫性能各項指標和和100100運運動粘度能同時滿足冬夏兩種粘度分級要求的，稱為多級油。動粘度能同時滿足冬夏兩種粘度分級要求的，稱為多級油。 比如比如SAE15W-40SAE15W-40、SAE5W-40SAE5W-

20、40這樣兩組數值都有，這樣兩組數值都有，1515表示冬天表示冬天時，機油黏度為時，機油黏度為1515號，號，4040表示夏天機油時相當于表示夏天機油時相當于4040號機油號機油的黏度。這就代表這種機油是的黏度。這就代表這種機油是 多級機油多級機油 。 * * * * * * * *Co., Ltd.Co., Ltd. 15W / 50100C時的粘度等級，分為時的粘度等級，分為20，30，40，50，60，數字，數字越大，高溫性能越好。越大，高溫性能越好。是機油耐高溫性的指標，數是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的值越大說明機油在高溫下的保護性能好保護性能好低溫粘度等級，分為低溫粘

21、度等級，分為0W, 5W，10W，15W，20W，25W。數字越小，低溫性能越好。數字越小，低溫性能越好。黏度越稀，流動性越好，代黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護在冷啟動時對發動機的保護能力越好能力越好 汽油發動機潤滑油的產品標記為汽油發動機潤滑油的產品標記為： 柴油發動機潤滑油的產品標記為：柴油發動機潤滑油的產品標記為：潤滑油的選擇潤滑油的選擇 1 1、 選擇發動機潤滑油的類型選擇發動機潤滑油的類型選擇發動機潤滑油的質量等級選擇發動機潤滑油的質量等級選擇發選擇發動機潤滑油的黏度等級動機潤滑油的黏度等級選擇發動機潤滑油的品牌（

22、生產商）選擇發動機潤滑油的品牌（生產商） 2 2、要根據發動機類型選擇發動機潤滑油。原則上，汽油發動機應選、要根據發動機類型選擇發動機潤滑油。原則上，汽油發動機應選擇使用汽油發動機潤滑油；柴油發動機應選擇使用柴汽油發動機潤滑油。擇使用汽油發動機潤滑油；柴油發動機應選擇使用柴汽油發動機潤滑油。 3 3、應盡量選用黏溫特性好、黏度指數高的多黏度等級潤滑油（多級、應盡量選用黏溫特性好、黏度指數高的多黏度等級潤滑油（多級油）。油）。 4 4、新發動機或大修后處于磨合期的發動機，應選擇黏度等級較低（較、新發動機或大修后處于磨合期的發動機，應選擇黏度等級較低（較稀）的發動機潤滑油（有利于節能）；磨損嚴重的

23、舊發動機應選擇黏度等稀）的發動機潤滑油（有利于節能）；磨損嚴重的舊發動機應選擇黏度等級較高（較稠）的發動機潤滑油（有利于密封）。級較高（較稠）的發動機潤滑油（有利于密封）。 5 5、級別低的潤滑油不能用于高性能發動機，以防潤滑不足，造成、級別低的潤滑油不能用于高性能發動機，以防潤滑不足，造成磨損加劇磨損加劇, ,級別高的潤滑油可以用于稍低性能的發動機，但不可降檔太級別高的潤滑油可以用于稍低性能的發動機，但不可降檔太多。多。 6 6、保持正常油位，常檢查，勤加油。、保持正常油位，常檢查，勤加油。 7 7、不同牌號的潤滑油不可混用，同一牌號但不同生產廠家的潤滑、不同牌號的潤滑油不可混用，同一牌號但

24、不同生產廠家的潤滑油也盡量不混用。油也盡量不混用。 8 8、定期更換潤滑油，換油時同時換掉潤滑油濾芯。、定期更換潤滑油，換油時同時換掉潤滑油濾芯。 潤滑油的質量劣化潤滑油的質量劣化 發動機潤滑油在使用過程中，各種添加劑的自然消耗，燃發動機潤滑油在使用過程中，各種添加劑的自然消耗，燃燒產物的不利影響，外部塵埃的混入等各種各樣的原因所致，燒產物的不利影響，外部塵埃的混入等各種各樣的原因所致，使發動機潤滑油的質量使用過程中，都要隨著時間的推移而使發動機潤滑油的質量使用過程中，都要隨著時間的推移而不可避免地逐漸劣化。不可避免地逐漸劣化。潤滑油的更換潤滑油的更換 發動機潤滑油質量劣化后要及時更換。一般的

25、礦物機油發動機潤滑油質量劣化后要及時更換。一般的礦物機油可以每可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至公里就換一次，合成機油就可以延長至8000至至10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。車，半年過了也應該考慮更換機油。 快速油質分析儀也是依據快速油質分析儀也是依據這一原理實現對油質的快速分這一原理實現對油質的快速分析的。取一小滴油樣即可快速析的。取一小滴油樣即可快速測定和顯示雜質對潤滑油介電測定和顯示雜質對潤滑油介電常數的影響，判斷潤滑油的品常數的影響，判斷潤滑油的品質好壞，決定是否換油。質

26、好壞，決定是否換油。 換油操作注意事項換油操作注意事項 當車輛達到換油期限或當車輛達到換油期限或者汽車儀表盤上的機油保養者汽車儀表盤上的機油保養燈顯示為橘紅色時，必須及燈顯示為橘紅色時，必須及時換油。時換油。 機油保養燈顯示為橘紅色機油保養燈顯示為橘紅色 1、熱車熱車放油放油 先把車輛放平，為確保放油干凈、徹底，應在熱車狀態先把車輛放平，為確保放油干凈、徹底，應在熱車狀態下放油。擰開油底殼上的放油螺塞后，應將機油加注口蓋也下放油。擰開油底殼上的放油螺塞后，應將機油加注口蓋也擰開，確保放油流暢，油流不間斷，不沖擊。擰開，確保放油流暢，油流不間斷，不沖擊。六、車用潤滑油的更換2.更換機油濾清器更換機油濾清器 更換機油時，必須同步更換機油濾清更換機油時，必須同步更換機油濾清器或清洗機油濾清器。否則，舊機油濾清器或清洗機油濾清器。否則，舊機油濾清器濾